카메라에 담긴것 보단 실제 속도는 아주 빠르진 않았을겁니다. MTB는 원래 저렇게 타라고 만든거라서 임도에서 어느정도 속도를 낼수밖에 없습니다. 채널주인께서는 누구에게도 피해준 사실이 없으니 아니꼬운 시선으로 보지 마세요. 모든 취미는 리스크를 가지고 내가 감당할 수준으로 즐기는겁니다.
카본이고 알루고 이미 사고 직전 3번쯤부터 커브틀때 아슬아슬해 보였내요 미천하지만 제눈엔 조금씩 오버스티어 나면서 살짝살짝 불안 불안 해지는느낌.. 라이더님 본인은 알고 계시지 않았을까..그냥 빠르다 느리다 말고 이미 살짝씩 통제력을 조금씩 잃어가는 그 마지노선에서 줄타기하는거 같아 보였습니다 자빠링하기.3번쯤 좌우로 연속코너 돌기시작할때
사고시 부러지는건 위험한게 아니죠. 헬멧이 낙차시 크랙이 가면서 충격을 흡수해주죠. 자동차도 크럼플존(crunple zone)이 있어서 충돌시 순차적으로 찌그러지며 충격을 흡수합니다. 안그러면 모든 충격을 사람이 고스란히 받습니다. 저는 카본 핸들바 크랙나는게 오히려 자빠링시 라이더 보호에 도움된다 생각해요
!["유리창 몇 장 부순 게 뭘.." 3대가 군인이라는 사령관의 말 [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/n.gif)
와... 저도 이러한 이유로 알루핸들바만 쓰고 있습니다. 아마 크로스컨트리 경량핸들바라서 더 취약하지 않았나 싶습니다 ㅠㅠ 큰 부상 안당하셔서 다행입니다 !
이왜진?
?
제목만 보고 라이딩중 그냥 카본핸들이 부러진줄... 라이딩중 가장 중요한게 안전입니다... 많이 안다쳐서 다행이네요
핸들이 바닥에 쓸리면서 미끌리는대 속도와 무게도 어느정도 실린거 같고
알루 핸들바였어도 휘거나 했을듯합니다
카본 핸들바가 위험한게 아니라 과속이 위험한 거죠..커브에서 저 속도로 돌다니..
카메라에 담긴것 보단 실제 속도는 아주 빠르진 않았을겁니다. MTB는 원래 저렇게 타라고 만든거라서 임도에서 어느정도 속도를 낼수밖에 없습니다.
채널주인께서는 누구에게도 피해준 사실이 없으니 아니꼬운 시선으로 보지 마세요. 모든 취미는 리스크를 가지고 내가 감당할 수준으로 즐기는겁니다.
줫도 모르는게 나불대긴...걸어다녀 병시나
@@world-light888 아니꼬운 시선으로 본 느낌이 전혀 없는 댓글에 , 뭔 아니꼬운 시선을 운운합니까?
자빠지니 카본 핸들바 부서진 상황을 카본 핸들바가 위험하다는 식으로 표현된게 애초에 맞는 표현이 아닌데.
어허 3배속 ㅎㅎㅎ
엠티비 저정도는 타야지 걷는속도로 탈 수는 없지..
역전이님 훈련과 연습은 알루미늄으로
대회때는 카본으로~~
낙차나 사고는 나지 않고
항상 안전하게 도전 또 도전
응원합니다. 화이팅~!!!
사고 날만했네요..다운힐에서 저 속도로 내려오다니...
카본이고 알루고 이미 사고 직전 3번쯤부터 커브틀때 아슬아슬해 보였내요 미천하지만 제눈엔 조금씩 오버스티어 나면서 살짝살짝 불안 불안 해지는느낌.. 라이더님 본인은 알고 계시지 않았을까..그냥 빠르다 느리다 말고 이미 살짝씩 통제력을 조금씩 잃어가는 그 마지노선에서 줄타기하는거 같아 보였습니다 자빠링하기.3번쯤 좌우로 연속코너 돌기시작할때
다운힐은 확실히 스릴있어 보이는데 동시에 위험해 보이기도 합니다.
