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🇹🇼🤝🇯🇵台湾観光客さん大歓迎、大の友達💞
八嘎，太君大大滴坏😂
@@tianmingchen-mc7xd粉了
我在蘇澳當海軍時 出海後用航海系統看到與那國島 才很驚訝有個日本島嶼這麼近
「而且也跟台灣一樣要買專用垃圾袋」更正一下，目前台灣只有雙北全區和桃園、台中部分地區有實施，大部分地區還是沒有這項規定的。
@@BillyZuo 原來我們有專用垃圾袋高雄人表示吃驚
有 目的是為了讓垃圾費隨袋徵收，才不會像以前一樣，混在水電費裡面（還會超收其他縣市沒實施的原因是因為他們發現經費會大幅減少（財政上 太依賴這一類的費用@@monkeyslime1239
原來專用垃圾袋不是全台？（天龍國人表示吃驚！！）
@@monkeyslime1239台南人me to，感覺很吃驚。
石垣島的垃圾車的音樂，也是跟台灣一模一樣，當時聽到的時候嚇了一跳，就跑過去追、想要錄影下來，可惜沒追到😆😆
这个在马来西亚是一些餐厅出菜的音乐😂😂😂
🤣这个音乐是从哪里流行来的呀？大陆洒水车也是这个声音！！
因為台灣跟日本的垃圾車都是使用NOBORU電機的YR-52或YR-54音樂擴大機, 裡面的晶片(EPSON SVM7910系列)共有8首曲子可以切換赤とんぼ・五木の子守唄・お猿のかごや・エリーゼのために・乙女の祈り・故郷の空・お馬・草競馬裡面比較常被用到的就是少女的祈禱還有給愛麗絲, 沖繩本島除了這兩首還能聽到赤とんぼ, 其實日本很多地方區域都能聽到一樣的曲子, 所以不只台灣,畢竟機器跟晶片就是日本做的, 在日本聽到也不用太驚訝, SVM7910也被應用在一些需要音樂提示的地方所以甚至有些電話保留音樂也有
與那國應該是台灣擁有，沒想到被美國割給日本
@@tsukisiro 一解多年之惑
我認為花蓮搭船去與那國島，然後轉飛機去石垣島蠻不錯的，可以一路玩過去很期待船班開航!
其實以前辦過喔,但參與的人實在太少所以船只航行了一班就再也沒有後續了
建議蓋個高速公路 國五直接到
@@Chu88953504橫向的編號通常是偶數喔
@@Chu88953504 怎麼可能 臺灣不先建自己的環島高速公路 怎麼可能建跨國高速公路那島這麼小 人也少 資源也少 觀點特點也少分母肯定不夠多 絕對不可能
@@Chu88953504😂😂😂
很多中國人覺得離台灣最近的就是中國，其實是日本。
金門屬於中華民國 不屬於台灣
近離不是問題是態度!就算最近是中"共"國又如何!
@@七星-h8t XDDD 要講什麼都說不出來喔XDDDDDDDDDDDDDD
@@七星-h8t 你是說1949年投降的國民黨軍隊被中國送去韓戰當炮灰的事？
@@K-dl4td 金門耗費台灣大量資源，我也贊同送給中國，反正金門人對台灣沒什麼認同感，看他們選出來的立委德行便知
我覺得還是夜航比較好...禮拜五晚上下班去搭船...隔天早上到石桓島。高速船就只能白天5小時在船上耗
寢台渡輪+1
同意呀,睡過去,起來玩,這樣時間利用率高多了
我想遲遲沒有敲定, 可能是因為, 往來的客流量不成正比; 不像媽祖, 就算往來的客流量不成正比, 但是為了國民正常的運輸方便, 再怎樣都要規劃定期船班
如果觀光需要預定希望有專門觀光局管理。比如夜航渡輪直達，一個禮拜一台就好⋯沒辦法待一個月的就不要參加這樣～
@@waohope 其實我覺得如果票價合理，在2500以內，可停靠與那國島跟石桓島。或是竹富町與石桓島。在島上玩一兩天之後又可做日本平價國內班機到日本本島玩。釜山到福岡船票就是很便宜才能一直有固定航班
在台灣的旁邊日本離島.石垣島.那國島.宮古島去一趟還要飛沖繩在轉國內線實在太麻煩.台灣應開航遊輪或小型飛機由基隆港到蘇澳港直航日本的離島.沖繩.第一可與這些日本離島交流觀光並載台灣日用品.賣到沖繩離島.也可以載駐冲繩美軍到台灣渡假.
