Jeśli na magazynie pracuje spora grupa ludzi to ogladanie się za siebie to podstawa. U mnie to wygląda mniej więcej tak, że wszystko robi się na pełnym gazie ale jednak w 100% trzeba kontrolować co się wokół dzieje. Jak ktoś nigdy nie pracował na magazynie to nie wie jak to wygląda. Z takim pierdoleniem jak przedstawia filmik to od razu byłaby zjebka od szefa
*zapomniał pan powiedzieć, że przed cofaniem należy spojrzeć się do tyłu, aby upewnić się, że nikogo nie ma :)* Nawet jeśli ktoś będzie to wózek ma taką siłę, że tylko zmiażdży człowieka a towar przecież będzie bezpieczny i cały.
+kolbumbijskikatar już w jednym komentarzu zwróciłeś na to uwagę, dzięki za spostrzegawczość. Instruktor prawdopodbnie zbyt wyluzował na własnej hali szkoleniowej. Poza tym mankamentem manewr przedstawia poprawne przykładowe pobieranie palety na egzaminie UDT. W dodatku starsze wózki często nie posiadają pasów bezpieczeństwa. Obecnie przepisy wymagają zapinania pasów, ale dyskusja , czy zasadnie wciąż trwa. Dziękujemy za konstruktywne uwagi.
+kolbumbijskikatar a zresztą widzę na twoim koncie sporo oskarżeń o hejting i trollowanie. My na razie traktujemy twoją wypowiedź jako pozytywną krytykę.
w pracy się nie wykonuje tych wszystkich ruchów, nie ma na to czasu, mało kto zaciąga non stop rączny :) film przydatny, chociaż wiadomo jak się powinno robić
potem to już wygląda ciut inaczej i szybciej ;) ale przed samym egzaminem jak najbardziej przydatny filmik, to tak jak z prawem jazdy
9 років тому+52
Z całym szacunkiem ale nie wyobrażam sobie pracować cały dzień na jakimś magazynie przestrzegając tych wszystkich kroków. Hamulec ręczny luz opuszczamy ... itd.
A ab Oczywiście, jest to tylko instrukcja, pewien schemat, który należy opanować do egzaminu UDT i na początek pracy z wózkiem, każdy wózkowy w trakcie zdobywania doświadczenia sam wyrabia sobie nawyki, ważne by zachowywać zdrowy rozsądek i trzymac się przepisów bhp. To podobnie jak z nauka jazdy autem i poruszaniem się smochodem w życiu codziennym.
2:20 Nie tylko maszt powinien byc w tym momencie wypoziomowany ale rowniez widly. Widly byly skierowane w dol przy ciezkiej palecie jest to lamanie przepisow BHP. Taka paleta moglaby sie zsunac z widel i nieszczescie gotowe
maszt jest w takiej samej pozycji jak widły inaczej być nie może, a że nie jest idealnie wypoziomowany .... to inna sprawa natomiast nie widze tu zagrożenia dzieki za uwage
Na kursie tydzień temu uczono mnie ,że przy pobieraniu palety z regału nie pochyla się masztu kiedy paleta jest jeszcze w regale bo tylna część ładunku może zachaczyć o regał powyżej, a podnosi się delikatnie w pionie ,wyjeżdza z paletą z regału i pochyla się dopiero po zdjęciu z regału-opuszczenie do pozycji transportowej i potem pochylenie masztu do jazdy. Nie wiem kto ma rację? Czy wasze instrukcje czy mojego szkoleniowca ? Jestem już głupi i niemądry.
Brak sygnalizacji dźwiękowej przy cofaniu oraz nie używanie klaksonu przez operatora,nie patrzenie co znajduje się z tyłu....Jeżeli to ma być na zasadzie "Jak być powinno" to tutaj tak nie jest.Instruktor z Danton Opole nas na takie rzeczy uczulał. Pozdro
Jak ludzie się dopierdalają. Czytałem pracę pana Szporaka i widziałem na FB- ma fajną rodzinę, lubi Maxa Kolonkę... spoko gość. Chętnie bym go poznał. Obecnie pracuję na stacji paliw bp i zarabiam ,,grosze". Mam tylko średnie wykształcenie i chciałbym coś zrobić z życiem, bo również mam już dziecko i kobietę. Niestety oglądając ten filmik, trochę się zniechęciłem. Wydaje się to bardzo skomplikowane... :(
+robson robson (robson74) witam nie jest to błąd, oczywiście jeżeli były by wyższy ładunek zaczepiłby w tej sytuacji o regał, w praktyce trzeba dostosować czynności do rodzaju ładunku. jak już było wspominane jest to film pokazowy do egzaminu :)
Zdecydowany blad!z praktyki wiem,ze tak nie powinno sie robic biorac na siebie max,na prosto lub minimalny przechyl na siebie w celu wyrownania srodka ciezkosci by przyod widel pod ciezarem nie byl w dol.
Ja będę zdawał teraz bo u mnie w pracy nieciekawa sytuacja jest ale na rok powinienem mieć jeszcze pracę a uprawnienia to dodatkowy atut przy szukaniu nowej pracy ;-) Oglądałem różne filmy i dziwie się jak ludzie potrafią zasuwać tymi wózkami i to mnie lekko przeraża czy powiedzmy nowy pracodawca będzie wyrozumiały na początek żebym doszedł do wprawy ;-) A jeszcze jedno mnie dziwi i lekko przeraża to że uczymy się na jednym modelu wózka a w innej pracy pracujemy na innym gdzie są te same zasady poruszania ale te wszystkie wichajstry są inaczej umiejscowione ;-) A mam pytanie czy rzeczywiście przed przystąpieniem do pracy na wózku sprawdzacie książke serwisową ? I czy ja jako kierowca wózka mogę np zmienić koło bądż wymienić olej ??? Fajny byłby jeszcze dla mnie filmik przedstawiający co dokładnie może sam np kierowca zrobić przy wózku tzn jakie naprawy itp ?
