รีวิวเจาะลึก 2021 Toyota Camry HEV Premium Luxury ท็อป 1.809 ล้าน น่าเล่นมั้ย มาดู | Drive216
Вставка
- Опубліковано 9 січ 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะมา รีวิว 2021 Toyota Camry Minorchange หรือรุ่นปรับปรุงใหม่ โดยจะทำตลาดทั้งหมด 4 รุ่น พร้อมราคาดังนี้
ขุมพลังไฮบริด 2.5
2.5 HEV Premium Luxury 1,809,000 บาท ( คันรีวิวในคลิป )
2.5 HEV Premium 1,659,000 บาท
ขุมพลังเบนซิน 2.5
2.5 Premium 1,599,000 บาท
2.5 Sport 1,475,000 บาท
2.5 ลิตร Dynamic Force Hybrid THS II (Toyota Hybrid System II)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ กำลังสูงสุด 178 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังสูงสุดรวม 211 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) ความจุไฟฟ้า 6.5 แอมแปร์-ชั่วโมง ติดตั้งที่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง
การดีไซน์ที่มีการปรับใหม่ ทั้งภายนอก-ภายใน รวมถึงเพิ่มเติม และอัพเกรดระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่าง Toyota Safety Sense ใหม่ให้ระบบครอบคลุมมากยิ่งขึ้น
จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง วันนี้ Cokey P พาชมรอบคันกันสำหรับ 2021 Toyota Camry HEV Premium Luxury หรือ ตัวท็อป ตัวแพงสุดนั่นเอง
#Toyota #Camry #NewToyotaCamry
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - Авто та транспорт
พาดูละเอียดเข้าใจง่ายดีมากๆเลยคับ ชอบๆ ได้ความรู้มาก
ขอบคุณมากครับ อธิบายละเอียดมาก มากที่สุด ช่องอื่นไม่ละเอียดขนาดนี้ ผมต้องการศึกษาข้อมูลอยู่พอดีเดี๋ยวได้รถช่วงเมษาจะได้ใช้เป็น
ขอบคุณครับ อธิบายรายละเอียดได้ดีมากครับ อุปกรณ์เยอะดี ใกล้จะเป็นนักบินแล้ว นะครับ ชอบ
โดยรวม สวย น่าใช้มาก
สวยมาก น่าใช้มาก
ชอบมากคับ ผมเคยใช้ camry hybrid 2010 ใช้ดีคับ แต่รถ 12 ปีแล้วจำต้องเปลี่ยน แต่ยุคแบบนี้ไม่กล้าเอา camry เลยไปเอา Cross มา ไว้มีโอกาสค่อยเจอกันใหม่นะ camry
เลือกอะไรดีครับ ระหว่างตัวนี้ กับ accord hybrid ราคาพอ ๆ กันเลย
ชะแว๊ปๆๆๆ
Check check out
ติดตาม ทั้ง 2 ช่อง
