Спасибо за видео! Сегодня у меня соскочила пружина внутри педали, работа остановилась. Благодаря Вашему видео, увидела , как педаль устроена внутри и сама поставила пружину на место.
Вот в первые, и увидел как устроена по настоящей схеме эта пидалька. Просто, когда-то давно лет 20 назад, нашёл точно такую же пидальку на свалке, уже без внутренностей. Внутренности уже сам спаял, на 4-х транзисторах, и из 2-х тиристоров сделал составной симистор. И получился надёжный регулятор напряжения для швейной машинки. Который до сих пор работает без отказно.
Увидеть бы схему, но самое интересное как реализовано механическая передача усилия? Что вместо трубок с графитовыми пластинами принимает на себя усилие ноги?
@@jorgen1798 Там в моей схеме была спаяна схема взятая из какой то толстой энциклопедии начинающего радиолюбителя. Вот там и было несколько схем регуляторов мощностей эл.двигателей разных мощностей . Где Я и подобрал более подходящую схему регулятора мощности для движка швейной машинки. Которая имела значение оборотов от 0 до его максимума. Транзисторы там германиевые точно не помню уже МП37 по-моему 2шт. И ещё 2 транзистора МП3102. 2 стабилитрона, первый Д817 по-моему, второй уже не помню, толи КС какой то, но точно ни Д. Несколько сопротивлений по мощности 0,25. И 2 или 3 конденсатора. Для самого регулятора брал регулируемое сопротивление ползункового типа, от какого то старого телевизора. Где для его рычажка чтобы двигал сам ползунок, доработал в самой пидальке металлическим приспособлением в виде какого то хвата, чтобы при нажатии, и разжатии самой пидальки, это приспобление двигало этот рычажок ползунка. Обычный диодный мост с диодов Д 7А по-моему, или Д226 точно не помню уже. Вместо симистора КУ208Г использовал 2 тиристора КУ202Н. Там для их совместного объединения чтобы получился симистор, паял отдельную схему, где там кроме них ещё добавляются сопротивления вроде бы, точно уже не помню. И вот как бы всё, такая у меня доработка этой пидальки, если вас это интересовало конечно.
@@НиколайЗуев-з1и Вы изобрели велосипед ! симистор ставят давно в электронные педали , только они не очень хорошо работают , и долговечностью не блещат то симистор сдохнет то переменный резистор дорожки протрутся , то вообще из за не правильной механики способа нажатия и плата треснет , попадался даже привод с фотоэлементом и шторкой ,но увы и ах лучше реостатной старой нет особенно той где намотка проволокой и ползунком -Вечная ! а так от безисходности можно и кнопку от дрели применить ,но на долго не хватает !
На самом деле все проще чем кажется. Заказчик все сделал правильно. Конденсатор можно убрать и все будет работать. Заказчик просто некорректно собрал педаль обратно и накоротко ее замкнул. При сборке лучше использовать нитку, которой нужно держать основной контакт чтобы пружина при закрытии педали не смещала его. Потом, после фиксации педали, нитку просто вытянуть оттуда и все.
на днях ремонтировала точно такую же педаль. конденсатор тоже был потекший. вообще, я часто ремонтирую педали, а точнее сказать, все машинки, которые мне попадают в руки, часто как "неисправные" - как правило, проблема в педали. так вот, независимо от того, работает педаль или нет, я первым делом открываю ее, и в 50% случаев бывает вздутый/потекший/треснувший конденсатор, но в 100% случае угольные стержни необходимо почистить. разбирается стержень и аккуратненько, нежненько очищается каждая пластиночка, недавно выложила на моем канале такое видео. устройство педалей может внешне отличаться, но по сути все они устроены одинаково у старых машин ( у новых - другая песня) и ремонтируются тоже все по одному принципу и сценарию.
Вы мастер от бога. А грамотность ваша просто радует. Хотя в этих регистрах, микровольтах и нольпазах ничего не шарю. Видео очень понравилось. Лайк и подписка. Рада, что есть такое суперское видео!!!
Вот человек действительно грамотно объяснил , зачем там конденсатор и дроссель , хоть и педаль такую видит в первый раз ! а то выкусывают " Специалисты " блин кондер , а новый не ставят ,а потом графит прогарает !