其實以前有飛龍貨客貨兩用輪航線 停靠基隆-石垣島-沖繩.可惜2008年停駛了(日本的船東有村產業虧損太多)
與那國島就會想起日劇 五島醫生，主題曲更是一絕 ，中島美雪唱的 騎在銀龍的背上
可惜漫畫好像中斷了，沒完結。
有直航的話真的會想常常去那邊走走欸，距離近，又可以當作出國，有時候不想待在台灣（中文圈）又不想花太多錢及時間，根本是超優選，如果還有坐船並在船上住宿這個選項更是超級棒的旅遊選擇欸
直航直航🎉🎉🎉
我覺得與那國島就只能做轉運站而已，他要發展觀光是很難的，對想出國的台灣旅客來說，只會是短暫停留的地方，可能馬上會轉向石桓島或沖繩島，因為腹地太小
是沒錯，但是我們可以發展定期渡輪，沿途停靠與那、石垣、宮古到那霸，甚至到奄美，可以評估一下，或許損益可以兩平，當然這個不是我們一廂情願就是可以的，還是要和日本談！
不要用自己的狹窄的視野套用在全部台灣旅客 與那國島很適合潛水 台灣的潛水員數量比你想的多很多
上次去沖繩玩時, 觀光巴士的導遊小姐就是在與那國長大的.
兄弟之國。情深意重。
期待直航
合理與那國島石垣島 跟台灣關係很深
期待直航，坐船坐飛機，都要通。台灣人去日本 還有日本人來台灣 直接 成立一個 快速通關 台灣人跟日本人搞不好可以 一日生活圈 把台灣跟日本 所有的 人流 物流 金流 資訊流 觀光 科技 全部串在一起
@@明明-z2r 日圓貶值太兇 ，日本人出國太貴了，台灣去日本玩變便宜很多
@@明明-z2r日本人還是一樣多，只是韓國人突然變多了的錯覺。
在日本時代，與沖繩南方的群島到基隆、宜蘭，都是被劃入一體的經濟以及群體，所以除了那變得居民常來台灣，日本政府也會有計畫性的把居民人口分配到台灣。
@@明明-z2r 其實說實話，日本擁有護照的人本來就不多，因為國內就已經夠好玩了，基本上會出國的人是少數，更不用說特地來台灣的日本人了
日本人出了名不愛出國啊，現在太貴又更難了
沒有便利商店更好 體驗樸素的日本鄉村 更有趣味
可是沒有便利商店 很多地方的東西會變成你吃不起的樣子
@@超冷-h9m沒有錢就乖乖在台灣工作，還想出去玩吶。😂
不會啦。那個點看起來不像東京這般高消費。
偶爾天氣好才看的到遠方山影，好像蓬萊島的傳說XDD
看過一個節目說很多沖繩地區的人 有些是戰爭時代過去開墾的台灣人！ 老一輩還會講台語😂😂
台语？不会指的是闽南话吧。
@@强强-e5k簡體是盜版中文？
@@danielyao1528 繁体你以为就是台湾人创造的？
@@强强-e5k 閩南語? 台語吧
@@frozenmixx1861 所以问你们区别啊，台语没听过。
如果有船公司配合的話可以規劃行程….從花蓮⭢與那國島1晚⭢綠島1晚⭢蘭嶼1晚⭢東港😂或返方向走😂
從南湖大山可以看到與那國島，但相當小，且機會真的超小，很少沒雲的時候，有半年的時間東半部整天積雲，另外半年對流旺盛，即使沒雲也看不到
不管是現實上的距離，還是心靈上的距離跟台灣最近的永遠是日本
日本就是想侵占台湾。
@@班宇-k5y chinese angry中國人不要跑來這裡
被殖民50年總是有感情
日久生情@@kenyang6015
奴性
如果有直航不管飛機 船，買東西更方便了
直接多點直航了啦～🎉
石恒島淺水很好玩，炸魚也很好吃連骨頭都很炸的酥脆。
卡在入境關卡不管是空港還是海港要不然就也可以發展跳島郵輪
不如開放直航還比較好...
經濟效益低
這樣宜蘭沒人去了，誰住一晚6000元的飯店
@@q17881 哈哈哈，本來我也不去。曼谷機加酒5天4夜14000，台灣景點5天4夜下來隨便都超過，台灣住宿成本太高了
放過日本純樸的鄉下吧台灣人的水準就在那邊，別去糟蹋別人
@@rich22084 會去這種地方的素質會好一點，但是網紅報導後就不一定了
我記得很久以前有花蓮的漁船可以直航 現在沒有了而且島上以前也有收的到台灣訊號可以看台灣的無線電視台都是還沒有開始流行廉價航空自助旅行那時期而且早期島上有些人看病都會跑來台灣本島看病因為醫療資源不足畢竟台灣比較近
其實不只是觀光的商機，如果開通的話，商業辦起來，語言交流學校也可以辦在這個地方，這樣想要短時間立刻回家的學生都會很方便
可以坐郵輪旅遊日本三個島，應該很有觀光商機，只是氣候條件觀光季不長跟台灣的外島一樣
在我有生之年不知道能不能實現，與那國、石垣島、宮古島比起日本更接近台灣，能達成直航郵輪真的會省很多時間跟成本
@@小李飛刀的飛 有認識捕魚的朋友，他們有的時候會在與那國附近捕撈，聽他們說也可以上岸，天氣不佳的時候有聽他們說過，會在港口邊待一下在返航
我記得啊，有紀錄片說他們原本還跑來跟台灣申請嗎他們想要成為中華民國的國民啊。他們以前都會來花蓮補給嗎？摩托車或來台灣修理他們好像高中之後來台灣唸書他們還是唸的是日本學校只是他們的地點是在花蓮。我是聽長輩講。
有人也覺得崎元先生長得比較像台灣人嗎😆搞不好祖輩就是兩邊交流過去的台灣人🙈
搭船是有點累 如果可以搭飛機就快很多了花蓮機場或台東機場直飛的話....
