കാടും കരടിയും കാട്ടുതടാകവും....... Transfăgărășan റോഡിലൂടെ

റൊമാനിയയിലെ കാർപാത്തിയൻ പർവതനിരകളുടെ തെക്കൻ ഭാഗത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ തലത്തിൽ പാകിയ ഒരു പർവത പാതയാണ് ട്രാൻസ്ഫഗറാൻ (Trans•fagara•shan) അല്ലെങ്കിൽ DN7C. ട്രാൻസ് ഫഗരസൻ എന്ന പേരിൻ്റെ അർത്ഥം ഫഗാറസ് അല്ലെങ്കിൽ ഫഗാറസ് ക്രോസിംഗിന് കുറുകെ, റോഡ് കടന്നുപോകുന്ന ഫഗരാസ് പർവതനിരകൾക്ക് ശേഷം.
1970 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ നിക്കോളെ സിയോസെസ്‌കുവിൻ്റെ കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് ഭരണകൂടത്തിൻ്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ സൈനിക പാതയായി നിർമ്മിച്ച ഈ റൊമാനിയൻ ഹൈവേ ട്രാൻസിൽവാനിയയുടെയും വല്ലാച്ചിയയുടെയും ചരിത്ര പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ട്രാൻസ്‌സൽപിനയ്ക്ക് ശേഷം രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പർവത പാതയാണിത്.
സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ റൊമാനിയ ആക്രമിച്ചാൽ റൊമാനിയൻ സൈന്യത്തെ വടക്കോട്ട് അയക്കുന്നതിന് ട്രാൻസിൽവാനിയൻ ആൽപ്സ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഫഗാറസ് പർവതനിരകളിലൂടെ പെട്ടെന്ന് സൈനിക പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കാൻ മുൻ കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് സ്വേച്ഛാധിപതി ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നതായി കരുതപ്പെടുന്നു. അക്കാലത്ത്, റൊമാനിയയ്ക്ക് ഇതിനകം തന്നെ DN67C ട്രാൻസാൽപിന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി തന്ത്രപ്രധാനമായ പർവതപാതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ അവ നദീതടങ്ങളിലൂടെയായിരുന്നു, സോവിയറ്റുകൾക്ക് തടയാനും ആക്രമിക്കാനും എളുപ്പമായിരുന്നു.
പ്രധാനമായും സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ നിർമ്മിച്ച ഈ റോഡ് ഉയർന്ന മാനുഷികവും സാമ്പത്തികവുമായ നഷ്ടം വരുത്തി. 6,600 അടി / 2,000 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ആൽപൈൻ കാലാവസ്ഥയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന പരിശീലനം ലഭിക്കാത്ത സൈനികർ ഡൈനാമൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നൂറുകണക്കിന് സൈനികർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമായി, ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ പറയുന്നത് 40 സൈനികർ മാത്രമാണ് മരിച്ചത്.
പിറ്റെസ്റ്റിക്ക് സമീപമുള്ള ബാസ്കോവ് ഗ്രാമത്തിന് സമീപം ആരംഭിച്ച്, ട്രാൻസ്ഫഗരാസൻ ഹൈവേ 94 മൈൽ / 151 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ DN1-നും സിബിയുവിനും ഇടയിലുള്ള ക്രോസ്റോഡ് വരെ നീളുന്നു. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കൊടുമുടികളായ മോൾഡോവാനുവിനും നെഗോയുവിനും ഇടയിൽ ഈ റൂട്ട് വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞു, റൊമാനിയയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് തുരങ്കമായ പാസുൽ ബേലിയയിൽ സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 6,699 അടി / 2,042 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ.
80 ഹെയർപിൻ വളവുകളും സ്വിച്ച്ബാക്കുകളും, അഞ്ച് ടണലുകളും, 500-ലധികം ചെറിയ പാലങ്ങളും, നീണ്ട എസ്-ടേണുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ട്രാൻസ്ഫഗരസൻ, റോഡ് ട്രിപ്പർമാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും മോട്ടോർ സൈക്ലിംഗ് പ്രേമികൾക്കും പ്രിയപ്പെട്ടതാണ്.