Esse sou obrigado a comentar. Tenho um Titanium Plus 2017 da mesma cor, a única diferença pra esse é o Sync 3. Vocês esqueceram de falar que ele tem comando de voz, o teto solar tem mais de um modo de abertura: parcial, total ou leve abertura, que apenas levanta uma fresta. A tampa do porta malas dá pra abrir a distância pelo controle, brinco com isso, acho divertido 😁. Outra, a abertura e fechamento das portas dá pra fazer usando os dedos, faço, pois nem preciso pegar na chave, é uma comodidade, sempre a carrego bolso. É uma grande vantagem, chave presencial, de não precisar ficar procurando a chave, apenas levar junto no bolso, mochila ou sacola.
Luiscar, eu sou meio neurótico com o tamanho do vídeo então imagina se eu realmente mostrasse todos os detalhes desse carro!?! Ficaria gigante! Mas realmente ele é muito completo, com certeza o mais completo da categoria!
Muito bom o video de voces. Fazia tempo que eu estava esperando que fizessem algo sobre o Focus. Quero falar sobre algumas coisas que considero importantes. Vamos lá. 1- Em 2014 compramos um New Fiesta Sedan do modelo Titanium Powershift (ano 2014 / 2015) 0km: O carro NUNCA apresentou sequer um problema no cambio Powershift. Os unicos problemas que tivemos com ele foram coisas alheias, como o espelho retrovisor do lado do motorista que veio com defeito, e depois um problema que tivemos em uma das lanternas de seta que acabou queimando e teve que trocar alguns componentes. Em ambos os casos o carro estava na garantia e não houve nenhum problema quanto ao atendimento. A concessionaria Ford daqui de Resende é muito boa no que diz respeito a esse quesito. O tempo necessário para a solução de ambos os problemas foram de aproximadamente 2 meses, mas isso ai é normal para qualquer carro que seja importado (caso do New Fiesta Sedan) já que as peças precisam vir lá de fora se não tiverem em estoque. 2- Nesse ano de 2017 nós vendemos o New Fiesta Sedan e compramos um Focus Fastback Titanium Plus 0km. Não houve qualquer desvalorização na venda do Fiesta por causa do cambio Powershift. Só ocorreu a desvalorização padrão de acordo com a tabela Fipe. Já é mais do que sabido (pelo menos para quem pesquisa) que a Ford já arrumou os problemas relacionados ao Powershift. O cambio não está indestrutível, obviamente, mas pelo menos não apresenta mais a quantidade de defeitos que tinha anteriormente. Eu sei que a má fama é o que persiste, mas também não se pode negar que existem muitos possíveis compradores que gostam de bancarem os espertos, utilizando de má-fé, só para obterem maiores descontos na hora da compra. Eles ignoram propositalmente o fato de que os problemas com o cambio já foram solucionados e que o tempo de garantia para eles ainda foi estendido pela Ford. 3- Como dito acima, compramos um Focus Fastback Titanium Plus e o carro está ótimo e não apresentou qualquer tipo de problema no Powershift. Ele está atualmente com 1250km rodados se não me engano e foi adquirido em julho deste ano. Até o momento estamos completamente satisfeitos com carro, e depois de pesquisar bastante, vimos que não ha nada melhor do que ele na concorrencia. Civic, Corolla e Cruze não oferecem metade dos equipamentos que o Focus apresenta. O carro é pura tecnologia e segurança, conforme ressaltado no video de voces. 4- Vi algumas pessoas falando aqui nos comentários que "tem que ser muito burro para dar 100 mil em um carro 0km desses". Só posso interpretar esse tipo de comentário como inveja. É o tipico brasileiro invejoso que não tem condições financeiras para ter um carro de categoria superior, e que por conta disso acaba julgando de "burro" quem tem poder aquisitivo para ter um carro desse porte. Ou vai falar que a pessoa é "burra" porque deixou de comprar um dos carros do trio de sempre (Civic, Corolla e Cruze) e acabou optando por um Focus? Isso não é burrice, e sim gosto, preferencia. Carro é preferencia. É um bem que faz parte do dia a dia da pessoa, e que ela deve comprar de acordo com o que acha melhor. Não interessa se ele é um carro popular ou premium. Se é 0km ou de terceira mão. Ninguem pode chamar o outro de "burro" por causa dessas coisas. Isso é desrespeito, e não cabe a nenhum de nós julgar como os outros gastam o seu dinheiro. O importante é você estar satisfeito com o carro que tiver. Vou repetir esse comentário nas duas partes do video pois eu acho que é relevante. Se possivel, volte a fazer videos com somente uma parte. Eu sei que fica grande mas acho que muita gente não liga para isso, já que a maioria dos videos que falam sobre carros tem em média 30 ou 40 minutos. Continue com o bom trabalho de sempre. Parabéns :)
Parabéns pelo depoimento, assim como a aquisição... falei com a minha tia hj e a mesma tem um 2010, e disse que por ela continua com o carro sem previsão de venda... ainda mencionou que os problemas que teve com o carro foram de batidas... realmente vale a pena ter um...
@@winternights16 dizem que a partir dos modelos 2017 em diante, a Ford ajustou os problemas mais comuns...... Não lembro onde eu li isso, pesquisei muito na época e comprei um Focus 1.6 com câmbio manual, modelo SE Plus 2018. Não quis arriscar o powershift....
@@muriel2809 até 2018 os problemas no powershift continuaram. Alguns Focus 2018 já até tiveram que trocar todo o conjunto do câmbio, custando em média 8 mil reais pra Ford.
Aqui na Alemanha meu marido e eu estamos bem satisfeitos com o nosso Focus 2013 Titanium. É muito prazeroso mesmo! Ele é tipo perua, e a diesel, muito econômico. Como ele tem em um excelente espaço no porta malas, deixamos até de viajar de avião, pois levamos muitas malas em viagens sem problema algum! 😄
Ontem peguei este carro meu é branco gostei bastante peguei porque é perfeito pra minha família troquei num prisma 2018 show de bola carro é pra mim minha esposa meu filho de ,5 anos e mais um q irá vim agora RS tá perfeito. Se a terceira pessoa achar desconfortável é fácil vai andar de Mercedez com capacidade de 45 pessoas kkkk
Mas não dá pra dizer que o carro é apertado baseado em vc que é um "animal" hahaha - de porte grande, as industrias fazem sobre altura média no geral, que é uma pessoa de 1m70 à 1m75. Vemos no vídeo, que o encosto do banco do motorista está depois da coluna B. Está praticamente na maçaneta de abertura da porta TCHÊ! O parceiro que é pequeno, pode puxar um ronco no banco da forma como está. Desse jeito não cabe nem anão aí atrás, só foi uma observação. Valeu, belíssimo canal, sucesso!
Comprei assim que foi lançado o primeiro carro com teto solar de linha do Brasil, o Ford Escort XR3. Só abri o teto solar durante os primeiros meses, depois nunca mais lembrei dele.
Bom dia João Vitor. O meu é 2016. Considero um carro excepcional. Não tive problemas com o câmbio. Claro que tomo todos os cuidados do mundo. Não forço o carro, jamais mudo o câmbio de posição com o carro em movimento, passo longe de poças d’água, etc. Eu gosto muito do carro.