去日本旅遊前都會看MAP，就有發現與那國島＆石垣島十分地近感覺能去，可惜查了一下沒有方便的交通🥺如果能一路跳島玩過去到日本本島一定很棒！期待有生之年有機會能開啟這條路線～
建議直接開放國內班機飛過去就好了距離這麼近，規劃小型班機直飛也是個好選項說不定1小時就到了
是啊！用小飛機ATR就好，坐船太耗時間，飛機比較快。
問題在島上有什麼好玩的地方? 觀光客夠多到可以開班機直飛?
一小時都直接到本島了
之前郵輪在台開了數十年來仍未建立起來定期船舶交通，光是季節氣候，郵輪就可以跑的跟像海盜船一樣，更別說噸位小的交通船；兩岸港口建置（海關人員/安檢設施…）不是地方說好就好，也需中央單位能同意與派設；再來就是商業規模，沒有合理價位維持一定乘客量是不可能達成商業規模，光廉航票價與交通時間效益…😑
可看日劇「小島醫生」
林祿和 外號牛頭
@@章瑜擱無意義的不營養留言👎🏻
有種說法是說與那國島跟台灣島都是1萬年前下沉的姆大陸西北角的一塊剩餘還沒下沉的陸地
我們有看到台灣，六月一大清早的時候。聽說颱風前一天更清楚。
與那國島的建設有如20多年前的蘭嶼～非常純樸，台灣的7-11可以考慮在那創海外店
想直航
最近剛好正在看 與那國島的旅遊😆
希望蘇澳港直開到與那國島，班次頻繁可以兩天一夜😊
中小型船 要坐5小時應該 87%的人會吐翻吧
黑潮太強
太辛苦了！
之前搭船去澎湖還看到地上有嘔吐物流過來，是真的很恐怖，想說為什麼不吃個暈船藥
@@takahide53 不晃
確實
看到這則新聞會覺得有點感慨台灣就不會因為這小島在附近 就想它變成自己的國土別人過得好好的 為什麼要去打擾別人某國自己的人民都顧不好了 人口那麼多還一直想貪圖鄰近週邊已經要嘛不是自己的國家就是好好地自治區域但前幾天看到高被半島電視台的記者羞辱還蠻爽的
超級期待，拜託快點開直航！
期待直航+1不過5小時坐船~很可怕耶@@能不能直飛比較好一點@@我大概坐30分鐘的船就要上吐下瀉了...台灣很多人沒有坐長途船的經驗!5小時能不吐的都專業的!
好像跟台東飛蘭嶼差不多時間台東蘭嶼的飛機都很小台 也是天天在飛
畢竟是小島,上面觀光資源很有限,開放直航要嘛沒多久就沒人去了,不然就是一堆人擠進去,島上資源不夠應付光觀客,居民又要反彈...
請政府積極洽談台與直航
看地圖看過地名,但從來沒有看過有人報導,開眼界了,這麼淳樸的島嶼,交通也太花時間了一來一回XD
只有我發現標題打錯嗎😂
之前都沒聽過與那國島,感覺與那國島可以開發成旅遊度假島! 🤔但我身邊的朋友念念不忘的日本旅遊,都是動漫 電玩的周邊商品展覽特區,老說逛不完,每年都想去! 😅
不過與那國島適合開放直飛嗎？ 島小一旦湧入過多遊客應該會造成當地巨大影響吧。不過我倒是比較希望有郵輪型式的行程（像石垣島那樣精緻型旅程）可能會對當地造成的傷害下降很多
那與島是什麼？？不要隨便幫人改地名
@@erichuang2759 哈~打反了,已更正!
@@pjc0000 已更正還是錯的啊，它地名是四個漢字，不是三國字啦😅😅
@@erichuang2759 我去~那麼多字做什麼,為什麼有那"國"字,島就島阿,中間加個國做什麼??? 😱再次更正! 😮💨
去年說今年三月要直航都過一半了😢
。。。日本怕 台灣的東南亞人 南亞人 偷渡 逾期居留。。。
希望政府加強雙邊合作
期待~
先飛石垣再飛與那國，不是比飛那覇再飛與那國耗時更少嗎?
之前有試航，不繼續開嗎？例如每週二班⋯很期待🥰
台日友好
Wow!開眼界了
長知識了第一次認識
與那島國比釣魚台近多了之前台灣還有舉辦水上摩托車騎到與那島國的活動
這個不錯
如果有觀光路線一定會想去看看！
可以呀 很棒呀
真好奇日治時代花蓮與那國島來往交通的生態是怎樣？一天去隔天回？還是當天往返（交易完東西就回家？）這種經驗今日能否沿用？（雖然當年的人比較能吃苦耐波？）
日本沖繩縣「與那國島」與台灣「花蓮」計劃開通高速船來往兩地，最快2024年3月試航。
花蓮不實用，外地人進花蓮太久了
0:13 「現在沒有直航，唯一的方式是搭飛機」??? 這句的邏輯是什麼???
