Voici mes conseils précieux : En marche arrière : Ayez toujours une vision directe. Regardez par la vitre arrière aussi souvent que possible. Aux intersections, giratoires et priorités à droite : Soyez toujours en deuxieme. Lorsque vous approchez d’une priorité à droite, ralentissez réellement si la visibilité est réduite. N’hésitez pas à débrayer (appuyer sur l’embrayage) et à freiner autant que nécessaire (sans vous arrêtez si vous ne voyez pas de voiture) jusqu’à ce que la visibilité soit suffisante. Si vous avez trop ralenti, passez en première. Dans les giratoires : Tous les véhicules venant de gauche sont prioritaires. Arrêtez-vous si vous voyez quelqu’un engagé à votre gauche. Ne vous dites jamais "j’ai le temps", car si vous n’accélérez pas suffisamment, vous risquez d’être éliminé. Lorsque vous sortez d’un giratoire, anticipez : contrôlez l’angle mort, utilisez votre clignotant et restez bien dans votre voie. Aux intersections : Si vous tournez à gauche, rappelez-vous que tous les véhicules venant de votre droite ou en face sont prioritaires. Dites-vous cela systématiquement avant de tourner à gauche. Dynamisme et prise d’information : Soyez toujours dynamique lorsque vous analysez la situation. Sur une route droite sans priorité à droite, accélérez tout en respectant les limitations de vitesse. Attention aux passages piétons : c’est un piège courant. Gardez un œil sur eux, car si vous roulez à 40 km/h, vous risquez de ne pas avoir le temps de ralentir et vous serez éliminé si un piéton arrive devant le passage piéton. Feux rouges : N’accélérez jamais en approchant d’un feu. Adaptez votre vitesse pour pouvoir vous arrêter en toute sécurité. Sur l’autoroute : Lorsque vous vous engagez, essayez d’atteindre au moins 70 km/h en quatrième vitesse. Prenez l’information et anticipez. Par exemple, si vous voyez un camion arriver derrière vous, accélérez pour vous insérer correctement. Cédez-le-passage : Ne vous arrêtez jamais à un cédez-le-passage sauf si des véhicules sont présents à l’intersection. Si aucun véhicule n’est visible, avancez doucement, même à 2 km/h, pour maintenir une vitesse sécuritaire tout en étant prêt à vous arrêter en cas d’imprévu. À chaque fois que vous voulez freiner, vous devez toujours regarder dans le rétroviseur intérieur/arrière au préalable. Cela doit devenir un automatisme pour vous. Lorsque vous voulez changer de voie, vous devez toujours, par automatisme, vérifier le rétroviseur extérieur droit ou gauche à l’avance. Ensuite, il est obligatoire de contrôler l’angle mort avant d’effectuer le changement de voie. Ne changez pas de voie pendant que vous contrôlez l’angle mort, le changement de voie doit se faire uniquement après avoir vérifié l’angle mort. Angle mort droit : regardez par la vitre arrière droite, côté passager. Angle mort gauche : tournez la tête vers la vitre gauche en la tournant au maximum possible. Conseil bonus pour tourner pour les debutants : Quand tu tournes à gauche, ne coupe pas les voies : tu dois effectuer un angle droit. Quant à un tournant à droite, il est important de repérer l’angle qui te permettra d’arriver bien droit dans ta voie. Parfois, le virage est serré, donc il faut tourner rapidement, et parfois, ce n’est pas nécessaire. Cela dépend vraiment de l’observation et de l’adaptation a la situation. Si tu avances trop vite, tu auras tendance à devoir réagir plus rapidement, ce qui peut te pousser à trop tourner. En fait, tu dois toujours visualiser ton véhicule dans ta tête et être assez progressif lorsque tu tournes mais le plus important visualiser la trajectoire que tu dois réaliser.
j'ai 17 ans et je te suis depuis depuis mon inscription en auto-école en août après mon anniversaire et j'ai le plaisir de t'annoncer que j'ai obtenu mon permis au deuxième passage hier ! merci beaucoup pour tes précieux conseils !
Je viens d'avoir mon permis avec 30/31 ! Merci pour tes vidéos et le montage qui permet de bien comprendre les erreurs à ne pas faire... Bon courage pour les futurs conducteurs !
