MBK 51 Magnum Malossi G2R allumage MVT DD

Remplacement de l'allumage type Moriyama par le MVT Digital Direct
Configuration détaillée :
cylindre, piston, culasse Malossi G2 replica 50cc;
pot Giannelli Sport;
clapet Athena (Bidalot);
pipe Malossi 19;
carbu Dellorto PHBG 19 BD (souple);
venturi Ø60 Dellorto (9814);
manchon Bidalot;
allumage MVT Digital Direct calé à 0.4mm avant PMH;
carter origine MBK 51;
vilebrequin Airsal T6;
variateur Doppler ER3 prise direct;
poulie embrayage Doppler ER2 repeinte;
Courroie Malossi 617233T;
Transmission 11 x 52;
fourche EBR Master hydraulique repeinte;
disque de frein type Honda CR125;
étrier et maitre cylindre Brembo de Yamaha YZF 125 R;
deuxième jante Grimeca arrière à l'avant;
Guidon moto générique;
poignée d'embrayage YZF 125 en tant que poignée de frein arrière adaptée sur un commodo MBK 51;
bras oscillant carré;