Piper PA 23 250 Aztec | Обзор самолета Пайпер Ацтек | Малая авиация | Путь Пилота | Авиашкола
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2020
- pilotsway.ru/ Наш сайт
Пишите мне в Инстаграм:
/ pilots_way
По вопросам сотрудничества оставьте для меня информацию по телефону +7(861)253-77-77 или звоните +1(347)335-335-3
В 1950 году в компании Пайпер Эйркрафт было принято решение разработать первых двухмоторный самолет Piper.
Изначально проект основывался на разработке Stinson Twin, купленной ранее компании Stinson Aircraft Company.
Первенец был обтянут тканью и оснащен двойным вертикальным стабилизаторам и двумя двигателями по 125 л/с.
Близнец Стинсон совершил свой первый полет - 2 марта 1952 году.
Однако при первом вылете из за сильной вибрации стало ясно - проект требует серьезных изменений.
Первый прототип был, мягко говоря, неуклюж. Масла в огонь подливали еще и торговые агенты, которые приходили в ужас от того, что они увидели, мол как это можно продавать. Аналогичный контент вы можете найти у таких блогеров как владимир васильев записки пилота и кудри фм kudri fm Но эмоции были настолько неконтролируемые, что один из агентов проболтался о планах основного конкурента - о двухмоторном цельнометаллическом Цессна 310.
В результате первой модернизации фюзеляж был глубоко модифицирован, он обходился уже без тканевой обивки, и оборудован убирающимися шасси. Двойной киль был изменен на одинарный, а силовые установки были заменены с увеличением мощности до 150 л/с каждый.
После некоторых доработок в 1954 году публике был представлен первый двух моторный цельнометаллический 4-х местный Piper PA23-150 Apache
Этот момент отмечен на сайте компании Piper.com выпуск - как знаковое событие в истории компании.
PA-23 претерпел 16 модификаций. Росли мощность силовых установок, масса, скорости и запас топлива.
Далее был представлен 5 местный Apache Он был более крупный. Мощность двигателей была уже 2 по 235 л/с
Одной из глубоких модификаций стала шестиместная версия PA-23-250, с стреловидным хвостовым оперением и двигателями мощностью по 250 л/с каждый, которую и назвали Aztec.
Возможно у вас появится вопрос:
Это Piper Apache PA-23? Или Piper Aztec PA-27? Или ПА-23 Ацтек?
В 1961 году, когда одновременно производились PA-23 Apache и PA-23 Aztec Ацтеков и Апачей почти невозможно было отличить на расстоянии. Чтобы устранить путаницу между двумя совершенно разными конфигурациями двигателей Aztec также назывался PA-27. Хотя официальное обозначение FAA для этого самолета - Piper PA-23.
От версий Aztec B до Aztec F были некоторые изменения в приборных панелях и органах управления, некоторые незначительные изменения в законцовках крыла и мотогондолах двигателей для повышения производительности, а также еще одно удлинение носа начиная с версии Aztec E.
Piper PA-23-250 F Aztec оснащен двумя шестицилиндровыми инжекторными Licoming IO-540 свободно вмещает шесть человек.
Он способен летать в круизе со скоростью почти 280 км/час! Если лететь в с такой скоростью, то для него не проблема расстояние более 2400 километров.
При этом максимальная скорость - 346 км/час Показатель Never exceed speed: это скорость которую нельзя превышать, у Ацтека она почти 450 км/час. То есть в критической ситуации самолет мог выдержать очень высокие скорости. Аналогичный контент вы можете найти у таких блогеров как кудри фм kudri fm записки пилота Владимир Васильев пилот Мельников Андрей Борисевич и других. Ставь лайки - это развивает нащ авиаблог авиавлог
Способы заработка, описанные в выпуске актуальны для малая авиация России. Ну а если ты хочешь стать пилотом и тебе нужна лицензия пилота смотри наш канал.
На этот набор превосходных характеристик обратили внимание, не только в легальных кругах, но и в летная школа.