@@ronaldobarbosa2224 ainda satisfeito? Vou comprar amanhã cara , sempre tive carro fudido o meu sonho é ter um de luxo , juntei 20 mil de entrada vou lá amanhã 65 .000 de km pneus e step zero , tomara que de certo
@@poetasdfpersonificandoapoe215 O meu está com 65 000 km. Todas as revisões na concessionária. Carro excepcional. Desejo toda sorte para você e que possa desfrutar dessa maravilha de carro. Obviamente, alguns consumidores tiveram problemas com o câmbio. É bom você observar quais modelos tiveram maior incidência. Eu não tenho nada a reclamar.
Moço me ajuda vou comprar amanhã 65 mil esse aí 2016,2017 tô com medo por causa de caimbro power chip responde aí, compro ? A km é 63 .000 km não sei se é real me responde aí
Perfeito o carro, só falta a Ford lança este motor 2.0 com câmbio manual, tenho o NF TITANIUM 1.6 Manual, perfeito zero estresse, chega a fazer 19 km/ litro com gasolina na estrada e 14 na cidade. Estou no aguardo da Ford lançar esta versão do Focus 2.0 com câmbio manual para comprar , grande abraço e Parabéns pelo vídeo, show.
Pois é, infelizmente esse câmbio está tão queimado que nas versões antigas o manual é mais caro do que o powershift atualmente. E para piorar a Ford tirou a nomenclatura no modelo 2018 e seus vendedores não estão deixando claro para seus clientes que o cambio é o mesmo, muitos já me relataram que ele mudou, conforme informação dos vendedores (!!!).
Que carro lindo! Amei. O nome é pomposo e, para quem curte o mundo do carro, remete a versão de maior apelo esportivo do Mustang, um dos ícones da Ford. Na briga dos sedãs médios, o Toyota Corolla continua imbaatível! Creio que fica atrás do Nissan Sentra e a anos-luz do Corolla. Boa tarde!
Ele é lindo e absurdamente equipado, nós nem conseguimos mostrar tudo o que ele tem! Pena a baixa confiabilidade do cambio e os vários relatos de atendimento ruim por parte da Ford... Grande abraço minha amiga!
Esse carro é lindo demais, só não compro pq não tenho condições no momento... O meu é um GLX 2013/13. Se não me engano esse Focus 2017 deve estar na casa dos 60.000 usado.
Já tive de 2014 pra cá: Ônix Lt 2014 Cruze sedã Lt 2014 Cruze sport6 ltz 2015 Nissan Kicks Sv Pack Plus 2018 Civic LXR 2014 FIESTA Titatium 2015 Considero esse câmbio powershif o melhor de todos em termo de suavidade nas trocas de marcha e o fiesta só perde para o cruze sport6 em.termo de equipamentos e acabamento. Já estou procurando o Focus Titanium ha alguns dias....
e não vai ter problema no cambio..como gostam de defamar, pois os dois problemas que ocorreram alem da garantia estendida..varias mecanicas já tem solução definitiva
Eu gosto muito desse carro, principalmente na versão de traseira curta. Carro no chão, com excelente estabilidade, baita motor com injeção direta, desenho muito bem resolvido com essa frente da Aston Martin. Uma pena a falta de motor turbo, e versões mais esportivas.
Eu tenho um Focus titanium sedan 2013 da geração anterior, e provavelmente vou trocar por outro novo Titanium plus. Eu gosto do atendimento da concessionária onde eu levo
O carro é sensacional Daniel, e se eles realmente conseguiram corrigir o cambio então terás um dos melhores carros do mercado. Com relação a concessionária eu também era muito bem atendido, inclusive adorava porque o mecânico sempre me chamava para mostrar o que ele tinha encontrado e perguntava se eu queria trocar. Putz, aquilo pra mim era um case! Mas quando tivemos um problema na ECU e nenhuma das 3 concessionárias de Porto Alegre descobriu aí me caiu os butiás do bolso...
Tenho um 2016/2017 realmente não conheço mais completo e itens de série. Os únicos problemas que notei é a altura do solo e altura do teto, o bocal do porta malas é pequeno. O meu com 2 meses de uso deu um problema de escapar uma abraçadeira da água do radiador simplismente ela abriu e vazou toda a água. A ford deu toda a assistência necessária. Mas....fiquei p...da cara. Problemas de fábrica, consumo na cidade não é o ponto forte mas na estrada ele chega a fazer 14,5 Km/l carregado com 4 pessoas e porta malas lotado.
Sobre segurança, esse carro é a mesma plataforma do volvo c30. Com a aquisição da volvo, a Ford deu um salto em segurança e foi pioneira na entrega de carros mais seguros no mercado sul-americano nas marcas convencionais. Se não me engano já venderam a Volvo para os chineses
Tens razão, ao compartilhar as plataformas com certeza a Ford deu um salto enorme em segurança! E também tens razão, a Volvo foi vendida para a Geely, uma pena.
Pessoal sou fã de vocês. Coloco meu carro a disposição para avaliação de vocês. Focus Sedan 2.0 automatic modelo 13 Abraço. Parabéns parabéns pelo maravilhoso trabalho.
É um bom carro! O que não gosto no Focus é a suspensão. Acho ele baixo demais! Qualquer coisinha o carro arrasta o fundo. Quem compra não precisa nem rebaixar, o carro já é rebaixado! kkkkk A suspensão deveria ser um pouco mais elevada, como do Jetta por exemplo. Fora isso, é um carro muito bom!
Acho que vocês todos tem razão, ela é baixa e os angulos de entrada e saída são pequenos mesmo mas é um carro com "pegada" mais esportiva, na estrada é perfeito!
Jrege Sá Cara, eu gostaria de ter um carro que pudesse trocar a altura da suspensão quando quisesse. É bom ter um carro alto pra andar na cidade esburacada e no off road
Um desse na versão hatch e top de linha pra mim, é a melhor coisa que se existe. Claro que se tratando de foucus né. Gosto de carro baixo, mas não rebaixado.
A luzinha que se referiu, nas laterais foram desenvolvidas nestes locais para não atrapalhar a dirigibilidade à noite. E o teto solar no toque são duas etapas. Vlw
Opa! Vou comentar aqui que eu acho ser mais fácil de você visualizar.A respeito do vídeo da limpeza do Ar condicionado que você fez, eu troquei o filtro de cabine do meu Fox ( conheci o canal na época pelo seu Fox) e queria um produto realmente bactericida, fungicida e Germicida, ai fui atras daquele da Wurth para ar condicionado, mas não senti firmeza no produto, apesar de ser um dos tops do mercado ( usaria somente ele), acho que na verdade apenas deixa um cheiro agradável mas não mata tudo... Ai me passou a ideia de usar o Lysoform Spray, dando alguns jatos pelos dutos de ar do carro e limpar o compartimento do filtro com pano umedecido com álcool 70 e espirrar o lysoforme lá tbm, depois colocar o filtro novo. Acho que tem o efeito mais desejado, desinfetar e matar qq bactéria ( tenho problemas pulmonar então um ambiente mais limpo pra mim é melhor).Ai feito essa limpeza, deixei o carro aberto na garagem e ficou de boa, deu um cheiro pq não achei o lysoform sem cheiro, ai comprei o fresh. Bom, queria falar isso, acho que esse spray é mais eficaz, apensar do meu carro estar sempre limpo e com manutenção em dia, difícil dar cheiro ruim por causa de ar condicionado,aproveitei e espirrei por todo o carpete do carro, pra ajudar a matar qq coisa como ácaros etc...Acho que vale a pena.Abraços!!!
