Спасибо за тест китайский колодок!) По части визга при торможении во влажную погоду....оригинальные колодки Shimano B01S (органика) визжат также, зимой ездить невозможно, поэтому катаю на спеченном металле от Clarks (не Китай). По итогу хочу сказать о том, что любые органические колодки очень не любят влажность и визжат, пока не просохнут.
Год уже использую такие же колодки. Мне нравятся. На счёт спеченого металла-выглядят они совершенно не так. И они очень тяжёлые по сравнению с другими обычними колодками.
Использую такие колодки . Единственные , которые не скрипят и тормозят . До этого пробовал пару других - после процедур очистки очень быстро скрип возвращался.
Тоже езжу всепогодно и всесезонно. В стоке были Hayes MX5 с Resin, затем с Semi-metallic, сейчас Shimano BR-M375 с Resin. Результат одинаков: на околонулях с мокрым снегом или в дождь вместо тормозов - тромбон+вибратор. Одни говорят, колодки sintered нужно использовать - они всепогодные; другие говорят, sintered не тормозят, пока не нагреются, и воют, когда мокрые. Третьи говорят, ceramic идеальны для всех условий... А на балконе лежит и смотрит на меня старая просевшая вилка от угнанного у меня ранее велика. С вибрейком Alivio и красными башмаками Alligator. Как в насмешку. Пойду, выпью
да тоже щас заказал разных колодок хочу проверить какие же лучше будут метал ,керамику, спеченный метал или resin или смолы хрен поймешь как правильно)
@@Danil-Crypto ага, есть ещё фишка в том, что на некоторые ротора можно ставить только такие колодки, на шимановских роторах бывает написано:resin use only.
На колодках такого типа Shimano B01s/B05s конструктивно заложено, что при износе 2/3 фрикционного материала пружина начинает тереть по диску и ее загибает в самый неподходящий момент. Жутко неудобно. Не говоря уже о том, что как-то непрактично выбрасывать треть колодки в мусорку. Неужели нельзя в условиях завода сделать два паза на стальной основе колодки? Для себя всегда перед установкой делаю по бокам в местах упора пружинки две выборки отрезным кругом Дремеля - так колодка служит наполовину дольше и при критическом износе никаких спецэффектов
Ну, продукты давно разрабатывают маркетологи, а не инженеры. Вы купите три пары вместо двух, наверняка за такое "изобретение" (и на ровном месте +50% продаж) кто-то в Shimano получил премию. Причем большинство и не задумается, спишет на естественный износ
чувак на сильно изношенных колодках вредно для самих поршней ездить лол) и да у меня более 6k км живут b01s)) так что заплатить 300рублей раз в 6к ниочем. на цепи или шины дофига больше уходит
эти китайские зеленые колодки покупаю не в первый раз, по сравнению с колодками в синей упаковке, они в сырую и снежную погоду намного тише, почти беззвучно. У меня электровелосипед 500 ватт. Допускаю что они стираются быстрее чем синие, а может и нет.
Привет. Так что за колодки это на самом деле? Уверен, что к керамике, никакого отношения они не имеют. Но если это не органика, а хотя бы полуорганика (т.е. с бОльшим процентом металлических включений), то уже было бы неплохо. Как у колодок с ресурсом? С каким ротором используете и как колодки на него влияют? Сколько проезжаете в год и в каких условиях катаете? Сколько весите?)) Сколько комплектов колодок поменяли за это время и насколько утоньшился ротор?
@@ДанилаМастерЛомастер Привет🤚! Да действительно колодки органика для дисков Resin. Катаю не экстремально по дорогам по грунтам типа велотуризм, вешу 73кг, катаю круглогодично. В летний сезон колодок хватает пара на два сезона, в зиму чуть поменьше. Колодки отличные, диски не стираются за 4 года износа нет. За год проезжаю до 10 000 км.
@@velobike6590 спасибо за ответ. Присматриваюсь. Приехали на днях с CRC авиды седьмые со 180 роторами, думаю взять про запас так сказать) хотя TRP Spyke хотел, но отчаялся их найти. Психанул и заказал ВВ7 2 комплекта с хорошей скидкой)
Да забыл добавить, испытывал на бездорожье на трейле, по городу не пробовал да и для города у меня шоссер. А вот на спусках по грязи и дожде после 10 км что то грустно мне стало.
Полгода откатал на этих колодках(тормоза slx665), в т.ч. зимой.С оригинальным ротором Шимано(перед) скрипят, с китайским ротором(зад) не скрипят и тормозят вроде чуть лучше.Керамика-некерамика - мне пох - это расходник и цена копеешная.
