คนที่ตัดสินใจซื้อรถ form One คือคนฉลาด เพราะจะทำให้เงินในกระเป๋าเราเยอะเลย ไม่ต้องเติมน้ำมันไม่ต้องซ่อมบำรุงไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การชาร์จแบตที่ว่าช้าจะทำให้ถนอมแบตเตอรี่ยืดอายุการใช้งานได้นานมากยิ่งขึ้นคนรู้จริงถึงรู้ว่าการชาร์จช้าเป็นสิ่งที่ดี
รถคงเหมาะสมกับในเมือง ไปตลาดและ ส่งเด็กๆ ไป โรงเรียน
ตอนนี้มีผู้ใข้งานบางท่านซื้อถึง 3คันแล้วครับและมีอีกท่านซื้อ 2คันสามีภรรยาขับกันคนล่ะคัน มีบางคนก็ขายรถยนต์ไปซื้อใช้แต่รถไฟฟ้าอย่างเดียว บางคนใช้เยอะมากวิ่งวันนึงร้อยกว่าโล ใช้ไม่กี่เดือน วิ่งไป 3หมื่นกว่าโล ประหยัดน้ำมันไปได้หลาย ส่วนผมเพิ่งวิ่งได้ 1หมื่นโล ก็ประหยัดน้ำมันไปหลักหมื่น ขับขี่คล่องตัวเวลาซ่อมบำรุงช่างมาถึงบ้าน ใครมองว่าแพงยังไม่อยากซื้อก็ค่อยหาตัวเลือกอื่นเอาครับ ใช้ก่อนประหยัดก่อน อีกอย่างคนที่ซื้อรถรุ่นนี้ไม่ได้รวยอะไรครับที่ซื้อเพราะอยากประหยัดค่าน้ำมันกันทั้งนั้นครับ
ผมเป็นวิศกร สนใจจะซื้อรถไฟฟ้า แต่มาเห็นFommเห็นราคาแล้วบอกได้เลย.....ไม่น่าซื้อ
ผมใช้รถน้ำมันมา20ปีลองคำนวนค่าน้ำมันและถ่ายของเหลวต่างๆแล้วแพงกว่าราคาตัวรถมากนักตรงนี้น่าคิดก่อนที่เราจะเอารถไฟฟ้าไปเปรียบเทียบกับรถน้ำมันอีโค่คาร์ที่สำคัญคือการลดมลภาวะที่กำลังเป็นปัญหาในปัจจุบันนะครับส่วนที่เปรียบถ้าเจอกับรถบรรทุกไหวหรือป่าวแล้วเราไม่คิดถึงมอร์ไซค์เจอรถบรรทุกนั้นน่ากลัวกว่าบ้างหรือไงครับ
เห็นราคาแล้วไปดูยี่ห้ออื่นดีกว่ามี BYD หรือ NATAหรือรอรถจีนยี่ห้ออื่นเข้ามาขายในไทยเยอะแยะไม่ต้องรีบเดี๋ยวอีกหน่อยก็เกลอเหมือนโทรศัพท์
ถูกใจครับ👍🎖️💎
ถ้ายังยืนขายราคาแค่ห้าแสนบาท ณ ชั่วโมงนี้บอกเลยครับ หืดจับครับ เพราะออปชั่นสิ่งอำนวยความสะดวกให้มาน้อยมาก และจะโดนรถไฟฟ้าตลาดจีนตีกระจุยหมด ถ้าคิดจะยืนยันขายราคาครึ่งล้าน ต้องเพิ่มออปชั่นอีกเยอะครับ ให้มันคุ้มค่าราคาหน่อย ณ ชั่วโมงนี้รถไฟฟ้าต้องยกให้จีน เพราะจีนมองข้าม ไม่เน้นการทำหรือผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป เพราะคงไปสู้รถตลาดญี่ปุ่นไม่ได้เพราะเขาทำตลาดมานานมาก จีนจึงข้ามชอร์ตทำรถยนต์ไฟฟ้า เพราะแต่ละค่ายก็เริ่มต้นนับหนึ่งใกล้เคียงกัน โอกาสสู้สูสีครับ
จะขายราคาถูกก็ทำได้ครับ แต่ที่ส่วนหนึ่งมันแพงก็เพราะแบตเตอรี่เนี่ยแหละ
ส่วนตัวผมรอมันปรับปรุง+เพิ่มระยะทางอีกสักหน่อย เพราะอยากใช้งานแทนรถมอเตอร์ไซค์
วัสดุโครตก๋องแก๋งมาก ระบบต่างก็ย้อนยุสมัยยุค90 ๆกุญแจธรรมดา แอร์ธรรมดาปรับได้แค่ความแรง แอร์แบ็คก็ไม่มี ประตูแบบไขกุญแจยุคก่อน วิทยุก็ไม่มี แต่ราคา500k อื่มมม-*- มีดีอย่างเดียวคือมันใช้ไฟฟ้า100%ชาจกับไฟบ้านได้เลยแค่นั้นจริงๆ
นึกถึงช่วงเปลี่ยน HDD จานหมุนไป SSD ช่วง SSD มาใหม่ๆราคาแรงมาก ปัจุบัน SSD ราคาถูกลงมาก