Ótima dica amigo! Eu já tinha ouvido falar desse produto mas não usei até hoje, vou comprar ele na minha próxima limpeza! Mas como você tem problemas respiratórios talvez seja interessante fazer a limpeza completa, aquela que eles desmontam tudo e limpam peça por peça com produtos específicos. Claro, é difíciil encontrar quem faça mas essa realmente elimina tudo! Grande abraço amigo!
O mais problema do Câmbio do Focus são os usuários, quem for inteligente de verdade vai entender.. Focus é um dos melhores carros, prazer de dirigir, estabilidade, tecnologia.. etc é carro de pessoas de nível elevado
Pois é Marco, a gente também não tem dinheiro e uma das partes mais legais de fazer os vídeos é que estamos testando o carro de um monte gente, carros que a gente sempre quis andar e nem sempre tinha a oportunidade!
TENHO UM FOCUS E TIVE COROLA E CIVIC. OS PREÇOS DAS PEÇAS SÃO COMPATÍVEIS NOS TRÊS CARROS. VC NÃO VAI ACHAR CARRO DE 100 MIL COM PEÇAS COM PREÇO DE CARRO DE 50 MIL. O CIVIC INCLUSIVE TEM AS PEÇAS MAIS CARAS QUE O FOCUS. O PROBLEMA MESMO É A REDE AUTORIZADA QUE NA FORD DEIXA A DESEJAR, MAS PARTICULARMENTE NUNCA TIVE PROBLEMAS RELEVANTES A NÃO SER ESPERAR UMA HORA A MAIS EM UMA REVISÃO DE 30 MKM E ENTREGAM SEMPRE O CARRO SUJO. PRECISEI USAR A GARANTIA DE FÁBRICA DUAS VEZES E FUNCIONOU MUITO BEM. TROQUEI O PAINEL QUE MUDOU A COR COM O SOL E A COLUNA DE DIREÇÃO QUE ESTAVA VIBRANDO MUITO. TD IMEDIATO.
Verdade, a questão do freio de mão, uma grande mancada. Aliás pelo preço, faltam mais coisas.,, Parabéns pelo vídeo ! P.S.: faz os vídeos inteiros, sem dividi-los, sei que é uma estratégia para ter mais visualizações, mas ela muitas vezes tem o efeito inverso. Vídeos inteiros, para este tipo de assunto, automóvel, agradam mais os usuários sendo inteiros e diretos, com bastante momento de direção e visualização da rua na hora de dirigir. Vá por mim, fica a dica. Abraço !
Não é Ron, não estou preocupado com as visualizações, sou neurótico quanto ao tamanho dos vídeos, na verdade gostaria de faze-los bem curtinhos mas não consigo, falo demais! Os carros com menos equipamentos nós vamos continuar fazendo um só mas esses super completos não jeito, não vou colocar no ar um vídeo com mais de 30 minutos! Grande abraço amigo!
Opinião Sincera Compreendo, é pois existe no meio dos UA-camrs, essa tática, para conseguirem atingir mais visualizações, o que não é nenhum problema, pois é um trabalho e vocês têm que direcionar da maneira que mais for melhor para vocês. Gosto do modo que expõe as informações e sua opinião, independente de concordar ou não com alguma coisa, de fato a galera em maioria, prefere como tem feito, encurta mais não...rs Muito sucesso aí pra vocês, abraço !
Sou de tipo que gosta de vídeos longos, claro, desde que exista assunto para que o vídeo seja longo, as pessoas estão ficando cada vez mais preguiçosas, não querem ler e está chegando ao cúmulo de não gostar de um vídeo que seja longo, mesmo que totalmente informativo.
Não acho que faltem equipamentos ao focus, é dos mais equipados, inclusive o sistema de faróis bixenon, direcionais e ainda por cima com comutação automática entre alto e baixo é fantástico, em equipamentos o focus está muito bem servido.
Carro compensa bastante, mais deixa separado 8 mil não sabemos se vai da problema ou não, o problema que acontece nesse câmbio e a embreagem e atuador estragaram emperram com o ferrugem
Bom dia comprei um focus titanium plus mas não estou conseguindo ativar o tilt dow e você fala nesse vídeo que o carro possuí, pode me ajudar a ativar ?
Boa tarde! Tenho um focus titanium 2016. Ele esta na garantia do câmbio até agosto de 2022. Esta semana ele apresentou uma falha no modulo de comando da caixa e para minha surpresa a for alega que esta peça não esta em garantia. Alguém sabe como faço para tentar cobrar o reparo em garantia desta peça junto a ford?
Apenas uma observação... tudo bem que o espaço traseiro não é dos melhores, mas também os bancos dianteiros estão praticamente deitados, ninguém dirige assim!!! Então sejam menos exagerados na regulagem dos bancos para passar uma avaliação mais verdadeira
Gosto do vídeo de vocês, mas não concordo muito quando vcs falam de espaço interno traseiro com relação as pernas de quem fica atrás, no vídeo por volta de 8 a 8:20 minutos fica claro que os dois bancos da frente estão com o encosto lombar muito para trás, quase que na metade da porta traseira, é só tirar uma referência pelo cinto de segurança que aparece na imagem, mas vc vai me dizer é meu modo de dirigir, ai paciência.
Muto boa live de vcs, vejo direto....mas descriminar o Focus, a ponto de não recomendar devido a um problema no cambio (retentor e agua que entra em alagamentos) problema facilmente resolvido em empresas especializadas, pois já existe retentor bom e fazendo furo saída água ( veja live Motortech) e se resolve pra sempre esse problema que a Ford demorou a fazer. E se basear em algumas reclamações do reclame aqui...quantos carros tiveram problemas mecânicos...qual concessionária é boa a não ser na hora da compra...deveriam, quando falarem de um carro...os prós e contra, também já comentarem nas soluções que já existem...a fim de informarem aos seus proprietários que ficam frustrados com suas opiniões...vejo que tirando Corola e Honda nada presta...varias marcas e modelos tiveram problemas que decepcionaram seus proprietários...tenho um Focus 18/19 Plus e os problemas já foram sanados...mas fica carimbado a sua reputação...esse cambio tão desprezado nas live, é o mesmo tipo usado na F1, na Ferrari, Lamborguini...e nas stock car.....etc...por ser um cambio de resposta rápida e de ter torque na arrancada.... (me refiro ser o mesmo, mas igual sistema)...será que um carro com tantos conceitos...e tecnologia embarcada merece ser desprezado...será que os recomendados chegam a altura...e sem falar que a caixa fornecida pela Getrag é praticamente a mesma usada na Chery Tiggo 5x, mas foi atualizada para evitar os problemas que tanto deram dor de cabeça aos clientes da Ford
Concordo tive Honda e vai na cc ver valor de peça, só na suspensão você deixa um powershift e além disso o carro e uma bomba tu resolve uma coisa estraga outra mesmo pondo peças genuínas que são um horror de caras a nível de BMW, o focus e um excelente carro já andei e tenho conhecidos que tem e por um pequeno problema condenam o carro que e mais completo que os premium de 150 conto hoje!
Acho que sou a unica pessoa que nao liga pra teto solar, gosto de ambiente escuro dentro do carro, me sinto mais confortável pra dirigir e a minha filha também se acostumou pra poder dormir.
