รีวิวรถคลาสสิคลูกสูบโต Benelli Imperiale 400 และ YAMAHA SR400

รีวิวรถคลาสสิคลูกสูบโต Benelli Imperiale 400 และ YAMAHA SR400
facebook : Technofinance89
เนื้อหาที่เกี่ยวข้องจาก Technofinance
YAMAHA XMAX 2023 CONNECTED Big scooter ที่พร้อมกับระบบนำทาง GPS ของ GARMIN
• YAMAHA XMAX 2023 CONNE...
YAMAHA XSR125 Legacy ความเหมือนที่แตกต่างกับ YAMAHA XSR 155 #classic style
• YAMAHA XSR125 Legacy ค...
2023 YAMAHA TRACER 9GT สปอร์ตทัวร์ริ่งที่ผสมผสานเทคโนโลยีจาก YAMAHA R1M และ YAMAHA MT-09
• 2023 YAMAHA TRACER 9GT...
รีวิวสเปครถไฟฟ้า YAMAHA NEO EV SCOOTER แบรนด์ญี่ปุ่น
• รีวิวสเปครถไฟฟ้า YAMAH...
รถเวสป้า VESPA 49 รุ่น จากอดีตสู่ปัจจุบัน
• รถเวสป้า VESPA 49 รุ่น...
KYMCO AK550 สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมสปอร์ตที่สเปคจัดเต็มพร้อมชน YAMAHA TMAX560
• KYMCO AK550 สกู๊ตเตอร...

[@oat_tanakorn1992]

อิม 100% ของมาคุ้มราคา srแพงเพราะแบรนด์​นอกจากนั้นไม่ต่างอะไรกับ เวฟ100 ปี40

[@user-ov1uj4yl5m]

เลือกBeneli. ถูกกว่าเยอะคุณภาพไล่เลี่ยกัน

[@tommy-jv1gc]

ผมใช้อิม400ขี่ง่ายไม่แพงไม่สั่นจนไข่ชา srสวยอะไหล่หาง่ายแข็งแรงทนทานราคาไม่ตกเสียอยู่3อย่าง ไม่มีสตาทมือ เกย์น้ำมัน abs SR400ดิบสุดๆเหมาะกับคนดิบๆ

[@technofinance89]

ขอบคูณมากๆครับ ที่มาแชร์ความคิดเห็นจากผู้ใช้งานจริงๆ

[@user-vd4jp6wt6d]

SR 400 เชื่อมั่นในคุณภาพ!'แบรนด์จากแดนปลาดิบ!มากกว่า'

[@technofinance89]

ขอบคุณที่เข้ามาร่วมแสดงความคิดเห็นครับ

[@user-oo6ej2vw3j]

Srคือตำนานคราสสิก

[@technofinance89]

ขอบคุณสำหรับคอมเม้นต์ครับ

[@doldeelive3908]

SR400.. มาจากBSA

[@technofinance89]

ขอบคุณที่เข้ามาคอมเม้นต์นะครับ