SAHARA 300 VALE O PREÇO? Veja 10 Fatos!
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- Опубліковано 12 лип 2024
- Testamos a Honda Sahara 300 e trazemos 10 fatos Sahara 300 com seu consumo de combustível, a suspensão traseira que mudou, o novo motor e tudo que mudou no lançamento Honda para o Brasil.
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0:00 10 Fatos Sahara 300
0:41 Só tiraram o bico?
2:24 Entre eixos mais longo
3:39 Nova suspensão traseira
5:24 Nova quadro
6:24 Motor Sahara 300
8:09 Consumo Sahara 300
8:56 Novo Painel
9:49 Tecnologias Sahara 300
10:49 Pneus de uso misto
11:53 Sahara 300 cores e versões
12:49 Sahara 300 vale o preço?
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O retrocesso na tecnologia dos motores da Honda, é tratato como menos peças para quebrar, lamentável, parabéns excelente vídeo...
A Honda está precisando de concorrência forte pra evoluir ainda mais seus produtos. Tomara que com a chegada da nova Himalayan 452 (que já testamos e ficou sensacional) haja uma nova frente para as motos Trail de entrada do nosso mercado (sem custar um rim).
Quem poderia fazer frente a essa concorrência não faz, a yamaha dorme no ponto.
@@Motoredeproblema dessas novidades é o pós venda das marcas e a venda da moto futuramente o povo em maioria só enxerga Honda
Só o preço nas lojas q desanimam..🤦🏻
Nao compro porque acho muito dinheiro pra pouca moto. Ela é linda, excelente para o dia a dia, mas sejamos francos: não vale esse valor que estão pedindo
Na minha opinião essa moto ficou show, tem que sair mesmo do convencional mais o preço é um absurdo era pra ser no mínimo uns 23mil
Tu sabe quanto custa o litro da farinha?😅
O pessoal reclama do valor mas não calcula o valor em relação ao salário mínimo, lembrando que não estou passando pano, e sim eu acho caro esse valor.
Mas se levarmos em consideração o valor de lançamento da xre 2009 que era entorno de 12900 e o salário mínimo na época era R$465, precisaria de 27 salários para comprar uma xre na época.
E hj com o salário mínimo em R$1412, precisaria entorno de 19 salários mínimos para comprar uma Sahara.
Lembrando que não estou falando que é barata, mas que temos que levar em consideração a nossa querida inflação.
Bela moto.
A gente esperava um motor com cerca de 30cv , mas não veio. Mas a moto ficou boa, pois fui proprietário de duas XRE-300 e andando na sahara é perceptível as melhoras . Motor mais eficiente, suspensão muito boa, sexta marcha, motor com mais fôlego, a ciclistica também mudou, a moto ficou mais ágil. Em fim, poderia ter mais cavalaria, mas o projeto ficou bom.
Exato José, é até o que falo no vídeo quanto tô no fato do motor.
Então porque se ficou mais eficiente na aceleração perdeu na arrancada para a XRE? Mesmo trocando os pilotos a XRE anterior leva. Não que isso importe muito mas tem muita conversa fiada nesses testes aí,,,
Falou tudo
Protetor de bengalas e um semi bico também ficaria bem
@@42much1tiraram o duplo comando de válvulas, e deixaram simples com um só, e alegam que "é menos peças pra quebrar" 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Motinha file, agora o preço de 35-38k, NUNCA que irei da meu dinheiro nisso aí.
Rapaz, eu acho que essa foi a melhor review que eu já vi, detalhou cada coisa, parabéns!
Opa, valeu Rodrigo! Hoje a noite vai sair mais um vídeo bem detalhado aqui no canal aonde colocamos a antiga XRE e a nova Sahara 300 lado a lado desmontadas, que assim a gente consegue ver melhor as diferenças.
Moto excepcional, conforto, posição de pilotagem perfeita, Boa em manobras, motor bom e design lindo.
A moto ficou show mesmo, teve uma leve evolução.
A moto é excelente, o problema é o preço que a Honda pede nessa moto que na minha opinião é um absurdo.
A moto e sensacional. Defeito eo preço
Pois é, o preço das lojas então nem se fala...