ใช้กับที่ชาร์จตามห้างได้น่ะครับ ข่วงล่างแข็งกระเด้งมากแต่่ทางเรียบนี่เกาะถนนดีมากครับการเลี้ยวแบบฉุกเฉินหรือหักหลบนี่ทำได้ดีเลยครับ หลายคนบอกว่าแพง แต่ถ้าใช้ถูกงานของมัน มีผู้ใช้บางคน ต้องจ่ายค่าน้ำมัน เกือบ ๆ หมื่น ก็เอาเงินนั้นล่ะครับมาผ่อนคันนี้ แถมยังเหลือเงิน คืนมาอีก เพราะงั้น สำหรับบางคน ที่เขาใช้เพื่อการประหยัด มันไม่แพงครับ ใช้แล้วลดการสูญเสียเงินค่าน้ำมัน และยังได้รถไฟฟ้ามาขับใช้อีก แบตรับประกัน 3 ปี หรือ 1 แสนโล น่ะครับ และ จะสามารถซื้อประกันแบตแบบตลอดชีพได้ อีก แต่เสียเงินน่ะครับปีล่ะ 1.5 หมื่น ครับ แบต ของบริษัทที่สิงค์โปรครับ ส่วน มอเตอร์ ชุดแอร์ เป็นของญี่ปุ่นครับ
ตอนอยู่ที่ญี่ปุ่น บอกว่าจะขายในประเทศไทย 3แสนบาท
มาถึงไทย.ตอนแรก บอกจะขาย 3แสน5
ขายจริง เกือบ 6 แสน
จะต้องใช้นิ้วมือดึงคันเร่งตลอดเวลา ทำให้ฝืนความรู้สึก เพราะไม่เคยขับรถในลักษณะนี้มาก่อน
ลอยน้ำได้ก็จริง แต่เป็นการลอยตามน้ำ ไม่สามารถแล่นสวนทางน้ำได้ และไม่สามารถบังคับทิศทางได้
ผมเองเป็นคนชอบนวัตกรรมใหม่ๆ ครับ ชอบที่จะมีรถไฟฟ้า อยากจะให้บริษัทต่าง ๆ หันมาผลิตรถไฟฟ้ากัน มากขึ้น ถ้าผลิตกันเยอะๆ ราคาน่าจะลดลงมากกว่านี้ และสถานีชาร์ตน่าจะแข่งกันเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์เป็นเทคโนโลยีมีมานานมากแล้ว สมควรส่งเสริมและเปลี่ยนแปลง แต่รูปแบบหน้าตารถควรปรับปรุงให้สวยงามกว่านี้หน่อยครับ ขอบคุณสำหรับการนำเสนอข้อมูล เพื่อการพัฒนาต่อไป
จะด่ารถก็ด่ารถไป อย่าด่าผมเล้ย ผมแค่อยากเอามาขับมารีวิวให้เพื่อนๆ ได้รู้จักเฉยๆ ไม่ได้ตังนะจ๊ะ ไม่ได้อวยด้วยลองดูคลิปครบๆ นะ 😆😆😆
ครับผมขอประนามคนทำขายครับ กะขายอย่างเดียวรวยเลยรึงัย เขาให้ทำขึ้นมาเพื่อเป็นทางเลือกในการช่วยโลก รณรงค์ทำเพื่อสิ่งแวดล้อมครับ ถ้าวัสดุทำเองราคาไม่น่าถึง นอกจากจะสั่งจากจีนมาประกอบไทย บวก300เปอร์เซนต์ ใครจะซื้อก็ซื้อ บ้านผมขอบายครับ
@แตง โม สาบานเลยครับ ให้ผมตายๆ ไปเลยก็ได้ ภายในสามวันเจ็ดวันเลย
ผมทำรายการมาไม่เคยคิดโกหกคนดูหรอกครับ
Like 😁 FC
พี่จอน อย่าไปสนเลยครับ ทำรายการดีๆแบบนี้ตลอดไปนะพี่ สู้ๆๆๆ
@@nutthapol9 ถ้าคุณได้เห็นวัตถุดิบชิ้นส่วนและกระบวนการผลิตจะรู้ว่ามันไม่แพงคะ
ขอความชัดเจนเรื่องแบตหน่อยแว่วๆ ลูกละ 70000 3 ลูก
20000 4 ลูก ok
สเปคอันเนี้ยมันควรจะราคาไม่เกิน 300,000 บาทสองแสนกว่านี้รับประกันได้เลยว่าขายแบบทำไม่ทันน่ะแต่ออฟชั่นน่ะควรจะมีนะอย่างที่คุณบอก กระจกไฟฟ้าเซ็นทรัลล็อคต้องมีและถ้ายิ่งดีมากก็คือถ้าสมมุติว่ามันสามารถดัดแปลงให้กลายเป็นรถกระบะมีกระบะหลังเนี่ยเก่งเลยขนได้ด้วย
Nói nhiều quá ! Chờ xem nội thất bên trong của xe như thế nào, mà nói quá nhiều làm máy điện thoại của tôi không đủ pin để xem .