Witam Kierowca/operator, nie jest od wymiany oleju , czy naprawa. od tego są konserwatorzy i firmy uprawnione. operator powinien co najwyżej kontrolować stan oleju . książka serwisowa czyli dziennik konserwacji powinien byc sprawdzony przez operatora, z praktyki iwem, że jest to raczej niepraktykowane.
A i do wszystkich uwaga. Przy wsiadaniu na wózek NIGDY NIE ŁAPIEMY ZA KIEROWNICE, tylko uchwyt. Jest to rzecz zbroniona wg przepisów UDT... szkoda tylko, że na oficjalnym filmie instruktażowym UDT, na ich kanale, widzimy to aż dwa razy xD Info o tym gdzie w komentarzu filmu ;)
+19sygi88 Oczywiście, jest to tylko materiał pokazowy, doświadczony operator z pewnością nie myśli o tych czynnościach, wykonuje je szybciej, część pewnie pomija. To oczywiste, że nie jest to pokaz pracy na wózku widłowym na magzynie, tylko materiał poglądowy jak można wykonać taki manewr na egzaminie UDT. Wiadomo , że egzaminy to zupełnie coś innego niż praca na danym urządzeniu na magazynie.
Idiota, egzamin to egzamin masz kurwa zachować pewne reguly i chuj, w zakładzie pracy każdy kładzie na to kutasa czy masz zapięte pasy czy nie czy zapierdalasz szybko i drifty robisz czy coś innego, egzamin to egzamin
Jakie to życiowe za każdym razem jak bym miał zaciągać ręczny który u mnie jest automatyczny i wrzucać neutral to bym 3 dni robił coś co robi się 1 dzień masakra ale to głupie
Czy na egzaminie zawsze trzeba odchylać maszt przy ściąganiu towaru? Przy postoju zaciągamy najpierw hamulec ręczny więc przy ruszaniu nie powinniśmy go ściągnąć jako ostatni? Czy kolejność ma jakieś znaczenie na egzaminie? Pozdrawiam
Witam powinniśmy zawsze brać na siebie, kolejność ma znaczenie i ręczny powinien być zluzowany na samym końcu, jednak to są małe błędy a w życiu wiele czynników będzie wpływało na kolejność tych czynności, na pewno nie będzie to podstawa to wyniku negatywnego na egzaminie .
mam juz 5 lat doswiadczenia na wozkach widlowych i ja tak nie robie jak na tym durnym filmie bo gdybym tak robil jak tu gosciu pokazal to bym tira nie rozladowal w 20 min:)
Jak juz pisaliście jest to filmik szkoleniowy ale popelniono błedy jak brak pasów i nie bardzo kierowca sie rozglada. Z technicznej strony nie slychac instrukora. Cala operacja widoczna na filmiku w realu wyglada o wiele szybciej 1min max nikt recznego nie zaciaga no o ten luz. Kask niepotrzebny jak i kamizelka. Teoria jest po to ze jesli do niej sie nie zastosujesz to w razie wypadku lub szkody pracodawca sie przyczepi do wozkowego i bhpówka przyzna racje.Pozdrawiam
+Bartek Pekal witam . Kask i kamizelka jest wymaga jeżeli przepisy bhp tego wymagaja a przepisy firmy awans bhp wymagaja kasku i kamizelki :) jeżeli chodzi o pas cieszy nas wnikliwa analiza naszego filmu :) to znaczy, że osoby oglądające potrafią wyłapać nieścisłosci i sama w pracy zastosuje je w praktyce:) co do rozglądania się operator rozgląda sie wystaraczająco ;) w moim przekonaniu . co do predkości wykonywania czynność jest to filmik pokazowy i celowo miał być wykonany powoli za słabą akustyke najserdeczniej przepraszamy :)
Kask jest zawsze potrzebny niezaleznie od wewnatrzzakladowych przepisow. Przepisy BHP sa zawsze takie same i8 nalezy rygorystycznie ich przestrzegac.Kazdy pracownik ma obowiazek je znac i bezwzglednie sie stosowac wykonujac czynnosci sprawnie
Zapoznaj sie z nimi to sie dowiesz. Bo widze ze dla cb to rzecz obca. To pracodawca powinien byc karany (najlepiej finansowo) bo zwykly robol po podstawowce niezrozumie sensu ich stosowania ;)
życie pokazuje że pasy kamizelka hi vis i kask nie są potrzebne. Przepisy bhp (polskie) są dmuchaniem na zimne. Zreszta wszsytko w polsce jest tak aby niewolnik nie zrobił sobie krzywdy.
A wszystkich początkujących lub zamierzjących zostac operatorem wózka widłowego zapraszamy na spróbowanie darmowych jazd na wózku widłowym w realiach magazynowych: awans-bhp.com/aktualnosci-wozek-utb/manewry-wozkiem-widlowym/
Tak zwana pozycja transportowa, zupełnie martwy przepis nie stosowany w życiu ani nie wymagany przy egzaminie, większość producentów odeszło juz od tego modelu przemieszczania się wózkiem
Szymon Szporak nie wiedziałam.. Hmm ale na egzaminie w maju wole ustawiać widły w pozycji transportowej, skoro byłam tak uczona. Nie chciałabym przez to nie zdać :D :D
Praktycznie w kazdym magazynie jest cwok ktoremu sie wydaje ze jest krolem szos. No ale to jest Polska i kazdy przepisy ma w dupie. Przydalaby sie jakas kontrola niezapowiedziana to od razu by sie cebulaczki nauczyly pracowac
kto wymysla chyba wiemy z konstytucji jak wyglada droga ustawodawcza?:) często ludzie którzy tworza przepisy nie maja za duzo doczynienia z przedmiotem ktory opisuja. przepisów durnych jest cała gromada opisuje je czesto natomiast nie zmiania to faktu ze trzeba sie do nich stosowac
Szymon Szporak Panie Szymonie zgadzam się z Panem w 100% my zwykli ludzie nie mamy za dużo do powiedzenia w stosunku do niektórych durnych przepisów które nawet przeszkadzają w codziennej pracy. Pełen szacunek dla Pana za te filmiki ktore nie jednemu pozwoliły zdać egzamin (ja też sie zaliczam do tych osób) ;)
A teraz ja napiszę jak operuję wózkiem. Pasa nie zapinam bo przeszkadza. Zakładam go za sobą. Cały gaz, dojeżdżając do naczepy podnoszę widły, z marszu pobieram paletę, nie przechylam na siebie masztu bo towar może się przechylić i uszkodzić. Opuszczam jednoczesnie ruszając do tyłu. Ręcznego nie używam. Cały gaz i z marszu stawiam paletę na miejscu. W ten sposób 24 palety rozładowuje 20 minut. Robię tak 17 lat i jeszcze nic złego się nie stało. Gdybym miał postępować tak jak na filmie to bym nie zarobił na chleb.