Opinião Sincera blz... desde já agradeço! Tenho interesse em ter um usadinho só q apareceu um Sonic com um valor bem interessante aí meio que fiquei na dúvida sobre os dois, até q não conhecia muito sobre o Sonic. O focus Hatch eh um glx 2011/ 2012 manual, o Sonic eh um sedã ltz automático 2012. Gosto muito da análise de vcs
Esse sou obrigado a comentar. Tenho um Titanium Plus 2017 da mesma cor, a única diferença pra esse é o Sync 3. Vocês esqueceram de falar que ele tem comando de voz, o teto solar tem mais de um modo de abertura: parcial, total ou leve abertura, que apenas levanta uma fresta. A tampa do porta malas dá pra abrir a distância pelo controle, brinco com isso, acho divertido 😁. Outra, a abertura e fechamento das portas dá pra fazer usando os dedos, faço, pois nem preciso pegar na chave, é uma comodidade, sempre a carrego bolso. É uma grande vantagem, chave presencial, de não precisar ficar procurando a chave, apenas levar junto no bolso, mochila ou sacola.
Luiscar, eu sou meio neurótico com o tamanho do vídeo então imagina se eu realmente mostrasse todos os detalhes desse carro!?! Ficaria gigante! Mas realmente ele é muito completo, com certeza o mais completo da categoria!
Esse carro é muito incrível mesmo, O mais completo da categoria! Minha irmã tem um igual ao seu.
Bem eu acho esse canal bem tendencioso, nada de impacialidade.
Me parece que querem ganhar likes com esse humor medíocre.
E sobre o consumo? É Gastão?
Galera obrigado pelo vídeo, ajuda bastante pessoas como eu que não tenho muito conhecimento técnico e auxilia para escolha de um veículo. TOP TOP TOP.
Muito bom o video de voces. Fazia tempo que eu estava esperando que fizessem algo sobre o Focus.
Quero falar sobre algumas coisas que considero importantes. Vamos lá.
1- Em 2014 compramos um New Fiesta Sedan do modelo Titanium Powershift (ano 2014 / 2015) 0km: O carro NUNCA apresentou sequer um problema no cambio Powershift. Os unicos problemas que tivemos com ele foram coisas alheias, como o espelho retrovisor do lado do motorista que veio com defeito, e depois um problema que tivemos em uma das lanternas de seta que acabou queimando e teve que trocar alguns componentes.
Em ambos os casos o carro estava na garantia e não houve nenhum problema quanto ao atendimento. A concessionaria Ford daqui de Resende é muito boa no que diz respeito a esse quesito.
O tempo necessário para a solução de ambos os problemas foram de aproximadamente 2 meses, mas isso ai é normal para qualquer carro que seja importado (caso do New Fiesta Sedan) já que as peças precisam vir lá de fora se não tiverem em estoque.
2- Nesse ano de 2017 nós vendemos o New Fiesta Sedan e compramos um Focus Fastback Titanium Plus 0km. Não houve qualquer desvalorização na venda do Fiesta por causa do cambio Powershift. Só ocorreu a desvalorização padrão de acordo com a tabela Fipe.
Já é mais do que sabido (pelo menos para quem pesquisa) que a Ford já arrumou os problemas relacionados ao Powershift. O cambio não está indestrutível, obviamente, mas pelo menos não apresenta mais a quantidade de defeitos que tinha anteriormente.
Eu sei que a má fama é o que persiste, mas também não se pode negar que existem muitos possíveis compradores que gostam de bancarem os espertos, utilizando de má-fé, só para obterem maiores descontos na hora da compra. Eles ignoram propositalmente o fato de que os problemas com o cambio já foram solucionados e que o tempo de garantia para eles ainda foi estendido pela Ford.
3- Como dito acima, compramos um Focus Fastback Titanium Plus e o carro está ótimo e não apresentou qualquer tipo de problema no Powershift. Ele está atualmente com 1250km rodados se não me engano e foi adquirido em julho deste ano.
Até o momento estamos completamente satisfeitos com carro, e depois de pesquisar bastante, vimos que não ha nada melhor do que ele na concorrencia. Civic, Corolla e Cruze não oferecem metade dos equipamentos que o Focus apresenta. O carro é pura tecnologia e segurança, conforme ressaltado no video de voces.
4- Vi algumas pessoas falando aqui nos comentários que "tem que ser muito burro para dar 100 mil em um carro 0km desses".
Só posso interpretar esse tipo de comentário como inveja. É o tipico brasileiro invejoso que não tem condições financeiras para ter um carro de categoria superior, e que por conta disso acaba julgando de "burro" quem tem poder aquisitivo para ter um carro desse porte.
Ou vai falar que a pessoa é "burra" porque deixou de comprar um dos carros do trio de sempre (Civic, Corolla e Cruze) e acabou optando por um Focus? Isso não é burrice, e sim gosto, preferencia.
Carro é preferencia. É um bem que faz parte do dia a dia da pessoa, e que ela deve comprar de acordo com o que acha melhor. Não interessa se ele é um carro popular ou premium. Se é 0km ou de terceira mão. Ninguem pode chamar o outro de "burro" por causa dessas coisas. Isso é desrespeito, e não cabe a nenhum de nós julgar como os outros gastam o seu dinheiro.
O importante é você estar satisfeito com o carro que tiver.
Vou repetir esse comentário nas duas partes do video pois eu acho que é relevante.
Se possivel, volte a fazer videos com somente uma parte. Eu sei que fica grande mas acho que muita gente não liga para isso, já que a maioria dos videos que falam sobre carros tem em média 30 ou 40 minutos.
Continue com o bom trabalho de sempre. Parabéns :)
Alguma novidade sobre o carro?
Parabéns pelo depoimento, assim como a aquisição... falei com a minha tia hj e a mesma tem um 2010, e disse que por ela continua com o carro sem previsão de venda... ainda mencionou que os problemas que teve com o carro foram de batidas... realmente vale a pena ter um...
Em que ano foi sanado os problemas do Powershift?
@@winternights16 dizem que a partir dos modelos 2017 em diante, a Ford ajustou os problemas mais comuns...... Não lembro onde eu li isso, pesquisei muito na época e comprei um Focus 1.6 com câmbio manual, modelo SE Plus 2018. Não quis arriscar o powershift....
@@muriel2809 até 2018 os problemas no powershift continuaram. Alguns Focus 2018 já até tiveram que trocar todo o conjunto do câmbio, custando em média 8 mil reais pra Ford.
Isso sim é um carro de verdade!!! prazer em dirigir!!!
Aqui na Alemanha meu marido e eu estamos bem satisfeitos com o nosso Focus 2013 Titanium. É muito prazeroso mesmo! Ele é tipo perua, e a diesel, muito econômico. Como ele tem em um excelente espaço no porta malas, deixamos até de viajar de avião, pois levamos muitas malas em viagens sem problema algum! 😄
Ontem peguei este carro meu é branco gostei bastante peguei porque é perfeito pra minha família troquei num prisma 2018 show de bola carro é pra mim minha esposa meu filho de ,5 anos e mais um q irá vim agora RS tá perfeito. Se a terceira pessoa achar desconfortável é fácil vai andar de Mercedez com capacidade de 45 pessoas kkkk
Tenho um focus igual, mesmo modelo, inclusive tenho 1 roda desse carro pra venda (zera 1 unidade) carro muito completo, câmbio nunca deu problema.