ควรใส่แบตเตอรี่เพิ่ม/กำลังมอเตอรเพิ่ม ไกลโข400กมต่อชาร์จ
ไม่ควรเกิน 1 แสนบาทนะตอนนี้ ส่วนภาษีบ้านเรา โครตโหด
เมื่อไรรัฐบาลเฮงซวยจะออก จะให้หวังให้มาสนับสนุนในรัฐบาลนี้คงยาก ผลประโยชน์มันเยอะ
ด่าตามกระแสรึ
เขาส่งเสริมให้มีไง ถึงมียี่ห้อนี้
ราคาแพงเกินมากเทียบจากวัสดุที่ให้มา ถ้าสลับเปลี่ยชุดแบตเตอรี่สำรองได้ เพื่อสะดวกขับต่อเนื่อง เพราะเวลาชาร์จกว่าจะเต็ม หกชั่วโมง ราคาคงเอาเรื่องถ้าเปลี่ยนแบตชุดสำรองได้
เหมือนรถยายข้างบ้านแกขับไปวัดเลย
เคยเห็นคนญี่ปุ่นที่ออกแบบรถคันนี้ในรายการดูให้รู้.. เค้าได้แรงบันดาลใจมาจากการหนีสึนามิ.. คนแก่คนพิการขับได้.. รถลอยน้ำได้ไม่ตาย.. เค้าออกแบบมาเพื่อขายในไทยโดยตรง.. สงสัยเห็นว่ากรุงเทพน้ำท่วมบ่อย
ผมว่าแพงเกินไปสำหรับสิ่งที่ให้มาครับ แต่ถ้า 5 แสน มี Central lock มี Disc Brake มี ABS มีกล้องมองถอยหลัง กล้องมองรอบรถ มีเครื่องเสียงให้ด้วย ก็ยังดีครับ ( เพิ่มหางเสือควบคุมทิศทางรถเมื่ออยู่ในน้ำด้วย ) จะแจ๋ว เพราะรถแบบนี้ต้นทุนผลิตถูกไปเยอะ เพราะไม่มีเครื่องยนต์และระบบซับซ้อนที่แพงกว่า มีแค่มอเตอร์กับ แบตฯ เป็นตัวหลักเท่านั้น
แบตเตอรี่ลูกละเท่าไรค่ะ
มีระบบซัลกันน้ำระดับ A+ ก็ OK ครับ ใช้แล้วคุ้ม อยากนำเสนอให้พัฒนาปรับปรุงผลิตภัณฑ์ ติดแผงโซล่าเซลรับแสงแดงมาประจุที่แบตเตอรี่ครับ โลกยุคใหม่มีการพัฒนาแข่งขันกันสูงมา หน่วยงานของรัฐมีนโยบายสนับสนุนเพื่อความเจริญรุ่งเรืองของประเทศอยู่แล้วครับ
ระบบซีลกันน้ำ A+ ก็ Ok ครับ
คันเร่งกับเบรคนี่คนละทางกันเลย ง่ายๆ ว่าต้องการจะออกแบบให้ฉีกไปคนอื่นแต่ดันฉีกไปในทางที่แย่ ทำระบบบังคับเลี้ยวมา 1:1 ขนาดนี้ ใส่เป็นแฮนด์มอไชค์บิดคันเร่งกับเบรคมือไปเลยจะบังคับรถได้ง่ายกว่า หรือจะให้เป็น F1 ชูมาร์คเกอร์ ก็เอาคันเร่งไปไว้ที่เท้าแบบชาวบ้านเขาเหอะ
59900 ผมซื้อดีแมคดีกว่า แต่งไส่แม็ค รับสาวเที่ยวสบาย
รถยนต์มันแพงที่เครื่องยนต์ไม่ใช่เหรอคับ แล้วไม่มีเครื่องยนต์ทำไมมันจะแพงขนาดนั้น ผมว่าเป็นช่วงเปิดตลาดมากกว่า อีก 3 ปีคอยดูราคาที่แท้จริง
แพงแบตเตอรี่ครับ
มันแพงเพราะแบตเตอรี่ครับ
ถ้าแสนกว่าจะดีกว่า ห้าแสนไทยไม่ปลื้ม
หลายคนบอกรถคันนี้แพง แต่เอาจริงๆด้วยเทคโนโลยีของมัน 5แสนไม่ได้แพงเลย ระบบคันเร่งมือ กับตัวถังลอยน้ำได้ ถ้าวัดกันที่ราคาเทียบกับรถไฟฟ้าอื่นๆ ถือว่าราคาถูกกว่าเยอะ แนวคิดของรถมันสร้างมาวิ่งในระยะทางใกล้ๆจากบ้านไปตลาดและสามารถลุยน้ำท่วมทุกรูปแบบได้หมด สำหรับคนที่ขับรถออกจากบ้านไม่ไกลคันนี้ดีที่สุดในตลาดรถไฟฟ้าด้วยซ้ำไปครับ
ที่หลายคนไม่รู้คือ ราคาของรถส่วนหนึ่งมันไปแพงตรงแบตเตอรี่เนี่ยแลครับ
ใช่ครับ แต่ก็อย่างว่า คนเขามองความสวยงามมาก่อนคุณค่าทางวิศวกรรม ดันเอาไปเทียบรถจีน แสนสองแสนซะงั้น
รถออกแบบเพื่อให้คนพิการ ใช้ได้พร้อมลุยน้ำ
ราคานี้แพงเกินไปกับคุณภาพที่มี
ปรับมาเป็นคันเร่งท้าว พวงมาลัยเหมือนรถปกติ เพราะถ้าขับนานๆน่าจะล้ามือทั่งประควงพวงมาลัยทั่งเร่ง
ขอให้เปิดใจครับ บอกได้เลยว่าไม่เมื่อยครับขับสนุกคล่องตัวมากและปลอดภัย เพราะไม่ต้องกลัวว่าจะเหยีบเบรคผิด ที่สำคัญเบรคแทบไม่ได้ใช้ สบายขาไปอีกครับ
هلو كيف اشتري هاذه السياره ارجو الأجابه رجاء
