I to było bardzo dobre (reflektory też od 126p), bo gdyby to była klamka od BS, to kosztowała by majątek, a jej dostanie graniczyło by z cudem bo było by ich wyprodukowanych o 3 sztuki więcej niż kabin do BS.
Kombajn bajkaŁ, i co jemu brakowało? może tylko tyle że nie miał bardziej rozwiniętego komputera pokładowego z nawigacja GPS? mogły być dalsze wersje rozwojowe tej serii. Kiedyś się spotkałem z opinią taką że bizona sami polscy rolnicy zabili, a dla czego? Ponieważ przestali kupować nowe bizony i przerzucali się na zachodnie używane maszyny, czy to do końca prawda nie wiem ale może coś w tym być. BTW najlepszy kolor bizona.
bo zachodnie były lepsze, porównaj sobie co np wypuszczał na początku 90 lat jd i weź porównaj to z dalej wypuszczanym z056 którego skończyli klepać bodajże w 94.
To chyba troszkę inaczej. Ludzie/rolnicy w Polsce nie mieli kasy... bo i skąd mieli mieć żyjąc w wydmuszkowej gospodarce pod tą chorą ruską okupacją? Rolnicy nie mieli kasy na sprzęt, perspektywy bogacenia się też średnie, bo Polacy podobnie nie za bardzo mieli kasę, aby płacić więcej za ich produkty. Raczej cięzko było za zakup nowego kombajnu, zwłaszcza do niewielkich gospodarstw, o kredyty też za łatwo raczej nie było, bo i za co je udzielać (skoro nie ma kasy w gospodarce). Do tego rynek trafiły tańsze kombajny po PGR-ach, to po co kupować nowy?
Finalnie tak szczerze? Te BS były udane? Czy po prostu byly w okresie ze ludzie woleli uzywane zadnego jak nowe polskie i dlatego bardzo sie nie przyjęły?
O tym jakie problemy miała spółka Bizon SA to już jest kilka materiałów. Z jednej strony pojawiła się konkurencja ze strony maszyn używanych z zachodu, z drugiej problemy z inwestorem, brak kasy na rozwój itd.
były drogie jak na to co oferowały no i w tamtym czasie jednak większość zbierała słome a słoma po bs jest mocno pognieciona co się ludziom mocno nie podobało. A o tym jakie sa problematyczne to możesz popatrzeć na kanale Mateousza dirty garage ile co rok musi naprawiać by skosić kilkadziesiąt ha.
@@wacolo73 nie mam pojęcia. Musiał bym kiedyś go zapytać przy okazji :) a tak po za tym mam zdjęcia niespotykanego Z056, chętnie bym Panu podesłał tylko nie wiem jak ?
@@michalfigura5409 bo bsy wymagają sporych remontów po takim czasie i wiedzy bo sa bardziej skomplikowane na supry, patrz np na mateusza z dirty garage
Wykończyli nasz FMŻ bo bali sie że Polacy będą produkować równie dobre kombajny już w tamtych czasach nasi robili rotorowce więc bali się konkurencji .Nasze polskie bizony wytrzymują po tyle lat zobaczymy co będzie z tymi nowymi za te dajmy na to 20 lat
To nie zachód zniszczył polski przemysł tylko niby nasza zdradziecka władza doprowadziła do gospodarczego rozbioru naszej ojczyzny. Efektem jest już NIC nie mamy. Nawet grabią nasze zasoby naturalne.
Zaczyna się... To są zazwyczaj dyskusje typu - dużo pretensjonalnego przekazu, ale bez dobrego poparcia, teksty które dobrze się przedają, żyją własnym życiem i w tak absurdalny, pozamerytoryczny sposób urastają do rangi faktów (w oczach części społeczeństwa). Tylko rzeczywistość jest dużo bardziej skomplikowana i trudna do oceny... Balcerowicz niszczył konkurencję dla Zachodu? Ja mam w sobie coraz więcej sceptycyzmu wobec jego reform, ale... to jest skomplikowane do jednoznacznej oceny. Jak ktoś chce pisać pracę doktorską, albo jest profesorem, to może próbować tu ważyć za i przeciw... bo wbrew pozorom reformy Balcerowicza to nie były tylko wady. Wrogie przejęcie przez New Holland? Ani wrogie, ani tak na dobrą sprawę przejęcie. Niestety ktoś siedząc sobie przed kompem wymyslił taką bzdurę i niestety bardzo często niesie się ona po necie, także tu pod filmami. To trochę tak, jakby fabrykę po Ursusie za jakiś czas kupił John Deere i podniósłby się krzyk, że zniszczyli Ursusa... New Holland to akurat nas poratował. Po prostu na spokojnie, nie rzucajmy tak szybko oszczerstw i wyroków.
