1972 -ben 20 éves kororomban vettem használtan egy ilyen évjáratú, ugyanilyen SKODA 1000 MB autót. Én voltam a világ legboldogabb embere. Köszönöm a feltöltést!
Nyakam rá, hogy a Kopasz már mikor a hiányzó diszlecekről beszélt, akkor javában a megvétele járt a fejében! 😀 kedvenc sorozatom lett, abba me hagyjátok, tele van érzelemmel 🙂
Meglàtszik hogy tulajdonosa volt ennek a Skodànak! Bìzom benne nem porosodik tovàbb a garàzsban hanem szèp hobbi autòkènt megfordulnànak utàna az utcàn🙂 szerintem az egèsz Skodaklub nevèben mondhatom köszönjük a videòt! Csak ìgy tovàbb!
5 років тому+52
Gyönyörű autók ezek! Ez még abból az időből van, amikor még az olcsóbb autókon sem ment a mindenáron spórolás, jutott pl. krómra is. Az üzemanyag betöltő nyílás egyenesen egy igazi iparművészeti műremek ezen az autón, olyan apró finomság ami ma már luxus. Elég volt látni Becsületesnepper fejét, amikor vezette hogy felüldülés volt neki is a sok modern műanyag fosból átülni egy igazi gépbe. Persze ezek az autók törődést igényelnek és nem tudnak annyit és nem olyan megbízhatóak, mint a maiak ezt tudom -mielőtt valaki beszólna-, de ezeknek az autóknak meg van egyféle hangulatuk, ami ma már nincs...
Becsüljétek meg ezeket az alkalmakat amikor az öregekkel együtt ilyen élményet szerezhettek! Később nem azok lesznek a fontos emlékek amikor nagyon drága autókkal csapattok, vagy sikerül venni egy tökéletes S2000-ret, hanem ezek.. Amikor még az "öregekkel" volt lehetőség megosztani ezeket a pillanatokat.. Abba ne haggyátok!
Istenem...1000 MB...gyerek koromban volt ilyen skodánk, sokat utaztam a hátsó ülés elött állva, kapaszkodtam a két elsö támlába és néztem faterom hogy vezet. Akkor még nem volt gyerekülés, még hátsó öv sem. Mintha tegnap lett volna pedig már lassan negyven éve. Könnybe lábadt a szemem amikor a skoda újra elindult...
8:01-nél a kamerát bezavarja a gyújtás elektromágneses zaja, epic :) Szakadt gyújtókábel szigetelés esetleg a megszakítónál kondi hiba lehet. Gyönyörű autó és remek zene választások a klipphez, gratulálok! Nagyon jó a sorozat! :)
A legnagyobb respekt ezért a sorozatért, nemigen van ma ettől jobb-igazi örült-itthoni autóstartalom! Óriás köszönet az élményért, várom a következőt! ;)
Ez tipikusan az a jármű, ami egy múzeumban bemutató példány lehetne, amivel a látogatókat megautóztatják. Tényleg érdemes a megmentésre, szép lesz, ha mindent rendbetesznek rajta. Akár OT rendszámos autó is lehetne belőle.
Ez nagyon királyság , akarom mondani KIRÁLYSÁG volt. Én nem érzékeltem a videón, hogy tiszteletlenül bántatok volna ezzel a veterán harcossal. Így tovább, sok-sok bolondozással fűszerezett autós-megmentős kalandot kívánok! Önzésböl is, mert nagyon élveztem innét a kanapé széléről nézve is. GRAT!!
Apunak egy 1978-as Skoda 120L-je volt. 90 körül vette, akkori első tulajdonosától. 120-as de álló trapézlámpás, elöl körlámpa, nem dupla, szimpla. Öröm volt nézni a sok hasonlóságot a motortérben, utastérben. Köszönöm, élmény volt a videó.
Szívem csücske ez a modell, egyszer volt is ilyenem. Laci bácsin látszik, hogy elérzékenyült mikor beült és elindult vele. Azt hiszem egy-két könnycsepp is kigördüld, miközben az emlékek feltörtek.