น่ารักนะ แต่ราคาขนาดประกอบไทยยังโหดกว่ารถใช้น้ำมันทั่วไปอีก ก็อย่างว่าเทคโนโลยีใหม่ แรกๆก็แพงเป็นธรรมดา รอไปอีกไม่เกิน 10-15 ปี เดี๋ยวก็ถูกลง เหมือน มือถือ กับ คอมPC นั่นแหละ
ใช่เลยหลายคนบอกว่าช่วงล่างแข็ง ควรปรับปรุง
วิ่งทางไกลก็ไม่ได้ รถไว้ซื้อกับข้าว แพงสุดๆ
คนที่ตัดสินใจซื้อรถ form One คือคนฉลาด เพราะจะทำให้เงินในกระเป๋าเราเยอะเลย ไม่ต้องเติมน้ำมันไม่ต้องซ่อมบำรุงไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การชาร์จแบตที่ว่าช้าจะทำให้ถนอมแบตเตอรี่ยืดอายุการใช้งานได้นานมากยิ่งขึ้นคนรู้จริงถึงรู้ว่าการชาร์จช้าเป็นสิ่งที่ดี
ราคาขนาดนี้...ของเล่นคนมีตังค์ครับ...จะตีตลาดรถน้ำมันต้องราคาฉีกๆออฟชั่นครบๆ...ไปลอกแบบรถจีนก็ได้ฟังค์ชั่นครบจบแค่2แสนนิดๆ...ถ้าไม่ติดภาษีไทยโหดเกินป่านนี้คนไทยได้ใช้รถดีๆราคาถูกๆกันไปแล้ว....
รถจีนสองแสนมันรถเด็กเล่น คนละเรื่องกับรุ่นนี้เลย คุณค่าทางวิศวกรรมความทนทานระยะยาว เทียบกันไม่ติด
ลองดูหลายๆช่องนะครับ...ของโตโยต้าที่ร่วมทำกับบริษัทจีนชาร์จทีเดียววิ่งได้500กว่าโลออฟชั่นเจ๋งๆเพียบยังราคาแค่6แสนนิดๆ
เจอภาษีนำเข้าที่คนไทยบวกเยอะไป ค่าแรงงานประกอบ ค่าจดทะเบียน ค่าซู่หุย โน้น นี่ นั่น เข้าใจมันเป็นเรื่องที่ค่อนข้างใหม่ของคนไทยถ้าในอนาคต ลดราคาลงได้ อาจมีคนสนใจครับ เหมาะสำหรับกลุ่มคนรวย ที่มีเงินเหลือเยอะๆ ที่มีรถหลายๆคันมาแล้ว ซื้อความกะทัดรัด ซื้อเทคโนโลยีของรถคันนี้
รอการพัฒนาแบตเตอร์รี่ครับ 5แสน ต้องวิ่งได้ไกลกว่า160 กม.
คันนี้ 166 ครับ ตามสเปค
ธรรมดาที่รถรุ่นแรก ๆ จะยังไม่ดีสมราคา เพราะยังต้องขายให้ได้มากพอจะได้กำไรก่อน ถึงจะลดราคาลงในรุ่นต่อไปได้ ใครไม่ได้ซื้อก็อย่าไปด่าเยอะแยะครับ เพราะคุณไม่ได้เดือดร้อนถ้าไม่เสียตังค์ซื้อ
บังคับบนนํ้าได้ครับพี่จอน ล้อแม็กออกแบบเป็นคลีบค้ายใบพัด
ตกลงพวกเราจะซื้อเรือหรือรถ
ห้าแสนเก้าใครจะซื้อต้องคิดให้หนัก ๆ ว่า มันคุ้มค่ากับเม็ดเงินที่จะต้องจ่ายหรือไม่ ซึ่งถ้าดูขนาดแล้วน่าจะวิ่งไม่ได้ไกลเท่าไร เพราะคงไม่มีแบตเตอร์รี่มากเท่าไรนัก และเมื่อต้องชาร์ทแบตก็ต้องใช้เวลานานพอสมควร กับราคาห้าแสนเก้าจึงไม่น่าจะคุ้มค่า ส่วนเรื่องลอยน้ำได้เป็นเรื่องไร้สาระประโยชน์ สรุปสำหรับคนธรรมดาแล้วไม่คุ้มค่า เว้นพวกเงินเหลือใช้
ราคาโคตรแพงเลยครับ แล้วบอกว่าเพื่อรักษ์โลก มองดูแล้วมันทำเพื่อรักษ์นายทุนมากกว่า มนุษย์ไม่เคยคิดที่จะรักษาดูแลโลกใบนี้ซึ่งมีแค่ใบเดียวที่เราอยู่ได้อย่างจริงจัง แต่ทำเพื่อธุรกิจ ความร่ำรวยมากกว่า แค่อยากถามว่า พวกท่านรวยแล้ว มันจะช่วยให้โลกดูดีดูสะอาด มีสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้นไหม ทุกวันนี้มันแย่ลงมากและแย่ลงไปเรื่อยๆ ทรัพยากรก็ใช้อย่างฟุ่มเฟือย ขยะก็ล้นโลกทุกอย่างมาจากฝีมือคน รวยๆแทบทั้งนั้น มันต้องเกิดขึ้นตามกฏแห่งกรรมจริงๆ คือ เกิดขึ้น ตั้งอยู่แล้วดับไป ถ้ามนุษย์ไม่ช่วยกัน ไม่มองธุรกิจมากเกินไป โลกใบนี้อาจจะยังอยู่ได้อีกนับพันนับหมื่นปี แต่คงยาก เพราะมนุษย์มี กิเลส หนามาก
ขอชื่นชมครับ รีวิวได้ตรงจริงครับ อันไหนดีก็ชม อันไหนไม่ดีก็ติ เห็นด้วยครับ
คนที่ซื้อ
1.ไม่คิดมากเงินเหลือไม่รู้จะเอาเงินไปทำอะไรแล้ว
2.ที่บ้านมีรถหลายคันแล้ว
3.ขี้เบื่อชอบความแปลกใหม่
4.เราก็ซื้อถ้ามีข้อ1.