花蓮や宜蘭は日本から近いのでまた行きたいです。母親は嘉儀出身です
寧可跟日本交好友好也不願意跟中國交往！
人情味很好濃南台灣相似
以前一直納悶為啥不直航 直到看到綠島蘭嶼後就懂了 還是不直航好
武肺疫情前配合石垣島CLUB MED開村，華航3月到10月還11月都有班機直飛（一週兩班來回），希望能夠復航，搭飛機到石垣島不到1小時，真的很快很方便～
日本戰敗後 台灣中南部有不少人移民至日本各地 琉球群島不算少數 其次大阪福岡..
台北松山可以先搞包機。或是渡輪跳島航線（與那國島、石桓島、沖繩）
沖繩地區 很多舊房子跟墳墓蓋法 其實很像台灣以前時代的房子.....這跟之前統治以及地緣關係
Google 🔍閩人36姓但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！
從宜蘭搭船會比從花蓮搭船實在多了😅我這次開車玩花東，宜蘭到花蓮就要2小時左右，如果為了去島嶼特地到花蓮搭船….難度較高
抵達是入境/入關。專用垃圾袋只有雙北大量使用，卻講成跟「台灣」一樣？
為什麼影片上傳兩個月了都沒人發現標題打錯😮應該是“與那國島”吧
這麼明顯的錯誤！！🧐「與那國島」，不是「與那島國」！
讚!台，日原本是一家親了OK!兩國聯合抵抗邪惡的中共解放軍才能守護兩國的安居樂業OK!加油!✌️✌️✌️
就溥傑成為日臣女婿，日滿才是一家親。17/8/1945滿洲國亡國之時遺下百多萬國民去向未明，現眾多東北方人移居東京，滿洲國好快掘起。
幽默蛙蛙😊😊😊
之前有人就在花蓮包機，直飛與那國島哩@@
期待政府開放，快通航有助我們台灣東部景點的觀光
高速船很顛頗啊⋯⋯五小時會吐死！直接開放飛航比較好吧，就是怕人數問題
就算開船，船隻的噸位一定不大，所以暈船也是確定的。或許水翼船回快些也平穩些。
其實是可以透過漁船對接小走私(生活日用品)所以真能直航對與那島國或石垣島貨運可以大幅降低此兩處一些貨物成本
與那國島，不是與那島國...
台灣跟與那國島距離比台灣到金門的距離還近❤
但文化上，是台灣跟金門相近呀...= =光看姓氏就知道是哪裡人金門有閩南三合院，沖繩有三合院嗎? 金門人姓陳居多，台灣人一樣都是陳姓最多
@@te6473沖繩有石敢當，而且沖繩和台灣斷了60年，金門現在還是台灣的，文化相近是廢話，光洗人口就把文化蓋過去了
我記得以前好像可以搭船過去的?🤨是我記錯了嗎?
除非開直航船班吧，不然台灣人去與那國島會覺得都搭飛機了不如直衝沖繩；日本人去與那國島會覺得都快到台灣了不如直衝台灣，而從沖繩搭船到與那國島又太遠、從日本本島飛到沖繩再搭飛機去與那國島又比從日本本島直飛台灣還貴。這時候台灣的短程船班就很重要了，台灣人可以就近旅遊、日本人也可以規劃台來旅遊的其中一個行程是從台灣搭船去與那國島，這樣旅遊資源密度才對得起機票價格。
之前的麗星郵輪好像有行程是去 與那國島
奇怪 ATR或是更小飛機與那國 或是 石桓島沒辦法降落？為何不選空運而要選海運。
還有貨運要考慮啊，空運海運成本差太多
專用垃圾袋是北部才有吧最近高雄好像要實施還是很多地方沒有限制
看過呂捷介紹"與那國", 想不到與台灣淵源這麼近
如果可以從台灣坐船到 石垣島 我一定每半年去一趟 石垣島玩 。
與那國島的海底遺跡也是一絕，還以為會介紹到，結果沒有。有點小失望。XD
希望臺灣和與那國島班機可以每天定期直飛❤🇯🇵🇯🇵
跟金門很像，看來 越小的島嶼跟距離越近且比較大的島或國家，越想一起經濟交流
還有個最南邊的波照間島，跟我們台中大約同一個緯度
與那島就在花蓮外海，如果當天天氣晴朗又乾淨就能看到那裏的山頭喔~
以前有辦過直航..只是沒效益
當時可以是很重要的戰略據點
其實如果成功商機應該很大 可以搭船直達日本的小島感覺很有趣
不知道何時宜蘭才能跟與那國島直船一日遊