Moim zdaniem tu jest błąd przy podniesieniu palety przed wycofaniem nie powinno się dawać masztu na siebie bo jeśli nad paletą jest mało miejsca to zawadzimy nią o "sufit"
Z całym szacunkiem ale nie jest to idealny sposób względem moich kursów i jazd które miałem - brakuje tu przede wszystkim obserwacji!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! w kierunku jazdy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (do tyłu) to jest powód aby rozwalic cały regał zza pleców najechac komus na noge, zarysowac lakier, i wreszcie zeby zdziwić się, że na kursie tego nie miałem POZDRAWIAM WSZYSTKICH SPECJALISTÓW W KASKACH - NIESTETY OD ZAŁOŻENIA KASKU SAMEGO WIEDZA NIE NAPŁYWA - POTRZEBA POŚWIĘCIĆ NA TO SETKI GODZIN NAUKI I TRENINGU I PODKREŚLAM RAZ JESZCZE -=-------- GODZINY OBSERWACJI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A JAK PRACODAWCA WPŁYWA NA UNIKANIE OBSERWACJI - NALEŻY GO NIEZWŁOCZNIE WYMIENIĆ NA MĄDREGO - PODOBNIE JEST Z TYMI KTORZY OPUSZCZAJA MASZT BEZ HAMULCA RECZNEGO - TO PATOLOGIA - A JAK OKAZE SIE ZE JEDNAK PODŁOGA BYŁA NIERÓWNA LUB "TROCHĘ ŚLISKA" - TO JA SIĘ PYTAM - CO WTEDY
Moim skromnym zdaniem ten wózek jest trochę niebezpieczny nie ma w nim płynności za bardzo szarpie niechciałbym nim układać towaru na wyższych poziomach
pusta paleta hym . . . ? jazda na zaliczenie kursu , ufff ; branie na siebie masztu w regale z realnym towarem na palecie bez uwzględnienia regału nad towarem = masakra ; to samo wstawianie palet z towarem na regał z odchylonym masztem gdy regał jest przy ścianie , omg , ogólnie kursy są tylko po to by dostać papierek , praktyka się liczy i predyspozycje . . . po za tym są wózki bez wajchy ręcznego hamulca mają to w pozycji jazdy ustawionej na "neutral" czyli z automatu
@@SzymonSzporak material sprzed kilku ladnych lat ale dopiero teraz zycie zmusza mnie do egzaminu udt wiec zaczynam sie interesowac (niemniej costam wozkami jezdzilem w poprzedniej firmie i nawet nie majac wiedzy TYLKO MYSLAC nie wpadlem na to zeby majac material na regale przechyac maszt na siebie zanim wyjade z materialem..... to bezses jakis (wyjasnienie: przod palety zostaje wtedy uniesiony i mozna przywalic w polke wyzej....) dzieki za taki "material szkoleniowy" po ktorym sie oblewa..... (pomijam fakt ze kolejne oblanie to za "noeobejrzenie sie do tylu przed cofaniem" nawet nie chce mi sie szukac dalszych bledow.... zrobcie filmik o czyms na czym sie znacie...
zanim on wykonuje te czynnosci to wiekszosc wuzkowych rozladuje ze 3 tiry, zje kanapke, wyszczy sie pod palety, ogarnie papiery, i pusci 3 tiry dalej w droge.....
Przy podjezdzie po palete widly razem z masztem powinny byc przechylone na kierowce, mialem egzamin tydzien temu, nie jezdzi sie z widlami pod katem prostym, chyba, ze ma sie na nich zaladowany towar, oczywiscie co innego praca na zywca, ale na egzaminie (przynajmniej moim) takie zasady byly.
Najpierw maszt + widly wypoziomowane i dopiero w momencie gdy ja unosisz do gory przechylasz maszt na siebie aby paleta z ladunkiem nie zsunela ci sie z widel. Nie wiem co miales z fizyki
Do kazdego ktoremu sie wydaje ze wszystko wie a robi kilka podstawowych bledow :) Jakbys ruszyl glowa to bys sie domyslil ze m.in o cb chodzi. No ale wybaczam logo Korwin wiec nie wymagam wysokiego ilorazu IQ :)
Taka lipa,po co takie przepisy jak nik nie stosuje w praktyce,podjazd,luz,lub noga na noznym i cheja a tu jakas propaganda do egzaminu.egzamin i teoria do egzaminu o dupe rozbic,po co tyle zbednych rzeczy w testach.
Material bez sensu bhp bhp jak by tak w praktyce kazdy jezdzil to by na chlep nie zarobil dzis mialem egzamin i sam egzaminator powiedzial ze to jest bez sensu bo nikt tak nie jezdzi
Film zły.... brak zapięcia pasów... dwukrotnie brak odwrócenia się.... podjazd z podniesionym widłami ... przesunięcie palety na regale.... Film powinien nazywać się. Jak nie zdać egzamin....
