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活塞连杆一大套零件,点火后被爆炸强迫移动--发动机转动,自然它会把反作用力传导到车体上。这个力矩推动车辆左右摇晃(实际上是围绕车辆纵轴线转动或摆动)。横置车型也会有这个反作用力,但它的方向与此在水平方向转了90度,类似于让车辆点头或翘头,这就不易察觉,毕竟轴距比起边撑到车辆中心线的距离,可大多了,也即,力臂差很多,所以就感觉不到。抬杠一点说,同样是水平对置或者古琦那种,只要你把机器水平转90度,就不会晃,而只会有点头的倾向。当然,古琦的发动机你转了90度,它就和哈雷一个构造了(气缸夹角不同),或者,本田瓦格纳。再有,高速震动,有点意外。觉得吧,哈雷比宝马糙,但是比如滑翔,120时速是感觉不到什么震动的,尤其是发动机震动。140以后肯定有,但是与气流扰动等等都有关系,未必就是发动机。最重要的,笨重之类的问题,原本不存在的。因为它是巡航车,这么“测试”没有意义。犹如你说,“摩托车比自行车重啊”,不该考虑这个问题。而最重要的,骑行三角,腰部依托,续航里程,气流与身体的关系,尤其是膝部暖风········这些才是一部巡航车应该注意的地方,却忽略了。摩托的归宿,我的是机动轮椅,三轮。
大哥你根本就没说出来启动时候的扭动跟水平对置发动机有什么关系,萝卜报告能出这样的摩托车节目也真的是够粗糙的。。。
你想象一下水平对置双缸发动机怎么运作
@@bargello7615 我知道水平对置发动机怎么运作,因为我就是拿铁车主,只是这个节目没有说清楚,反而关注在这个震动和国产车做联系,这种隐晦想表达什么作者心里清楚
就开始一波小白鼠买,现在完全卖不出去,降价到16.8万了。巡航车,腿不能伸直是硬伤
發動機空轉加速橫向擺動唔係水平對向發動機獨有嘅現象 而係所有縱向發動機都有呢種現象 例如moto guzzi V2縱向發動機 請試車嗰個大哥做啲資料搜習
r18只係畀嗰啲係給裝b嘅人擁有的 我相信如果真係咁嘅人又喜歡寶馬嘅人一定會玩70年代R75或R100 因為嗰啲車系至簡單 至 純粹 嘅寶馬樂趣 可以車騎得瀟灑不像呢個仿古R18大笨象一般 騎它根本唔係享受
两年后看,这视频的说法很多都是笑话了😂
启动扭动是令人烦躁的特性吗? 关键是开起来后车把,踏板是否震动的令人不舒服。
市区代步如果纯粹为了方便,那还是电驴最好。这车现正降价了不少,更有竞争力了,另外问下这轮胎不是真空胎吧?
这种反扭带来的问题不会因为他是啥品牌就消失 问题就是问题 宝马照样是问题 任何品牌都不足以抵消产品的缺陷
橫向擺動呢個現象 只能夠話係一個特友嘅現象 又或者係一個缺點 但係就絕對唔係一個獨有嘅優點 請你唔好只有貼金 專業一點可以嗎
这个才是精髓,纯纯复古风
我问过一个公园的老头 他说骑摩托车人的最终归宿一定是轮椅
什么样的人会买R18?只看不骑。
想都不敢想买这个这个车。。。我的R310够用了。。。
宝马现有的摩托车最拉跨了一台!
背景音乐是什么
这比大单缸还抖的猛啊
这车在澳洲只比速度大师贵3000刀 没人买 太难骑了 震动太难受 卖不动
求背景音乐
Por una Cabeza
@@AttorneyYang 谢谢
贫穷限制了我的想象力
3500以上就很震的话,,,
不懂装懂
漂亮的女人就不好把 車也ㄧ樣
丑的要死!?现代人做东西越做越蠢,还美其名曰复古!致敬。
非常低俗的評論!
