Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ลดคำว่านะครับเพื่อนๆ จะทำให้น่าฟังกว่านี้ครับผม
ใช่ครับ เยอะเกินไปมากจริงไปฟังไม่จบ
ถ้าคิดเฉพาะค่าmaintainanceตกเฉลี่ย กม. ละ 67 สตางค์นะเพื่อนๆ ขอบคุณข้อมูลนะคับ
ใช่ครับ จะจ่ายเยอะหน่อยกับของสิ้นเปลืองต่างๆ
@@HAPPYDIRTDAY ไว้มีโอกาส ออกทริปด้วยกันครับ 😊✨
@@Happytinme4U ยินดีครับผม
คุณใช้ขับขี่ในเมืองไหมครับ ขับไปทำงานอะไรงี้ อยากทราบว่ามันทำได้ดีไหม ลำบากไหมครับ กำลังสนใจมาก
@@SoloBikeTrips ขับได้ครับ แต่แฮนกว้างหน่อย ช่วงเจอรถเมย์อาจจะมุดไม่ได้ ส่วนช่วงรถปกติ มุดได้สบาย
ไม่แพงครับ ถ้าไปเจอ desmo service ของ ducati รู้เรื่องแน่ครับ
ค่าดูแล เอาเรื่อง เหมือนกัน
รีวิวฟิวลิ่ง ถนนดำหน่อยครับ -การเหนื่อยล้า จากระบบช่วงล่าง เดินทาง ไกลๆ มันจำเป็นต้องพักบ่อยไหม ถึงที่หมาย แล้วเหนื่อย หรือชิวๆ เที่ยวได้ต่อ-อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน-เรื่องการทำความเร็ว แบบ 150-180 มันหน้าเหิน สะบัด ไม่นิ่งจิงไหม..รบกวนทีครับ
-ช่วงล่างดีครับ ขับสบาย คนซ้ิอนก็โอเค เดินทางไกล เคยวิ่งยาวสุด รอบละ 400 โลยังโอเคครับ-ยืนพื้น 140 ประมาน 16โลลิตร-รถเปล่า 200 สบายครับ -มีปี๊บ 150-160 หน้าลอยๆเหิน หน้ายางมันเล็ก แต่ไม่มีอาการสบัด ทั้งรูด ทั้งคลื่นถนน -ที่กล่าวมายาง pirelli tail2 ยางดำ100-ถ้ายางกึ่งๆจะขับได้แย่กว่านี้
ถ้าสนใจ AF2024 ตัวใหม่เป็นล้อหน้า 19 จะเเก้เรื่องที่กล่าวมาทั้งหมด สายทางดำจะโอเคขึ้น
ขอสอบถามหน่อยครับ ค่าบำรุงรักษาตัว dct ต่างกันกับ mt เยอะไหมครับ
ราคาเท่ากันครับ
เทียบกับr1200gs ค่าเซอร์วิส ถุกกว่าไหมครับ
@@James_500 AFต้องเช็คถี่กว่าแต่ บวกลบพอๆกันครับ ส่วนอะไหล่R1200Gs หาร้านนอกเบากว่า 0 เยอะเลย ร้านทำGSมีเยอะ ส่วนAFต้องเบิกศูนย์อย่างเดียวเลยแพงหน่อย
@@HAPPYDIRTDAY ขอบคุณค้าบ
@@HAPPYDIRTDAY เคยได้ฟังมาว่าgsถ้าโช๊ครั่ว ค่าซ้อมหนักหน่วงเลย
@@James_500 โช้ครั่วไม่เท่าไรครับ GS1200 ทำร้านนอกเอา มันไม่ได้แพงขนาดนั้น พี่ๆในกลุ่มขับ 1200 กันหลายคัน แสนโลอัพ
@@HAPPYDIRTDAY แสดงว่าไม่ได้หน้ากลัวอย่างที่คิดใช่ไหมครับ 😓
แพงกว่าxadv นิดเดียว ครับ เหมาะสมดีครับตัวพันกับราคานี้
สอบถามหน่อยครับเช็คศูนย์ไหนแล้วใช้น้ำมันเครื่องตัวไหนครับทำไมผมเข้าศูนย์ 3,000 กว่าตลอดเลย😅
พระราม5ครับ มีของmotulบ้าง ของhondaบ้างครับ รอบ1000โลใช้ motul ครับ น่าจะเห็นภาพได้ง่ายสุด
ผม งง ตรง....กรองน้ำเครื่อง กับ ไส้กรอง น้ำมันเครื่อง มันต่างกันตรงไหน ...
