тиго 8 про макс есть смысл в шумке, там двойные стекла и шумка реально помогает, 8 про тонкие стекла и (мое мнение) особой разницы с шумкой и без нету, а так ребятам респект, даже колеса обернули перед работой, для себя делал как то шумоизоляцию, аж пожалел, что не отдал мастерам, очень нудная и скрупулезная работа, следующую машину точно сам шумить не буду)) У нас в Ставрополе по работам выйдет примерно 70к оклейка и 120 шумоизоляция, если делать все сразу можно чуть цену скинуть.
Про тонкие стекла в 8 про согласен. Не знаю каким образом,но когда передние стекла и лобовое закатал в атермалку,стало заметно тише. Видимо даже небольшой толщины пленка всё таки играет роль в уменьшении шума.
Так раздербанить машину ради глухой машины. А потом с ними ругаться если не так соберут или после них что-то не будет работать (проводка и пр). И так с шумкой не плохо.
8про Макс в принципе не страдает лишним шумом, зачем долбить по двери и показывать как он звенит,он должен в принципе так звенеть. Открою секрет,на Лексус Rx на новых шумка хорошая,но принцип шумки такой же как на тиго,прям пин ту пин. Вы если хотите показать разницу, сначала прокатитесь без вашей шумки, а потом после вашей работы. Почему долбить по железу и показывать что она звенит? Она должна звенеть,это не рельса а просто лист металла!
На лексусах так же существенная разница до и после. Потому что в них , так же ничего нет. Мы за свой 10 летний опыт. Сделали не один, и катались до и после. Есть такое понятие как резонанс металла и стучание по двери это показывает, при езде от 80 км/час и более потоки воздуха и аэродинамика, создают гул в салоне от давления на металл, вот чтобы такого не было, и максимально понимают общий резонанс всего металла кузова с помощью различных материалов. Камни и вода, которые прилетают например в зону метала запасного колеса, дают резонансный шум по всему днищу. Вы поступите например по 220 мерседесу и звона не услушите. С каждым годом металл на авто становится тоньше, поэтому проникновение шума в салон становится больше.
Добрый день. Хорошый обзор. Хочу приобрести такой автомобиль. И сделать шумку максимальную. Но меня беспокоит одно. Машина на гарантии. Мне некоторые люди объяснили что она слетит с гарантией а гарантия 7лет или 5 лет. Что мне делать а хочется сделать шумку отличную.
При шумоизоляции нет никакого вмешательства в электрику, либо механического воздействия на отдельные узлы авто. К тому же, такого понятия, как автоматически полностью слететь с гарантии нет. Если ОД установит, что какая-то конкретная поломка произошла в результате работ по шумке, то по какому-то конкретному узлу, в теории, могут отказать - ну, например, приедете с проблемой по доводчику стекла, разобрали дверь, а там - шумка и что-то криво сделано. А вот на двигатель, коробку (собственно, на что и дают такую длинную гарантию) это никак не влияет.
Метал тонкий и звонкий, проводка вроде норм, сильно не занимался, так как не делал звук, замечаний нет. В соренто метал по толще будет, более плотнее, но по факту, что соренто что в чери шумка нужна обязательно
Приветствую. Была соренто прайм 2.2тд,17года. На шумке, пересели на 8про макс Dreamline, на Чери железо тоньше,по проводке не сказать что хуже, но если посмотреть на Кия соренто свежие то по ощущениям железо одинаково тонкое.
@@levvg1056 8 Про Макс в России продаются в 2х жирных комплектациях: Дримлайн и Ультимейт (тут коричневая кожа и всевозможные системы помощи (адаптивный круиз, удержание в полосе и всё такое - не помню, есть ли ещё отличия).
@@levvg1056 мне в дримлайне вышла в 3 050 000. Допы в подарок ,зимняя резина в подарок, цвет белый , доп сигналка, из 150 тысяч страховками скинули 100 и получилось гэп и т д вышли в 50 к. Плюс каско. Все в эту цену
Это лучшие из допов, которые только могут быть. Шумоизоляция салона нужна любой марки на данный момент, потому что разница До и После существенная. А про защиту в 230 мкр. это вообще не обсуждаемо. Лак на сегодняшний день, на всех авто максимально тонкий и мягкий, поэтому год-два и авто вся в сколах и затерта.
Шумоизоляция - совсем не космос по деньгам и она, как раз, 100% того стоит. Тем более, на этой машине: китайцы сделали вид, что пытались сделать машину тише - поставили двойные стекла - с ними, действительно, есть разница, но "забыли" хоть как-то зашумить остальное. Про шумку я решил ещё на тест-драйве и доволен результатом!
