Wieder einmal sehr erstaunlich zu sehen mit welch einer Leidenschaft du alles erklärst und rüber bringst .Du hast es wirklich drauf ,und dafür mein Respekt. Bin ein Fan von dir! Beste Grüße aus Essen. 👌
Ihr wisst schon was ich meine. Kultspruch. Immer wieder gerne ein Video auf einfache Art. Habe leider keinen so schönen Modellbahnkeller. Kann deshalb leider etwa 8 Bananenschachteln voller Märklinmaterial nicht bespielen. Seit meinem 10. Lebensjahr immer zu Weihnachten Rollmaterial / M-Gleise etc. geschenkt bekommen und später selber immer wieder Material dazugekauft. Immer analog mit M-Gleisen. Bin jetzt 63-jährig und immer noch fasziniert. Muss wohl noch einmal im Leben einen Wohnungswechsel mit Hobbyraum in Betracht ziehen. Mach weiter so, freu mich auf jedes neue Video. Gruss aus der Schweiz. Heinz
Hallo Heinz, einmal Deine Schätze in Deinem Hobbyraum aufbauen, solltest Du unbedingt machen!!! Danke für Deinen netten Kommentar und beste Grüße in die Schweiz!!!
Hallo Matthias, ich schaue dir sehr gerne zu. Habe durch dich nach langer langer Zeit wieder Spaß an der Modell Eisenbahn gefunden. 🚆 Durch dich lerne ich sehr viel dazu. Bastel sehr gerne und experimentiere ebenso wie du.
Was haben ein Analoger und ein Digitaler Modellbahner (Außer der großen Freude an Modellbahn) gemeinsam? Den Ferrari von CaDa. Allerdings habe ich ihn ohne Fernsteuerung. Auch wenn ich das Hobby Modellbahn schon seit dem Kindesalter mache, lerne auch ich noch bei deinen Videos das ein oder andere dazu. Freue mich wirklich total auf weitere Videos speziell für den Landschaftsbau von dir, da ich mich auch bald wieder damit beschäftige. Es macht Laune, dir beim werkeln zu zusehen und wenn man sieht, dass man beim Werkzeugsuchen nicht alleine ist. Deine ruhige und sachliche Art Sachen zu erklären ist echt Top. Muss das Video gleich einmal morgen meiner Frau zeigen, dass ich nicht der einzige bin, der sich für Modellbahn und Lego (Sorry nach Dänemark: Meine natürlich Klemmbausteine!) interessiert. Beste Grüße Torsten
Hi Torsten, mein CaDa Ferrari ist auch ohne Fernsteuerung. Ich wollte einen 550er Motor und eine normale RC Funke mit Servos einbauen. Leider hätte ich das gute Stück komplett verkleben müssen - sonst wäre es ab 25 km/h in seine Einzelteile zerfallen :-))) Somit bleibt es ein schönes Blickfang - Beste Grüße auch an Deine Frau! Und danke für Dein Feedback
Hallo Matthias Super Video !! Für Dir Styroporarbeiten Habe ich mir ein Schneidegerät gebastelt. 1. einen alten Märklintrafo ca 50 Jahre alt, und 2. einen Laubsägebogen. In den Laubsägebogen ist ein Dünner Draht gespannt. Funktioniert, meiner Meinung nach, ganz gut. M.M
Bei der großen Bahn heißt das Licht Regel Raum. Nur so mal zur Info. Im übrigen mag ich deine Art zu Erklären. Finde ich einfach gut. Und ich Lerne gerne dazu. Roger
Hallo Mathias, ich komme gerne ohne die so wichtigen Tips daher. Ich freue mich aber immer wieder über Deine Art die analoge Modellbahn zu präsentieren. Mach weiter so, ich finde es immer spannend. Alles Gute, Wilfried analog
:-) viele Wege führen nach Rom und ich bin auch dankbar über Rückinfos und Tipps. Aber Wilfried, es ist schön, einfach mal was positives zu hören :-) Danke!!!
