Dla potomnych 😀 Jako że trochę z tymi gratami pracuje to są dwa rozwiązania tej sytuacji Pierwsze zmieniamy filterki olejki kasujemy przegląd i zostawiamy z błędnym przebiegiem. Zapinamy pasy i robimy autem ponad 100km (słowo klucz ponad) po przejechaniu dajmy na to 103 km kasujemy inspekcje z "kierownicy" i w większości przypadków mamy po problemie. Sposób drugi: jedziemy do ASO bądź kogoś kto ma xentry z zalogowanym kontem i tu sprostowanie jeżeli będziemy robić aktualizacje oprogramowania zaktualizuje wszystkie sterowniki nie tylko zestaw wskaźników to taka uwaga 😉 I teraz nadejdzie pytanie dlaczego to 100 km. Otóż minimalny interwał po jakim można skasować kolejny raz inspekcje to 100km. Znaczenie jest takie że że auto widzi serwis nr5 że był wykonany bo w parametrach dni się zmieniły natomiast przebieg nie. Więc auto widzi że miało serwis nr5 natomiast my po przejechaniu 100km robimy mu tak jakby serwis 6 tak to mniej więcej działa. Mam nadzieję że komuś sie przyda i zaoszczędzić nerwów bo nie wszyscy posiadają xentry 😁
@@GrzesiekAUTOLAB Cześć Grzegorz dzięki za odp. U mnie było trochę inaczej jak na filmie. Ja mialem przegląd A pozostało 20 dni A po skasowaniu pojawił się przegląd B pozostało 365 dni.
@@77kwiatuszek77 kasujesz błąd. Przy chyba 5 reset service jest błąd który polega na tym że nie da się go usunąć. Musisz zrobić tak: 1 Kasujesz błąd-nie udaje się. 2 Robisz ponad 100km. 3 Teraz możesz zrobić kolejny service reset i już się uda.
Dla potomnych 😀
Jako że trochę z tymi gratami pracuje to są dwa rozwiązania tej sytuacji
Pierwsze zmieniamy filterki olejki kasujemy przegląd i zostawiamy z błędnym przebiegiem. Zapinamy pasy i robimy autem ponad 100km (słowo klucz ponad) po przejechaniu dajmy na to 103 km kasujemy inspekcje z "kierownicy" i w większości przypadków mamy po problemie.
Sposób drugi: jedziemy do ASO bądź kogoś kto ma xentry z zalogowanym kontem i tu sprostowanie jeżeli będziemy robić aktualizacje oprogramowania zaktualizuje wszystkie sterowniki nie tylko zestaw wskaźników to taka uwaga 😉
I teraz nadejdzie pytanie dlaczego to 100 km. Otóż minimalny interwał po jakim można skasować kolejny raz inspekcje to 100km. Znaczenie jest takie że że auto widzi serwis nr5 że był wykonany bo w parametrach dni się zmieniły natomiast przebieg nie. Więc auto widzi że miało serwis nr5 natomiast my po przejechaniu 100km robimy mu tak jakby serwis 6 tak to mniej więcej działa.
Mam nadzieję że komuś sie przyda i zaoszczędzić nerwów bo nie wszyscy posiadają xentry 😁
Tak. Klient pojawił się za jakiś czas i poszło bez problemu.
Witam kolego A te 100 km muszę zrobić jedną ciągłą jazdą
@@Dariusz19775 Nie sądzę. Po prostu pojeździć i po 100 km próbować.
@@GrzesiekAUTOLAB Cześć Grzegorz dzięki za odp. U mnie było trochę inaczej jak na filmie. Ja mialem przegląd A pozostało 20 dni A po skasowaniu pojawił się przegląd B pozostało 365 dni.
@@Dariusz19775 No to dobrze było.
Dzięki za rozwiązanie problemu, co ja bym zrobił bez YT 😁
Jakie jest rozwiązanie
@@77kwiatuszek77 kasujesz błąd. Przy chyba 5 reset service jest błąd który polega na tym że nie da się go usunąć.
Musisz zrobić tak:
1 Kasujesz błąd-nie udaje się.
2 Robisz ponad 100km.
3 Teraz możesz zrobić kolejny service reset i już się uda.
Problem pojawia się przy kasowaniu 5 przeglądu w modelach w205, w253. Rozwiązaniem jest aktualizacja oprogramowania. Pozdrawiam
czyli tylko w ASO moga pomoc??
Trzeba wykonac aktualizacje modułu KI
Masz kompetencje poniżej zera
Witam kolego A te 100km muszę zrobić jedną ciągłą jazdą
a co kiedy GLC nie reaguje wcale na wciśnięcie tych dwóch przycisków (słuchawki i OK ) ?
To znaczy że nie ustawiłeś na licznik przebiegu bo tylko na tym działa ta funkcja.
@@GrzesiekAUTOLAB dokładnie tak jak napisałeś - zadziałało dziękuję
Mam ten sam problem po wymianie oleju... Wiesz co zrobić?
Już nie pamiętam. Pojeździj troche i spróbuj. Ja coś źle robiłem chyba.
Po przejechaniu ponad 100 km inspekcja dala sie skasowac.Mercedes w213
ma to samo w w213 i sam nie wiem jak to zrobic.