Richtig gut erklärt - und selbst für mich als Könner seit der Kindheit ein gutes Update für das schier unübersichtliche Angebot an Material! Top. Danke.
Sehr schöne Aufnahmen. Da kann man echt nur hoffen das es mit der Skifahrerei noch was wird. Und das die Skigebiete, Hotels Gastronomie noch einen langen Atem haben um durchzuhalten. ✊✊✊
So eine gute Zusammenfassung/Skiberatung hab ich noch nicht oft gesehen. Gefällt mir. Weil ich mir jedes Jahr welche leihe, ist mein Problem immer das begrenzte Sortiment. Skiart, Mittenbreite, Länge, Steifigkeit, Kurvenradius - bei den meisten großen Verleihern direkt unten an den Talstationen ist es kaum möglich seinen Wunschski zu bekommen. Oder ich bin nicht hartnäckig genug ;-) Von den Freerideszenen kannte ich ein paar schon. Gruß hierbei von einem Skitouren Summit Zuschauer.
Tolles Video! Ich mach bald mein Abi und freu mich auf Skiurlaube außerhalb der Ferien☺ Ich hab einen tollen Allmountain-Ski und plane mir noch einen Riesenslalom zuzulegen
Julian, du brauchst einen Freeride Ski! Dein Video Material wenn du den Freeride Ski beschreibst ist alles auch mit dem Deacon. Völkl sollte dir mal den Blaze oder Katana schicken ;) Ich habe mir seit letzter Saison eine 2er Kombo aus Deacon 84 und Racetiger SL gegönnt. Der Deacon als Standardski für alles, der Racetiger an Tagen, wenn es lange nicht geschneit hat, und ich Bock auf sportliche Kurzschwünge habe.
Vielen Dank, Julian. Ein großartiger Film hat mir viel Verständnis für die Auswahl der Ski verschafft. Du fährst wunderbar, Grüße aus Polen und ich wünsche dir gute Gesundheit :) PS> Entschuldigung für die Fehler, aber ich schreibe über Google
Ich zum Beispiel setze auf 2 paar Ski, einen Salomon Force 11 in 1.84 fürs Carven und auch mal für bissl aufgeworfene Piste, daneben habe ich noch einen Salomon QST 106 mit 1.88 zum Freeriden inkl. einer Kombibindung fürs Tourengehen. Grüße 🖖
Sehr starkes und informatives Video Julian. Gut gemacht 👌🏼 Ich bin ein absoluter Freund von Allmountain-Skiern. Ein Allmountain ist für mich die eierlegende Wollmilchsau. Ich fahre auch mal gerne Skirouten und abseits der Piste (80/20). Zudem bin ich oft in der Nebensaison unterwegs, in der es meistens nachmittags sulzig wird. Außerdem muss ich mich oft auf ein Paar Skier festlegen, auch wenn ich eine ganze Woche unten bin. Da können sich die Bedingungen oft ändern. Für das reine Pistenfahren habe ich mir aber auch einen Sportcarver zugelegt. Zumindest in der Skihalle ist er die bessere Wahl.
Wirklich gut erklärt. Ich habe zur Zeit 3 Paar Ski, Slalom, Riesenslalom und Allmountain. Eigentlich würde der RS Ski reichen um fast alles abzudecken, aber der SL Ski macht mir einfach mehr Spaß! Da der Slalom Ski auf weichen Pisten eher beschissen funktioniert hab ich mir noch einen Allmountain Ski gekauft. Zum Glück hat mich dieser Fehlkauf nicht viel Geld gekostet (150 Euro Gebraucht). Dieser Nordica Back to Hell Ski lässt sich auf Gletscherautobahnen gut carven, auch ein Kurzschwung im Steilen ist kein Problem, solange es nicht Eisig ist. Im Tiefschnee funktioniertet der Allmountain Ski so wie auf der Piste, bescheiden!
Hört sich sehr gut an!👌🏼 Mit einem Allmountain Ski kann man meiner Meinung nach keinen Fehler machen! Wie du aus deinen Erfahrungen erzählt hast, deckt ein Allmountain Ski ziemlich alle Bereiche ziemlich gut ab!🎿
Super video dank! Mir hätte noch geholfen, wenn irgendwo z.B. oben rechts gestanden hätte um welchen Ski es sich gerade handelt, was gezeigt wird. Fand machmal war es nicht ganz klar.