Comprei um 2018 30 mil km rodados. Só quem já dirigil esse carro sabe o prazer de dirigir
Amigo me fala o que vc esta achando do carro...
Amigão, e aí, o uso continua tranquilo em relação ao powershift?
e o câmbio..fala aí
Esi. Carro. Eu. Mais. Lindo. Sedao. Qui. Já. Vi. E. Muito. Topi. Parabéns. Pelo. Vidio. Qui. Deus. Abemsoi.
Mas não dá pra dizer que o carro é apertado baseado em vc que é um "animal" hahaha - de porte grande, as industrias fazem sobre altura média no geral, que é uma pessoa de 1m70 à 1m75. Vemos no vídeo, que o encosto do banco do motorista está depois da coluna B. Está praticamente na maçaneta de abertura da porta TCHÊ! O parceiro que é pequeno, pode puxar um ronco no banco da forma como está. Desse jeito não cabe nem anão aí atrás, só foi uma observação. Valeu, belíssimo canal, sucesso!
Saídas de ar condicionado para parte de trás são embaixo dos bancos da frente! Duas saídas para cada lado!
Pois é João, descobrimos só depois de terminar a gravação...
Boa Noite Felipe e Gustavo. Carrão mesmo. Bonito e pra gente que tem um din din a mais =)
Com certeza Claudinei, pra quem tem condições, não a gente! hehehehehehe
Grande abraço!
Kkkkkkk
Comprei assim que foi lançado o primeiro carro com teto solar de linha do Brasil, o Ford Escort XR3. Só abri o teto solar durante os primeiros meses, depois nunca mais lembrei dele.
Deixa eu parar de viajar todo dia. Esses sedans médios vão ficar mais baratos depois de uns anos também. Vou comprar um hehe.
Graças a Deus, vou pegar o meu 2017 quarta agora.
Gratidão !!!
Eae, tá gostando do carro? Tô querendo pegar ele esse mês, ou um cruze. A única coisa que tenho receio é a economia. Ele fazer 6km por litro me quebra
Carro é top. Câmbio bom tbm não da soco nas trocas de marcha. Única coisa que faltou foi Câmbio borboleta.
Tenho um carro desse e estou muito satisfeito. Nunca tive qualquer problema. Carro excepcional.
Estou querendo comprar um Titanium 2016 oq vc me fala do câmbio?
Bom dia João Vitor. O meu é 2016. Considero um carro excepcional. Não tive problemas com o câmbio. Claro que tomo todos os cuidados do mundo. Não forço o carro, jamais mudo o câmbio de posição com o carro em movimento, passo longe de poças d’água, etc. Eu gosto muito do carro.
@@ronaldobarbosa2224 ainda satisfeito? Vou comprar amanhã cara , sempre tive carro fudido o meu sonho é ter um de luxo , juntei 20 mil de entrada vou lá amanhã 65 .000 de km pneus e step zero , tomara que de certo
@@poetasdfpersonificandoapoe215 O meu está com 65 000 km. Todas as revisões na concessionária. Carro excepcional. Desejo toda sorte para você e que possa desfrutar dessa maravilha de carro. Obviamente, alguns consumidores tiveram problemas com o câmbio. É bom você observar quais modelos tiveram maior incidência. Eu não tenho nada a reclamar.
@@ronaldobarbosa2224 pois é o meu tem 2 semanas não fiz revisão vou fazer daqui a 3 meses de quando em quando vc me aconselha fazer ?
Esse carro anda muito bem mesmo, e é bem completo com valor sem ser absurdo, ou seja, tem um bom custo benefício!!!
Comprei o meu sedan 2016/está semana q maquina, estou super satisfeito
Moço me ajuda vou comprar amanhã 65 mil esse aí 2016,2017 tô com medo por causa de caimbro power chip responde aí, compro ? A km é 63 .000 km não sei se é real me responde aí
top eu tenho SE plus 2.0, e nunca deu defeito o cambio 110000km rodados
Perfeito o carro, só falta a Ford lança este motor 2.0 com câmbio manual, tenho o NF TITANIUM 1.6 Manual, perfeito zero estresse, chega a fazer 19 km/ litro com gasolina na estrada e 14 na cidade. Estou no aguardo da Ford lançar esta versão do Focus 2.0 com câmbio manual para comprar , grande abraço e Parabéns pelo vídeo, show.
Pois é, infelizmente esse câmbio está tão queimado que nas versões antigas o manual é mais caro do que o powershift atualmente. E para piorar a Ford tirou a nomenclatura no modelo 2018 e seus vendedores não estão deixando claro para seus clientes que o cambio é o mesmo, muitos já me relataram que ele mudou, conforme informação dos vendedores (!!!).
Que carro lindo! Amei.
O nome é pomposo e, para quem curte o mundo do carro, remete a versão de maior apelo esportivo do Mustang, um dos ícones da Ford. Na briga dos sedãs médios, o Toyota Corolla continua imbaatível! Creio que fica atrás do Nissan Sentra e a anos-luz do Corolla. Boa tarde!
Ele é lindo e absurdamente equipado, nós nem conseguimos mostrar tudo o que ele tem! Pena a baixa confiabilidade do cambio e os vários relatos de atendimento ruim por parte da Ford...
Grande abraço minha amiga!
Esse carro é lindo demais, só não compro pq não tenho condições no momento... O meu é um GLX 2013/13. Se não me engano esse Focus 2017 deve estar na casa dos 60.000 usado.
É o carro que eu compraria, atualmente, caso já estivesse formado. Belíssimo!
O carro é show o problema é o câmbio
@@Celio-Cruz comprei! quis nem saber, é um carrão!
@@redgarage - Fez uma boa compra com certeza, esse carro é *D+* tem até *Park Assist,* um detalhe que os concorrentes a nível dele não tem 😃
@@redgarage tbm penso assim, mas tenho medo de da BO, e preciso muito do carro no dia a dia.
@@viniciusnascimento9123 entra no meu canal e veja meus vídeos! falo bastante dele lá, inclusive do câmbio. Um abraço!
Melhor sedã médio do Brasil!
Sem a menor dúvida, só poderiam colocar o cambio automático convencional...
@@OpiniãoSincera exatamente, concordo plenamente, talvez estaria no mercado até hj.
Muito bom, como sempre! Só não esqueçam de colocar o link para a parte 2 na descrição, sempre que tiver, grande abraço e sucesso para vocês!!
Já tive de 2014 pra cá:
Ônix Lt 2014
Cruze sedã Lt 2014
Cruze sport6 ltz 2015
Nissan Kicks Sv Pack Plus 2018
Civic LXR 2014
FIESTA Titatium 2015
Considero esse câmbio powershif o melhor de todos em termo de suavidade nas trocas de marcha e o fiesta só perde para o cruze sport6 em.termo de equipamentos e acabamento.
Já estou procurando o Focus Titanium ha alguns dias....
e não vai ter problema no cambio..como gostam de defamar, pois os dois problemas que ocorreram alem da garantia estendida..varias mecanicas já tem solução definitiva
@@juaresbiasio6449 amigo, pode me dar mais detalhes sobre isso?
Eu gosto muito desse carro, principalmente na versão de traseira curta. Carro no chão, com excelente estabilidade, baita motor com injeção direta, desenho muito bem resolvido com essa frente da Aston Martin. Uma pena a falta de motor turbo, e versões mais esportivas.