O melhor canal e de referência sobre o assunto. Ótimo. Só agradeço 👏🤝
Podem até dizer que é tendência mas entra uma casca de coco ou uma casca de árvore é capote na certa. Ainda prefiro uma paralama alto como CRF 300L . KLR 650. Este paralama tira a aptidão trail da moto e a transforma numa crossover mais de rua.
De fato
@@rafael0685 lamento da tornado ter saído , aqui
Sim, esse paralamas rente a roda define que a proposta dela é Onroad e estradas de chão batido. Se for encarar aventuras mais ousadas vai ter que preparar a moto.
@@Motorede tenho saudade de uma dual sport stilo cross, não sou muito ligado em velocidade final gosto mais de torque, até as motard ou supermotos fazem falta
@@brainiacmarco4014 As Supermotard fazem falta mesmo hein
Problema da moto é o preço. Com o ágio, fica a impressão que as lojas estão lucrando mais do que a honda com a venda de moto. Moto está fora de preço para o consumidor final
Sim Luciano! A impressão que temos é bem essa mesmo, que as lojas estão se aproveitando. E de fato é exatamente isso que está acontecendo, a moto está fora do preço.
bom vídeo!
Obrigado!
Muy bonita, la versión "adventure", a mi particularmente me gusta mucho esa Sahara 300...!!!
A versão Adventure ficou legal mesmo!
Esqueceu de falar da embreagem que é assistida e deslizante,
Exato! Mas eu falo no outro vídeo detalhado aqui do canal.
é um sonho essa moto 🤩🤩
Realmente é, só falta o preço.
Pisca alerta deveria ser obrigatório nas motos urbanas, só quem anda de moto em túnel sabe como o motociclista fica invisível lá dentro. E é algo que tem um custo baixíssimo, comoquei na minha XRE por 30 reais.
Eu vi umas falhas em faltar trava do capacete , bagageiro muito pequeno e fraco e sem ponto traseiro para o elástico (na minha XRE 300 antiga ele quebrou), USB numa posição lamentável para plugar e entre a carenagem e o painel poderia ter um espaço para flanela e capa de chuva descartável , quanto a pilotagem e na estrada achei evoluída e painel melhor.
A moto e top, compraria, mas nao tenho coragem de pagar 35 mil, queria saber quanto que a honda paga pra voces anunciar essas motos, por q eles devem pagar muito bem, em vez de focar no consulmidor e força as consecionarias a colocar um preço justo, por q aqui na minha cidade, esta 35 mil reais, mim fala? Quem paga 35 mil numa xre q era pra ser uma moto popular para o trabalhador, pelo amor de deus acordem... essa moto se eles nao abaixar o preço e começa a vender num preço justo nao vai vender.
E uma pena dona honda 😢
Cara, é muito simples descontar sua frustação na gente, imprensa especializada e eu entendo isso. Mas não adianta ficar repetindo "quanto a honda paga pra vocês", pois se não você vai ter que entrar no vídeo da Royal Enfield e falar isso da Himalayan, da Hunter 350 ou da Meteor 350... vai ter que entrar no vídeo da Bajaj e falar isso também nos conteúdos de teste da Dominar 400, Dominar 200... Nos da Yamaha de teste da Crosser e por aí vai... Se você acompanha o Motorede a bastante tempo já sabe o que esperar dos conteúdos, mas se é novo por aqui te convido a acompanhar com mais tempo que vai perceber como faço meus conteúdos. Isso tudo é só pra dizer pra você não me julgar por uma opinão sua. Agora falando da moto, o preço dela tá tão fora da curva que eu até menciono no final do vídeo. Abraço.
Já tem é fila pra comprar, irmão
Cara eu paguei 30.900 na minha ADV.
Temos algumad opçoes. Umas melhores outras nem tanto. Ainda temos liberdade de cada um comprar o que quiser. Cada um na sua. Valeu.
Essa Sahara possui uma tecnologia básica, pois se comparar com a Zontes T310, quanta diferença!!!! Dá um banho tecnológico na Sahara...
Seja bem vindo a minha terrinha SEKU a terre do freio lugar de praias maravilhosas valeu pelo vídeo
Recife é legal demais hein!