Z tego co wiem to w momencie jak tylko ściągniesz towar z regału to w miejscu wykręcasz do pozycji w której możesz pojechać w planowanym kierunku. Wiem bo dzić miałem ćwiczenia w centrum szkoleniowym, gdyż jutro egzamin UDT, a podobno inspektorzy baaardzo krzywo patrzą na takie długie cofanie, gdyz nie ma się pełnej widoczności --> kontroli nad otoczeniem. Bardziej ambitni z UDT mogą oblać
pewnie nie wiesz ale wedlug przepisow BHP kierowca ma obowiazek nosic kask zwany tez helmem ochronnym, wiem ze w praktyce nigdzie na swiecie nie jest to stosowane ale przepis istnieje i zapewne zostal wymyslony przez polityka ktory nigdy w zyciu w magazynie nie byl a jedynie mogl z daleka ogladac
2:12 min.jest błąd.Nie można przechylać masztu z ładunkiem dopóki nie wjedziemy paletą na regał/stertę .Skutkuje to oblaniem egzaminu .
zapomniał pan powiedzieć, że przed cofaniem należy spojrzeć się do tyłu, aby upewnić się, że nikogo nie ma :)
Fajny materiał.
Pozdrawiam.
jakbym tak robil to auta by staly godzinami czekajac na rozladunek
Jeśli na magazynie pracuje spora grupa ludzi to ogladanie się za siebie to podstawa. U mnie to wygląda mniej więcej tak, że wszystko robi się na pełnym gazie ale jednak w 100% trzeba kontrolować co się wokół dzieje. Jak ktoś nigdy nie pracował na magazynie to nie wie jak to wygląda. Z takim pierdoleniem jak przedstawia filmik to od razu byłaby zjebka od szefa
Przecież w tytule filmiku jest manewr na egzamin UDT. Jakbyś zrobił tak na egzaminie jak robisz w pracy to byś po prostu go oblał.
Dokładnie
*zapomniał pan powiedzieć, że przed cofaniem należy spojrzeć się do tyłu, aby upewnić się, że nikogo nie ma :)*
Nawet jeśli ktoś będzie to wózek ma taką siłę, że tylko zmiażdży człowieka a towar przecież będzie bezpieczny i cały.
no cóż jak wszedzie egzamin a zycie dwie inne sprawy najlepiej na egzaminie zrobic przepisowo a pozniej zapomniec dzieki za wskazówki
Mó kolega prcuje w hiszpanii jko operator nie potrzebuje szkolen ani dupereli
Nie zapial pasów i nie oglądał się za siebie. Dziękuję pozdrawiam.
poco się ogladac jak tam nikogo nie było
@@pawelgruca2798 Żeby się właśnie upewnić że tam nikogo nie ma?
@RTX Pierwsze słyszę. Chyba że to zależy od przepisów wewnętrznych ale wątpię.
@RTX Musiałem przejść bardzo nieprofesjonalny kurs w takim razie.
@RTX 92 w nicku? Feel old yet? Poza tym czym Ci zawiniłem że mnie atakujesz.
Pierwszy raz widzę aby ktoś brał ładunek na siebie bez wyjeżdżania z regału
oglądałam ten film przed egzaminem, to na prawdę mi pomogło
Pamiętam jak na egzaminie pobierałem te palety i sie uczyłem :) teraz jak pracuje w bsh to by mnie chyba wywali jakby stosował te zasdy:))
No to są barany z tego udt
po pierwsze nie ruszamy wózkiem bez zapiętych pasów dziekuje !
+kolbumbijskikatar już w jednym komentarzu zwróciłeś na to uwagę, dzięki za spostrzegawczość. Instruktor prawdopodbnie zbyt wyluzował na własnej hali szkoleniowej. Poza tym mankamentem manewr przedstawia poprawne przykładowe pobieranie palety na egzaminie UDT. W dodatku starsze wózki często nie posiadają pasów bezpieczeństwa. Obecnie przepisy wymagają zapinania pasów, ale dyskusja , czy zasadnie wciąż trwa. Dziękujemy za konstruktywne uwagi.
+kolbumbijskikatar a zresztą widzę na twoim koncie sporo oskarżeń o hejting i trollowanie. My na razie traktujemy twoją wypowiedź jako pozytywną krytykę.
Niewazne czy zasadnie czy nie. Kto sie nie stosuje do przepisow powinien byc karany. Najlepiej finansowo bo jak zaboli po kieszeni to wtedy jest efekt
tylko lamusy jeżdżą w pasach :)
w pracy się nie wykonuje tych wszystkich ruchów, nie ma na to czasu, mało kto zaciąga non stop rączny :) film przydatny, chociaż wiadomo jak się powinno robić
potem to już wygląda ciut inaczej i szybciej ;) ale przed samym egzaminem jak najbardziej przydatny filmik, to tak jak z prawem jazdy
Z całym szacunkiem ale nie wyobrażam sobie pracować cały dzień na jakimś magazynie przestrzegając tych wszystkich kroków. Hamulec ręczny luz opuszczamy ... itd.
A ab Oczywiście, jest to tylko instrukcja, pewien schemat, który należy opanować do egzaminu UDT i na początek pracy z wózkiem, każdy wózkowy w trakcie zdobywania doświadczenia sam wyrabia sobie nawyki, ważne by zachowywać zdrowy rozsądek i trzymac się przepisów bhp. To podobnie jak z nauka jazdy autem i poruszaniem się smochodem w życiu codziennym.
no nikt tego nie robi
ciekawy, pomocny filmik
2:20 Nie tylko maszt powinien byc w tym momencie wypoziomowany ale rowniez widly. Widly byly skierowane w dol przy ciezkiej palecie jest to lamanie przepisow BHP. Taka paleta moglaby sie zsunac z widel i nieszczescie gotowe
panie rafale kiedy wypoziomowany jest maszt z automatu wypoziomowane sa widły :)
No jednak na filmie panie zjadlem wszystkie rozumy widac co innego :] Wyraznie widac ze tak nie jest i istnieje zagrozenie dla bezpieczenstwa
maszt jest w takiej samej pozycji jak widły inaczej być nie może, a że nie jest idealnie wypoziomowany .... to inna sprawa natomiast nie widze tu zagrożenia dzieki za uwage
Na kursie tydzień temu uczono mnie ,że przy pobieraniu palety z regału nie pochyla się masztu kiedy paleta jest jeszcze w regale bo tylna część ładunku może zachaczyć o regał powyżej, a podnosi się delikatnie w pionie ,wyjeżdza z paletą z regału i pochyla się dopiero po zdjęciu z regału-opuszczenie do pozycji transportowej i potem pochylenie masztu do jazdy. Nie wiem kto ma rację? Czy wasze instrukcje czy mojego szkoleniowca ? Jestem już głupi i niemądry.