Eu também adoro ele, com certeza oferece mutio frente aos concorrentes! Pena a baixa confiabilidade do cambio...
Opinião Sincera, verdade o câmbio é o calcanhar de Aquiles do carro. O espaço traseiro dele e do Fiesta foram supresa para mim. Esperava mais.
Tenho um prata 2017, carro é uma nave
Ótimo carro... só não escolhi pelo cambio powershift....o acabamento interno da Ford é sensacional...
O câmbio dá um certo medo mesmo.... Abraço
Opinião Sincera parabéns pelo canal de vcs.... muito objetivo e imparcial...boa sorte!!!
Muito obrigado!
Eu tenho um Focus titanium sedan 2013 da geração anterior, e provavelmente vou trocar por outro novo Titanium plus. Eu gosto do atendimento da concessionária onde eu levo
O carro é sensacional Daniel, e se eles realmente conseguiram corrigir o cambio então terás um dos melhores carros do mercado.
Com relação a concessionária eu também era muito bem atendido, inclusive adorava porque o mecânico sempre me chamava para mostrar o que ele tinha encontrado e perguntava se eu queria trocar. Putz, aquilo pra mim era um case! Mas quando tivemos um problema na ECU e nenhuma das 3 concessionárias de Porto Alegre descobriu aí me caiu os butiás do bolso...
Aquele sistema que procura uma vaga compatível para estacionar tem no Fusion muito Bom!
06:07 Os bancos estão inclinados como se fosse de playboy e o cara tá reclamando de aperto atrás.
É ÓBVIO NÉ CARA!
Verdade... Kkkkkk
Sim. Duvido que ele dirigiu usando esse ajuste a não ser que goste de dirigir deitado...
Tenho um Focus Fastback e realmente o espaço atrás é bem apertado.
Ando bastante num desses porque tenho um conhecido que tem e realmente o espaço atras é uma merda!
Tenho um 2016/2017 realmente não conheço mais completo e itens de série. Os únicos problemas que notei é a altura do solo e altura do teto, o bocal do porta malas é pequeno. O meu com 2 meses de uso deu um problema de escapar uma abraçadeira da água do radiador simplismente ela abriu e vazou toda a água. A ford deu toda a assistência necessária. Mas....fiquei p...da cara. Problemas de fábrica, consumo na cidade não é o ponto forte mas na estrada ele chega a fazer 14,5 Km/l carregado com 4 pessoas e porta malas lotado.
Luis quanto seu focus fastback faz na cidade com etanol e com gasolina?
@@rafaelbrpretto4092 Bhá Etanol nunca usei, só gasolina, média de Km na cidade 7,5Km/l e na Estrada 14,5 a 15 , excelente.
Luis Dreon Souza Dorneles câmbio já deu problema?
E câmbio, não deu defeito?
Carro de. Patrão. Mesmo.
Sobre segurança, esse carro é a mesma plataforma do volvo c30. Com a aquisição da volvo, a Ford deu um salto em segurança e foi pioneira na entrega de carros mais seguros no mercado sul-americano nas marcas convencionais. Se não me engano já venderam a Volvo para os chineses
Tens razão, ao compartilhar as plataformas com certeza a Ford deu um salto enorme em segurança! E também tens razão, a Volvo foi vendida para a Geely, uma pena.
Quando vcs forem fazer avaliação de espaço desse carro, faço um favor de reposicionar os bancos com a coluna só carro...
Pessoal sou fã de vocês.
Coloco meu carro a disposição para avaliação de vocês.
Focus Sedan 2.0 automatic modelo 13
Abraço.
Parabéns parabéns pelo maravilhoso trabalho.
Opa, que legal amigo. Vamos combinar sim.
Nos envia um email
canalopiniaosincera@gmail.com
É um bom carro! O que não gosto no Focus é a suspensão. Acho ele baixo demais! Qualquer coisinha o carro arrasta o fundo.
Quem compra não precisa nem rebaixar, o carro já é rebaixado! kkkkk
A suspensão deveria ser um pouco mais elevada, como do Jetta por exemplo. Fora isso, é um carro muito bom!
Matheus Carvalho. Pra quem gosta de esportividade ele é perfeito.
O ângulo de ataque é bem baixo mesmo
Acho que vocês todos tem razão, ela é baixa e os angulos de entrada e saída são pequenos mesmo mas é um carro com "pegada" mais esportiva, na estrada é perfeito!
Jrege Sá Cara, eu gostaria de ter um carro que pudesse trocar a altura da suspensão quando quisesse. É bom ter um carro alto pra andar na cidade esburacada e no off road
Um desse na versão hatch e top de linha pra mim, é a melhor coisa que se existe. Claro que se tratando de foucus né. Gosto de carro baixo, mas não rebaixado.
A luzinha que se referiu, nas laterais foram desenvolvidas nestes locais para não atrapalhar a dirigibilidade à noite. E o teto solar no toque são duas etapas. Vlw
Defeito é so powershift... focus sempre foi um baita carro
Opa! Vou comentar aqui que eu acho ser mais fácil de você visualizar.A respeito do vídeo da limpeza do Ar condicionado que você fez, eu troquei o filtro de cabine do meu Fox ( conheci o canal na época pelo seu Fox) e queria um produto realmente bactericida, fungicida e Germicida, ai fui atras daquele da Wurth para ar condicionado, mas não senti firmeza no produto, apesar de ser um dos tops do mercado ( usaria somente ele), acho que na verdade apenas deixa um cheiro agradável mas não mata tudo... Ai me passou a ideia de usar o Lysoform Spray, dando alguns jatos pelos dutos de ar do carro e limpar o compartimento do filtro com pano umedecido com álcool 70 e espirrar o lysoforme lá tbm, depois colocar o filtro novo. Acho que tem o efeito mais desejado, desinfetar e matar qq bactéria ( tenho problemas pulmonar então um ambiente mais limpo pra mim é melhor).Ai feito essa limpeza, deixei o carro aberto na garagem e ficou de boa, deu um cheiro pq não achei o lysoform sem cheiro, ai comprei o fresh. Bom, queria falar isso, acho que esse spray é mais eficaz, apensar do meu carro estar sempre limpo e com manutenção em dia, difícil dar cheiro ruim por causa de ar condicionado,aproveitei e espirrei por todo o carpete do carro, pra ajudar a matar qq coisa como ácaros etc...Acho que vale a pena.Abraços!!!
Ótima dica amigo!
Eu já tinha ouvido falar desse produto mas não usei até hoje, vou comprar ele na minha próxima limpeza! Mas como você tem problemas respiratórios talvez seja interessante fazer a limpeza completa, aquela que eles desmontam tudo e limpam peça por peça com produtos específicos. Claro, é difíciil encontrar quem faça mas essa realmente elimina tudo!
Grande abraço amigo!
Meu sonho ter essa nave, tenho receio do Powershift, mas agora a Ford está com garantia estendida de 10 anos.
mesmo assim powershift não compensa
Gustavo/Felipe esse painel parece com painel do Cruse mais é muito bonito
Muito bom o canal de vocês, continuem assim. Acho esse carro um show a parte, haha. Abraços.
Valeu Matheus! Muito obrigado amigo!
O mais problema do Câmbio do Focus são os usuários, quem for inteligente de verdade vai entender.. Focus é um dos melhores carros, prazer de dirigir, estabilidade, tecnologia.. etc é carro de pessoas de nível elevado
Yousafe NET Informática basta pegar transito pro cambio aquecer e dar pau.
