Отличный и надёжный мотор. Сделан для килевых морских шлюпок, типа 4 вёсельного яла ( ял 4 ). 3 сезона сам на таком отбарабанил в командировках. Есть свои хитрости при эксплуатации. В сырую погоду желательно снимать магнето на ночь, чтобы не отсырело. Снять-поставить 10-15 минут. На шмыргалку вместо жёсткой ручки приделывал кусок водолазного шланга, чтобы пальцы не отбивало, потому что зажигание делал чуть раньше. Это не мотор, это трактор, если говорить о тяговых характеристиках. Сам ял весит 400 кг. Скорость не меняется, не смотря на загрузку и нагрузку. Один едешь 6 узлов ( ~ 11 км/час ), садишь 6 человек ( ~ 500 кг ) + вещей кг 100, скорость не меняется. + к этому берёшь на буксир пустой Прогресс-4 с 2-мя Вихрями 30, пофиг, всё те же 6 узлов. Вот когда при всей этой гопкомпании, в Прогресс посадили ещё 4 человека, тогда он скис до 5 узлов ( 9 км/час ). ))) Это критично? А, забыл ещё один недостаток. Он рассчитан на 72 бензин (80). На 92-м сильно греется. Но мы добавляли керосин из рассчёта 2 литра на 8 литров (10). Это у нас механик на катере по каким-то справочникам высчитал. И масло надо мешать 1/20, получалось 0.5 л на эти 10 литров. Масло лили дизельное М14Г2цс ( другого не было ). Мотор - песня. Если нужна надёжность в любое время года и неприхотливость к топливу, то это он!!! У нас на каждом пароходе такой есть, хоть и везде есть тохи с машками. Так сказать на всякий случай. Может лет 5-6 проваляться в сыром трюме, мхом весь покрыться. Достаёшь, магнето на просушку в духовку на камбуз. Пока сушится, свечу почистили, карб сняли, продули, контакты на просушенном магнето почистили от плесени, и всё... Заводится раза с 5-го.
У моего бывшего соседа по коммуналке ленинградской Андрея Ивановича Марченко был такой мотор! Я еще в школе учился... Андрей Иванович был водолазным старшиной и всю жизнь прослужил в ЭПРОН! Шлюпка (ял 6-ти весельный) полностью груженый + 5 человек + самодельная надстройка (каюта) тупо и ровно по Невским порогам, где скорость 9.5 кмч шел как ДО порогов, как после порогов, как в Новоладожском канале, как и по Ладоге. Потом Андрей Иванович купил Нептун 25 и сразу его продал - нет той тяги! Это морской мотор для килевых шлюпок.
Мотор-огонь!!! Однозначно прокат на жидкой воде,утрет нос всем японо-китаям..)) Отверстие на штуцере краника- возможно для "смазки" шланчика,чтобы не рассыхался..))
В первый раз такой мотор вижу,а зажигание вечное.Серега- мастер,вот только для советского мотора красную футболку надо,как для ,,ветерка,,А вобще-молодцы,интересно!
Завести,конечно,интересно.Но по сути это-детская забава.По-хорошему его бы весь перебрать,заменить старую смазку,уплотнения и пр мелочь,и уж тогда только запускать.
Военная техника конечно с трех кратной надежностью сделана, потому что рассчитана на эксплуатацию в боевой обстановке и на СОЛДАТА (МАТРОСА). А вот без винта этот мотор нельзя эксплуатировать, ради интереса открыл схему мотора, там охлаждение организовано за счет набегающего потока воды от винта.
