TIGGO 8 PRO Híbrido Plugin 317 CV com bateria de 19,27 kWh e motor 1.5 Turbo!
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- Опубліковано 4 жов 2024
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Dados do modelo:
Modelo: Tiggo 8 Pro
Versão: Hybrid 1.5 - 7 Lugares
Ano: 2025
Valor: R$239.990 Preto / R$242.990 Branco / R$247.990 Verde
Motor Combustão à Gasolina
Potência: 1.5 Turbo de 147 cv
Torque: 22,5 kgfm
Tração: Dianteira
Transmissão: CVT
2 Motores elétricos
Potência: 170 cv
Torque: 17,3 kgfm
Potência combinada: 317 cv
Torque: 56,6 kgfm
Comparativo:
GWM Haval H6 PHEV - 393 cv / 77,7 kgfm
BYD Song Plus - 235 cv / 40,8 kgfm
0 a 100 km/h em 7 segundos - Velocidade máxima de 180 km/h
Comparativo:
GWM Haval H6 PHEV - 4,9 segundos
BYD Song Plus - 8,5 segundos
Bateria: 19,27 kWh
Comparativo:
GWM Haval H6 PHEV - 34 kWh
BYD Song Plus - 8,3 kWh
Autonomia elétrica: 54 km
Comparativo:
GWM Haval H6 PHEV - 113 km
BYD Song Plus - 28 km
Consumo (apenas gasolina)
Urbano: 11 km/h
Rodoviário: 10,9 km/l
Autonomia urbana: 495 km
Autonomia rodoviária: 491 km
Peso: 1829kg
Comprimento: 4.72 m (H6 4.68 m / Song Plus 4.70 m)
Largura: 1.86 m
Altura: 1.74 m
Entre-eixos: 2.71 m
Altura do solo: 17,4 cm (H6 17,2 cm / Song Plus 16,8cm)
Suspensão dianteira: Independente / McPherson
Suspensão traseira: Independente / Multibraço
Freios dianteiros e traseiros: Disco ventilado / Disco sólido (ABS + EBD)
Rodas e pneus: 235 55 R18
Segurança
Air bag: Frontais, laterais e de cortina
Sistema MAX Drive
Alerta de abertura de porta (DOW)
Alerta de colisão frontal (FCW)
Alerta de colisão traseira (RCW)
Alerta de saída de faixa (LDW)
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
Assistência de mudança de faixa (LCA)
Assistente de congestionamento (TJA)
Controle inteligente do farol alto (IHC)
Frenagem automática de emergência, pedestres e ciclistas (AEB)
Monitoramento de ponto cego (BSD)
Piloto automático adaptativo (ACC)
Piloto automático integrado (ICA)
Prevenção de saída de faixa (LDP)
Porta malas: (7L/5L/2L) 193/889/1930
Step: Kit de reparo
Multimídia
Cameras 360 graus
CarPlay/Android: Sem fio Android Auto e Iphone
Sistema de som premium: Sony
Ar duas zonas: Sim
Link da ficha técnica:
d21motors.com....
Gosto dessa proposta do Tiggo 8 PHVE. A Caoa Chery está testando o Tiggo 7 PHVE, se vier por 199 mil, será um sucesso. Só precisa passar todos os PHVE para híbrido flex.
Essa nova linha dos Tiggos a plataforma é 5 estrelas no Australasian New Car Assessment Program (ANCAP SAFETY), teste para Oceania (Austrália e Nova Zelândia, onde a Chery também vende) que usa os mesmos critérios do EuroNcap!! Está chegando ae Tiggo 7 PHEV já no 2º semestre de 2024, com o mesmo conjunto motriz do Tiggo 8 PRO que está sendo nacionalizado e será flex agora, vai custar menos de $200k no Tiggo 7, imagina o desempenho, já que é bem mais leve que do que o Tiggo 8 pro que já faz 0 a 100 em 6,4s!? Um Tiggo 7 PHEV com 317cv vai fazer 0 a 100km fácil em menos de 5s, será o carro mais rápido e esportivo abaixo dos $200k do mercado brasileiro!
Obrigado pelo comentário, muita informação 🙏👍
Excelente! Parabéns e sucesso para a Caoa Cherry!!
Se vai ser flex, já será uma baita evolução. Quanto ao preço estimado abaixo de 200 mil, para o futuro Tiggo 7 PHVE, será arrebatador.
Só faltou dizer que tem comando de voz para quase todos os comandos do carro inclusive com detector de passageiros
Nós vamos comprar este carro !
Comprei o Tiggo 7 pro hybrid. Top também
Carro incrivel
Boa noite Matheus Primo.
Boa noite meu amigo, e aí o que achou dessa máquina?
@@primoauto Achei uma bela máquina !! Além de tudo híbrida!!
Qual tempo de recarga e pensado em durabilidade da bateria, qual seria o tempo util? Obrigado e parabéns pelo vídeo!
Matheus meu sonho ainda é ter um 100% eletrico !!
Minha experiência com ele. Comprei em fevereiro de 2024. O carro é bonito e confortável, na cidade excelente, mas para por ai...... quando se usa o modo hibrido começam os problemas, dá trancos fortes que assusta o motorista e passageiros (e a CAOA diz que é assim mesmo), o piloto automático não funciona, algo que era para ser segurança torna-se um perigo, ele freia na rodovia do nada e freia bruscamente. Consumo na estrada máximo de 12km/l. Programação de regeneração não funciona acima de 120km/h, fora os problemas que tive, o carro já voltou 4x para a concessionária para reparos. Estou com ação judicial para devolver esta encrenca.
Se acha que estou exagerando, consulte no Reclame Aqui, infelizmente eu não consultei quando fui comprar, agora é esperar a justiça
Lindaço
Merecia air-bag de joelho para o motorista
Esse carro não tem projeção sem fio da multimídia. Nem android nem apple
Ele não tinha no lançamento, mas depois da atualização ano passado passou a ter 👍