Уважаемый Максим. С подогревом руля бороться не нужно, если очень горячо, то просто отключаешь и все. Пластмассовую накладку можно выбросить. У Вас замечательные сиденья ( наши сиденья старого образца вообще открыты всем ветрам, пришлось самому все закрывать, путем изготовления короба), вариантов герметизации полно: герметик, контактная сварка или саморезы по металлу. На руль я сразу заказал поставку и ни разу не пожалел. Почему сразу все не доводят до ума - ума не приложу. Ну как говориться: как есть - так есть.
Приветствую. Купил такой же. 150го тоже не было. Холостой тоже плавает, глохнет. Руль такой-же, стоя неудобно - низко, на старых визуально больше нравился. Хочу поставить толстую защиту и пластиковые кожухи чтобы снег не летел. Пробег 30 км, тоже 1 раз закашлялся в дороге. Под сидением обклеил шумкой а теперь думаю что зря. Предлагаю делиться информацией по эксплуатации) Гуслю задевают болты подножки - мне люди писали что их надо переворачивать или обрезать. Подписался👍
Под сиденьем герметить надо , шумка думаю не поможет , короче проблемы у всех одни и те же ... Буду периодически снимать и выкладывать видео , как будет время )
У меня в 14 году при пробеге 100 км было тоже самое с глушителем,сперва сетка выгорает и разваливается в нутри, потом дребезжит, потом крипление отваливается, потом он просто трескается и лопается во всех местах, лечится только изготовлением нового из нормального листового железа, или есть небольшие металлические огнетушители, вот с них тоже можно
На своём Дингаре 2014г давно уже разрезал глушак, всё лишнее изнутри( дырявые сетки) выбросил и сделал выхлоп вбок налево. Сейчас пока стоит отдыхает, Тиксика 500 4т испытываю.
Если гусянку лохматит из за заводского дефекта,обратитесь к диллеру,если не отреагируют,обратитесь на завод с досудебной притензией,но нужно будет сделать экспертизу. Мне РМ таким методом выслал новую гусянку + затраты на экспертизу возместил.
Тоже думал купить проставку алюминиевую на руль от предыдущего поколения. Но сюдя по всему верно заметили, что там был руль более прямой, а у нас с традиционным загибом. Экраны если и ставить, то думаю чисто из сетки как у Колямбы с канала Пушкарёв..
Приветствую! Тоже купил месяц назад, только синий. Мне тоже кажется, что ручки по разному греют, но думаю это из-за того, что левой рукой мы сильнее сжимаем, а правой нам не даёт сжать курок газа! Пробег пока 50 км. А Вы на максимальную скорость выходили? Сколько? Кстати, в этот пластиковый кожух прекрасно встал датчик температуры двигателя!
Датчик в пластиковом кожухе , будет не совсем корректно отображать температуру двигателя , это я так думаю , правильней наверное его как то интегрировать в систему масленного охлаждения , на подаче , а не на обратке , ну это я так думаю , и вообще нужно ли это ))
гусянку лохматит,болты на которые прикручены подножки лучше открутить и перевернуть гайками на ружу,гайки вроде не приварены ,на старых не приварены а болты торчат и гусянку дерет и еще клепками тоже цепляет.болты лучше поменять на другие,открутить их тяжело на фиксаторе.я перевернул и почти не лохматит,так чуть чуть где то задевает.
Купил как то РМ Трицикл в Архангельске. Это была самая ужасная покупка в моей жизни. С первого дня начало ломатся всё что только можно от рамы, шлици цепи. Больше не когда в жизни не куплю РМ.
Мне вот просто интересно, кто купил стелс, рузкую механику сразу начинабт допиливать, ремонтировать. Неужели нельзя сразу ноомальный снегоход сделать. О чем думают инженеры завода, руководство. Хотя слово "инженер" для них в еаввчках. Буран больше 40 лет без изменений, варяг копия скандика старого, а стылсы шляпа китайская. Прямо Гойда
Да я не рыбак , а так на Волгу бы съездил)) , да негода только , на снежике катаюсь в основном по темноте после работы , а по выходным ковыряюсь в нем 😂
@@maximk.7710 швы зачисти, выреж заплату, может 2-2,5мм, размером примерно140×140, объвари и глушитель через сайленблок прикрути. Скорее всего он у тебя жёстко к раме прикручен. Воотчию не лицезрел такой снежик.
Крепится на трех болтах прямо к мотору , наверное чтобы приемную трубу от цилиндра не ломало , на сайлентблоки посадить очень сложно , это проще весю систему выхлопа переделать , да и места очень мало
Год катаюсь на стелсе 150!с таким же рулём и сиденьем. Руль можно удлинить с помощью алюминиевой проставки от stels мороз , она в два раза длиннее штатной и встаёт болт в болт без доработок, проводов и тросиков мне хватило, стало удобно ездить стоя. Также решил с помощью профиля 40х25 поднять сиденье на 4 см. сварил из него раму проставки между сиденьем и тоннелем. Стало намного удобнее сидеть. Можете написать модель 200 кубового мотора? Хочу такой же поставить себе, а то вибрации достали да и побыстрее хочется.