@@АндрГонча Он едет спокойно, а самокатчик навстречу - резво. Что до "Правил", которые "не обязывают". Да, не обязывают в некоторых странах. Но, поверьте, правилам и на разбитую головы плевать. Правила не растроятся. Берегите себя, пацаны
Мужик так популярен, что на него ссылаются в отзывах к этой дряни на Алишке )). По самим колодкам. Коротко: дёшево, но есть нюансы. Развернуто. Первое, что нужно знать про них: они содержат в своем составе очень твердую КЕРАМИЧЕСКУЮ КРОШКУ не то кирпича не то кафеля без глазури и очень заметно жрут роторы. Точно не для "resin pads only". Ротора Shimano RT10 за жизнь одной пары (околом 1800 км) похудели аж на 0.25-0.3мм. То есть ротора вам не хватит даже на 2 пары колодок (напомню, с оригинальными колодками ротор выхаживает 3-4 пары колодок). Рабочая поверхность заметно вся в канавках и царапинах. Это ненормально. По торможению. Чуть меньше схватывания в начале по сравнению с оригинальной органикой. Модуляция в начале прижатия даже лучше, больше контроля за торможением. При торможении часто присутствует "наждачный" сухой, шелестящий, чуть скребущий звук. Насчет каких-то достоинств при регулярной езде в грязь и слякоть зимой - не могу подтвердить. Абсолютно также, как оригиналы, забиваются грязью с солью и мило скрипят. Хотите снизить скрип в условиях зимней езды - смотрите на роторы с крупными отверстиями и косыми щелями вместо множества мелких круглых отверстий. Роторы с крупными окнами и косыми срезами через всю ширину колодки имеют гораздо больший потенциал самоочищения (лучше скребут поверхность колодки)
Слышал мнение, что подобные абразивные колодки хороши с дряными китайскими роторами, у которых отверстия расположены неправильно, с пустыми участками без дырочек. Мол, где нет отверстий на роторе колодка медленнее стирается. А где медленно стирается еще активнее жрёт ротор. Одно неправильное поведение компенсирует другое. Колодка не покрывается глазурью, не скрипит, не теряет мощность торможения
Колодки как колодки. Дешевые, очень абразивные (оттого и меньше скрипят от воды, преобладает трение по абразивному типу, вместо адгезионного), жрут ротора сильно. Если хотите не скрипеть зимой в слякоть и кашу с солью - берите роторы с большими окнами (слотами) и/или канавками. Они прямо сильно лучше соскребают с колодок воду и грязь и значительно реже требуют чистки. Такие как на видео "городские роторы для сухой погоды", Shimano RT10 и подобные с только небольшими круглыми отверстиями имеют очень ограниченную способность к самоочистке. Уже тот же RT54 может переехать зиму без эпизодов скрипа и чистки
Покупал именно этой фирмы , очень классные - хорошо тормозят без лишних звуков. Один комплект укатал , второй поставил. Купил ещё один вел и там другой формы немного стандарт. Заказал на Али , акция какая то была, колодки ноунейм керамика. Ну я думал это из одного завода все ....нет. Скрипучие ужасно. Я думал на ротора (rezin only) , поменял (всеравно кривой был) , не помогло , скрежет иногда бесит. Вообщем рекомендую именно этой фирмы в этой упаковке.
Привет. Так что за колодки это на самом деле? Уверен, что к керамике, никакого отношения они не имеют. Но если это не органика, а хотя бы полуорганика (т.е. с бОльшим процентом металлических включений), то уже было бы неплохо. Как у колодок с ресурсом? С каким ротором используете и как колодки на него влияют? Сколько проезжаете в год и в каких условиях катаете? Сколько весите?)) Сколько комплектов колодок поменяли за это время и насколько утоньшился ротор?
@@ДанилаМастерЛомастер думаю полукерамика или дикая смесь. Фирма motsuv . В любом случае лучшее что у меня было за все время и не скрипят. За сезон 7000 км поменял где-то на 5-6 тыс. Ротор Шимановский стоял , стёр родные и этих две пары после чего ротор начал чесать от чего хз мож от износа и был поменян на алюминиевом пауке. Вес 90кг. Купил другой вел классом выше, поставил , все ок. Пока мало ездил не менял ещё. Тормозят супер , других не хочу.
Серёга привет, у меня колодки Shimano B01S изумительного качества, органика, в дождь ни писка, как в сухую стоп краны так и в мокрую погоду шикарные колодки, только лучше покупать, в магазине где удостоверишся что оригинал, там большая коробка оригинальная шимано если много продают, или же могут идти в маленькой шимановской коробке. Стоят 180 гривен
На упаковке написано что они органические. Настоящие керамические колодки достать сложно их мало и они очень дорогие и они используются только в экстремальных дисциплинах на дорогих тормозах.
@@alexandersolovyev9809 ну глупо надеяться, что за 150-200 р будут керамические) если они не органика, а полуорганика, то уже было бы неплохо. Но ответа на это, как и точных данных по составу и проценту стружки, найти нереально) поэтому просто ощущения, и реальный ресурс пользователей
Здорова! ! ! Как жизнь? Видеоролик вполне хороший, но я вам сразу скажу, я сам перешёл на бредовые колодки фирмы Автор уже год им и кстати износ долгосрочный ещё ходят, недавно на передние тормоза обновил на бренд фирмы Куба органические. В целом катаюсь скрипы исчезли, а вот использовал до брендов китайские., на рынке их покупал, но блин хреновые если честно, износ их был намного быстрый. Вопщем вывод если брать колодки служили долго и надёжно, то бренд реально спасёт. В целом Авторские мне понравились, они долго держат износ.
@@semk.sergey Да не знаю, просто я заменил спереди ротор,был волнообразный на 160 поставил круглый и калипер заменил стоковый который был с одной подводящей колодкой на двух подводящий NUTT.А сзади ротор круглый оставил родной на 140 и калипер поставил тот который стоял спереди родной с одной прижимной колодкой т.к. родной задний стоял не правильно и колодки прижимались не всей плоскость к ротору, Китайцы не правильно сварили крепление под калипер по этому заменил а передний более менее подошёл с помощью шайб.
Ну смотрите.. одна из основных причин скрипа - грязь на колодках, на дисках. Это может быть как грязь, так и какое то масло/смазка. Не стоит исключать вариант, когда вы при сборке сами испачкали ротора/колодки. Такое бывает. Попробуйте очиститель тормозов - в автохимии продаётся. Также скрип может идти на стадии прикатки. Но это как правило несколько километров. А всякие перекосы, как правило скрип не провоцируют. Из- за них падает эффективность торможения, идёт неравномерный износ колодок, роторов.
