Zajímavý a vcelku povedený video. Hlavně neraď jak přidělat blow off. Nerad bych pak týden na to viděl všude samýho vola, co má motor s foukačkou jak hvízda ve 20 starým křápu (Octavia, BMW e46, Audi atd..). Hrozně nepříjemnej zvuk a u těchle aut taky hrozně komický :D
6 років тому+4
spíš sem chtěl mluvit o tom proč ten ventil funguje jen u turbo benzínu a u nafty je k ničemu.
Jo chlape,jdi do toho,hlavne bys mohl udelat video jaky tuning je dobry a ktery je naopak padly na hlavu,taktez vysvetlit + - ruznych veci,a jo,veci treba jako Blow Off Ventil nebo Launch control,taktez i uprava ridici jednotky a tak dale preju hodne stesti.
Co tě stála spojka a setrvák na Megana? Jen pro ostatní u mého RS: 120k km na tacho (kupováno s 90 před 3 lety): - dochlazovací oběhové čerpadlo (vyřešeno kusem z jiného auta): nějaké drobné tisíce Kč - spojka a setrvačník půjde na výměnu, originál dvouhmota z UK kolem 18k Kč + spojka + práce - jeden originální přední tlumič stojí 9k Kč (to je nejnižší cena na kterou jsem se u renaultu dostal) - oleje, filtry a pořádné obhlídky co 5-10 tis Km (několik tisíc Kč za každou takovou návštěvu) - brzdy jsou nejzábavnější, protože zadní kotouče jsou lisované na ložiska (konstrukce všech Meganů...) - origo Brembo vás dozadu vyjde jedna strana na 5k Kč. Pokud to na ohruhu přeženete a nebudete dochlazovat, zvlní se vám jako se to povedlo mně :) Co bude na těch autech nejvíc trpět je přední náprava. Je to obrovská bolístka hothatchů obecně (když se tedy nebavíme o vw koncernu, které jsou skládačka). Jakmile se začne srát, tak začíná zábava. Mégane RS nemá díly jako jakýkoli jiný renault, těhlice je mnohem silnější a větší - a na jednu stranu celá (je dvoudílná) stojí 25k+ Kč - viz facebook.com/RNewsCZ/posts/928874510584061. Mě to čeká. Původně se myslelo, že má vůli tyčka řízení, ale má ji čep na těhlici. A Mike Pán - opírat se do ostatních youtuberů je koukám trend. Přitom každý děláte zábavu, každý jiným způsobem, každý máte jiné publikum, tak proč Hate a přát něco špatného ;-) Mégane 3 RS je na tom tak nějak podobně jako byla Eva VIII a IX. Jsou tam věci, které jsou nesmyslně drahé a které budete měnit často, pokud budete jezdit. Pokud chcete používat auto na daily (což já používám), tak se připravte, že zapláčete. Mimochodem dvouhmota a spojka na TT RS - 35k Kč po slevě.
Pivko jsem si k tomu dal a super pokoukání. Takové pohodové povídání, tak to má být :-). Ještě před pár dny jsem vlastnil mondeo ST220, povoz super, spolehlivost taky prostě celková spokojenost. Nicméně narodila se nám malá a začal jsem přemýšlet o něčem novějším. Tak tu máme nové mondeo, ale v naftě a ač jsem se ji bál, tak musím uznat, parádní poježdění :-)
Vítek Šmejkal mel jsem kdysi tu slabsi verzi ST200 A musim rict ze jsem ji dal z ruky driv nez jsem ji stihl na sebe prespat... Hold tenkrat smim prijmem chudeho studenta VS jsem to nezvladal uzivit...
Čau Rendl, super nápad s tímto konceptem a souhlasím s Tebou. Spousta lidí a hlavně mladších (ano i já jsem to v dřívější době udělal) si koupí silné auto, které je před velkým servisem. Pojezdí moooožná jednu sezonu a tím končí, protože třeba řádný a kvalitní servis po 250.000km stojí 120.000,- a oni za to auto dali 100. Takže jen tak dál v těchto videích ;-) P.S.: a klííídně můžou být obsáhlejší s konkrétními příklady, tak jak teď...
