Buna dimineata si multumim pentru tutorialul foarte util. Incepator fiind, am incercat sa fac reglajul carburatorului unei Husqvarna 236 folosing o cheie cu 7 dinti compatibila. In timpul reglajului, dupa ce am facut reglajul, incercand sa mai fac cateva ajustari prin rotire am constatat ca cheia mergea in gol ca si cum s-ar fi tocit ori cheia ori acea "piulita" din interior. Ati mai intalnit aceasta problema? Am facut eu ceva gresit? Mi se pare f ciudat sa se toceasca acei dinti dupa cateva rotiri.
Salutare!! Mulțumesc și mă bucur daca va fost de folos cat de cat!! Acum..din ce ați descris nu cred sa fi greșit ceva... totuși... încercați să verificați..cheia daca ..e tocită...(aceasta problema o întâmpinați pe ambele jiglere, H și L ..sau doar unul??) Daca pe ambele atunci cheia tre sa fie problema... . Eu folosesc o cheie cu 21 dinți...și nu am avut niciodată așa ceva..(daca nu e cheia .. desfaceți capacul și verificați jiglere cu atenție....👍
@@albertbogdan2364 cheia este noua si m-am uitat nu pare sa fie tocita nici macar la varful ei. Initial doar pentru unul dintre jiglere aparuse problema aceasta, ulterior a aparut si la cel de-al doilea in timp ce reglam. Efectiv ai senzatia ca ai avut o piulita pe care ai pierdut-o si dai in gol, dar este acolo doar ca nu o mai agatara canelurile surubelnitei. Eu am achizitionat surubelnita cu 7 dinti deoarece am citit ca pentru modelul meu aceasta ar fi compatibila. Credeti ca ar fi oportun sa incerc si cu una de 21? Multumesc
Eu folosesc o cheie cu 21 de caneluri..și nu am avut niciodată o astfel de problema... acum ... până să achiziționați..o alta cheie...ar fi bine sa verificați și cele 2 jiglere..de pe carburator...daca mai au canelurile respective...(aveți totuși mare grija când umblați la aceste jiglere...când le strângeți complet ..sa nu forțați, deoarece acel aluminiu din care e făcut carburatorul..nu este neapărat ft rezistent..și se poate strica filetul....
P.S.. eu am întâlnit la unele modele Husqvarna..(mai ales cele la care li sa schimbat carburator sau la care sa mai umblat..)... Carburatorul se putea regla cu o șurubelniță lata...deci nu avea deloc acele caneluri.. verificați!!,👍
Salut! Pentru Husqvarna 236..strangi complet cele 2 jicloare.(srangi fara sa fortezi).apoi desfaci L 2 ture și un sfert..jiclorul.H desfaci 2 ture. Asa trebuie sa pornească...apoi din cel de al treilea reglezi relantiul(strangi in sensul acelor de ceasornic..daca vrei relantiul mai sus..desfaci daca vrei mai jos( la relanti trebuie că lanțul sa nu se mai învârtă 👍
Buna dimineata si multumim pentru tutorialul foarte util. Incepator fiind, am incercat sa fac reglajul carburatorului unei Husqvarna 236 folosing o cheie cu 7 dinti compatibila. In timpul reglajului, dupa ce am facut reglajul, incercand sa mai fac cateva ajustari prin rotire am constatat ca cheia mergea in gol ca si cum s-ar fi tocit ori cheia ori acea "piulita" din interior. Ati mai intalnit aceasta problema? Am facut eu ceva gresit? Mi se pare f ciudat sa se toceasca acei dinti dupa cateva rotiri.
Salutare!! Mulțumesc și mă bucur daca va fost de folos cat de cat!! Acum..din ce ați descris nu cred sa fi greșit ceva... totuși... încercați să verificați..cheia daca ..e tocită...(aceasta problema o întâmpinați pe ambele jiglere, H și L ..sau doar unul??) Daca pe ambele atunci cheia tre sa fie problema... . Eu folosesc o cheie cu 21 dinți...și nu am avut niciodată așa ceva..(daca nu e cheia .. desfaceți capacul și verificați jiglere cu atenție....👍
@@albertbogdan2364 cheia este noua si m-am uitat nu pare sa fie tocita nici macar la varful ei. Initial doar pentru unul dintre jiglere aparuse problema aceasta, ulterior a aparut si la cel de-al doilea in timp ce reglam. Efectiv ai senzatia ca ai avut o piulita pe care ai pierdut-o si dai in gol, dar este acolo doar ca nu o mai agatara canelurile surubelnitei. Eu am achizitionat surubelnita cu 7 dinti deoarece am citit ca pentru modelul meu aceasta ar fi compatibila. Credeti ca ar fi oportun sa incerc si cu una de 21? Multumesc
Eu folosesc o cheie cu 21 de caneluri..și nu am avut niciodată o astfel de problema... acum ... până să achiziționați..o alta cheie...ar fi bine sa verificați și cele 2 jiglere..de pe carburator...daca mai au canelurile respective...(aveți totuși mare grija când umblați la aceste jiglere...când le strângeți complet ..sa nu forțați, deoarece acel aluminiu din care e făcut carburatorul..nu este neapărat ft rezistent..și se poate strica filetul....
P.S.. eu am întâlnit la unele modele Husqvarna..(mai ales cele la care li sa schimbat carburator sau la care sa mai umblat..)... Carburatorul se putea regla cu o șurubelniță lata...deci nu avea deloc acele caneluri.. verificați!!,👍
@@albertbogdan2364 ok multumesc
Reglarea la carburatoru husvarna 236 x tort
Salut! Pentru Husqvarna 236..strangi complet cele 2 jicloare.(srangi fara sa fortezi).apoi desfaci L 2 ture și un sfert..jiclorul.H desfaci 2 ture. Asa trebuie sa pornească...apoi din cel de al treilea reglezi relantiul(strangi in sensul acelor de ceasornic..daca vrei relantiul mai sus..desfaci daca vrei mai jos( la relanti trebuie că lanțul sa nu se mai învârtă 👍
Cele mai proaste modele ,sa fugiți oameni buni de ele