Sir yung saking xrm fi pag malakas na takbo ko above 60 kph ay bigla nalang mawawalan na ng power hanggang tuluyan na syang huminto at mamatay yung makina.at pag pinu push start ko at kickstart ayaw na umandar...bago nman lahat spark plug, stator, egnition coil at saka regulator ko..?
Thank you for wstching, Pagwalang kuryenti d kailangan e rebore,ang problima nyan ay maaaring cdi,computer box,ignition coil,or may putol na mga wire,o maluwang ang socket,
boss may trouble ako xrm fi..pinalitan ko ng batery na tapos nagkami pagka kabit ko ng batery sumabog ung regulator...tas pinalitan kona ng regulator wala pareng kuryente ayaw pa tumunog ng fuel pump hndi ren umiilaw ang orange indicator twing on ko ang susi.....boss patulong po maraming salmat bosss...
Thank you for watching, Baka may sunog na yung mga wiring mo at baka nadamay nadin yung coputer box at baka nagkaputol putol na yung mga fuse mo, Pagmaysunogyung mga wire mo at computerbox at fuses at kaila gan mo nang magpalitng harness wire,computer box regulator mga fuses atsrmpre batery!!!!
Galing nyo naman boss.. sana gawa din kayo ng video sa pag kabit ng rpm gauge sa xrm fi
Ayus Yan to incase of emergency no power. Madali Lang mg troubleshot . salamat sa tips tol solid supporter from Dalaguete.
bsta ung black wire lng ang lagyan ng positive supply, wag ung isa. papunta ng ECU un, negative trigger un.
.salamat sa pagshare lods..,👍👍👍
Galing mo sir..legit tlga
Salamat sir sa tiwala,at sana pAtuloy pang pagtitiwala,
Yan nakatulong skin kahapon sir..muntik n d umandar hhha
Hi tol salamat sa tips
Sir good morning anong size ng wrench na pangtanggal ng sparkplug sa RS125Fi ?salamat
Salamat sa panonood boss,17 mm spark plug wrence
Salamat sir
Interesting technique 👌 👏 👍 🎁
Sir yung saking xrm fi pag malakas na takbo ko above 60 kph ay bigla nalang mawawalan na ng power hanggang tuluyan na syang huminto at mamatay yung makina.at pag pinu push start ko at kickstart ayaw na umandar...bago nman lahat spark plug, stator, egnition coil at saka regulator ko..?
@@RichardTuico-c4d fuel pump baka madumi!!!! At air cleaner element!!!
boss my pgkakataon ba na kylangan iparebore ang block ng xrm fi kpag walang kuryente?
Thank you for wstching,
Pagwalang kuryenti d kailangan e rebore,ang problima nyan ay maaaring cdi,computer box,ignition coil,or may putol na mga wire,o maluwang ang socket,
Kung umuusok ang motor yang ang dapat e rebore
Sir matanong lng po Kung bakit wala parin power ag motor KO e nachek KO na yng positive Ng ignition coil my live Naman po pero wala parin power?
E check mo pa yung ibang dadaanan ng power,like fuse,socket, cdi,ignition coil,at stator!!!! Baka saan lang sa kanila na stranded yung power,
Bossing bakit mahina ang coryinti nang RS FI ko ano ba ang sira nya? Nawawa ang power nya
Thank you for watching,e check mo ang mga fuse baka putol,at spark plug,palitan mo
boss may trouble ako xrm fi..pinalitan ko ng batery na tapos nagkami pagka kabit ko ng batery sumabog ung regulator...tas pinalitan kona ng regulator wala pareng kuryente ayaw pa tumunog ng fuel pump hndi ren umiilaw ang orange indicator twing on ko ang susi.....boss patulong po maraming salmat bosss...
Thank you for watching,
Baka may sunog na yung mga wiring mo at baka nadamay nadin yung coputer box at baka nagkaputol putol na yung mga fuse mo,
Pagmaysunogyung mga wire mo at computerbox at fuses at kaila gan mo nang magpalitng harness wire,computer box regulator mga fuses atsrmpre batery!!!!
sakin boss ayaw e?
Gudmrning sir,thank you for watching,baka iba naman ang sira sayo sir,e check nyo sir yung mga fuse at socket,tsaka wire,