【前面展望】福岡市地下鉄1000N系 筑肥線 姪浜→周船寺(4K60fps HDR)

2024年から新型車両に置き換えられる1000N系の前面展望。筑肥線は2021年3月から姪浜以西もワンマン化されています。
0:18 姪浜発車
3:04 下山門発車
4:58 トンネルで警笛鳴動
7:17 今宿発車
9:45 九大学研都市発車
12:07 周船寺発車
Front view from Meinohama to Suzen-ji in JR Kyushu Chikuhi line local train bound for Chikuzen-Maebaru operating by Fukuoka-subway series N1000.
そういえば、新型車両の入札結果が出ていましたね。公営案件は基本採算おいしいですが、価格という実力も出ちゃうので注意が必要だったりするもんです。
車体：川重99.5億円。1.5億円差で日車、2億円差で近車
コンプレッサ：シングルビットでナブテスコ8.2億円
行先表示器：交通電業社0.9億円
パンタグラフ：工進精工所0.6億円
A/C：日立6.0億円、次位三菱6.4億円。あれ東芝は？
SIV：富士電機4.0億円
PIS：三菱7.2億円。2000N系の時のコイト電工が辞退とは痛い目にでも遭ったのか
モニタ装置：三菱7.7億円。次点東芝8.0億円。あれ既存車の日立は？
台車：住友商事26.2億円
主回路：三菱14.4億円。次点東芝15.0億円。入札要件はPMSMだったそうですが、なぜかPMSMやらない三菱が勝利。なんでだろー（棒）
車上ATC：日立5.1億円。既設で圧勝

[@蒼-x8g]

毎駅ホームドアに合わせるの難しいだろうな😬

[@乗り鉄大好き人間かっつー]

運転士はJR九州の方ですよね？

[@jgmtakgjgm467554]

勿論姪浜で全列車交代

[@レモネード-z9k]

めちゃめちゃ地上も走るんですね‼️

[@玉浦-c7i]

筑肥線と相互乗り入れしてますので、地上も走りますよ