รวมทั้งรักษ์สิ่งแวดล้อม
เคยเห็นเขาทดลองแล้วมันวี่งในนำ้ำด้จริง=เป็นยี่ห้ออื่นจบเลย
คนไทยนำเข้ามาเอากำไรเกินควรเห็นว่าเป็นของใหม่ ถ้าไปดูราคาที่จีนไม่ได้แพงอะไรขนาดนี้ หรือเก็บภาษีนำมากเกินไปเพื่อกรีดกันไม่ให้นำเข้ามาขาย ทั้งๆที่เป็นรถที่ดี ไม่ก่อมลภาวะ แต่คนไทยเคยไม่สนับสนุนกันเอง ทั้งๆที่ทั่วโลก ก็รณณรงค์ เรื่องคาบอนไดออกไซด์ที่ทำให้เกิดโลกร้อน แต่คนไทยกันเองไม่เคยสนุน และไม่สนใจเรื่องพวกนี้ เลยต้องสูดดมแต่คว้นพิษ จนเป็นมะเร็งตายกันทุกวัน จนวัดเผาศพไม่ทันแล้ว ตอนนี้ ตายด้วยโรคมะเร็งมากมาย...
มันเป็นรถผลิตในไทยครับ ไม่ได้นำเข้ามา
ผมว่าราคา3แสนนิดๆไว้แย่งตลาดรถมอไซค์ก็น่าจะได้นะคับ.ขนาดของจีนยี่ห้อฉางอัน.รูปทรงและตัวเท่าแจ๊สยัง2แสนกว่าๆวิ่งไกลได้300กว่ากิโลเลยนะคับ.แต่คันนี้วิ่งได้150กิโลเองนะคับ.☺️☺️
5 แสนกับรถกระป๋องที่มีคันเร่งบนพวงมาลัยเนี่ยนะ!!! นี่มันรถบังคับวิทยุให้เด็กนั่งเวอร์ชั่นผู้ใหญ่ชัดๆ
มันก็ไซส์ระดับเดียวกับรถ Daihatsu นั่นแหละ ส่วนไอ้คันเร่งบนพวงมาลัยเค้าเอาไว้เผื่อผู้สูงอายุ คนขาเจ็บ และคนขาพิการ
ที่แพงไม่ไช้อะไรน่ะ คิดหลายต่อ ต้นทุนคันนี้ถึง2แสนไหมคับ
ล็อกรถยังไงครับ
การใช้งานยังไม่ผ่านสำหรับผม
ถ้ารถไฟฟ้า ราคาห้าแสน ออกรกปกติดีฝ่า ไม่รู้ว่า จะทนจะขายออกได้ราคาไหม.ราคาห้าแสน บรรทุกหนักก็ไม่ได้..ไปไกลก็ ไม่ปลอดภัย..ถ้ารถเกิดเสียขึ้นมา จะซ่อมร้านใด
รถไฟฟ้า คิดอีกทางคือพลังงานทางเลือก ไม่ชอบก้ไม่ต้องติกันหรอกค่ะ
มันแล้วแต่คนมองละชอบหรือไม่ชอบมากกว่า โดยรวมแล้วมีประโยชน์ค่ะ
ขนาดหนูซื้อสกุ้ตเตอรช้อปเปอร์ไฟฟ้ามาราคา20, 000 คนที่ไม่ซื้อหรือไม่ชอบยังมาติเราเลยว่า ซื้อมาทำไม ได้มอไซค์ตั้งคันนึง โอยยคนหนอคน
over engineer เกินไป เฟรมรถอย่างเทพ แรงบิดอย่างโหด สะเทินน้ำสะเทินบก แต่แม่งไม่มีเซนทรัลล็อค
เอามาทำไหมครับเซนทรัลล็อคโดนขโมยง่ายจะตายทำดาละดีแล้ว
กระจกพับเอง ปรับมือแมนนล
นิสสันมาร์ช กินขาด
แพงมาก ทั้งๆที่ต้นทุนจริงๆไม่เท่าไร แต่ค่าการตลาดบ้านเราและภาษีรถที่สูงมาก ทำให้เกิดการแพงเว่อร์ ใครเห่อของใหม่ ถ้าทีตังค์ก็ไม่ว่ากัน แต่ถ้าไม่เห่อของใหม่รออีกหน่อยก็ถูกลงมาเอง รอหลายๆเจ้ามาแข่งกัน เพราะเครื่องยนต์มันไม่มี ใช้มอเตอร์แทน มันไม่น่าแพง
ตรงไปตรงมา ผมชอบแบบพี่ เลยครับ ระเอียดมากเลย
ละเอียด* แบบนี้เจ้าค่ะ