🇹🇼🤝🇯🇵台湾観光客さん大歓迎、大の友達💞
八嘎，太君大大滴坏😂
@@tianmingchen-mc7xd粉了
我在蘇澳當海軍時 出海後用航海系統看到與那國島
才很驚訝有個日本島嶼這麼近
「而且也跟台灣一樣要買專用垃圾袋」
更正一下，目前台灣只有雙北全區和桃園、台中部分地區有實施，大部分地區還是沒有這項規定的。
@@BillyZuo 原來我們有專用垃圾袋
高雄人表示吃驚
有 目的是為了讓垃圾費隨袋徵收，才不會像以前一樣，混在水電費裡面（還會超收
其他縣市沒實施的原因是因為他們發現經費會大幅減少（財政上 太依賴這一類的費用@@monkeyslime1239
原來專用垃圾袋不是全台？（天龍國人表示吃驚！！）
@@monkeyslime1239台南人me to，感覺很吃驚。
石垣島的垃圾車的音樂，也是跟台灣一模一樣，當時聽到的時候嚇了一跳，就跑過去追、想要錄影下來，可惜沒追到😆😆
这个在马来西亚是一些餐厅出菜的音乐😂😂😂
🤣这个音乐是从哪里流行来的呀？大陆洒水车也是这个声音！！
因為台灣跟日本的垃圾車都是使用NOBORU電機的YR-52或YR-54音樂擴大機, 裡面的晶片(EPSON SVM7910系列)共有8首曲子可以切換
赤とんぼ・五木の子守唄・お猿のかごや・エリーゼのために・乙女の祈り・故郷の空・お馬・草競馬
裡面比較常被用到的就是少女的祈禱還有給愛麗絲, 沖繩本島除了這兩首還能聽到赤とんぼ, 其實日本很多地方區域都能聽到一樣的曲子, 所以不只台灣,
畢竟機器跟晶片就是日本做的, 在日本聽到也不用太驚訝, SVM7910也被應用在一些需要音樂提示的地方所以甚至有些電話保留音樂也有
與那國應該是台灣擁有，沒想到被美國割給日本
@@tsukisiro 一解多年之惑
我認為花蓮搭船去與那國島，然後轉飛機去石垣島蠻不錯的，可以一路玩過去
很期待船班開航!
其實以前辦過喔,但參與的人實在太少所以船只航行了一班就再也沒有後續了
建議蓋個高速公路 國五直接到
@@Chu88953504橫向的編號通常是偶數喔
@@Chu88953504 怎麼可能
臺灣不先建自己的環島高速公路
怎麼可能建跨國高速公路
那島這麼小 人也少
資源也少 觀點特點也少
分母肯定不夠多 絕對不可能
@@Chu88953504😂😂😂
很多中國人覺得離台灣最近的就是中國，其實是日本。
金門屬於中華民國 不屬於台灣
近離不是問題
是態度!
就算最近是中"共"國又如何!
@@七星-h8t
XDDD
要講什麼都說不出來喔
XDDDDDDDDDDDDDD
@@七星-h8t 你是說1949年投降的國民黨軍隊被中國送去韓戰當炮灰的事？
@@K-dl4td 金門耗費台灣大量資源，我也贊同送給中國，反正金門人對台灣沒什麼認同感，看他們選出來的立委德行便知
我覺得還是夜航比較好...禮拜五晚上下班去搭船...隔天早上到石桓島。高速船就只能白天5小時在船上耗
寢台渡輪+1
同意呀,睡過去,起來玩,這樣時間利用率高多了
我想遲遲沒有敲定, 可能是因為, 往來的客流量不成正比; 不像媽祖, 就算往來的客流量不成正比, 但是為了國民正常的運輸方便, 再怎樣都要規劃定期船班
如果觀光需要預定希望有專門觀光局管理。比如夜航渡輪直達，一個禮拜一台就好⋯沒辦法待一個月的就不要參加這樣～
@@waohope 其實我覺得如果票價合理，在2500以內，可停靠與那國島跟石桓島。或是竹富町與石桓島。在島上玩一兩天之後又可做日本平價國內班機到日本本島玩。釜山到福岡船票就是很便宜才能一直有固定航班
在台灣的旁邊日本離島.石垣島.那國島.宮古島去一趟還要飛沖繩在轉國內線實在太麻煩.台灣應開航遊輪或小型飛機由基隆港到蘇澳港直航日本的離島.沖繩.第一可與這些日本離島交流觀光並載台灣日用品.賣到沖繩離島.也可以載駐冲繩美軍到台灣渡假.
