A mi me toco estrenar el metro de Caracas en el 1977 me fui para Venezuela a trabajar estaban apenas haciendo el metro pero me toco estrenarlo por que yo estuve viviendo 14 años en Caracas me vine de allá en el 1990 para mi ciudad de Medellín.
Fabiola , que interesante lo que nos cuentas , viviste la mejor parte de caracas y del metro , ahora cuéntame tu algo ! De tus recuerdos del metro puedes decir si te gustaba ? Ese metro de esa época era mejor que otros ?
@@luisramoa7580 Te equivocas. En todo caso, lo que falta es que quién escribe...sepa escribir y redactar los comentarios de forma correcta.. ... porque alguien que escribe sin puntos ni comas... está escribiendo cualquier cosa y da lugar a cualquier tipo de interpretación
@@mercedesgarcia56 si hay metro en esas ciudades desde el año 2006 y 2007 pero fueron muchos para terminarlos.... la misión era que Venezuela en sus ciudades grandes tuvieran metros también hay ferrocarriles en los valles del tuy, hasta Caracas en Barquisimeto, yaracuy hasta valencia puerto cabello guarenas, anaco , cua, challarave. etc.son ferrocarriles modernos busca vídeos en youtube... La misión era cubrir a Venezuela de ferrocarriles pero entró la crisis económica.
só de lembrar que esse país era pra ser o país mais rico do mundo pelas suas reservas de petróleo , mais tem males que vem para o bem garanto que nos próximos anos a Venezuela vai está bem melhor
@@feliperamosgiraldo1883 AMEN, CONOZCO BOGOTA Y ESTA AVANZANDO BASTANTE SOLO FALTA COINCIDENCIA POLITICA EMPRESARIAL NADIE SE QUIERE HACER CARGO DEL COSTO DE UNA OBRA TAN GRANDE , LEI IBA A SER SUPERFICIAL PARA ABARATAR COSTOS , OJLA SEA ASI UNA CIUDAD COMO BOGOTA SE LO MERECE
pasaron muchos años y este metro sigue funcionando aun que muy poco mantenimiento pero esos trenes son una maquina aun que contienen fallas pero igual Amo el metro de Caracas y quiero que siga funcionando bien 😉
No tengo nada en contra de CAF, pero fabrican trenes de muy mala calidad, los CAF tienen 6 años operando aqui en Caracas y ya presentan fallas, las agarraderas eran unas chimbas lo cual se rompieron muy rapido y tuvieron que colocarle unas de los Alstom viejos, hay trenes que ya tiene problemas con el aire acondicionado, a otros se les quemaron los faros frontales muy rapido, hubo uno al que se le desprendio un tubo de agarradera adentro, etc etc, ademas de que los mandos de ese tren son muy sensibles, cuando van a arrancar lo hacen muy rapido lo cual mucha gente se cae facilmente y igualmente cuando va a frenar lo hace muy fuerte, estos problemas de sensibilidad en los controles los presentan tambien los CAF de Medellin. Los mismos problemas tambien los presenta CAF en Brasil y hasta en los mismos sistemas de Metro en España que operan estos trenes tienen problemas. Es una lastima que trenes tan bonitos duren tan poco tiempo. Por eso el Metro de Caracas y el gobierno siguieron apostanto por Alstom y los otros trenes que compraron fueron Alstom Metropolis y no CAF, tambien se iba a hacer un pedido de trenes CAF para el metro de la ciudad de Valencia estado Carabobo pero luego de esta mala experiencia con esos trenes decidieron cancelar el contrato.