Добрый день, не могли бы вы записать видео об электрике лодочного мотора, а конкретно об установки выпрямителя и стабилизатора напряжения на лодочный мотор Сузуки дт 30 или подобный лодочный мотор
На крейсерах сейчас в качестве рабочей лошадки лодка РИБ - называется БЛ-680. Там Меркруизер стоит))) У ФСБ-шников в ГМИ браконьеров тоже гоняют на Мерках тока подвесных в 350 лошадок))))
Ребята,прошу прощения,что не в тему...хочу узнать ваше мнение как профессионалов по поводу HDX9.9?что можете сказать по поводу этого моторчика? А лучше бы обзорчик)))
Насчет искры, искра отличная, Сережа нос потер значит врешь я не матерюсь и Сережа халтурить начинает, его начинает брать лень к работе скоро он сядет на стул и будет мысленно работать
он не сделан он вырублен, Отдыхая в конце 80х на Енисее, у егеря в сарае такое чудо валялось, пытались его завезти потеряли пол дня, кинули назад в сарай. Как якорь нормальная вещь
![Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]](http://yt3.ggpht.com/w87vRcAhIx1wwm2LF4YSz1FwP3AeRzuP9vXEWxQvL9zFqHFP5M3wFjkar8MzXbFcAlsqD2thHfU=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Отличный и надёжный мотор. Сделан для килевых морских шлюпок, типа 4 вёсельного яла ( ял 4 ). 3 сезона сам на таком отбарабанил в командировках. Есть свои хитрости при эксплуатации. В сырую погоду желательно снимать магнето на ночь, чтобы не отсырело. Снять-поставить 10-15 минут. На шмыргалку вместо жёсткой ручки приделывал кусок водолазного шланга, чтобы пальцы не отбивало, потому что зажигание делал чуть раньше.
Это не мотор, это трактор, если говорить о тяговых характеристиках. Сам ял весит 400 кг. Скорость не меняется, не смотря на загрузку и нагрузку. Один едешь 6 узлов ( ~ 11 км/час ), садишь 6 человек ( ~ 500 кг ) + вещей кг 100, скорость не меняется. + к этому берёшь на буксир пустой Прогресс-4 с 2-мя Вихрями 30, пофиг, всё те же 6 узлов. Вот когда при всей этой гопкомпании, в Прогресс посадили ещё 4 человека, тогда он скис до 5 узлов ( 9 км/час ). ))) Это критично?
А, забыл ещё один недостаток. Он рассчитан на 72 бензин (80). На 92-м сильно греется. Но мы добавляли керосин из рассчёта 2 литра на 8 литров (10). Это у нас механик на катере по каким-то справочникам высчитал. И масло надо мешать 1/20, получалось 0.5 л на эти 10 литров. Масло лили дизельное М14Г2цс ( другого не было ).
Мотор - песня. Если нужна надёжность в любое время года и неприхотливость к топливу, то это он!!!
У нас на каждом пароходе такой есть, хоть и везде есть тохи с машками. Так сказать на всякий случай. Может лет 5-6 проваляться в сыром трюме, мхом весь покрыться. Достаёшь, магнето на просушку в духовку на камбуз. Пока сушится, свечу почистили, карб сняли, продули, контакты на просушенном магнето почистили от плесени, и всё... Заводится раза с 5-го.
...Мышей из цилиндра выгнали и в путь! )))
Сам с таким работал, надежный мотор он у нас на 6 весельном яле стоял.
Как хотите но выход на воду с ним обязательный,в качестве тест драйва😉
Мотор -огонь, фундаментальная надёжность. Однозначно один разобрать, глянуть что и как внутри сделано.
У моего бывшего соседа по коммуналке ленинградской Андрея Ивановича Марченко был такой мотор! Я еще в школе учился... Андрей Иванович был водолазным старшиной и всю жизнь прослужил в ЭПРОН! Шлюпка (ял 6-ти весельный) полностью груженый + 5 человек + самодельная надстройка (каюта) тупо и ровно по Невским порогам, где скорость 9.5 кмч шел как ДО порогов, как после порогов, как в Новоладожском канале, как и по Ладоге. Потом Андрей Иванович купил Нептун 25 и сразу его продал - нет той тяги! Это морской мотор для килевых шлюпок.
Молодцы!!! Какой день уже ностальгия о прошлом хоть и не такой древний я но у нас в колхозе кроме таких моторов и не было ничего. Вихрь это был мечта
Андрей хотелось-бы глянуть тест-драйв на воде,видео зачёт,Серёжа молодец.