Jak bym tak pracował to bym juz dawno był na bruku.
jak bym zaczął tak robić, to by mnie szef alkomatem sprawdził
prosto,zwięźle i na temat... fajny filmik
Brak sygnalizacji dźwiękowej przy cofaniu oraz nie używanie klaksonu przez operatora,nie patrzenie co znajduje się z tyłu....Jeżeli to ma być na zasadzie "Jak być powinno" to tutaj tak nie jest.Instruktor z Danton Opole nas na takie rzeczy uczulał.
Pozdro
Jak ludzie się dopierdalają. Czytałem pracę pana Szporaka i widziałem na FB- ma fajną rodzinę, lubi Maxa Kolonkę... spoko gość. Chętnie bym go poznał. Obecnie pracuję na stacji paliw bp i zarabiam ,,grosze". Mam tylko średnie wykształcenie i chciałbym coś zrobić z życiem, bo również mam już dziecko i kobietę. Niestety oglądając ten filmik, trochę się zniechęciłem. Wydaje się to bardzo skomplikowane... :(
Duży Cyc haha to tylko teoria w praktyce wszystlo sie wkreci powoli spokojnie cycu
czy nie jest błędem branie palety na siebie w momencie gdy paleta jeszcze jest w regale?
+robson robson (robson74) witam nie jest to błąd, oczywiście jeżeli były by wyższy ładunek zaczepiłby w tej sytuacji o regał, w praktyce trzeba dostosować czynności do rodzaju ładunku. jak już było wspominane jest to film pokazowy do egzaminu :)
@Tomix TV Towar musi być zabezpieczony, żeby nic Ci na ten łeb nie mogło spaść.
Zdecydowany blad!z praktyki wiem,ze tak nie powinno sie robic biorac na siebie max,na prosto lub minimalny przechyl na siebie w celu wyrownania srodka ciezkosci by przyod widel pod ciezarem nie byl w dol.
Ja będę zdawał teraz bo u mnie w pracy nieciekawa sytuacja jest ale na rok powinienem mieć jeszcze pracę a uprawnienia to dodatkowy atut przy szukaniu nowej pracy ;-) Oglądałem różne filmy i dziwie się jak ludzie potrafią zasuwać tymi wózkami i to mnie lekko przeraża czy powiedzmy nowy pracodawca będzie wyrozumiały na początek żebym doszedł do wprawy ;-) A jeszcze jedno mnie dziwi i lekko przeraża to że uczymy się na jednym modelu wózka a w innej pracy pracujemy na innym gdzie są te same zasady poruszania ale te wszystkie wichajstry są inaczej umiejscowione ;-) A mam pytanie czy rzeczywiście przed przystąpieniem do pracy na wózku sprawdzacie książke serwisową ? I czy ja jako kierowca wózka mogę np zmienić koło bądż wymienić olej ??? Fajny byłby jeszcze dla mnie filmik przedstawiający co dokładnie może sam np kierowca zrobić przy wózku tzn jakie naprawy itp ?
Witam
Kierowca/operator, nie jest od wymiany oleju , czy naprawa. od tego są konserwatorzy i firmy uprawnione. operator powinien co najwyżej kontrolować stan oleju . książka serwisowa czyli dziennik konserwacji powinien byc sprawdzony przez operatora, z praktyki iwem, że jest to raczej niepraktykowane.
dopiero na kurs się zapisałem i się nie znam ale operator powinien pasy mieć zapięte
A i do wszystkich uwaga. Przy wsiadaniu na wózek NIGDY NIE ŁAPIEMY ZA KIEROWNICE, tylko uchwyt. Jest to rzecz zbroniona wg przepisów UDT... szkoda tylko, że na oficjalnym filmie instruktażowym UDT, na ich kanale, widzimy to aż dwa razy xD
Info o tym gdzie w komentarzu filmu ;)
Każdy może popełnić błąd:)
Czy wózek podczas cofania nie powinien wydawać sygnału?
+Dawid Wid Witam , nie jeżeli producent tego nie przewidział.
Kazdy wozek widlowy ma klakson operator wozka jest zobowiazany zarowno upewnic co sie dzieje z tylu jak i uzywac kazdorazowo sygnalu dzwiekowego
zdecydowanie nie powinien, ale jest jak zawsze :)
Pobieranie palety wózkiem widłowym - zagadneinia na egzamin UDT
#wózkiem #widłowy #palety #zagadnieniaUDT #UDT #ZAGANDIENIA #egzamin
Masztu nie powinno sie czasem przechylac w pozycje transportowa po opuszczeniu widel w dol i dopiero maszt na siebie?
jak bym tak wolno pracowal na wozku to dawno byłbym zwolniony
+19sygi88 Oczywiście, jest to tylko materiał pokazowy, doświadczony operator z pewnością nie myśli o tych czynnościach, wykonuje je szybciej, część pewnie pomija. To oczywiste, że nie jest to pokaz pracy na wózku widłowym na magzynie, tylko materiał poglądowy jak można wykonać taki manewr na egzaminie UDT. Wiadomo , że egzaminy to zupełnie coś innego niż praca na danym urządzeniu na magazynie.
