Naprawa blacharska Fiat Ducato MAXI cz2.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 10

  • @hubahuba7980
    @hubahuba7980 4 роки тому +3

    Fajnie ze nie pomijasz żadnego etapu tylko pokazujesz ile się da. Wygląda wszystko takie proste na filmiku a w rzeczywistości dla kogoś zielonego zajmie trzy razy tyle czasu co tobie 🤪

  • @Chwedek88
    @Chwedek88 4 роки тому +1

    Komentarz dla zasiegu :)

  • @kamilk9780
    @kamilk9780 3 місяці тому +1

    Ile z ciekawości może takie coś kosztować po całości w L4? Z 10k? Bez malowania w kolor

  • @Anatol.Junior
    @Anatol.Junior 4 роки тому +1

    Wszystko fajnie tylko po takim spawaniu w krótkim rękawku nie masz poparzeń przedramion? Szlifierka bez osłony kiedyś widziałem co zrobiła gdy tarcza pękła 😣 a szczotka druciana na kątówce zawsze pełno drutów latało. Wiem rutyna ale szkoda zdrowia 👍

    • @Domann100
      @Domann100  4 роки тому +1

      Cale życie tak robię. Kilka razy tarcza mnie ganiała, raz zaatakowała. Opalenizny trochę jest. Cóż jak napisałeś rutyna i zle nawyki 😝

  • @grzegorzczelusniak4430
    @grzegorzczelusniak4430 3 роки тому +2

    Moge podjechać ze swoim ducato zrobic progi?

  • @tomszkatulski2907
    @tomszkatulski2907 3 роки тому

    Witam skad dostajecie takiej lub kupujecie takej dobre blachy wygldaja jak orginaly, tez musze porobic swoje ducato ale wszędzie zamienil slabe i nie pasujące do niczego pozdrawiam

    • @Domann100
      @Domann100  3 роки тому

      Bo to oryginał. Pozdro👊

  • @Fahoovnik
    @Fahoovnik 4 роки тому

    epoxy 1K????????????

    • @Domann100
      @Domann100  4 роки тому +1

      Nie. To jest podkład jaki stosuje fabryka na auta. Akryl, ale bardzo twardy po wyschnięciu. Tak jak kataforeza na oryginalnych błotnikach czy też innych czesciach blacharskich. (nowych). Ja stosuje grey , green i black. Są to kolory podkładów najczęściej widoczne na autach tam gdzie nie są polakierowane.