其實以前有飛龍貨客貨兩用輪航線 停靠基隆-石垣島-沖繩.可惜2008年停駛了(日本的船東有村產業虧損太多)
與那國島就會想起日劇 五島醫生，主題曲更是一絕 ，中島美雪唱的 騎在銀龍的背上
可惜漫畫好像中斷了，沒完結。
有直航的話真的會想常常去那邊走走欸，距離近，又可以當作出國，有時候不想待在台灣（中文圈）又不想花太多錢及時間，根本是超優選，如果還有坐船並在船上住宿這個選項更是超級棒的旅遊選擇欸
直航直航🎉🎉🎉
我覺得與那國島就只能做轉運站而已，他要發展觀光是很難的，對想出國的台灣旅客來說，只會是短暫停留的地方，可能馬上會轉向石桓島或沖繩島，因為腹地太小
是沒錯，但是我們可以發展定期渡輪，沿途停靠與那、石垣、宮古到那霸，甚至到奄美，可以評估一下，或許損益可以兩平，當然這個不是我們一廂情願就是可以的，還是要和日本談！
不要用自己的狹窄的視野套用在全部台灣旅客 與那國島很適合潛水 台灣的潛水員數量比你想的多很多
上次去沖繩玩時, 觀光巴士的導遊小姐就是在與那國長大的.
兄弟之國。情深意重。
期待直航
合理與那國島石垣島 跟台灣關係很深
期待直航，坐船坐飛機，都要通。
台灣人去日本
還有日本人來台灣
直接 成立一個 快速通關
台灣人跟日本人搞不好可以 一日生活圈
把台灣跟日本 所有的 人流 物流 金流 資訊流 觀光 科技 全部串在一起
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@@明明-z2r日本人還是一樣多，只是韓國人突然變多了的錯覺。
在日本時代，與沖繩南方的群島到基隆、宜蘭，都是被劃入一體的經濟以及群體，所以除了那變得居民常來台灣，日本政府也會有計畫性的把居民人口分配到台灣。
@@明明-z2r 其實說實話，日本擁有護照的人本來就不多，因為國內就已經夠好玩了，基本上會出國的人是少數，更不用說特地來台灣的日本人了
日本人出了名不愛出國啊，現在太貴又更難了
沒有便利商店更好 體驗樸素的日本鄉村 更有趣味
可是沒有便利商店 很多地方的東西會變成你吃不起的樣子
@@超冷-h9m沒有錢就乖乖在台灣工作，還想出去玩吶。😂
不會啦。那個點看起來不像東京這般高消費。
偶爾天氣好才看的到遠方山影，好像蓬萊島的傳說XDD
看過一個節目說很多沖繩地區的人 有些是戰爭時代過去開墾的台灣人！ 老一輩還會講台語😂😂
台语？不会指的是闽南话吧。
@@强强-e5k簡體是盜版中文？
@@danielyao1528 繁体你以为就是台湾人创造的？
@@强强-e5k 閩南語? 台語吧
@@frozenmixx1861 所以问你们区别啊，台语没听过。
如果有船公司配合的話可以規劃行程….從花蓮⭢與那國島1晚⭢綠島1晚⭢蘭嶼1晚⭢東港😂或返方向走😂
從南湖大山可以看到與那國島，但相當小，且機會真的超小，很少沒雲的時候，有半年的時間東半部整天積雲，另外半年對流旺盛，即使沒雲也看不到
不管是現實上的距離，還是心靈上的距離
跟台灣最近的永遠是日本
日本就是想侵占台湾。
@@班宇-k5y
chinese angry
中國人不要跑來這裡
被殖民50年總是有感情
日久生情@@kenyang6015
奴性
如果有直航不管飛機 船，買東西更方便了
直接多點直航了啦～🎉
石恒島淺水很好玩，炸魚也很好吃連骨頭都很炸的酥脆。
卡在入境關卡
不管是空港還是海港
要不然就也可以發展跳島郵輪
不如開放直航還比較好...
經濟效益低
這樣宜蘭沒人去了，誰住一晚6000元的飯店
@@q17881 哈哈哈，本來我也不去。曼谷機加酒5天4夜14000，台灣景點5天4夜下來隨便都超過，台灣住宿成本太高了
放過日本純樸的鄉下吧
台灣人的水準就在那邊，別去糟蹋別人
@@rich22084 會去這種地方的素質會好一點，但是網紅報導後就不一定了
我記得很久以前有花蓮的漁船可以直航 現在沒有了
而且島上以前也有收的到台灣訊號
可以看台灣的無線電視台
都是還沒有開始流行廉價航空自助旅行那時期
而且早期島上有些人看病都會跑來台灣本島看病
因為醫療資源不足
畢竟台灣比較近
其實不只是觀光的商機，如果開通的話，商業辦起來，語言交流學校也可以辦在這個地方，這樣想要短時間立刻回家的學生都會很方便
可以坐郵輪旅遊日本三個島，應該很有觀光商機，只是氣候條件觀光季不長跟台灣的外島一樣
在我有生之年不知道能不能實現，與那國、石垣島、宮古島比起日本更接近台灣，能達成直航郵輪真的會省很多時間跟成本
@@小李飛刀的飛 有認識捕魚的朋友，他們有的時候會在與那國附近捕撈，聽他們說也可以上岸，天氣不佳的時候有聽他們說過，會在港口邊待一下在返航
我記得啊，有紀錄片說他們原本還跑來跟台灣申請嗎他們想要成為中華民國的國民啊。他們以前都會來花蓮補給嗎？摩托車或來台灣修理他們好像高中之後來台灣唸書他們還是唸的是日本學校只是他們的地點是在花蓮。我是聽長輩講。
有人也覺得崎元先生長得比較像台灣人嗎😆
搞不好祖輩就是兩邊交流過去的台灣人🙈
搭船是有點累 如果可以搭飛機就快很多了
花蓮機場或台東機場直飛的話....