Hallo Matthias, vielen Dank für Dein Video. Super gemacht ! Gleich einmal eine Frage - Warum keine Anti-Dröhn Maßnahmen, da mehrere Züge recht laut werden können ? Warum die Gleise direkt auf das Holz ? Was wird von Dir empfohlen ( Kork, Trittschalldämmung etc. ) ?
Nicht ganz korrekt dieser Ausdruck. Offiziell heißt es Regellichtraum und beschreibt den Bereich zur Senkrechten in der Gleismitte, der rechts Links und oben freigehalten werden muß. Hiervon abhämgig ist das Fahrzeugumgrenzungsprofil. Denn in Kurven dürfen durch Auskragen bestimmte Teile nicht in den Regellichtraum hinein ragen. Beide Grenzmaße wichen bei den europäischen Bahnen oft von einander ab.
@@roststab Prinzipell ist beides richtig, wobei das Lichtraumprofil die Bereiche umschreibt, die generell frei sein müssen, um einen störungsfreien Betrieb zu ermöglichen, also das kein Zugteil irgendwo hängen bleibt, das war hier gemeint. Der Regellichtraum setzt sich zusammen aus dem Lichtraum und zusätzlichen Räumen für bauliche und betriebliche Zwecke, z.B. der zusätzliche Platz neben dem Gleis für Signale. Sollte in der Kurve ein Signal aufgestellt werden, müßte man den Hang dem Regellichtraum anpassen, ohne Signal reicht es aus, wenn das Lichtraumprofil eingehalten wird.
Ich habe nicht gesagt, daß Lichtraumprofil ein falscher Ausdruck ist. Dieser Begriff wird umgangssprachlich für den amtlichen Ausdruck Regellichtraum oft genutzt. Wichtig ist, daß man weiß, der Begriff lichter Raum heißt "freier" Raum. in diesen Bereich darf nichts hinein ragen weder Ast noch Bauwerk oder Signal. Das führt oft zu kuriosen Dingen bei alten Bahnanlagen. Früher gab es andere Maße als heute. So kommt es schon mal vor, daß ein Lichtvorsignal nicht auf einem Mast montiert zwischen zwei Gleisen steht, sondern mit einem winzigen Vorsignalzeichen Ne 2 sich am Boden befindet. Weil ein Mast in den lichten Raum ragt, am Boden ein ausgenommener Bereich ist. Diese Ausnahmen werden aber durch Signalbrücken immer weiter abgeschafft.
moin moin .. mercedes hat grüne innenraum beleuchtung 😅(nur nebenbei ) höre gern zu bei deinen videos . 😊... mich würde interessieren wo du das regal mit den vielen schubladen her hast 😊😊😊
Hallo , super machst du das . Ein e Frage in welcher Folge ist der Einbau der Lampen im Faller Car System LKW . Würde ich gern bei mir auch machen . Schönen Abend .
Hallo, sinnvoller wäre es die Signallöcher länger auszusägen! Dann passen die Stecker mit in die Aussparung und dann reicht ein Brett direkt unter der Platte! Somit ist das Signal auch höher und passender in der Optik! LG T-Dieter
@@modellbahnkeller Deswegen das Loch größer und einfach ein Brett drunter! Du willst zwar Anfänger animieren, setzt aber hohe Kenntnisse voraus! Aber die kommen halt erst nach jahrelangen basteln! LG T-Dieter
Einem Anfäger sollte man ntürlich nicht gleich die hohe Schule vermitteln. Das wäre für mich z.B. der Einbau eines HLA einschließlich Digitalisierung mit Sound. Hier haben wir aber die Grundlagen des Landschaftsbau erreicht und da ist das Kapitel Tarnen des Antriebs und Unterflurantrieb genau richtig. Es geht nicht darum eine Methode als allein Seeligmachend hinzustellen, sondern die Vielfalt der Möglichkeiten und ihre Vor- und Nachteile zu zeigen. Und ich denke, das ist hier geschehen.