Минск во время войны был практически полностью уничтожен... Мало чего сохранилось. В основном сталинская и современная архитектура. Нет в Минске мест, которые обязательны к посещению. Но если у нас будете... покатайтесь по центру города, Лошицкий парк посетите, можно посетить смотровую площадку на крыше национальной библиотеки. Светомузыкальный фонтан в Маяке Минске, возле национальной библиотеки, но туда нужно ехать вечером, когда темно.
Кстати, верхний слой на таких колодках на вид обманчив! Это что-то типа окалины от связующих элементов. Если снять тонкий слой наждачной бумагой, то увидим немного другую консистенцию, в составе которой не только стружка меди и латуни, но и очень мелкодисперсная "медная" пыль. Однако основа все же очень похоже на органику. С такой же особенностью можно найти колодки золотого цвета, на которых пишут copper base аля full metal из запеченной медной стружки. там 80% металла, в отличии от sintered, в котором 95%. И как заявляет производитель, кроме меди, туда в состав добавляют еще магний и керамический порошок.
У меня довольно экстремальный вид катания на гравел велосипеде. Стоят тормоза TRP Spyre с ротором 180 мм Shimano. До этого были колодки TRP. Мощность меня устраивала, но колодки дико свистели. Недавно решил поменять на Shimano b01s Ну что могу сказать, схватывают хорошо, но мощность упала раза в 2, если не больше. А колодки чуть меньше, но свистят. Пробовал несколько раз заново притереть, но все равно мощность слабая, а звук особо не меняется. Думаю поставить полу металл колодки, но пока не знаю какие. Ротор у меня resin only. Кто что может посоветовать?
Езжу на них. Вопросов в целом нет. Всё таки в сильный дождь или после того, как велосипед постоит под дождем визг появляется, но после "просушки" ротора всё норм. По износу - нужно понимать, что у всех разная манера езды и количество торможений за определенный километраж разное. Но в целом не могу сказать, что эти колодки быстро стираются. Так что вариант хороший.
@@eXTreemator Не было в тех их триала чего-то прям выдающегося. Я брал там за 800 рублей пару, а потом перешёл на Китай с АлиЭкспресса. Может и ходят они чуть дольше и тормозят чуть лучше, но цена перекрывает все эти плюсы.
@@evg7979 может, но конторя качества нет. Если один тормоз то лучше не использовать, хотя я сам ездил, правда теперь задний есть. Да и сейчас пока заднего нет нормального крепления, только спереди деор на 4 цилиндра xdd
Сравнивал оригинальные органические (резин) колодки от Шиманы для тормозов slx и аналоги от фирмы Джигвайр. Вроде нормальный бренд, выпускает и колодки и троса, рубашки, гидролинии...кароч много чего. По факту, колодки от Джигвайра довольно ватно останавливат колесо, а при дальнейшей нажатии на тормоз, просто его блокируют. Оригинальные более четко позволяют дозировать усилие. В дождь оригинальные колодки просто молчат, а вот Джиги орут на весь квартал. Что то больше доверия не вызывают.
@@semk.sergey привет. не подскажешь. авид жуки3. скрлько жидкости тормоз надо что бы заменить. и какой размер адаптера что б я смог подобрать правильно. не смог найти в нете. спаибо
Это 100% не керамика, даже по цвету(типа консистенция)не похожа . Керамика тормозит моментально, износ колодок минимальный, Зато ротор за пару сезонов в жопу. PS.это про настоящую керамику. Керамика сильнее металла)
я купил керамические калодки оригинал за 14 долларов в магазине дорого но качество непревзойденное они марковочного цвета фирмы X.M.B. CERAMIC PADS. если кто давно ползует как его качество? я пока с неделю как поставил и катаюсь ненарадуюсь!
@@denisgerman84 в видео они могли не визжать, потому что на них не попала сильно вода. Многие говорят, что органика не скрипит от воды, а я скажу так, что она скрипит, если ротор в воду попал
В обычном режиме- нормально. Но стоило мне их хорошенько нагреть,спускаясь с затяжной горки. Думал убьюсь. Мгновенно перегрелись ,сравнивая с заводскими тектро. И после перегрева заметно потеряли сцепные свойства.
Колодки плохие. Тормозят хуже чем оригинал resin, ротор жрут как наждак. И страх, если эта поделка раскрошиться от перегрева в лесу на спуске.... Возможно для неспешной городской езды. Для более-менее агрессивной, холмы, лес, к сожалению не пригодны. Дело не в звуке. Гудят они не сильно на болоте. Ощущение от тормозов другие. В худшую сторону. Подхват вроде даже раньше, но нарастает тормозное усилие плавнее, не достигая пиковых значений даже на сильно зажатой ручке. Тормоза помытые очистителем тормозов, четырёхпоршневые magura mt5, колодки раздельные.
@@Anonim_ksd да вот тоже к такому выводу потихоньку прихожу. Понятно, что керамикой тут близко не пахнет, и уже кот в мешке. Полукерамику бы найти не сильно за дорого, попробовать
Колодки гуано, ведут себя и служат точно так же как и обычная органика, хотя стоят реально поприличнее, у меня умерли за полтора месяца(500-600км) Керамикой там и не пахнет. Брал недорогой полуметал и то лучше ходили(2,5к+км.) Скрипели даже просто утром туманным. Но это всё у меня на гидравлике, на механике немного лучше работают, но всё же за такие деньги лучше органики жменю набрать и менять те-же 500км. плюс скрипа ты не дождёшься.
Главное не Керамика там или сплав , а ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ В НИХ НЕ БЫЛО АСБЕСТА , страшного канцерогена! Который запрещён по всему миру , так же как и ДДТ ( в простонародье Дуст) но повсеместно используется в КНР. Им пофиг их много все не передохнут...