История Piper Aztec пилотажной группы"Первый полет" 1polet.ru/events/1966/
Наши выпуски:
• Как найти свой аэрод... Как найти аэродром и прийти в авиацию? С чего начать?
• За штурвал в 12 лет: Д... За штурвал в 12 лет!
• Piper Arrow III - жде... Piper Arrow III - ждет тебя (For sale)
• Почему Cessna 172 мечт... Обзор самолета Cessna 172
• Piper Arrow 4 You | Ма... Piper Arrow 4 You | Обзор самолета
• Cамолет мечты: Piper M... Cамолет мечты - Piper Meridian M-500 (Забираем из сервиса)
• Твой первый самолет: P... Обзор самолета Piper PA 28 Cherokee Warrior II
• Только для взрослых: О... Только для взрослых: Обзор Cessna TwoTen (210)
• Стать пилотом в США: О... 1-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы
• Обучение на пилота в С... 2-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы"
• Стать пилотом в США: О... 3-я часть "Стать Пилотом в США - ответы на ваши вопросы"
Пайпер Ацтек
Пайпер Апаци
Пайпер ПА23
Пайпер ПА-32
Piper PA-23
Piper PA-27
Piper Aztec
обзор самолета Piper
обзор самолета Пайпер
двухмоторный самолет
новичок multi engine
Малая авиация
авиация общего назначения
частный самолет
двухдвигательный самолет
небольшой самолет
как стать пилотом
обучение на пилота
авиашкола
как стать пилотом в США
Стать пилотом
Путь Пилота частная авиация самолётовождение - Авто та транспорт
Какой у вас приятный красивый инструктор. Возьмите у этой девушке интервью. Как она пришла к этому? Какие планы?
отличная идея, спасибо!
И телефончик! 😉😂
Путь Пилота однозначно, хозяйка самолета вызывает больше вопросов чем ответов по самолету даёт выпуск!!! Как зачем где ?
Русскоговорящая девушка-инструктор во Флориде, да еще и владелица летной школы, заслуживает отдельного сюжета!
Сразу понял, что она не простая пассажирка, по её поведению в полете, уверенному взгляду на приборы и распределению внимания в полете. Правда с переводом USG в литры вы напутали немного, но это ерунда.
Спасибо за позитивное видео!
Добрый день! благодарю за поправку, вы правы почти 100 литров а не 80. Над сюжетом с интервью уже думаю)) спасибо за идею)
Новичок....страшное слово нынче))))
я бы сказал - распиаренное))))
Бойтесь своих желаний, они имеют свойство исполняться!)))
это точно
Очень мощный и комфортный самолет
невероятно мощный и супер комфортный))))))))
Очень красивые виды)) особенно когда капельки бегут по стеклу
ДАААААА!!!!!!!!!!!! точно
Здорово!
Больше интересных фактов !!
Этот выпуск дался не легко, то погода, то звук не записался пришлось повторно записывать и один из интересных фактов не озвучил! На этом самолете девушка совершила кругосветку, и перелетела через северный полюс.
@@pilotsway ОГО!!!!
Этот факт достоин отдельного выпуска !
Или даже, выпусков.
Хоия бы в формате аудиозиписи интервью с нарезкой фото и видеоматериалов.
Прям вот категорическая просьба !
С первых минут видео очень нравится!
благодарю
Отлично снимаешь видео!
благодарю))
Классный выпуск - на одном дыхании просмотрела! 👍🏻👍🏻👍🏻
благодарю)))
Лёш, отличный выпуск, спасибо !
Александра Павлова спасибо, Сашенька!))))
Супер видос!
Ура дождался!!! Алексей спасибо за видео. Долго ждал именно Ацтека:) Надеюсь он еще появится на вашем канале!
благодарю за обратную связь)))
Очень классный душевный выпуск, спасибо))))
а вам за обратную связь))
Классное видео, успехов каналу!
Здоровский самолет, мощь, спасибо сестре за предоставленный аппарат.)
Отличное видео, комфортный самолет
с возвращением! мы заждались)
Выпуск как всегда на высоте, самолет огонь, инструктор отпад:))
за теплые слова благодарю))) а комплимент Дарье передам)))
Крутая птица!