Estou Louco Pro Meu Pai Comprar Esse Carro, Muito Bom Mesmo.
Yousafe NET Informática Estou no quarto focus, tenho um 2.0 powershift, o carro é incrível, porém o câmbio de fato é falho, muito frágil
Qualquer câmbio automatizado é uma merda. Independente de marca.
Concordo plenamente com você
Tive um desse e é maravilhoso! Só que consome muito combustível
Boa noite Felipe e Gustavo, vamos as análises do Focus
Ótimos vídeos, o canal está muito bom, parabéns! 👍👍
Fico vendo os vídeos e ficando com vontade de ter esses carros. Só que é muitooo caro hahaha. Sonhar não custa, enquanto isso vou apreciando os videos
Pois é Marco, a gente também não tem dinheiro e uma das partes mais legais de fazer os vídeos é que estamos testando o carro de um monte gente, carros que a gente sempre quis andar e nem sempre tinha a oportunidade!
Obrigado Felipe Gustavoshow, por passarem essa oportunidade! O canal só tem a crescer! Que venha 2018!!
Era um carro que eu teria, ele é concorrente do golf né? Acho muito lindo
Sim, mas dai seria o hatch.
Não precisa ficar com dedo pressionado, basta clicar uma vez ,pra abrir ,ou fechar.
MUITO BOM O VIDEO, PARABÉNS!
VCS PRECISAM DE UM DESIGNER
Muito obrigado Giovanni!
Sou o número 1.000 mil na visualização👍. Esse carro é lindo mas o preço de revenda cai bastane se compara com civic e corolla.
É exatamente isso amigo e provavelmente esteja relacionado com a baixa confiabilidade do cambio pois ele é muito mais "carro" do que os concorrentes.
Sou fã canal de vocês.
Se puder façam Focus 2013 Automatic.
Abraços
Opa, obrigado amigo
@@OpiniãoSincera façam com um de no minimo 17 pra cima...para desmistificar o tão falado cambio com problemas do passado
Eu tenho um 2013 sedan automático. Cara comigo não quebra fácil. Faço as manutenções e viajo bastante. Eu gosto dele.
Esse carro é super lindo.
E absurdamente equipado!
O melhor custo benefício do mercado, infelizmente esse câmbio matou o carro. Infelizmente vou ter que partir para um 1.6 manual.
gostei mto do video... gostaria de ver um sobre a Kia Sportage 2015. eu gosto mto do modelo e iria achar irado vcs falando sobre ela
Obrigado Vincius! Eu tenho do modelo mais novo, infelizmente dessa segunda geração eu não fiz... ua-cam.com/video/QvQ6a5_SN1E/v-deo.html
faltou uma versão manual 2.0
Like!!! Automóvel bonito!!!!
Bonito e super equipado!
Problema é a confiabilidade da marca e depois preço das peças (minha opinião claro). Nas minhas últimas escolhas fiquei com o civic e corolla.
TENHO UM FOCUS E TIVE COROLA E CIVIC. OS PREÇOS DAS PEÇAS SÃO COMPATÍVEIS NOS TRÊS CARROS. VC NÃO VAI ACHAR CARRO DE 100 MIL COM PEÇAS COM PREÇO DE CARRO DE 50 MIL. O CIVIC INCLUSIVE TEM AS PEÇAS MAIS CARAS QUE O FOCUS. O PROBLEMA MESMO É A REDE AUTORIZADA QUE NA FORD DEIXA A DESEJAR, MAS PARTICULARMENTE NUNCA TIVE PROBLEMAS RELEVANTES A NÃO SER ESPERAR UMA HORA A MAIS EM UMA REVISÃO DE 30 MKM E ENTREGAM SEMPRE O CARRO SUJO. PRECISEI USAR A GARANTIA DE FÁBRICA DUAS VEZES E FUNCIONOU MUITO BEM. TROQUEI O PAINEL QUE MUDOU A COR COM O SOL E A COLUNA DE DIREÇÃO QUE ESTAVA VIBRANDO MUITO. TD IMEDIATO.
Verdade, a questão do freio de mão, uma grande mancada.
Aliás pelo preço, faltam mais coisas.,,
Parabéns pelo vídeo !
P.S.: faz os vídeos inteiros, sem dividi-los, sei que é uma estratégia para ter mais visualizações, mas ela muitas vezes tem o efeito inverso.
Vídeos inteiros, para este tipo de assunto, automóvel, agradam mais os usuários sendo inteiros e diretos, com bastante momento de direção e visualização da rua na hora de dirigir. Vá por mim, fica a dica.
Abraço !
Não é Ron, não estou preocupado com as visualizações, sou neurótico quanto ao tamanho dos vídeos, na verdade gostaria de faze-los bem curtinhos mas não consigo, falo demais! Os carros com menos equipamentos nós vamos continuar fazendo um só mas esses super completos não jeito, não vou colocar no ar um vídeo com mais de 30 minutos!
Grande abraço amigo!
Opinião Sincera Compreendo, é pois existe no meio dos UA-camrs, essa tática, para conseguirem atingir mais visualizações, o que não é nenhum problema, pois é um trabalho e vocês têm que direcionar da maneira que mais for melhor para vocês.
Gosto do modo que expõe as informações e sua opinião, independente de concordar ou não com alguma coisa, de fato a galera em maioria, prefere como tem feito, encurta mais não...rs
Muito sucesso aí pra vocês, abraço !
Sou de tipo que gosta de vídeos longos, claro, desde que exista assunto para que o vídeo seja longo, as pessoas estão ficando cada vez mais preguiçosas, não querem ler e está chegando ao cúmulo de não gostar de um vídeo que seja longo, mesmo que totalmente informativo.
Não acho que faltem equipamentos ao focus, é dos mais equipados, inclusive o sistema de faróis bixenon, direcionais e ainda por cima com comutação automática entre alto e baixo é fantástico, em equipamentos o focus está muito bem servido.
Como não gosto de da carona pra.nonguem pra.mim.e.um carro.mt.bom,
O material e.desine.et.top
Também acho que quem vai atras tem que se adaptar! eheehhehe
Mais um inscrito!
Estou fechando negócio em um Focus Hatch 2014 1.6 manual não é a versão Titanium. O que dizer sobre ele????
Que carro TOP!!! Por que não vendeu muito? Será por causa do preço? Faltou divulgação da FORD?
Por causa do câmbio lixo
TOPIZERA
Esse estp fino é muito prático tenho no meu cobalte é rápido a troca ,já usei várias vezes e o carro não fica puxando pro lado .
Carro compensa bastante, mais deixa separado 8 mil não sabemos se vai da problema ou não, o problema que acontece nesse câmbio e a embreagem e atuador estragaram emperram com o ferrugem
Entre o elantra 2016 e o focus titanium 2017 qual seria o melhor?
Kkk elantra
Da hora a avaliação
Que belo carro parabéns pelo vídeo muito bom no meu conceito
Mano, é esse carro que eu quero '-'
Ta acelerado nesse video é muita informação
Bom dia comprei um focus titanium plus mas não estou conseguindo ativar o tilt dow e você fala nesse vídeo que o carro possuí, pode me ajudar a ativar ?
Boa tarde!
Tenho um focus titanium 2016. Ele esta na garantia do câmbio até agosto de 2022. Esta semana ele apresentou uma falha no modulo de comando da caixa e para minha surpresa a for alega que esta peça não esta em garantia.