Mec j'ai eu mon permis il y'a deux jours, sache que t'es vidéos m'on beaucoup aider et j'ai littéralement appris a faire mes batailles arrière grace a ta video super bien expliquer
Bonjour Samba ! Je suis tombée sur ta chaine il y a 5 mois de ça pour améliorer ma conduite. Je te remercie infiniment pour tout ce contenu. J'ai pu comprendre énormément de choses et eu beaucoup de déclique sur ma conduite. Grâce à tes vidéos en complément de mes leçons j'ai pu obtenir mon permis de conduire ce matin ! Du premier coup 💪Un grand Merci, continu ! 😊
Salut, Je voulais te remercier pour tes vidéos qui m'ont vraiment été utiles. Grâce à elles, j'ai réussi à obtenir mon permis avec la note de 29/31. Un grand merci à toi !
Bonjour, j’ai passé mon permis hier et je regardais depuis 1 mois environ vos vidéos et je trouvais ça très intéressant et super détaillé!! merci beaucoup. J’ai eu les résultats de mon permis ce matin et je l’ai eu !! Je suis trop contente
Je ne savais pas qu'on pouvait avoir une aussi basse note 😅 heureusement que l'épreuve ne dure que 32 minutes....J'espère que l'élève finira par l'avoir. Cest bizarre mais je ne foute pas de sa motivation. Elle a bien répondu aux question de verifs cest déjà une bonne chose. Ce qyi est vraiment dommage cest qu'elle ne tienne pas compte des remarques pour s'autocorriger. Elle a pourtant une bonne maitrise du véhicule. Les erreurs qu'elle commet son vraiment d'ordre d'un manque de rigueur. Elle n'est vraiment pas loin du but il faut quelle s'accroche. merci à toi et merci à elle
euh tu espères que quelqu'un qui conduit comme ça aie le permis? Entre les limitations de vitesse mal respectées, la circulation dans la voie de bus, les changements de voie intempestifs dans les giratoires, ainsi que la tendance à couper les virages en tournant à gauche...
A partir du moment où vous avez donné votre maximum, il n'y a aucun regrets à avoir en effet 😊 c'est triste pour l'élève, mais je pense qu'en lui faisant passer reellement l'examen, elle aura le déclic qui lui manque ! En prenant du recul sur sa prestation, si elle etait plus motivée, et de prisme plus concentrée, elle va s'ameliorer tres vite, tant sa conduite n'est pas si catastrophique que cela en à l'air 😊 on sent surtout de la desinvolture qui met la securité en danger, c'est vraiment dommage 😕 Je pense que le facteur qui lui manque, ce serait l'expérience d'un vrai examen avec un inspecteur avec son caractère et ses remarques, car la pedagogie a ses limites 😊
@@MDanzay92 Très bonne analyse, c’est justement pour ça que je pousse pour qu’elle passe l’examen, car en effet le cadre permis peut créer un déclic, du temps s’est écoulé depuis cet examen, elle a d’abord pris conscience de certaines choses et a beaucoup progressé, je tacherai de filmer un autre examen blanc pour que vous puissiez aussi voir les progrès 😌
Je passe mon permis dans 2 jours à 13h30 sur Pamiers en Ariège et jsp pk mais j’ai l’impression que je suis tétanisé.. alors que ça fait 2 ans que je suis en conduite supervisé et que tout mes moments sur la route sont un plaisir ! Les examens sont une phobie mais je vais y arriver pour moi pour mon futur.. Merci pour t’es vidéos je suis sûr qu’elles m’aideront grandement d’ici J-2 ! Prenez soin de vous ❤
Bonjour monsieur, J’ai quelques soucis sur la route, pourriez-vous me donner des conseils, s’il vous plaît ? Dans les tournant, ou il faut chevaucher. Mon moniteur m’a reproché de tourner mon volant trop vite, est ce que c'est par ce que j'avance trop avant de tourner ? Sur l'autoroute, je fais constamment des corrections à droite et à gauche, ce qui me fait zigzaguer au lieu de rester bien droite dans ma voie. ps: Je conduis en boîte manuelle. Merci pour vos conseils et vos vidéos !