个人觉得r18非常丑。哈哈。真是不敢恭维。
外形酷闭了
巨丑无比
活塞连杆一大套零件,点火后被爆炸强迫移动--发动机转动,自然它会把反作用力传导到车体上。这个力矩推动车辆左右摇晃(实际上是围绕车辆纵轴线转动或摆动)。横置车型也会有这个反作用力,但它的方向与此在水平方向转了90度,类似于让车辆点头或翘头,这就不易察觉,毕竟轴距比起边撑到车辆中心线的距离,可大多了,也即,力臂差很多,所以就感觉不到。抬杠一点说,同样是水平对置或者古琦那种,只要你把机器水平转90度,就不会晃,而只会有点头的倾向。当然,古琦的发动机你转了90度,它就和哈雷一个构造了(气缸夹角不同),或者,本田瓦格纳。
再有,高速震动,有点意外。觉得吧,哈雷比宝马糙,但是比如滑翔,120时速是感觉不到什么震动的,尤其是发动机震动。140以后肯定有,但是与气流扰动等等都有关系,未必就是发动机。
最重要的,笨重之类的问题,原本不存在的。因为它是巡航车,这么“测试”没有意义。犹如你说,“摩托车比自行车重啊”,不该考虑这个问题。而最重要的,骑行三角,腰部依托,续航里程,气流与身体的关系,尤其是膝部暖风········这些才是一部巡航车应该注意的地方,却忽略了。
摩托的归宿,我的是机动轮椅,三轮。
大哥你根本就没说出来启动时候的扭动跟水平对置发动机有什么关系,萝卜报告能出这样的摩托车节目也真的是够粗糙的。。。
你想象一下水平对置双缸发动机怎么运作
@@bargello7615 我知道水平对置发动机怎么运作,因为我就是拿铁车主,只是这个节目没有说清楚,反而关注在这个震动和国产车做联系,这种隐晦想表达什么作者心里清楚
就开始一波小白鼠买,现在完全卖不出去,降价到16.8万了。巡航车,腿不能伸直是硬伤
發動機空轉加速橫向擺動唔係水平對向發動機獨有嘅現象 而係所有縱向發動機都有呢種現象 例如moto guzzi V2縱向發動機 請試車嗰個大哥做啲資料搜習
r18只係畀嗰啲係給裝b嘅人擁有的 我相信如果真係咁嘅人又喜歡寶馬嘅人一定會玩70年代R75或R100 因為嗰啲車系至簡單 至 純粹 嘅寶馬樂趣 可以車騎得瀟灑不像呢個仿古R18大笨象一般 騎它根本唔係享受
两年后看,这视频的说法很多都是笑话了😂
启动扭动是令人烦躁的特性吗? 关键是开起来后车把,踏板是否震动的令人不舒服。
市区代步如果纯粹为了方便,那还是电驴最好。这车现正降价了不少,更有竞争力了,另外问下这轮胎不是真空胎吧?
这种反扭带来的问题不会因为他是啥品牌就消失 问题就是问题 宝马照样是问题 任何品牌都不足以抵消产品的缺陷
橫向擺動呢個現象 只能夠話係一個特友嘅現象 又或者係一個缺點 但係就絕對唔係一個獨有嘅優點 請你唔好只有貼金 專業一點可以嗎
这个才是精髓,纯纯复古风
我问过一个公园的老头 他说骑摩托车人的最终归宿一定是轮椅
什么样的人会买R18?只看不骑。
想都不敢想买这个这个车。。。我的R310够用了。。。
宝马现有的摩托车最拉跨了一台!
背景音乐是什么
这比大单缸还抖的猛啊
这车在澳洲只比速度大师贵3000刀 没人买 太难骑了 震动太难受 卖不动
求背景音乐
Por una Cabeza
@@AttorneyYang 谢谢
贫穷限制了我的想象力
3500以上就很震的话,,,
不懂装懂
漂亮的女人就不好把 車也ㄧ樣
丑的要死!?现代人做东西越做越蠢,还美其名曰复古!致敬。
非常低俗的評論!
个人觉得r18非常丑。哈哈。真是不敢恭维。
外形酷闭了
巨丑无比