카본스템 일체형이라 충격시 못 버텼네요.
그래도 넘어질것 대비하고 타시니 크 부상은 아닌것 같네요. 로드였으면 크게 다칠 수도 있는데
저정도 속도면 부러질만 하네요
잘타시네요~
뭐 그냥 달리다가 부러진줄 알았는데 넘어져서 부러진거네요
많이 안다치셔서 다행입니다.
부러져서 오히려 행운 입니다
큰 경험을 얻었으니까요
자갈 임도를 사정없이..... 큰 부상 아니라 다행이라 생각하셔야겠네요 ㅠㅠ
오 !! 직접 체험해서 위험한거 알려 주시고 감사합니다 !! 앞으로도 쭉 위험한거 몸소 체험 해 주셔서 알려주세요 ^^
크게 다치지 않으셔서 다행이에요
제목만 보면 주행중 카본 핸들바가 부서져서 넘어진건줄 알겠네요. 넘어지는 바람에 카본 핸들바가 박살난거죠.
MTB 카본핸들바가 위험한게 아니라, 자빠지면 잘 부서진다. 이게 맞는것.
영상 잘 봤습니다.
하텔에 설리 핸들바 카본 카피본 달고 그래블 변환할까 했는데, 무조건 알루로 가야겠습니다.
일체형 카본 핸들바 좋네요.
더 몸에 좋은 유산소 운동도 하구요 ㅋㅋ 그나저나 많이 안다치셔서 다행입니다
핸들바가 주행중 부러졌다는줄
마돈 신형도 싯포트 결함 이슈가 있던데요 내구성 비싼걸수록 약한듯요
CFRP가 인장력과 압축력에는 강한데 전단력에는 약한게 약점이죠.
건강을 위해 즐기는데 자갈임도 선수도 넘어집니다. 안전하게 타세요~ 씁쓸하네요
고생하셨겠네요.
안다친것같아 다행이네요
올마에 알리 카본 핸들바 달고 고창에 몇 번
다녀와도 멀쩡합니다.
햐드테일에도 알리 핸들바 쓰고요.
많이 안다쳤으면 좋겠네요...빨리 회복되었으면 좋겠네요...
자갈이 깔린 로드라 위험해 보이네요........ 크게 다치지 않아 다행입니다.
카본 핸들바가 위험하대서 봤더니 그렇게 낙차로 넘어지는데 버틸 핸들바가 있을까 싶네요.....잘 타다가 부러져서 위험하다는 얘긴줄 알겠음....ㅡㅡ
구수한 사투리와 상상치도 못한 훈남 등장
엄청아프실텐대 대단하십니다 자전거들고오시다니
카본이 생각보다 잘 부러지네요. 저는 두번 자빠지고 위아래 관절 보호대 다 차고 탑니다..ㅎ 뼈는 안 부러졌어도 찰과상도 아프더라고요.
이분 지금은 강철핸들바를 쓰고 계시답니다. 부러쟤서 덜 다친거 같은 느낌적인 느낌!
다운힐이 각 부품에 제일 격한 피로감을 주는데 정품 아닌 가품 핸들바를 쓰신게 문제지 제목처럼 카본의 문제는 아닙니다.
아마도 알리발 싱크로스인것 같군요.. 님의 형태 정품 프레이저IC는 로고위치도 정품아니며 핸들 밑부분 콕픽 나사 없습니다.
몰론 작년부터 나오는 프레이저 인터널 일체형은 나사가 있죠.
다운힐 자주 타신다면 악세사리 외 핵심부품등은 공인된 정품으로 가세요....
저건 아무리봐도 피로파괴는 아닌데..
@@고래하마-e4q 그렇죠 그냥 타다 자빠지니 카본 핸들바는 부서지더라. 딱 이거죠.
핸들바로 낙차충격이 제일 먼저 왔는데..
카본 할배가 와도.. 100% 깨집니다..
알미늄바도 저정도면 휠 것 같은데요?