Africa twin จะมีสองจุดครับ ด้านหน้าเครื่องจะเป็นแบบกรองปกติทรงกระบอก ส่วนด้านข้างฝั่งขวาจะเปลี่ยนแค่ไส้กรองอย่างเดียว
@@HAPPYDIRTDAY มีกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไหมครับ ... กำลังศึกษาข้อมูล
ฝั่งขวาน่าจะเป็นไส้กรองของห้องครัช
@@tkp2203 กรองน้ำมันเคยเครมไปครั้งนึงครับ ตอนออกรถใหม่ๆ ต้องเปลี่ยนทุกคันเลย แต่รุ่นใหม่ๆ แก้ปัญหาไปให้แล้ว จะใช้ยาวๆเลย
ฝั่งขวา กรอง dct
ได้ทำประกันภัยไหมครับตกปีละกีบาทครับกำลังเลงมือสองอยู่เหมือนกันครับ
ต่อของโตเกียว ประมาน 24,000 ครับ AF ขี่ดีขี่สนุกครับ
ใช้ นมค.ศูนย์สังเคราะ100ใช่ไหมครับ ราคา3000+
@@รดทิปขับไปเรื่อยไปทุกที่ที่คน มีรอบแรก motul รอบที่เหลือ ของศูนย์อย่างเดียวครับ จนถึง7หมื่นโล
แบตอ่าครับเปลี่ยนป่าวแล้วประวัติการเชคระยะ จะใช้ระบบฐานข้อมูลป่าวครับคือเข้าศุนย์ไหนก้มีประวัติ โดยใช้ทะเบียนรถ
เเบตลิเธียมมากับรถใช่ได้ยาวๆครับ ตอนนี้รถ 4 ปี 7หมื่นกิโล คลิกเดียวติด ถ้าคนไม่ขี่เลย 8พันโลเเบตหมดก็มี ส่วนประวัติไม่เเน่ใจว่ามีในระบบไหม เเต่ Honda ปกติดูผ่านเล่ม
@@HAPPYDIRTDAY ขอบคุณครับ พอดีดูrebel1100 เป็นตัวเลือกแต่ ไม่มีใครทำคลิปเลย คิดได้ว่าเครื่องเดวกัน น่าจะคล้ายๆกัน
ว่าจะออก transalp 🎉🎉
👍
ตามมาเพราะ แอฟริกาทวินครับ 5555
ขี่ดีมากครับ 😁
เอ่อ ไม่มีการเปลี่ยนหัวเทียนเลยหรอคับพี่
มีในรอบ 48,000 ครับ ถ้าไม่มีในคลิปน่าจะลืมพูด ราคา 3,400 ได้มั้งถ้าจำไม่ผิด
ก็สมน้ำสมเนื้อครับ
ออกทริปไกลๆ มีเมื่อยตูดกันมั้งไหมครับ 555 ผมไม่เคยนั่งรถพวกนี้นะครับ ขับแต่Supercupเวลานั่งนานๆ จะเมื่อยตูด รถพวกนี้ จะสะบายกว่าไหมครับ
เมื่อยเหมือนกันครับ ความเมื่อยอยู่ที่เวลาในการนั่งบนรถเลยครับผม ข้อนี้ไม่มีผลเลย แต่ทำให้ต่างกันที่ supercup เดินทาง8ชั่วโมง คันนี้เดินทาง5ชั่วโมงอะไรประมานนี้ ถึงก่อนพักก่อน ถ้าขี่8ชั่วโมงเท่ากันๆ เมื่อยเหมือนกันครับ ผมชอบเอา ADV150ออกทริปบ่อยๆ เลยสัมผัสได้
ทำไม 1,000 โลแรก พี่ถูกจัง? ผมโดนไปประมาณ 3,500 เลย 😅
น่าจะต่างกันที่น้ำมันเครื่องครับ ส่วนใหญ่ผมจะใช้เเค่ของ 0
ผมว่าเหมาสมดี
ของผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เช๊คเลยครับเน้นอุ่นใจ ไมล์รถผมกำลังจะสี่หมื่นครับ สายทางดำล้วนๆ 55555ขอบคุณที่มาแชร์ข้อมูลนะครับ
เปลี่ยนทุก 6,000 ดีกว่าแน่นอนครับ รถวิ่งลื่นวิ่งดีตลอด
ค๊าบ เพื่อนๆ 😂😂
ลดคำว่านะครับเพื่อนๆ จะทำให้น่าฟังกว่านี้ครับผม
