Газель Камминз, когда клинит коленвал
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Больше о моей работе можно увидеть в других видео на моём канале. Та же мои видео дублируются на российских платформах на Рутубе мой канал называется Моторист Дэн а на ВК Видео под моим именем Денис Безуглов или загляните ко мне в группу в ВК она называется Дизель мастер Волгоград, присоединяйтесь.
Любители ездить внатяг. На сканиях самосвалах такое тоже частенько видел. Корни наматывает,а шатунные в идеале. Когда едут внатяг груженые и лень переключится на передачу ниже. Нагрузка больгая,обороты маленькие и соответственно иидавление маловато под такую нагрузку.
Давления то может и хватает, тут инерции не хватает, слишком большое сопротивление вращению коленвала идет, как следствие сила рычага на шатунную шейку давит с избытком, мощность требуется максимальная, как итог локально идет перегрузка кореного подшипника и выдавливание смазки.
Кто бы, что не говорил, не достаточно просто дураку уметь баранку крутить, нужно уметь и знать как работает механизм
От перегруза или лётчики вылупив глаза..
На Вазовских святых шеснарях, которые ставились на гранту в 20,21 году, поголовно также лопается кв, на пробегах до 50к
Приветствую мужики, хочу купить газель, посоветуйте пожалуйста, с каким движком лучше взять ? Дизель или бензин?
Возить буду примерно до двух тонн + реф буду ставить.
От перегруза или лётчики вылупив глаза в общем ученики без стажа😂
А нет ли биения на коленвалу? Если учесть что пострадали шейки 2,3 и 4. Логично, что появилось биение на 3-ей шейке, в следствие чего начало появляется трение коленвала о вкладыш, с дальнейшим перегревом и намазыванием его на коленвал. А уйти он в биение мог, теоретически по причине трогание груженым со второй передачи или ранним переключением на нее, пошло превышение нагрузки на шатунную шейку, а она вслед за собой потянула кореную, появлось биение и двигатель почти сразу остановился.
Во всякому случае мне видится такой вариант развития событий
хотел бы спросить ваше экспертное мнение надо заливать в масленый масло или нет?
при замене масла
@@asosin1 у меня на канале есть видео- Инструкция по эксплуатации Камминз. Ознакомьтесь
Здравствуйте! Подскажите. Имеется стук металла об метал как будто, кажется под клапанной крышкой после поездки. Один стук потом поработает еще стук но через сколько повторно точно не могу сказать. Спасибо!
Вкладыши провернуло шатунные , открути маслосъёмный фильтр разреж его там будет стружка значит капитальный ремонт будет
капец, ужас какой-то, как не попасть в такие "приключения"? какие ошибки были у того владельца? есть ли признаки что такое может случится вот вот в рейсе? спасибо что делитесь, начинаю бояться эту технику
Ну кто ими в плотную занимается, всю подноготную не рассказывает и не скажет.. То, что на это чудо моторе смена масла не должно быть каждый 8-10 тысяч это точно, это коммерческая техника. Интересно, что покажет очередная поделка из Китая в виде 2.7 каменс и фотон 2.5. В наше время только бензин и всё.
@@МаксимМ-с9ывсмысле? А когда же там менять масло?
@@МаксимМ-с9ы нееее, я любитель дизеля и не смогу без них
@Семен-ю7ф4ь я тоже, чтобы коммерческая техника была именно на дизеле, но вот так, это нельзя это нельзя, я не отношусь к секте великого камня. Это всего лишь название известного бренда из США и всё.
G@@МаксимМ-с9ы G 21 пока себя показывает не с лучшей стороны.
Не может так перегреть за время менее 5 секунд, просто теплопроводность металла не передаст столько тепла чтобы щёки посинели. Это длилось минуты, минимум.
@@Mocconagames ну да. Вы вот, делая такие заявления, на чём свои умозаключения строите? Вращение мотора на ходу 2000 оборотов в минуту, ну так в щадящем режиме. Разделим на 60 секунд. Получается 33 оборота, это значит 33 вниз и 33 движения вверх поршня. Итого 66 движений в секунду сухого поршня, по сухому цилиндру. Вам этого мало? Если бы Вы были знакомы с этим мотором ближе и сталкивались с подобными ситуациями, Вам было бы известно, что мотор буквально вскипает махом. По причине того что к температуре горения в цилиндре добавляется ещё и тепло от сухого трения. А тёмные пятна на блоке находятся там, где водяной рубашки просто нет. Поэтому и краска буквально горит.
Добрый вечер! Как поднять давление масло на холостых???
@@akunamatata6189 я не раскрываю свои секреты.
В видео есть подсказка . 8:26.
8.26 это редукционный клапан думаешь шайбу подставить туда?
Очень удивительный двигатель камминс сказать что двигатель капризный в той же времени живучий не знаю даже как сказать сам катаюсь на ней уже 2 года но этот звук у них вечером после работы у меня в ушах шумит есть вариант как сделать чтоб тише работала этот двигатель
@@akunamatata6189 Не только шайбу . У меня был ДАФ 45 . там мотор камминз 6-БТ . Я гайку на 13 запихал . Место позволяло . Эффект был замечательный . на горячую с 0.5 бар на 500 оборотах . Стало 1.6 бара .
А у этого клиента случайно недовно ребёнок родился?,...
Как понять случайно? 😂
@aniskinfedor809 может так совпало , что у него(со сломанным коленом) недавно родился ребёнок(ну бывает же ,что такое случайно совпадает, а потом самое интересное...), ...
@@ИванСеменов-л6ь Ни чего не понял. А ты сам то понял что написал? 😀
Пакистанци подварят!