Quand tu tournes à gauche, ne coupe pas les voies : tu dois effectuer un angle droit. Quant à un tournant à droite, il est important de repérer l’angle qui te permettra d’arriver bien droit dans ta voie. Parfois, le virage est serré, donc il faut tourner rapidement, et parfois, ce n’est pas nécessaire. Cela dépend vraiment de l’observation et de l’adaptation a la situation. Si tu avances trop vite, tu auras tendance à devoir réagir plus rapidement, ce qui peut te pousser à trop tourner. En fait, tu dois toujours visualiser ton véhicule dans ta tête et être assez progressif lorsque tu tournes mais le plus important visualiser la trajectoire que tu dois réaliser.
Elle sait manipuler le véhicule mais elle est trop dangereuse. On dirait qu'elle roule pour rouler et elle a rien à f..tre de la sécurité, genre elle est toute seule sur la route. Je crois qu'elle aime la vitesse. Sinon j'espère vraiment qu'elle aura ou a eu son permis
Vous savez combien j’ai appris de vos vidéos, j’ai appris pas mal de choses en plus pendant mes leçons de conduite, je progresse très vite et mon moniteur n’explique pas moi autant beaucoup de choses pendant le conduite que vous
Alors c’est difficilement perceptible à la caméra, c’est la trajectoire, on rentre quasiment au milieu, puis on se déporte à droite puis à gauche mais sans aucun contrôle
Mais je comprends pas au code ça dit que c'est pas interdit de rouler sur la voie de bus ce qui est interdit c'est de s'arrêter dessus comme si on était un bus justement je comprend pas...
Tu confonds le marquage jaune « zébra » qui indique un arrêt de bus et la Voie de bus dont la voie est délimité par des lignes discontinues blanches très épaisses avec la mention voie de bus dans la voie
@ Interdit de circuler dans les voies de bus (ligne discontinue épaisse blanc) Si le zébra jaune n'est pas sur dans une voie de bus, pas de soucis de roule dessus
Je viens de le rater pour la raison des plus bête je dois attendre 6 mois… même le moniteur estime que j’ai plus besoin d’heure et que je conduis super bien
6 mois putain c long ça Heureusement je l'ai u premier coup Moi j'ai failli raté une priorité à droite le jour de l’examen Heureusement g freiné a temps sinon c'était mort pour moi
Courage pour la suite lâche rien j'ai fai une faute bête moi aussi a 100m du but j'ai le permis en poche bien respiré pour le stress la bête noir ou blanche🙃
J’ai essayé en instagram prendre rendez-vous et les leçons avec vous mais vous me n’avez pas répondu. Dites moi comment je peux inscrire les leçons avec vous à Limoges 😊
Ca y est je peut en fin dire que je suis un As de la route je viens d'avoir mon permis apres l'avoir raté la premiere fois je l'ai eu la deuxieme fois avec 26 points je suis content car mon objectif était de décrocher le permis minimum avec 25-26 pts apres un premier échec donc faut surtout pas se découragé et perdre confience en soit on peut tous l'avoir si on travail bien
Je pense que l'examen blanc doit sûrement avoir sur certains élèves un effet psyché et stressant , sans qu'ils ne s'en rendrent compte les élèves font des erreurs qu'ils ne ferait pas pendant une leçon normale. C'est pourquoi l'examen blanc pour moi est nécessaire pour mettre les élèves dans le bain et s'habituer au coté stressant de l'examen du permis de conduire avec l'inspecteur
Je suis en bonne partie d’accord 😌 c’est pour ça que c’est un bon exercice, en revanche les erreurs commises en examen blanc sont toujours similaire de celles commises en leçon. La différence c’est que là il n’y a personne pour corriger ou surtout avertir d’une erreur, ce qui créer un effet d’amplification ou l’impression de je cite « d’habitude je ne fais pas ces erreurs » 🤣 si si sauf que d’habitude le moniteur prévient en avance, ou alors le contexte leçon fait que l’erreur est minimisé
il y a des gens comme ça qui ne s'intéressent pas à la conduite, c'était mon cas et c'est un cercle vicieux parce moins ça nous intéresse et plus on prend du temps à apprendre 😨 sans parler d'argent 😱
Voici mes conseils précieux :
En marche arrière : Ayez toujours une vision directe. Regardez par la vitre arrière aussi souvent que possible.