Да перед открытием педали... представлял симисторный регулятор .. (ну я так бы создавал) В общем мне схема показалась интересной... Результат ..это видео))) Спасибо за комментарий ! Удачи !!!
@@ol23pl в то время когда создавалась педаль, симистор либо был в диком дефиците, либо вообще не существовал. Педаль явно 70-80х годов выпуска, а проектирование наверное 50-х
@@Влад_С это педаль от мотора TUR-2, выпускавшегося в 80-90 годах в Польше и применявшегося как на отечественных, так и на зарубежных (страны восточного блока) швейных машинах. очень хороший мотор, и весьма неплохая педалька (хотя были и лучше, в начале 90х годов, но лучше они не устройством или качеством, а эргономичностью, нога ложится на них комфортнее)
@@arra-br7ni2xt3i он и должен греться при черезмерном нагреве случается спекание шайб или их разрушении( в авиации на старых моделях генераторов такие регуляторы имели обдув и ребра для лучшего теплоотвода.)
@@arra-br7ni2xt3i Угольные шайбы можно сравнить с спиралью накаливания. При их сдавливании уменьшается сопротивление и при отпускании увеличевается, лишняя энергия идет в тепло
У меня была педаль от Тулы. Там в таких керамических трубках были круглые пластины, как монетки. При сжимании пружиной они меняли сопротивление или ещё что-то.
@@ol23pl если мама, и на отлично, то мало денег взяли, нужно премию с заказчика брать :)))))) А если серьезно, то значит ремонт понравился и все сделано правильно.
Сгорели дроссель ёмкость и видимо сопротивление, слабо в этом разбираюсь , на вашей схеме ёмкость номинал видел, какое сопротивление не знаю и как мотать дроссели пока затрудняюсь, может, что подскажите. СПАСИБО!
Зачем вам ее держать в среднем положении ,так ни кто не шьет ,прошил строчку макс. пол метра отпустил педаль ! в инструкции написано 15 мин. работы 15 перекур
Машинка включалась на полную при подключении педали. Сопротивление плавает от 0 до МОмов. Отпаял все компоненты и только потом заметил, что обуглился корпус между контактами вилки. То есть при включении краснеет полоска пластика и идет дым. От чего это могло произойти - подскажите. Из вариантов - только тараканы
Здравствуйте, скажите пожалуйста, может Вы знаете. У меня электропривод МШ-2, работает но шумит как трактор. Подшипники новые. Что может быть? Спасибо.
Привет с Тулы. Олег, не могу понять. Кондёр же в цепи переменки это проводник, а значит на моторе какое-то напряжение всегда присутствует, но недостаточное для вращения?
Тоже стало интересно. Попробовал почитать, но как то описания принципа не нашел. Осмелюсь предположить из этого текста "это конденсаторы класса защиты X2. Конденсаторы данного типа подключаются между фазами (line-to-line) и служат для подавления симметричной помехи (синфазная составляющая).", что конденсатор начинает работать только в случае появления таковой помехи. Но интересно было бы узнать точно.
Дмитрий Ш Как же мне нравятся люди, которые не только интересуются, но и пишут. Наверн, потому что я сам ленивая жопа. Но я бы не полез искать такую инфу, потому что даже и в мыслях не было, что такое может быть- средневековье, блин. Спасибо.
Олег,здравствуйте!Ответте пожалуйста,а можно без конденсатора работать с этой педалью?У меня мастер взял и выбросил его. А я боюсь включать.Моторчик не может от этого повредится?
Подскажите, пожалуйста, можно ли уменьшить скорость при нажатии на педаль? Хочется, чтобы ход швейной машины был плавный и не быстрый, а получается при нажатии очень резко !
Видимо у Вас пускорегулирующее устройство, т.е. сама педалька, включается напрямую. Если это польская педаль, то, видимо, в её керамических стержнях покрошилась угольная начинка.
по правилам безопасности, необходимо выключать из розетки по окончании работы. были случаи возгорания (хоть и редкие). в инструкции к швейной машине (любой тех годов) это четко прописано, но кто ж их читает-то?
Бозе мой, прям кибернетике. Да на фиг там что то паять. Вы умышленно умолчали про сопротивление на выходе которое и замыкает цепь? Все гораздо проще откусить нужно было, как и было сделано конденсатор и сопротивление и забыть. Это есть сетевой фильтр. Который устанавливался в лохматых годах. А сейчас в любой технике он стоит, так что отсутствие такового другим не навредит.