Ну во первых за 3050 первая можно взять, за 3200 полную комплектацию, да дорого но не 4 мульта, второе назови авто с такими характеристиками за такие деньги
@@pin-to-pin тут представлен конкретный вариант, и работы, ценник можно и указать, хотя зачем, когда можно по телефону любую ересь нанести и больше бабок снять
@@rsn1611 Мы ересть не несём, и ничего не срубаем!!! Каждый кому интересно пишет в WhatsApp и получает грамотную и адекватную консультацию. Если у Вас сложилось плохое мнение про других, то не нужно писать так про нас или кого-либо ещё.
И какова цена всех данных операций в комплексе на авто такого класса? До конца смотреть времени не было, поэтому если цена работ в видео фигурировала, прошу прощения.
тиго 8 про макс есть смысл в шумке, там двойные стекла и шумка реально помогает, 8 про тонкие стекла и (мое мнение) особой разницы с шумкой и без нету, а так ребятам респект, даже колеса обернули перед работой, для себя делал как то шумоизоляцию, аж пожалел, что не отдал мастерам, очень нудная и скрупулезная работа, следующую машину точно сам шумить не буду)) У нас в Ставрополе по работам выйдет примерно 70к оклейка и 120 шумоизоляция, если делать все сразу можно чуть цену скинуть.
Про тонкие стекла в 8 про согласен. Не знаю каким образом,но когда передние стекла и лобовое закатал в атермалку,стало заметно тише. Видимо даже небольшой толщины пленка всё таки играет роль в уменьшении шума.
Хороший металлический каркас у Макса. Понравился. А шумить я предпочитаю только двери, чтобы холод не шёл.
Так раздербанить машину ради глухой машины. А потом с ними ругаться если не так соберут или после них что-то не будет работать (проводка и пр).
И так с шумкой не плохо.
8про Макс в принципе не страдает лишним шумом, зачем долбить по двери и показывать как он звенит,он должен в принципе так звенеть. Открою секрет,на Лексус Rx на новых шумка хорошая,но принцип шумки такой же как на тиго,прям пин ту пин. Вы если хотите показать разницу, сначала прокатитесь без вашей шумки, а потом после вашей работы. Почему долбить по железу и показывать что она звенит? Она должна звенеть,это не рельса а просто лист металла!
На лексусах так же существенная разница до и после. Потому что в них , так же ничего нет. Мы за свой 10 летний опыт. Сделали не один, и катались до и после. Есть такое понятие как резонанс металла и стучание по двери это показывает, при езде от 80 км/час и более потоки воздуха и аэродинамика, создают гул в салоне от давления на металл, вот чтобы такого не было, и максимально понимают общий резонанс всего металла кузова с помощью различных материалов. Камни и вода, которые прилетают например в зону метала запасного колеса, дают резонансный шум по всему днищу. Вы поступите например по 220 мерседесу и звона не услушите. С каждым годом металл на авто становится тоньше, поэтому проникновение шума в салон становится больше.
сразу видно, что Вася физику в школе за клозетом прокурил...))))
Шум еще через стекла идет.надо стекла заклеить.будет полная шумоизоляция надо .доводить всегда дело до конца.
На 8 Про Макс двойное остекление, поэтому, от стёкол шума и так минимум.
И увеличим массу автомашину кг на 200, зачем??? Весь основной шум и тепло потеря идет через стекла!!!
Общий вес всей шумоизоляция не более 50 кг на весь кузов. А про шум и тепло Вы ошибаетесь.
Добрый день. Хорошый обзор. Хочу приобрести такой автомобиль. И сделать шумку максимальную. Но меня беспокоит одно. Машина на гарантии. Мне некоторые люди объяснили что она слетит с гарантией а гарантия 7лет или 5 лет. Что мне делать а хочется сделать шумку отличную.
Напишите мне в WhatsApp, я все объясню 8 904 529 35 72
При шумоизоляции нет никакого вмешательства в электрику, либо механического воздействия на отдельные узлы авто. К тому же, такого понятия, как автоматически полностью слететь с гарантии нет. Если ОД установит, что какая-то конкретная поломка произошла в результате работ по шумке, то по какому-то конкретному узлу, в теории, могут отказать - ну, например, приедете с проблемой по доводчику стекла, разобрали дверь, а там - шумка и что-то криво сделано. А вот на двигатель, коробку (собственно, на что и дают такую длинную гарантию) это никак не влияет.
@@Whydoyoucry100 Спасибо.
Молодцы! Как вам эта машина в целом? ( Если например с Соренто Прайм сравнить)...Металл, проводка?
Метал тонкий и звонкий, проводка вроде норм, сильно не занимался, так как не делал звук, замечаний нет. В соренто метал по толще будет, более плотнее, но по факту, что соренто что в чери шумка нужна обязательно
Приветствую. Была соренто прайм 2.2тд,17года. На шумке, пересели на 8про макс Dreamline, на Чери железо тоньше,по проводке не сказать что хуже, но если посмотреть на Кия соренто свежие то по ощущениям железо одинаково тонкое.