Örömmel nézem hogy vannak még ilyen TULAJDONOSOK akik nem a bontóba tolják egyszerre ezeket a gépeket, amint megérkezik az "új" autó a családba. Sok sikert a teljes restaurálásra!!!
Imádom ezt a formát. Egy ismerősöm tavaj ősszel vett egy 1000MB-t egy öregbácsitól patika állapotban. A vételárat nem mondta meg de utána néztem, hogy körülbelül 3000-6000€ között lehett. 1969-es évjáratú valami csodás piros színben, nagyon szép faros duruzsolással ment. Csodálatos.
Nepperünk nagyon szimpi figura, én bírom nagyon! ;) Nemkülönben a 2 öreget, hatalmas arcok. Ott figyel a garázsban az a jó kis 18-as E30, respect! Le a kalappal, mennyire meg van óvva ez az 1000 MB, csináljátok meg használós hobbiautónak! :) Üdv!
Remélem inen onnan jönnek majd a Barn Find egyedek, amiből magyarországon is igen soknak kell még lenni. Vessétek be ha kell a spedzónás bandát, mert az ilyen tartalom erősen Needed. :)
1968 nyarától birtokoltunk egy ilyen autót! Nagyon sok helyre elvitte a családot! :D Azután került rá egy S100 karosszéria és egy S110 motor. 1988-tól 1994-ig még én is hajtottam! :) CT 59-51 volt az eredeti rendszáma.
Ez a rész áll a legközelebb a szívemhez! Olyan aranyos története van az autónak. : ) És a videó minőségeés tartalma egyaránt nagyon tetszik! Még részeket kérünk! : )
Jól értettem, hogy a 20 éves olajmaradékkal járattátok? Azért egy olajcserét megérdemelt volna igazán... ez már nem az a bontószökevény kategória, aminek minden mindegy. Remélem gondos kezekben újra régi fényében fog tündökölni még, gyönyörű vas! :) Fél évszázados autó, 20 év állás után, és alig kellett bütykölni, hogy menjen. Majd nézzük meg a mai autókat hasonló szituban...
"Dobfék?! 2018-ban?!" :-D És 11 ponton zsírzódik az első futómű... ;-) Az S 100 már upgradelt - az csak 4 gombon át nyelte a grafitost... ;-) Riszpekt! :)
5 років тому+3
Na igen a 100-as is szép volt, aztán a vasalólámpás 120-as után jöttek a csúnya műanyag lökhárítók. Nekem a kedvencem a 110R , illetve volt egy nagyon kis széria a GLS-ből aminek vékony szövésű fém hűtőrácsa volt és ugye a két kör lámpa, na az nagyon pofás orr volt.
Micsoda elavult technika, a Trabantokon meg 1964-től csak 4 zsírzópont volt az első futóműben. :D (5, ha a kormányművet is számolom, és 7 ha épp zsírozható gömbfejet raktak rá)
Pici csodakocsi... ez egy igazi skodálatos élményautó. Méghogy nincs lelke egy tárgynak,szerintem ez oda-vissza szerelem! De jó látni,hogy vannak még ilyen dolgok néhányak garázsában. Köszi srácok ezt a videót is, köszönjük Laci bácsi,hogy így vigyázott erre a kis csodajárgányra 😀
Húúú ! Mintha tegnap történt volna, hogy ilyennel mentünk a telekre! :) Csak az piros színű volt ! Az egész család nagyon szerette ! Legkeményebb rész ? 104 Ft 28 Liter !!!! :) Nagyon tetszett ez a kis nosztalgia ! Köszönöm ! :)
1972 a nagy olajaremelesek elott 1500-2000 HUF netto fizuval az uzemanyag 4FT alatt, ha mindent 100-zal szorzol megkapod a mai arszintet... A Skoda ujonnan mennyi lehetett 1967-en ?
Milyen szép állapotba megmaradt a kasztni, meg milyen szépen jár a motorja. Innen látszik, megbecsülte a gazdája, remélem valaki felújítja ezt a remek gépet, nagyon jó alap.