Aux intersections, giratoires et priorités à droite : Soyez toujours en deuxieme. Lorsque vous approchez d’une priorité à droite, ralentissez réellement si la visibilité est réduite. N’hésitez pas à débrayer (appuyer sur l’embrayage) et à freiner autant que nécessaire (sans vous arrêtez si vous ne voyez pas de voiture) jusqu’à ce que la visibilité soit suffisante. Si vous avez trop ralenti, passez en première.
Dans les giratoires : Tous les véhicules venant de gauche sont prioritaires. Arrêtez-vous si vous voyez quelqu’un engagé à votre gauche. Ne vous dites jamais "j’ai le temps", car si vous n’accélérez pas suffisamment, vous risquez d’être éliminé. Lorsque vous sortez d’un giratoire, anticipez : contrôlez l’angle mort, utilisez votre clignotant et restez bien dans votre voie.
Aux intersections : Si vous tournez à gauche, rappelez-vous que tous les véhicules venant de votre droite ou en face sont prioritaires. Dites-vous cela systématiquement avant de tourner à gauche.
Dynamisme et prise d’information : Soyez toujours dynamique lorsque vous analysez la situation. Sur une route droite sans priorité à droite, accélérez tout en respectant les limitations de vitesse.
Attention aux passages piétons : c’est un piège courant. Gardez un œil sur eux, car si vous roulez à 40 km/h, vous risquez de ne pas avoir le temps de ralentir et vous serez éliminé si un piéton arrive devant le passage piéton.
Feux rouges : N’accélérez jamais en approchant d’un feu. Adaptez votre vitesse pour pouvoir vous arrêter en toute sécurité.
Sur l’autoroute : Lorsque vous vous engagez, essayez d’atteindre au moins 70 km/h en quatrième vitesse. Prenez l’information et anticipez. Par exemple, si vous voyez un camion arriver derrière vous, accélérez pour vous insérer correctement.
Cédez-le-passage : Ne vous arrêtez jamais à un cédez-le-passage sauf si des véhicules sont présents à l’intersection. Si aucun véhicule n’est visible, avancez doucement, même à 2 km/h, pour maintenir une vitesse sécuritaire tout en étant prêt à vous arrêter en cas d’imprévu.
À chaque fois que vous voulez freiner, vous devez toujours regarder dans le rétroviseur intérieur/arrière au préalable. Cela doit devenir un automatisme pour vous.
Lorsque vous voulez changer de voie, vous devez toujours, par automatisme, vérifier le rétroviseur extérieur droit ou gauche à l’avance. Ensuite, il est obligatoire de contrôler l’angle mort avant d’effectuer le changement de voie. Ne changez pas de voie pendant que vous contrôlez l’angle mort, le changement de voie doit se faire uniquement après avoir vérifié l’angle mort.
Angle mort droit : regardez par la vitre arrière droite, côté passager.
Angle mort gauche : tournez la tête vers la vitre gauche en la tournant au maximum possible.
Conseil bonus pour tourner pour les debutants :
Quand tu tournes à gauche, ne coupe pas les voies : tu dois effectuer un angle droit. Quant à un tournant à droite, il est important de repérer l’angle qui te permettra d’arriver bien droit dans ta voie. Parfois, le virage est serré, donc il faut tourner rapidement, et parfois, ce n’est pas nécessaire. Cela dépend vraiment de l’observation et de l’adaptation a la situation. Si tu avances trop vite, tu auras tendance à devoir réagir plus rapidement, ce qui peut te pousser à trop tourner. En fait, tu dois toujours visualiser ton véhicule dans ta tête et être assez progressif lorsque tu tournes mais le plus important visualiser la trajectoire que tu dois réaliser.
Excellent Merci.
@@koam2410 excellent conseil. C’est le meilleur conseil, vous avez super bien détailler super bien expliqué c’est top merci 🙏🏽
Impressionnant tu a bien résumé 20sur20
Merci
Top thank's
j'ai 17 ans et je te suis depuis depuis mon inscription en auto-école en août après mon anniversaire et j'ai le plaisir de t'annoncer que j'ai obtenu mon permis au deuxième passage hier ! merci beaucoup pour tes précieux conseils !
Felicitaciones ❤
Permis à 17 ans?