ชาร์จมันช้าด้วยครับ ผมใช้รุ่นก่อนคือแทบไม่เข้าแค่ไม่ให้ตัวแบตลดแค่นั้น ครั้นเดินทางไกลตั้งนานๆพังเอากเพราะร้อน ส่วนลมเบาะนั้นไม่นานก็ตัน
ชอบมาก ตัว Top ออพชั่นดี ราคาดี ใส่ชุดแต่ง modellista ใส่ท่อหลอกออกอีกด้าน สวยจบ
รถดีมากครับ…เสียดายที่อายุเริ่มมาก ขนาดที่ใหญ่นั่งสบายแต่การกะระยะของผมเริ่มยากตามอายุ จึงหันไปเอาครอส GR แทน
รอชม civic RS ถึงจะนาน เจ็บใจโดนตัดออฟชั่นเยอะ ทั้งลำโพง ทั้งแอร์หลัง
สีสวยเลยอ่ะ
พี่โค๊กฟันธงให้หน่อยได้มั้ยครั้บ แคมรี่กับแอคคอร์ด แบบองค์ประกอบไม่ต้อง ตัวไหนสุดหน้าเล่นมากกว่ากัน
พอจะบอกได้ไหมพี่ ใช้กล้องอะไรถ่ายครับ
รถในฝัน รุ่นในอุดมคติ ตัวท็อปแบบที่เล็ง รางวัลชีวิตเลยครับ😀
สวยมาก
X-Pander 2022 MC อยากให้พี่ลองขับ
ชอบหมดยกเว้น หน้าจอดูโคตรเชยเลย
สวยๆFC
ไม่เห็นลองเทสความเร็วสูงสุดและเข้าโค้งแรงๆให้ชมเลยครับจะได้รู้ว่า สมรรถนะรถดีแค่ไหนครับ
Bmw 530 e m sport หน่อยจ้า
จอกลาง เจนก่อนสวยกว่า เข้ากับคอนโซล ไม่ลอยเหมือนติดแปะรุ่นนี้
Civic fe rsหน่อยครับพี่
สุดยอดพีี
ภาพสวยจังครับพี่โค้ก
ครับ ครับ ครับบบบบ
ดูรวมๆแล้ว ยังไปแอตคอร์ด
สีน้ำเงินเข้มนี้ สวยมาก
ไม่ชอบอย่างเดียวคือ Console ตรงช่องแอร์เก่าเหมือนเอาพลาสติกมาปิดน่าจะทำ Console ใหม่ขึ้นมาเลยรถราคาไม่ใช่ถูกๆ
ใช่เลยเสียอยู่ตรงที่เดียวเลย มันดูเชยๆไงไม่รู้
อย่างกับแทกซี่ 55555555
น่าผิดหวังกับภายในมากๆ ทั้งเบาะนั่งทำลวดลาย โทนสี เชยๆ หนังตรงกลางแอบมีย่นๆ console หน้า ฟังก์ชั่นการใช้งาน ดูไม่ดีเอามากๆเลย ใช้รุ่นก่อนๆ ยังดูมีความหรูหราอยู่บ้าง
น่าเล่นมากๆ ออฟชั่นเบาะหลังอย่างเทพในรถระดับราคานี้
รถสวยมากน่าจะเป็นตัวนําเข้าจากประเทศญี่ปุ่นเองคันนี้
สีดำเหลือบม่วงสวยมากกก
ผมชอบมาก รถสีดำภายในสีครีม
อยากให้พี่ลองขับตัวนี้มากๆตัวท็อปไปเลย
ตัวนี้มีapple carplayแบบไร้สายไหมครับ
จอกลางทำให้ดูเหมือนรถราคาถูก น่าจะออกเเบบให้ดีกว่านี้
จอกลางแบบนี้การตลาดไปทำรีเสิชที่ไหนมาครับ
รุ่นท็อปนี้เสียดายฝาท้ายไม่ใช้ระบบไฟฟ้า/เตะเปิดไม่มี
โคตร สวย แต่ราคาแพงเกินไป เทียบกับของที่ได้
รถสวยมากเลยครับน่าเอาไปเเต่งมากครับ
แผงเกียร์ทำให้นึกถึงรถหลายสิบปีก่อน...
