3 Top Crawler im Vergleich. Amewi Crosstrail vs. Absima Sherpa vs. Traxxas TRX-4
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Heute vergleichen wir 3 Crawler miteinander und sprechen über die Stärken und Schwächen...
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Video wurde erstellt mit PowerDirector 365
Zugriff auf ShutterStockMusik inclusive.
MusikTitel im Video:
"Feel This Energy von Titan Sound verwendet unter Lizenz von Shutterstock"
www.shuttersto...
Weitere Titel stammen aus der UA-cam Audio-Mediathek.
Super Und Der Sontag ist gerettet 👍👍👍
❤super Video sehr informativ mit dem Unterhaltungs König Andreas 👍👏😎👑👑freue mich schon sehr auf das nächste Video weiter soooo ♥️
Und ab ins Gelände mit den Geräten.....cooles Video geworden👍👍
Hallöchen ich bin der Matthias aus NRW aus der Nähe von Dortmund. Ich muss sagen ich wollte mir erst dieses Jahr den Absima Sherpa Pro kaufen . Ich habe mich mit ein paar Modellbaufreunden mich beraten und mich für den Amewi Crosstrail entschieden. Die Argumente für den Amewi liegen für mich auf der Hand. Er ist ein TRX 4 Clon. Ich habe die Bauanleitung von Amewi und TRAXXAS TRX 4 Montageanleitung. In meinen Augen ist es ein Crawler mit ganz vielen Extras. Ich selbst habe mit einem DF 4J begonnen. Zumal kein Hersteller bietet bei seinen Fahrzeugen eine vernünftige verschließbare Transportbox. Ja ich rüste meinen Amewi auch noch auf. Er ist Crawler in einem vernünftigen Preissegment. Viel Auto für gutes Geld 👍👍👍👍
Tolles Video! Haben seit 3 Wochen auch den Crosstrail und er hat im Crawler Park Huddene eine tolle Performance abgegeben. Freuen uns schon aufs nächste Video und das Tuning ❤ Macht weiter so ❤
Hab alle drei im Einsatz (von Absima aber den Khamba). Der Absima ist vorne recht leicht, so wie das ganze Modell im Vergleich zu den anderen. Hab dort auch schon Messinggewichte an der Vorderachse angebracht. Im höchsten Gang auch ziemlich flott für 2S. Die Innenkotflügel sind mir bei dem Absima zu labil. Der Amewi ist im Vergleich zu den anderen Modellen recht langsam im höchsten Gang und hat einen zu großen Wendekreis, dafür eine sehr gute Ausstattung (Licht, Seilwinde). Der Amewi hat dafür in der Fernbedienung sogar eine ausziehbare Smartphonehalterung verbaut. Der Traxxas kann alles sehr gut und lässt sich sogar auf 3S fahren und durch die optional Traxxas-App hat man viele Einstellmöglichkeiten, was vielleicht den hohen Preis mit rechtfertigt.
Amewi sowie Absimsa sind reine Tradingunternehmen. Kaufen die Modelle ein und lassen die nach ihren Vorstellungen leicht verändern. Der Sherpa ist zb ein Yikong umgelabelt auf Absima.
Servus nach Bayern!
Unterhaltsames und informatives Video wieder!
Mich würde mal ein Test vom HB Toys R1001 Beluga interessieren.
LG
Wenn man sich so die englisch sprachigen Tests so anschaut fehlt es da nicht weit zum Crosstrail. Ist auch so ein China trx4 clon. Der Beluga bzw Wilderness hat fest gesperrte Achsen. Ansonsten vom Aufbau ähnlich wie Crosstrail und DF-4S pro.
Hey ....
Echt cool
Ich hab den DF S4 pro in gelb und muss auch gestehen mit neuen schwerere Räder und etwas breiter ist er verdammt gut .....
Find euch echt super authentisch und macht bitte so weiter ......
Tolles Video!
Habt ihr am Regler vom Sherpa den jumper rausgenommen? Dann sollte der Crawler Mod aktiv sein und Bergbremse halten.
Ja denn jumper haben wir entfernt. Aber der regler ist scheinbar einer der alten Generation. Der kann leider keine Drag Brake.
Sehr tolles Video. Ich hab mir den Crosstrail auch vor ein paar wochen geholt und da wäre das video perfekt gewesen. Bin ganz neu im RC Crawling und habe stundenlang recherchiert was es denn wird. Kann also sagen das euer Video für diejenigen die sich den Crosstrail zulegen wollen perfekt ist.👍🏻
Habe nebenbei den T-lock kabel vorne tauschen müssen da es am übergang vom Mantel zu der halterung gebrochen war. Traxxas ersatz hat perfekt gepasst.
Glaube Preis leistung kommt man an den Crosstrail nur sehr schwer dran da er scheinbar ein ganz guter TRX Klon ist. 😅
Mein gedanke ist nähmlich das ich nen guten einsteiger gekauft habe der nach und nach wohl nen Traxxas wird 😂
Auf was man sich auf jeden Fall mal einstellen kann ist ein defektes Lenkservo und ein oder 2 defekte mini servos die zum schalten der Sperren und Gänge zuständig sind.