Moinsen !!! Zu deinem SCHMANKERL, habe die Tage Haufen Faller Prospekte & Kataloge bekommen... In dem Faller Katalog 2002 / 2003 ist das Carsystem mit allen drum & dran beschrieben sogar die Elektronik der Fahrzeuge !!! Blätter lieber in Kataloge als im Internet zuschauen... 😉👍 Falls jemand Styropor & Styrodur kleben möchte, herkömmliche Kleber fressen Löcher in das Material bzw. der Klebestellen !!!!! Ansonsten wieder ein gelungenes Filmchen... Gruß & schönen Abend aus dem hohen Norden 👋🚄🙂
Das Lichtraumprofil ist keine Erfindung der Modellbahn, sondern das ist lediglich vom Vorbild abgeschaut… Bei Normalspur 1435mm Spurweite braucht es in der Regel jeweils 2m von der Gleismitte zu beiden Seiten (zzgl. der Schutz- und Seitenräume), also insgesamt eine Breite von 4m. Märklin bietet eine Art Lineal dafür an, allerdings dürfte es kombiniert sein mit Funktionen für die Oberleitung. Im aktuellen Programm wäre das die 70012 „Fahrdrahtmontagelehre“, etwas anderes ist mir momentan nicht bekannt. Es gibt aber von anderen Herstellern durchaus geeignete Lichtraumprofil-Lehren für H0, da ist dann nur die Frage inwieweit die zu den Abmessungen der Märklin-Fahrzeuge aus den 60er bis 80er Jahren passen…? Im Zweifel mit dem größten Fahrzeug, welches eingesetzt werden soll, ausprobieren und ggf. messen 😉
Hallo Matthias, ich bin neu auf deinem Kanal und suchte gerade deine Playlist durch. Mal ne frage die nichts mit Modellbau zu tun hat. Was hast du für ein Kamerastativ? Das sieht ja in deinen Videos so aus als wenn du die Kamera frei bewegen kannst. Deine Videos sind sehr inspirierend und mich hat die Lust gepackt auch eine kleine Landschaft zu bauen. Ich muss nur noch ein geeigneten Platz finden. Leider haben wir keinen Keller wo ich dieses machen könnte. Von daher muss ich mir noch was einfallen lassen. Ich würde das natürlich gerne ein wenig dokumentieren wie ich alles baue. Und wenn es da ein Stativ gibt wo man die Kamera frei bewegen kann, wäre das echt cool. Lg Marcus
Hi Marcus, alles analog! Ich nehme das ganze Stativ einfach in die Hand. Das Ding ist das günstigste auf Amazon und als Kamera nehme ich mein Handy...Bitte unbedingt dokumentieren! Freue mich auf Deine Beiträge! Grüße Mathias
Hallo mathias Gruss aus der Schweiz was für einen Draht ist das für die Autos bin am Aufbau meiner Anlage aus den 50 Jahren von meinem Vater viele alte locks die immer noch fahren sehr gute tips mach weiter so grüessli fredy aus der🇨🇭
Hallo Fredy, ich habe mich sehr über Deine Nachricht gefreut! Den Fahrdraht vom "Faller Car System" kann man direkt bei Faller bestellen. Bzw. er wird bei Startsets immer mitgeliefert. Beste Modellbahngrüße in die schöne Schweiz Mathias
Versenkte Signale baut man anders ein. Der Mast wird viel zu kurz bei deiner Methode. Siehe : ua-cam.com/video/3O8k2KHwz0g/v-deo.html. Was hier an Formsignalen gezeigt wird, gilt auch für Lichtsignale. Das Thema Bahnhof ist spannend. Aber was ist ein Bahnhof? Na dann schau mal hier: ua-cam.com/video/N6-hJnAsczs/v-deo.html. Ich hoffe, das macht das ganze etwas übersichtlicher.