Nagyon jó volt látni megint egy ilyen kisautót 81 ben volt nekem is piros szürke színben. akkoriban bejártam vele fél országot kisebb nagyobb bajokkal de nagyon szerethető autó volt
Additional Losses nekem meg úgy tűnt hogy nem tetszett neki ez a kínzás, amikor vezette stb .. szomorúan mondta , hogy ja jó játék , az jött le belőle hogy nektek játék nekem egy kincs ti meg rúgjátok neki első percben ..
Nekem volt kettő is, széthajtottam őket, ha a belük lógott akkor sem hagytak úton. 100 km -ként öntöttem 1 l olajat de nem adta meg magát. Bp. Nyírség Békés megye ezeket jártam. Az olajnyomás lámpa 80 nál aludt el de ment. Anyám azt mondta, hogy merek vele elindulni? Úgy, ha valahol megáll, otthagyom megkereste az árát bőven. Szép kis autó volt, a díszlécekkel nagyon jól nézett ki.
Annyi javaslatom lenne, hogy ilyen szép állapotú kocsiknál az első indítózás előtt a hengereket egy kicsit kenjétek meg. Vannak elvileg erre speciális spray-k is, de szerintem egy pár csepp motorolaj már sokat segítene (felülről becsöppentve). Amúgy a kocsi csodálatos, nagyon kéne :-)
Nem tudom,hogy ez az egész kinek az agyából pattant ki......de vennék neki egy kiváló Mecklenburgi bort az ötletért. Nagyon jók a videók,a polák az mindent vitt. :-)
Stílusos gépek voltak ezek a régi Skodák... Nem tudom pontosan, hogy ezek akkoriban milyen áron, mennyi várakozással voltak kaphatók, de nekem úgy tűnik, hogy talán a szocialista autóipar legjobb ár-érték arányú darabjai lehettek az 1000MB és utódai.Nekünk Skoda 120 GLS volt és kellett szerelgetni, de soha nem emlékszem, hogy konkrétan lerohadtunk volna vele bárhol, pedig sok száz km-es túrákat tettünk vele Ausztriában és sok más országban.
Ennél a 40 év feletti autónál pár óra szöszmötöléssel már jár a motor mint a kisangyal, tökéletes alapjárattal hidegen-melegen, a KE-Motronicos 80 B3-ba meg nem lehet elfogadható hideg alapjáratot összekloffolni hónapok alatt. (Persze nyílván van az a pénz és szaktudás...ami meg megint sok pénz)
1972 -ben 20 éves kororomban vettem használtan egy ilyen évjáratú, ugyanilyen SKODA 1000 MB autót. Én voltam a világ legboldogabb embere.
Köszönöm a feltöltést!
Pluszpont a zseniálisan kiválasztott zenékért! :)
Péter Szűcs azaz
Nyakam rá, hogy a Kopasz már mikor a hiányzó diszlecekről beszélt, akkor javában a megvétele járt a fejében! 😀 kedvenc sorozatom lett, abba me hagyjátok, tele van érzelemmel 🙂
Nem fér a bőrébe egy igazi kereskedő. :-D
Meglàtszik hogy tulajdonosa volt ennek a Skodànak! Bìzom benne nem porosodik tovàbb a garàzsban hanem szèp hobbi autòkènt megfordulnànak utàna az utcàn🙂 szerintem az egèsz Skodaklub nevèben mondhatom köszönjük a videòt! Csak ìgy tovàbb!
Gyönyörű autók ezek! Ez még abból az időből van, amikor még az olcsóbb autókon sem ment a mindenáron spórolás, jutott pl. krómra is. Az üzemanyag betöltő nyílás egyenesen egy igazi iparművészeti műremek ezen az autón, olyan apró finomság ami ma már luxus.
Elég volt látni Becsületesnepper fejét, amikor vezette hogy felüldülés volt neki is a sok modern műanyag fosból átülni egy igazi gépbe.
Persze ezek az autók törődést igényelnek és nem tudnak annyit és nem olyan megbízhatóak, mint a maiak ezt tudom -mielőtt valaki beszólna-, de ezeknek az autóknak meg van egyféle hangulatuk, ami ma már nincs...
Meg a hűtő sapka❤❤❤
- Nincs fék.
