Ganti Part CVT Vespa Dengan Polini dan Malossi
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Buat yang mau beli part Polini dan Malossi bergaransi dari scooter VIP di toko online bisa langsung ke Official Storenya di link berikut bit.ly/2VBOoVr
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
3:17 "JAUH lebih murah SEDIKIT"
sipp
Jauh tapi sedikit itu lho
istilah keren tapi "HAH MASA???" nya Kirain mau bahas JAUH LEBIH MURAH sedikit nya..
bagi sultan mah gk MAHAL
Jauh lebih murah sedikit saya gagal paham ya😕
@@farhanaryabimo jadi gimana jauh apa sedikit?
Keren yg jual pengetahuannya ga kaleng2 ga cm sekedar jual
Keren
ya wong vespa dia menang terus
bang saya mau kasih ide, buat vlog series yg colab dengan club2 motor, misal vespa, super moto, harley, motor classic, cb, dll.. trus ikut turing trs ada sesi review motor dan ngobrol sama anggota clubnya, dijamin bakal seru
Nih sekedar share ajah, buat yg make matic biar gredeg ilang low budget:
1. Mangkok kopling di bolong2in ke tukang bubut ya ukuran baut 10 dah lobangnya
2. Kampas ganda di iris2 kek permukaan kampas rem
3. Roller di kepang, maksudnya selang seling masang nya (misalnya 9 gram ama 12 gram biar atas bawah dapet kencengnya)
Silakan di coba
4.
Kalo gamau ribet ganti cvt set kawahara, harga gajauh beda sama orinya, mahal dikit tapi kualitas lebih bagus, plug and play
klo bolongin mangkoknya ga balance, bisa geter permanen
Ane coba custom kampas sama mix roller 9-12. Tarikan bawah atas dapet. Cuma gregel masih ada tapi ga gitu kerasa
Kalo roller di silang gitu sebener nya sama aja gan, malah ane lebih nyaranin pake roller dengan semua beratnya sama, kalo di silang gitu nanti ausnya beda beda, 9 & 12 di silang kalo ditotal trs dibagi 6 tetep aja hasil rata2 nya 10 gram per roller, jadi ga bisa karena lo pake 9 gram 3 biji bakal dapet bawahan trs 12 gram 3 biji bakal dapet atasnya, menurut ane ga gitu itungan nya
@@straypunk2077 kawahara reviewnya gimana om ? Enak gak utk harian ?
Selamat datang di dunia otomotif. Dimana biarpun umur anda 10 tahun dipanggil *OM*
SunTao ahh iya bener banget :)))) kadang kesel tapi kaya jadi panggilan sayang sihh
ane masih kuliah aja di sebut om
ya mungkin pikiran nya biar lebih sopan saja
Hahahahhaha
Setuju
Ane masih sma aja dipanggil om kadang:")
Tukang review serba guna dari mobil motor handphone dan segala lain, UA-camr perbuh apresiasi 🤣
yang gw suka dari bang ridwan, ga pernah sensor2an soal harga..
thankyou bang infonya
aq pengguna vespa lx...dan hal pertama yang diganti kampas kopling malossi geter langsung ilang...sampai akhirnya semua part cvt pake polini malossi (keterusan upgrade)...tinggal paket bore up kit malossi aja yang belum
Perbedaan lx sama Primavera apa bang
Vario 150 2018 gredek juga tarikan awalnya...cvt vespa sama vario hampir sama...boleh di coba kampas kopling pake punya nmax..mangkoknya pake pollini
Walau gregel tetep nikmat kalo bawa vespa
kayanya komposisi CVT sultan hanif akan saya contek bwt GTS saya,ga pingin kenceng2..yg penting gregel ilang dan alus di tarikan 🤙🤙🤙
Pake gts taun brp om
Kangen review Autonetmagz by Ridwan Hanif R
seneng kalo liat yg dagang ngerti barang dagangannya
kalo cuma di kota pake malossi bang soalnya stop and go nya narik bgt, kalo mo touring baru ganti polini bang walaupun tarikan bawahnya ga dapet tp tarikan atasnya dapet banget bang
Tokonya keren tuh...harga bisa banyak discount...nanti mampir ah buat vespa px ane! Dengan 2.8 masuk akal yg pasti udah bisa pasang sticker pollini or mallosi!!
Masih setia sm vespa clasic 😁 , coba bang beli vespa clasic di bore up dikit.. Nyosss
klo cuman buat ngilangin derrt derrt pake mangkok kopling yg dilubangi (modif) juga bisa om.. soalnya yg bikin masalah itu muncul cuma debu yg terjebak di mangkok kopling yg bikin kampas kopling slip di awal akselerasi.. jadi modifan lubang2 itu yg bikin debunya lebih gampang keluar.. cmiiw
Bro, coba bahas tentang yamaha RX KING dong, coba yg lebih beda. Gue punya nih RX KING tahun 2004 masih mulus.