Allí en América todo lo Español les parece malo, el lavado de cerebro contra sus tatatarabuelos Españoles que eran tan malos, América Latina, porque EEUU bien que compro un montón de trenes Talgo y son compañías Españolas las que están construyendo su tren de alta velocidad, solo hay que ver los Civia CAF y los Alston claramente mejor los CAF, si quieren pagar menos normal que se abarata en algunos materiales, es curioso porque son consorcios Europeos y usan piezas CAF,Alston,Siemens y alguno mas, los CAF 440 de esos que eran a prueba de bombas no se quedaban tirados nunca ni con nieve ni con nada, siguen funcionando en Chile o Brasil. ua-cam.com/video/dzhraW08_Lk/v-deo.html Es tecnología Española trenes que cambian de ancho de vía, los cambiadores esos de ancho que permiten a trenes llegar a países con distinto ancho, el cambio de alimentación que permite a los trenes ir por vía convencional o por alta velocidad, como estos. ua-cam.com/video/6WwKQFmrX3o/v-deo.html ua-cam.com/video/y8N7Ikw87tM/v-deo.html
jajaja, metro de panama, al lado del metro de caracas eso es un milimetro no metro jajajaja. Y no solo caracas tiene metro aqui en venezuela, tambien Valencia, Maracaibo y los Teques tienen metro y el mas moderno de toda latinoamerica
Obvio, Panamá es mucho mas pequeño que Venezuela. La población de Caracas metropolitana es casi como la población de todo Panamá (país), y la población de la ciudad de Panamá no llega ni a un millón de habitantes
Juan Jose Gomez El metro de Caracas tiene más de treinta años de fundado, y hoy en día sigue siendo un metro de vanguardia en el continente, más allá de la situación actual del país. El de Panamá es un niño recién nacido, lo he visto es bonito pero no le llegará nunca a los talones al nuestro. Además tenemos varios metros en varias ciudades de Venezuela.
Lamentablemente, hoy en enero de 2018, el sistema está de mal en peor.. Es tanta la escasez, que tampoco hay cartón para hacer los boletos, el sistema está gratis en todas sus líneas y estaciones (algo que no debería ser), los torniquetes no sirven, el aire acondicionado de los trenes no sirve, las escaleras mecánicas no sirven, y las luces de los trenes (la mayoría) no sirven, y aunque no lo crean, hasta los perros se pasean por las estaciones. Este vídeo es de 2014, los invito a que se paseen hoy en pleno 2018, el sistema es fatal. El Gobierno Nacional es el encargado del mantenimiento del mismo y se hacen los oídos sordos, todo lo que agarra el Gobierno lo "descoñeta".
Lamentablemente, hoy en enero de 2018, el sistema está de mal en peor.. Es tanta la escasez, que tampoco hay cartón para hacer los boletos, el sistema está gratis en todas sus líneas y estaciones (algo que no debería ser), los torniquetes no sirven, el aire acondicionado de los trenes no sirve, las escaleras mecánicas no sirven, y las luces de los trenes (la mayoría) no sirven, y aunque no lo crean, hasta los perros se pasean por las estaciones. Este vídeo es de 2014, los invito a que se paseen hoy en pleno 2018, el sistema es fatal. El Gobierno Nacional es el encargado del mantenimiento del mismo y se hacen los oídos sordos, todo lo que agarra el Gobierno lo "descoñeta".
Aqui hace 10 años con el destartalao. ua-cam.com/video/UFrMZfigXOI/v-deo.html Es una pena no cuidar esa infraestructura por que luego recuperarlo sale caro, si el gobierno no lo hace se debería dejar a otros gestores, con la condición de mantener y mejorar esa infraestructura, aquí es publico pero es muy importante, estos ya son rentables, se critico mucho los primeros años, fue una inversión muy grande pero sigue creciendo, mas lineas y mejores trenes, ahora 25 años después ha ganado prestigio internacional, es muy usado, al competir con el avión. ua-cam.com/video/bu-VRmbRra4/v-deo.html
el metro de caracas es muy grande moderno y toda su infraestructura es colosal esta hecha para una gran ciudad como caracas, es del estado no es privado por eso muchos usuarios no lo valoran, el de mexico grande el sistema, trenes pequeños pero no lo han modernizado, buenos aires lo mismo viejos, los de brasil creo son modernos y grandes como los de Venezuela también, los demás son nuevos pero son sistemas mas pequemos modestos, pueden estar bonitos pero modestos, panamá pequeñito, santo domingo, lima, en Colombia igual pequeño, Chile el sistema es grande pero los trenes son pequeños y son trenes que no son tan costosos y usan ruedas de caucho muy feos
Caio Oliveira pois é seus coxinhas esse metro de caracas se vcs não sabem foi financiado pelo o Brasil no governo de FHC. E nem vcs nem a rede Globo falam sobre esse assunto.