ใช่ครับ เยอะเกินไปมากจริงไปฟังไม่จบ
ถ้าคิดเฉพาะค่าmaintainanceตกเฉลี่ย กม. ละ 67 สตางค์นะเพื่อนๆ ขอบคุณข้อมูลนะคับ
ใช่ครับ จะจ่ายเยอะหน่อยกับของสิ้นเปลืองต่างๆ
@@HAPPYDIRTDAY ไว้มีโอกาส ออกทริปด้วยกันครับ 😊✨
@@Happytinme4U ยินดีครับผม
คุณใช้ขับขี่ในเมืองไหมครับ ขับไปทำงานอะไรงี้ อยากทราบว่ามันทำได้ดีไหม ลำบากไหมครับ กำลังสนใจมาก
@@SoloBikeTrips ขับได้ครับ แต่แฮนกว้างหน่อย ช่วงเจอรถเมย์อาจจะมุดไม่ได้ ส่วนช่วงรถปกติ มุดได้สบาย
ไม่แพงครับ ถ้าไปเจอ desmo service ของ ducati รู้เรื่องแน่ครับ
ค่าดูแล เอาเรื่อง เหมือนกัน
รีวิวฟิวลิ่ง ถนนดำหน่อยครับ
-การเหนื่อยล้า จากระบบช่วงล่าง เดินทาง ไกลๆ มันจำเป็นต้องพักบ่อยไหม ถึงที่หมาย แล้วเหนื่อย หรือชิวๆ เที่ยวได้ต่อ
-อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
-เรื่องการทำความเร็ว แบบ 150-180 มันหน้าเหิน สะบัด ไม่นิ่งจิงไหม..
รบกวนทีครับ
-ช่วงล่างดีครับ ขับสบาย คนซ้ิอนก็โอเค เดินทางไกล เคยวิ่งยาวสุด รอบละ 400 โลยังโอเคครับ
-ยืนพื้น 140 ประมาน 16โลลิตร
-รถเปล่า 200 สบายครับ
-มีปี๊บ 150-160 หน้าลอยๆเหิน หน้ายางมันเล็ก แต่ไม่มีอาการสบัด ทั้งรูด ทั้งคลื่นถนน
-ที่กล่าวมายาง pirelli tail2 ยางดำ100
-ถ้ายางกึ่งๆจะขับได้แย่กว่านี้
ถ้าสนใจ AF2024 ตัวใหม่เป็นล้อหน้า 19 จะเเก้เรื่องที่กล่าวมาทั้งหมด สายทางดำจะโอเคขึ้น
ขอสอบถามหน่อยครับ ค่าบำรุงรักษาตัว dct ต่างกันกับ mt เยอะไหมครับ
ราคาเท่ากันครับ
เทียบกับr1200gs ค่าเซอร์วิส ถุกกว่าไหมครับ
@@James_500 AFต้องเช็คถี่กว่าแต่ บวกลบพอๆกันครับ ส่วนอะไหล่R1200Gs หาร้านนอกเบากว่า 0 เยอะเลย ร้านทำGSมีเยอะ ส่วนAFต้องเบิกศูนย์อย่างเดียวเลยแพงหน่อย
@@HAPPYDIRTDAY ขอบคุณค้าบ
@@HAPPYDIRTDAY เคยได้ฟังมาว่าgsถ้าโช๊ครั่ว ค่าซ้อมหนักหน่วงเลย
@@James_500 โช้ครั่วไม่เท่าไรครับ GS1200 ทำร้านนอกเอา มันไม่ได้แพงขนาดนั้น พี่ๆในกลุ่มขับ 1200 กันหลายคัน แสนโลอัพ
@@HAPPYDIRTDAY แสดงว่าไม่ได้หน้ากลัวอย่างที่คิดใช่ไหมครับ 😓
แพงกว่าxadv นิดเดียว ครับ เหมาะสมดีครับตัวพันกับราคานี้
สอบถามหน่อยครับเช็คศูนย์ไหนแล้วใช้น้ำมันเครื่องตัวไหนครับทำไมผมเข้าศูนย์ 3,000 กว่าตลอดเลย😅
พระราม5ครับ มีของmotulบ้าง ของhondaบ้างครับ รอบ1000โลใช้ motul ครับ น่าจะเห็นภาพได้ง่ายสุด
ผม งง ตรง....กรองน้ำเครื่อง กับ ไส้กรอง น้ำมันเครื่อง มันต่างกันตรงไหน ...