@@Tambovskiy68 благодарю за ответ. Сколько вам 8 обошлась? Дримлайн это что значит?
@@levvg1056 8 Про Макс в России продаются в 2х жирных комплектациях: Дримлайн и Ультимейт (тут коричневая кожа и всевозможные системы помощи (адаптивный круиз, удержание в полосе и всё такое - не помню, есть ли ещё отличия).
@@levvg1056 мне в дримлайне вышла в 3 050 000. Допы в подарок ,зимняя резина в подарок, цвет белый , доп сигналка, из 150 тысяч страховками скинули 100 и получилось гэп и т д вышли в 50 к. Плюс каско. Все в эту цену
А зачем это всё??? Такое ощущение, что все в обуви с шипами ходят и грузят металлические сумки)))
Очень много затрат, это того не стоит
Это лучшие из допов, которые только могут быть. Шумоизоляция салона нужна любой марки на данный момент, потому что разница До и После существенная. А про защиту в 230 мкр. это вообще не обсуждаемо. Лак на сегодняшний день, на всех авто максимально тонкий и мягкий, поэтому год-два и авто вся в сколах и затерта.
Шумоизоляция - совсем не космос по деньгам и она, как раз, 100% того стоит. Тем более, на этой машине: китайцы сделали вид, что пытались сделать машину тише - поставили двойные стекла - с ними, действительно, есть разница, но "забыли" хоть как-то зашумить остальное. Про шумку я решил ещё на тест-драйве и доволен результатом!
Вот синюю хрень вы зря наклеили в нутрь двери, он впитывае влагу и очень хорошо и долго её держит.
Он не впитывает ничего, это вспененая резина с влагостойким клеем. Это Comfort mat tsunami, почитайте и все поймёте, это не то что вы думаете
@@pin-to-pin Просто Жека в 90-х застрял, когда шумку теплоизолом со стройрынка делали...))))
В каком городе вы находитесь и сколько составляет стоимость данного комплекса?
Добрый день. Г. Курск. По стоимости в WhatsApp 8 904 529 35 72
Подскажите сколько будет стоить весь комплекс? Машина именно такая же? И да конечно хотелось узнать где Вы находитесь?
Мы находимся в г. Курск. Подробная информация WhatsApp 8 904 529 35 72
А цена? В максималке
@@svetlana4328 данный комплекс 210 тыс. Подробнее в WhatsApp 8 904 529 35 72
Здравствуйте. Красивая, изящная и трудозатратная работа. А сколько, примерно, весит данная шумоизоляция, конкретно в этом случае?
Добрый день, около 48 кг в контуре
Сколько стоят все работы, которые вы провели с этим авто?
210 тыс.
А если оклеить проблемные места?
@@marinapanova7364 напишите в WhatsApp 8 904 529 35 72 что именно интересует и я все подскажу
Как-же у нас в России разводят народ.... Пустой барабан, с поролоном в крыльях, впаривают за 4 с лишним мульта!!!! Пипол хавает!!!! Так держать!!!
Ну во первых за 3050 первая можно взять, за 3200 полную комплектацию, да дорого но не 4 мульта, второе назови авто с такими характеристиками за такие деньги
@@rsn1611 ты взял за 3200000!???
@@ПавелСмирнов-ю4о за 3200, 3300 они, в основном и уходят из салона.
@@Whydoyoucry100 ты купил за 33300000
@@rsn1611 полное г...
Не о чём ...рекламма халявная..
Как красиво можно дерьмо завернуть в фантик.
Эти повозки изначально того не стоят.
А стоимость не пишите сразу??
Много разных вариантов просто, разные пленки. Поэтому все подробности в WhatsApp 8 904 529 35 72
@@pin-to-pin тут представлен конкретный вариант, и работы, ценник можно и указать, хотя зачем, когда можно по телефону любую ересь нанести и больше бабок снять
@@rsn1611 Мы ересть не несём, и ничего не срубаем!!! Каждый кому интересно пишет в WhatsApp и получает грамотную и адекватную консультацию. Если у Вас сложилось плохое мнение про других, то не нужно писать так про нас или кого-либо ещё.
@@pin-to-pin я говорил снять, а не срубить)) но у вас видимо свой сленг😂
Какой ты нудный.Интегра,интегра,экстрим)))))))))))))))))))))))))))))
И какова цена всех данных операций в комплексе на авто такого класса? До конца смотреть времени не было, поэтому если цена работ в видео фигурировала, прошу прощения.
Подробную информацию о ценах можно узнать в WhatsApp 8 904 529 35 72
Добрый день,скажите пожалуйста сколько по деньгам вышел данный авто?
Дорого
Есть качество и результат, а есть слово дорого. Каждому своё.