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延岡は川が沢山あり川沿いを走りやすいし舗装がとても整っていて陸上の長距離にとても向いていると感じました。旭化成さんはやはり強くあり続けつてほしいです。
旭化成の時代がまた来ることを願って応援する鹿児島の誇り 市田兄弟と大六野頑張れ！
ここ数年は苦しんでるけど長嶋くん葛西さん井川さん入れて土方さん移籍させたり、また強くしようとしてるのが凄く分かるトヨタ自動車も同じぐらいメンバー補強に力入れてるからこの2社は2〜3年後あたりに強くなりそう
トヨタ自動車はマジでエグいですよ。駒澤と完全にタッグ組んでるし、今後駒澤のエースがトヨタ自動車に入るのは既定路線かと。後は両親がトヨタ自動車陸上部OB・OGの吉居兄弟が入ることになったら、もう他所は勝てなくなるかも。
トヨタだと内田さんこれから速くなると予想してます。法政は坂東さん、青木さん筆頭に結構社会人になってから強くなる選手多いイメージあるので田澤さんは文句なしの世代ナンバー1の即戦力なのでやっぱりトヨタは強い
トヨタは反則 汚い、駅伝界のソフトバンクホークス
地元に愛されるっていいなぁ。
旭化成の陸上部が延岡にとって特別な存在なのはとても良く分かります。でもトラックの周りにクロカンコースは作ってほしいですね。ダウンジョグ用の芝はあるけど、今は関東の強豪大学はもちろんのこと、高校でもクロカンは当たり前になってます。芝のクロカンコースを作って練習させれば、怪我人も減らせると思うけどね。どうしても旭化成って、ロード走ばっかりやってるイメージが拭えないんですよね。
谷口先輩、偉大です。感動もしました。いろいろやらかしていますが、大好きです。
相澤の復帰に、長嶋井川葛西が27分50切りをマーク(葛西は40切り)。鎧坂も27分50切ったし、若い世代も勢い乗ってるし、ベテランも鎧坂に続いて頑張って行ければ優勝もあると思ってる
旭化成は3区に相澤を置いて、他にも新しく入る葛西とか井川も戦力となって、新旭化成として頑張ってほしい
旭化成は去年のニューイヤーは３位2022年 ニューイヤー優勝…Honda、2位…SUBARU、3位…旭化成今年のニューイヤーは惨敗でしたがまた優勝してほしいですね。
今年、久しぶりに優勝しましたね〜
インタビューを見ていると、お年を召された方が多い街なんだなと思いました。
へぇ。😮旭化成陸上部は、旭化成創業時から始まっているのかぁ。全日本男子実業団駅伝からニューイヤー駅伝を通して、存続しているのは最も古参である旭化成程度だとは驚いています。2024年の結果は３位となったものの、外国人選手を使わないで上位を食い込んだ事で驚きました。😅
旭化成は世代交代の時二三年後に期待します。
怪我で今年は何人か欠いてしまったけどベテランから今年入社予定の長嶋、井川、葛西、加藤を中心に若い選手の世代交代になりそう ここに相澤が戻って来れば強い！
相澤さんどうしたんですか？
怪我をしてしまって6月からレースに出れてません！
伊藤達彦さんも不調やし自国開催のオリンピックっていうデカい目標超えて心身共に疲弊したのもあるかもしれません
今はアメリカで練習を積んでいて3月に10000mの米国のレースで記録を狙うらしいので合わせてほしいですね！
長嶋選手は高卒ルーキーだけど、1年目からニューイヤーを走ってほしい選手ですね。1区なら近年スローペースで牽制からのラストスパート合戦のパターンが続いてるから、長嶋選手でも区間賞を取るチャンスは十分あると思う。
旭化成は東京拠点を撤退させて宮崎でみんなやるべき
トラックをやるなら東京の方が環境いいんですよね。
同じ給料なら東京がええやん。若い子も練習拠点がどこか、気にして選んでる所もあるんじゃない？東京は何でもあるどー。
ここ数年は少し沈み込んでたけど、安定感のある土方くんも入ったし、強い新人も入ってくるし、また優勝争いをするチームになるだろうね(っ*´∀｀*)っコメントを読んでたら長嶋くんの名前が！長嶋くんってあの西脇工業の長嶋くんですかね？！長嶋くんも入ってくるのか～スゲェ*ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭* ੈ✩‧₊˚