Era mucho más lindo antes. Han cambiado los vagones originales. En otras palabras, nada que ver con la belleza que era el metro original .. Quien fue el anormal que lo pinto de rojo???
@@JhonStudioNo solo de 1980 O que tú crees que todos los 94 trenes Alstom originales son de 1983 PNDJ De esos trenes los más modernos de los Alstom son los Bombardier Serie 5. Que fueron fabricados un año antes que los caf
@@enboscada73 que ignorante hay países con más deuda como argentina Bolívia Colombia ,.Venezuela tiene con que pagar sus deudas solo falta que salga la tiranía con las empresas que están fuera de Venezuela se paga gran parte de la deuda son muchos recursos Venezuela se an robado 900 mil millones de dólares y todavía hay plata es un país inquebrable
Para un país tan destruido como Venezuela, y comparando las ciudades de Bogota y Caracas, la capital vinotinto cuenta con diversos sistemas de trenes como lo son el metro de Caracas, Metro de Los Teques y el Tren de Caracas - Cua, sumamos esos tres y da un total de mas de 100 km de extensión si no estoy equivocado, todas interconectadas, Bogota para cuando?!
Amo el metro de Caracas aunq me gusta mas el sonido de los trenes viejos
Igual
muy moderno el metro de caracas..!!! de los mejores de america..
Cual el tren metropolitano de chile que le dicen metro no compare hermano el metro de caracas no tiene competencia solo Londres y Estambul sabe
@@wancherowanchero5654 En que línea del tren de chile estuviste, estación?
Me encanta el metro 🚇 de Caracas
dios quiera salgan pronto los venezolanos de esa crisis
A mi me toco estrenar el metro de Caracas en el 1977 me fui para Venezuela a trabajar estaban apenas haciendo el metro pero me toco estrenarlo por que yo estuve viviendo 14 años en Caracas me vine de allá en el 1990 para mi ciudad de Medellín.
Fabiola , que interesante lo que nos cuentas , viviste la mejor parte de caracas y del metro , ahora cuéntame tu algo ! De tus recuerdos del metro puedes decir si te gustaba ? Ese metro de esa época era mejor que otros ?
No digas mentiras porque en 1977 no había metro..
Se estrenó en 1983..
@@luissellanes9342 comprensión lectora te falta 😃
@@luisramoa7580 Te equivocas.
En todo caso, lo que falta es que quién escribe...sepa escribir y redactar los comentarios de forma correcta..
... porque alguien que escribe sin puntos ni comas... está escribiendo cualquier cosa y da lugar a cualquier tipo de interpretación
@@luissellanes9342 también
Que buen video, para entonces hace 7 años el metro no era tan malo
Banquitos como en otros países por favor para niños, damas embarazadas y adultas mayores. A medida que se ama será amado
Caracas tiene metro subterráneo desde los años 80 y en Venezuela hay varías ciudades con metro subterráneo valencia, los teques, maracaibo, etc.
si?? no sabia que habian metro en esas ciudades. sólo en Caracas
@@mercedesgarcia56 si hay metro en esas ciudades desde el año 2006 y 2007 pero fueron muchos para terminarlos.... la misión era que Venezuela en sus ciudades grandes tuvieran metros también hay ferrocarriles en los valles del tuy, hasta Caracas en Barquisimeto, yaracuy hasta valencia puerto cabello guarenas, anaco , cua, challarave. etc.son ferrocarriles modernos busca vídeos en youtube... La misión era cubrir a Venezuela de ferrocarriles pero entró la crisis económica.
que bien la verdad que me toma por sorpresa
Si eso esta biem pero todo gratis, asi cualquier pais se viene abajo.
El metro de Maracaibo es superficial.