Tvůj názor na konci na tu arménskou špínu mě velmi potěšil! :D Jinak fajn koncept, dobře se mi tě poslouchá. Palec nahoru a určitě v tomto typu videí pokračuj :)
*K tomu benzínu:* mám TFSI primárně na 98 a *ekonomicky to vyjde úplně na stejno s 95oktanem.* Ono totiž 95 ten motor snese, ale pak to má vyšší spotřebu, takže to, *co se ušetří při tankování, se prožere na spotřebě* 😊 A když vezmu v potaz, že se to tomu motoru vůbec nelíbí - hůř startuje, i přes předstih zápalu motor trochu cuká a celková dynamika toho motoru jde do kytek - tak se vůbec nevyplatí na benzínu šetřit
6 років тому
přesně! tyhle motory potřebují péči a kvalitní stravu :) jinak já spíš myslel ten cenovej rozdíl hlavně 95 no name a 98 značkové pumpy :)
Sice tě moc nesleduju protože já tyhle frantíky moc nemusím , ale respektuju to , kazdý má právo na to co se mu líbí .. ale musím říct že tohle video je fakt super ! Dávám palec nahoru :)
Takhle nějak podobně jsem kupoval auto, chtěl jsem výkonný kombík. Jenže co pořídit, nechtěl jsem octávku ani passata, zakoukal jsem se do Superba 3,6. Ale nějak mě to odradilo. No nakonec mě padlo do oka Seat Exeo, co je hnedle Audi A4 B7. Když jsem auto kupoval, vedle stála Audina, jediné v čem se to lišilo byla vyšší cena o 60 000 a vyšší nájezd a ještě starší rok výroby. Až na lepší rádio a přední parkovací senzory ( ale nějak mě to nevadí ) topová výbava ve verzi ,, Sport ´´. Díly za přijatelnou cenu. Motor 2.0 TSi, 155kw, 320Nm nabízen od 1500 ot/min, tankuji Natural 95 ( který tam má být ) + VIF, spotřebu neřeším, umí to jet za 6,5l/100km z Hořovic do Českých Budějovic normální jízdou, ale převážně jezdím krátké trasy do práce 10km a spotřeba mezi 9l/100km. Co se týče těch věcí jak odcházejí, také záleží na řidiči, jak s autem jezdí a stará se, co já nejvíc dělám tak je dochlazování turba, žádné vytáčení během studených startů, voda sice ukazuje 90, ale co olej? Výměna všech filtrů po roce nebo 13 000km. Za 2 roky od koupě spokojenost. Koupě levné Audiny nelituji. Jediné co mě vadilo byly brzdy, vyměnil jsem to komplet za Zimmermanny a už to brzdí, hlavně během trochu té svižnější jízdy. Podvozek trošku tvrdší, občas to skáče po těch ,, rovných cestách ´´, motor není skoro slyšet, když člověk potřebuje tak šlápne a už si užívám jak plní turbo. Jinak ale velmi dobrý nápad, až ten konec, to bych vůbec neřešil :)
6 років тому+1
Souhlas :) k tomu závěru :) mě to prostě potěšilo, proto jsme to zmínil :)
Tak Rendle,dej si jeste jeden tekuty chleb i za me ;),jelikoz ja si lahvenku muzu otevrit az zitra :( A co takhle udelat nejaky video o Volkswagenu ? Treba staryho Passata .