Kann man mit einem Sportcarver auch mal abseits der Piste Schwünge ziehen, die so richtig Spass machen?🤔⛷ Denn ich fahre grundsätlich lieber auf der Piste, bin aber bei tollen Bedingungen auch gerne mal abseits im Tiefschnee unterwegs... Ps: Sehr informatives Video mit wundervollen Aufnahmen!🔥🔝
Also hier mal meine Erfahrung dazu, grundsätzlich kannst du natürlich mit jedem Ski mal neben der Piste fahren aber es kommt eben auf die Häufigkeit an ob es sich lohnt einen etwas breiteren Ski zu nehmen... Ich selbst bin über Sportcarver und Riesenslalom bis Freerideski die meisten Skiarten gefahren und bin jetzt schlussendlich bei einem Allmountain geblieben, genauso gesagt dem Nordica Enforcer 88. Der läuft super auf der Piste wo ich auch hauptsächlich damit unterwegs bin aber er kann eben auch locker mal im Tiefschnee gefahren werden, dort halte ich mich bei gegebenen Bedingungen ebenso gerne auf. Früher mit den Sportcarvern (war ein Atomic, weiß aber den Namen nicht mehr) konnte man noch ein klein wenig besser auf der Piste fahren, dafür hat das Tiefschnee fahren aber deutlich weniger Spaß gemacht weil es einfach an Breite fehlte. Also ich würde dir was ich so rausgehört habe einen ~80mm Ski empfehlen, der 84er Völkl Deacon wäre auch ne super Wahl; der ist klar Pistenorientiert aber doch die breite eben doch auch super mal im Tiefschnee zu nutzen. Mit einem Sportcarver hat man meinen Erfahrungen nach wenig Spaß im Tiefschnee, das ist schon fast ein reiner Pistenski finde ich. Also wenn du jetzt pro Woche mal eine Abfahrt im Tiefschnee machen willst wird der ausreichend sein, sonst würde ich doch etwas weiter gehen, so um 80mm wie gewagt finde ich ein guten Kompromiss. Für Skitouren nutze ich selbst noch einen deutlich breiteren 110mm Ski und das ist einfach nochmal geiler als mit dem 88er, dafür ist der auf der Piste halt lang nicht so gut. Also Allmountains stellen mMn ein super Kompromiss da und wenn man einen "dünnen" 80er nimmt hat man auch genug Power auf der Piste, ist aber eben nicht stark im Powder eingeschränkt
@@froznfire9531 Vielen herzlichen Dank für deine hilfreichen Einschätzungen!👍🏼🙏🏼 Am besten ist es wahscheinlich, wenn ich mal ein Sportcarver und ein Allmountain Ski teste und diese dann vergleiche...
Hatte ein paar Jahre einen Racecarver GS, der war auf der Piste der Oberhammer, aber im unwegsamen Gelände oder Buckelpiste eine Katastrophe. Nach 2 Unfällen habe ich mir einen SL zugelegt. Das ist in meinen Augen der universellste Ski, da geht fast alles außer extrem schnelles fahren. Harte Piste, sehr steile Pisten, Buckelpisten, Tiefschnee, Frühjahrssulz. Für Untrainierte oder Anfänger halt nicht geeignet.