Alguém sabe como faço para tentar cobrar o reparo em garantia desta peça junto a ford?
Em 2021 compensa pagar 65 mil neste veículo ? É o câmbio ?
O meu é 2019 é a porta de trás não destrava no automático. Apenas as da frente.
Existe uma programação ?
Teria como o canal apresentar e avaliar o Honda Civic Si 2.4/2015
Apenas uma observação... tudo bem que o espaço traseiro não é dos melhores, mas também os bancos dianteiros estão praticamente deitados, ninguém dirige assim!!! Então sejam menos exagerados na regulagem dos bancos para passar uma avaliação mais verdadeira
Vídeo super top
Hoje em dia vale a pena comprar um exemplar como este haja visto que a Ford já não está mais no Brasil?
Também quero saber
Queria saber sobre o câmbio powershift
O carro me atraiu bastante, achei um 2015 com teto solar por volta dos 50k mas o motor 2.0 seria muito pra mim, voces me recomendam colocar um GNV?
Tenho a mesma pergunta.
Gosto do vídeo de vocês, mas não concordo muito quando vcs falam de espaço interno traseiro com relação as pernas de quem fica atrás, no vídeo por volta de 8 a 8:20 minutos fica claro que os dois bancos da frente estão com o encosto lombar muito para trás, quase que na metade da porta traseira, é só tirar uma referência pelo cinto de segurança que aparece na imagem, mas vc vai me dizer é meu modo de dirigir, ai paciência.
vdd Brother, acho q andar com o banco tão reclinado assim é meio desnecessário
é pequeno o espaço sim, não chorem.
se sentar um anao na frente cabe qualquer gigante atras.
mas nao é bem isso que ocorre normalmente...
Amigo, tirando o Fusion, todos os carros da Ford, perdem muito pelo espaço traseiro.
Tô pensando em troca tenho Focus titanio 2012 ia pega um titanio 2016 mas esse câmbio.to.n dúvida.
Testa o kia cadenza , ou passat cc v6 3.6
Meu sonho de consumo
Como Será - Wally Unboxing Bom Bril e Mercedes-Benz Actros Truck Trailer
Maravilhoso só não comprei por que não tenho dinheiro 😂😂😂😂
Boa noite gostaria de saber se você tem video de Focus Hatch 1.6 se plus acabei de comprar um e gostaria de saber se vale apena
Carro bonito e tem um bom custo benefício, mas prefiro o hatch
Engraçado que a geração anterior que ficou em linha até 2013 tinha um espaço enorme no banco de trás. O que aconteceu?
Boa pergunta Antonio, eles mudaram o projeto e esse ficou realmente esquisito!
Focus 2014 Hatch Titanium ou DS4 2013? O que vocês acham? Mesmo valor.
Estou pensando em comprar um modelo desse, mas hatch. O que vocês falam? Tive um zero em 2016 ( mas era o se plus), porém, estava na garantia.
Muto boa live de vcs, vejo direto....mas descriminar o Focus, a ponto de não recomendar devido a um problema no cambio (retentor e agua que entra em alagamentos) problema facilmente resolvido em empresas especializadas, pois já existe retentor bom e fazendo furo saída água ( veja live Motortech) e se resolve pra sempre esse problema que a Ford demorou a fazer. E se basear em algumas reclamações do reclame aqui...quantos carros tiveram problemas mecânicos...qual concessionária é boa a não ser na hora da compra...deveriam, quando falarem de um carro...os prós e contra, também já comentarem nas soluções que já existem...a fim de informarem aos seus proprietários que ficam frustrados com suas opiniões...vejo que tirando Corola e Honda nada presta...varias marcas e modelos tiveram problemas que decepcionaram seus proprietários...tenho um Focus 18/19 Plus e os problemas já foram sanados...mas fica carimbado a sua reputação...esse cambio tão desprezado nas live, é o mesmo tipo usado na F1, na Ferrari, Lamborguini...e nas stock car.....etc...por ser um cambio de resposta rápida e de ter torque na arrancada.... (me refiro ser o mesmo, mas igual sistema)...será que um carro com tantos conceitos...e tecnologia embarcada merece ser desprezado...será que os recomendados chegam a altura...e sem falar que a caixa fornecida pela Getrag é praticamente a mesma usada na Chery Tiggo 5x, mas foi atualizada para evitar os problemas que tanto deram dor de cabeça aos clientes da Ford
Concordo tive Honda e vai na cc ver valor de peça, só na suspensão você deixa um powershift e além disso o carro e uma bomba tu resolve uma coisa estraga outra mesmo pondo peças genuínas que são um horror de caras a nível de BMW, o focus e um excelente carro já andei e tenho conhecidos que tem e por um pequeno problema condenam o carro que e mais completo que os premium de 150 conto hoje!
Amigo, pode me passar o link desse vídeo da Motortech sobre o powershift?
@@pedrotrajano7726 ua-cam.com/video/K1RMZmPURmo/v-deo.html&ab_channel=MOTORTECHManuten%C3%A7%C3%A3oAutomotiva
ua-cam.com/video/4h7uIj6ZOnU/v-deo.html&ab_channel=MOTORTECHManuten%C3%A7%C3%A3oAutomotiva
ua-cam.com/video/oJ8dxI3wvjY/v-deo.html&ab_channel=MOTORTECHManuten%C3%A7%C3%A3oAutomotiva
ua-cam.com/video/JXKS1EX5MOY/v-deo.html&ab_channel=MOTORTECHManuten%C3%A7%C3%A3oAutomotiva
Acho que sou a unica pessoa que nao liga pra teto solar, gosto de ambiente escuro dentro do carro, me sinto mais confortável pra dirigir e a minha filha também se acostumou pra poder dormir.
Também é um item que não faz diferença pra mim, Bruno.
Concordo com vocês. Teto solar é absolutamente dispensável.
Sabe que vc pode fechar o teto e a cortina se desejar, e abrir só a cortina tbm... Pra mim é um diferencial
Freio de estacionamento elétrico eu não gosto, pois se da algum problema na bateria não dá para empurrar o carro prá fazer andar.
Nem pra dar "cavalo de pau", kkkk
Não pode empurrar de qualquer forma. Câmbio automático ou automatizado que eu saiba, não pode fazer pegar no tranco.
Imagine quando ficar veio
Sei que em espaço interno o sentra é imbatível, mas em consumo o sentra se sai melhor que o focus?
Teríamos que avaliar um Sentra para sabermos bem, Marcos. É um carro que está na lista. Abraço
esse powershift não é aquele que tem falha de projeto?
Eu vi esses esses dias eu achei que era um fusion kkk depois lembrei que podia ser um focus
O Hatch bem mais bonito. -Pra mim-
Concordo!
Minha prima comprou um Hatch cor cinza lindão 2018
Cara vcs poderiam fazer um vídeo sobre o focus 2 geração ?
Vamos ver se a gente consegue um para gravar. Tenho um amigo que tem porém ele mora em Curitiba.
Opinião Sincera blz... desde já agradeço!
Tenho interesse em ter um usadinho só q apareceu um Sonic com um valor bem interessante aí meio que fiquei na dúvida sobre os dois, até q não conhecia muito sobre o Sonic.
O focus Hatch eh um glx 2011/ 2012 manual, o Sonic eh um sedã ltz automático 2012.
Gosto muito da análise de vcs