Idiota, egzamin to egzamin masz kurwa zachować pewne reguly i chuj, w zakładzie pracy każdy kładzie na to kutasa czy masz zapięte pasy czy nie czy zapierdalasz szybko i drifty robisz czy coś innego, egzamin to egzamin
Przy cofaniu brak sprawdzenia czy z tyłu wolne
Jakie to życiowe za każdym razem jak bym miał zaciągać ręczny który u mnie jest automatyczny i wrzucać neutral to bym 3 dni robił coś co robi się 1 dzień masakra ale to głupie
może w takim nie trzeba zaciągać, wszystko zależy od zaleceń producenta
8 lat na wózku ale uprawnienia imienne chce nabyć UDT i widzę że będzie problem . To jest tak głupie ze az smieszne
Czy na egzaminie zawsze trzeba odchylać maszt przy ściąganiu towaru? Przy postoju zaciągamy najpierw hamulec ręczny więc przy ruszaniu nie powinniśmy go ściągnąć jako ostatni? Czy kolejność ma jakieś znaczenie na egzaminie? Pozdrawiam
Witam
powinniśmy zawsze brać na siebie, kolejność ma znaczenie i ręczny powinien być zluzowany na samym końcu, jednak to są małe błędy a w życiu wiele czynników będzie wpływało na kolejność tych czynności, na pewno nie będzie to podstawa to wyniku negatywnego na egzaminie .
mam juz 5 lat doswiadczenia na wozkach widlowych i ja tak nie robie jak na tym durnym filmie bo gdybym tak robil jak tu gosciu pokazal to bym tira nie rozladowal w 20 min:)
Jak juz pisaliście jest to filmik szkoleniowy ale popelniono błedy jak brak pasów i nie bardzo kierowca sie rozglada. Z technicznej strony nie slychac instrukora. Cala operacja widoczna na filmiku w realu wyglada o wiele szybciej 1min max nikt recznego nie zaciaga no o ten luz. Kask niepotrzebny jak i kamizelka. Teoria jest po to ze jesli do niej sie nie zastosujesz to w razie wypadku lub szkody pracodawca sie przyczepi do wozkowego i bhpówka przyzna racje.Pozdrawiam
+Bartek Pekal witam . Kask i kamizelka jest wymaga jeżeli przepisy bhp tego wymagaja a przepisy firmy awans bhp wymagaja kasku i kamizelki :) jeżeli chodzi o pas cieszy nas wnikliwa analiza naszego filmu :) to znaczy, że osoby oglądające potrafią wyłapać nieścisłosci i sama w pracy zastosuje je w praktyce:) co do rozglądania się operator rozgląda sie wystaraczająco ;) w moim przekonaniu . co do predkości wykonywania czynność jest to filmik pokazowy i celowo miał być wykonany powoli za słabą akustyke najserdeczniej przepraszamy :)
Kask jest zawsze potrzebny niezaleznie od wewnatrzzakladowych przepisow. Przepisy BHP sa zawsze takie same i8 nalezy rygorystycznie ich przestrzegac.Kazdy pracownik ma obowiazek je znac i bezwzglednie sie stosowac wykonujac czynnosci sprawnie
to jaki przepis wymaga tego kasku ??
Zapoznaj sie z nimi to sie dowiesz. Bo widze ze dla cb to rzecz obca. To pracodawca powinien byc karany (najlepiej finansowo) bo zwykly robol po podstawowce niezrozumie sensu ich stosowania ;)
życie pokazuje że pasy kamizelka hi vis i kask nie są potrzebne. Przepisy bhp (polskie) są dmuchaniem na zimne. Zreszta wszsytko w polsce jest tak aby niewolnik nie zrobił sobie krzywdy.
A wszystkich początkujących lub zamierzjących zostac operatorem wózka widłowego zapraszamy na spróbowanie darmowych jazd na wózku widłowym w realiach magazynowych:
awans-bhp.com/aktualnosci-wozek-utb/manewry-wozkiem-widlowym/
strone szlag trafił
dziekujemy za informacje za chwile postaramy sie usunac usterke
Ile razy filmowaliscie to samo podejscie
tira trzeba ładować w taki sposób około 3 godzin firma zbankrutuje
ale wózkowy przeżyje
wózkowy wie co robi :)
1:04 mnie uczono, że przy każdym cofaniu należy się obrócić i dać sygnał klaksonem. Nie zdane ! 😝
Witam. Czy w 2020 r. też jest taki egzamin (taki sam czy coś zostało zmienione)?
27.05 mam egzamin a mój instruktor na jeździe w ogóle mnie tak nie uczył.. Coś mi się wydaje, że obleje to..
pomocne do egzaminu :)
przepisy przepisami a zycie zyciem przepisy lamiemy codziennie zycie mamy jedno...
Hej dzbany to przygotowanie do egzaminu nie praktyka codzienna, czego nie rozumiecie ? :)
Gdy dojdzie do wypadku to zostaniesz rozliczony za nieprzestrzeganie zasad.
Bo w tym kraju każdy jest fachowcem,a potem kur.... trzeba po cwaniakach poprawiać.
Nie ma zpiętych pasów! - To jest podstawa, aby móc kontynuować egzamin...no chyba, że gościu jest w ciąży... 😉
Mnie jeszcze uczono, ze wózek przy jeździe nawet bez towaru musi mieć widły na siebie.
Tak zwana pozycja transportowa, zupełnie martwy przepis nie stosowany w życiu ani nie wymagany przy egzaminie, większość producentów odeszło juz od tego modelu przemieszczania się wózkiem
Szymon Szporak nie wiedziałam.. Hmm ale na egzaminie w maju wole ustawiać widły w pozycji transportowej, skoro byłam tak uczona. Nie chciałabym przez to nie zdać :D :D
to jest pierd... sie a nie jazda czy praca na wozku widlowym. Pracodawca widzac taka robote z miejsca by Cie wy.......ał.