Ну и ухудшите функционал. У швеи руки заняты, ей крутилку дрыгать неудобно а так педальку нажал легонько - потихонечку зашел на шов, надавил посильнее пошел на всю скорость.
Спасибо! Интересно! Я сделал так: выкинул все, кроме самих контактов, пружины и керамических трубок. В эти трубки поставил по пружине, для передачи контакта на алюминиевую крышку трубки, собрал, все работает!)
мне плевать на именно эту педаль! ролик я смотрю потому как от тоëты педаль не работает на чайке, а на тоëте работает и при этом чайка работает на прямую от 220. зажарь питачков на сковородке тефлоновой:(
Спасибо за видео! Сегодня у меня соскочила пружина внутри педали, работа остановилась. Благодаря Вашему видео, увидела , как педаль устроена внутри и сама поставила пружину на место.
Как я на наслаждаюсь когда смотрю ваши видео, приятный голос ,понятное объяснения, спасибо вам за ваш канал !
Вот в первые, и увидел как устроена по настоящей схеме эта пидалька. Просто, когда-то давно лет 20 назад, нашёл точно такую же пидальку на свалке, уже без внутренностей. Внутренности уже сам спаял, на 4-х транзисторах, и из 2-х тиристоров сделал составной симистор. И получился надёжный регулятор напряжения для швейной машинки. Который до сих пор работает без отказно.
Увидеть бы схему, но самое интересное как реализовано механическая передача усилия? Что вместо трубок с графитовыми пластинами принимает на себя усилие ноги?
@@jorgen1798 Там в моей схеме была спаяна схема взятая из какой то толстой энциклопедии начинающего радиолюбителя. Вот там и было несколько схем регуляторов мощностей эл.двигателей разных мощностей . Где Я и подобрал более подходящую схему регулятора мощности для движка швейной машинки. Которая имела значение оборотов от 0 до его максимума. Транзисторы там германиевые точно не помню уже МП37 по-моему 2шт. И ещё 2 транзистора МП3102. 2 стабилитрона, первый Д817 по-моему, второй уже не помню, толи КС какой то, но точно ни Д. Несколько сопротивлений по мощности 0,25. И 2 или 3 конденсатора. Для самого регулятора брал регулируемое сопротивление ползункового типа, от какого то старого телевизора. Где для его рычажка чтобы двигал сам ползунок, доработал в самой пидальке металлическим приспособлением в виде какого то хвата, чтобы при нажатии, и разжатии самой пидальки, это приспобление двигало этот рычажок ползунка. Обычный диодный мост с диодов Д 7А по-моему, или Д226 точно не помню уже. Вместо симистора КУ208Г использовал 2 тиристора КУ202Н. Там для их совместного объединения чтобы получился симистор, паял отдельную схему, где там кроме них ещё добавляются сопротивления вроде бы, точно уже не помню. И вот как бы всё, такая у меня доработка этой пидальки, если вас это интересовало конечно.
@@НиколайЗуев-з1и Вы изобрели велосипед ! симистор ставят давно в электронные педали , только они не очень хорошо работают , и долговечностью не блещат то симистор сдохнет то переменный резистор дорожки протрутся , то вообще из за не правильной механики способа нажатия и плата треснет , попадался даже привод с фотоэлементом и шторкой ,но увы и ах лучше реостатной старой нет особенно той где намотка проволокой и ползунком -Вечная ! а так от безисходности можно и кнопку от дрели применить ,но на долго не хватает !
Спасибо! У меня рассыпалась педаль и я не знала как ее обратно собрать, а благодаря Вам я смогла ее починить! Ура! Благодарю Вас!
Отлично! Спасибо! Толково об"яснил, без лишней болтовни, сразу чувствуется профессиональный электрик! Ещё раз спасибо!
На самом деле все проще чем кажется. Заказчик все сделал правильно. Конденсатор можно убрать и все будет работать. Заказчик просто некорректно собрал педаль обратно и накоротко ее замкнул. При сборке лучше использовать нитку, которой нужно держать основной контакт чтобы пружина при закрытии педали не смещала его. Потом, после фиксации педали, нитку просто вытянуть оттуда и все.