เอารถกระป๋อง ราคาครึ่งล้านมาวิ่งได้แค่ในหมู่บ้านเท่านั้นครับ เป็นรถ 2 คน นั่งข้างหน้าได้ และหมาและแมวนั่ข้างหลังได้ 2-4 ตัว ! ขายในราคานี้ ถามว่ามีภาษีรวมอยู่เท่าไหร่ครับ ! รัฐบาลควรจะส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้ากันได้แล้ว โลกเขาไปถึงไหนแล้ว อยากจะส่งเสริมอุตฯรถ แต่ดันไปเก็บภาษีรถสูง คนไทยเลยเก่งเรื่องซ่อมรถและดัดแปลงรถก็เพราะภาษรรถมันแพงไง แต่ต่อไปนี้ ถ้ารถไฟฟ้ามีราคาที่ถูกเพราะภาษีต่ำแล้วละก็ เราสามารถพัฒนาและขยายตลาดไปขายในต่างประเทศได้อีกมากมาย ก็อย่างว่า ผู้นำประเทศที่บ่นว่าปัญหามลพิษอากาศ แต่ไม่เคยคิดที่จะส่งเสริมใช้รถไฟฟ้าด้วยลดภาษีรถไฟฟ้าให้ต่ำๆแบบจีน แต่ดันไปจะคิดภาษีรถเก่าเกิน 10ปี ! มันมีสมองจากไหนที่จะคิดที่จะไปส่งเสริมใช้รถยนต์ที่ใช้เครื่องสันดาปอีก ! เขาจะเลิกขายกันใน 5 ปีข้างหน้ากันแล้ว ความตั้งใจในการกำจัดมลพิษในอากาศละก็ ให้ใช้รถไฟฟ้าทั้งรถบุคคล รถเมล์และรถบรรทุกแล้วครับ ! ช่วยไปบอกรัฐบาลว่ารถขนาดนี้ ขาย 3 แสนบาทก็ไม่รู้ว่าจะมีคนซื้อหรือไม่ครับ ! 5555
คนที่เขาใช้จริง เขาก็วิ่งกันทั่วน่ะครับ ส่วน ราคานี้จะมีคนซื้อหรือไม่ ก็ มี ซื้อกันเรื่อย ๆน่ะครับ ถึงจะไม่หวือหวา เพราะคนบ้านเรายังต้องเรียนรู้เรื่องรถ EV อีกเยอะครับ ผู้ซื้อบางคน เขาก็เอาเงินค่าน้ำมัน นี่ล่ะครับมาผ่อน แถมเหลือเงิน อีก
FOMM มันก็รถไซส์ Kei Car แบบเดียวกับ Daihatsu นั่นแหละ
และตอนนี้ก็มีคลิปรีวิวบนนถนนออกมาเรื่อยๆ จะแซะอะไรหาข้อมูลก่อน
ราคาห้าแสนเก้า เพิ่มอีกหน่อย ได้เอ็มจีเเซทเอสเลย ดูเท่กว่าเยอะ คันนี้เหมือนรถกระป๋อง ของเล่นคนรวย ใช้ขับเล่นภายในหมู่บ้านแค่นั้นเอง
วิ่งได้ 160 กม.ชาจที ราคา 500k ผมว่าน่าจะเป็นรถสำหรับคนมีเงินเหลือกินเหลือใช้นะ ถ้าบ้านเราราคานี้ หาจับมือ 2 ดีๆ มาใช้ยังน่าคิดกว่า แต่อย่างว่าแล้วแต่คนชอบ
ขอบคุณที่นำมารีวิว ... ให้ฟัง ให้ชม ... ตามอยู่ตลอดครับ
รถแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ก็มีข้อดี ข้อเสีย (ราคาแพง) แตกต่างกัน
ส่วนตัวมองหารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ราคา 5 หมื่น
วิ่งได้สัก 150 กม. ความเร็วไม่ต่ำกว่า 75 กม./ชม.
ยังไม่ค่อยมีรุ่นไหนตอบโจทย์นี้ได้เลย.....
เจอแต่ 95,000 แต่ค่า Battery 35,000 + ความหวังอีก 5 ปีจะเหลือ หมื่นปลาย ๆ ...... 55555 เชื่อก็บ้าแระ.....