Aku jg punya bro, Rx king 2009 hitam, cmn tangki sama spakbor depan diganti warna merah asli bawaan pabrik. Oiya rx king punya gw yg tipe Peredam jadi gk cempreng dan gk ngebull sama sekali, salam pengguna RX King😁
ku beli 2jt nego
Tak tunggu bang Ridwan hanif.... Moga tambah sukses dan sehat selalu... 🙏🙏🙏🙏
Muka bapak kasirnya seperti atenx katros. Apakah itu masa depannya? 👍😁 3:31
atenx katros abis kena rajia rambut
Beda jauh
gw mikir kayak bang sapri malahan
hehehe
Atenx plontos
Noval Adani itu yang punya TOKONYA wkwkwkwkwkwk serius sumpah
Kalo di vario mangkok koplingnya di bolongin biar ga gredek ( guncang)
kl modif scoter yg pahe , cb liat 126project chanel tv
Buka flyscreen sama ganti spion pake barend bang pasti nambah sekutt
Daviza Rizky Algyfari jangan sultan, kodrat vespa jangan dipaksa begitu...jadi kaya ade ade SMA baru punya vespa
@@geekywolf89 anjir gua merasa kena ama omongan lu jirr wkwkkw
Lanjutkann bang ridwan utk motor yg lain 👍😁
Gw pengguna sprint 150 igets
Berhubung vespa jajannya mahal, solusi terbaik adalah dipakai weekend or libur, weekday pake beat aja.
Jamin ramah kantong
iget udah gak gregel ya?
Mantull nihh vespa terkeren yg pernah gw liatt 👍👍
Gw subscribe lu karna lu karna sering review vespa matic ..love it
Di kampus gw banyak yg pake vespa,,, tapi gw perhatiin sebagian besar suaranya kasar dan tarikanya berat.... mungkin kantong mahasiswa cuma sampai buat isi bensin ajah, jadi gak pernah di belokin ke bengkel...
Gile abis dah
Sekarang main di Kawahara, ktc sama cld dulu ,, ntar kalo udah ada duit baru main di polini sama malossi
Teruntuk ridwan hanif bangun vespa klasik dari nol sampe bagus banget bang jangan matic terus , di tunggu bang terima kasih .
Gitu ya, boleh juga
@@ridwanhr bikin per part bang biar keren dari ngambil mtr sampe jadi bagus hehe
Lanjutkan jajannya Om, gak bisa berenti jajan buat Vespa.
Jangan lupa ganti Velg Marus buat GTS, biar lebih enteng dan kece Vespanya. 🙏😁👍
Mantap velgnya aja lebih mahal daripada Snoopy gue 😁😁😁😁
Selamat 1jt sub om
Test ride vespa gtsnya mas ridwan biar tahu rasa berkendara lebih dalam..
Wih galaxy nih haha mantab, mampir vespa layur wan
Smua matic kl tarikan awal dredet karena masalah kampas gandanya kurang lebar bukanya buat muter rumah gandanya.solusinya bongkar kampas ganda olesi grease di as kampas ganda skalian ganti karet ganda yg diameternya agak besaran dikit di jamin ilang dredetnya
Ini video vespa iklan livina 4x lagi munculnya🤣
Dulu CBR 250 yang rencana buat turun sentul belum turun tayang bang
Dh di jual om
thx bang jd tau tmpat yg lebih murah buat ganti cvt 👍
Hayo om lanjutin modifnya biar hedon. Seperti Vespa GTS 300 super hedon para sultan di Bali 🌈🌈🌈
Mimpi dulu gue mah wkwkw kawahara dulu nanti jd Sultan baru polini2an
Beli di scooter vip ae langsung om, dijamin lebih murah, apalagi kalo lu belinya borongan
Nonton ini jadi pengen pake vespa lagi, sekarang pake PCX dlu 😂.
Dulu pake Vespa LX 2V keluaran tahun 2011. Smpe 2013 pake CVT originalannya.
Tahun 2014 ganti kopling set malossi, per kopling kuning, per torsi malossi yang kuning, flywheel pake zelioni, variator set pollini, roller di mix 9 sama 11 gram ( klo ga salah, lupa soalnya ) dan beltnya malossi = joss gandoss pake sampe tahun 2017 top speed bisa di 130 KPJ. Ditambah shock pake Zelioni full substank, disc rotor malossi, kampas rem depan belakang malossi, biar gigit remnya.
Tahun 2017 akhirnya dijual karena bosen, masih laku 18 juta tapi CVT full set. 😃
ga kemurahan itu om, 18juta
keren juga ya maloni sama polissi nya :)
bengkel cat warna vespa, gak ada vlognya nih OM...
Di IG ada
Pasang transisi matik di vespa jaul, ada tutorialnya ngga bro?