Привет парни.
Видос также как и мотор ОГОНЬ!!!
СПАСИБО!!!
С УВАЖЕНИЕМ!!!!!!!!!!!
Сережа что то расслабился совсем,пререкается,работает спустя рукава! Палкой его надо погонять по мастерской.
Мотор-огонь!!! Однозначно прокат на жидкой воде,утрет нос всем японо-китаям..)) Отверстие на штуцере краника- возможно для "смазки" шланчика,чтобы не рассыхался..))
36 минут на одном дыхании ! Хочется продолжения!
С офисов весь народ повылазил.Посмотреть на это чудо.
Между баком и краником медную или алюминиевую шайбу надо было ставить. 👍👍👍
В первый раз такой мотор вижу,а зажигание вечное.Серега- мастер,вот только для советского мотора красную футболку надо,как для ,,ветерка,,А вобще-молодцы,интересно!
Привет!!!! оооо Серёга проболелся!!!даааа ну и раритет!!!Сереге такой мотор на рыбалку гонять))))))!!!!ЛАЙКОС
Лайк! Очень было интересно окунуться в старину.
Ну наконец то новое объявились)))) мы уже соскучились
Да, интересно его посмотреть на воде.
Здорово! Хочется продолжения про звезду.
Этот движок, помыть почистить и под стеклянный колпак в музей
в Советском Союзе для армии делали крепко и надёжно.Мотор просто бомба!
Смешно
Ребята открывайте свой музей... Супер техника....
Вы утро сделали добрым 👍!
Очень все достойно и круто. Спасибо!
Дорогие маниаки, привет из Костромы!
Мы такое ещё насилуем как докатку, а в 90_х дорожили.
Мне одному красная звезда напоминает звезду на торпедном аппарате подводной лодки?
Това беше първата ми мисъл в началото на видеото. Просто прекрасна машина , а звездата е черешката на тортата. Просто ВЕЧНА МАШИНА.
Предлагаю этот мотор привести в рабочее состояние, запаковать и сохранить на всякий случай, а вдруг пригодиться! :-)
Очень хочется увидеть внутренности, реставрацию и ходовые испытания!!!
Серёга как всегда огонь
Ну вот!Скоро и до стрелы дело дойдёт.Жду.
Хочу видео с непригодным к ремонту мотором!!!
Давайте уже порадуйте нас тем, что нельзя починить!
Зверь матор.Знак качества есть.🔥
Красная звезда-красный герметик.:))))Всё правильно.😃
Завести,конечно,интересно.Но по сути это-детская забава.По-хорошему его бы весь перебрать,заменить старую смазку,уплотнения и пр мелочь,и уж тогда только запускать.
Прикольный мотор, главное работает.ссср делал с запасом на десятки лет.лайкос без вариантов
Интересно ктож дизлайк поставил? Хотелось бы послушать человека!
Вот это аппарат!)
Крутая вещь!!!
Молодцы!
Реально интересное "КИНО",аппарат зверьДЖОНСОН 50 х годов из музея в Штатах похож!
Военная техника конечно с трех кратной надежностью сделана, потому что рассчитана на эксплуатацию в боевой обстановке и на СОЛДАТА (МАТРОСА). А вот без винта этот мотор нельзя эксплуатировать, ради интереса открыл схему мотора, там охлаждение организовано за счет набегающего потока воды от винта.
Сережа МОЛОДЕЦ))))))))
Вещь. Мне бы на плот такой трактор.
Вещь!!!Не шуточная
Супер мотор звезда 3М надо его на воде проверить Серёгу за руль посадить✋
Надо разобрать , вдруг там поршень тоже чугунный ? ))
Молодцы
Молодцы! Двигун отличный с ширпотребом не сравнить! Когда ходовые исп. будете проводить?
Очень интересно что внутри!!!!
вот бы на открытои воде вы испытали этого чугунного деда. было б здорово
Магнето, мы ставили его на тырчок, +точили и ставили третье кольцо , тяга прибавлялась существенно
Забронировать что ли?
