Diari GrabCar GrabDriver | Petrol atau EV untuk Kereta GRAB

Ada yang suruh saya beli EV untuk E Hailing sebab murah dan menjimatkan..
Betul lah tu.. MURAH dan MENJIMATKAN ! Jemput tonton Video ini dan anda dah boleh buat keputusan atau terus Tarik Handbrake !

[@PsychedMedia]

Saya pengguna Atto3. Kos charging tu saya nak tambah sikit. Tarif elektrik rumah TNB akan naik mendadak sekiranya melepasi kadar kegunaan lebih dari 1500kWh sebulan disebabkan kos ICPT (boleh google ICPT tu apa). Jadi sebelum buat decision, check dulu penggunaan tnb sebulan sekarang berapa.
Lepastu ada lagi kos pemasangan wall charger sekitar rm1.6k , harga wall charger tu sendiri dalam rm3-4k tapi BYD beri percuma, cuma kena bayar kos pemasangan.

[@NizanArshad]

Terima kasih sudi singgah dan kongsi maklumat penting. 🙏🏆

[@donnyyeo]

Tayar ganti (spare tyre) wajib ada untuk e-hailing. Jika hanya ada kit baiki tayar (tyre repair kit), jangan beli. Jika tayar terkoyak atau lubang bocor melebihi 4 mm, tidak boleh dibaiki dengan (tyre repair kit). Kena panggil trak tunda and tunggu. Jika ada tayar ganti, 10 minit boleh sambung perjalanan.

[@NizanArshad]

Terima kasih sudi singgah dan kongsi maklumat. Penting tu.

[@ramdhanwardhian3347]

Macam menarik kalau sembang2 naik grab ni dijadikan content podcast

[@NizanArshad]

Macam kan.. so.. ada sapa2 nak mulakan ?

[@mazlanabdulbasha3596]

Tuan, nanti tolong buat perbandingan kereta Bezza dan Honda City RS Hybrid utk buat GrabCar. Terima kasih Tuan

[@NizanArshad]

😅🙏🤭

[@Cool-ur3ll]

Sy ade plan beli Hyundai KONA utk kegunaan E healing, masa tu BYD blm keluar lgi.. Terima kasih atas perkongsi vlog, Best topic👍🏼

[@NizanArshad]

Terima kasih singgah. 🤗

[@amirulashraf5123]

Bgi saya kreta ev x ssuai untuk e hailing sbb hrga brg sparepart mkin naik.klau kreta monthly murah xde isu nk dlm bulanan 450 tapi klau kreta ev mmg sakit sbb harga dalam 100k tu blum lgi ada kerosakan yg perlu diperbaiki lagi mahal nilai kreta maka lagi mahal lah perbelanjaan nya

[@hadifakmal3075]

betul teknologi terkini pasti lebih mahal 😭

[@NizanArshad]

Itulah.. lepas buat pengiraan nyata pun berbelah bagi.. belum yang tersembunyi 😅🤭

[@NizanArshad]

Keshiannnn...

[@mohdfirdaussariman8261]

Pakai Bezza dgn Axia pun ok untuk buat Grab .Maintenance murah enjin tahan minyak Jimat , Dgn tambang yg makin Rahman jgn tambah pening kepala dgn kereta Ev ni

[@NizanArshad]

Setuju 👌🤗

[@ahmadfakhryabdulhalim]

saya rakan grab juga, klu boleh dari pesona nak tukar kepada axia untuk penjimatan minyak, tapi masih selesa pakai pesona sebab kurang gegar, kabin yg besar dan penarafan 5 bintang asean ncap.Beralih pada EV, saya risau dari segi baterinya, berapa lama ianya boleh bertahan, 5 tahun?, 9 tahun? Sebab klu xsilap saya kos untuk tukar bateri boleh menelan belanja yang tinggi.

[@NizanArshad]

Kalo ikut research.. bateri deme tahan hingga 15 tahun.. tapi tu lah..lepas 15 tahun kosnya ?

[@SuhaimiAmir]

Insurance RM7k tu sebelum tolak NCD kan?

[@NizanArshad]

Belum tolak ncd.. e hailing shj rm3k... 😅😔

[@mohdnasranmohdtaib7383]

Mungkin lari topik sikit. Nak tanya yang buat Grab ni ada beza ke jumlah penumpang sejak musim boikot ni? Risau jugak pasal baru nak start buat Grab. Kereta pun dah beli. Sedang booking untuk mohon PSV. Kena kursus 6 jam, bayar RM150.

[@NizanArshad]

Salam. Terima kasih sudi singgah. Jumlah penumpang masih sama. 1 jam 2 org. Kene tempat boleh dpt 3 org bergantunh pada jarak drop off.

[@smallcs6670]

Kalau bawa grab drive, selain dari lesen kenderaan, lesen apa yang perlu bang?

[@NizanArshad]

PSV

[@AdamKevin1888]

👍

[@NizanArshad]

🙏🤗

[@DiscoverMaji]

1st