Finde ja bei Traxxas Ersatz 😂❤
Tolles Video,👍
beim Amewi Crosstrail sind bei mir die Front Scheinwerfer kacke verlötet. Nur beim Gerade ausfahren sind die abgefallen.
Durfte ich gleich mal nach löten ist nicht so ganz was für jedermann.
Dann hat die Funke auch noch eine Handyhalterung was nicht in der Anleitung steht. Da hat wohl jemand geschlafen 🤣
Und laut Amewi Video hat man auf Karoklammern verzichtet damit man diese nicht in den fingern haut.
Aber das Akku fach hat wieder eine klammer hätte man auch noch verzichten können.😂
Da ich nur den Reely Raven hatte war der Amewi eine gute Wahl.
achso ganz vergessen beim Amewi am besten ein paar Gewichte oder Sound Modul rein.
Passt nur vorne dann kippt er weniger um bei Steigerungen. 👍
Und zum CrossTrail wie ich rausgefunden habe sind die alle unterschiedlich gefettet.
Bei mir hält es sich noch in grenzen andere haben gar kein fett.
Ich meine jetzt bei allen Herstellern da muss nach gebessert werden.
Ein RTR Auto kaufen und dann als erstes zerlegen und Fetten kann nicht jeder.
Etwas mehr fett macht das Auto nicht gleich 100€ Teurer 🤣
Bei meinem Sherpa sind keine Gummis über den dämpfern😅👀. Bin aber sehr zufrieden mit meinem Sherpa 💪🏼. Grüße aus Düsseldorf
Ich sehe mir auch gerne die Serie Battlebots an.
Die Roboter haben meistens alle eine Aufricht- Vorrichtung.
Mich wundert es das noch niemand ein Servo in den Dachträger eingebaut hat. :)
Wenn der Crawler mal am Dach liegt, dann den Träger ausklappen so dass sich das Auto wieder aufrichtet.
Wäre doch mal eine Idee ? :)
um licht anzumachen oder auszumachen muss man bei Amewi die set taste doppelt klicken
Ich bin auch vom Sherpa auf dem amewi umgestiegen. Die Originale Funke ist auf alle Fälle Müll und bei meinen hat das Licht nie funktioniert.
Aber nach ein paar Umbauten bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, die Preis Leistung ist super!
Der Grund für den Wechsel vom Sherpa ist, dass der Sherpa mit dem Hobbywing Fusion Pro Motor manchmal gezuckt hat und die Achsen beim Sherpa waren mir zu breit…
Welche Funke verwendest du jetzt?
@@chrisblair1838 Moin. Ich habe jetzt eine Flysky Noble NB4
und der große unterschied zu sherpa ist das die Blinker bei sherpa immer funktionieren egal ob licht an ist oder nicht bei dem Amewi muss das Licht angemacht werden damit die Blinker auch funktionieren
Das TRX-4-Lichtset sollte Blinker, Rückfahrlicht und andere Funktionen haben. Da es jedoch verschiedene Lichtsets von Traxxas gibt, sollte man gegebenenfalls das Steuergerät für die Lichtsignale separat erwerben. Diese Information ist für Anfänger gedacht, die es nicht wissen.
Eine kurze Information zum Sherpa: Ihr sagtet,das die Karosserie dazu neigt, sich bei Überschlägen des öfteren zu öffnen. Daher hat Sherpa eine Schraube beigelegt, die Sie von Hand auf- und abdrehen können,um das zu verhindern.
Ja cool. Das mit der extra Schraube beim Sherpa wusstenn wir gar nicht 🙈. Aber danke für den Hinweis.
Und ja. Für den trx4 gibt es verschiedene Licht Kits. Bei dem Blazer war es Absicht nur das kleine Set einzubauen. Das geblinke mag nicht jeder 😉
Streng genommen sind es zwei Schrauben, für jeweils dieFront und das Heck😉
Sherpa hat auch die bergbremse man muss nur den crawler Modus mit den jumper wie vorher beschrieben beim amewi machen dann klappt das auch
Haben wir probiert. Aber der 1060'er regler ist scheinbar einer der alten Generation. Die haben das scheinbar noch nicht gehabt.
Tag. Amewi crosstrail ist bau gleich mit den Traxxas TRX-4 Defender und hat in der Funke eine Handy Halterung.
Also Baugleich evtl nur von den Maßen her. Aber die Haptik der einzelnen Bauteile sind definitiv nicht Traxxas Qualität. Das fühlt sich schon ein klein wenig anders an.
Welche Motoren sind verbaut bei den Modellen - das wäre auch interessant.
Sorry. Haben wir nicht erwähnt. Weil es die Standard Motoren sind. Im Sherpa und trx4 sind 21t und der Crosstrail hat 45t.
Lohnt sich der Traxxas Ford Bronco 2021 1/10???
Traxxas lohnt sich immer, gibt nix robusteres😉
Jungs,
ich will wirklich nicht kleinlich sein, aber wenn Ihr einen Produktvergleich macht, sollte man schon die aktuellen Preise wissen.