По всему миру людей травят всякой гадостью, в овощах химия, в реки сливают стоки и прочую химию, ракеты запускают в космос разрушая азоновый слой и куча всего еще происходит, а вы говорите про колодки азбест и дуст? Вы думаете если запретить дуст и засбест в колодках и их не использовать что вы станете здоровее?
@@Gourry_Rubaka Дуст в колодки не добавляется 😂🤭🤣 Это как раз то что для обработки овощей от вредителей. Но если так рассуждать то завтрак с булочкой в которую добавлен цианистый калий , ведь он пахнет миндалём, тоже вполне полезен и даже приятен... Особенно если его кушают твои соседи Алкаши бухающие и орущие 350 дней в году
давай я тебя обрадую, зеленый выкормыш: каждый лист шифера, который повсеместно валяется колотым, и зачастую ты именно по нему в проселке едешь, содержит с килограмм асбеста. Из колотого, особенно старого трухлявого шифера асбест легко попадает в воздух в виде пыли. ДЫШИ ГЛУБЖЕ !!!
На Али из 500 человек один оставляет адекватный отзыв, все остальные - "попробую, напишу"
+++)))
Они походу не доживают до напишу)))))
Редкостные (конфисковáно доброгуглом). Уже довольны что им какой то хлам достался. Совпадение что нои живут в россии или нет?
Справедливости ради - этот видеообзор недалеко ушел. Колодки реально дрянь, паршиво тормозят и ди-и-и-ико жрут роторы
@@Oleksii_Popov дико жрут роторы??? китайские говно роторы из фольги? или дешевые модели шимано до slx которые только для органических предназначены?
Спасибо за тест китайский колодок!) По части визга при торможении во влажную погоду....оригинальные колодки Shimano B01S (органика) визжат также, зимой ездить невозможно, поэтому катаю на спеченном металле от Clarks (не Китай). По итогу хочу сказать о том, что любые органические колодки очень не любят влажность и визжат, пока не просохнут.
Всем привет. Катаю на этих зеленых Мотсавах, хорошие тихие колодки, тормозят огонь, ротор поджирают. Мой вел 500ватт, колеса 20х3.0, ротора 180мм, калиперы механика тх805
Год уже использую такие же колодки. Мне нравятся. На счёт спеченого металла-выглядят они совершенно не так. И они очень тяжёлые по сравнению с другими обычними колодками.
Использую такие колодки . Единственные , которые не скрипят и тормозят .
До этого пробовал пару других - после процедур очистки очень быстро скрип возвращался.
Тоже езжу всепогодно и всесезонно. В стоке были Hayes MX5 с Resin, затем с Semi-metallic, сейчас Shimano BR-M375 с Resin. Результат одинаков: на околонулях с мокрым снегом или в дождь вместо тормозов - тромбон+вибратор. Одни говорят, колодки sintered нужно использовать - они всепогодные; другие говорят, sintered не тормозят, пока не нагреются, и воют, когда мокрые. Третьи говорят, ceramic идеальны для всех условий... А на балконе лежит и смотрит на меня старая просевшая вилка от угнанного у меня ранее велика. С вибрейком Alivio и красными башмаками Alligator. Как в насмешку. Пойду, выпью
Сергей! Я попал также. Проехал. Грязь и Вода и мало того что завизжали . И тормозить стали абы как, снял и выкинул.
да тоже щас заказал разных колодок хочу проверить какие же лучше будут метал ,керамику, спеченный метал или resin или смолы хрен поймешь как правильно)
resin ещё органикой называют)
@@islam8627 если дословно переводиться как смола
@@Danil-Crypto ага, есть ещё фишка в том, что на некоторые ротора можно ставить только такие колодки, на шимановских роторах бывает написано:resin use only.
@@Danil-Crypto сделай ролик про колодки
@@LeenksBarrow постараюсь)
На колодках такого типа Shimano B01s/B05s конструктивно заложено, что при износе 2/3 фрикционного материала пружина начинает тереть по диску и ее загибает в самый неподходящий момент. Жутко неудобно. Не говоря уже о том, что как-то непрактично выбрасывать треть колодки в мусорку. Неужели нельзя в условиях завода сделать два паза на стальной основе колодки? Для себя всегда перед установкой делаю по бокам в местах упора пружинки две выборки отрезным кругом Дремеля - так колодка служит наполовину дольше и при критическом износе никаких спецэффектов
Ну, продукты давно разрабатывают маркетологи, а не инженеры. Вы купите три пары вместо двух, наверняка за такое "изобретение" (и на ровном месте +50% продаж) кто-то в Shimano получил премию. Причем большинство и не задумается, спишет на естественный износ
чувак на сильно изношенных колодках вредно для самих поршней ездить лол)
и да у меня более 6k км живут b01s)) так что заплатить 300рублей раз в 6к ниочем. на цепи или шины дофига больше уходит
@@F_youtube_rassist_cencure 6к км они живут тольк если посуху ездить. При езде зимой по ежедневному дождю они за 300км уходят
эти китайские зеленые колодки покупаю не в первый раз, по сравнению с колодками в синей упаковке, они в сырую и снежную погоду намного тише, почти беззвучно. У меня электровелосипед 500 ватт. Допускаю что они стираются быстрее чем синие, а может и нет.
Два года езжу на этих колодках, вопросов НЕТ. И в снег и в дождь и в сухую погоду работают тихо и безупречно. Рекомендую всем👍!
Привет. Так что за колодки это на самом деле? Уверен, что к керамике, никакого отношения они не имеют. Но если это не органика, а хотя бы полуорганика (т.е. с бОльшим процентом металлических включений), то уже было бы неплохо. Как у колодок с ресурсом? С каким ротором используете и как колодки на него влияют? Сколько проезжаете в год и в каких условиях катаете? Сколько весите?)) Сколько комплектов колодок поменяли за это время и насколько утоньшился ротор?
