Which 2-Liter VTEC is Number 1!? VTEC CLUB 【Best MOTORing】 2002
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- Опубліковано 7 лют 2019
- Which 2-Liter VTEC is Number 1!? VTEC CLUB 【Best MOTORing】 2002
ENTRY LIST
SPOON CIVIC-R EP3
PHASE ACCORD EURO-R CL1
Amuse S2000 AP1
ESPRIT B20C CIVIC-R EK9
DRIVER
Keiichi Tsuchiya
Naoki Hattori
Manabu "MAX" Orido
STAGE
EBISU CIRCUIT WEST COURSE
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高回転NAエンジンは漢の浪漫
今やアコードは高級路線、シビックRは高額車。この頃のかっとびホンダ車が懐かしい！
アコードは今が1番買い時ですよね
タイプRの中でも1番目立たないけどEP3は普段使いもサーキット&峠走りも楽しい車だぞ
In england, lots of tight roads, I love my EP3 type R !!
EP3納車しました❤️ 初めて乗る車がTypeRなんて幸せです
It's one of the few times that Tsuchiya and Spoon have been honest about car problems and reviews. I love the Accord too.
The accord euro R has got to be the coolest accord ever made.
We have then in the country I'm from
In America I think it’s the TSX
@@GebreMMII this is the cl1 not cl7
@@GebreMMII doubt it
@@GebreMMII
Totally different car, only looks similar
Just submitted English subtitles for this one. Awaiting review and publication.
THANK YOU!
Thanks a lot, one more BM/HV episode translated
thaaaaanks! i didn't know it was users doing that. Eternally grateful!
sincerely thank you for adding subtitles
Thank you!!
12:46 自分は失敗して左の土手に刺さりました
CL1欲しい段階だから、ちょうどいい企画だわ
お前ら実はEP3好きだよな？
セルシオ30前期と一緒で、大人になって良さがわかる
高くなる前に1度は乗ってみたい車です。
シフトノブの場所以外は完璧
見た目もフィットみたいで可愛い感じだし
CL1めっちゃカッコイイ…！
4人乗れてこんだけ走れるのはすごいなアコード
アコードイイよね
5:24
9000回転超えてる！
めちゃめちゃぶんまわるなー
This is one of the most epic races ive ever watched 😂 the camera angles, the noises!
EF-8とCL-1に乗ってましたがあの頃のホンダは熱かったな💡
今はミニバン屋になってしまって残念…
I like that Accord Euro R. I think it would be a fun car to own. I like the design of the rear bumper and how it's sporting a single exit exhaust. I would love to see that model without the stickers on the body panels. The Phase window banner would be the only decal kept. It just looks so good on those awesome Advan's.
EP3もうすぐ納車❤️
おめでとう！
自分もep3乗ってますがホントいい車ですよ
見た目に反して車内空間やラゲッジも広いんで普段使いも余裕ですし、サーキットや峠で走り回してもめっちゃ楽しいです！
おめでとう👏
納車される前日は眠れないよね🎵
この顔のアコードが一番好き！
Holy crap, I remember buying this video back in 2003 from Best Buy.
Everytime I get discouraged about my CL1 R , I come back and watch this 👍🏽❤️
21 years later and still waiting for someone to fix the handling on the EP3
Awesome vid! some nice driving too
もうすぐcl1納車！！
THANK YOU FOR ENGLISH SUBSTITLE, MORE PLEASE
THANK YOU
Max really pushed the Amuse S2000 and I applaud it. I love how he went gung-ho on Hattori in the first corner
I always love these races. So exciting and edge of your seat. Why is most auto racing... not at all like that?
Their cars are not up to par and neither are the drivers. Maybe
Best channel honda racing cars ! Hi from Argentina
If you guys have English subtitles it would be awesome and brings tons more views
10：11からのオリダーのツッコミがエグすぎ＆かっこよすぎ笑
Ep3買いました20歳大学生です✌️
You can never expect a honda accord to race. BUT HERE U HAVE IT!!!!