super video urcite libi davas dobry info Moc rad bych taky videl video o motorech par jsem jich mel ale ne vsechno samosebou a moc rad bych vedel o dalsich kvuli pripadne koupi abych vedel naco si dat pozor a tak ...ses dobrej dik ze tohle delas :)
7 let jsem vlastnil imprezu wrx a 7 let jsem nebyl na dovolený 7 let jsou všechno co jsem vydělal nastrkal do toho auta .... Motor GO převodovka repas podvozek každej rok , brzdy, gumy na sezonu, a dalších milion věci co odcházelo jo autu jsem daval za uši a stálo to za to. když jsem si ji koupil bylo mi 20 a vubec jsem netušil do čeho jdu a celkem rychle jsem se probral a uvědomil si že takový auto aby fungovalo tak jak má potřebuje servis a udržbu a není to vůbec levný a to si spousta lidí neuvědomuje koupí si takový auto a po roce brečí a zbavují se toho protože jejich fabia sdi jezdila tři roky bez servisu a udržby za par korun...
6 років тому
to je přesně to proč tohle video vzniklo! :) hodně lidí si tohle vubec neuvědomuje :)
Byl jsem na testovací jizde 10 Civic Type R ... a super auto, ale na normální používání nic moc :( radši bych bral 1,5T v serii :) motor fajn a neni to taková pila :)
Popovidej nám něco o nevykonejsich dieslech mazdy co se dávají do modelu 6 od roku 2009 do 2015 opravdu mě tvůj názor zajímá, ať si to pivko můžeme dát spolu
Přesně tak stojí to pěkný prachy ale proč si neudělat radost,jinak si zapoměl na peugeot 308 GTI dneska jsem ho testovál měl 270 koní v manual benzín 1.6 supr auto kdybch měl ty prachy tak bych si ho koupíl ,dobrý videjko palec nahoru a že smazaly toho típka HURÁ tak čest rendle a už natoč něco na kole .
Příští video by to bylo super a počítej s tím že někdo hned v 18 nebo 70 na první auto třeba udělat pár aut okolo 30 pak okolo 50 a pak okolo 70 jen příklad a vice značek a proč atd (jen nápad)
No, nejsem tedy fanda Rencků, je vidět, že jsi celkově naladěn proti koncernu VW, ale musím ti dát za pravdu, co v tomtu videu říkáš. Líbí se mi, že máš rozumný nadhled jako průměrný občan ČR a né jako většina zazobaných UA-camrů, kteří razí jen auta za mega a více. Máš podobné názory jako já, jezdím většinou se slepicí na kapotě, ale aut jsem měl už přes dvacet a nejsem žádný zarytý fanda ani jedné automobilky. Toč dál...
Rád bych se vyjádřil ke tvému přístupu natáčení videí. Už je dost ohrané a trapné to jak se pořád navážíš do koncernu (ty to sice okecáváš že jen do koncerňáků ale víš sám že ne). Ty se divíš že se ti lidé pouštějí do Renaulta ale co děláš ty ? Já třeba hrozně oceňuji lidi, kteří mají tu svojí TOP značku ale nepotřebují si kompenzovat komplexy z dětství tím že budou hanit někomu auto. Takže mám prostě toyotu a někdo má kiu ale tak co ? Je to jeho věc a když je s tím spokojený tak je to na něm. Dále to jak se snažíš dělat chytrého v motorech ....kolik jsi rozebral a složil zpět těch motorů které tak vehementně všude kritizuješ a hrozně moc tomu rozumíš ? Říkáš to jen z toho že Pepa z vedlejší vesnice říkal a Venca to napsal na forum. Hele dělej jak umíš ale od truhláře nikdy lidé nebudou brát řeči o autech vážně protože co neznám - nedělám tak tomu nerozumím. Kdyby jsi radši dělal videa zaměřená na auta, svůj život atd. Ale prosím tě, lidé co dělají auta a natáčí na YT tak mluví a dělají videa nezaujatě podívej se třeba na Drahoše. Furt to má cenu od něj jak od tebe. Tolik ode mě k tobě.