@@seo_yoon-0319 알뉴바는 저정도로는 거의 안부서지긴 해요.알류바를 빠다삼아 벽 쳐봐도 안부서지더라구요
크게 않다신것같아 불행중 다행입나다....
잔돌과 잡초때문에 슬립이 발생한것같군요....나도 MTB타는데 남의일같질 않습니다...
그리고 낙차시 버프가 얼굴을 보해해주니, 롸딩시 모두들 버프착용은 필수입니다.
비싼 자전거도 별 수 없는... 그나마 많이 안다치셔서 다행입니다.
린이웃 자세 하셨나요?
핸들바가 아니라 스템이 부러졌군요...
진짜 카본 크랙나는거 보면 돈이 있어도 핸들바나 스템같은 부분은 카본 안쓸듯..
금속은 왠만해선 휘는거에서 끝나는데 카본은 저렇게 박살 나버리니...
특히 프레임과 휠이랑은 다르게 핸들바는 낙차시에 제일먼저 측면으로 확 데미지 들어와서 더 쉽게 부서지나 봅니다...
잘 타시네요 넘어지는것도 요령인데 안다치고 잘 타치네요
핸들바 알루이면 충격을 다른쪽에서 더 받아서 다른쪽이 크렉날수도 있다봅니다
무엇보다 완벽한건 없습니다.
안전하게 타는데 답입니다
힘내십쇼 ㅜㅜ
요즘 자전거에 재미 들렸는데 알루미늄에서 멈춰야겠습니당
속도가 상당할것 같아요.
카본이 만능은 아닐터.
측면쪽으로 바치면 약하게 부서지잖아요.
뭐 아무튼 과속을 하든 안하든.. MTB로 저 산길, 임도에서 저렇게 미끄러지는게 다반사인데 알루였으면 안 부러졌다는것은 팩트임.. 따라서 카본 핸들이 강성 확보가 될때까지는 카본 핸들 장착 자전거는 조심히 타야...
카본 핸들은 맘놓고 타기 힘들다....
낙차면 부러질수 있죠.
팔 어깨 안 다쳐서 다행입니다. 몸 좀 풀리면 자전거 탈수 있으니... 얼굴 스크라치야 마데카솔이면 되지 않겠습니까? ㅎㅎ
카본핸들이 위험하게 아니였습니다.
다운휠에서 달리다가 카본핸들이 우째되는 줄 알았네..요
오~카본mtb저정도 낙차라면,프레임도 정밀하게 검사해봐야하는거아님.카본프레임에 크랙이라도갔으면~ㅎㅎ
영상으로는 속도가 위험해 보일 순 있지만
실제론 탈만하니 다운힐
하신걸루 보입니다.
그래도 슬립나면서 많이 안다치셨네요
핸들이 안부러졌으면 다른쪽에 이상이 생겼을겁니다...
많이 안다쳐 다행입니다.다운힐 그 속도….!위험!위험! 안라 하세요!
쩔었는데 좋았는데 씁쓸 하시긋네요 타다보면 저도 까불락을 제어하기 힘듭니다
빠른부상 회복하시기 바랍니다
파손으로 넘어진게 아닌 넘어져서 파손된것 아닌가요?
미친듯이 빨리 내려오는데 목숨내놓고 타시네 목 꺾이면 사지마비
ㅎㅎㅎ 와 빡세게 타시네
혹시 저기위치가 어디에여?
중란테 저거 달린건 뭔가요? 속도계인가요?
산악라이딩이 위험한 이유. 다쳐도 도와줄 사람이 없다
카본 핸들은
임도길~더구나 과속~절대 안됌~
안전은 필수입니다 조심혀서 안전라이딩 해야지요~~
넘어지면서 핸들이 노면을 충격해서 부러진거잖아^^
알루면 버텼는데 ㅋ
카본이라도 저런 충격이면 부러지는게 이상하지 않다
카본 핸들바도 부러지는군요.
많이 안 다치셔서 천만다행 입니다.
코스가 개부럽네요
좋았는데.... 안다친게 다행입니다. 중요부위는 알루가 좋습니다.