@@ДанилаМастерЛомастер Привет🤚! Да действительно колодки органика для дисков Resin. Катаю не экстремально по дорогам по грунтам типа велотуризм, вешу 73кг, катаю круглогодично. В летний сезон колодок хватает пара на два сезона, в зиму чуть поменьше. Колодки отличные, диски не стираются за 4 года износа нет. За год проезжаю до 10 000 км.
@@ДанилаМастерЛомастер Главное визга нет.👍.
@@velobike6590 спасибо за ответ. Присматриваюсь. Приехали на днях с CRC авиды седьмые со 180 роторами, думаю взять про запас так сказать) хотя TRP Spyke хотел, но отчаялся их найти. Психанул и заказал ВВ7 2 комплекта с хорошей скидкой)
@@ДанилаМастерЛомастер Удачи тебе Данила🤚👍!
У меня bb5 круг с хвостиком:Синие-bike brake pads disk,Cooper 02B-это медные;Зелёные-bike brake pads disk, Ceramic 02B-это керамические.
Обычно ставлю сзади минералку, передняя что-нибудь типа керамика, металл или что-нибудь аналогичное.
Да забыл добавить, испытывал на бездорожье на трейле, по городу не пробовал да и для города у меня шоссер. А вот на спусках по грязи и дожде после 10 км что то грустно мне стало.
Я сейчас на spyke и hy/rd поставил колодки типа 02d вместо 01b. У них форма фрикционной накладки полностью соответствует роторам centerline.
Скорее всего вам повезло с колодками я купил по вашей ссылке у этого продавца, скрипят жутко сильно
Полгода откатал на этих колодках(тормоза slx665), в т.ч. зимой.С оригинальным ротором Шимано(перед) скрипят, с китайским ротором(зад) не скрипят и тормозят вроде чуть лучше.Керамика-некерамика - мне пох - это расходник и цена копеешная.
Давно вас не смотрел !!! И совпадение : сегодня заказал колодки shimano
Тестируем тормоза и без велошлема - улыбнуло)
Велошлем зачем? Едет спокойно, по тротуару и правила не обязывают надевать шлем велосипедисту
@@АндрГонча Он едет спокойно, а самокатчик навстречу - резво. Что до "Правил", которые "не обязывают". Да, не обязывают в некоторых странах. Но, поверьте, правилам и на разбитую головы плевать. Правила не растроятся. Берегите себя, пацаны
Мужик так популярен, что на него ссылаются в отзывах к этой дряни на Алишке )). По самим колодкам. Коротко: дёшево, но есть нюансы. Развернуто. Первое, что нужно знать про них: они содержат в своем составе очень твердую КЕРАМИЧЕСКУЮ КРОШКУ не то кирпича не то кафеля без глазури и очень заметно жрут роторы. Точно не для "resin pads only". Ротора Shimano RT10 за жизнь одной пары (околом 1800 км) похудели аж на 0.25-0.3мм. То есть ротора вам не хватит даже на 2 пары колодок (напомню, с оригинальными колодками ротор выхаживает 3-4 пары колодок). Рабочая поверхность заметно вся в канавках и царапинах. Это ненормально. По торможению. Чуть меньше схватывания в начале по сравнению с оригинальной органикой. Модуляция в начале прижатия даже лучше, больше контроля за торможением. При торможении часто присутствует "наждачный" сухой, шелестящий, чуть скребущий звук. Насчет каких-то достоинств при регулярной езде в грязь и слякоть зимой - не могу подтвердить. Абсолютно также, как оригиналы, забиваются грязью с солью и мило скрипят. Хотите снизить скрип в условиях зимней езды - смотрите на роторы с крупными отверстиями и косыми щелями вместо множества мелких круглых отверстий. Роторы с крупными окнами и косыми срезами через всю ширину колодки имеют гораздо больший потенциал самоочищения (лучше скребут поверхность колодки)
Слышал мнение, что подобные абразивные колодки хороши с дряными китайскими роторами, у которых отверстия расположены неправильно, с пустыми участками без дырочек. Мол, где нет отверстий на роторе колодка медленнее стирается. А где медленно стирается еще активнее жрёт ротор. Одно неправильное поведение компенсирует другое. Колодка не покрывается глазурью, не скрипит, не теряет мощность торможения
@@РашаИсдед +100500. "мнение" можно почитать в статье по запросу "по ком скрипят китайские роторы"
Колодки как колодки. Дешевые, очень абразивные (оттого и меньше скрипят от воды, преобладает трение по абразивному типу, вместо адгезионного), жрут ротора сильно. Если хотите не скрипеть зимой в слякоть и кашу с солью - берите роторы с большими окнами (слотами) и/или канавками. Они прямо сильно лучше соскребают с колодок воду и грязь и значительно реже требуют чистки. Такие как на видео "городские роторы для сухой погоды", Shimano RT10 и подобные с только небольшими круглыми отверстиями имеют очень ограниченную способность к самоочистке. Уже тот же RT54 может переехать зиму без эпизодов скрипа и чистки
Визг в дождь есть а в сухую погоду действительно нормально тормозят
Покупал именно этой фирмы , очень классные - хорошо тормозят без лишних звуков. Один комплект укатал , второй поставил. Купил ещё один вел и там другой формы немного стандарт. Заказал на Али , акция какая то была, колодки ноунейм керамика. Ну я думал это из одного завода все ....нет. Скрипучие ужасно. Я думал на ротора (rezin only) , поменял (всеравно кривой был) , не помогло , скрежет иногда бесит. Вообщем рекомендую именно этой фирмы в этой упаковке.