Sehr sehr gutes Video Ich bin mir jetzt sehr unschlüssig welchen Ski ich mir zuleg Ich bin die letzten beiden Tage das erste Mal seit 8 Jahren wieder ski gefahren mit den racecarvern eines Kumpels und bin extrem schnell wieder reingekommen und die Piste problemlos bis ins Tal fahren konnte (rot und blau gemischt) Mir sagen allmountain ziemlich gut zu bin mir aber noch unschlüssig ob das das richtige ist nach so langer Pause
Hi Julian! Frage an Dich, nachdem Du derzeit scheinbar auf den V.Works schwörst: Der Ski müsste ja nach allem was für Dich relevant ist, genau NICHT optimal sein. Er ist von der Breite (84) hart an der Grenze um bissig auf der Piste zu sein. Du fährst gerne die langen Schwünge, dafür ist er nicht lang genug. Und Du bist Jemand, der zig paar Ski hat und für jedes Terrain und alle Wetterbedingungen gewappnet ist, brauchst also keine „eierlegene Wollmilchsau“;-) Weshalb schwörst gerade Du dann auf den V.Works? Ich überlege, ob der V.Works für mich infrage kommt. Ich will nur einen Ski fahren, muss meinen Urlaub planen, fahre bei jedem Wetter und komme vom Deacon 79. Sehe mich als sehr ambitionierten Fortgeschrittenen. Ist der Step vom 79/80er Deacon sehr extrem? Grüße aus Köln Simon
Also soweit ich weiß haben die Riesenslalomski gar keinen Rocker sondern sind reine Camber-Ski... Von der FIS soweit ich weiß auch so vorgeschrieben... Mein i.GS RD hat auf jeden Fall keinen Rocker Aber gutes Video
@@lukasp6354 Naja Rennläufer müssen Fis genormte Ski fahren(WC, Ec usw.). Der Ski bleibt grundsätzlich der gleiche, unterscheidet sich halt im Radius, Länge und evtl kleinerer Dinge die gefordert sind und so sind es sind insofern keine "richtigen" da sie nicht im WC gefahren werden dürfen aber sind quasi Die gleichen Ski aber "angenehmer" zu fahren.
Doch!! Der Völkl Racetiger GS Pro (2020/21) hat z. B. einen Tip Rocker. www.xspo.de/voelkl-racetiger-gs-pro Schau dir mal diese Seite an. Sie könnte hilfreich sein: "Die meisten Hersteller nutzen heute diese Technologie, oft sogar für die gesamte Modellpalette. Ob Freerideski, Freestyle-Ski, Allmountain-Ski, Tourenski oder Race-Ski: der Rocker ist in der Regel überall verbaut." www.bergzeit.de/magazin/ski-rocker-camber-flex-aufbau-und-eigenschaften/
Einerseits, da die Schweiz höchstwahrscheinlich auf machen und zweitens weil gerade sowohl Skigeschäfte als auch die Hersteller absolut den Bach runter gehen.
Unsere Politiker sind gerade dabei unsere Skisaison zu ruinieren. Deswegen kann sich in diesen Zeiten einfach nicht jeder ein neuen Ski kaufen, zumal es nicht sicher ist wie das mit der Skisaison 20/21 weitergeht. Skifahren ist ein teures Hobby, und das bekommt jetzt halt auch die Skibranche zu spüren. In Zeiten von Kurzarbeit, wird es der ein oder andere Ski und Snowboard Hersteller entweder schaffen, oder halt aufgeben müssen. So wie es im Moment in fast jeder Branche schwierig ist. Wir können nur hoffen das es wieder besser wird, und das die Hersteller einen langen Atem haben. ✊✊✊
Richtig gut erklärt - und selbst für mich als Könner seit der Kindheit ein gutes Update für das schier unübersichtliche Angebot an Material! Top. Danke.
Auch wenn man keine Fragen mehr hat was das angeht trotzdem immer schön deine Aufnahmen zu sehen 😍
Ganz grosses Kino! Klasse erklärt über die gesamte Breite der Produktpalette. Vielen Dank dafür
Sehr gerne - Danke für das nette Feedback!
Sehr schöne Aufnahmen.
Da kann man echt nur hoffen das es mit der Skifahrerei noch was wird.
Und das die Skigebiete, Hotels Gastronomie noch einen langen Atem haben um durchzuhalten.
✊✊✊
So eine gute Zusammenfassung/Skiberatung hab ich noch nicht oft gesehen. Gefällt mir. Weil ich mir jedes Jahr welche leihe, ist mein Problem immer das begrenzte Sortiment. Skiart, Mittenbreite, Länge, Steifigkeit, Kurvenradius - bei den meisten großen Verleihern direkt unten an den Talstationen ist es kaum möglich seinen Wunschski zu bekommen. Oder ich bin nicht hartnäckig genug ;-)
Von den Freerideszenen kannte ich ein paar schon. Gruß hierbei von einem Skitouren Summit Zuschauer.