@@ita.2472 Bravo 👏👏👏
@@zarlox1854Oe c le minimum depuis 2 ans
Je viens d'avoir mon permis avec 30/31 ! Merci pour tes vidéos et le montage qui permet de bien comprendre les erreurs à ne pas faire... Bon courage pour les futurs conducteurs !
@@paul730-3 Wahou bravo belle note 😎 merci du retour
Je l’ai eu aujourd’hui 🥳🥳🥳
Mec j'ai eu mon permis il y'a deux jours, sache que t'es vidéos m'on beaucoup aider et j'ai littéralement appris a faire mes batailles arrière grace a ta video super bien expliquer
@@koam2410 félicitations 😌👏 merci du retour
Bonjour Samba ! Je suis tombée sur ta chaine il y a 5 mois de ça pour améliorer ma conduite. Je te remercie infiniment pour tout ce contenu. J'ai pu comprendre énormément de choses et eu beaucoup de déclique sur ma conduite. Grâce à tes vidéos en complément de mes leçons j'ai pu obtenir mon permis de conduire ce matin ! Du premier coup 💪Un grand Merci, continu ! 😊
Salut 👋 merci de ton retour et content que le contenu puisse plaire tant bien même que tu ai eu le permis 😌
J'ai eu mon permis c'était hier franchement tes vidéos m'ont bien aidé merci 😁
Bravo à toi hehe 😌
Salut,
Je voulais te remercier pour tes vidéos qui m'ont vraiment été utiles. Grâce à elles, j'ai réussi à obtenir mon permis avec la note de 29/31. Un grand merci à toi !
Bonjour, j’ai passé mon permis hier et je regardais depuis 1 mois environ vos vidéos et je trouvais ça très intéressant et super détaillé!! merci beaucoup. J’ai eu les résultats de mon permis ce matin et je l’ai eu !! Je suis trop contente
Félicitations 👏 merci du retour et bravo pour l’assiduité hehe
@ merci!
Je ne savais pas qu'on pouvait avoir une aussi basse note 😅 heureusement que l'épreuve ne dure que 32 minutes....J'espère que l'élève finira par l'avoir. Cest bizarre mais je ne foute pas de sa motivation. Elle a bien répondu aux question de verifs cest déjà une bonne chose. Ce qyi est vraiment dommage cest qu'elle ne tienne pas compte des remarques pour s'autocorriger. Elle a pourtant une bonne maitrise du véhicule. Les erreurs qu'elle commet son vraiment d'ordre d'un manque de rigueur. Elle n'est vraiment pas loin du but il faut quelle s'accroche. merci à toi et merci à elle
euh tu espères que quelqu'un qui conduit comme ça aie le permis? Entre les limitations de vitesse mal respectées, la circulation dans la voie de bus, les changements de voie intempestifs dans les giratoires, ainsi que la tendance à couper les virages en tournant à gauche...
Merci beaucoup pour vos vidéos à limoges ❤❤ Ils sont bien utiles
A partir du moment où vous avez donné votre maximum, il n'y a aucun regrets à avoir en effet 😊 c'est triste pour l'élève, mais je pense qu'en lui faisant passer reellement l'examen, elle aura le déclic qui lui manque !
En prenant du recul sur sa prestation, si elle etait plus motivée, et de prisme plus concentrée, elle va s'ameliorer tres vite, tant sa conduite n'est pas si catastrophique que cela en à l'air 😊 on sent surtout de la desinvolture qui met la securité en danger, c'est vraiment dommage 😕
Je pense que le facteur qui lui manque, ce serait l'expérience d'un vrai examen avec un inspecteur avec son caractère et ses remarques, car la pedagogie a ses limites 😊
@@MDanzay92 Très bonne analyse, c’est justement pour ça que je pousse pour qu’elle passe l’examen, car en effet le cadre permis peut créer un déclic, du temps s’est écoulé depuis cet examen, elle a d’abord pris conscience de certaines choses et a beaucoup progressé, je tacherai de filmer un autre examen blanc pour que vous puissiez aussi voir les progrès 😌
Je passe mon permis dans 2 jours à 13h30 sur Pamiers en Ariège et jsp pk mais j’ai l’impression que je suis tétanisé.. alors que ça fait 2 ans que je suis en conduite supervisé et que tout mes moments sur la route sont un plaisir !