- Az nem baj csak gáz legyen meg kuplung
Nekem ennyi pont elég hogy rájöjjek mi hiányzik Magyarországról. Megyek haza
Hatalmas!:)
Ugyanez járt nekem is végig a fejemben..
Én is megyek...
Becsüljétek meg ezeket az alkalmakat amikor az öregekkel együtt ilyen élményet szerezhettek!
Később nem azok lesznek a fontos emlékek amikor nagyon drága autókkal csapattok, vagy sikerül venni egy tökéletes S2000-ret, hanem ezek..
Amikor még az "öregekkel" volt lehetőség megosztani ezeket a pillanatokat..
Abba ne haggyátok!
Ugye? Ezek fontos pillanatok.
Istenem...1000 MB...gyerek koromban volt ilyen skodánk, sokat utaztam a hátsó ülés elött állva, kapaszkodtam a két elsö támlába és néztem faterom hogy vezet. Akkor még nem volt gyerekülés, még hátsó öv sem. Mintha tegnap lett volna pedig már lassan negyven éve. Könnybe lábadt a szemem amikor a skoda újra elindult...
dettó👍
Hangulat!
Minden percét öröm volt nézni, még több ilyet! :)
Mosolyogva néztem az egészet!
Csehszlovák Forever Young, anyám... mára bezárhatom az internetet :D
Ne hagyjátok abba...öröm ilyen videókat nézni! Respect az ötletért!
8:01-nél a kamerát bezavarja a gyújtás elektromágneses zaja, epic :) Szakadt gyújtókábel szigetelés esetleg a megszakítónál kondi hiba lehet.
Gyönyörű autó és remek zene választások a klipphez, gratulálok! Nagyon jó a sorozat! :)
A legnagyobb respekt ezért a sorozatért, nemigen van ma ettől jobb-igazi örült-itthoni autóstartalom! Óriás köszönet az élményért, várom a következőt! ;)
Ez tipikusan az a jármű, ami egy múzeumban bemutató példány lehetne, amivel a látogatókat megautóztatják. Tényleg érdemes a megmentésre, szép lesz, ha mindent rendbetesznek rajta. Akár OT rendszámos autó is lehetne belőle.
Gyönyörű ez az autó! Remélem valaki felújítja!
Ilyen volt az első autónk nagyon jó volt, és az út szélén is meglehetett javítani, komoly hibája sosem volt.
Probáld meg ezt a mai autokkal!
Azért én nem bánom, hogy már nem ilyenekkel járunk.
Ez nagyon királyság , akarom mondani KIRÁLYSÁG volt. Én nem érzékeltem a videón, hogy tiszteletlenül bántatok volna ezzel a veterán harcossal. Így tovább, sok-sok bolondozással fűszerezett autós-megmentős kalandot kívánok! Önzésböl is, mert nagyon élveztem innét a kanapé széléről nézve is. GRAT!!
Apunak egy 1978-as Skoda 120L-je volt. 90 körül vette, akkori első tulajdonosától. 120-as de álló trapézlámpás, elöl körlámpa, nem dupla, szimpla.
Öröm volt nézni a sok hasonlóságot a motortérben, utastérben.
Köszönöm, élmény volt a videó.
Remélem tényleg megmentitek! Gyönyörű felújítási alap, igazi ritkaság! :)
Szívem csücske ez a modell, egyszer volt is ilyenem. Laci bácsin látszik, hogy elérzékenyült mikor beült és elindult vele. Azt hiszem egy-két könnycsepp is kigördüld, miközben az emlékek feltörtek.
Örömmel nézem hogy vannak még ilyen TULAJDONOSOK akik nem a bontóba tolják egyszerre ezeket a gépeket, amint megérkezik az "új" autó a családba.
Sok sikert a teljes restaurálásra!!!
Imádom ezt a formát. Egy ismerősöm tavaj ősszel vett egy 1000MB-t egy öregbácsitól patika állapotban. A vételárat nem mondta meg de utána néztem, hogy körülbelül 3000-6000€ között lehett. 1969-es évjáratú valami csodás piros színben, nagyon szép faros duruzsolással ment. Csodálatos.