Tolles Video! Ich mach bald mein Abi und freu mich auf Skiurlaube außerhalb der Ferien☺ Ich hab einen tollen Allmountain-Ski und plane mir noch einen Riesenslalom zuzulegen
Wow. Top Video. Nach wie vor. Für den Laien sowie für den Experten verständlich
Danke für das Lob!
Julian, du brauchst einen Freeride Ski! Dein Video Material wenn du den Freeride Ski beschreibst ist alles auch mit dem Deacon. Völkl sollte dir mal den Blaze oder Katana schicken ;)
Ich habe mir seit letzter Saison eine 2er Kombo aus Deacon 84 und Racetiger SL gegönnt. Der Deacon als Standardski für alles, der Racetiger an Tagen, wenn es lange nicht geschneit hat, und ich Bock auf sportliche Kurzschwünge habe.
Hab den Mantra schon im Keller liegen - die werde ich in dieser Saison noch ordentlich ausfahren. Hoffentlich. Liebe Grüße!
Vielen Dank, Julian. Ein großartiger Film hat mir viel Verständnis für die Auswahl der Ski verschafft. Du fährst wunderbar, Grüße aus Polen und ich wünsche dir gute Gesundheit :) PS> Entschuldigung für die Fehler, aber ich schreibe über Google
Thank you. Good video and I am happy to say that I understood it all! From a Canadian ski instructor.
Ich zum Beispiel setze auf 2 paar Ski, einen Salomon Force 11 in 1.84 fürs Carven und auch mal für bissl aufgeworfene Piste, daneben habe ich noch einen Salomon QST 106 mit 1.88 zum Freeriden inkl. einer Kombibindung fürs Tourengehen. Grüße 🖖
Toller Bericht
Sehr cool👌 und interessant.
Super Beitrag der mir sehr geholfen hat beim Kauf meines neuen Ski...
Sehr starkes und informatives Video Julian. Gut gemacht 👌🏼
Ich bin ein absoluter Freund von Allmountain-Skiern. Ein Allmountain ist für mich die eierlegende Wollmilchsau. Ich fahre auch mal gerne Skirouten und abseits der Piste (80/20). Zudem bin ich oft in der Nebensaison unterwegs, in der es meistens nachmittags sulzig wird. Außerdem muss ich mich oft auf ein Paar Skier festlegen, auch wenn ich eine ganze Woche unten bin. Da können sich die Bedingungen oft ändern.
Für das reine Pistenfahren habe ich mir aber auch einen Sportcarver zugelegt. Zumindest in der Skihalle ist er die bessere Wahl.
Sehr gut erklärt lieber Julian danke für den guten Input 🙏👍
Wirklich gut erklärt.
Ich habe zur Zeit 3 Paar Ski, Slalom, Riesenslalom und Allmountain.
Eigentlich würde der RS Ski reichen um fast alles abzudecken, aber der SL Ski macht mir einfach mehr Spaß!
Da der Slalom Ski auf weichen Pisten eher beschissen funktioniert hab ich mir noch einen Allmountain Ski gekauft.
Zum Glück hat mich dieser Fehlkauf nicht viel Geld gekostet (150 Euro Gebraucht).
Dieser Nordica Back to Hell Ski lässt sich auf Gletscherautobahnen gut carven, auch ein Kurzschwung im Steilen ist kein Problem, solange es nicht Eisig ist.
Im Tiefschnee funktioniertet der Allmountain Ski so wie auf der Piste, bescheiden!
Hört sich sehr gut an!👌🏼 Mit einem Allmountain Ski kann man meiner Meinung nach keinen Fehler machen! Wie du aus deinen Erfahrungen erzählt hast, deckt ein Allmountain Ski ziemlich alle Bereiche ziemlich gut ab!🎿
Sehr gute Zusammenfassung!
Super video dank!
Mir hätte noch geholfen, wenn irgendwo z.B. oben rechts gestanden hätte um welchen Ski es sich gerade handelt, was gezeigt wird. Fand machmal war es nicht ganz klar.
Danke Julian . Super erklärt. Ich leider mit dir mit den Ski fahren verbot
Was?
Super Video !