Can someone PLEASEEEEE add english subtitles!! I love you thank you
Love these videos wish I could read and speak Japanese. The aim is to immigrate eventually ❤️❤️❤️
Yea the ep3 i still want.... Back the days i looked two or three years for ep3s and suddenly saw an impreza wrx that i still drive. :P
Selling my wrx that I’ve had for just under 6 years cos I just bough a CL1 euro r lol
EPかっけぇ
EP3（と、DC5）のステアリングラックとタイロッドエンドの位置は、市嶋さんの仰るとおり 自動車工学の観点からみると確かにおかしいです。
その後、スプーンでこの問題をどうやって解決させたか気になります。
@山内 健司
そうでしたか、情報ありがとうございます。
結局、途中で投げ出したんですね・・・
My anime English hasn’t reached level 100 boss yet
EP3ってやや不人気なんでタイプRにしたら安いですよね！
もう少しでトルネオ納車…^ ^
スプーンのEP3カッコいいなぁ！
hello, what are the spoon pieces on the ep3? manifold and spon line?
9:47 pure h22 limiter bash
トルネオとかアコードとかマジで好みや
People always rave on about the ep3 but I never did like how it handled despite its fabled independent suspension all round. I always found it rather vague and now I know why
やっぱこういう軽くて低い車が良いですよね(^^)
それにしても、エスプリEK。
B20でこんなに回るのは凄い。
Add English subtitles please .
EK9のフロントスポイラー好きだなぁ
アコードがR系では一番好きだな～。
6速があればマジで買ってる。
CL7アコードなら、エンジンはK20Aだから6速ですよ。
ギア比は微妙に違ってたような気がしますが。
0ab Sirbine CL7は6MTでっせ。
CL1は2.2lでトルクがあるので、5速で充分です。
高速で流す時に6速まであればなぁ～と思う位で、スタイル、エンジンのトルクの太さや官能的な音、内装の質感等々、もう一度どちらに乗りたいかと言えば明らかにCL1に間違いない。
I❤️VTEC ENGINE‼️
I wonder what gauges were ran in the euro R
最後のシビックらしいシビックですな。
Wheel specs? I'm trying to get that fitment on mine.
10:59 just beautiful
2 Litter vtec special - "Kittens on catnip" - chasing their tails at 9000rpm
English subtitles plz
EP3はいいゾ
ユーロRいいなぁ…
欲しいかも
Cl1 wing so nice What brand?
2リッターVTEC特集とか言っといて
H22Aでてくるの草
JTCCのCD系アコードは確か、H22Aベースで排気量を2リッターに落としていたような気がします。
@@hondaehevfreak4528 これはCL1ですね。
@@user-yt8zy2ph8z
確かにそうですが、2ℓVTEC特集なのにというツッコミに対する回答としてH22Aにまつわるエピソードをあえて記させていただきました。
What is the piping size for that euro r? 2.5" or 3"?
Good save by max at 12.50..🏁🏁🏁
That ek9 was pulling nice!
That B20 is a monster
VTEC kicked in yo!
BASITH PH Yo!!