Nepperünk nagyon szimpi figura, én bírom nagyon! ;) Nemkülönben a 2 öreget, hatalmas arcok. Ott figyel a garázsban az a jó kis 18-as E30, respect! Le a kalappal, mennyire meg van óvva ez az 1000 MB, csináljátok meg használós hobbiautónak! :) Üdv!
Remélem inen onnan jönnek majd a Barn Find egyedek, amiből magyarországon is igen soknak kell még lenni. Vessétek be ha kell a spedzónás bandát, mert az ilyen tartalom erősen Needed. :)
konkurencia
@@zoltanpapp1170 májusi nyírádi 24 órás versenyen is co-op ba tolják majd :) Nem eszik ezt olyan forrón :D
Attól, hogy jelen vannak, konkurencia, videóban nem igazán fognak össze, főleg, hogy elég hamar felnőttek a TC mellé az érkezésével.
Egyébként tetszik ez a műfaj, ideje felkapni 😀
Szerintem csak nem akar a becsületesnepper 2 szakadni, mert ugyanúgy jóban van a TC-vel, mint a Speedzone-al.
Legnagyobb!
Köszönöm hogy ilyen videót láthattok 2019-ben !!!!!!!!
Danke Schön.......
1968 nyarától birtokoltunk egy ilyen autót! Nagyon sok helyre elvitte a családot! :D Azután került rá egy S100 karosszéria és egy S110 motor. 1988-tól 1994-ig még én is hajtottam! :) CT 59-51 volt az eredeti rendszáma.
120L volt, ez meg aztán ahhoz képest sokkal szebb és a hangja sem összehasonlítható! Így tovább!
Ez a rész áll a legközelebb a szívemhez!
Olyan aranyos története van az autónak. : )
És a videó minőségeés tartalma egyaránt nagyon tetszik!
Még részeket kérünk! : )
Jól értettem, hogy a 20 éves olajmaradékkal járattátok? Azért egy olajcserét megérdemelt volna igazán... ez már nem az a bontószökevény kategória, aminek minden mindegy. Remélem gondos kezekben újra régi fényében fog tündökölni még, gyönyörű vas! :)
Fél évszázados autó, 20 év állás után, és alig kellett bütykölni, hogy menjen. Majd nézzük meg a mai autókat hasonló szituban...
azok elsem jutnak adig hogy 30évesek legyenek nem hogy 50-60...
Egy ma tíz éves autó már porlad
"Dobfék?! 2018-ban?!" :-D
És 11 ponton zsírzódik az első futómű... ;-)
Az S 100 már upgradelt - az csak 4 gombon át nyelte a grafitost... ;-) Riszpekt! :)
Na igen a 100-as is szép volt, aztán a vasalólámpás 120-as után jöttek a csúnya műanyag lökhárítók. Nekem a kedvencem a 110R , illetve volt egy nagyon kis széria a GLS-ből aminek vékony szövésű fém hűtőrácsa volt és ugye a két kör lámpa, na az nagyon pofás orr volt.
Micsoda elavult technika, a Trabantokon meg 1964-től csak 4 zsírzópont volt az első futóműben. :D (5, ha a kormányművet is számolom, és 7 ha épp zsírozható gömbfejet raktak rá)
@ Pedig a 120L-ért voltam oda mindig.
@@baldaufgergely1995 Jó is az. :)
ua-cam.com/video/eG7Dqb8cwAo/v-deo.html
Remélem jönnek majd az érdekesebb videók is ezzel az autóval, úgy mint szétszedés, felújítás, összerakás.
Köszönöm a kellemes perceket! Csak így tovább! 🚙🚙🚙🚙🚙🚙
2:40 - nél besírtam, annyira gyönyörű volt... az a kőműves dekoltázs
Pici csodakocsi... ez egy igazi skodálatos élményautó. Méghogy nincs lelke egy tárgynak,szerintem ez oda-vissza szerelem! De jó látni,hogy vannak még ilyen dolgok néhányak garázsában. Köszi srácok ezt a videót is, köszönjük Laci bácsi,hogy így vigyázott erre a kis csodajárgányra 😀
Húúú ! Mintha tegnap történt volna, hogy ilyennel mentünk a telekre! :) Csak az piros színű volt ! Az egész család nagyon szerette ! Legkeményebb rész ? 104 Ft 28 Liter !!!! :) Nagyon tetszett ez a kis nosztalgia ! Köszönöm ! :)
1972 a nagy olajaremelesek elott 1500-2000 HUF netto fizuval az uzemanyag 4FT alatt, ha mindent 100-zal szorzol megkapod a mai arszintet... A Skoda ujonnan mennyi lehetett 1967-en ?