Auto s p*cou ve znaku, jizda plna zazraku :D :D mel bych te i rad kdybys nejezdil renaultem a nejmenoval se podle toho 😂😂 ale ne ted vazne, dobry video. Mam jednickovy RS s upravou -turbo leon cupra, cooler, bla bla picoviny, sem nekde na 165kw, a ve spouste veci mas pravdu, ale jednu sezonu sem odjel na cinskych landsailech, r18, a maximalni spokojenost za 6000 sada :D to jenom tam pro zajimavost, ted mam r18 michelin, presne nevim tip z hlavy a nepoznam rozdil. (Koupil sem je na kolech uz).
protože v USA se značení oktanovýho čísla řídí jinýma normama než u nás... tzn že 89 u nich je myslím u nás 95 a 91 je naše 98... Těma číslama si nejsem jistej
Jednak v Americe mají jiný značení benzínu a druhak si porovnej litrovej výkon. Ten F-150 má objem 5,4 litru, ale stejný výkon jako oturbené dvoulitry, takže je jasný, že každý ten motor musí pracovat trošku jinak a tím pádem i nároky na oktanový číslo jsou úplně jiný.
To jo, ale když koupím auto, s kterým nějakej blbeček hrabal jako magor, dával tomu kotel za studena a nedochlazoval turbo, tak ten motor je taky neprůstřelnej? To, jak je motor opotřebenej uvnitř do servisky píšou? To jestli je turbo na hraně, vstřiky KO? Atd... To nezjistíš, to snad ani diagnostika neukáže, jestli to má smysl koupit nebo ne... Nemá to bejt hejt, ale tohle není dohledatelný..
Příště něco třeba o tom Blow off ventilu ? :)
Zajímavý a vcelku povedený video. Hlavně neraď jak přidělat blow off. Nerad bych pak týden na to viděl všude samýho vola, co má motor s foukačkou jak hvízda ve 20 starým křápu (Octavia, BMW e46, Audi atd..). Hrozně nepříjemnej zvuk a u těchle aut taky hrozně komický :D
spíš sem chtěl mluvit o tom proč ten ventil funguje jen u turbo benzínu a u nafty je k ničemu.
Vysvětli jim podřazování s meziplynem, aby mohli před zatáčkou prdnout ze 3 na 2 bez cuknutí jako prase :)
Jo chlape,jdi do toho,hlavne bys mohl udelat video jaky tuning je dobry a ktery je naopak padly na hlavu,taktez vysvetlit + - ruznych veci,a jo,veci treba jako Blow Off Ventil nebo Launch control,taktez i uprava ridici jednotky a tak dale preju hodne stesti.
Radši ne 😂😂
Tak tenhle koncept se mi opravdu hodně líbí. Těším se na víc desítek :D
Co tě stála spojka a setrvák na Megana?
Jen pro ostatní u mého RS: 120k km na tacho (kupováno s 90 před 3 lety):
- dochlazovací oběhové čerpadlo (vyřešeno kusem z jiného auta): nějaké drobné tisíce Kč
- spojka a setrvačník půjde na výměnu, originál dvouhmota z UK kolem 18k Kč + spojka + práce
- jeden originální přední tlumič stojí 9k Kč (to je nejnižší cena na kterou jsem se u renaultu dostal)
- oleje, filtry a pořádné obhlídky co 5-10 tis Km (několik tisíc Kč za každou takovou návštěvu)
- brzdy jsou nejzábavnější, protože zadní kotouče jsou lisované na ložiska (konstrukce všech Meganů...) - origo Brembo vás dozadu vyjde jedna strana na 5k Kč. Pokud to na ohruhu přeženete a nebudete dochlazovat, zvlní se vám jako se to povedlo mně :)
Co bude na těch autech nejvíc trpět je přední náprava. Je to obrovská bolístka hothatchů obecně (když se tedy nebavíme o vw koncernu, které jsou skládačka). Jakmile se začne srát, tak začíná zábava.
Mégane RS nemá díly jako jakýkoli jiný renault, těhlice je mnohem silnější a větší - a na jednu stranu celá (je dvoudílná) stojí 25k+ Kč - viz facebook.com/RNewsCZ/posts/928874510584061.