เล็งมานานแล้วน่าไช้มากกครับ
Sikarin Rittidad สวนกระแสเลยนะครับ 555
สมชัย แซ่ตัง 555ครับ
สวยมาก ชอบ เล็กกะทัดรัด
ไม่ต้องเติมน้ำมัน
ไม่ต้อง Maintenance
ระยะยาวแสนโลคุ้มแน่นอนครับ
ตอนแรกเห็นที่ขอนแก่น สะดุดตามาก แต่พอรู้ราคา โห ไปไกลๆเลย นิ่งดูหลายๆจุก เป็นรถก๊องแก๊งมาก
ชอบครับ ที่สามารถวิ่งในน้ำลืก ซื้อ 1ได้ 2 ครับ วิ่งเป็นเรือก็ได้ช่วงน้ำท่วม ไอเดียดีครับ
รุ่นแรกๆลงทุนพัฒนากับระบบเครื่อง ระบบขับเคลื่อนมากอยู่ เข้าใจได้ การออกแบบ เมื่อคุ้นเคยแล้วรุ่นต่อๆไป น่าจะถูกลงเยอะ แต่อนาคต20ปีข้างหน้า จะเปลี่ยนการขับขี่ของมนุษยชาติ แน่นอน มอเตอร์ไซ จะน้อยลง
ครับ ราคานี้ตอนอยู่จีนซื้อรถไฟฟ้า BYD ขับได้เลย วิ่งได้ 300++ กิโลเมตร ต่อการชาร์ต ออพชั่นเหมือนรถน้ำมันทุกประการ อันนี้ประมาณรถกอล์ฟอัพสถานะจดทะเบียนได้
ตัวจริงคันเล็กมากกกก น่ารักมาก ใช้ในเมืองเหมาะมากๆ
อยากได้ๆๆๆๆๆ. มากๆๆๆๆ❤️. เห็นเพื่อนเบื่อนถามว่าใช้ทุกคนบอกว่าดีราคาค่อยบอกว่าแพงเค้าบอกว่าไม่แพง 5 90000. มีส่วนลดเหลือ 490000. คนมีรถเก่งรถอะไรก็ซื้อรถฟม. คนใช้เค้าบอกว่าดีมากเลยไม่ต้องเสียค่าอะไรจุกจิก
มันไม่จมนำ้=รถสเทิ้นนำ้ำม่กลัวนำ้ท่วมนะน้อง=จริงๆๆ
ผมว่าโจทย์ของคนที่ซื้อรถแบบนี้ กับโจทย์ของคนที่เห็นว่าไม่คุ้มน่าจะคนละโจทย์กันครับ อีกอย่างคนที่ใช้รถแบบนี้ก็จะกลายเป็นคนวางแผนเก่ง เพราะจำกัดในเรื่องจุดบริการชาร์จอิอิ
มันโจทย์เดียวกันครับ เพราะเขาเทียบรถไฟฟ้าของจีนที่เข้ามา หรือพวกไฮบริด แล้วเอาราคามาเทียบ มันเทียบแล้วถือว่าแพงมากเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้
ต้้องรุ้นะ=มันบวกราคา=ที่ลอยนำ้ได้นะน้อง=บวกคา่ลอยนำ้ได้+ไป250000=ราครรถ=250000=+คา่ลอยนำ้ำด้อิก==250000=เข้าใจนะอย่าคิดมามันได้เปรียบทุกยี่ห้อ==
2 แสนกำลังดีครับ
เป็นทางเลือกให้คนสนใจรถไฟฟ้า ถ้าผลิตเยอะก็คงจะถูกนะครับ อย่าว่ากันตอนนี้อยู่ว่าเหมาะกับเราหรือไม่ เท่านั้นครับ
แหม่ ก็รู้ๆกันอยู่ทำไมราคามันแพง อีกนานกว่าจะมีรถไฟฟ้าถูกๆ ทั้งๆที่ตปทเค้ามีกันตั้งนานแล้ว สุดยอดประเทศไทย
เป็นรถไฟฟ้ายุคใหม่ที่ล้าหลังสุดๆ
เป็นรถสำหรับคนที่ตังเหลือๆเหลือกินเหลือใช้ ซื้อมาขับเล่นกินลมจ่ายตลาดพาแฟนเที่ยวรอบๆบ้าน- -" ก็เล่นขายซะตั้ง500kแล้ววัสดุทุกอย่างมันสวนทางกับราคาที่ขายมีดีแค่ใช้ไฟฟ้า100% คนทั่วไปยากที่จะเข้าถึง
แพงเกินราคาแสนสี่ก็หรูแล้ว
ถูกใจครับ เเสนห้า นี่แพงแล้ว
หลายๆคนบอกแพงไม่คุ้มก็เขามีเงินเขาอยากซื้อมันก็คือเรื่องของเขา จบเนอะส่วนเราก็ดูๆกันไปก่อน 5555 อนาคตคงมีตัวที่ถูกกว่านี้
5แสนผมถือว่าก๊องมาก วัสดุ เกรด ก๊องมาก
รีวิวน่าสนใจ เป็นกำลังใจให้ครับ ถ้าราคา 2-3 แสนจะซื้อสักคัน
พี่จอห์น รถไฟฟ้าลุยน้ำท่วมได้ลึกไหม (ใน กทม.เวลาฝนตกหนัก ๆ มันท่วมสูงเหมือนกัน)
รถไม่สมราคามากๆสงสัยทำขายเล่นๆแหละเพราะประเทศไทยอยากขายรถน้ำมันมากกว่า ถ้าอยากให้คนใช้จริงๆป่านนี้รัฐช่วยอุดเรื่องราคาไปนานแล้ว
ผมว่ามันก็ดีนะ แต่ราคามันแพงไป
เคยคุยกับคนที่ใช้ เขาซื้อเป็นคันที่2 (มีรถปกติใช้อยู่แล้ว) ขับแค่ไปกลับ บ้าน-ที่ทำงาน คันเล็กสุดๆ แปลกดีครับ
การที่จะยอมรับในสิ่งใหม่ คนไทยถือว่ายาก ตอนนี้พากันโทษเรื่องการแก้ปัญหา pm2.5 อีก5ปีคงมีโอกาศได้ใช้ แต่คงจะเป็นรุ่นที่พัฒนามากกว่านี้ ศึกษาข้อมูลก่อนคับ.