@@istvanm7521 Kicsivel több mint 70000 Ft. volt egy új Skoda ára
A szocialista autóipar legesleggyönyörűbb formai világa! Csak így tovább :)
Nagyon jó videó lett ismét. Kevesebb zenei betétet, szívesen hallgatunk titeket.
Ez az a érzés amit egy új autó Soha nem fog megadni😊
Még több ilyet Hajrá😉
2:37 egyik legszebb pillanat!🤣🤣🤣
Amúgy jó kis sorozat! Csak így tovább!
Születésnapomon töltöttétek fel :) szép ajándék, köszönöm!
Srácok! Hatalmas epizód,még hatalmasabb zenékkel! lájk! ;P
ezek a zenék a csehszlovák kirándulások alkalmával... kellemes emlékek
Milyen szép állapotba megmaradt a kasztni, meg milyen szépen jár a motorja. Innen látszik, megbecsülte a gazdája, remélem valaki felújítja ezt a remek gépet, nagyon jó alap.
Jár a taps látszik hogy szeretetből csináljátok azt amit csináltok ! ;)
Ez nagyon adja srácok!!! Nagyon jol el találtátok!
Úúúúúú!! Ilyenünk volt 1970 táján. Bilikék. CT 15-64 frsz. :-)
Csodálatos! Abba ne hagyjátok! 😀
Eszméletlen jó videókat csináltok csak így tovább. :)
De a Chivas még mindig 12 éves, mert a hordóban eltöltött idő számít csak, az üvegben már nem érlelődik a whisky (sajnos) :D
Ez nagykár
Nice job guys ;) I love old cars
Brooooo :)
Úgy imádtam az egészet, ahogy van :)
Nagyon jó volt látni megint egy ilyen kisautót 81 ben volt nekem is piros szürke színben. akkoriban bejártam vele fél országot kisebb nagyobb bajokkal de nagyon szerethető autó volt
mennyire menő lett volna ha az első zene után bevágták volna ahogy éppen veretik a félig lerohadt skodával :))
Jobbító szándékkal szeretném elmondani, hogy a zenék még mindig hangosak és néhol feleslegesnek érzem őket.
Istenem, de szép! Egy örök álom marad....
Sziasztok srácok egy élmény volt Gratulálok
19:40 -től Laci bácsiban - az arcát elnézve - felelevenedtek a régi emlékek az autóval.
Additional Losses nekem meg úgy tűnt hogy nem tetszett neki ez a kínzás, amikor vezette stb .. szomorúan mondta , hogy ja jó játék , az jött le belőle hogy nektek játék nekem egy kincs ti meg rúgjátok neki első percben ..
Láttam egy kis csalást a motoron! :-) Karburátort cseréltek rajta! Eredetileg egy torkos karbi van rajta! :-) De azért végig fülig ért a szám! :-)
Mekkora ez a Jozin! :D Egész jó ez a kis 1000MB.Bár az ilyen régi Skodrikból szerintem a rapid a legjobb.
Nekem volt kettő is, széthajtottam őket, ha a belük lógott akkor sem hagytak úton. 100 km -ként öntöttem 1 l olajat de nem adta meg magát. Bp. Nyírség Békés megye ezeket jártam. Az olajnyomás lámpa 80 nál aludt el de ment. Anyám azt mondta, hogy merek vele elindulni? Úgy, ha valahol megáll, otthagyom megkereste az árát bőven. Szép kis autó volt, a díszlécekkel nagyon jól nézett ki.
Dobban a szív ! Imádom !
Nagyon baba az autó, és a tulaj is laza. :) Remélem, fel lesz újítva. Az adást látva azért ez még nem bontószökevény. :)
Elérzékenyültem. A zenékért pacsi!
Jó hangulata van ezeknek a videóknak, csak így tovább!