شبكة المترو في كركاس. التي يبلغ طولها. 60 كلم. ويركبها. سنويا. 400. مليون راكب . تبدو رائعة جداً. ونظيفة. . هنا المغرب
só de lembrar que esse país era pra ser o país mais rico do mundo pelas suas reservas de petróleo , mais tem males que vem para o bem garanto que nos próximos anos a Venezuela vai está bem melhor
Gracias amigo por los buenos deseos!
que Mariópolis caracas Venezuela parece aqui no Brasil
Y nosotros en Bogota con la inmundicia de Transmilenio = (
Tons vayase para caracas maestro.... jajajajajaja.. aguante el burro que en unos años vamos a tener... un metro muy bueno...
Ya van 2 años de eso. 😂😂😂
@@feliperamosgiraldo1883 AMEN, CONOZCO BOGOTA Y ESTA AVANZANDO BASTANTE SOLO FALTA COINCIDENCIA POLITICA EMPRESARIAL NADIE SE QUIERE HACER CARGO DEL COSTO DE UNA OBRA TAN GRANDE , LEI IBA A SER SUPERFICIAL PARA ABARATAR COSTOS , OJLA SEA ASI UNA CIUDAD COMO BOGOTA SE LO MERECE
pasaron muchos años y este metro sigue funcionando
aun que muy poco mantenimiento pero esos trenes son una maquina
aun que contienen fallas pero igual
Amo el metro de Caracas y quiero que siga funcionando bien
😉
porque es producto frances de alsthom de los anos 70 y 80 busca los coches corail que son de 1975 y siguen siendo mas modernos que los nuevos trenes
FELICITACIONES Y HAORA A PRODUCIR COMIDA POR CANTIDAD.
este metro es CAF se fabrica aquí en España son de lo mejorcito, ademas de que ruedan por media Europa...
so what what is your fuckin point you trying to say that asswhole spanish are better than venezuela
No tengo nada en contra de CAF, pero fabrican trenes de muy mala calidad, los CAF tienen 6 años operando aqui en Caracas y ya presentan fallas, las agarraderas eran unas chimbas lo cual se rompieron muy rapido y tuvieron que colocarle unas de los Alstom viejos, hay trenes que ya tiene problemas con el aire acondicionado, a otros se les quemaron los faros frontales muy rapido, hubo uno al que se le desprendio un tubo de agarradera adentro, etc etc, ademas de que los mandos de ese tren son muy sensibles, cuando van a arrancar lo hacen muy rapido lo cual mucha gente se cae facilmente y igualmente cuando va a frenar lo hace muy fuerte, estos problemas de sensibilidad en los controles los presentan tambien los CAF de Medellin. Los mismos problemas tambien los presenta CAF en Brasil y hasta en los mismos sistemas de Metro en España que operan estos trenes tienen problemas. Es una lastima que trenes tan bonitos duren tan poco tiempo. Por eso el Metro de Caracas y el gobierno siguieron apostanto por Alstom y los otros trenes que compraron fueron Alstom Metropolis y no CAF, tambien se iba a hacer un pedido de trenes CAF para el metro de la ciudad de Valencia estado Carabobo pero luego de esta mala experiencia con esos trenes decidieron cancelar el contrato.
omg dude calm down he just being proud that that train ins made in spain, and thats okay
a mi no me gustan estos vagones CAF prefiero los vagones viejos del metro de caracas eran mucho mejores
Allí en América todo lo Español les parece malo, el lavado de cerebro contra sus tatatarabuelos Españoles que eran tan malos, América Latina, porque EEUU bien que compro un montón de trenes Talgo y son compañías Españolas las que están construyendo su tren de alta velocidad, solo hay que ver los Civia CAF y los Alston claramente mejor los CAF, si quieren pagar menos normal que se abarata en algunos materiales, es curioso porque son consorcios Europeos y usan piezas CAF,Alston,Siemens y alguno mas, los CAF 440 de esos que eran a prueba de bombas no se quedaban tirados nunca ni con nieve ni con nada, siguen funcionando en Chile o Brasil. ua-cam.com/video/dzhraW08_Lk/v-deo.html
Es tecnología Española trenes que cambian de ancho de vía, los cambiadores esos de ancho que permiten a trenes llegar a países con distinto ancho, el cambio de alimentación que permite a los trenes ir por vía convencional o por alta velocidad, como estos. ua-cam.com/video/6WwKQFmrX3o/v-deo.html
ua-cam.com/video/y8N7Ikw87tM/v-deo.html
A 11 que se montan en transmilenio no les gusta esto.