Africa twin จะมีสองจุดครับ ด้านหน้าเครื่องจะเป็นแบบกรองปกติทรงกระบอก ส่วนด้านข้างฝั่งขวาจะเปลี่ยนแค่ไส้กรองอย่างเดียว
@@HAPPYDIRTDAY มีกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไหมครับ ... กำลังศึกษาข้อมูล
ฝั่งขวาน่าจะเป็นไส้กรองของห้องครัช
@@tkp2203 กรองน้ำมันเคยเครมไปครั้งนึงครับ ตอนออกรถใหม่ๆ ต้องเปลี่ยนทุกคันเลย แต่รุ่นใหม่ๆ แก้ปัญหาไปให้แล้ว จะใช้ยาวๆเลย
ฝั่งขวา กรอง dct
ได้ทำประกันภัยไหมครับตกปีละกีบาทครับกำลังเลงมือสองอยู่เหมือนกันครับ
ต่อของโตเกียว ประมาน 24,000 ครับ AF ขี่ดีขี่สนุกครับ
ใช้ นมค.ศูนย์สังเคราะ100ใช่ไหมครับ ราคา3000+
@@รดทิปขับไปเรื่อยไปทุกที่ที่คน มีรอบแรก motul รอบที่เหลือ ของศูนย์อย่างเดียวครับ จนถึง7หมื่นโล
แบตอ่าครับเปลี่ยนป่าว
แล้วประวัติการเชคระยะ จะใช้ระบบฐานข้อมูลป่าวครับคือเข้าศุนย์ไหนก้มีประวัติ โดยใช้ทะเบียนรถ
เเบตลิเธียมมากับรถใช่ได้ยาวๆครับ ตอนนี้รถ 4 ปี 7หมื่นกิโล คลิกเดียวติด ถ้าคนไม่ขี่เลย 8พันโลเเบตหมดก็มี ส่วนประวัติไม่เเน่ใจว่ามีในระบบไหม เเต่ Honda ปกติดูผ่านเล่ม
@@HAPPYDIRTDAY ขอบคุณครับ พอดีดูrebel1100 เป็นตัวเลือกแต่ ไม่มีใครทำคลิปเลย คิดได้ว่าเครื่องเดวกัน น่าจะคล้ายๆกัน
ว่าจะออก transalp 🎉🎉
👍
ตามมาเพราะ แอฟริกาทวินครับ 5555
ขี่ดีมากครับ 😁
เอ่อ ไม่มีการเปลี่ยนหัวเทียนเลยหรอคับพี่
มีในรอบ 48,000 ครับ ถ้าไม่มีในคลิปน่าจะลืมพูด ราคา 3,400 ได้มั้งถ้าจำไม่ผิด
ก็สมน้ำสมเนื้อครับ
ออกทริปไกลๆ มีเมื่อยตูดกันมั้งไหมครับ 555 ผมไม่เคยนั่งรถพวกนี้นะครับ ขับแต่Supercupเวลานั่งนานๆ จะเมื่อยตูด รถพวกนี้ จะสะบายกว่าไหมครับ
เมื่อยเหมือนกันครับ ความเมื่อยอยู่ที่เวลาในการนั่งบนรถเลยครับผม ข้อนี้ไม่มีผลเลย แต่ทำให้ต่างกันที่ supercup เดินทาง8ชั่วโมง คันนี้เดินทาง5ชั่วโมงอะไรประมานนี้ ถึงก่อนพักก่อน ถ้าขี่8ชั่วโมงเท่ากันๆ เมื่อยเหมือนกันครับ ผมชอบเอา ADV150ออกทริปบ่อยๆ เลยสัมผัสได้
ทำไม 1,000 โลแรก พี่ถูกจัง? ผมโดนไปประมาณ 3,500 เลย 😅
น่าจะต่างกันที่น้ำมันเครื่องครับ ส่วนใหญ่ผมจะใช้เเค่ของ 0
ผมว่าเหมาสมดี
ของผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เช๊คเลยครับเน้นอุ่นใจ ไมล์รถผมกำลังจะสี่หมื่นครับ สายทางดำล้วนๆ 55555
ขอบคุณที่มาแชร์ข้อมูลนะครับ
เปลี่ยนทุก 6,000 ดีกว่าแน่นอนครับ รถวิ่งลื่นวิ่งดีตลอด
ค๊าบ เพื่อนๆ 😂😂