去日本旅遊前都會看MAP，就有發現與那國島＆石垣島十分地近感覺能去，可惜查了一下沒有方便的交通🥺
如果能一路跳島玩過去到日本本島一定很棒！期待有生之年有機會能開啟這條路線～
建議直接開放國內班機飛過去就好了
距離這麼近，規劃小型班機直飛也是個好選項
說不定1小時就到了
是啊！用小飛機ATR就好，坐船太耗時間，飛機比較快。
問題在島上有什麼好玩的地方? 觀光客夠多到可以開班機直飛?
一小時都直接到本島了
之前郵輪在台開了數十年來仍未建立起來定期船舶交通，光是季節氣候，郵輪就可以跑的跟像海盜船一樣，更別說噸位小的交通船；兩岸港口建置（海關人員/安檢設施…）不是地方說好就好，也需中央單位能同意與派設；再來就是商業規模，沒有合理價位維持一定乘客量是不可能達成商業規模，光廉航票價與交通時間效益…😑
可看日劇「小島醫生」
林祿和 外號牛頭
@@章瑜擱無意義的不營養留言👎🏻
有種說法是說與那國島跟台灣島都是1萬年前下沉的姆大陸西北角的一塊剩餘還沒下沉的陸地
我們有看到台灣，六月一大清早的時候。聽說颱風前一天更清楚。
與那國島的建設有如20多年前的蘭嶼～非常純樸，台灣的7-11可以考慮在那創海外店
想直航
最近剛好正在看 與那國島的旅遊😆
希望蘇澳港直開到與那國島，班次頻繁可以兩天一夜😊
中小型船 要坐5小時
應該 87%的人會吐翻吧
黑潮太強
太辛苦了！
之前搭船去澎湖還看到地上有嘔吐物流過來，是真的很恐怖，想說為什麼不吃個暈船藥
@@takahide53 不晃
確實
看到這則新聞會覺得有點感慨
台灣就不會因為這小島在附近 就想它變成自己的國土
別人過得好好的 為什麼要去打擾別人
某國自己的人民都顧不好了 人口那麼多
還一直想貪圖鄰近週邊已經要嘛不是自己的國家就是好好地自治區域
但前幾天看到高被半島電視台的記者羞辱還蠻爽的
超級期待，拜託快點開直航！
期待直航+1
不過5小時坐船~很可怕耶@@
能不能直飛比較好一點@@
我大概坐30分鐘的船就要上吐下瀉了...
台灣很多人沒有坐長途船的經驗!
5小時能不吐的都專業的!
好像跟台東飛蘭嶼差不多時間
台東蘭嶼的飛機都很小台 也是天天在飛
畢竟是小島,上面觀光資源很有限,開放直航要嘛沒多久就沒人去了,
不然就是一堆人擠進去,島上資源不夠應付光觀客,居民又要反彈...
請政府積極洽談台與直航
看地圖看過地名,但從來沒有看過有人報導,開眼界了,這麼淳樸的島嶼,交通也太花時間了一來一回XD
只有我發現標題打錯嗎😂
之前都沒聽過與那國島,感覺與那國島可以開發成旅遊度假島! 🤔
但我身邊的朋友念念不忘的日本旅遊,都是動漫 電玩的周邊商品展覽特區,老說逛不完,每年都想去! 😅
不過與那國島適合開放直飛嗎？ 島小一旦湧入過多遊客應該會造成當地巨大影響吧。
不過我倒是比較希望有郵輪型式的行程（像石垣島那樣精緻型旅程）可能會對當地造成的傷害下降很多
那與島是什麼？？
不要隨便幫人改地名
@@erichuang2759 哈~打反了,已更正!
@@pjc0000 已更正還是錯的啊，它地名是四個漢字，不是三國字啦😅😅
@@erichuang2759 我去~那麼多字做什麼,為什麼有那"國"字,島就島阿,中間加個國做什麼??? 😱
再次更正! 😮💨
去年說今年三月要直航都過一半了😢
。。。日本怕 台灣的東南亞人 南亞人 偷渡 逾期居留。。。
希望政府加強雙邊合作
期待~
先飛石垣再飛與那國，不是比飛那覇再飛與那國耗時更少嗎?
之前有試航，不繼續開嗎？
例如每週二班⋯很期待🥰
台日友好
Wow!開眼界了
長知識了第一次認識
與那島國比釣魚台近多了
之前台灣還有舉辦水上摩托車騎到與那島國的活動
這個不錯
如果有觀光路線一定會想去看看！
可以呀 很棒呀
真好奇日治時代花蓮與那國島來往交通的生態是怎樣？一天去隔天回？還是當天往返（交易完東西就回家？）
這種經驗今日能否沿用？（雖然當年的人比較能吃苦耐波？）
日本沖繩縣「與那國島」與台灣「花蓮」計劃開通高速船來往兩地，最快2024年3月試航。
花蓮不實用，外地人進花蓮太久了
0:13 「現在沒有直航，唯一的方式是搭飛機」??? 這句的邏輯是什麼???