Kann man mit einem Sportcarver auch mal abseits der Piste Schwünge ziehen, die so richtig Spass machen?🤔⛷ Denn ich fahre grundsätlich lieber auf der Piste, bin aber bei tollen Bedingungen auch gerne mal abseits im Tiefschnee unterwegs...
Ps: Sehr informatives Video mit wundervollen Aufnahmen!🔥🔝
Also hier mal meine Erfahrung dazu, grundsätzlich kannst du natürlich mit jedem Ski mal neben der Piste fahren aber es kommt eben auf die Häufigkeit an ob es sich lohnt einen etwas breiteren Ski zu nehmen... Ich selbst bin über Sportcarver und Riesenslalom bis Freerideski die meisten Skiarten gefahren und bin jetzt schlussendlich bei einem Allmountain geblieben, genauso gesagt dem Nordica Enforcer 88. Der läuft super auf der Piste wo ich auch hauptsächlich damit unterwegs bin aber er kann eben auch locker mal im Tiefschnee gefahren werden, dort halte ich mich bei gegebenen Bedingungen ebenso gerne auf. Früher mit den Sportcarvern (war ein Atomic, weiß aber den Namen nicht mehr) konnte man noch ein klein wenig besser auf der Piste fahren, dafür hat das Tiefschnee fahren aber deutlich weniger Spaß gemacht weil es einfach an Breite fehlte. Also ich würde dir was ich so rausgehört habe einen ~80mm Ski empfehlen, der 84er Völkl Deacon wäre auch ne super Wahl; der ist klar Pistenorientiert aber doch die breite eben doch auch super mal im Tiefschnee zu nutzen. Mit einem Sportcarver hat man meinen Erfahrungen nach wenig Spaß im Tiefschnee, das ist schon fast ein reiner Pistenski finde ich. Also wenn du jetzt pro Woche mal eine Abfahrt im Tiefschnee machen willst wird der ausreichend sein, sonst würde ich doch etwas weiter gehen, so um 80mm wie gewagt finde ich ein guten Kompromiss. Für Skitouren nutze ich selbst noch einen deutlich breiteren 110mm Ski und das ist einfach nochmal geiler als mit dem 88er, dafür ist der auf der Piste halt lang nicht so gut. Also Allmountains stellen mMn ein super Kompromiss da und wenn man einen "dünnen" 80er nimmt hat man auch genug Power auf der Piste, ist aber eben nicht stark im Powder eingeschränkt
@@froznfire9531 Vielen herzlichen Dank für deine hilfreichen Einschätzungen!👍🏼🙏🏼
Am besten ist es wahscheinlich, wenn ich mal ein Sportcarver und ein Allmountain Ski teste und diese dann vergleiche...
@@jashu2127 Das ist immer das Beste👌 Am besten beides mal ein Tag nach einander fahren, dann merkst du bestimmt was dir besser passt
Hatte ein paar Jahre einen Racecarver GS, der war auf der Piste der Oberhammer, aber im unwegsamen Gelände oder Buckelpiste eine Katastrophe. Nach 2 Unfällen habe ich mir einen SL zugelegt. Das ist in meinen Augen der universellste Ski, da geht fast alles außer extrem schnelles fahren. Harte Piste, sehr steile Pisten, Buckelpisten, Tiefschnee, Frühjahrssulz. Für Untrainierte oder Anfänger halt nicht geeignet.
Beobachtung. Bei Einleitung des Linksschwungs wandern die Ski näher zueinander als beim Rechtschwung, z.B. ab 13.35.
Sehr sehr gutes Video
Ich bin mir jetzt sehr unschlüssig welchen Ski ich mir zuleg
Ich bin die letzten beiden Tage das erste Mal seit 8 Jahren wieder ski gefahren mit den racecarvern eines Kumpels und bin extrem schnell wieder reingekommen und die Piste problemlos bis ins Tal fahren konnte (rot und blau gemischt)
Mir sagen allmountain ziemlich gut zu bin mir aber noch unschlüssig ob das das richtige ist nach so langer Pause
Olperer, Kaserer ❤ und Stubaier Gletscher
Hi Julian!