+matrein Ależ zgadzamy się, tak nie można pracować dlatego nazwaliśmy film "pobieranie palet na egzaminie "
Praktycznie w kazdym magazynie jest cwok ktoremu sie wydaje ze jest krolem szos. No ale to jest Polska i kazdy przepisy ma w dupie. Przydalaby sie jakas kontrola niezapowiedziana to od razu by sie cebulaczki nauczyly pracowac
+Szymon Szporak więc kto wymyśla i po co? takie durne przepisy (egzaminy) które nie mają nic wspólnego z rzeczywistością
kto wymysla chyba wiemy z konstytucji jak wyglada droga ustawodawcza?:) często ludzie którzy tworza przepisy nie maja za duzo doczynienia z przedmiotem ktory opisuja. przepisów durnych jest cała gromada opisuje je czesto natomiast nie zmiania to faktu ze trzeba sie do nich stosowac
Szymon Szporak
Panie Szymonie zgadzam się z Panem w 100% my zwykli ludzie nie mamy za dużo do powiedzenia w stosunku do niektórych durnych przepisów które nawet przeszkadzają w codziennej pracy. Pełen szacunek dla Pana za te filmiki ktore nie jednemu pozwoliły zdać egzamin (ja też sie zaliczam do tych osób) ;)
Witam. Mam pytanie, czy można cofać wózkiem w inny sposób na egazaminie, czy trzeba tak jak jest wskazane na filmiku?
Oczywiście chodzi mi o cofanie do drugiego regału który jest na przeciwko
I chuj nie zdałeś, przed cofaniem nie oglądałeś się wokół siebie!
A teraz ja napiszę jak operuję wózkiem. Pasa nie zapinam bo przeszkadza. Zakładam go za sobą. Cały gaz, dojeżdżając do naczepy podnoszę widły, z marszu pobieram paletę, nie przechylam na siebie masztu bo towar może się przechylić i uszkodzić. Opuszczam jednoczesnie ruszając do tyłu. Ręcznego nie używam. Cały gaz i z marszu stawiam paletę na miejscu. W ten sposób 24 palety rozładowuje 20 minut. Robię tak 17 lat i jeszcze nic złego się nie stało. Gdybym miał postępować tak jak na filmie to bym nie zarobił na chleb.
www.awans-bhp.com/materialy-wozki/ - a tutaj więcej pytań i zagdnień na ezgamin UDT na wózki widłowe
+Szymon Szporak
Zapomniał pan powiedzieć, że przed cofaniem należy spojrzeć się do tyłu, aby upewnić się, że nikogo nie ma :)
w tym czasie to kolega idzie na szczaw
polecam auto z wydupionymi big-bagami i do widzenia
tego nie ma na kursach :P
Kurs uczy podstaw, praca to doświadczenie.
No i nieprawidłowo!> przy cofaniu nie obejrzał się za siebie........................
jakbym uczyl to od tego co ten film a dalej praktyke, ogien na tloki i tyle
Jak bym tak jezdzil to po przerwie do domu
Mają jeszcze zaostrzyć te przepisy na egzaminie. Będzie więcej pytań i więcej wymagań na egzaminie.
Oblany , nie rozgląda się jak rusza wstecz
Operator podczas jazdy musi mieć maszt bądź Wisły w kierunku na siebie przed dojechałem do regalu!
Moim zdaniem tu jest błąd przy podniesieniu palety przed wycofaniem nie powinno się dawać masztu na siebie bo jeśli nad paletą jest mało miejsca to zawadzimy nią o "sufit"
Żeby tak w pracy wyglądało to by nas wyjebali z roboty 😂😂🤣
Już nieaktualne, ładunek bierzemy na siebie dopiero po wyjedzie z regału.
Z całym szacunkiem ale nie jest to idealny sposób względem moich kursów i jazd które miałem - brakuje tu przede wszystkim obserwacji!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! w kierunku jazdy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (do tyłu) to jest powód aby rozwalic cały regał zza pleców najechac komus na noge, zarysowac lakier, i wreszcie zeby zdziwić się, że na kursie tego nie miałem POZDRAWIAM WSZYSTKICH SPECJALISTÓW W KASKACH - NIESTETY OD ZAŁOŻENIA KASKU SAMEGO WIEDZA NIE NAPŁYWA - POTRZEBA POŚWIĘCIĆ NA TO SETKI GODZIN NAUKI I TRENINGU I PODKREŚLAM RAZ JESZCZE -=-------- GODZINY OBSERWACJI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A JAK PRACODAWCA WPŁYWA NA UNIKANIE OBSERWACJI - NALEŻY GO NIEZWŁOCZNIE WYMIENIĆ NA MĄDREGO - PODOBNIE JEST Z TYMI KTORZY OPUSZCZAJA MASZT BEZ HAMULCA RECZNEGO - TO PATOLOGIA - A JAK OKAZE SIE ZE JEDNAK PODŁOGA BYŁA NIERÓWNA LUB "TROCHĘ ŚLISKA" - TO JA SIĘ PYTAM - CO WTEDY
Moim skromnym zdaniem ten wózek jest trochę niebezpieczny nie ma w nim płynności za bardzo szarpie niechciałbym nim układać towaru na wyższych poziomach
Kazda firma by stanęła jakby nagle tak każdy zaczął jezdzic 😅
Egzamin oblany nie patrzymy do tyłu bo po co?
To podstawa a nie mówi o tym chociażby się spojrzał z raz.