Les examens sont une phobie mais je vais y arriver pour moi pour mon futur..
Merci pour t’es vidéos je suis sûr qu’elles m’aideront grandement d’ici J-2 ! Prenez soin de vous ❤
Bon courage à toi 💪
Comment ça s'est passé?
Merci pour tes vidéos j'ai eu mon permis à Nice !
Bienvenus dans les AS de la route🎉🎉🎉
Quand on sait conduire à Nice on peut conduire n'importe où après ! 🤣
Tu as passer ou a vauban ou au x mine le pal gg à toi
Moi ausis à Nice premier coup à vauban avec la plus vache des inspectrices heureusement c est passé
@@delta06 moi au centre Nice les iscles B , c'était aussi chaud mais je l'ai eu heureusement
Les examens blancs m'aide beaucoup. Merci infiniment 👍🏼
@@najwa212.0 de rien 😉
Comment faire pour repérer une voie de bus de loin lorsque le marquage est un peu effacé ?
Elle sera toujours proche d’un arrêt et sur la voie de droite
Le panneau en complément
Bonjour monsieur,
J’ai quelques soucis sur la route, pourriez-vous me donner des conseils, s’il vous plaît ?
Dans les tournant, ou il faut chevaucher. Mon moniteur m’a reproché de tourner mon volant trop vite, est ce que c'est par ce que j'avance trop avant de tourner ?
Sur l'autoroute, je fais constamment des corrections à droite et à gauche, ce qui me fait zigzaguer au lieu de rester bien droite dans ma voie.
ps: Je conduis en boîte manuelle.
Merci pour vos conseils et vos vidéos !
Bonjour,
Il y a un lien en description pour accéder à ma plateforme d'apprentissage avec toutes mes astuces 😁
Quand tu tournes à gauche, ne coupe pas les voies : tu dois effectuer un angle droit. Quant à un tournant à droite, il est important de repérer l’angle qui te permettra d’arriver bien droit dans ta voie. Parfois, le virage est serré, donc il faut tourner rapidement, et parfois, ce n’est pas nécessaire. Cela dépend vraiment de l’observation et de l’adaptation a la situation. Si tu avances trop vite, tu auras tendance à devoir réagir plus rapidement, ce qui peut te pousser à trop tourner. En fait, tu dois toujours visualiser ton véhicule dans ta tête et être assez progressif lorsque tu tournes mais le plus important visualiser la trajectoire que tu dois réaliser.
Elle sait manipuler le véhicule mais elle est trop dangereuse. On dirait qu'elle roule pour rouler et elle a rien à f..tre de la sécurité, genre elle est toute seule sur la route. Je crois qu'elle aime la vitesse. Sinon j'espère vraiment qu'elle aura ou a eu son permis
Vous savez combien j’ai appris de vos vidéos, j’ai appris pas mal de choses en plus pendant mes leçons de conduite, je progresse très vite et mon moniteur n’explique pas moi autant beaucoup de choses pendant le conduite que vous
à 9:05 elle ne devait pas s’arrêter avant de tourner vu qu’une voiture arrivait ?
si justement cv'était l'erreur éliminatoire
Si en effet mais on tourne tellement vite que le problème ce déplace sur les distances de sécurités avec les barrières
12:44 bonjour j’ai pas compris pourquoi faute éliminatoire? parce que elle s’est arrêtée pour rien?
vu que c'est prise d'info jpense c'est angle mort pas fait
@ aahh d’accord merci!
Alors c’est difficilement perceptible à la caméra, c’est la trajectoire, on rentre quasiment au milieu, puis on se déporte à droite puis à gauche mais sans aucun contrôle
@ ah d’accord c’est pour ça merci beaucoup !!
pk tas les ongles blancs comme ca ??
Oh la question non de dieu .... pck chui unique
Mais je comprends pas au code ça dit que c'est pas interdit de rouler sur la voie de bus ce qui est interdit c'est de s'arrêter dessus comme si on était un bus justement je comprend pas...
Tu confonds le marquage jaune « zébra » qui indique un arrêt de bus et la Voie de bus dont la voie est délimité par des lignes discontinues blanches très épaisses avec la mention voie de bus dans la voie
Ah merci pour la précision c'est vrai que c'est pas évident donc si j'ai bien compris ce qui est autorisé de rouler dessus c'est celui en blanc ?