на днях ремонтировала точно такую же педаль. конденсатор тоже был потекший. вообще, я часто ремонтирую педали, а точнее сказать, все машинки, которые мне попадают в руки, часто как "неисправные" - как правило, проблема в педали. так вот, независимо от того, работает педаль или нет, я первым делом открываю ее, и в 50% случаев бывает вздутый/потекший/треснувший конденсатор, но в 100% случае угольные стержни необходимо почистить. разбирается стержень и аккуратненько, нежненько очищается каждая пластиночка, недавно выложила на моем канале такое видео. устройство педалей может внешне отличаться, но по сути все они устроены одинаково у старых машин ( у новых - другая песня) и ремонтируются тоже все по одному принципу и сценарию.
Нашел подобный конденсатор в неработающем трансформаторе для светодиодной ленты ))) Спасибо за видео )
Вы мастер от бога. А грамотность ваша просто радует. Хотя в этих регистрах, микровольтах и нольпазах ничего не шарю. Видео очень понравилось. Лайк и подписка. Рада, что есть такое суперское видео!!!
Все очень граммотно рассказано и показано, даже я все понял.
Чтоб вы жили 100 лет ! И больше видео со схемами, Пожалуйста.
Вот человек действительно грамотно объяснил , зачем там конденсатор и дроссель , хоть и педаль такую видит в первый раз ! а то выкусывают " Специалисты " блин кондер , а новый не ставят ,а потом графит прогарает !
Спасибо за видео, всё очень доходчиво и грамотно!
Белые керам цилиндры зто не выключатели.., а угольные реостаты, при нажатии уменьшают сопр.
Это графитовые тарелочки по принципу площади соприкосновения при сжатии
Основная прблема педали ,это выскакивание кантактора из нижнего гнезда ,лечится установкой кусочка ластика или резины между пружиной и корпусом .
Классный ремонт спасибо большое
Большое человеческое спасибо!👍 Жена уронила педаль и разбила ее. Благодаря вашему видео отремонтировал
очень толково. СПАСИБО!!!
"Залип микрик","керамический выключатель"... ой б/\яяяя....(рука-лицо)...
Коротко и ясно, спасибо! Не понятно только, почему м-метр не показал сопротивление разряжающего резистора, там должно около 1 мОм, кажется...
Простая и надёжная реостатная регулировка. Кстати, таблетки активированного угля имеют подобные свойства. 😊
Да перед открытием педали... представлял симисторный регулятор .. (ну я так бы создавал) В общем мне схема показалась интересной... Результат ..это видео))) Спасибо за комментарий ! Удачи !!!
@@ol23pl в то время когда создавалась педаль, симистор либо был в диком дефиците, либо вообще не существовал. Педаль явно 70-80х годов выпуска, а проектирование наверное 50-х
@@Влад_С это педаль от мотора TUR-2, выпускавшегося в 80-90 годах в Польше и применявшегося как на отечественных, так и на зарубежных (страны восточного блока) швейных машинах. очень хороший мотор, и весьма неплохая педалька (хотя были и лучше, в начале 90х годов, но лучше они не устройством или качеством, а эргономичностью, нога ложится на них комфортнее)
Есть мнение, что пластины можно заменить угольными таблетками или мет шайбой(1-3 шт) и, а кондей можно до 0.4 микрофарад на 600вольт
Регулирующий элемент называется угольный регулятор напряжения пластины угля выполнены сферически при спекании или поломки перестает работать=
А когда угольный регулятор нагревается 5-10 мин. работы и прилично греется, это отчего? Спасибо.
@@arra-br7ni2xt3i он и должен греться при черезмерном нагреве случается спекание шайб или их разрушении( в авиации на старых моделях генераторов такие регуляторы имели обдув и ребра для лучшего теплоотвода.)
@@arra-br7ni2xt3i Угольные шайбы можно сравнить с спиралью накаливания. При их сдавливании уменьшается сопротивление и при отпускании увеличевается, лишняя энергия идет в тепло
ЗДРАСТВУЙТЕ, ещё раз к ВАМ вернулся, всё достал и работает, но греются и прилично за 5-10 минут керамические цилиндры отчего??
Благодарю! Я собрать не могу!Пружина не становится а место!
Дядя Олег здравствуйте а продолжение ремонта ипульсного бп будет
Подскажите пожалуйста какая катушка там стоит и сопротивление.? У меня сгорел кондёр, катушка и сопротивление
У меня была педаль от Тулы. Там в таких керамических трубках были круглые пластины, как монетки. При сжимании пружиной они меняли сопротивление или ещё что-то.