Привет. Так что за колодки это на самом деле? Уверен, что к керамике, никакого отношения они не имеют. Но если это не органика, а хотя бы полуорганика (т.е. с бОльшим процентом металлических включений), то уже было бы неплохо. Как у колодок с ресурсом? С каким ротором используете и как колодки на него влияют? Сколько проезжаете в год и в каких условиях катаете? Сколько весите?)) Сколько комплектов колодок поменяли за это время и насколько утоньшился ротор?
@@ДанилаМастерЛомастер думаю полукерамика или дикая смесь. Фирма motsuv . В любом случае лучшее что у меня было за все время и не скрипят. За сезон 7000 км поменял где-то на 5-6 тыс. Ротор Шимановский стоял , стёр родные и этих две пары после чего ротор начал чесать от чего хз мож от износа и был поменян на алюминиевом пауке. Вес 90кг. Купил другой вел классом выше, поставил , все ок. Пока мало ездил не менял ещё. Тормозят супер , других не хочу.
Серёга привет, у меня колодки Shimano B01S изумительного качества, органика, в дождь ни писка, как в сухую стоп краны так и в мокрую погоду шикарные колодки, только лучше покупать, в магазине где удостоверишся что оригинал, там большая коробка оригинальная шимано если много продают, или же могут идти в маленькой шимановской коробке. Стоят 180 гривен
Привет. Я такие колодки брал в блистере. 2 шт в упаковке.
@@semk.sergey что скажешь про качество?
В целом у меня никогда к ним вопрос не было. Нормальные колодки.
еще как скрипят b01s в дождь. причем с завода стояли на веле.
На упаковке написано что они органические. Настоящие керамические колодки достать сложно их мало и они очень дорогие и они используются только в экстремальных дисциплинах на дорогих тормозах.
Там написано что служат в три раза дольше органических,переводите полностью а не по знакомому слову делайте ошибочные выводы
@@alexandersolovyev9809 Может и ошибся не спорю.
@@alexandersolovyev9809 ну глупо надеяться, что за 150-200 р будут керамические) если они не органика, а полуорганика, то уже было бы неплохо. Но ответа на это, как и точных данных по составу и проценту стружки, найти нереально) поэтому просто ощущения, и реальный ресурс пользователей
@@ДанилаМастерЛомастер ну так керамические колодки все равно идут на органической связке.
Здорова! ! ! Как жизнь? Видеоролик вполне хороший, но я вам сразу скажу, я сам перешёл на бредовые колодки фирмы Автор уже год им и кстати износ долгосрочный ещё ходят, недавно на передние тормоза обновил на бренд фирмы Куба органические. В целом катаюсь скрипы исчезли, а вот использовал до брендов китайские., на рынке их покупал, но блин хреновые если честно, износ их был намного быстрый. Вопщем вывод если брать колодки служили долго и надёжно, то бренд реально спасёт. В целом Авторские мне понравились, они долго держат износ.
уже пару лет с этими колодками. проблем не возникает с торможением. скрип появляется ближе к зиме когда холодно и мокро.
Покупал ZTTO - не заметил чтобы визжали, скрипят только если ротор изгибается.
А какая именно модель колодок подходит для trp spyre?
01В
Когда протирали ротор, так мне кажется это скорее не грязь, а материал колодок частично переходит и "въедается" в ротор просто...
Да там всё..
У меня дешевый тормоз shimano mt200 постоянно скрипел, поставил shimano slx 4-х поршневой и забыл про скрип
Спасибо.
Увижу такие колодки - буду брать.
попробуйте колодки из чистой меди
Катаю в любую погоду! И на электро веле.
Колодок хватает на 800-1500 км
Бро, подскажи писк есть или безшумные?
жесть этот электровел сжигатель кошелька! шимано более 6к ходит органика
обзор колодок))))). А будет ли обзор какой нибудь шайобочки?
мамки своей сделай обзор
Здравствуйте! Скажите пожалуйста скрип визг колодок в сухую погоду на электроскутере пробег где-то 50км только купили,в чём может быть причина?
Привет. А этот скрип был изначально?
@@semk.sergey Да не знаю, просто я заменил спереди ротор,был волнообразный на 160 поставил круглый и калипер заменил стоковый который был с одной подводящей колодкой на двух подводящий NUTT.А сзади ротор круглый оставил родной на 140 и калипер поставил тот который стоял спереди родной с одной прижимной колодкой т.к. родной задний стоял не правильно и колодки прижимались не всей плоскость к ротору, Китайцы не правильно сварили крепление под калипер по этому заменил а передний более менее подошёл с помощью шайб.
Ну смотрите.. одна из основных причин скрипа - грязь на колодках, на дисках. Это может быть как грязь, так и какое то масло/смазка. Не стоит исключать вариант, когда вы при сборке сами испачкали ротора/колодки. Такое бывает. Попробуйте очиститель тормозов - в автохимии продаётся. Также скрип может идти на стадии прикатки. Но это как правило несколько километров. А всякие перекосы, как правило скрип не провоцируют. Из- за них падает эффективность торможения, идёт неравномерный износ колодок, роторов.
@@semk.sergey Хорошо попробую очиститель,а какой фирмы брать?
Любой. Производитель не важен. Он продаётся в спрее.
Сергей, какие места посоветуете посетить в Минске? На велосипеде
Минск во время войны был практически полностью уничтожен... Мало чего сохранилось. В основном сталинская и современная архитектура. Нет в Минске мест, которые обязательны к посещению. Но если у нас будете... покатайтесь по центру города, Лошицкий парк посетите, можно посетить смотровую площадку на крыше национальной библиотеки. Светомузыкальный фонтан в Маяке Минске, возле национальной библиотеки, но туда нужно ехать вечером, когда темно.