Na dzień dobry oblał, bo podjechał pod regał bez ładunku, bez masztu na siebie
pusta paleta hym . . . ? jazda na zaliczenie kursu , ufff ; branie na siebie masztu w regale z realnym towarem na palecie bez uwzględnienia regału nad towarem = masakra ; to samo wstawianie palet z towarem na regał z odchylonym masztem gdy regał jest przy ścianie , omg , ogólnie kursy są tylko po to by dostać papierek , praktyka się liczy i predyspozycje . . . po za tym są wózki bez wajchy ręcznego hamulca mają to w pozycji jazdy ustawionej na "neutral" czyli z automatu
+hetman 1962 Dokładnie jest to film tylko i wyłącznie który ma pomagać zdać egzamin :) egzamin na prawo jazdy tez sie rózni od pozniejszej jazdy :)
Szczegolnie to widac gdzie wiekszosc kierowcow to cwoki
Kto dał panu uprawnienia na instruktora
Nikt, nie ma takich uprawnień w naszym kraju . pozdrawiam i dziękuje za troskę
@@SzymonSzporak material sprzed kilku ladnych lat ale dopiero teraz zycie zmusza mnie do egzaminu udt wiec zaczynam sie interesowac (niemniej costam wozkami jezdzilem w poprzedniej firmie i nawet nie majac wiedzy TYLKO MYSLAC nie wpadlem na to zeby majac material na regale przechyac maszt na siebie zanim wyjade z materialem..... to bezses jakis (wyjasnienie: przod palety zostaje wtedy uniesiony i mozna przywalic w polke wyzej....)
dzieki za taki "material szkoleniowy" po ktorym sie oblewa..... (pomijam fakt ze kolejne oblanie to za "noeobejrzenie sie do tylu przed cofaniem"
nawet nie chce mi sie szukac dalszych bledow.... zrobcie filmik o czyms na czym sie znacie...
zanim on wykonuje te czynnosci to wiekszosc wuzkowych rozladuje ze 3 tiry, zje kanapke, wyszczy sie pod palety, ogarnie papiery, i pusci 3 tiry dalej w droge.....
oj tam nie przesadzaj z Ręcznem
to nie jest przesada - z tyłu powinien jeszcze wystawić 2 słupki drogowe :)
Błąd. Przy załadunku palety widły wózka nie były dobrze wypoziomowane panie instruktor. Powinna nastąpić natychmiastowa korekta
+Rafał Z Według mnie manewr został wykonany poprawnie. Widły były dobrze wypoziomowane.
Przy podjezdzie po palete widly razem z masztem powinny byc przechylone na kierowce, mialem egzamin tydzien temu, nie jezdzi sie z widlami pod katem prostym, chyba, ze ma sie na nich zaladowany towar, oczywiscie co innego praca na zywca, ale na egzaminie (przynajmniej moim) takie zasady byly.
Najpierw maszt + widly wypoziomowane i dopiero w momencie gdy ja unosisz do gory przechylasz maszt na siebie aby paleta z ladunkiem nie zsunela ci sie z widel. Nie wiem co miales z fizyki
Do kogo piszesz ?
Do kazdego ktoremu sie wydaje ze wszystko wie a robi kilka podstawowych bledow :) Jakbys ruszyl glowa to bys sie domyslil ze m.in o cb chodzi. No ale wybaczam logo Korwin wiec nie wymagam wysokiego ilorazu IQ :)
oczywiście przepisy nie mogą być praktyczne
Szybciej by mnie z roboty wyjebali za taką pracę niż operator powiedziałby łabałbał...
W pracy byś robił do pierwszej przerwy jak byś takie tępo miał
Parodia. Po uj ten ręczny? I włączanie na neutral? Ręczny wrzuca się tylko jak się wysiada
BHP czyli Bij Huja Pala
Taka lipa,po co takie przepisy jak nik nie stosuje w praktyce,podjazd,luz,lub noga na noznym i cheja a tu jakas propaganda do egzaminu.egzamin i teoria do egzaminu o dupe rozbic,po co tyle zbednych rzeczy w testach.
Material bez sensu bhp bhp jak by tak w praktyce kazdy jezdzil to by na chlep nie zarobil dzis mialem egzamin i sam egzaminator powiedzial ze to jest bez sensu bo nikt tak nie jezdzi
W regale, ładunek na siebie!? 🤦♂️🤦♂️
Nigdy tak nie róbcie.
Film zły.... brak zapięcia pasów... dwukrotnie brak odwrócenia się.... podjazd z podniesionym widłami ... przesunięcie palety na regale.... Film powinien nazywać się. Jak nie zdać egzamin....
Czerwone kaski robią laski!
a czemu kolega nie rozgląda się podczas cofania oj kiepska firma kiepska
Z tego co wiem to w momencie jak tylko ściągniesz towar z regału to w miejscu wykręcasz do pozycji w której możesz pojechać w planowanym kierunku. Wiem bo dzić miałem ćwiczenia w centrum szkoleniowym, gdyż jutro egzamin UDT, a podobno inspektorzy baaardzo krzywo patrzą na takie długie cofanie, gdyz nie ma się pełnej widoczności --> kontroli nad otoczeniem. Bardziej ambitni z UDT mogą oblać
Zawsze kolego zawsze
ejże hahaha kolo jak się cafie do tyłu to trza się obracasz do tyłu
+patryk pawlik pasy
kolbumbijskikatar no i jeszcze pasy
+patison tretre faktycznie operator nie zapiął pasów, dziękujemy za spostrzegawczość.
Patrz za siebie bo już oblałeś.
jezdzic to sobie tak mozesz ale u ciebie na chacie
easy :)
Brawo firma szkoląca. A gdzie podstawa. Zapięcie pasa. Kiepsko szkolicie. Pewnie nikt nie zdaje.
Zdawalność mamy na bardzo wysokim poziomie . Pozdrawiamy
nie wiem po co mu kask
Ponieważ pasuje do spodni
:)
pewnie nie wiesz ale wedlug przepisow BHP kierowca ma obowiazek nosic kask zwany tez helmem ochronnym, wiem ze w praktyce nigdzie na swiecie nie jest to stosowane ale przepis istnieje i zapewne zostal wymyslony przez polityka ktory nigdy w zyciu w magazynie nie byl a jedynie mogl z daleka ogladac
I po tyle pierdolenia z tym ręcznym? W życiu tak nie ma
Jaka lipa
spore poruszenie w opiniach :)