자빠지면 핸들 바로 뽀사지던데요...저도 똑같은 핸들바로 뽀사묵었슴다.
리치 카본 핸들바 7년동안 산에가서 타도아무이상없는데요 ~
난또 핸들 부셔져서 넘어졌다구 ㅠㅜ
역시 핸들바와 그걸 지탱해주는건 무쇠가 제일이네요..예전 7890년대 만들던 튼튼한 철자전거..ㅋㅋ
취미로 mtb 타기엔 너무 위험해 보이네요 안라하세요^^
내려가다 차라도 마주치면....차량은 무슨죄?인가요.......
많이 안 다쳤길..
1. 저렇게 일체형 카본핸들바가 쉽게 부러지나여?
2. 스템 핸들바 일체형 아니더라도 저런 똑같은 상황이였다면 안부러졌을까여?
위에 2가지가 궁금하네여
1. 아니요 저상황은 옆으로 쓸리면서 자빠진거라 더 잘부러진......
2.알루나 스틸아니고선 영상과 같은 상황에서는 모든 카본이 부러질꺼같네요
저런곳에서ㅡ저렇게달리는사람들이몇명이나될까요 ㅡ
문제는 과속 ᆢ
중국산 카본제품 같아 보이네요
하부 볼트보니 알리제품같네요. 저도 씽크로스 정품과 알리제품 두개다 쓰고 있는데 조심해야겠네요.
잘 달리네.
뭐가 씁쓸해?
그정도로 만족해라.
탓하지 말고 .
아무리 프로라도 다 초보야.
상남자 운동이네..
스템이깨졌네요
바는 멀쩡히?
일체형으로 보이네요.
사고시 부러지는건 위험한게 아니죠.
헬멧이 낙차시 크랙이 가면서 충격을 흡수해주죠.
자동차도 크럼플존(crunple zone)이 있어서 충돌시 순차적으로 찌그러지며 충격을 흡수합니다.
안그러면 모든 충격을 사람이 고스란히 받습니다.
저는 카본 핸들바 크랙나는게 오히려 자빠링시 라이더 보호에 도움된다 생각해요
남일 같지 않지만 그러면서 경각하게 되는것 아닌가요?. ㅎㅎ
무게 많이 받는 스템은 쇠로^^
아님 픽시는 주먹스템
아니 커브에 과속한건 맞는데 그래도 카본이 저래 쉽게 부서지면 비싸게 팔 이유가 없는거 같은데
카본이 가벼운건 알겠는데 튼튼하진 않네요
초보가 아니기 때문에
다운힐 고속으로 내려오다 난 사고 같네요.
철대 초보 아님.
과속이 위험하지 카본 핸들바는 안 위험합니다.
그만하길 천만다행이네요
그만 하셔서 다행입니다.. 소중한 영상 잘 봤습니다.
제기준에는 카본은 장점보다 단점이 더 많아요
카본은 프레임이던. 핸들바든 산타기 부족해보이네요 산타면 자빠링 각오하고 타는게 맞은데 카본은 약한듯 합니다
자빠링한번에 저렇게 허무하게 부러지고,
산악용은 던저도 안부질 정도의 내구도와 가벼움이 되어야 쓸만한듯 하네요가는 카본은 부족해보이네요
산악용은 알루가 좋아보이네요
핸들이 💢뽑혔나.??
저는 돈을떠나서 프레임도 카본 안씁니다
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
어터케 저래타지 쩌는데요???
넘어져서 그렇구만
인과응보
과속은 금물.
근데 잘 타긴하네 ㅋㅋ
그렇게 타시면 어차피 또 넘어질 테니 알로이나 쓰세요
지가 컨트롤못해서 자빠진걸 가지고... 카본 핸들바 탓하기는 ...
강철핸들바도 그리보티라지면 뿌라지겠구만
코너링 라인 미스, 과속으로 인해 낙차, 낙차 시 강한 충격으로 핸들바 파손. 뭐 당연한 결과지요 카본 핸들바는 죄가 없습니다
로드든 mtb든 문제는 항상 속도다
슬립이 위험한
너무 과속하고 그라믄 안돼!!