Parabéns pelo vídeo, sei que está caro realmente, o que é uma pena, mas o pessoal ficar pegando na cavalaria do motor é foda, CV nunca foi diferencial para nada, sempre tem que ser relação peso/potência.
Queria saber se o encaixe do banco dela, e igual ao da XRE 190... Eu tenho um banco confort da 190, e queria ver se ele daria na Sahara.
motinha ta muito bacana! tirando o painel meia boca e esse preço que chega a ser ridiculo, tem lugar cobrando 38 mil na versao adventure.. ai realmente nao da! parabens pelo video
A moto e boa mas 40 mil da pra investir em um imóvel pra sair do aluguel ou da casa dos pais
Tá aí um ótimo investimento pra esse valor que tão pedindo pra moto nas lojas…
video top
Valeu!!!
Paguei 30.000 em Sorocaba SP e o seguro completo da suhai em 1.300
modelo RALLY
Qual concessionária amigo? Obrigado @@joserobertosoares1117
A moto ficou interessante, porém, segue o velho e grande problema das motos da Honda e Yamaha no Brasil, que é o custo benefício. Motos muito caras pelo que oferecem! É o pior de tudo isso que não aparece nenhuma outra marca para concorrer a altura com Honda e Yamaha!!
Realmente Maurício, a moto ficou legal e evoluiu, mas o preço praticado nas lojas está fora da realidade.
Muito cara, vale Maia a pena comprar Versys 300 que é bicilindro e mais completa.
1. *Preço elevado:* A nova Sahara 300 possui um preço mais alto em comparação com outras motos do mercado de qualidade Prime.
2. *Alta visibilidade para roubo:* A Sahara 300 é mais visada por ladrões, aumentando o risco de roubo.
3. *Custos de seguro elevados:* Devido ao seu valor e ao risco aumentado de roubo, os prêmios de seguro para a nova Sahara 300 podem ser substancialmente mais altos, aumentando os custos de propriedade a longo prazo.
4. *Manutenção cara:* As revisões da nova Sahara 300 são caras, forçando o consumidor a sair da garantia.
5. *Material simples e acabamento:* A nova Sahara 300 possui acabamentos e materiais de qualidade inferior, como a ausência de carenagem robusta, bengala invertida e outras características, demonstrando falta de consideração com o consumidor.
6. *Iluminação de placa halógena:* A luz da placa na nova Sahara 300 é halógena, apesar de ser anunciada como uma moto com iluminação full LED. Isso pode ser menos eficiente e durável em comparação com a tecnologia LED, potencialmente exigindo substituição mais frequente da lâmpada.
7. *Desempenho comprometido:* A nova Sahara 300 apresenta desempenho inferior em comparação com outras motos da mesma categoria, especialmente em termos de potência, aceleração ou capacidade de carga. Sua menor durabilidade também pode resultar em uma vida útil mais curta, exigindo substituição ou reparo mais cedo.
8. *Menor durabilidade:* A nova Sahara 300, feita com materiais de pouco design inferior a suas rivais já existe relatos da deformação do cano de escape por aquecimento.
9. *Alternativas mais acessíveis com melhor qualidade:* Existem opções mais acessíveis no mercado que oferecem qualidade superior em termos de construção, desempenho e confiabilidade em comparação com a nova Sahara 300. Com seguro mais baixo.
10. *Ajuste do farol inadequado com garupa pesada:* Na nova Sahara 300, o farol não está ajustado para lidar adequadamente com uma carga adicional, como um garupa pesado, o que pode afetar a visibilidade durante a condução noturna. Isso pode representar um problema de segurança adicional, especialmente para quem planeja transportar passageiros regularmente.
11. *Acesso difícil às ferramentas:* As ferramentas da nova Sahara 300 não têm acesso fácil, exigindo uma chave de fenda para utilizá-las.
Se não fosse o preço absurdo,iria vender muito, claro que vai ter uma meia dúzia de loco que vai comprar,.....pois é Honda!!!!!!o brasileiro acordou!!!!
Resumao:
Nao mudou apenas o bico, realmente mudou bastante e ficou bonita.