Zu dem carsystem es gibt doch diese kleinen ferngesteuerten spielzeugautos zu spottpreisen. Ein aklku mit Motor Lenkung müsste man umbauen.Ich werde es versuchen da ich einen kaputten bekommen habe. Maßstab sicher nichts für nietenzähler.
@@modellbahnkeller Ich dachte da an die fürn zehner die sie einem beim rausgehen nachwerfen mit hauruck steuerung zum umbau auf magnet. Werde mal testen mit einem.Er soll sich auch automatisch induktiv nachladen so in etwa wie bei einer Elek. Zahnbürste. So der Plan aber meine Pläne funktionieren selten so wie gedacht. Wie stark ist eigentlich der Führdraht?
Wunderbar , sogar mit versenkten Signalen 👏 Wenn auch sie mit dem Überbau sehr klein wirken . Anstatt des Styropor würde ich rosa Bauschaum (Das Zeug mit dem man Kellerwände isolieren kann) nehmen . Lässt sich viel sauberer und schöner ausmodellieren Mich wundert eher , wie die V200 den Industrieradius packt , bei mir entgleist sie da immer . Besagte E03 aber schafft es , zumindest bei mir , problemlos . Die kann einfach weiter einlenken als die V200 ... Was man jetzt schon erahnen kann macht doch Lust auf mehr , nur die Verkabelung , puh , mach das lieber gleich ordentlich . Erspart viel Frust und Zeit . Ansonsten , wie jemand uns gelehrt hat ;) Nichts vor dem man sich fürchten müsste .
So erklärt man Modellbahn. Alles easy ! 👍👍👍😁 Aber ich hätte da noch ein bisschen theoretischen Ballast 🙄 "Umgrenzung des lichten Raumes bei Gleisführung im Bogen" www.morop.eu/downloads/nem/de/nem103_d.pdf
Wichtig sollte allerdings der Hinweis sein, daß NEM nicht DIN bedeutet. Kein Hersteller ist an die NEM gebunden, schon gar nicht Märklin. Dieser Hersteller nähert sich zwar dieser Norm, erfüllt sie aber in vielen Punkten (z.B. Spurbreite) nicht. Daher kommt es oft zu Problemen in der Freizügigkeit mit Rollmaterial anderer Hesteller.
@@roststab Richtig, ist ja nur ein Vorschlag wie man es machen sollte und auch viel zu theoretisch. In der Praxis nimmt man ein fach einen längeren Wagen z.B. einen 23 cm Silberling und zeichnet dann die Innen und Aussengrenze an.
Hey, hab schon wieder voll Bock was zu bauen!!!! Vielen Dank für die Tipps und Motivation 😀✌️
@@Irreriltis-r3y 👍👍👍
Hallo Matthias
Du bist das coolste was ich je gesehen habe. Super gemacht.
Weiter so. Warte schon auf das nächste Video. Einfach nur geil.
LG Reinhard
Hedwig... hör' doch mal... Hedwig...! Hedwig, Du bist das Schärfste was mir jemals zwischen Heringsdorf und Borkum begegnet ist... 😁👍
Wieder einmal sehr erstaunlich zu sehen mit welch einer Leidenschaft du alles erklärst und rüber bringst .Du hast es wirklich drauf ,und dafür mein Respekt. Bin ein Fan von dir!
Beste Grüße aus Essen.
👌
@@KalleS04-c8c Danke Kalle!
oh..ich mag das hier so sehr....Wunderbar und Gemüdlich
Ihr wisst schon was ich meine. Kultspruch.
Immer wieder gerne ein Video auf einfache Art.