@ Interdit de circuler dans les voies de bus (ligne discontinue épaisse blanc)
Si le zébra jaune n'est pas sur dans une voie de bus, pas de soucis de roule dessus
Et si y'a écrit en Gros BUS dessus c'est interdit de circuler même si on s'arrête pas ?
C koi l’erreur éliminatoire a 12:39?
On zig zag dans le giratoire sans contrôle
Je viens de le rater pour la raison des plus bête je dois attendre 6 mois… même le moniteur estime que j’ai plus besoin d’heure et que je conduis super bien
6 mois putain c long ça
Heureusement je l'ai u premier coup
Moi j'ai failli raté une priorité à droite le jour de l’examen Heureusement g freiné a temps sinon c'était mort pour moi
Courage pour la suite lâche rien j'ai fai une faute bête moi aussi a 100m du but j'ai le permis en poche bien respiré pour le stress la bête noir ou blanche🙃
courage j'ai littéralement du attendre plusieurs fois presque 1 ans a chaque fois quand je le rater auparavant
@ mais tu avais pas négocié ? la je leur ai demandé et je peux sous 3 mois si ils estiment que je me suis amélioré
J’ai essayé en instagram prendre rendez-vous et les leçons avec vous mais vous me n’avez pas répondu. Dites moi comment je peux inscrire les leçons avec vous à Limoges 😊
@@lusineghazaryan5499 ah désolé je ne prends plus de nouveaux élèves pour le moment !
Ca y est je peut en fin dire que je suis un As de la route je viens d'avoir mon permis apres l'avoir raté la premiere fois je l'ai eu la deuxieme fois avec 26 points je suis content car mon objectif était de décrocher le permis minimum avec 25-26 pts apres un premier échec donc faut surtout pas se découragé et perdre confience en soit on peut tous l'avoir si on travail bien
@@makarinovmarin2560 Bienvenue chez les AS de la route hehe 👏👏👏
@@LASdelaroute merci c'est grâce à tes vidéos aussi qui m'ont bcp aidé et j'ai bcp appris grâce à toi
@ De rien 🙂
Je n’ai pas bien saisis au début quand elle n’a pas assuré la sécurité elle était sensée vérifié qu’ils avaient bien leur ceinture ?
Oui
"Vous êtes bien attachés ?" puis "Aucun voyant rouge n'est allumé à part celui du frein à main que je vais retirer maintenant".
Ha oui bien vu merci
Perso le jour de l’exam j’étais un peu stressée et j’ai pas posé la question on m’a pas enlevé de points
Salut les as de la route
👋
Je pense que l'examen blanc doit sûrement avoir sur certains élèves un effet psyché et stressant , sans qu'ils ne s'en rendrent compte les élèves font des erreurs qu'ils ne ferait pas pendant une leçon normale. C'est pourquoi l'examen blanc pour moi est nécessaire pour mettre les élèves dans le bain et s'habituer au coté stressant de l'examen du permis de conduire avec l'inspecteur
Je suis en bonne partie d’accord 😌 c’est pour ça que c’est un bon exercice, en revanche les erreurs commises en examen blanc sont toujours similaire de celles commises en leçon.
La différence c’est que là il n’y a personne pour corriger ou surtout avertir d’une erreur, ce qui créer un effet d’amplification ou l’impression de je cite « d’habitude je ne fais pas ces erreurs » 🤣 si si sauf que d’habitude le moniteur prévient en avance, ou alors le contexte leçon fait que l’erreur est minimisé
je suis enfin une as de la route 😃🍾
Bienvenue chez les AS de la route 😌
il y a des gens comme ça qui ne s'intéressent pas à la conduite, c'était mon cas
et c'est un cercle vicieux parce moins ça nous intéresse et plus on prend du temps à apprendre 😨
sans parler d'argent 😱
@Monpermax1_ Oui c’est vrai et c’est plus difficile dans ce cas de figure.
Les motivations personnels ont un énorme rôle dans la progression
Avec du travail elle réussira son permis .
Ohlaa catastrophe 😮
Jespère qu’elle va pas voir la vidéo comme même 😅
Les élèves voient toujours la vidéo en privé bien avant la publication sur UA-cam 😅