Nao vale o preco pedido pela Honda.
A Honda entregou uma moto sem proposito, o pessoal tinha espectativa de pouco mais de final e melhor de viajar, o q obviamente nao eh o caso, continuou uma moto pro dia a dia, q ao meu ver uma XRE190 eh melhor como custo benefcio, a 190 tem proposito, essa dai, nao.
Vai ser lindo de ver a Honda perdendo milhares de vendas pra Himalyan 452 quando chegar ao Brasil por um preco aceitavel.
Velhou, tu q andou na 452, faz ai um video comparativo com as tuas impressoes sobre ambas.
Valeuuu
Opa, legal o seu ponto de vista! Vários fazem sentido mesmo. A única coisa é que ela melhorou para viagens sim, principalmente pela sexta marcha que melhora demais o conforto de menos esforço do motor na estrada em velocidade de cruzeiro e a nova suspensão traseira com 7 ajustes (que não tinha na XRE), facilitando adequar a suspensão de acordo com o que tiver carregando (geralmente muito peso em viagens). Agora a Hima 452 tá sensacional, bem mais motor e diversão com o painel com GPS integrado.
O pessoal reclama do valor mas não calcula o valor em relação ao salário mínimo, lembrando que não estou passando pano, e sim eu acho caro esse valor.
Mas se levarmos em consideração o valor de lançamento da xre 2009 que era entorno de 12900 e o salário mínimo na época era R$465, precisaria de 27 salários para comprar uma xre na época.
E hj com o salário mínimo em R$1412, precisaria entorno de 19 salários mínimos para comprar uma Sahara.
Lembrando que não estou falando que é barata, mas que temos que levar em consideração a nossa querida inflação.
Eu comprei minha xre 300 22k real em 2021 e não acho que vale trocar com sahara pagando uns 35k 😅, acho que outras marcas deveriam entrar no mercado e honda vai melhorar em potência e preço tbm
Versys 300 bi cilindros
Está muito cara mesmo! As lojas não estão perdoando
É isso irmão
Geral pode falar
Mas quem trabalha é estudou não reclama
65 anos ouvindo a mesma música
Estudar e trabalhar...
Do céu só chuva ☔
A Honda devia vender a moto direto da fabrica para pessoa física então, porque ficam com essa desculpa esfarrapada de frete, mas não fazem nada de ação para resolver. Como a BMW vende a moto deles que é melhor, com o mesmo preço no Brasil todo?
Manutenção de bmw e outra categoria
A Honda não põe a culpa no frete. São os lojistas que tão fazendo isso "pelas costas" da Honda. Coloquei entre aspas porque nem tá sendo mais pelas costas, tá sendo pela frente mesmo. As lojas estão colocando o preço que querem e a Honda não consegue fazer nada.
Ficou bonita, Se tivesse suspensão invertida, e uns cavalos a mais justificaria o preço. Vale 25 no máximo (com frete) . Acho que a Honda errou no preço e no projeto. Xre xom plásticos diferentes e menos potente. Piada
30840,00 peguei uma essa semana
E andei e a sensação é muito igual a XRE.. difícil pagar tanto pela mesma experiência
Aquil na baixada Santista esta 31.500 comparando com ouras aqui na mesma categoria esta mais barata
Pra mim ficou parecendo uma Pop100 bombada
Moto legal, mas preço inadequado. Triumph Scramble 400x e Himalayan 450 chegando muito mais completas e modernas e muitas vezed custando bem menos.
A Scrambler 400X não concorre muito com ela, mas a Hima 452 vai deixar Lander e Sahara pra traz...
@@Motorede Concordo plenamente. Himalayan evoluiu demais nessa 450.
Sahara Recall 😊😊😊
👀👍✌️
Te proibiram de falar o preço real? Jabá bom esse da honda, né?
Muito pelo contrário, o que faço é usar o preço sugerido pra que todo mundo saiba o quanto ela deveria custar nas lojas, pq se eu omitir esse valor as lojas vão pedir ainda mais caro.
A moto parece ser muito boa mesmo, mas o preço é muito alto! Antes dessa moto eu iria de Versys 300
Fracasso a chegada desta nova XRE! Fiz um teste drive e ela está bem mais mansa... e o preço mais alto! me decepcionei muito.