Habe leider keinen so schönen Modellbahnkeller. Kann deshalb leider etwa 8 Bananenschachteln voller Märklinmaterial nicht bespielen. Seit meinem 10. Lebensjahr immer zu Weihnachten Rollmaterial / M-Gleise etc. geschenkt bekommen und später selber immer wieder Material dazugekauft. Immer analog mit M-Gleisen. Bin jetzt 63-jährig und immer noch fasziniert. Muss wohl noch einmal im Leben einen Wohnungswechsel mit Hobbyraum in Betracht ziehen. Mach weiter so, freu mich auf jedes neue Video. Gruss aus der Schweiz. Heinz
Hallo Heinz, einmal Deine Schätze in Deinem Hobbyraum aufbauen, solltest Du unbedingt machen!!! Danke für Deinen netten Kommentar und beste Grüße in die Schweiz!!!
Hallo Matthias, ich schaue dir sehr gerne zu. Habe durch dich nach langer langer Zeit wieder Spaß an der Modell Eisenbahn gefunden. 🚆 Durch dich lerne ich sehr viel dazu. Bastel sehr gerne und experimentiere ebenso wie du.
Sehr schön. Ich hätte allerdings den zweiten Zug andersrum fahren lassen.
Klasse gezeigt.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Die guten M- Gleise 😌. Da Kommt meine Kindheit wieder hoch....ich erinnere mich es gab damals die M-gleise auch in grau weiß...👏
Top weiter so 👍
Was haben ein Analoger und ein Digitaler Modellbahner (Außer der großen Freude an Modellbahn) gemeinsam? Den Ferrari von CaDa. Allerdings habe ich ihn ohne Fernsteuerung. Auch wenn ich das Hobby Modellbahn schon seit dem Kindesalter mache, lerne auch ich noch bei deinen Videos das ein oder andere dazu. Freue mich wirklich total auf weitere Videos speziell für den Landschaftsbau von dir, da ich mich auch bald wieder damit beschäftige.
Es macht Laune, dir beim werkeln zu zusehen und wenn man sieht, dass man beim Werkzeugsuchen nicht alleine ist. Deine ruhige und sachliche Art Sachen zu erklären ist echt Top. Muss das Video gleich einmal morgen meiner Frau zeigen, dass ich nicht der einzige bin, der sich für Modellbahn und Lego (Sorry nach Dänemark: Meine natürlich Klemmbausteine!) interessiert. Beste Grüße Torsten
Hi Torsten, mein CaDa Ferrari ist auch ohne Fernsteuerung. Ich wollte einen 550er Motor und eine normale RC Funke mit Servos einbauen. Leider hätte ich das gute Stück komplett verkleben müssen - sonst wäre es ab 25 km/h in seine Einzelteile zerfallen :-))) Somit bleibt es ein schönes Blickfang - Beste Grüße auch an Deine Frau! Und danke für Dein Feedback
Hallo Matthias
Super Video !!
Für Dir Styroporarbeiten Habe ich mir ein Schneidegerät gebastelt.
1. einen alten Märklintrafo ca 50 Jahre alt, und
2. einen Laubsägebogen.
In den Laubsägebogen ist ein Dünner Draht gespannt.
Funktioniert, meiner Meinung nach, ganz gut.
M.M
Bei der großen Bahn heißt das Licht Regel Raum. Nur so mal zur Info. Im übrigen mag ich deine Art zu Erklären. Finde ich einfach gut. Und ich Lerne gerne dazu. Roger
Hallo Mathias, ich komme gerne ohne die so wichtigen Tips daher. Ich freue mich aber immer wieder über Deine Art die analoge Modellbahn zu präsentieren. Mach weiter so, ich finde es immer spannend. Alles Gute, Wilfried analog
:-) viele Wege führen nach Rom und ich bin auch dankbar über Rückinfos und Tipps. Aber Wilfried, es ist schön, einfach mal was positives zu hören :-) Danke!!!
"bevor ich zu sprechen begonnen habe auf meinem Kanal"😂😂😂 kann ich mir nicht vorstellen
Einfach nur cool mach bitte eiter so
Danke Erich :-)
Astrein. Schönes Video.