Ну вроде ...мама заказчика оценила на отлично :)))
@@ol23pl ну и хорошо!
@@ol23pl если мама, и на отлично, то мало денег взяли, нужно премию с заказчика брать :)))))) А если серьезно, то значит ремонт понравился и все сделано правильно.
Спасибо за помощь
Добрый день! Подскажите, как можно подключить семисторный регулятор, чтобы сбавить обороты на двигателе tur 2?
Спасибо большое !!!! Завтра буду ремонтировать!!!
Сгорели дроссель ёмкость и видимо сопротивление, слабо в этом разбираюсь , на вашей схеме ёмкость номинал видел, какое сопротивление не знаю и как мотать дроссели пока затрудняюсь, может, что подскажите. СПАСИБО!
спасиба большое вам! усталь утрьом свеже голову розберус спедалием птом вам напишу с уважением ваш учиник спокоеное ночи вам.
Поменял конденсатор на новый заработало но после пару минут педаль нагрелась и конденсатор снова сгорел. В чем проблема?
Вияснил причина оказалась в реостатах они потрескались и подгорели поэтому и грелась педаль и постояно згорал конденсатор.
Ни когда не видел таких резистаров и педалей с ними. Только с диммером симисторным видел и ремантировал.
Как долго можно держать педаль в среднем положении?
Зачем вам ее держать в среднем положении ,так ни кто не шьет ,прошил строчку макс. пол метра отпустил педаль ! в инструкции написано 15 мин. работы 15 перекур
Добрый день, подскажите пожалуйста конденсатор 0,47 микрофарад подойдет x1
Выкинуть из педали все потроха, поставить пусковую кнопку от дрели и забыть.
ТОП коммент, правдадо ход будет немного коротенький
На долго не хватает , дорожки в кнопке переменного резистора протираются ,и начинается дерготня мотора ! и симистор часто дохнет от перегрева
Зато у меня как зверь работает. Нитка рвётся😊
Просто и ясно. Спасибо.
Подскажите пожалуйста какие показания должны быть в педали тур2 у столбиков? Если мерить электронным мультиметром?
В начале надавливания 1 кОм -800 ом
Спасибо. Чётко и понятно.
Машинка включалась на полную при подключении педали. Сопротивление плавает от 0 до МОмов. Отпаял все компоненты и только потом заметил, что обуглился корпус между контактами вилки. То есть при включении краснеет полоска пластика и идет дым. От чего это могло произойти - подскажите. Из вариантов - только тараканы
У моего нового Веритаса прям при первом же включении иакое было.
Интересное видео. А какой максимальный ток может педаль регулировать ?
0,75 A
Хотелось бы увидить сборку педали полностью разобрала но наверно не правильно поставила пружину
ua-cam.com/video/JYexZPqgBHY/v-deo.html
Может неправильно кружки поставили? Что-то исчезло плавное регулирование! Может у них слой разный на разных сторонах?
а где эти угольные пластинки брать, и есть ли чем заменить?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, может Вы знаете. У меня электропривод МШ-2, работает но шумит как трактор. Подшипники новые. Что может быть? Спасибо.
МШ-2 вообще более шумный мотор
А можно конденсатор металопленочный к73-20 100нф 630в поставить вместо этого?
Молодец!
А что за штука стоит вначале всей цепочки и прикреплена к + и - выходу и входу?
там не + - ток переменный ! Это резистор для разряда конденсатора .,чтоб не щепануло когда пальцем в контакты педали попадете
@@LEON-dh8ql Спасибо
👍@@lis1785
педаль сама собралась?)
...значение конденсатора так и не установлено?.. наверное Хлопец шото не так собрал... офигеть обяснил!!!
Привет с Тулы.
Олег, не могу понять. Кондёр же в цепи переменки это проводник, а значит на моторе какое-то напряжение всегда присутствует, но недостаточное для вращения?
Тоже стало интересно. Попробовал почитать, но как то описания принципа не нашел. Осмелюсь предположить из этого текста "это конденсаторы класса защиты X2. Конденсаторы данного типа подключаются между фазами (line-to-line) и служат для подавления симметричной помехи (синфазная составляющая).", что конденсатор начинает работать только в случае появления таковой помехи. Но интересно было бы узнать точно.