Parabéns pelo seu trabalho, mas a Honda decepcionou.
Moro do lado do centro de treinamentos da HONDA
Olha só que legal! Manda um abraço pra galera quando passar por lá kkkkk
A HONDA PEGOU O MAIORES influenciadores E ESTÁ FAZENDO ANUNCIO, A MOTO NAO TEM PONTO PEGATIVO?
É muito fácil falar que anúncio e não vir aqui pagar minhas contas né kkkkkk
30,890 aqui perto de casa
Essa moto não me empolgou, compraria se fosse um valor adequado . Espero pela mudança na linha Yamaha ...Talvez troque minha\ xre pela lander 2025
Falta um valor melhor mesmo. Lander por enquanto sem previsão alguma de mudança, mas vamos aguardar.
Espera muito mais, eu fui de bros.
Moto de menos de 30 cavalos custando mais de 30 mil, que absurdo
Loucura isso né!?
Entre eixos mais longo = mais agilidade no trânsito??? Porra... Kkkkkkkkkkkkkk
Acho que você não entendeu essa parte, pois eu mesmo falo no vídeo que o entre-eixos aumentou e ficou melhor para estrada, mas o ângulo de cáster também foi reduzido, o que da melhor agilidade pra mudanças de direção mais rápidas. Basta ver com calma que vai entender o conceito (pq eu sei que parece confuso).
Bom vídeo... porem moto muito cara nao vale o preço.
Bonita, não vale o que a Honda pede.
A minha sahara esta esquentando bastante do lado direito, motor e escapamento o nível do oleo está entre as marcas de mínimo e maximo e estou rodando entre 60 e 70 e um pouco de trânsito da cidade, será que melhora com o tempo?
usa óleo 100% sintético que tu vai ver a diferença, o óleo da Honda nem se compara, coloque motul da linha 7100. uso na minha fan 160 não esquenta a metade que esquentava antes .
sem contar a qualidade superior , pacotes de aditivos e a durabilidade.
Na parte que se fala do motor já que está comparando deveria falar que está mais manca, fraca doque a XRE 300 teve muitas melhorias, mas está mais fraca
E se eu quisesse colocar a suspensão traseira da Sahara na XRE300 🤔🤔
So trocando o quadro se ta doido
Seria uma trabalheira, não sei se vale a pena. Porém, a Honda informa que a XRE 300 antiga não tem ajustes na suspensão traseira, mas a verdade é que tem, só que esse ajuste é feito na "parte de cima" da suspensão traseira, tendo que desmontar meia moto só pra chegar no ajuste. É menos trabalhoso que tentar colocar a suspensão traseira da Sahara na XRE kkkk
@@Motorede so tirar o banco pra fazer o ajuste, mas tem que ter a ferramenta certa,tenho uma xre adv 2022,to pensando em trocar na sahara la pro final do ano,gostei das mudanças q teve,motor,painel,indiador de marcha,pisca alerta,suspenção nova,so n curti muito a frente da moto.
Acabou de lançar a moto mas.., quando evoluir , traz ela em cores mais interessantes como a azul 96 ou as cores da transalp… e aumenta a cilindrada desse motor, usa o o da década de 90 com atualizações.., pronto , vai vender igual sabão!
O preço é Surreal...Prefiro pagar um pouco mais e pegar uma #Versys #Kavazaki
A Tornado tem o paralama auto! 🤨
A Honda investindo em influenciadores para tentar achar um motivo para ela custar 40 mil brincadeira neste preço tem muita moto melhor e nova
Seria legal a Honda investir em influenciadores, mas o que eu vejo é a marca gastando com seus embaixadores, isso sim. Eu estou há mais de 10 anos nesse mercado e faço meus conteúdos como sempre fiz, é só acompanhar o Motorede (site, insta e UA-cam) por mais tempo que vai perceber.
Sim não e de hoje que eu te sigo mais vc acha justo este valor em uma moto que vale mais que BMW e entrega menos @@Motorede
@@giovanirodolphopapa2829 No final do vídeo eu falo do valor absurdo. Achei que ficou claro que não concordo, mas que não estou aqui para julgar e sim para informar o público. Nenhuma das duas mencionadas por ti valem o que pedem, esse é o fato.