посоветую южную часть проспекта Дзержинского. Ибо от нее всего 300 км до Бреста.
А мне помню просто поездка по велодорожек из конца в конец Минска понравилась.
сегодня, на сколько я понимаю, зелёные или серебристые, это органика медные это полуметалл а золото это металл
Кстати, верхний слой на таких колодках на вид обманчив! Это что-то типа окалины от связующих элементов. Если снять тонкий слой наждачной бумагой, то увидим немного другую консистенцию, в составе которой не только стружка меди и латуни, но и очень мелкодисперсная "медная" пыль. Однако основа все же очень похоже на органику.
С такой же особенностью можно найти колодки золотого цвета, на которых пишут copper base аля full metal из запеченной медной стружки. там 80% металла, в отличии от sintered, в котором 95%. И как заявляет производитель, кроме меди, туда в состав добавляют еще магний и керамический порошок.
У меня довольно экстремальный вид катания на гравел велосипеде. Стоят тормоза TRP Spyre с ротором 180 мм Shimano. До этого были колодки TRP. Мощность меня устраивала, но колодки дико свистели.
Недавно решил поменять на Shimano b01s
Ну что могу сказать, схватывают хорошо, но мощность упала раза в 2, если не больше. А колодки чуть меньше, но свистят.
Пробовал несколько раз заново притереть, но все равно мощность слабая, а звук особо не меняется.
Думаю поставить полу металл колодки, но пока не знаю какие. Ротор у меня resin only.
Кто что может посоветовать?
Меняйте ротора.
автор, как они сейчас, почти год эксплуатации, расскажи про износ, сравнения
Езжу на них. Вопросов в целом нет. Всё таки в сильный дождь или после того, как велосипед постоит под дождем визг появляется, но после "просушки" ротора всё норм. По износу - нужно понимать, что у всех разная манера езды и количество торможений за определенный километраж разное. Но в целом не могу сказать, что эти колодки быстро стираются. Так что вариант хороший.
@@semk.sergey как они хватают по сравнению с спеченным металом, послабее?
И изнашиваются в дождь как? Более изноустойчивые, как метал?
Хватают хорошо. Но многое зависит от роторов, и конечно от самих тормозов, а они у всех разные. У меня какого то увеличенного износа не наблюдается.
@@semk.sergey спасибо за ответ, скажите, вы останетесь с этим керамическими колодками или перейдете или ещё перешли на другие?
Платон это не керамика. То что китайцы пишут - враньё. Но они меня полностью устраивают. Езжу и менять не собираюсь.
Здравствуй, керамику настоящею не находили на али? давно ищу.
Привет. Не видел.
А где купить оригинальные керамические колодки
Например в европейских велоинтернет-магазинах.
Зашел на сайт триала. Пара колодок для моих Тектро 1200 рублей. Тут 8 штук за 600. Я вообще купил за 430 каких-то.
Каких-то. Это ключевое.
@@eXTreemator Не было в тех их триала чего-то прям выдающегося. Я брал там за 800 рублей пару, а потом перешёл на Китай с АлиЭкспресса. Может и ходят они чуть дольше и тормозят чуть лучше, но цена перекрывает все эти плюсы.
@@evg7979 может, но конторя качества нет. Если один тормоз то лучше не использовать, хотя я сам ездил, правда теперь задний есть. Да и сейчас пока заднего нет нормального крепления, только спереди деор на 4 цилиндра xdd
Я тебя люблю ...спосибо за карпаты ...мне стыдно за дороги ..береги семью ...боже дай Вам...
Сравнивал оригинальные органические (резин) колодки от Шиманы для тормозов slx и аналоги от фирмы Джигвайр. Вроде нормальный бренд, выпускает и колодки и троса, рубашки, гидролинии...кароч много чего. По факту, колодки от Джигвайра довольно ватно останавливат колесо, а при дальнейшей нажатии на тормоз, просто его блокируют. Оригинальные более четко позволяют дозировать усилие. В дождь оригинальные колодки просто молчат, а вот Джиги орут на весь квартал. Что то больше доверия не вызывают.
привет можно ссылку на керамич колодки. жуки три
Привет. А я особо не интересовался этим вопросом. Так что увы, но не помогу.
@@semk.sergey так у тебя есть ролик гдк тебе они понравились сказал есть ссылка на нихно я не нашел ее
У меня про колодки только один ролик. Вот под которым ты пишешь. В описании ссылка. Колодки хорошие, но судя по всему не керамика.
@@semk.sergey скажи. керамика сильно убивает ротор?
@@semk.sergey привет. не подскажешь. авид жуки3. скрлько жидкости тормоз надо что бы заменить. и какой размер адаптера что б я смог подобрать правильно. не смог найти в нете. спаибо
Это 100% не керамика, даже по цвету(типа консистенция)не похожа . Керамика тормозит моментально, износ колодок минимальный, Зато ротор за пару сезонов в жопу. PS.это про настоящую керамику. Керамика сильнее металла)
я купил керамические калодки оригинал за 14 долларов в магазине дорого но качество непревзойденное они марковочного цвета фирмы X.M.B. CERAMIC PADS. если кто давно ползует как его качество? я пока с неделю как поставил и катаюсь ненарадуюсь!
@@bigbossbigboss6844 это как на машину цена, колодки, при этом разница в размере раз в 100
@@mavron ну а сколько керамика на машину стоит?Комплект керамики б/у на Audi RS6 стоит почти миллион
Серега когда стрим будет ? давно не было
Сделаем в ближайшее время
Взял такие,керамика,не керамика!? Если тормозят хорошо,какая к чёрту разница!