ชอบเสียงรถนะ มันเหมือนแบบในหนังอนาคตอะ วื้ดดดดดดดด
แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร โคตรไม่น่าเชื่อว่ามันจะมีแรงบิดมากกว่ากระบะดีเซลทุกๆคันที่ผลิตในประเทศไทย 555+
ทอร์คเยอะกว่าtesla model sอีกหรอ?
@@romasucastgameing model s ทอร์คเยอะกว่านี้อีกเป็นทุ่ง
ไม่จริงอ้ะ วันนี้ผมเห็นมันขึ้นสะพานข้ามคลองแสนแสบแทบไม่รอด 555+ ไม่พอ เวลาติดไฟแดงมันออกตัวช้ามาก
@@คนใต้ถุน พูดเองเออเองก็ไปหารีวิวตอนเขาขับขึ้นเขาดิ
เป็นสเปคแรงบิด สูงสุดของมอเตอร์สองตัวรวมกันครับ มอเตอร์แบบ hub นั้นจะมีแรงบิดมากกว่าครับเพราะมันขับตรงลงพื้นเลย ส่วน รถ ของค่ายอื่นเขาจะลดแรงบิดลงมาเพื่อเพิ่มรอบครับ มันจึงมีเกียร์ ทดรอบ แต่ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้น่ะครับ ทดรอบเพื่อเพิ่มแรงม้าครับ มอเตอร์แบบ hub นี้ ถึงแม้แรงบิดจะมากแต่รอบจะไม่จัดครับ แรงบิดมันจะอยู่ช่วง รอบตั้งแต่ 0 จนถึงความเร็วรอบระดับนึงครับ ไม่สูงมากเพราะงั้น มันจะแรงตอน เร่งแซง พวกรถติด มุด ขึ้นเนินนี่สบายครับ อีกอย่างคันนี้เขา ไปเทสขึ้นภูกระดึงมาแล้วน่ะครับ ขึ้นไปแบบสบายๆ ขากลับรีเจนลงมา ได้แบตคืนมาเพียบ
ออกแบบมาเหมือนจะดีนะครับลอยน้ำได้... แต่บังคับควมคุมไม่ได้... ประมาณว่า ลอยลงสู่ทะเลตามเวรตามกรรมรอเรือทหารเรือประมงมาช่วย555โถ่คิดสร้างครึ่งทางมาก็เป็นเจ้ายี่ปุ่น
จะทำบุภายในให้สวยกว่านี้จะดีน่าขี่ ราคาต่ำลงอีกเยอะๆค่อยน่าซื้อ
เห็นวิ่งทดสอบเมื่อซัก1-2อาทิตย์ก่อนเ บางนาเส้นในอยู่นะ หลายคันเลยตอนแรกคิดว่า Jazz ตัวจริงสวยดีนะ
จีนเห็นคนเอามาขาย 2 แสน ฮือ อยากสนับสนุนคนไทยจัง แต่อย่างว่าคนละกลุ่มเป้าหมาย ราคานี้คิดว่าแพงก็ไปถอยอีโค่คาร์ อันนี้มันกลุ่มคนไฮเทค-รักโลก (แต่เอื้อมถึงกว่านี้หน่อยเถอะคร้าบบบ รัฐบาลก็ไม่สนับสนุนเลย)
ราคาก็สูงเกินร่วม 6แสนบาท
คันก็จิ๋วเกินไป เล็กกว่ารถตุ๊กๆ. เสียอีก น่ากลัว
เหมาะวิ่งถนนที่ไม่มีรถมากกว่า (เช่นในหมู่บ้าน)
ภาวะความเป็นจริงในถนนเมืองไทย
ขับขี่ไป ก็ไม่รู้วันไหนจะ
โดน....
ก็วัดดวงไป ก็แล้วกัน
ไม่คุ้มค่ากับเงินลงทุนและชีวิตร่างกาย
ไหนว่าปิดประตูแล้ว ดึงสายชาร์ตไม่ได้ไงครับ ...... วีโอช่วง 30:22 / 41:50 ไม่ได้เปิดประตู ดึงสายออกได้ เฉย......อิอิอิอิ
โคตรสวยเลยครับคุณจอห์น ราคาก็ไม่ไกลเกินเอื้อม ที่สำคัญมันคือการเริ่มต้นที่ดีกับพลังงานสะอาดครับ
ดีก่วาขับมอเตอร์ไซด์ กันแดด กันฝน ก็โอเคนะ
ออกแบบมา=มีแนวทางตอนสึนามิที่ญี่ปุ่นไง=
ความเห็นส่วนตัวนะ. ออกแบบและวัสดุหว่ยวะ. รถจีนเอามาประกอบไทยชัดๆ
ยังอยุ่ในยุคเริ่มต้นรถไฟฟ้าจริงๆครับ ต่อไปคันนี้ที่วิ่งได้แค่160 โล ต่อไปจะเป็นรถโบราณที่มีความคลาสสิค หายากและแพงด้วย รีบซื้อเก็บไว้เถอะครับ
อธิบายดี๊ดีครับ