花蓮や宜蘭は日本から近いのでまた行きたいです。母親は嘉儀出身です
寧可跟日本交好友好也不願意跟中國交往！
人情味很好濃南台灣相似
以前一直納悶為啥不直航 直到看到綠島蘭嶼後就懂了 還是不直航好
武肺疫情前配合石垣島CLUB MED開村，華航3月到10月還11月都有班機直飛（一週兩班來回），希望能夠復航，搭飛機到石垣島不到1小時，真的很快很方便～
日本戰敗後 台灣中南部有不少人移民至日本各地 琉球群島不算少數 其次大阪福岡..
台北松山可以先搞包機。或是渡輪跳島航線（與那國島、石桓島、沖繩）
沖繩地區 很多舊房子跟墳墓蓋法 其實很像台灣以前時代的房子.....這跟之前統治以及地緣關係
Google 🔍閩人36姓
但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！
Google 🔍閩人36姓
但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！
Google 🔍閩人36姓
但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！
從宜蘭搭船會比從花蓮搭船實在多了😅
我這次開車玩花東，宜蘭到花蓮就要2小時左右，如果為了去島嶼特地到花蓮搭船….難度較高
抵達是入境/入關。
專用垃圾袋只有雙北大量使用，卻講成跟「台灣」一樣？
為什麼影片上傳兩個月了都沒人發現標題打錯😮
應該是“與那國島”吧
這麼明顯的錯誤！！🧐「與那國島」，不是「與那島國」！
讚!台，日原本是一家親了OK!兩國聯合抵抗邪惡的中共解放軍才能守護兩國的安居樂業OK!加油!✌️✌️✌️
就溥傑成為日臣女婿，日滿才是一家親。17/8/1945滿洲國亡國之時遺下百多萬國民去向未明，現眾多東北方人移居東京，滿洲國好快掘起。
幽默蛙蛙😊😊😊
之前有人就在花蓮包機，直飛與那國島哩@@
期待政府開放，快通航有助我們台灣東部景點的觀光
高速船很顛頗啊⋯⋯五小時會吐死！直接開放飛航比較好吧，就是怕人數問題
就算開船，船隻的噸位一定不大，所以暈船也是確定的。或許水翼船回快些也平穩些。
其實是可以透過漁船對接小走私(生活日用品)
所以真能直航
對與那島國或石垣島貨運可以大幅降低此兩處一些貨物成本
與那國島，不是與那島國...
台灣跟與那國島距離比台灣到金門的距離還近❤
但文化上，是台灣跟金門相近呀...= =光看姓氏就知道是哪裡人
金門有閩南三合院，沖繩有三合院嗎? 金門人姓陳居多，台灣人一樣都是陳姓最多
@@te6473沖繩有石敢當，而且沖繩和台灣斷了60年，金門現在還是台灣的，文化相近是廢話，光洗人口就把文化蓋過去了
我記得以前好像可以搭船過去的?🤨是我記錯了嗎?
除非開直航船班吧，不然台灣人去與那國島會覺得都搭飛機了不如直衝沖繩；日本人去與那國島會覺得都快到台灣了不如直衝台灣，而從沖繩搭船到與那國島又太遠、從日本本島飛到沖繩再搭飛機去與那國島又比從日本本島直飛台灣還貴。這時候台灣的短程船班就很重要了，台灣人可以就近旅遊、日本人也可以規劃台來旅遊的其中一個行程是從台灣搭船去與那國島，這樣旅遊資源密度才對得起機票價格。
之前的麗星郵輪好像有行程是去 與那國島
奇怪 ATR或是更小飛機與那國 或是 石桓島沒辦法降落？為何不選空運而要選海運。
還有貨運要考慮啊，空運海運成本差太多
專用垃圾袋是北部才有吧
最近高雄好像要實施
還是很多地方沒有限制
看過呂捷介紹"與那國", 想不到與台灣淵源這麼近
如果可以從台灣坐船到 石垣島 我一定每半年去一趟 石垣島玩 。
與那國島的海底遺跡也是一絕，還以為會介紹到，結果沒有。有點小失望。XD
希望臺灣和與那國島班機可以每天定期直飛❤🇯🇵🇯🇵
跟金門很像，看來 越小的島嶼跟距離越近且比較大的島或國家，越想一起經濟交流
還有個最南邊的波照間島，跟我們台中大約同一個緯度
與那島就在花蓮外海，如果當天天氣晴朗又乾淨就能看到那裏的山頭喔~
以前有辦過直航..只是沒效益
當時可以是很重要的戰略據點
其實如果成功商機應該很大 可以搭船直達日本的小島感覺很有趣
不知道何時宜蘭才能跟與那國島直船一日遊