Заказал проставку от капитана предыдущей модели , моя треснула , положил снежик набок на небольшой скорости, а мотор здесь не 200 кубовый , а 175 по моему , какая модель не знаю,
Обалдеть,у динго 2014 года такой же глушак, люди уже 10 лет плюются с ним.Нормальную они партию их сделали,до сих пор ставят 😂.
На Динго Т 150 14 года на карбюратор надевал фетровую шапочку для парной и проблема попадания снежной пыли в карб была решена раз и навсегда!
)))) Отличный снегоход снег попал и приехали)) Вот так снегоход)))
Уважаемый Максим. С подогревом руля бороться не нужно, если очень горячо, то просто отключаешь и все. Пластмассовую накладку можно выбросить. У Вас замечательные сиденья ( наши сиденья старого образца вообще открыты всем ветрам, пришлось самому все закрывать, путем изготовления короба), вариантов герметизации полно: герметик, контактная сварка или саморезы по металлу. На руль я сразу заказал поставку и ни разу не пожалел. Почему сразу все не доводят до ума - ума не приложу. Ну как говориться: как есть - так есть.
Приветствую. Купил такой же. 150го тоже не было. Холостой тоже плавает, глохнет. Руль такой-же, стоя неудобно - низко, на старых визуально больше нравился. Хочу поставить толстую защиту и пластиковые кожухи чтобы снег не летел. Пробег 30 км, тоже 1 раз закашлялся в дороге. Под сидением обклеил шумкой а теперь думаю что зря. Предлагаю делиться информацией по эксплуатации) Гуслю задевают болты подножки - мне люди писали что их надо переворачивать или обрезать. Подписался👍
Под сиденьем герметить надо , шумка думаю не поможет , короче проблемы у всех одни и те же ...
Буду периодически снимать и выкладывать видео , как будет время )
У меня в 14 году при пробеге 100 км было тоже самое с глушителем,сперва сетка выгорает и разваливается в нутри, потом дребезжит, потом крипление отваливается, потом он просто трескается и лопается во всех местах, лечится только изготовлением нового из нормального листового железа, или есть небольшие металлические огнетушители, вот с них тоже можно
На своём Дингаре 2014г давно уже разрезал глушак, всё лишнее изнутри( дырявые сетки) выбросил и сделал выхлоп вбок налево. Сейчас пока стоит отдыхает, Тиксика 500 4т испытываю.
Зиму отездием , посмотрим , летом будем чего-нибудь колхозить )
Меняй карбюратор на плоскодроселный и будет работать чётко
Глушитель отлетел у меня на ходу😂
Если гусянку лохматит из за заводского дефекта,обратитесь к диллеру,если не отреагируют,обратитесь на завод с досудебной притензией,но нужно будет сделать экспертизу. Мне РМ таким методом выслал новую гусянку + затраты на экспертизу возместил.
Тоже думал купить проставку алюминиевую на руль от предыдущего поколения. Но сюдя по всему верно заметили, что там был руль более прямой, а у нас с традиционным загибом. Экраны если и ставить, то думаю чисто из сетки как у Колямбы с канала Пушкарёв..
Я заказа , буду пробовать ставить с этим рулем , вроде как проводов тросиков шлангов должно хватить
Приветствую! Тоже купил месяц назад, только синий. Мне тоже кажется, что ручки по разному греют, но думаю это из-за того, что левой рукой мы сильнее сжимаем, а правой нам не даёт сжать курок газа! Пробег пока 50 км.
А Вы на максимальную скорость выходили? Сколько?
Кстати, в этот пластиковый кожух прекрасно встал датчик температуры двигателя!
По прямой по накатанной разогнал 48 км/ч
Датчик в пластиковом кожухе , будет не совсем корректно отображать температуру двигателя , это я так думаю , правильней наверное его как то интегрировать в систему масленного охлаждения , на подаче , а не на обратке , ну это я так думаю , и вообще нужно ли это ))
@@maximk.7710 Сам датчик в крутил в блок, у нас с левой стороны рядом с карбюратором есть отверстие на 8 мм. а в пластик встроил экран.
@@maverick7360 какой датчик?
Шторки от снега надо ставить, глушак как был на старых, так и есть, железо даже 1 мм нет
Сразу переделал натяжитель цепи, на трех точечное крепление, теперь не натягиваю цепь как струна и ни чего не гремит и не отгибает
Как струна то зачем? Раму порвет
23год ,до сих пор хрень клепают😢
Срок эксплуатации так же как и на сф 200 3000 или 3 года по мануалу?😅 у меня так так что 200 км это пробег😅😅😅, я пока 100 проехал
гусянку лохматит,болты на которые прикручены подножки лучше открутить и перевернуть гайками на ружу,гайки вроде не приварены ,на старых не приварены а болты торчат и гусянку дерет и еще клепками тоже цепляет.болты лучше поменять на другие,открутить их тяжело на фиксаторе.я перевернул и почти не лохматит,так чуть чуть где то задевает.