Ta klamka z malucha mistrzostwo świata😍😝👌
I to było bardzo dobre (reflektory też od 126p), bo gdyby to była klamka od BS, to kosztowała by majątek, a jej dostanie graniczyło by z cudem bo było by ich wyprodukowanych o 3 sztuki więcej niż kabin do BS.
@@wacolo73siemka mam BS 5110 rozkręcony do ostatniej śrubki podeślij namiary to wyślę Ci zdjęcia
W 1 klasie technikum gdy robiłem kurs kombajnisty jednym z trzech kombajnów był właśnie taki BS, fajna maszyna 😁
Piękny kombajn robi klimacik jak zawsze Super film pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Idzie jak dzik w paśnik. 💪💪
To tego BS-a oglądaliście z Kazimierzem?
Widać że bębnowy system separacji słomy szybciej transportuje słomę widać to jak wyjeżdża z łanu i jak wjeżdża
Piękny kombajn 👍😉
Gdzie ten Bizon pracuje?
Witam.Panie wacławie szukam bizon beż kabiny w bardzo dobrym stanie niezależnie od ceny gdyby coś Pan wiedział proszę o kontakt
Brak hydrostatu 😉i klimatyzacji,Ale i tak fajna Sztuka/ SW-680t.( Silnik Giganta).
Bs ma hydrostat
Te nowsze niebieskie bs miały już klimę a te z początku produkcji szyby atermiczne piękny egzemplarz
@@edwardmigula 😎 Wiem. Pozdrawiam
Hydrostat klima i ogrzewanie było, również kopiowanie terenu
Wszystkie bs były na hydrostacie
Wielka szkoda, że fabryka z taką historią upadła. To samo tyczy się Ursusa.
Fortschritt Drescher, e527
Schade genau!!! Ist aber kein Polen Mähdrescher, das sind nur die Aufkleber drann
Fabryka nie upadła tylko zmieniła banderę. Ursus upadł i nie został po nim kamień na kamieniu.
@@papamike88 masz rację kolego.
Wszystko upadło co polskie tak doprowadzili
Das ist ein erntemeister,!! Nachwende Modell vom Fortschritt!!! 💯💯💯💯👍👍💪💪💪
In the Germany are the best combine in the world
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Nie wiesz ktory w nim jest silnik,czy ten sw 680 czy ten zts-a???
Sw-680 jest z nim kilka filmów na tym kanale
Kombajn bajkaŁ, i co jemu brakowało? może tylko tyle że nie miał bardziej rozwiniętego komputera pokładowego z nawigacja GPS? mogły być dalsze wersje rozwojowe tej serii. Kiedyś się spotkałem z opinią taką że bizona sami polscy rolnicy zabili, a dla czego? Ponieważ przestali kupować nowe bizony i przerzucali się na zachodnie używane maszyny, czy to do końca prawda nie wiem ale może coś w tym być. BTW najlepszy kolor bizona.
bo zachodnie były lepsze, porównaj sobie co np wypuszczał na początku 90 lat jd i weź porównaj to z dalej wypuszczanym z056 którego skończyli klepać bodajże w 94.
To chyba troszkę inaczej. Ludzie/rolnicy w Polsce nie mieli kasy... bo i skąd mieli mieć żyjąc w wydmuszkowej gospodarce pod tą chorą ruską okupacją? Rolnicy nie mieli kasy na sprzęt, perspektywy bogacenia się też średnie, bo Polacy podobnie nie za bardzo mieli kasę, aby płacić więcej za ich produkty. Raczej cięzko było za zakup nowego kombajnu, zwłaszcza do niewielkich gospodarstw, o kredyty też za łatwo raczej nie było, bo i za co je udzielać (skoro nie ma kasy w gospodarce). Do tego rynek trafiły tańsze kombajny po PGR-ach, to po co kupować nowy?