Mě to čeká. Původně se myslelo, že má vůli tyčka řízení, ale má ji čep na těhlici.
A Mike Pán - opírat se do ostatních youtuberů je koukám trend. Přitom každý děláte zábavu, každý jiným způsobem, každý máte jiné publikum, tak proč Hate a přát něco špatného ;-)
Mégane 3 RS je na tom tak nějak podobně jako byla Eva VIII a IX. Jsou tam věci, které jsou nesmyslně drahé a které budete měnit často, pokud budete jezdit. Pokud chcete používat auto na daily (což já používám), tak se připravte, že zapláčete.
Mimochodem dvouhmota a spojka na TT RS - 35k Kč po slevě.
Pivko jsem si k tomu dal a super pokoukání. Takové pohodové povídání, tak to má být :-). Ještě před pár dny jsem vlastnil mondeo ST220, povoz super, spolehlivost taky prostě celková spokojenost. Nicméně narodila se nám malá a začal jsem přemýšlet o něčem novějším. Tak tu máme nové mondeo, ale v naftě a ač jsem se ji bál, tak musím uznat, parádní poježdění :-)
Vítek Šmejkal mel jsem kdysi tu slabsi verzi ST200 A musim rict ze jsem ji dal z ruky driv nez jsem ji stihl na sebe prespat... Hold tenkrat smim prijmem chudeho studenta VS jsem to nezvladal uzivit...
Čau Rendl, super nápad s tímto konceptem a souhlasím s Tebou. Spousta lidí a hlavně mladších (ano i já jsem to v dřívější době udělal) si koupí silné auto, které je před velkým servisem. Pojezdí moooožná jednu sezonu a tím končí, protože třeba řádný a kvalitní servis po 250.000km stojí 120.000,- a oni za to auto dali 100. Takže jen tak dál v těchto videích ;-)
P.S.: a klííídně můžou být obsáhlejší s konkrétními příklady, tak jak teď...
Konečně rozumnej koncept, jen tak dál :)
Tvůj názor na konci na tu arménskou špínu mě velmi potěšil! :D Jinak fajn koncept, dobře se mi tě poslouchá. Palec nahoru a určitě v tomto typu videí pokračuj :)
*K tomu benzínu:* mám TFSI primárně na 98 a *ekonomicky to vyjde úplně na stejno s 95oktanem.* Ono totiž 95 ten motor snese, ale pak to má vyšší spotřebu, takže to, *co se ušetří při tankování, se prožere na spotřebě* 😊
A když vezmu v potaz, že se to tomu motoru vůbec nelíbí - hůř startuje, i přes předstih zápalu motor trochu cuká a celková dynamika toho motoru jde do kytek - tak se vůbec nevyplatí na benzínu šetřit
přesně! tyhle motory potřebují péči a kvalitní stravu :) jinak já spíš myslel ten cenovej rozdíl hlavně 95 no name a 98 značkové pumpy :)
Zbrojovák Dashcam dobrý prase všechno spase
Tankuju 108 oktanovou E85 a draz nez N95 to neprijde ;)
Sice tě moc nesleduju protože já tyhle frantíky moc nemusím , ale respektuju to , kazdý má právo na to co se mu líbí .. ale musím říct že tohle video je fakt super ! Dávám palec nahoru :)
Golf R 2016 provozni kapaliny,gumy,spotřeba (98+ spis verva 100) to je nutnost
Vladimír Schovànek Verva 100 je Natural 98
Tomas Frolik jasné ale mám pocit ze dražší :)
téma ostré auto ; neostrý obraz jako prase :D
vůbec nemám tucha proč se to stalo :D ale tak za pár vteřin už ok ne? :)
jasný :) já to psal asi u minuty a půl, ale pak už ok :D ale musel jsem se zasmát a napsat to sem :D