Egyszerűen Skodálatos :)
Annyi javaslatom lenne, hogy ilyen szép állapotú kocsiknál az első indítózás előtt a hengereket egy kicsit kenjétek meg. Vannak elvileg erre speciális spray-k is, de szerintem egy pár csepp motorolaj már sokat segítene (felülről becsöppentve).
Amúgy a kocsi csodálatos, nagyon kéne :-)
Egy csoda ez a sorozat!
Nem tudom,hogy ez az egész kinek az agyából pattant ki......de vennék neki egy kiváló Mecklenburgi bort az ötletért. Nagyon jók a videók,a polák az mindent vitt. :-)
Nagyon jó ez a sorozat!!!
Ez nagyon fasza autó.
Instant Kéne! 😁
Egy hétig könyvjelzőben volt a videó, de a lájkot már akkor rányomtam :D
a jó kis ska másfél percnél nagyon tetszett
ha valaki tudná a címét, megköszönném.
Super Starsky a zenekar neve, ügyesek
Király! Jöhet a következő!
Chivassal mi lett ? :)
nem tudom hova lett az elozo kerdesem, ez nem Lorincibol keruilt hozza a 90es evekben ?
"Mikor ültél utoljára farmotorosba?" "90-es évek elején" A fenéket, a korábbi kispók mi vót? :D
a zenék zseniálisak!
juuuuuj ezt meg kell venni naggyon szep meg ez az auto!!!
Egyre brutalisabb bevezetok,GRATULA 😂😂😂😂😂😂
Egyre jobbak a videók. Ez a Skoda pedig egy kincs.
A Golffal mi lesz? Ő is jobb sorsra érdemes minthogy ott rohadjon.
"P rendszám van rajta apu! Az tudod mit jelent? ......a rendőr villogó egyel jobb ennél."
Pihen egy ilyen MB a garázsomban,1991-től, sajnos nem ilyen állapotban. Ö 1969-es évjárat.
Az intro mindent ad :))😎
Karel Gott féle forever youngtól kiégtem :D :D :D
A zenei aláfestés is megért egy misét!
Mekkora zene!! (The Carbonfools: Czechoslovakian Disco)
Fantasztikus!!!!!!!!!!!!
Ez az induló zene odabaszott na :D meg az autó...elfogadnék egy ilyet.
Józsi a mocsárból. ua-cam.com/video/Lm_jVKtZ-6w/v-deo.html
Imadom a skodakat
Király lett megint.Sok ilyet mèg 🙂🙂
király a zene!!!!
Stílusos gépek voltak ezek a régi Skodák... Nem tudom pontosan, hogy ezek akkoriban milyen áron, mennyi várakozással voltak kaphatók, de nekem úgy tűnik, hogy talán a szocialista autóipar legjobb ár-érték arányú darabjai lehettek az 1000MB és utódai.Nekünk Skoda 120 GLS volt és kellett szerelgetni, de soha nem emlékszem, hogy konkrétan lerohadtunk volna vele bárhol, pedig sok száz km-es túrákat tettünk vele Ausztriában és sok más országban.
Kiváló az öreg 1000 Millió Bajos!
Kéne vagy egy rapid 😍
Erősen OT vizsga gyanús...Nem túl sok munkával , nosztalgia autó-tényleg jó ! És nem voltak újrafújva a sármentők....! D: D:
Inkább ez százszor ,mint egy újautó teszt. Szép történet kerekedett a végére. Abba ne hagyjátok.
A fater kinek az édesapja? Nepperé?
Ennél a 40 év feletti autónál pár óra szöszmötöléssel már jár a motor mint a kisangyal, tökéletes alapjárattal hidegen-melegen, a KE-Motronicos 80 B3-ba meg nem lehet elfogadható hideg alapjáratot összekloffolni hónapok alatt. (Persze nyílván van az a pénz és szaktudás...ami meg megint sok pénz)
Pere Laci zöld cápa BMW-je megvan még, amit néhány éve Pistával vásároltak?
De meg ám! Itt figyel a garázsban, új lett a motorja, várja a meleget.
Nagyon király lett! :) Csak így tovább!