,,ацтек,, и ,,барон,, мои любимейшие самолёты.. Спасибо за контэнт 😊👍
Наконец то вы вернулись
постараюсь больше не сачковать)))
С возвращением))
Еще и с моим любимым аппаратом))))
благодарю))) дааа, апарат зачетный
Скучали по выпускам! УРА!!!!!!!!!!
я тоже))
Хороший обзор, посмотрела с удовольствием
Классный у тебя инструктор. Мне бы такую! 8-))
познакомить?
Долго же вас не было!
Пандемия внесла серьезные корректировки в жизнь. Задача была найти новые способы зарабатывать и уж точно не учиться летать. Сейчас все налаживается, постараюсь не сачковать выпуски)))
@@pilotsway успехов в Вашей деятельности и видеоблоггерстве.
спасибо)))
Было интересно, спасибо!
Красивый самолет
Тебе как ❤ родной
Ребенок👶
Как мииииии
Очень интересно наблюдать за вами
присоединяйтесь))
I'm a very big fan of fall guys this video really helped me men I got the game thanks so much..good work
потрясающий видос
спасибо
Very интересное видео, very красивый aircraft, absolutely stunning девушка, i have to научиться управлять самолет. Спасибо you)
желаю развития каналу
Благодарю
мощный аппарат
не то слово
Классный ролик, жаль короткий
очень интересное замечание, поработаем над этим в будущем))
Думали канал закрыли Здорово что вернулись
не! Пандемия и карантин немного заставили взять паузу. Но далее постараюсь не сачковать
уникальный контент
спасибо))
Супер👍
спасибо)
Боже😳. Я влюбился в Дарию ❤️❤️
Лексей пжалуста НЕ СТАВЬ музыку на посадке. Самое приятное - это звук мотора и радиообмен.
я нашел на сайте видео бесплатного обучения вот теперь изучаю! спасибо
там много чего есть еще)))
Девочка симпатичная))
Самолет милый😍😍🥰🥰🥰😍😍😍🥰🥰🥰
Ну наконец-то
да! сам соскучился))
супер!
да, самолет точно огонь))
Я тоже хочу у нее учиться летать
прилетайте, приезжайте))
Отказ двигателя на overshoot на какой высоте отрабатываете?
Жду открытия посольства и прилечу учиться. Может обращусь за советом по школе
отлично! пишите))
супер видео
а если у меня PPL в Европе получен, то я с ним не смогу легально летать в США?
Жду обзор на истребитель стриж
Wow rly its true.
Молодец! Ты уже учишься на 2 двигателя? Или это ознакомительный?
Благодарю! нет о многодвигательном пока только мечтаю.
Лех, красавчик !!! Научи меня также монтаж делать, ладно), удачи с твоим проектом!
produlepin на этот выпуск я потратил почти 1000$ и два полных дня на монтаж, не считая съемок. Если ты готов так, то научу. Я уже нет и монтаж следующего выпуска доверю стороннему специалисту.
Путь Пилота у Вас Буржуев свои тараканы)))
Давно Вас не было видно , Прекрасный самолёт , прекрасный инструктор , прекрасное видео .Скажите где полёт происходил? Вы вернулись в Россию?
Добрый день Григорий. Благодарю за теплые слова. Выпуск снят на одном из аэродромов Флориды недалеко от Майами.
До Багам 40 мин на ацтеке. Нет такой точки в России))
Расскажите подробней про обучение в США, коснулся ли вас карантин?
конечно ограничения по карантину коснулись. Пришлось спасать бизнес. И полеты отходили на второй план. Сейчас все налаживается, вот и кино новое сняли. Про обучение в США смотрите выпуски по ссылке ua-cam.com/play/PLdVAb_GIiCT5s5yJck6ok3HN_EHlbIqG8.html
Это же Дарья Аирмакс))))
Алексей, а пилоты перед подготовкой и вообще, проходят через центрифугу?
военные наверное да. Для частных это не нужно
@@pilotsway Спасибо большое.