Sehr gerne
Hallo Matthias, vielen Dank für Dein Video. Super gemacht ! Gleich einmal eine Frage - Warum keine Anti-Dröhn Maßnahmen, da mehrere Züge recht laut werden können ? Warum die Gleise direkt auf das Holz ? Was wird von Dir empfohlen ( Kork, Trittschalldämmung etc. ) ?
Hallöchen, das Zauberwort, zum notwendigen Platz um die Gleise herum, lautet: Lichtraumprofil! :-)
Nicht ganz korrekt dieser Ausdruck. Offiziell heißt es Regellichtraum und beschreibt den Bereich zur Senkrechten in der Gleismitte, der rechts Links und oben freigehalten werden muß. Hiervon abhämgig ist das Fahrzeugumgrenzungsprofil. Denn in Kurven dürfen durch Auskragen bestimmte Teile nicht in den Regellichtraum hinein ragen. Beide Grenzmaße wichen bei den europäischen Bahnen oft von einander ab.
ich kann gar nicht genug Daumen nach oben geben :-)))
Danke Tom - ich hoffe, ich kann es mir merken bis zum nächsten Video :-)
@@roststab Prinzipell ist beides richtig, wobei das Lichtraumprofil die Bereiche umschreibt, die generell frei sein müssen, um einen störungsfreien Betrieb zu ermöglichen, also das kein
Zugteil irgendwo hängen bleibt, das war hier gemeint. Der Regellichtraum setzt sich zusammen aus dem Lichtraum und zusätzlichen Räumen für bauliche und betriebliche Zwecke, z.B. der zusätzliche Platz neben dem Gleis für Signale. Sollte in der Kurve ein Signal aufgestellt werden, müßte man den Hang dem Regellichtraum anpassen, ohne Signal reicht es aus, wenn das Lichtraumprofil eingehalten wird.
Ich habe nicht gesagt, daß Lichtraumprofil ein falscher Ausdruck ist. Dieser Begriff wird umgangssprachlich für den amtlichen Ausdruck Regellichtraum oft genutzt. Wichtig ist, daß man weiß, der Begriff lichter Raum heißt "freier" Raum. in diesen Bereich darf nichts hinein ragen weder Ast noch Bauwerk oder Signal. Das führt oft zu kuriosen Dingen bei alten Bahnanlagen. Früher gab es andere Maße als heute. So kommt es schon mal vor, daß ein Lichtvorsignal nicht auf einem Mast montiert zwischen zwei Gleisen steht, sondern mit einem winzigen Vorsignalzeichen Ne 2 sich am Boden befindet. Weil ein Mast in den lichten Raum ragt, am Boden ein ausgenommener Bereich ist. Diese Ausnahmen werden aber durch Signalbrücken immer weiter abgeschafft.
Schönes Video
Hallo, vielleicht könntest du noch erklären wie du das mit den Schaltgleisen angeschlossen hast das deine Bahn Automatisiert fährt?
Viele Grüße
moin moin .. mercedes hat grüne innenraum beleuchtung 😅(nur nebenbei ) höre gern zu bei deinen videos . 😊... mich würde interessieren wo du das regal mit den vielen schubladen her hast 😊😊😊
Hallo , super machst du das . Ein e Frage in welcher Folge ist der Einbau der Lampen im Faller Car System LKW . Würde ich gern bei mir auch machen . Schönen Abend .
Das Video kommt noch - dauert aber noch etwas bis die Anlage 2 dran ist...
Hallo,
sinnvoller wäre es die Signallöcher länger auszusägen!
Dann passen die Stecker mit in die Aussparung und dann reicht ein Brett direkt unter der Platte!
Somit ist das Signal auch höher und passender in der Optik!
LG T-Dieter
Sehr gut bemerkt! Siehe ua-cam.com/video/3O8k2KHwz0g/v-deo.html
@@roststab
Hallo ,
geht natürlich auch, nur nicht als Start in die Modellbahn!