Frage an Dich, nachdem Du derzeit scheinbar auf den V.Works schwörst:
Der Ski müsste ja nach allem was für Dich relevant ist, genau NICHT optimal sein. Er ist von der Breite (84) hart an der Grenze um bissig auf der Piste zu sein. Du fährst gerne die langen Schwünge, dafür ist er nicht lang genug. Und Du bist Jemand, der zig paar Ski hat und für jedes Terrain und alle Wetterbedingungen gewappnet ist, brauchst also keine „eierlegene Wollmilchsau“;-)
Weshalb schwörst gerade Du dann auf den V.Works?
Ich überlege, ob der V.Works für mich infrage kommt. Ich will nur einen Ski fahren, muss meinen Urlaub planen, fahre bei jedem Wetter und komme vom Deacon 79. Sehe mich als sehr ambitionierten Fortgeschrittenen. Ist der Step vom 79/80er Deacon sehr extrem?
Grüße aus Köln
Simon
Also soweit ich weiß haben die Riesenslalomski gar keinen Rocker sondern sind reine Camber-Ski... Von der FIS soweit ich weiß auch so vorgeschrieben... Mein i.GS RD hat auf jeden Fall keinen Rocker
Aber gutes Video
Ja, die Fis genormten haben keinen Rocker.
@@romanmiribung1221 ist es ein "echter" Riesenslalomski wenn er kein FIS ski ist?
@@lukasp6354 Naja Rennläufer müssen Fis genormte Ski fahren(WC, Ec usw.). Der Ski bleibt grundsätzlich der gleiche, unterscheidet sich halt im Radius, Länge und evtl kleinerer Dinge die gefordert sind und so sind es sind insofern keine "richtigen" da sie nicht im WC gefahren werden dürfen aber sind quasi Die gleichen Ski aber "angenehmer" zu fahren.
Doch!!
Der Völkl Racetiger GS Pro (2020/21)
hat z. B. einen Tip Rocker.
www.xspo.de/voelkl-racetiger-gs-pro
Schau dir mal diese Seite an. Sie könnte hilfreich sein:
"Die meisten Hersteller nutzen heute diese Technologie, oft sogar für die gesamte Modellpalette. Ob Freerideski, Freestyle-Ski, Allmountain-Ski, Tourenski oder Race-Ski: der Rocker ist in der Regel überall verbaut."
www.bergzeit.de/magazin/ski-rocker-camber-flex-aufbau-und-eigenschaften/
@@oechercarver5236 Ist aber nicht Fis genornt🤔
Welcher Ski auch Marke ist dein Liebster Allzweckski bitte?
Hallo Julian, ich habe Dir eine Mail zu dem Video geschickt. Viele Grüße
2:00 Ich kauf immer zwei, die Wechslerei zwischen den Haxen ist auf Dauer nervig. 🎉
Warum soll ich Ski kaufen , alle Skigebiete sind für die Deutschen gesperrt
Einerseits, da die Schweiz höchstwahrscheinlich auf machen und zweitens weil gerade sowohl Skigeschäfte als auch die Hersteller absolut den Bach runter gehen.
Unsere Politiker sind gerade dabei unsere Skisaison zu ruinieren.
Deswegen kann sich in diesen Zeiten einfach nicht jeder ein neuen Ski kaufen, zumal es nicht sicher ist wie das mit der Skisaison 20/21 weitergeht.
Skifahren ist ein teures Hobby, und das bekommt jetzt halt auch die Skibranche zu spüren.
In Zeiten von Kurzarbeit, wird es der ein oder andere Ski und Snowboard Hersteller entweder schaffen, oder halt aufgeben müssen.
So wie es im Moment in fast jeder Branche schwierig ist.
Wir können nur hoffen das es wieder besser wird, und das die Hersteller einen langen Atem haben.
✊✊✊
@@mariogrimm7558 den Herstellern geht es im Vergleich zu den Geschäften sogar noch gut...
Stöckli Laser CX und Du bist Deine Sorgen los.
Erstmal gescheckt, ob ich die Wiedergabegeschwindigkeit iwie auf 0,5x gesetzt hatte. Junge, redet der immer so langsam? 🙄
Vielen Dank für das Feedback ✌🏼
Wish this ski 🎿 review video had English 🇬🇧 subtitles. 🤙🏻