Concordo plenamente
O escapamento transmite muito calor queimando a perna do garupa
Diminuíram até o tanque de combustível ⛽️ da moto 😦!
TODOS NOS QUEREMOS ESSA MOTO MAIS O PREÇO TA FODA, PREÇO DE HB20.
Esse preço das lojas tá salgado demais!
O dia q a bajaj lancar a trail dela sera top e por preco justo 25k
Já pensou? Será demais! Sem contar que a nova HIMALAYAN 452 tá chegando aí 🤘🏼
@@Motorede top
não gostei do visual,saudades das trail como tronado e lander 250.
Moto excelente, mas o preço está fora da realidade.
Nunca vai fazer 30 no máximo até 90 km ela vai fazer 25 com gasolina e 20 no álcool
Queria comprar uma para brincar cuando era joven adoreia a sara 300 , mai achoum absurdo o agio , mesmo pagando a vista e por adiantado ta muito fora do precio de tabela da honda , nao deverian botar o precio, e uma falta de respeito com o consumidor , se na miña cidade tivese concesionaria bmw compraba a 310 melhor e em precio pelo que oferece
muito cara
a Sahara nada mais é que uma moto Lego, pegaram o motor e farol da CB 300, quadro da CRF, juntaram tudo e querem empurrar pra nós como uma moto "nova" e por um preço absurdo. Mas não vi nada de novidade nessa moto. Pra mim foi um retrocesso no design e com certeza tem opções mt melhores no mercado.
Video bem feito! Mas... nao me convenceu. Nao vale os $38k cobrados
Essa cordinha balançando não ficou legal no vídeo.
Essa aí e XRE sem bico kkk
Deixar de comprar uma bmw g 310 gs pra comprar essa xre sem bico pelo mesmo preço é um atestado de insanidade mental para ingresso no hospício
Se vai usar apenas um ano ou 20 mil kms tudo certo. Se não, prepara o bolso. Esquece não... BMW é uma marca Premium em qualquer produto, então logo eles cobram por isso!
Não, não velo o preço !
Lançam 3 motos iguais ao invés de lançarem uma Crossover entre elas. Ridículo!
A Honda pagou quanto a todos os criadores de conteúdo?? Não Vale o preço!!! Nunca vai valer!!! Vergonhoso isso e essa turma trata como a coisa mais normal do mundo. Motor da nova Twister, quadro da CRF.. que mistura hein? Não existe projeto novo a nova crf é de 2018 igual a nova Twister. Ah gente da licença e respeite mais todos nós.
Cara, eu entendo sua indignação, mas não é diretamente com a gente, que sempre focou em trazer a informação oficial direto da marca, que tem que ficar brabo. Tem que ir lá nos perfis da marca na rede social, nas lojas, reclamar esse absurdo que tão fazendo com uma moto tão icônica do nosso mercado. Aqui a gente preza em trazer as informações oficiais. O preço praticado, como falo no final do vídeo, não vale, mas quem decide é o mercado (que acaba comprando). Você tem todo direito de achar que a Honda pagou algo, até pq deve ser inscrito novo no canal, mas se acompanhar todos os conteúdos vai ver como aqui no Motorede sempre fomos imparciais, trazendo só as infos oficiais de todas as marcas (basta assistir aos outros vídeos).
@@Motorede mas é isso que falo, se canais igual ao seu batesse nessa tecla iria sim ter efeitos. Só se fala que a moto tem isso ou aquilo mas pra ter é necessário o dinheiro que nunca foi fácil. Além do mais amigo qual a grande tecnologia que ela tem comparada a Dominar 400 por exemplo? Crítico tanto a Honda, Yamaha e canais como esse.
