@@ЮраЖ-л7п Ещё мне нравится ваше решение с понижайкой,смотрел ролик,очень хорошое решение(тем более,что у меня 9я пара,в городе самое то,а вот по бездорожью 🤪),но ведь надо раму переделывать, с регистрацией могут быть проблемы? Слышал, что на днепр16 завод ставил первую более пониженную чем стандарт,но насколько??,(а вот понижайка это вещь)
У меня эта вилка прошла такие сибирские дебри, что из стандартных вряд-ли какая выдержала. Вилка просто удачная и отрабатывает все не ровности прото на 5 с плюсом.
Кстати эта вилка похоже была в мелкой серии так-как я ее встречал у себя в сибири не однократн и здесь ,писали, что имеют такие. Вообще вилка очень удачная и в производство не пошла похоже из- за подшипников, в производстве конечно дороже, из-за трудоемкости.
К сожалению на стандартном мотоцикле усилить таким образом вилку не удастся. И дело даже не с "вечной" нижней траверсой а в том что косынки упрутся в бак при повороте( Именно из-за этого я ограничился полосой 20х5 перфорированной с "завязкой" жесткости к нижней траверсе. Поперечина снизу на несущих трубах так же нужна.
Совершенно верно, так-как бензобак у меня смещен на 5см это и позволило применить такую конструкцию, а по поводу перемычки тут две стороны медали, конечно она увеличит прочность , но опять-же это дополнительный грязесборник, вопрос остается открытым, как лучше? Как всегда , чем-то придется жертвовать. Этим и хорош Урал для экспериментов русского человека.
Если-бы не переезд уже стоял, но сейчас не до него, но все-равно теоретическая проработка идет, поршня планирую на 79 от ВАЗа,объем будет 850 сжатие 6.5-7атм. мощность 36-38 л/с, больше для него не надо, что-бы не грелся.
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли такую рычажную подвеску я поставлю на свой Урал одиночку Я ездил по трассе по городу и по горам Кавказа как она себя покажет Может кто гонял на такой без коляски? Я вообще хочу сделать кроссовую рычажную как на спортивных уралах Что скажете? Заранее спасибо
Отец, можно тебя попросить снять основные размеры вилки, если не сложно? Кинематическую схему нарисовать? Нет в продаже вилок которые не опасаясь можно купить за разумные деньги. Помоги пожалуйста размерами. Сделать такую сам хочу.
@@ЮраЖ-л7п Вчера книгу нашел: подготовка мотоцикла к соревнованиям, автор мамзелев. Та. Есть в принципе эскизы. Но если не сложно сделайте плз замеры. ))) Лишним не будет.
Добрый день Юрий хотел поинтерисоватса у вас как у опытного пользователя даного предмета выдержыт ли такая вилка перевозку дров в боковом прицепе около 500 кг на несильном бездорожье? Заранее спасибо за ответ.
Можно сделать, но это будет слишком длинный ролик, ведь там доработки касаются всего мотоцикла за что не возмись, скажите какие узлы вас интересуют и я составлю подробный ролик.
Юрий, здравствуйте.подскажите пожалуйста толщину металла из которого изготовлены уши крепления аммортизатора сверху и уши крепления самого маятника к перьям.,заранее благодарю
Все связано с надежностью и весом я уезжаю на достаточно большие расстояния, теперь по горам, а проходимости честно скажу мне хватает , передок столько не даст сколько с ним будет мороки и проблем.Но это сугубо мое мнение.Конечно кто делает молодцы.
Мотоцикл и хозяин прям 👍👍👍
Сейчас пытаюсь сделать нечто подобное. Спасибо за подробный рассказ
Юрий,спасибо,всё понятно,меня тоже беспокоит недостаточная жёсткость труб,тоже с коляски видел как они вибрируют по"стиральной доске".👍
Совершенно верно сейчас этот эффект отсутствует попробую снять видео, он и дорогу стал держать по другому.
@@ЮраЖ-л7п обязательно сделаю такую доработку💪💪👍
@@АлександрНиколаевич-щ8й Желаю удачи.
@@ЮраЖ-л7п Ещё мне нравится ваше решение с понижайкой,смотрел ролик,очень хорошое решение(тем более,что у меня 9я пара,в городе самое то,а вот по бездорожью 🤪),но ведь надо раму переделывать, с регистрацией могут быть проблемы? Слышал, что на днепр16 завод ставил первую более пониженную чем стандарт,но насколько??,(а вот понижайка это вещь)
@@АлександрНиколаевич-щ8й 4.1 стандарт 3.6
Спасибо, за обзор. Хотел бы размеры вашей вилки.
Хороший русский спрингер!👍)
Да это вика не убиваемая у меня такая же стайт только смотреть за амартизарами а так удобная👍👍👍
У меня эта вилка прошла такие сибирские дебри, что из стандартных вряд-ли какая выдержала. Вилка просто удачная и отрабатывает все не ровности прото на 5 с плюсом.
Кстати эта вилка похоже была в мелкой серии так-как я ее встречал у себя в сибири не однократн и здесь ,писали, что имеют такие. Вообще вилка очень удачная и в производство не пошла похоже из- за подшипников, в производстве конечно дороже, из-за трудоемкости.
Saludos cordiales desde montañas de Palmira valle cauca Colombia ♥️👍🇨🇴
К сожалению на стандартном мотоцикле усилить таким образом вилку не удастся. И дело даже не с "вечной" нижней траверсой а в том что косынки упрутся в бак при повороте(
Именно из-за этого я ограничился полосой 20х5 перфорированной с "завязкой" жесткости к нижней траверсе.
Поперечина снизу на несущих трубах так же нужна.