Selalu klik LIKE 👍 sebelum ntn lah
Plat nomornya di modifikasi dong om ridwan.. biar sempurna 👌
bentuk plat nomor dirubah atau diganti dr original pasti kena tilang bro
Percuma platnya depannya gakada bro wkwk
Review komsumsi BBM-nya dong mas, penasaran bgt sm konsumsi BBM Vespa, hehe
Untuk piagio liberty bisa mas... Punya awal liberty built up dari Thailand tsh vietnam... Trobel sering di tangki gegara dulu pernah lupa tutup tangki... Kata mekanik nya di dealer ducati di Semarang katanya tekanan dan ganti pompa
Bang, lanjutin video mobil avanza yg agan jadikan captain seat kemaren
Tinggal tambahin piggyback papapitstop dan knalpot remus/ leovince
Td repaintnya dmana ? Bagus juga
Perpaduan merah candy sama hitam, langsung inget sama "Deadpool" :D
kalau service rutin di beda bengkel JANGAN DI AMPLAS... karena itu MALOSSI.... nanti malah tidak rata dan akan gregel lagi... dan mangkok koplinganya kena.....
Lebih baik main bubut bisa di hitungkan seberapa enak dan karakter motor nya,kalo pake produk gitu kita gatau gimana karakter motor itu tsb
parts parts nya jadi mirip matic pada umum nya yaa, hanya saja made in itali yg menjadikan eksklusif.
Parts made Italy bikin miskin mendadak
bang repaint dimana?
bang banyakin konten tentang vespa dong
kalo clutch selain pakai malossi bisa pakai punya Piaggio MP3 (kalo pengalaman saya, merek2x seperti itu malah lebih cepat habis) karena mereka dipakai untuk utk performance.
kalo untuk belt betul bs lebih murah atau setara, karena yang dibeli bukan yang kevlar, kalo yang kevlar harganya tinggal dikali 2 aja kira2x.
buat lx 2v 150 bisa om?
@@MZyfra bisa.. plug and play... ga ad rubahan
Kalau timming beltnya saya selalu lebih percaya merk optibelt dan gates. Kualitasnya sampai saat ini paling kuat. Cuma saya gak tau apakah ada bikin buat vespa?
Pas 0:44 gw salfok ama jerawat nya mas Ridwan dah.... 😆😆
kemarin ngecat vespanya abis berapa bang
Bukan penyakit cespa bang , semua matic kalo komponennya belom ada yang di costume bakal gredek
Rasain sendiri coba vespa gregel nya beda bang wkwkwk
di tunggu review sepeda motor lainya..
Closing ny kyak david yak...
Jadi ganteng habis dicat Vespanya
bg ridwan, bole saya tau part2 apa aja yg abg beli di toko ini ?? kebetulan vespa kita sama penyakitnya. izin ya bg
et4 mana coba
mantap mas denill !!
Bang review kymco like 150i dong
uppp
"Klik like klo suka video ini, dislike aja klo gak suka.."
Ketularan David kykna..😁
Bang et 4 nya direview dong
Sultan mah bebas ...😀
Mantap...jaya slalu..
bang udah gak pernah review di AutonetMagz lagi..??
Jenis Motor : Vespa Lxv 150 IE Maroon 2013
Jenis pergantian :
All CVT & Transmition : Malosi & Polini
Proses by : Maxia Scooter Fatmawati
Biaya : 3 - 3.7 + pasang
Pernish & Recolor : Scooter care Fatmawati
Biaya : 1,5 - 2
Jok ; tanah kusir
Biaya : 1jt
Wiendshiled ; 2.2
By maxia scooter
Klakson ; 500 - 600 ribu
By : Maxia
Jadi, kapan kita kumpul.
Bisa bawa 946 or LXV bebas
Pati unus sambil sarapan di akhir pekan
Salam satu aspal
Gua upgrade vario 1.5 ude full cvt bang, ampun dah itali partnya
Bang Rekomendasi Motor Matic Bekas Dibawah 5 Juta??
RukiToka astrea
Yg hrs ganti apa aj Om,kl kita ganti kampas nya aja dipasang yg mangkok stanart nya bisa ngga..
Siap om
Malossi refill emang enak hahahha.. saya sendiri pake polini kanvasnya cuma agak berat di bawah atau rpmnya agak gde,baru ngacir..
Ya tambah boros bensinnya
Weess jerawatnya hampir mateng mas..
NEXT LAAH... MARUS FACT:p
Gua gak sampe 2,8 juta enak wkwkw part aslinya seperti mangkok gu bolongin di tukang bubut sampe sekarang enak enak aja roller pake 10,7 gram dan per torsi di 1500rpm polini semua
bang review vespa P series dong
Gts nya jadi fresh liat cat nya duhhh bang 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Bg ridwan, kalo GTSnya mau di jual bilang saya dulu jangan ke orang lain dulu ya 😂
Rivew tentang vespa classic om
Bang hanif review et4 nya dong
Sultan emang bebas yak 😅
waah enak bener om haluss
apalah daya di bengkel vespa saya cuma kerok rumah roller ,bor rumah kampas ganda, ganti karet kampas beat
Sumpah mas konten lu yg ini banyak banget iklannnya
Kece modifannya
3:15 Jauh lebih murah sedikit
Hasiap...
Dobel kabin = istimiwirrrrrrrrr
vespanya di kasih brq ga? nyari video review / testimoni brq di vespa modern ga ketemu2.
Wah emang sih itali mah beda,kalo main jepangan bisa dapet full cvt + bore up tuh... 😅😅😅
Filter udara pake malosi om lbh joss sama variatornya g ganti ya?
Ganti spion pake bar end