Дмитрий Ш
Как же мне нравятся люди, которые не только интересуются, но и пишут. Наверн, потому что я сам ленивая жопа. Но я бы не полез искать такую инфу, потому что даже и в мыслях не было, что такое может быть- средневековье, блин.
Спасибо.
@@ИгорьПанарин-ч1к не за что. Хотелось бы ответ более сведущего человека услышать конечно)
Олег,здравствуйте!Ответте пожалуйста,а можно без конденсатора работать с этой педалью?У меня мастер взял и выбросил его.
А я боюсь включать.Моторчик не может от этого повредится?
Мотору точно не повредит, но возникнут радиопомехи.
Должна ли педаль нагреваться при работе? До 70гр. греется уже после 5 минут
должна , но не через 5 минут до 70 гр.
@bidenasswife у меня тоже грелась, открыл, а конденсатор потек.
Подскажите, пожалуйста, можно ли уменьшить скорость при нажатии на педаль? Хочется, чтобы ход швейной машины был плавный и не быстрый, а получается при нажатии очень резко !
Видимо у Вас пускорегулирующее устройство, т.е. сама педалька, включается напрямую. Если это польская педаль, то, видимо, в её керамических стержнях покрошилась угольная начинка.
Сука, как же всё просто, когда в этом шариш =)....
Да не шарил я в этом ..до ремонта :) Просто люблю детективы (в моем понимании ремонты ))))
Тема не раскрыта! Что в итоге было виной постоянной работы? Может и вправду конденсатор?
так в чем была проблема?
Спасибо огромное!!!
Спасиба. Крута👍👍👍
Какой номинал резистора?
Конденсатор в такой педали горит,когда не отключают от сети.вилка торчит в розетке всегда.
по правилам безопасности, необходимо выключать из розетки по окончании работы. были случаи возгорания (хоть и редкие). в инструкции к швейной машине (любой тех годов) это четко прописано, но кто ж их читает-то?
Бозе мой, прям кибернетике. Да на фиг там что то паять. Вы умышленно умолчали про сопротивление на выходе которое и замыкает цепь? Все гораздо проще откусить нужно было, как и было сделано конденсатор и сопротивление и забыть. Это есть сетевой фильтр. Который устанавливался в лохматых годах. А сейчас в любой технике он стоит, так что отсутствие такового другим не навредит.
Не выключатели а переменные резисторы.
Спасибо. 👍
Лайк!
Спасибо!
Реостат, а не вкючатель
Извращённое устройство!
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Еслиб схему дороботки ступенчато переключение в ручную малый ход быстрый ход и т.д а педалью только включать и выключать
Ну и ухудшите функционал. У швеи руки заняты, ей крутилку дрыгать неудобно а так педальку нажал легонько - потихонечку зашел на шов, надавил посильнее пошел на всю скорость.
@@lexb на современных электронных машинах такое уже есть и чет функционал не ухудшился
Спасибо! Интересно! Я сделал так: выкинул все, кроме самих контактов, пружины и керамических трубок. В эти трубки поставил по пружине, для передачи контакта на алюминиевую крышку трубки, собрал, все работает!)
Гениально🤣🤣🤣, а люди мучаются угольные таблетки ищут. А если серьезно, то Вы сделали просто вкл/выкл без регулировки оборотов.
@@jorgen1798 Ага! Так и есть.)) Но мне регулировка и не нужна была, я для пылесоса ее использую.
Подскажите, можно ли вместо конденсатора 0.1 микрофарат поставить 0.22 ?
Видел, как ставили 0.4 на 600в
ну и как 0.22 подошёл?
Здрасте, такую педаль по идее можно подключить к сварочному аппарату
все очень просто: кандер в КЗ, и схема дальше не работает.
выкушенный кондер в КЗ, как он на схему влияет? :)
как раз наоборот - работает сразу на максимальной скорости. было такое с педалью от Зингера, поменяла конденсатор - все заработало.
мне плевать на именно эту педаль! ролик я смотрю потому как от тоëты педаль не работает на чайке, а на тоëте работает и при этом чайка работает на прямую от 220. зажарь питачков на сковородке тефлоновой:(
Подскажите пожалуйста, можно ли подобную педаль приспособить под 12-24 вольта?