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우회전 하실때(3~4기어 되어있을경우)브레이크 먼저 밝고 속도 줄이시고30이하로 맞춘다음 2기어로 변속해 주시고일단 정지선에는 정지해줍니다.왼쪽에 차가오는지 보시고 사람이 횡단 하는지 보다가 없다(혹은 횡단 파란불이다 그러면 일시정지)넘어가시면 됩니다.
선생님 4단으로 40키로로 달리고 있다가 전방에 급커브 발견했을때 30으로 줄여서 2단으로 바꾸는거 말구 40키로 상태에서 바로 2단으로 바꾸고 클러치는 계속 밟은상태로 브레이크로 20키로로 줄여서 꺾어도 되나요?
30키로를 넘은 상태에서 클러치를 밟고 30미터만 주행하지 않으면 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
선생님 영상을 보니까 커브를 돌 때 4단에서 3단으로 바꾸고 2단으로 바꾸시던데 도로주행 시험에서 커브를 돌 때 4단에서 3단 그리고 2단으로 바꾸고 돌면 될까요?
영상은 참고로 활용 하시기 바랍니다. 상황에 따라 다르게 할 수도 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!
아 영상에서 3단 안넣고 바로 4단에서 2단 넣은거 아니였음? 3단 거쳐갔구나?
선생님 1종보통 준비하는데 반클러치에서 클러치를 너무 빨리 들면 시동이 꺼지는 건가요? 브레이크랑 클러치를 같이 밟으면 시동이 꺼지는 건가 시동이 어떻게 하면 꺼지는 건지 궁금해서 여쭤봅니다
공학 관련 영상 또는 블러그를 참고 하시기 바랍니다. 아니면 라이브 방송때 질문 부탁 드립니다.
고단에서 코너 진입전 중립으로 넣고 브레이크 살살 밟아가면서 코너 진입하고 변속하면 차에 무리 갈까요..
상황에 따라 감점 될 수는 있습니다. 정확하게는 하는것을 봐야 말씀드리기 쉬울것 같습니다.
1:42 여기 우회전 할 때 적색 신호면 일시 정지 하고 가야 하는거 아닌가요? 이제 막 장내 기능 시험 끝나서 모르겠네요..
지금은 일시정지 하고 가셔야 합니다.
@@Shorissem초록에서 적색 신호가 되면 가는 거 맞나요? 아니면 초록불이어도 사람이 없으면 가야하나요?
역시 쇼리쌤… 쌤덕분에 면허는 아주 쉽게 땄는데 막상 수동차를 지르고 나서 운전해보니 우회전하면거 기어 바꾸는거 너무 어려워서 복습하러 왔어요! 쉬운 설명 감사합니다!!! 맹연습해야겠어요~
도움이 되셨다니 다행입니다.
제가 연습할때 정지하고 있을때 계속 클러치와 브레이크 밟고있는데 맞게 밟고 있는건가요? 그리고 주행시작하면 그상태에서 2단변경후에 출발을하였는데 쇼리님 다른영상보니까 정지했을때 클러치에서 발을 때고계신영상이 있어서 여쭤봅니다
클러치는 동력 전달 장치 입니다. 상황에 따라 밟거나 때시는 겁니다. 교육영상을 참고하시기 바랍니다
애초에 멈추면 기어를 중립에 넣어야합니다. 기어가 중립에 넣은 상태에서는 클러치를 다 때도 시동이 꺼지지않기때문에 브레이크만 밟아도 상관없지만 곧 다시 출발한다거나 기어가 중립에 넣어있지않은 상태라면 클러치를 계속 밟아줘야겠죠?
오늘 1종 보통 합격했어요 감사합니다!
감사합니다. 잘 보고 1트만에 합격했어요 ㅠㅠ
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다! 늘 행복 하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅
❤❤
👍
우회전 하실때(3~4기어 되어있을경우)
브레이크 먼저 밝고 속도 줄이시고
30이하로 맞춘다음 2기어로 변속해 주시고
일단 정지선에는 정지해줍니다.
왼쪽에 차가오는지 보시고 사람이 횡단 하는지 보다가 없다
(혹은 횡단 파란불이다 그러면 일시정지)
넘어가시면 됩니다.
선생님 4단으로 40키로로 달리고 있다가 전방에 급커브 발견했을때 30으로 줄여서 2단으로 바꾸는거 말구 40키로 상태에서 바로 2단으로 바꾸고 클러치는 계속 밟은상태로 브레이크로 20키로로 줄여서 꺾어도 되나요?
30키로를 넘은 상태에서 클러치를 밟고 30미터만 주행하지 않으면 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
선생님 영상을 보니까 커브를 돌 때 4단에서 3단으로 바꾸고 2단으로 바꾸시던데 도로주행 시험에서 커브를 돌 때 4단에서 3단 그리고 2단으로 바꾸고 돌면 될까요?
영상은 참고로 활용 하시기 바랍니다. 상황에 따라 다르게 할 수도 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!
아 영상에서 3단 안넣고 바로 4단에서 2단 넣은거 아니였음? 3단 거쳐갔구나?
선생님 1종보통 준비하는데 반클러치에서 클러치를 너무 빨리 들면 시동이 꺼지는 건가요? 브레이크랑 클러치를 같이 밟으면 시동이 꺼지는 건가 시동이 어떻게 하면 꺼지는 건지 궁금해서 여쭤봅니다
공학 관련 영상 또는 블러그를 참고 하시기 바랍니다. 아니면 라이브 방송때 질문 부탁 드립니다.
고단에서 코너 진입전 중립으로 넣고 브레이크 살살 밟아가면서 코너 진입하고 변속하면 차에 무리 갈까요..
상황에 따라 감점 될 수는 있습니다. 정확하게는 하는것을 봐야 말씀드리기 쉬울것 같습니다.
1:42 여기 우회전 할 때 적색 신호면 일시 정지 하고 가야 하는거 아닌가요? 이제 막 장내 기능 시험 끝나서 모르겠네요..
지금은 일시정지 하고 가셔야 합니다.
@@Shorissem초록에서 적색 신호가 되면 가는 거 맞나요? 아니면 초록불이어도 사람이 없으면 가야하나요?
역시 쇼리쌤… 쌤덕분에 면허는 아주 쉽게 땄는데 막상 수동차를 지르고 나서 운전해보니 우회전하면거 기어 바꾸는거 너무 어려워서 복습하러 왔어요! 쉬운 설명 감사합니다!!! 맹연습해야겠어요~
도움이 되셨다니 다행입니다.
제가 연습할때 정지하고 있을때 계속 클러치와 브레이크 밟고있는데 맞게 밟고 있는건가요? 그리고 주행시작하면 그상태에서 2단변경후에 출발을하였는데 쇼리님 다른영상보니까 정지했을때 클러치에서 발을 때고계신영상이 있어서 여쭤봅니다
클러치는 동력 전달 장치 입니다. 상황에 따라 밟거나 때시는 겁니다. 교육영상을 참고하시기 바랍니다
애초에 멈추면 기어를 중립에 넣어야합니다. 기어가 중립에 넣은 상태에서는 클러치를 다 때도 시동이 꺼지지않기때문에 브레이크만 밟아도 상관없지만 곧 다시 출발한다거나 기어가 중립에 넣어있지않은 상태라면 클러치를 계속 밟아줘야겠죠?
오늘 1종 보통 합격했어요 감사합니다!
감사합니다. 잘 보고 1트만에 합격했어요 ㅠㅠ
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 면허취득을 진심으로 축하드립니다! 늘 행복 하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅
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