Takhle nějak podobně jsem kupoval auto, chtěl jsem výkonný kombík. Jenže co pořídit, nechtěl jsem octávku ani passata, zakoukal jsem se do Superba 3,6. Ale nějak mě to odradilo. No nakonec mě padlo do oka Seat Exeo, co je hnedle Audi A4 B7. Když jsem auto kupoval, vedle stála Audina, jediné v čem se to lišilo byla vyšší cena o 60 000 a vyšší nájezd a ještě starší rok výroby. Až na lepší rádio a přední parkovací senzory ( ale nějak mě to nevadí ) topová výbava ve verzi ,, Sport ´´. Díly za přijatelnou cenu. Motor 2.0 TSi, 155kw, 320Nm nabízen od 1500 ot/min, tankuji Natural 95 ( který tam má být ) + VIF, spotřebu neřeším, umí to jet za 6,5l/100km z Hořovic do Českých Budějovic normální jízdou, ale převážně jezdím krátké trasy do práce 10km a spotřeba mezi 9l/100km. Co se týče těch věcí jak odcházejí, také záleží na řidiči, jak s autem jezdí a stará se, co já nejvíc dělám tak je dochlazování turba, žádné vytáčení během studených startů, voda sice ukazuje 90, ale co olej? Výměna všech filtrů po roce nebo 13 000km. Za 2 roky od koupě spokojenost. Koupě levné Audiny nelituji. Jediné co mě vadilo byly brzdy, vyměnil jsem to komplet za Zimmermanny a už to brzdí, hlavně během trochu té svižnější jízdy. Podvozek trošku tvrdší, občas to skáče po těch ,, rovných cestách ´´, motor není skoro slyšet, když člověk potřebuje tak šlápne a už si užívám jak plní turbo.
Jinak ale velmi dobrý nápad, až ten konec, to bych vůbec neřešil :)
Souhlas :) k tomu závěru :) mě to prostě potěšilo, proto jsme to zmínil :)
se vším souhlas, jediný ještě k těm nákladům je třeba počítat u výkonnějšího auta s dražším pojistkou :D
Tak Rendle,dej si jeste jeden tekuty chleb i za me ;),jelikoz ja si lahvenku muzu otevrit az zitra :(
A co takhle udelat nejaky video o Volkswagenu ? Treba staryho Passata .
Tričko z Pražské 50, mám ho taky :D
tak tak :) fajn závod
super video urcite libi davas dobry info
Moc rad bych taky videl video o motorech par jsem jich mel ale ne vsechno samosebou a moc rad bych vedel o dalsich kvuli pripadne koupi abych vedel naco si dat pozor a tak ...ses dobrej dik ze tohle delas :)
7 let jsem vlastnil imprezu wrx a 7 let jsem nebyl na dovolený 7 let jsou všechno co jsem vydělal nastrkal do toho auta .... Motor GO převodovka repas podvozek každej rok , brzdy, gumy na sezonu, a dalších milion věci co odcházelo jo autu jsem daval za uši a stálo to za to. když jsem si ji koupil bylo mi 20 a vubec jsem netušil do čeho jdu a celkem rychle jsem se probral a uvědomil si že takový auto aby fungovalo tak jak má potřebuje servis a udržbu a není to vůbec levný a to si spousta lidí neuvědomuje koupí si takový auto a po roce brečí a zbavují se toho protože jejich fabia sdi jezdila tři roky bez servisu a udržby za par korun...
to je přesně to proč tohle video vzniklo! :) hodně lidí si tohle vubec neuvědomuje :)
Byl jsem na testovací jizde 10 Civic Type R ... a super auto, ale na normální používání nic moc :( radši bych bral 1,5T v serii :) motor fajn a neni to taková pila :)
Další super video!