Ну пожалуйста 🙏
Всё в порядке в плане информации - не соглашусь с одним - дескать, как я понял, сложно летать. Это самый управляемый, комфортный ив общем прекрасный самолёт. Один вопрос - как Вам летается на американской регистрации?
Путь Пилота Здравствуйте!Если на данный самолёт (что на видео) установить трёхлопастной винт?Как изменяться ЛТХ Aztec?...
Добрый день! винты бывают разные. Какая цель?
! Для продвижения! :-)
благодарю))
Алексей привет!🤟🙂
Не могу понять, она откуда летит до Багам за 40 минут?
Не из Флориды, это точно, тогда откуда?
Приветствую Игорь! именно из Флориды. Фильм снимался недалеко от Майами
It takes 66 miles to get to west end of Bahamas from KLNA
@@flyingwithdara5702
I already looked at the map, to the island of Big Bahama , probably it flies. 🙂
А ссылку на инструктора?
Ждём обзор beechcraft duke! 👻
хороший выбор))
@@pilotsway да да, он просто 🔥🔥🔥
Piper Aztec prices?
где снимали это видео?
США, штат Флорида
Расскажи можно ли взять самолёт в кредит в США? Условия, процент и тд. Если знаете
Конечно можно. Условия и процент очень разные, зависят от кредитного рейтинга.
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Я хочу на ручки
Дядя пилот
а папка твой где?
Сколько стоит такой в хорошем состоянии?
на нашем сайте pilotsway.ru есть раздел "Аэрошопинг", там есть больше 20 электронных площадок для подбора самолетов и не только))
с лицензией частный пилот на таком можно летать?
если есть рейтинг Multi Engine то да
Привет
Ох уж этот рунглиш
и в нем есть своя прелесть))) с уст Дарьи он великолепен)))
увидев прототип торговые агенты сразу перешли на водку без закуски и начали заливаться по чёрному )))) Vne на лайт твинах в горизонте чтото из области фантастики, только на большой вертикальной можно получить.. так конечно как прогулочный топливожрёт норм, но для коммерции и инструментальных полётов, без гласкокпита, радара... ну такое до первого хорошего фронта
Откуда у тебя столько денег?
сколько?
это маями?
недалеко от Майами. миль 40
Когда новые видосы?
скоро скоро))) уже планирую дату новых съемок
Ты любишь его
мне кажется он намного быстрее взлетает, по видео видно буквально метров 200
За сколько можно купить такой самолет?
100 -150 К уже можно найти хороший
Папа работает
привет Папе)))
Сколько лет девушке инструктору?
и как же я такой вопрос задам девушке?????))))))))))))
Она ещё совсем юная .
Круто, но от рунглиша уши в трубочку(
Девушка красавица! Она из России? как давно там?
Нет, она не из России.
Эта девушка инструктор????!!!!!!!! ТОЧНО????
да, настоящий инструктор))) в США много девушек пилотов и инструкторов. Даже государственные экзаменаторы бывают женщины)))
без турбины плохо. высоко не залезешь.
Попрошу ЗВЕЗДЫ,чтоб в следующий жизни я родився с ВАГИНОЙ.Выйду замуж за олигарха он купит мне Пайпер Сенеку и буду летать между субтропическими островами
самолет так себе...на дальняк не комфортно..
каждому свое)) расскажите когда и куда вы летали на таком на дальняк и из какого аэропорта?
@@pilotsway я выбрал king air aircraft 359 ...отличный вариант ....
Канал русскоязычный, но инструктор совершенно не может общаться не применяя русскую терминологию, чем грешет все (!!!) работающие в США , мне совершенно не интересно как называется на английском то или иное - будьте добры хотя бы в титрах переводить ее слова.
А может ещё на испанском
практически все что сказано Дарьей в выпуске, продублировано на русском языке в выпуске. Но ваше замечание на будущее учту) Благодарю.
Просто Даша давно уехала во Флориду , и редко говорит на русском , следовательно некоторые слава уже забыла
мне кажется он намного быстрее взлетает, по видео видно буквально метров 200