Golpe bajo jajaajajJanjajaaaajajajja
beautiful and that fuckin flag on the train the most beautiful on the world god bless my country cause it need it
re lleno el tren¡¡
Como olvidarlo, cuando hace unos 8 o 10 años los trenes CAF funcionaban, actualmente se ven muy pocos de esos y en su mayoría se ven alstoms
Estas equivocado mano, yo aveces agarro el metro y solo hay CAF nada de Alstoms, esos están en las líneas 2 3 y 4
Metro 🚇
creí que en Venezuela no abia metro hi quizás mejor que el de Panamá
jajaja, metro de panama, al lado del metro de caracas eso es un milimetro no metro jajajaja. Y no solo caracas tiene metro aqui en venezuela, tambien Valencia, Maracaibo y los Teques tienen metro y el mas moderno de toda latinoamerica
Obvio, Panamá es mucho mas pequeño que Venezuela. La población de Caracas metropolitana es casi como la población de todo Panamá (país), y la población de la ciudad de Panamá no llega ni a un millón de habitantes
Juan Jose Gomez El metro de Caracas tiene más de treinta años de fundado, y hoy en día sigue siendo un metro de vanguardia en el continente, más allá de la situación actual del país. El de Panamá es un niño recién nacido, lo he visto es bonito pero no le llegará nunca a los talones al nuestro. Además tenemos varios metros en varias ciudades de Venezuela.
Lamentablemente, hoy en enero de 2018, el sistema está de mal en peor.. Es tanta la escasez, que tampoco hay cartón para hacer los boletos, el sistema está gratis en todas sus líneas y estaciones (algo que no debería ser), los torniquetes no sirven, el aire acondicionado de los trenes no sirve, las escaleras mecánicas no sirven, y las luces de los trenes (la mayoría) no sirven, y aunque no lo crean, hasta los perros se pasean por las estaciones. Este vídeo es de 2014, los invito a que se paseen hoy en pleno 2018, el sistema es fatal. El Gobierno Nacional es el encargado del mantenimiento del mismo y se hacen los oídos sordos, todo lo que agarra el Gobierno lo "descoñeta".
SI CONOCIERAS LA MEGA INFRAESTRUCTURA DEL METRO DE CARACAS ES COLOSAL Y ADAPTADA A LOS ESPACIOS HUMANOS, PARQUES, PLAZAS Y ETC.
Lamentablemente, hoy en enero de 2018, el sistema está de mal en peor.. Es tanta la escasez, que tampoco hay cartón para hacer los boletos, el sistema está gratis en todas sus líneas y estaciones (algo que no debería ser), los torniquetes no sirven, el aire acondicionado de los trenes no sirve, las escaleras mecánicas no sirven, y las luces de los trenes (la mayoría) no sirven, y aunque no lo crean, hasta los perros se pasean por las estaciones. Este vídeo es de 2014, los invito a que se paseen hoy en pleno 2018, el sistema es fatal. El Gobierno Nacional es el encargado del mantenimiento del mismo y se hacen los oídos sordos, todo lo que agarra el Gobierno lo "descoñeta".
Aqui hace 10 años con el destartalao. ua-cam.com/video/UFrMZfigXOI/v-deo.html
Es una pena no cuidar esa infraestructura por que luego recuperarlo sale caro, si el gobierno no lo hace se debería dejar a otros gestores, con la condición de mantener y mejorar esa infraestructura, aquí es publico pero es muy importante, estos ya son rentables, se critico mucho los primeros años, fue una inversión muy grande pero sigue creciendo, mas lineas y mejores trenes, ahora 25 años después ha ganado prestigio internacional, es muy usado, al competir con el avión. ua-cam.com/video/bu-VRmbRra4/v-deo.html
jjajajaja tu todo copia y pega, copia y pega y así mil veces, a ver si aprendes a argumentar pedazo de disociado
las luces de los trenes si sirve solo tienen una encendida por seguridad
el metro de caracas es muy grande moderno y toda su infraestructura es colosal esta hecha para una gran ciudad como caracas, es del estado no es privado por eso muchos usuarios no lo valoran, el de mexico grande el sistema, trenes pequeños pero no lo han modernizado, buenos aires lo mismo viejos, los de brasil creo son modernos y grandes como los de Venezuela también, los demás son nuevos pero son sistemas mas pequemos modestos, pueden estar bonitos pero modestos, panamá pequeñito, santo domingo, lima, en Colombia igual pequeño, Chile el sistema es grande pero los trenes son pequeños y son trenes que no son tan costosos y usan ruedas de caucho muy feos
Compadre, vea imágenes de las nuevas líneas del metro de santiago y después hablamos
@@Sobrevivientealbo ya tiene metro Santiago 🤔 por fin 😂 porque esperaron tanto 😂😂😂
Metro de Maracaibo
Impresionante el metro de caracas uno de los mas si no que el mas moderno de latinoamerica.