Super maszyna💪
Szkoda ,że samo nagranie bez komentarza ,fajne by były ujęcia z kabyny
Finalnie tak szczerze? Te BS były udane? Czy po prostu byly w okresie ze ludzie woleli uzywane zadnego jak nowe polskie i dlatego bardzo sie nie przyjęły?
O tym jakie problemy miała spółka Bizon SA to już jest kilka materiałów. Z jednej strony pojawiła się konkurencja ze strony maszyn używanych z zachodu, z drugiej problemy z inwestorem, brak kasy na rozwój itd.
były drogie jak na to co oferowały no i w tamtym czasie jednak większość zbierała słome a słoma po bs jest mocno pognieciona co się ludziom mocno nie podobało. A o tym jakie sa problematyczne to możesz popatrzeć na kanale Mateousza dirty garage ile co rok musi naprawiać by skosić kilkadziesiąt ha.
Ładny bizon
cały czas tylko kombajny 🥵🥵🥵
Taka jest główna tematyka kanału. I dobrze.
Znam faceta który ma Z050, kupił BS’a. Jak się BS spier… tak do tej pory stoi już kilka ładnych lat a Z050 dalej kosi 😀
To co się w nim zepsuło?
@@wacolo73 nie mam pojęcia. Musiał bym kiedyś go zapytać przy okazji :) a tak po za tym mam zdjęcia niespotykanego Z056, chętnie bym Panu podesłał tylko nie wiem jak ?
@@michalfigura5409 wacolo73@wir.pl
@@michalfigura5409 bo bsy wymagają sporych remontów po takim czasie i wiedzy bo sa bardziej skomplikowane na supry, patrz np na mateusza z dirty garage
@@wacolo73 wysłałem Panu zdjęcia.
Wykończyli nasz FMŻ bo bali sie że Polacy będą produkować równie dobre kombajny już w tamtych czasach nasi robili rotorowce więc bali się konkurencji .Nasze polskie bizony wytrzymują po tyle lat zobaczymy co będzie z tymi nowymi za te dajmy na to 20 lat
A co będzie stał i patrzył jak stary bizon kosi .
Serwis nowego klas przed rzniwi wykonany przez serwis to kupa kasy a jak coś się naprawdę zepsuje w elektronice to po rzniwach
Miszczu, bizon bs był zerżnięty z claasa dominatora CS.
@@1jackclark to dobrze , myślisz że tylko my tak robiliśmy ???
@@1jackclark Nawet gdyby, to nie kupili licencji jak na MF w ursusie tylko Bizona wyprodukowali.
Piekna i wydajna maszyna . Szkoda fabryki . Niestety zachod bojac sie konkurencji zaoral nasz przemysl lapowkami !!!
Nie zesraj się
XDDDD
To nie zachód zniszczył polski przemysł tylko niby nasza zdradziecka władza doprowadziła do gospodarczego rozbioru naszej ojczyzny. Efektem jest już NIC nie mamy. Nawet grabią nasze zasoby naturalne.
W ten sposób Balcerowicz niszczył konkurencję dla Zachodu.
Zaczyna się...
To są zazwyczaj dyskusje typu - dużo pretensjonalnego przekazu, ale bez dobrego poparcia, teksty które dobrze się przedają, żyją własnym życiem i w tak absurdalny, pozamerytoryczny sposób urastają do rangi faktów (w oczach części społeczeństwa). Tylko rzeczywistość jest dużo bardziej skomplikowana i trudna do oceny...
Balcerowicz niszczył konkurencję dla Zachodu?
Ja mam w sobie coraz więcej sceptycyzmu wobec jego reform, ale... to jest skomplikowane do jednoznacznej oceny. Jak ktoś chce pisać pracę doktorską, albo jest profesorem, to może próbować tu ważyć za i przeciw... bo wbrew pozorom reformy Balcerowicza to nie były tylko wady.
Wrogie przejęcie przez New Holland?
Ani wrogie, ani tak na dobrą sprawę przejęcie. Niestety ktoś siedząc sobie przed kompem wymyslił taką bzdurę i niestety bardzo często niesie się ona po necie, także tu pod filmami. To trochę tak, jakby fabrykę po Ursusie za jakiś czas kupił John Deere i podniósłby się krzyk, że zniszczyli Ursusa... New Holland to akurat nas poratował.
Po prostu na spokojnie, nie rzucajmy tak szybko oszczerstw i wyroków.