最近ちっとも勝てなくなったな
延岡は川が沢山あり川沿いを走りやすいし舗装がとても整っていて陸上の長距離にとても向いていると感じました。
旭化成さんはやはり強くあり続けつてほしいです。
旭化成の時代がまた来ることを願って応援する
鹿児島の誇り 市田兄弟と大六野頑張れ！
ここ数年は苦しんでるけど
長嶋くん葛西さん井川さん入れて
土方さん移籍させたり、また強く
しようとしてるのが凄く分かる
トヨタ自動車も同じぐらいメンバー補強に力入れてるからこの2社は2〜3年後あたりに強くなりそう
トヨタ自動車はマジでエグいですよ。
駒澤と完全にタッグ組んでるし、今後駒澤のエースがトヨタ自動車に入るのは既定路線かと。
後は両親がトヨタ自動車陸上部OB・OGの吉居兄弟が入ることになったら、もう他所は勝てなくなるかも。
トヨタだと内田さんこれから速くなると予想してます。
法政は坂東さん、青木さん筆頭に結構
社会人になってから強くなる選手多い
イメージあるので
田澤さんは文句なしの世代ナンバー1の
即戦力なのでやっぱりトヨタは強い
トヨタは反則
汚い、駅伝界のソフトバンクホークス
地元に愛されるっていいなぁ。
旭化成の陸上部が延岡にとって特別な存在なのはとても良く分かります。
でもトラックの周りにクロカンコースは作ってほしいですね。ダウンジョグ用の芝はあるけど、今は関東の強豪大学はもちろんのこと、高校でもクロカンは当たり前になってます。
芝のクロカンコースを作って練習させれば、怪我人も減らせると思うけどね。
どうしても旭化成って、ロード走ばっかりやってるイメージが拭えないんですよね。
谷口先輩、偉大です。感動もしました。いろいろやらかしていますが、大好きです。
相澤の復帰に、長嶋井川葛西が27分50切りをマーク(葛西は40切り)。鎧坂も27分50切ったし、若い世代も勢い乗ってるし、ベテランも鎧坂に続いて頑張って行ければ優勝もあると思ってる
旭化成は3区に相澤を置いて、他にも新しく入る葛西とか井川も戦力となって、新旭化成として頑張ってほしい
旭化成は去年のニューイヤーは３位
2022年 ニューイヤー
優勝…Honda、2位…SUBARU、3位…旭化成
今年のニューイヤーは惨敗でしたが
また優勝してほしいですね。
今年、久しぶりに優勝しましたね〜
インタビューを見ていると、お年を召された方が多い街なんだなと思いました。
へぇ。😮
旭化成陸上部は、旭化成創業時から始まっているのかぁ。
全日本男子実業団駅伝からニューイヤー駅伝を通して、存続しているのは最も古参である旭化成程度だとは驚いています。
2024年の結果は３位となったものの、外国人選手を使わないで上位を食い込んだ事で驚きました。😅
旭化成は世代交代の時
二三年後に期待します。
怪我で今年は何人か欠いてしまったけどベテランから今年入社予定の長嶋、井川、葛西、加藤を中心に若い選手の世代交代になりそう ここに相澤が戻って来れば強い！
相澤さんどうしたんですか？
怪我をしてしまって6月からレースに出れてません！
伊藤達彦さんも不調やし自国開催の
オリンピックっていうデカい目標超えて
心身共に疲弊したのもあるかもしれません
今はアメリカで練習を積んでいて3月に10000mの米国のレースで記録を狙うらしいので合わせてほしいですね！
長嶋選手は高卒ルーキーだけど、1年目からニューイヤーを走ってほしい選手ですね。
1区なら近年スローペースで牽制からのラストスパート合戦のパターンが続いてるから、長嶋選手でも区間賞を取るチャンスは十分あると思う。
旭化成は東京拠点を撤退させて宮崎でみんなやるべき
トラックをやるなら東京の方が環境いいんですよね。
同じ給料なら東京がええやん。
若い子も練習拠点がどこか、気にして選んでる所もあるんじゃない？
東京は何でもあるどー。
ここ数年は少し沈み込んでたけど、安定感のある土方くんも入ったし、強い新人も入ってくるし、また優勝争いをするチームになるだろうね(っ*´∀｀*)っ
コメントを読んでたら長嶋くんの名前が！長嶋くんってあの西脇工業の長嶋くんですかね？！長嶋くんも入ってくるのか～スゲェ*ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭* ੈ✩‧₊˚
最近ちっとも勝てなくなったな