Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Mercruiser 470 3.7lx cooling system explained.
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 7 бер 2024
КОМЕНТАРІ • 14
Наступне
Автоматичне відтворення
Mercruiser 470 3.7lx will it start after 16 yearsKeith’s Broken Boats
Переглядів 1,3 тис.
Mercruiser 6.2 (1f) - Closed Cooling System BasicsMoccasin Marine LLC
Переглядів 1,7 тис.
Pertronix 1146A Diagnosis and Repair on Mercruiser 470Vancouver Island Waterjet
Переглядів 6 тис.
ВСУ наступают под Курском. Путин требует действий. Эвакуация в Белгородской области. НОВОСТИРадио Свобода. Новости
Переглядів 1,6 млн
КУРСК в ОГНЕ, кадыровцы грызутся с ГЕНШТАБОМ РФ, а СКАБЕЕВУ послалиТелеканал ICTV
Переглядів 1,5 млн
Зеленський з британським премʼєром нагородили бійця у госпіталі #війна #україна #зсу #shorts #людиСуспільне Чернігів
Переглядів 575 тис.
"СВО” довела РОССИЮ! УРА-патриоты ПРИУНЫЛИ! Гражданская оборона 2024 - 30 полный выпускТелеканал ICTV
Переглядів 1,7 млн
Mercruiser $$$ - Don’t Get MercruiseredMoccasin Marine LLC
Переглядів 3,9 тис.
Mercruiser 470 3.7lx engine rebuilt part 17. Static timing and front pulleyKeith’s Broken Boats
Переглядів 359
Mercruiser 470 engine rebuild part 3 timing cover and water pumpKeith’s Broken Boats
Переглядів 1,1 тис.
Marine Exhaust Manifolds. How Do They Work?Schneids15
Переглядів 327 тис.
Mercruiser Motor zerlegen Mercruiser 3.7 Liter 470 / 170/MacScherix
Переглядів 9 тис.
Mercruiser 470 3.7l engine rebuild part 1Keith’s Broken Boats
Переглядів 1,5 тис.
Mercruiser 470Kirk Stankiewicz
Переглядів 14 тис.
1986 Mercruiser 170 HP engine rebuildJason Gansen
Переглядів 43 тис.
Mercruiser thermostat housing water flowMollyTV1
Переглядів 14 тис.
СТАСЯ МАКЄЄВА: СЕРДЮЧКА на гендер паті. Тато ЗРАДЖУВАВ, коли мама хворіла на РАК. Коли українською?Okay Eva
Переглядів 458 тис.
Что под плащом? 😱 #тнт #shorts #юмор #шоу #однаждывроссии #моргунова #картункова #кошкина #летоОВР Шоу
Переглядів 4,6 млн
РЕЙНДЖЕРС - ДИНАМО. Детальний огляд матчу. ЛІГА ЧЕМПІОНІВFootball Hub
Переглядів 297 тис.
Шеф, все пропало. У пропагандистів РФ істерика через F-16Факти тижня
Переглядів 564 тис.
РЕЙНДЖЕРС - ДИНАМО | Ліга Чемпіонів. Кваліфікація Q3 | 13.08.2024ФК «Динамо» Київ
Переглядів 333 тис.
😳 Все русские уже знают итальянский?🇮🇹Super Italiano
Переглядів 5 млн
Идеально повторил? Хотите вторую часть?⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Переглядів 16 млн
This is brilliant. We've done sailing, we've done UK canals and now in our twilight years we've bought a Fletcher 17 GTS with this engine. So these videos will provide the knowledge and guidance I need to fault find and refurbish the motor. Thank you very much Keith. Regards
I’m really pleased that my videos have not only been of interest but useful to you.
It’s really nice to have positive feedback on what I’m trying to do.
Wow.Wever knew about the water pump drain bolt and keeping the weep hole free. Great information Keith.
Thanks. Glad it was useful
That water cooler voltage regulator was a problem for us when we had this engine. We had to build an emergency electrical bypass while stranded in the Chesapeake Bay ended up using a bunch of wires in parallel to act as a load. Afterwards we changed it with a new factory part every couple of years. Had no problems after that but dad always carried an emergency Vee-Belt and alternator and bracket for limp home mode. No way to walk back...
Dad was a sticker for flushing the raw water side until there was no more salt taste ever day when the boat returned to the trailer. We still had the factory cooling system when he sold it after a decade of use.
Thanks for your comment. A few people have suggested getting rid of the original charging system and replacing it with an alternator
Great explanation, thank you very much
No problem. Thanks for taking an interest in my videos
well thanks for the explanation, I replace the water pump in that 3.7 and just hook up the engine with water to heat exchanger and overheating problems, got be that thermostat or air in the system, The engine purrs. but I got find why that closed system is over heating.
Thanks for watching my video 👍
Good luck finding your problem.
Cheers the face where the manifold meets the header tank.
Awesome video. Well done! Thanks for this!
Thanks for your comment and interest in what I’m doing
Very helpful video! I’m actually having issues with the starter solenoid that you reference in the video. Where did the wires on the small terminals go to and from??
On mine one comes from the start position on the key. The other goes to earth. Mine is a standard solenoid. There are two types of solenoid filled to this engine. The standard and a switch one. The switch one uses the mounting plate as an earth and the second wire goes to the ignition coil live side I think.