Sim verdade grandeza o preço é abusivo mesmo parabéns RJ
@@vinicius_eustaquio Se você acompanhar o Motorede ao longo do tempo vai perceber que nossos conteúdos de teste não envolvem comparações. Os comparativos são feitos em outros vídeos separados. Quando estamos em um lançamento de moto focamos em trazer tudo somente sobre ela, inclusive o preço sugerido, justamente porque se começarmos a omitir essa informação do preço que a Honda sugere, as lojas vão colocar o preço que quiser, ainda mais caro. Então se vocês acham que a gente não faz nada para tentar mudar esse cenário, o que vocês acham que a gente poderia fazer? Já tive conversas até com os diretores sobre esse preço fora do normal nas lojas, levando a reclamação de vocês que também é a nossa, as motos estão muito caras. Eles respondem igual pra todo mundo "é... tá cara...".
O cara faz o título e não teve a decência de dizer que NÃO VALE A PENA, a moto é um lixo pra o preço pedido.
Saiu a crf de rua kkk
Honda decadência a cada ano 😂😂😂😂
Fato 1, preço não compensa
7 ajustes de amortecedor esticando a mola que vergonha, e uma propraganda mediucre para leigos em funcionamento de amortecedor, sem nenhuma regulagem de retorno.
Materiazinha paga na cara dura.
Na vale messmo...
Deveria colocar no canto do vídeo que o vídeo é propaganda paga kkkk não dá mais pra confiar em ninguém, todo mundo sabe que essa moto não vale isso e que só mudaram o nome da moto .
#VoltaXre2023
Paga mais de 32 mil numa moto feia dessa,e o pior fica na fila esperando 06 meses pra isso 🤡
Pior que pagar caro é pagar caro e ainda ter que ficar esperando...
Verdades sejam ditas, essa Sahara é dinheiro de Trouxa, Moto horrivel de cara, as Concessionarias está pedindo mais de 30 Mil Reais avista, a prazo a moto sai quase 40 Mil Reais é absurdo o tanto que a Honda explorar o Brasileiro numa moto que na minha opinião é uma XRE 190 atualizada com uns cavalos amais, moto tem o nome de 300 e não consegue nem fazer 160KM...
Moto cara , não vale o preço!
Ou dona Honda bora vê uma nova 150 tira esa bosta de 160 não presta
Resumo tiraram o bico pq era ridículo
Essa moto é tudo menos uma Sahara. É apenas uma XRE atualizada não tem o DNA da Sahara. Moto fraca, tanque pequeno e um DESIGN GAMBIARA. Me lembra bastante o que a yamaha fez com Tenere e a Lander: matou a Tenere 250 mas pelo menos não colocou o nome Tenere na Landeré. Nem vou falar em preço. Todo 0tári0 brasileiro faz o que quer com seu dinheiro.
NX400 recém lançada é mais barata que essa moto. Em vez de trazer motos decentes como a CRF 300 Rally ou a NX400, trazem esse lixo reciclado que é um desrespeito à Sahara 350, que era uma moto revolucionária em questão de designe , pois tinha uma bolha embutida e farol fixo, algo novo em trails.
Aí a Honda traz essas maravilhas citadas e o consumidor médio de internet faz o quê? Reclama de preço... De ágio... De juros...
Vc tá é liso
Boa noite amigo, fale a respeito da bolha, eu acredito que você tenha 1,80m, ela funciona? Comprei uma ADV em Porto Velho por 36.800, lembrando que aqui só temos Yamaha, Suzuki e Honda. Um abraço e parabéns pelo vídeo.
@@kaikmota6623 Eu tenho uma 310gs, nunca trocaria por essa moto.
Lixo é vc que não tem dinheiro pra comprar uma moto zero kkkkkkkk liso
Passou pano pro preço abusivo
É a mesma XRE amigo...😢
Calma, hoje as 18 horas vai sair outro vídeo aqui no canal chamado "por dentro da Sahara 300" e eu vou mostrar as duas motos desmontadas lado a lado, aí a gente consegue ver melhor as diferenças. Abraço!
Né possível, tem vídeo, foto, etc das duas motos lado a lado e "peladas", pesquisa antes.
De XRE ai só o nome do documento, rabeta/lanterna e os cubos
@@joaogaspaareu falo que no UA-cam vc vê cada uma 😂😂😂 o cara falar que XRE e Sahara são as mesmas motos 😂 é de cai o cu da bunda né não!?😂😂😂😂😂😂