Совершенно верно, так-как бензобак у меня смещен на 5см это и позволило применить такую конструкцию, а по поводу перемычки тут две стороны медали, конечно она увеличит прочность , но опять-же это дополнительный грязесборник, вопрос остается открытым, как лучше? Как всегда , чем-то придется жертвовать. Этим и хорош Урал для экспериментов русского человека.
Эх, все ждем установку нового коленвала (88-го) - прям очень....
Если-бы не переезд уже стоял, но сейчас не до него, но все-равно теоретическая проработка идет, поршня планирую на 79 от ВАЗа,объем будет 850 сжатие 6.5-7атм. мощность 36-38 л/с, больше для него не надо, что-бы не грелся.
Тоже хотел про колено узнать, а тут меня опередили
@@Alex34m Конечно колено интересное, но руки не доходят.
@@ЮраЖ-л7п есть задумка сделать гибрид из 3х движков блок к750 цилиндры урал алюминиевые и головы с днепра 88м коленом, вот и интересует что он и как
@@Alex34m А блок от К-750 зачем он никак не впишется в цилиндры от Урала.
На аммортизаторах вижу удлиненые шейки. Там где к перу крепятся. Это откуда такие? Специально делали? Или от чего то применяли?
Вилка шла с такими стойками
Если такую Косынку сварить
. Непонятно как ставить стакан который фару держит. Ведь там приварено перо вынуть нельзя
Как часто ты снимаешь этот стакан, а крепится он на гайки штатные, там все просто.
Нормально
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли такую рычажную подвеску я поставлю на свой Урал одиночку Я ездил по трассе по городу и по горам Кавказа как она себя покажет Может кто гонял на такой без коляски? Я вообще хочу сделать кроссовую рычажную как на спортивных уралах Что скажете? Заранее спасибо
Тов Юра Желудков на маятниковую вилку тоже можно устанавливать редуктор моста
У вилок Урал турист в той части где вкручивается ось в маятнике есть прорезь ?как на той части откуда вставлять
У меня вилка Урал турист и на трубах перьях запрессованы сайлентблоки, а на нижнем рычаге приварены уши, а на вашей вилке выполнено наоборот.
Это кроссовая длинно-рычажная вилка с усилинными трубами и качание на подшипниках.
@@ЮраЖ-л7п я видел такие вилки как у вас на кроссовых Уралах.
@@ВладимирСоколов-х8я Я тоже встречал несколько раз такие.
Отец, можно тебя попросить снять основные размеры вилки, если не сложно? Кинематическую схему нарисовать? Нет в продаже вилок которые не опасаясь можно купить за разумные деньги. Помоги пожалуйста размерами. Сделать такую сам хочу.
Попробую помочь.
@@ЮраЖ-л7п Вчера книгу нашел: подготовка мотоцикла к соревнованиям, автор мамзелев. Та. Есть в принципе эскизы. Но если не сложно сделайте плз замеры. ))) Лишним не будет.
@@-6845 Попробую снять видео
@@ЮраЖ-л7п Спасибо, отец)))
Только подшипник подвески как у меня ненадо можно кардан сразу с моста на раму
Здравствуйте. А толщина металла какая на косынке?
4мм
Добрый день Юрий хотел поинтерисоватса у вас как у опытного пользователя даного предмета выдержыт ли такая вилка перевозку дров в боковом прицепе около 500 кг на несильном бездорожье? Заранее спасибо за ответ.
Выдержит я грузил еще больше, когда вытаскивал из тайги сломанный мотоцикл с пассажирами и это все на коляске. Но коляска с приводом.
Спасибо за ответ.
Дядя Юра, а где пульты? Я уже выписал, а вы их не ставите, почему?
времени не хватает поставить
Что за пульты ?
@@ПавелШишов-н1ш Управления электрикой от Харлея.
Сколько такой привод стоит?на коляску
Я его собирал сам, есть видео на моем канале.
Если новый то больше 70к.можно бу найти.я так и сделал,2.5к на мотоцикл нашёл и рама люльки с редуктором на чермете за 189 рублей отдали)))))
Здравствуйте можете пожалуйста сделать подробный обзор своего урала от а до я
Можно сделать, но это будет слишком длинный ролик, ведь там доработки касаются всего мотоцикла за что не возмись, скажите какие узлы вас интересуют и я составлю подробный ролик.
Скажите сколько денег. 200 .300 .400 за сколькокококок отдадите
А сами вы как думаете.
Где такую же купить продайте мне свою хочу как у вас или оставьте ссылку на продавца чертежи сколько она стоит????
выписывал из Ирбита, но это было лет 12 назад
Я видел ролик с ютуба где продали с ирбита вилку рычажную,очень плохого качества.ее вернули обратно почтой. на ней даже колесо стояло криво на оси.
Здравствуйте Юрий! Где такую вилку купить не подскажите?
Я заказывал в мотолавке из Ирбита.
Юрий, здравствуйте.подскажите пожалуйста толщину металла из которого изготовлены уши крепления аммортизатора сверху и уши крепления самого маятника к перьям.,заранее благодарю
4мм
@@ЮраЖ-л7п большое спасибо!!!
Привод на переднее колесо не планируете устанавливать ?
Все связано с надежностью и весом я уезжаю на достаточно большие расстояния, теперь по горам, а проходимости честно скажу мне хватает , передок столько не даст сколько с ним будет мороки и проблем.Но это сугубо мое мнение.Конечно кто делает молодцы.
А какой угол ,сгиба трубы ?
Не знаю внизу подшипники на одной линии с покрышкой.
@@ЮраЖ-л7п вы меня не поняли
Дуга под каким углом ?
@@гдетовгараже Защитная?
Двигатель кмз?
+
Голова.