Sakra, mám chuť na pivo :D
áááá o to mi šlo! :D
Popovidej nám něco o nevykonejsich dieslech mazdy co se dávají do modelu 6 od roku 2009 do 2015 opravdu mě tvůj názor zajímá, ať si to pivko můžeme dát spolu
Přesně tak stojí to pěkný prachy ale proč si neudělat radost,jinak si zapoměl na peugeot 308 GTI dneska jsem ho testovál měl 270 koní v manual benzín 1.6 supr auto kdybch měl ty prachy tak bych si ho koupíl ,dobrý videjko palec nahoru a že smazaly toho típka HURÁ tak čest rendle a už natoč něco na kole .
Zmiňuješ auta typu hot hatch a jako příklad dáš octavku rs ? Ta je od kdy hatchback ?
V ČR je to supersport to nevíš ? :D neber to doslova. Myslel jsem tím rychlejší auta všeobecně :)
Priste urcite neco o alergiich.
Ahoj super video natocis třeba nejlepší auta pro 18 leté?
super nápad :)
Příští video by to bylo super a počítej s tím že někdo hned v 18 nebo 70 na první auto třeba udělat pár aut okolo 30 pak okolo 50 a pak okolo 70 jen příklad a vice značek a proč atd (jen nápad)
To už točil Bez Komprese 😂auto do 50K pro mladé
To jo ale ale rendl preferuje jiná auta tak mě to zajímalo co by tam dal
Pavel Krlin Renault Megane 1.4 16V😁
No, nejsem tedy fanda Rencků, je vidět, že jsi celkově naladěn proti koncernu VW, ale musím ti dát za pravdu, co v tomtu videu říkáš. Líbí se mi, že máš rozumný nadhled jako průměrný občan ČR a né jako většina zazobaných UA-camrů, kteří razí jen auta za mega a více. Máš podobné názory jako já, jezdím většinou se slepicí na kapotě, ale aut jsem měl už přes dvacet a nejsem žádný zarytý fanda ani jedné automobilky. Toč dál...
U těch kol je taky dobré zmínit že, čím je kolo větší a pneu širší tak už samo o sobě vzniká větší valivý odpor a opotřebení je zase vyšší.
Není lepší 11 nebo 12 ?
neco na tema koupe BMW E36,46 atd?
Koncept je dost fajn, rady jsou dobrý :) jen opatrně, trošku se mi někdy zná, že kamera ostří víc na pifko, než na tebe.
kamera ví co je duležité :D :)
přesněě :D kdo se má na tebe koukat ;) :D stačí poslouchat
Jaký máš skupiny v ŘP?
jen B
Rád bych se vyjádřil ke tvému přístupu natáčení videí. Už je dost ohrané a trapné to jak se pořád navážíš do koncernu (ty to sice okecáváš že jen do koncerňáků ale víš sám že ne). Ty se divíš že se ti lidé pouštějí do Renaulta ale co děláš ty ? Já třeba hrozně oceňuji lidi, kteří mají tu svojí TOP značku ale nepotřebují si kompenzovat komplexy z dětství tím že budou hanit někomu auto. Takže mám prostě toyotu a někdo má kiu ale tak co ? Je to jeho věc a když je s tím spokojený tak je to na něm. Dále to jak se snažíš dělat chytrého v motorech ....kolik jsi rozebral a složil zpět těch motorů které tak vehementně všude kritizuješ a hrozně moc tomu rozumíš ? Říkáš to jen z toho že Pepa z vedlejší vesnice říkal a Venca to napsal na forum. Hele dělej jak umíš ale od truhláře nikdy lidé nebudou brát řeči o autech vážně protože co neznám - nedělám tak tomu nerozumím. Kdyby jsi radši dělal videa zaměřená na auta, svůj život atd. Ale prosím tě, lidé co dělají auta a natáčí na YT tak mluví a dělají videa nezaujatě podívej se třeba na Drahoše. Furt to má cenu od něj jak od tebe. Tolik ode mě k tobě.
čau jakej maš nazor na škoda octavia 1.8 Turbo 20V ?
