Jeżeli pojazd ma mieć cztery koła i kierownicę, ma nas wozić i być po prostu dla nas - malowanie zawsze udane, nawet plakatówką odnalezioną za biurkiem po 40 latach… Gdy malujemy bo kiedyś sprzedamy, a bo sąsiad… a bo jak to będzie wyglądać itd stek nieznaczących pierdół - malowanie nigdy nie wychodzi, choćby złota „Sata” była użyta do położenia każdej warstwy. Pozdrawiam maestro codziennej ironii👍
Pełna zgoda. Wynik zawsze jest w pewnym sensie subiektywny. Jeśli nie wierzymy że się uda i na siłę szukamy błędów to z reguły coś tam zawsze się wynajdzie - nawet jak nie ma 😀
Na Pana filmikach , można się dowiedzieć ile fachowcy naciągają nas na kasę. Według Pana filmików sam robiłem zaprawki i działa. Jak ma się 20 letnie auto to można dla estetyki tak robić
Nie tylko 20 letnie, oj nie tylko.😀 Co do naciągania to nie zawsze tak jest dokładnie. Warsztat ma spore koszty i po prostu musi być drożej. Natomiast jeśli można zrobić dobrze samemu, to dlaczego nie?
@@naprawsam święte słowa. Wiadomo , że każdy warsztat musi mieć swoją marże , bo inaczej nie było by warsztatów. Wystarczy się nie bać i samemu można zaoszczędzić dużo,,, cebulionów ,,,,, 🤣
Odrazu możesz poruszyć temat apropo technologii, mianowicie czy podłogę moczyć przed malowaniem aby nie pyliła? Bo teraz większość lakierów jest wodorozcieńczalnych i po zalaniu podłogi może wyjść gniot, czy to prawda i stosując wasze lakiery jak się do tego zabrać, i może parę słów jak poprawnie wycieniować, dziękuję jak uwzględni to Pan w filmie, pozdrawiam serdecznie
To będzie film jak uniknąć najbardziej podstawowych błędów przy stosowaniu sprayów. Nie będzie tu słowa o technologii NaprawSam, bo to są zasady dla dowolnego sprey'a. Co do technologii, to jest cała masa filmów na kanale naprawsam ua-cam.com/users/NaprawSamAuto jak również na blogu (warto czytać opisy pod filmami). Co do lakierowania w garażu to niestety zawsze jest ryzyko, że gdzieś się wzbije pył. To nie tylko podłoga ale i inne elementy (ściany, półki, etc.). Zwilżenie podłogi na pewno poprawi bezpieczeństwo, ale nie zapewni go w 100%. Przy sprajach jest mniejsze ryzyko, bo ciśnienie jest mniejsze, ale jest zawsze jakieś jest. Nie wiem o jakim gniocie piszesz więc trudno mi się odnieść. Co do cieniowania to skręcę filmik tylko pod tym kątem.
Zawsze, pozdrawiam serdecznie.
👍
oglądamy
oglądamy!!!
👌
Pewnie oglądamy 😁
👌
No to czekamy z niecierpliwością 👊
😀
Z wielką przyjemnością
😀👍
Ale będzie ogień :)
😁
Oglądamy ;)
Bajka😀👍
Dawaj dawaj 🥃🥃🥃
😁😀
Czekamy z niecierpliwością!
😀
Ucz nas mistrzu
😀😲
Panie nie trzymaj Pan w napięciu :)
W tym tygodniu powinno być 😀
Jestem za a nawet przeciw 😊
😀
Oglądamy 🥸
👍
oglądaaamy daleeeej ;)
😀
Jeżeli pojazd ma mieć cztery koła i kierownicę, ma nas wozić i być po prostu dla nas - malowanie zawsze udane, nawet plakatówką odnalezioną za biurkiem po 40 latach…
Gdy malujemy bo kiedyś sprzedamy, a bo sąsiad… a bo jak to będzie wyglądać itd stek nieznaczących pierdół - malowanie nigdy nie wychodzi, choćby złota „Sata” była użyta do położenia każdej warstwy.
Pozdrawiam maestro codziennej ironii👍
Pełna zgoda. Wynik zawsze jest w pewnym sensie subiektywny. Jeśli nie wierzymy że się uda i na siłę szukamy błędów to z reguły coś tam zawsze się wynajdzie - nawet jak nie ma 😀
Tiger bonzo jest expertem polecam
Niepotrzebna mi ta wiedza, ale będę oglądał!
😀😁
Tak, ja też poroszę instruktarz filmowy nt. szprejowania amelinium.
😀
Na Pana filmikach , można się dowiedzieć ile fachowcy naciągają nas na kasę. Według Pana filmików sam robiłem zaprawki i działa. Jak ma się 20 letnie auto to można dla estetyki tak robić
Nie tylko 20 letnie, oj nie tylko.😀 Co do naciągania to nie zawsze tak jest dokładnie. Warsztat ma spore koszty i po prostu musi być drożej. Natomiast jeśli można zrobić dobrze samemu, to dlaczego nie?
@@naprawsam święte słowa. Wiadomo , że każdy warsztat musi mieć swoją marże , bo inaczej nie było by warsztatów. Wystarczy się nie bać i samemu można zaoszczędzić dużo,,, cebulionów ,,,,, 🤣
Jedziemy z tematem
😀
Tak
👌
Film na pewno sie przyda. Niedlugo chcę trochę podłubać w moim złomie, a nigdy tego nie robiłem.
😁
Jak pomidorowa to tylko z konserwowych, oglądnie taki raz makłowicza i juz myśli że sie zna 😏
😀
Dawaj dawaj
😁
Odrazu możesz poruszyć temat apropo technologii, mianowicie czy podłogę moczyć przed malowaniem aby nie pyliła? Bo teraz większość lakierów jest wodorozcieńczalnych i po zalaniu podłogi może wyjść gniot, czy to prawda i stosując wasze lakiery jak się do tego zabrać, i może parę słów jak poprawnie wycieniować, dziękuję jak uwzględni to Pan w filmie, pozdrawiam serdecznie
To będzie film jak uniknąć najbardziej podstawowych błędów przy stosowaniu sprayów. Nie będzie tu słowa o technologii NaprawSam, bo to są zasady dla dowolnego sprey'a. Co do technologii, to jest cała masa filmów na kanale naprawsam ua-cam.com/users/NaprawSamAuto jak również na blogu (warto czytać opisy pod filmami).
Co do lakierowania w garażu to niestety zawsze jest ryzyko, że gdzieś się wzbije pył. To nie tylko podłoga ale i inne elementy (ściany, półki, etc.). Zwilżenie podłogi na pewno poprawi bezpieczeństwo, ale nie zapewni go w 100%. Przy sprajach jest mniejsze ryzyko, bo ciśnienie jest mniejsze, ale jest zawsze jakieś jest. Nie wiem o jakim gniocie piszesz więc trudno mi się odnieść. Co do cieniowania to skręcę filmik tylko pod tym kątem.
jakie zacieki, jak na mosznie
No mosznie są regularnie😀
Oglądamy tylko co ???
No trochę się opóźnia. Wiem☹☹
Ale w sumie masz w tytule, że zwiastun 😏