@03:17
Das man die Karosserie des Sherpa's zusätzlich mit Schrauben sichern kann, ist in meinen Augen ein großes Plus und muss schon erwähnt werden.
Tut mir leid, aber etwas mehr Recherche wäre schon angebracht.
So nützt es, besonders den Neueinsteigern, wenig sich dieses Video anzuschauen.
Liebe Grüße
@@Modellbaustammtisch servus. Alles gut. Danke auf jeden Fall für das Feedback. Bei uns läuft nicht alles nach Skript wie bei vielen anderen🙈. Da bleibt schon mal ne Kleinigkeit auf der Strecke. Aber bisher hat es immer geklappt dass unter den Kommentaren die fehlenden Info noch nachgereicht wurden. Dank der starken Community hier😍. Wir werden versuchen uns zu verbessern.
Lohnt sich der AMXRock Caballo ?
Der Caballo ist vom chassis her nahezu identisch mit dem Crosstrail und dem DF-4S pro. Nur die Karosserie schaut anders aus. Ist quasi Geschmackssache 😉
1080 regler in sherpa und crosstrail rein und gut.
Super Video Männers 🤘 ich kann euch sagen, dass Amewi sowie ABSIMA ja den TRX4 nachbauen lassen haben. Die bauen ja selber überhaupt nix. Und beim Sherpa haben wir mittlerweile einen Preis von 50€ weniger wie einen TRX4 - was für mich persönlich immer ein „schönreden“ ist - wenn es um die Funktionen und Besonderheiten geht. Was aber keiner kalkuliert, ist die Preise die Amewi, ABSIMA für Ersatzteile berechnet und wie die Ersatzteile von Traxxas im Markt stehen. Auch wenn es um das Thema Tuning geht - hängen die zwei alternativen Modelle am Rockzipfel der TRX4 Mama 🤣🤣
Daher mein Fazit: einmal TRX4 - immer TRX4! Und wer einen besitzt - weiß auch warum 😁🤝
Viele Grüße und bis bald 👋
Gebe dir vollkommen Recht bei deiner Ausführung, aaaaaaber: Sowohl beim TRX4 als auch beim TRX-4M sind die Schrauben echt minderwertig…..das sollte in dieser Preisklasse nicht sein. Aktuell hat ja FMS nen 1/10er K5 auf den Markt geworfen…..interessant 👍🏻
👍👍👍👍👍
Ist bei dem Amewi ein Akku und ein Ladekabel dabei?
Hallo. Nein. Der fährt mit ordentlichen Lipos. Die muss man selbst besorgen und ein Ladegerät dazu.
@@rcfreundebayerwaldDanke für die Antwort 👍🏻
Diff öffnen, auch die Diffs der Axial Autos mal aufmachen und neu einstellen, am besten im Neuzustand, richtig eingestellt halten die erheblich länger als Serie,
Warum nicht der 2021 Bronco 😢
Ja paar mehr Infos wären nicht schlecht. Der 2021 Bronco von Traxxas oder der 2021 Bronco von Amewi(der Caballo sozusagen)?
Nach mehreren Videos und Meinungen hab ich seit gestern den Amewi AMX Caballo in meinem Fuhrpark. Erste Fahrt steht noch aus. Aber wie ich meine sind doch alle drei also Absima, Amewi und DF sehr ähnliche bzw gleiche Chassis mit anderen Karos und hier und da ein paar Teile anders. Alle drei Marken lassen doch bauen und haben nix eigenes. TRX4 ja wahr eine Überlegung aber wegen der sackteuren Preise wegen der Lizenzen hab ich mich dagegen entschieden auch wenn man Tuning für nen TRX4 an jedem Kiosk bekommt 🤣.
Der Sherpa ist schon ein wenig anders wie der Crosstrail bzw Df 4S Pro. Aber beim Crosstrail bzw DF kannst evtl ziemlich alle Teile vom trx4 anbauen. Das Chassis ist schon sehr gut nachgebaut.
@@rcfreundebayerwald danke für den Tipp das werde ich mal probieren.
Der Amewi ist ja ein TRX4 in etwas billiger. Der Df4S Pro hat komplett eine andere Elektronik. Und machts das Ersatzrad ab. ✌️🙋♂️
Der Sherpa hat den 1060 Regler und der hat auch die Berg bremse
Der Crosstrail hat eine Metallstoßstange und die Winde vorne drauf. Deswegen kippt der nicht so schnell wie der Sherpa
Der Sherpa in unserem Fall ist nicht das aktuelle Modell. Der hatte das noch nicht. Haben wir aber in Video erwähnt.
Und der Crosstrail hat ne kunststoff Stoßstange. Aber die Winde bringt schon etwas Gewicht nach vorn. Das stimmt.
und der große unterschied zu sherpa ist das die Blinker bei sherpa immer funktionieren egal ob licht an ist oder nicht bei dem Amewi muss das Licht angemacht werden damit die Blinker auch funktionieren