En que países has estado?
Se parece al De robota, a verdad que no tienen que vergüenza de capital.
Si esta muy bonito el metro venezolano an q en los avances siudadanos esta avanzado xq en la situación q esta Venezuela no se la deseo a ningún paiz
El metro de Caracas tiene mas de 30 años fundado
Nosotros no queremos.La situación de Colombia Brasil Chile Argentina.
@@holanormagomez7014 primero aprenda a escribir
Eso no es el métro es solo una estacion, tiene arquiterura mas moderna
Metro de São Paulo - Brasil muito mais moderno
Caio Oliveira pois é seus coxinhas esse metro de caracas se vcs não sabem foi financiado pelo o Brasil no governo de FHC. E nem vcs nem a rede Globo falam sobre esse assunto.
Deja la envidia portugués
Felicidades niño
@@holanormagomez7014 es brasileño
@@rogeriorosadefreitas3682 ese metro tiene más de 40 alos construido. Tu eres estúpido?
Era mucho más lindo antes. Han cambiado los vagones originales.
En otras palabras, nada que ver con la belleza que era el metro original ..
Quien fue el anormal que lo pinto de rojo???
Es en serio!? Te niegas al modernismo? Prefieres que siempre estés unos vagones viejos de los 80'? 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
@@JhonStudioNo solo de 1980
O que tú crees que todos los 94 trenes Alstom originales son de 1983
PNDJ
De esos trenes los más modernos de los Alstom son los Bombardier Serie 5.
Que fueron fabricados un año antes que los caf
POR BAJAR VIDEOS ARREGLADOS pierden apoyo SEAN HONESTOS ..suerte chamos☺
A que te refieres con "arreglados" si es un video normal grabado en alguna de las estaciones
De que hablas,eres mágico o que?
@@rickypoz19 está dolido, el solo quiere que muestren lo malo de Venezuela para ser feliz.
Construído com dinheiro público do Brasil !
Que ridiculez dices si este metro tiene 40 años de construido ustedes si desbancaron a medio continente con su inmobiliaria
Ese metro tiene más de 40 años, pendejazo! Odrebesch si desfalco y robo a toda latinoamérica!
A este tren no le sirve nada
Venezuela se acabó, lo mejor que pueden hacer es disolver ese país y repartirselo en pedacitos entre los países limítrofes,
Que iluso responderé a tu comentario en unos 5 años
@@antonisousa3558 en cinco años cuando ya no haya quedado nada de ese país y caso todo el mundo se haya ido de allá
@@enboscada73 que ignorante hay países con más deuda como argentina Bolívia Colombia ,.Venezuela tiene con que pagar sus deudas solo falta que salga la tiranía con las empresas que están fuera de Venezuela se paga gran parte de la deuda son muchos recursos Venezuela se an robado 900 mil millones de dólares y todavía hay plata es un país inquebrable
Sabes que es una estupides lo que estas diciendo no?
Para un país tan destruido como Venezuela, y comparando las ciudades de Bogota y Caracas, la capital vinotinto cuenta con diversos sistemas de trenes como lo son el metro de Caracas, Metro de Los Teques y el Tren de Caracas - Cua, sumamos esos tres y da un total de mas de 100 km de extensión si no estoy equivocado, todas interconectadas, Bogota para cuando?!