Вот нафиг не надо, а прикольно!
Удачи, парни!
Серж Красавчег!
О нарисовались 😀✋
На сравнительный тестдрайв его пока снег не растаил 😂
я первый!!! такой мотор не помню, похож на НЛО
Андрей, посмотрите ролик В КОСМОС НА ДЕЛЬТАЛЕТЕ, можете повторить?
Версия А это с гидроподьемом?
Круто Андрей как заполучить ветерок когда разыграете
Отверстие для слива сопле от пыхоманов эти крантики стояли на ижах а так для слива воды
Даешь испытания динозавра!!!
За сколько продавать будете?
Где же вы были?
лицо, с которым Сережа бак продувал, бесценно))))))))))))
Сколько он бежит? Интересно
Расскажите пожалуйста как делать протяжка моторов .
Добрый день, не могли бы вы записать видео об электрике лодочного мотора, а конкретно об установки выпрямителя и стабилизатора напряжения на лодочный мотор Сузуки дт 30 или подобный лодочный мотор
Весч! Лайк!
Ещё бы метровый вороток взял для закручивания свечи
Вот это раритет!!! Андрюха на телефоне рингтон поменял?
Зверь! Как звучит! Интересно, на чем сейчас военные ходят?
На крейсерах сейчас в качестве рабочей лошадки лодка РИБ - называется БЛ-680. Там Меркруизер стоит))) У ФСБ-шников в ГМИ браконьеров тоже гоняют на Мерках тока подвесных в 350 лошадок))))
ждём испытания на воде
👍много....
мощная защита винта
😉👍
Андрей, поменяй звонок на телефоне, ужос!
Что за трек на звонке у САМОЛЕТА?
Некоторые части, например, карбюратор, частично редуктор, похожи на салютовские. Хотя могу ошибаться, Салюта года 4 не заводил, стоит в НЗ в сарае.
Хорош мотор, сколько стоит?
Ребята,прошу прощения,что не в тему...хочу узнать ваше мнение как профессионалов по поводу HDX9.9?что можете сказать по поводу этого моторчика? А лучше бы обзорчик)))
Здравствуйте,что Вы думаете по поводу вот этого очистителя Quicksilver Power Tune
Собрать 3 мотора и устроить гонки на них как раз и Вас тоже трое
сережа проиграет, имхо
Насчет искры, искра отличная, Сережа нос потер значит врешь я не матерюсь и Сережа халтурить начинает, его начинает брать лень к работе скоро он сядет на стул и будет мысленно работать
Доброго дня парни, а по двигателю лифан, желаьельно 15л.с.есть информация, может кто на ремонт или то сдаст такой..
Адова колесница!
Андрей, добрый день! Отличное видео! Сергею 1000 лайков!!! Возьмётесь дефектовать и восстановить пару ЛМ-1??? У вас отлично получается!!!
Под топлевный кран ставят медную шайбу .
Где розыгрыш ветерка???
мотор то какого года?
Здравствуйте . Хочу приобрести китайскую копию Ямахи 9,9 (15) подскажите какие по качественее ?
Устроить батл с ним и тохай
Мотор огонь, Серёжи диз за кранчик.
Тест драйв срочно.Другие разобрать и собрать!
Никогда бы не доверил ремонт или обслуживание своего мотора вашему Серёже !!!!
Тут вопрос в другом. А взял бы Серёжа обслуживать твой мотор? )))
Нормальный парень и трудолюбивый.
@@REGION41KAM Дело не в трудолюбии
Разбор!)
Да военная техника это клева
он не сделан он вырублен, Отдыхая в конце 80х на Енисее, у егеря в сарае такое чудо валялось, пытались его завезти потеряли пол дня, кинули назад в сарай. Как якорь нормальная вещь
В детстве я видел такие моторы ,они были очень редкими,в то время у моего отца был ЛМ1
Герметос... Там шайба медная ставится!
это зажигание называется МАГНЕТО
Весч и похоже военная,хоть и древняя.