Cl1 love that car my favorite accord
they should do an h2b swap on a civic or integra just how they k swapped that ek
ホンダVTEC最高
時を戻そう
Tatsuru ichishima is such a boss 😂
シビックEP3所有して3ヶ月になりますが、実用性、運動性能、燃費と素晴らしいです😊 ルックスの好き嫌いさえ気にしなければ、オススメです😁
追伸:世に出ている全Type R の中古市場の中でも超激安。
4人楽々乗れる。
ハッチバックなので大きな荷物でも普通に載せられる。
日本市場で5000台弱しか販売されなかったので、まず町でEP3と遭遇する機会は稀。
たまに、遭遇したと思えば、ホンダ 初代ストリームだったり(笑)
お買得車です( ´∀｀ )b
燃費ってどれくらいなんですか？
@@user-qn6bk7vb3t 普段、営業にもep3を使用してますが、リッター13キロ前後です😊 トルクフルでVTECに入れなくても速いです。6速なので、2000回転くらいでシフトアップすれば、もう少し燃費は良くなると思います😄
因みに、兄弟車ともいえる初代ストリームの輸出仕様にはEP3と同じくインパネシフトのMTが設定されていました。
CL1大好きで欲しかったけど玉数がないのと壊れた時に部品があるのか等の理由で諦めました…( ；∀；)
今でもたまーーーに見掛けるけどガン見しちゃいますねー
this is why Japanese tuners are the coolest
Whenever using the low camera angle shot, they edit in the boing noise lol
EP3、3ドアだけど家族で普通に使えそう
cool
Spoon Sports be doing too much 😂😂😂
what wheel are those? also k-tuned makes adjustable inner tie rods :)
No double wishbone RIP 6:02
1:16 でもホンダを贔屓する発言をしてしまってバッシングされてしまい、選考委員クビになると言う…(汗)
今はホンダアクセスのアドバイザーをされていてモデューロXシリーズのテストドライバーをされていますので、もう二度と選考委員になることはないかと思われます。
（直接のメーカーではないにしろ、関連会社のアドバイザーをすることで結果的にメーカー寄りの人間になってしまったため、公平性を欠くことになるため。）
did spoon figure how to fix the ep3 handling issue i like to upgrade my ep3 if those parts are available JDM
Me too I hope they did
Check out MotoIQ's Project EP3 video, most of the issues stem from the poorly designed steering rack which twists and binds. The video mentioned has most of the fixes with off the shelf parts.
2 kings 🙏
ok
CL1かぁ。
今のセダンでも見劣りしないデザインだし、何より走りもキビキビしてる。
というより、いいタマ無いかなぁ......。
2ドアのフィットにしか見えないんだよな
4 door cars are legit......
ダブルウォッシュボーン
5:02 why can’t u have too much pwr in fwd car
Can I join VTEC club? I have an Accord that has it.
Oid man VTEC ? 130-150 bhp?
共通性無いと言いつつＦのブロックとKのヘッド合体させましたよね
can anyone tell me what do they think of ep3 and what did Mr. Ichishima said about ep3 steering issue? thanks
Taaseen Choudhury steering rack and also the one of the engine mounts was busted
Steering rack is poorly designed, twists and binds leading to bump understeer. MotoIQ has a great video on addressing these issues on their project EP3 video.
"VTACC!!" - DK
Vtec still the best on the year2020
6:38 ダブルウィッシュボーン式ね
182 grs ウォッシュヴォーン
That EP3 is way too stiff in the rear
CL1を中古で買って6年
今年8月に車検
廃車にするか…
大枚はたいて甦らせるか…
マジで悩んでいる
ディーラーは乗り続けるの前提で、どんどん見積り出してくるんだがw
あなたのようなオーナーに乗られる車は幸せですね
今はすぐに売る人が多い中、6年も乗り続けるのは凄いです
どうかそのまま大事にしてあげて下さい
So is this a high comp b20 with a b16 trans or is it a b20vtec with a b16 trans? Im guessing it probably has pistons and stuff done to it.
I think it’s b20 block with b16 head
B20b block(hi-comp) with b16b head(CTR)
Arent these k series motors...
@@sebastien1664 nope, only the ep3
B20vtec
funny intro
Did spoon ever fix the suspension for the Ep3?
Sometimes you gott like your own comment to get things going
Not sure if Spoon did but MotoIQ has a great video in which they address the handling issues, mostly stemming from the steering rack design causing bump understeer.
@@16bmidniterfoxo thanks for responding, i appreciate ut
the accord euro r looks like an evo lol
8:14 is the handbrake light on?
Provides more down force.
nope, check engine
みんな若い