LG T-Dieter
Hast recht Dieter! Die Signale sehe echt arg klein aus...
@@modellbahnkeller
Deswegen das Loch größer und einfach ein Brett drunter!
Du willst zwar Anfänger animieren, setzt aber hohe Kenntnisse voraus!
Aber die kommen halt erst nach jahrelangen basteln!
LG T-Dieter
Einem Anfäger sollte man ntürlich nicht gleich die hohe Schule vermitteln. Das wäre für mich z.B. der Einbau eines HLA einschließlich Digitalisierung mit Sound. Hier haben wir aber die Grundlagen des Landschaftsbau erreicht und da ist das Kapitel Tarnen des Antriebs und Unterflurantrieb genau richtig. Es geht nicht darum eine Methode als allein Seeligmachend hinzustellen, sondern die Vielfalt der Möglichkeiten und ihre Vor- und Nachteile zu zeigen. Und ich denke, das ist hier geschehen.
Moinsen !!! Zu deinem SCHMANKERL, habe die Tage Haufen Faller Prospekte & Kataloge bekommen... In dem Faller Katalog 2002 / 2003 ist das Carsystem mit allen drum & dran beschrieben sogar die Elektronik der Fahrzeuge !!! Blätter lieber in Kataloge als im Internet zuschauen... 😉👍 Falls jemand Styropor & Styrodur kleben möchte, herkömmliche Kleber fressen Löcher in das Material bzw. der Klebestellen !!!!! Ansonsten wieder ein gelungenes Filmchen... Gruß & schönen Abend aus dem hohen Norden 👋🚄🙂
ach ja...immer wieder schön was von Dir zu hören :-))) Kataloge sind was Feines!
Das Lichtraumprofil ist keine Erfindung der Modellbahn, sondern das ist lediglich vom Vorbild abgeschaut… Bei Normalspur 1435mm Spurweite braucht es in der Regel jeweils 2m von der Gleismitte zu beiden Seiten (zzgl. der Schutz- und Seitenräume), also insgesamt eine Breite von 4m.
Märklin bietet eine Art Lineal dafür an, allerdings dürfte es kombiniert sein mit Funktionen für die Oberleitung. Im aktuellen Programm wäre das die 70012 „Fahrdrahtmontagelehre“, etwas anderes ist mir momentan nicht bekannt.
Es gibt aber von anderen Herstellern durchaus geeignete Lichtraumprofil-Lehren für H0, da ist dann nur die Frage inwieweit die zu den Abmessungen der Märklin-Fahrzeuge aus den 60er bis 80er Jahren passen…?
Im Zweifel mit dem größten Fahrzeug, welches eingesetzt werden soll, ausprobieren und ggf. messen 😉
Danke Männeken87 :-) LG und schönes Wochenende!
Hallo Matthias, ich bin neu auf deinem Kanal und suchte gerade deine Playlist durch. Mal ne frage die nichts mit Modellbau zu tun hat. Was hast du für ein Kamerastativ? Das sieht ja in deinen Videos so aus als wenn du die Kamera frei bewegen kannst.
Deine Videos sind sehr inspirierend und mich hat die Lust gepackt auch eine kleine Landschaft zu bauen. Ich muss nur noch ein geeigneten Platz finden. Leider haben wir keinen Keller wo ich dieses machen könnte. Von daher muss ich mir noch was einfallen lassen. Ich würde das natürlich gerne ein wenig dokumentieren wie ich alles baue. Und wenn es da ein Stativ gibt wo man die Kamera frei bewegen kann, wäre das echt cool. Lg Marcus
Hi Marcus, alles analog! Ich nehme das ganze Stativ einfach in die Hand. Das Ding ist das günstigste auf Amazon und als Kamera nehme ich mein Handy...Bitte unbedingt dokumentieren! Freue mich auf Deine Beiträge! Grüße Mathias
Hallo mathias Gruss aus der Schweiz was für einen Draht ist das für die Autos bin am Aufbau meiner Anlage aus den 50 Jahren von meinem Vater viele alte locks die immer noch fahren sehr gute tips mach weiter so grüessli fredy aus der🇨🇭
Hallo Fredy, ich habe mich sehr über Deine Nachricht gefreut! Den Fahrdraht vom "Faller Car System" kann man direkt bei Faller bestellen. Bzw. er wird bei Startsets immer mitgeliefert.