อย่างสวยมากเลยครับระบบดีมากผมชอบมาก
ไม่มีเครื่อง V6 หรือ V8 เหรอ ขับเครื่อง 4 สูบเหยียบไม่ค่อยพุ่ง
รีวิวดีมากครับ แต่อยากบอกว่าอย่าเอามาหลอกขายคนไทยอีกเลย เทคโนโลยีมันล้าสมัยไปแล้วสู้รถไฟฟ้าไม่ได้เลยสักนิด
ประเทศไทยยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าครับ ต้องใช้น้ำมันกันต่อไป
รถไฟฟ้าของไทยตอนนี้เหมาะแค่คนมีบ้านครับ สถานีในกรุงเทพมีเยอะ ก็จริง แต่คนใช้ ev เริ่มเยอะมากจาก ora good cat, bye atto3, Tesla 3-y
ตอนนี้กำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะเอาซีรี่ย์3หรือแคมรี่แต่แคมรี่ก็น่าสนนะเพราะภายในมันกว้างขวางนั่งสบายกว่าซีรี่ย์3สักนิด
กว้างกว่าเยอะเลยนะ
รอชมตัว 2.5 Premium ด้วยนะครับ😂😂
ชอบตัวนี้สุดละ
รถราคาเกือบ 2 ล้าน แต่ออกแบบคอนโซลหน้าได้เชยมาก
ใช่ อย่างอื่นโอเคหมด ยกเว้นตรงคอนโซลจริงๆ กับตรงแถวปุ่มเกียร์์
สวยดีครับ แต่ราคาโคตรแพงเลย
ปุ่มโซนปรับแอร์ดูไม่มีคลาสเลยรถล้านแปด😆😆
จริงเชยมาก คอนโซล55
เหมือนไม่ใช่พี่โตเลย
ขับเคลื่อนล้อหน้าหลังอะไรดีกว่าครับ
🤣
ไม่มีกล่องเก็บแว่นนะ ตัวท็อปอยากได้ไปตัว2.5
ตัวท็อป 1.9ล้าน ให้ ล้อทึ่ 5 กะทะ หรือนี่ โถ _
สอบถามผู้รู้ Wireless charger ใช้งานได้จริงมั้ยครับ
ใช้ได้ครับ แต่ช้ากว่าเสียบสายนิดนึงครับผม
ใช้ได้จริงค่ะ
Is this burning black colour?
Yes
พวงมาลัยปรับระดับไฟฟ้ารุ่นเดียวนะ อันนี้
ชอบหมด แต่ไม่ชอบกล้องหลังมันไม่ชัด
3:00 6:00
ถ้าจะจะกดครบทุกปุ่มไหมเยอะจัด555
ซะแวปปปป
เจนนี้ไม่ว่าจะรุ่นไหนไม่ชอบไฟหน้าไม่สวย
ช่วงหลังๆมาทำไม..มองยังไงก็ไม่คุ้ม.ยิ่งหน้าตาเหมือนรถราคา 6-7 แสน ระบบพอได้แต่ราคา กับรูปทรงไม่ได้..ถ้าล้านแปด คุ้มคงวิ่งทั่วเมืองแล้วล่ะ...
รถล้านแปด ฝาท้ายเปิดปิดมือ เวรกรรม
รถเก๋ง ไม่ใช่ SUV ถ้าอยากได้เปิดไฟฟ้าไปติดเอา
🤣🤣🤣🤣
เอาจอไปเผาที
กล้องหลังกากกว่ารถราคา 8 แสน
ถ้า คอนโซล ออกแบบ เหมือน เวลไฟ นี้จะสวยมาก
สวัสดีครับผม🖤🤍🖤💙
คัมรี่ตัวนี้กับแอคคอร์ดไฮบริดตัวไหนช่วงล่างนุ่มและเกาะถนนกว่ากันคับโดยเฉพาะในความเร็วสูง
แคมรี่แน่นอนครับ แต่เปรียบเทียบแล้วผมเลือกแอคคอร์ดนะ ใช้มา2ปีกว่าละ แฮปปี้ดี ไม่ได้คิดว่าช่วงล่างจะแย่อะไร
@@tommyakira4201 ผมชอบความแรงแอคคอร์ดแต่ไม่ชอบทรงหลังคามันน่าเกลียด ภายในคัมรี่ก็ดูสวยหรูกว่า แต่ก็กำลังตัดสินใจระหว่างสองตัวนี้อยุ่
@@bradwow4328 ลองขับดีที่สุดครับ
@@bradwow4328 แคมรี่2500ก็แรงอยู่น่ะครับ
@@New-br2vw แรงคับแต่แอคคอร์คไฮบริดแรงกว่าโดยเฉพาะตอนออกตัว