CZ/kiler/SK Top tier motor, jen chce víc péče než ostatní, ale když se staráš vytáhneš z toho pekla a vydrží
Mám výhradu, není to hejt, ale napsat to musím :D Ano, SDI nejde a nepojede. :D Ale MPI nejede, ale jet může :)
Na zdravie :)
díky :) taky :)
Auto s p*cou ve znaku, jizda plna zazraku :D :D mel bych te i rad kdybys nejezdil renaultem a nejmenoval se podle toho 😂😂 ale ne ted vazne, dobry video. Mam jednickovy RS s upravou -turbo leon cupra, cooler, bla bla picoviny, sem nekde na 165kw, a ve spouste veci mas pravdu, ale jednu sezonu sem odjel na cinskych landsailech, r18, a maximalni spokojenost za 6000 sada :D to jenom tam pro zajimavost, ted mam r18 michelin, presne nevim tip z hlavy a nepoznam rozdil. (Koupil sem je na kolech uz).
Úplně jsem čekal, když jmenoval ty auta, jak vynechá octavku aby si rejpnul a všichni budou nadávat :-D:-D.
Michal Živný tak oktávka není žádnej hothatch...to je akorát rychlejší rodinný auto.
ano to rozhodně octávka není ale i u ní je potřeba čekat s většími výdaji než třeba u fabie 1,4 mpi :) a to si hodně lidí neuvědomuje
Tak tak. Věřím že tohle rozpustilo sen spoustě mladým puberťákům :-D
Michal Živný některejm to zatáhne tatínek 😂
To je fakt :-D
Dal jsem si s tebou 😂 kdo hodně ťuká, málo šuká 😂
spojka na 350z na 6 válce to nechceš :D
Proč např. Ford f-150 5,4i nějakých 220kw a v pohodě sežere i 91 oktanový benzín který se v Americe prodává?
protože v USA se značení oktanovýho čísla řídí jinýma normama než u nás... tzn že 89 u nich je myslím u nás 95 a 91 je naše 98... Těma číslama si nejsem jistej
Jednak v Americe mají jiný značení benzínu a druhak si porovnej litrovej výkon. Ten F-150 má objem 5,4 litru, ale stejný výkon jako oturbené dvoulitry, takže je jasný, že každý ten motor musí pracovat trošku jinak a tím pádem i nároky na oktanový číslo jsou úplně jiný.
Kdo a proč proboha pije desítku?
Ať si každej pije co chce ;)
10° je voda pij 12° :D
Ono třeba když koupíte auto který má prvního majitele a servisní knihu, plus certifikát cebia, tak už je to v podstatě neprůstřelný.
To jo, ale když koupím auto, s kterým nějakej blbeček hrabal jako magor, dával tomu kotel za studena a nedochlazoval turbo, tak ten motor je taky neprůstřelnej? To, jak je motor opotřebenej uvnitř do servisky píšou? To jestli je turbo na hraně, vstřiky KO? Atd... To nezjistíš, to snad ani diagnostika neukáže, jestli to má smysl koupit nebo ne... Nemá to bejt hejt, ale tohle není dohledatelný..
@@JiriSt Ano to je pravda, ale to už je prostě risk ojetiny.
@@martinrehor3604 Je no, ale když nemám na nový, hold s tím musím počítat a podle toho "se taky zařídit"
Mnel jsem seat a spojka odcházela po pul roce jinak bylo všechno v pohodě kromne ty spojky
Udělej desítku a dej si deset kousků, aspoň bude prdel 😆
:D :D :D :D to snad radši ani ne :D
Homosexuál 😆
Opel insignia opc
tenhle šlověk je mi hrozně nesympatickej.
like :D :D
hele jakej maš nazor jsi koupit stare auto a tunit to vyfuk sundat a tak
Jezdím na čínách a mám 333 koní drží líp jak pirelky :D
*byste
By jste prosim neee 🤣
sorry :D díky za upozornění :D
Mluvíš, jako kdyby jsi měl zacpanej nos :DDDD