Beste Modellbahngrüße in die schöne Schweiz Mathias
Versenkte Signale baut man anders ein. Der Mast wird viel zu kurz bei deiner Methode. Siehe : ua-cam.com/video/3O8k2KHwz0g/v-deo.html. Was hier an Formsignalen gezeigt wird, gilt auch für Lichtsignale. Das Thema Bahnhof ist spannend. Aber was ist ein Bahnhof? Na dann schau mal hier: ua-cam.com/video/N6-hJnAsczs/v-deo.html. Ich hoffe, das macht das ganze etwas übersichtlicher.
Zu dem carsystem es gibt doch diese kleinen ferngesteuerten spielzeugautos zu spottpreisen. Ein aklku mit Motor Lenkung müsste man umbauen.Ich werde es versuchen da ich einen kaputten bekommen habe. Maßstab sicher nichts für nietenzähler.
Gibt es von CARSON im original Maßstab 1:87 fertig mit RC zu kaufen. Ich habe einen RC VW Bus (ca. 80Euro)gekauft und er funktioniert sehr gut!
@@modellbahnkeller Ich dachte da an die fürn zehner die sie einem beim rausgehen nachwerfen mit hauruck steuerung zum umbau auf magnet. Werde mal testen mit einem.Er soll sich auch automatisch induktiv nachladen so in etwa wie bei einer Elek. Zahnbürste. So der Plan aber meine Pläne funktionieren selten so wie gedacht. Wie stark ist eigentlich der Führdraht?
Wunderbar , sogar mit versenkten Signalen 👏 Wenn auch sie mit dem Überbau sehr klein wirken .
Anstatt des Styropor würde ich rosa Bauschaum (Das Zeug mit dem man Kellerwände isolieren kann) nehmen . Lässt sich viel sauberer und schöner ausmodellieren
Mich wundert eher , wie die V200 den Industrieradius packt , bei mir entgleist sie da immer . Besagte E03 aber schafft es , zumindest bei mir , problemlos . Die kann einfach weiter einlenken als die V200 ...
Was man jetzt schon erahnen kann macht doch Lust auf mehr , nur die Verkabelung , puh , mach das lieber gleich ordentlich . Erspart viel Frust und Zeit .
Ansonsten , wie jemand uns gelehrt hat ;) Nichts vor dem man sich fürchten müsste .
Ja, der Held ist allgegenwärtig :-)))) Danke für Dein Feedback!
So erklärt man Modellbahn. Alles easy ! 👍👍👍😁
Aber ich hätte da noch ein bisschen theoretischen Ballast 🙄 "Umgrenzung des lichten Raumes bei Gleisführung im Bogen" www.morop.eu/downloads/nem/de/nem103_d.pdf
Wichtig sollte allerdings der Hinweis sein, daß NEM nicht DIN bedeutet. Kein Hersteller ist an die NEM gebunden, schon gar nicht Märklin. Dieser Hersteller nähert sich zwar dieser Norm, erfüllt sie aber in vielen Punkten (z.B. Spurbreite) nicht. Daher kommt es oft zu Problemen in der Freizügigkeit mit Rollmaterial anderer Hesteller.
@@roststab Richtig, ist ja nur ein Vorschlag wie man es machen sollte und auch viel zu theoretisch.
In der Praxis nimmt man ein fach einen längeren Wagen z.B. einen 23 cm Silberling und zeichnet dann die Innen und Aussengrenze an.