Руль был прямой на большой проставке, у вас изогнутый. Так что одинаковая высота
Да , действительно , руль на предыдущих моделях менее изогнут , по крайней мере смотрелось лучше
У моих друзей тоже после небольшой эксплуатации глушак развалился. В итоге варили глушак из нормального железа.
Зачем вы покупаете эту недотехнику????? Пусть производитель сам на ней ездит
3 года езжу на рыбалку на нем все нормально,иди купи брп если ты богат,у тех кто их покупает бюджет ограничен поэтому и покупают
Точно. Я вот пенсионер и хотел бы купить хотя бы такой снегоход. Для рыбалки и лесного отдыха. Но сами знаете какие пенсии
А что купить то?
Купил как то РМ Трицикл в Архангельске. Это была самая ужасная покупка в моей жизни. С первого дня начало ломатся всё что только можно от рамы, шлици цепи. Больше не когда в жизни не куплю РМ.
Такое же дерьмо как стелс только не много хуже….😂
Привет закажи глушак у пацанов на канале у Дмитрия Бардина есть контакты кто делает качественные глушители
Спасибо
Канал так и называется ?
Ох и российский производитель..., как своего покупателя любит.
А от куда наш производитель? Это как с Мосвичом
А может глушак не был закреплён! Я свой динго 23года частично разобрал и понял что хреновая сборка с завода!
Да кто знает , может , когда покупаешь хочется ездить , а не разбирать
@@maximk.7710 логично
Герметиком помазать, примыкания тунеля с корбом сидушки только в сухом виде с обоих сторон
Да , только это уже наверное будет летом , теплого гаража нет )
Вот тебе и stels качество...а цена в 2024 году просто ошалеть!
Переварачивай срезай болты она хана гусянки ото купишь себе новую сколько раз им писали про эту проблему оим всё похрену😢
Гланое бабки
Мне вот просто интересно, кто купил стелс, рузкую механику сразу начинабт допиливать, ремонтировать. Неужели нельзя сразу ноомальный снегоход сделать. О чем думают инженеры завода, руководство. Хотя слово "инженер" для них в еаввчках. Буран больше 40 лет без изменений, варяг копия скандика старого, а стылсы шляпа китайская. Прямо Гойда
Вообще то там допиливать нечего не нужно, можно и так кататься. Наши доработки, это скорее тюнинг..
Из какого вы города ?
Владимир
@@maximk.7710 тем более) Я из Иваново. Можем на рыбалку сгонять вместе, на Волгу 😅
Да я не рыбак , а так на Волгу бы съездил)) , да негода только , на снежике катаюсь в основном по темноте после работы , а по выходным ковыряюсь в нем 😂
Если седушка вся полностьюснимается, то приклей шумку от машины
Это надо в тепле заниматься, сейчас негде
@@maximk.7710 загани в гараж и феном поднагрей
Осто другой руль как у ирбиса поставь и всё
Ни фига бюджетная техника 350тыр
Стелс вся техника гавно .на новых снегоходах даже нет смазки в подшипниках .
Китайская туфта за пол ляма
Надо было заплату поставить, чтобы площадь провара была больше, а так опять отпадёт.
Да , снимал на днях , менял масла , опять начал трескаться рядом со сваркой
@@maximk.7710 швы зачисти, выреж заплату, может 2-2,5мм, размером примерно140×140, объвари и глушитель через сайленблок прикрути. Скорее всего он у тебя жёстко к раме прикручен. Воотчию не лицезрел такой снежик.
Крепится на трех болтах прямо к мотору , наверное чтобы приемную трубу от цилиндра не ломало , на сайлентблоки посадить очень сложно , это проще весю систему выхлопа переделать , да и места очень мало
Я бы переделал, между выпускной трубой и глушителем поставил сильфон. И проблема уйдёт.
Год катаюсь на стелсе 150!с таким же рулём и сиденьем. Руль можно удлинить с помощью алюминиевой проставки от stels мороз , она в два раза длиннее штатной и встаёт болт в болт без доработок, проводов и тросиков мне хватило, стало удобно ездить стоя. Также решил с помощью профиля 40х25 поднять сиденье на 4 см. сварил из него раму проставки между сиденьем и тоннелем. Стало намного удобнее сидеть. Можете написать модель 200 кубового мотора? Хочу такой же поставить себе, а то вибрации достали да и побыстрее хочется.
Заказал проставку от капитана предыдущей модели , моя треснула , положил снежик набок на небольшой скорости, а мотор здесь не 200 кубовый , а 175 по моему , какая модель не знаю,
@@maximk.7710 Может не подойти. На новом капитане на сколько я понял проставка стала шире. От мороза точно подходит.
@@Randy21310 Что за Стелс Мороз , не могу понять ?)
@@maximk.7710бураноподобное чудо .
Привет! Мотор 163, но там кубок 180, а не 200 как рекламируют, а у нас с вами установлен 157.
на всех моделях так греют ручки это заводская проблема
Ага . Левая рука горит , правая норм , это в режиме LO , в режиме HI горят обе руки , ездить не очень комфортно…