Я езжу по любой погоде и зимой тоже. Ну скрипят и хрен с ним! Тормоза брал с Али shimano bx-m375. Какие колодки там стоят хз.
Все колодки визжат в дождь!!!
Видео смотрел?
Неа!
@@denisgerman84 в видео они могли не визжать, потому что на них не попала сильно вода. Многие говорят, что органика не скрипит от воды, а я скажу так, что она скрипит, если ротор в воду попал
Дело все в том, что одно дело, когда колодки визжат при попадании большого количества воды, а другое дело визг в туман...
@@semk.sergey Ну все же
В обычном режиме- нормально. Но стоило мне их хорошенько нагреть,спускаясь с затяжной горки. Думал убьюсь. Мгновенно перегрелись ,сравнивая с заводскими тектро. И после перегрева заметно потеряли сцепные свойства.
на каких колодках? те, что Сергей в видео показал? или другой фирмы
@@Tehnoholic именно этой фирмы.
@@ЮрийТолкачев-у4ф хреново..
На тектро можна поставить
По ссылочке в описании есть колодки на практически все тормоза. Выбирайте свои колодки.
не пойму 10 баксов это 2 пары) или одна?))
4 комплекта
@@semk.sergey то есть 2 пары еще в запасе будут?
Да
Они хорошые
Колодки плохие. Тормозят хуже чем оригинал resin, ротор жрут как наждак. И страх, если эта поделка раскрошиться от перегрева в лесу на спуске....
Возможно для неспешной городской езды. Для более-менее агрессивной, холмы, лес, к сожалению не пригодны. Дело не в звуке. Гудят они не сильно на болоте. Ощущение от тормозов другие. В худшую сторону. Подхват вроде даже раньше, но нарастает тормозное усилие плавнее, не достигая пиковых значений даже на сильно зажатой ручке. Тормоза помытые очистителем тормозов, четырёхпоршневые magura mt5, колодки раздельные.
Ротор “resin pad only”?
@@semk.sergey нет. Там ничего не написано 203мм.
Значит диск «пластилин», который нормально только с органикой работает.
у меня чуть масло на них попало и все
на помойку колодки(
Хотел колодки поменять ротор не обизательно да
Не обязательно, если целый.
Заказал)
Ну и как колодки?
?
@@ДядяЖеня-з6з походу не затормозили, раз молчит..
На упаковке написано органика, какая керамика...
Переведите полностью,там написано срок службы больше органических,из знакомого слова очередная дезинформация
Заказываю уже
Ну и как?)
@@ДанилаМастерЛомастер не очень. Не советую
@@Anonim_ksd да вот тоже к такому выводу потихоньку прихожу. Понятно, что керамикой тут близко не пахнет, и уже кот в мешке. Полукерамику бы найти не сильно за дорого, попробовать
Колодки гуано, ведут себя и служат точно так же как и обычная органика, хотя стоят реально поприличнее, у меня умерли за полтора месяца(500-600км) Керамикой там и не пахнет. Брал недорогой полуметал и то лучше ходили(2,5к+км.) Скрипели даже просто утром туманным. Но это всё у меня на гидравлике, на механике немного лучше работают, но всё же за такие деньги лучше органики жменю набрать и менять те-же 500км. плюс скрипа ты не дождёшься.
Керамикой не пахнет, но вполне ничего. У меня бегают не визжат. Износ не большой. Я доволен. Именно эти брали?
@@semk.sergey Да именно эти, может дело в том что у меня гидравлика и вес за 100-ку но чисто по ощущениям они ведут себя точно как органика обычная.
В любом случае это не органика. Но в целом мне эти колодки нравятся. Уже порядка 3 тыс на них проехал и ненарадуюсь.
@@semk.sergey так все-таки, полуорганика?)
Метал купить и не париться
Там запара с покупкой роторов для металлических колодок. Ну и в целом их нюансы на любителя
Это шлак с клем
Вывод: ездить на оригинальных колодках?
Главное не Керамика там или сплав , а ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ В НИХ НЕ БЫЛО АСБЕСТА , страшного канцерогена! Который запрещён по всему миру , так же как и ДДТ ( в простонародье Дуст) но повсеместно используется в КНР. Им пофиг их много все не передохнут...
По всему миру людей травят всякой гадостью, в овощах химия, в реки сливают стоки и прочую химию, ракеты запускают в космос разрушая азоновый слой и куча всего еще происходит, а вы говорите про колодки азбест и дуст? Вы думаете если запретить дуст и засбест в колодках и их не использовать что вы станете здоровее?
@@Gourry_Rubaka Дуст в колодки не добавляется 😂🤭🤣
Это как раз то что для обработки овощей от вредителей.
Но если так рассуждать то завтрак с булочкой в которую добавлен цианистый калий , ведь он пахнет миндалём, тоже вполне полезен и даже приятен... Особенно если его кушают твои соседи Алкаши бухающие и орущие 350 дней в году
@@sportford75 по всему миру, если весь мир это США и несколько европейкских стран )
давай я тебя обрадую, зеленый выкормыш: каждый лист шифера, который повсеместно валяется колотым, и зачастую ты именно по нему в проселке едешь, содержит с килограмм асбеста. Из колотого, особенно старого трухлявого шифера асбест легко попадает в воздух в виде пыли. ДЫШИ ГЛУБЖЕ !!!
@@enosunim .Асбест опасный, не так что бы истерию создавать но и не так чтоб как в Хлевосии шифер делать и болгаркой его пилить или как там делают.
У тебя что фобия на Shimano? Что за болезнь снимать хорошие компоненты и ставить китайский кал? Чем тебе например acera не угодила при покупке фета?