FAKTY. Autor opowiada o California dokładnie wersji Ocean. Warto by wspomnieć że California to model a wersji jest co najmniej kilka jak Ocean(Prezentowania), beach, Coast, Tour. Najlepiej sprzedaje się wersja Beach a nie jak autor twierdzi Ocean. Wersję Beach ludzie kupują bo to 7 osobowy bus, który ma dodatki kamperowe jak markiza, stolik, krzesła. Wypinając fotele masz zwykłego transportera z przestrzenią ladunkowa, bo nie ma zabudowy (szafeczki nikomu nie potrzebne). Wyjmując dwa fotele masz mini Kampera
@@blebluProblem w tym że wersję poprzednia T6 z 2017 roku są po 200 koła i nie znalazłem żadnej nie malowanej w dobrym stanie na rynku niemieckim. Pozostaje czekać.
W wersji T6 Beach nie ma przetwornicy na 220V, dowiedziałem się o tym dopiero gdy autoryzowany serwis Volkswagena przez 2 dni próbował rozwiązać problem braku prądu w gnieździe i po konsultacjach z Niemcami stwierdzili, że jest błąd w Polskiej instrukcji, ta wersja nie ma przetwornicy, choć ma 2x 12v 90ah akumulator. Gniazdko służy tylko do tego aby wpiąć się w bok auta i nie ciągnąć przewodu przez okno! Tak po za tym reszta się co napisałeś zgadza w 100%
T6. 1 ma 300w przetwornice i gniazdko pod fotelem kierowcy. To o którym piszesz służy do podłączenia prądu z Zewnątrz i nie występuje w każdej wersji wyposażenia.
A co się dzieje z innymi projektami? Polskie BMW Merak Saly Porsche stojące w abcar od kilku lat BMW 8 Citroen z abcaru Jak i kilka innych zaczętych, pokazanych na YT i cisza. Ostatnio coraz mniej filmów a jak się pojawiają to krótkie :( Brakuje czasów budowy polskiego Porsche
Patryk nie wspominałeś o wersji Beach. To jest super auto dla 2+3 na wyjazdy i do jazdy na codzień. Zarejestrowany jest jako auto osobowe i może być 7 osobowe. Ja swojego używam od roku zrobiłem nim prawie 50k km i jestem mega zadowolony i jeździsz nim jak osobowym. (Wiadomo parkowanie w mieście jest trochę wyzwaniem ale nie aż takim wielkim). Pozdrawiam i do zobaczenia 👋
Jako właściciel Peugeota 807 w zabudowie Pendelmatic z otwieranym dachem powiem, że głównym plusem takich aut jest jak mówiłeś możliwość użytkowania go na codzien, jeżdżenie z prędkościami autostradowymi to bajka w porównaniu do camperow. Gdy wyjeżdżasz raz do roku na miesiąc gdzieś gdzie jest ciepło w dwie osoby auto naprawdę się sprawdza, otwierany dach jest fajny, gdy spisz na dole, bo ciepło idzie do góry i da się żyć bez klimy. W wypadku peugeota minusem jest przekładanie rzeczy na górę, bo jest to jednak mniejsze auto, ale z drugiej strony kosztował 8tys zł, tyle co dobry namiot dachowy i jako typowy polak czekam aż california za 20 lat będzie kosztować tyle, że będzie miała uzasadnienie ekonomiczne.
Panie Patryku.Co do ogrzewania to dokupuje się specjalna oryginalna rurę za 650zł ze złączką do otworu wentylacyjnego ,który pokazywał Pan na słupku i pięknie prowadzimy ogrzewanie na górę 😊.Co do ciepłej wody,ja dołożyłem sobie bojler za 2 tys zł który jest ogrzewany webastem i ciepła woda jest bez problemu😊
Patryku a co powiesz na ceny Hytte (domków letniskowych) w Norwegii gdzie im bardziej prymitywny (brak prądu, bieżącej wody,przestrzeni czy kanalizacji) tym droższy taki domek? I tu będziesz miał odpowiedź co do ceny Calliforni.
prezentowana wersja to wydatek dla kogoś jako fanaberia ani to kamper ani to bus, którym pojedziemy na wycieczkę w kilka osób, ten bagażnik na rowery średnio funkcjonalny ponieważ mając na nim rowery nie otworzymy klapy bagażnika.
Jeżeli planujesz eurotripa w 2-3 osoby i zamierzasz wjechać do każdego większego miasta, spróbować lokalnych rzeczy, pozwiedzać zabytki itp, a przy okazji nie mieć problemów z pojechaniem na zakupy, sprawnym przemieszczaniem się i zawiezieniem dziecka do szkoły to masz użyteczny samochód, którym zaparkujesz pod blokiem, domem. Nie będzie ogromnym dostawczakiem, z którym nie ma co zrobić na co dzień i używasz go tylko 2 -3 tygodnie w roku. Jak szukasz luksusów lub całorocznej kawalerki na kółkach to wynajem pełnoprawnego kampera/kamper vana to słuszna droga.
Jezeli spojzymy na niego jak na zwyklego campera to faktycznie wszystko co Pan powiedzial sie zgadza ale jezeli popatrzymy na niego jako na zwykle 4 osobowe daily z calkiem wypasnym wyposarzeniem kempingowym to wszystko zaczyna wygladac zupelnie inaczej. Moze i grand california jest lepiej wyposazona pod wzgledem kempingowym ale jako daily juz sie srednio nadaje wiec trzeba kupic kolejne auto a to trzeba miec gdzie trzymac. Poza tym kazdy kamper to jakis kompromis. Albo duzy i wygodniejszy albo mniejszy ale bardziej mobilny.
Jak dla mnie to się nie opłaca zbudowałem na długim traficu coś podobnego z tym że wszystko wyciągane w 10min masz busa na 6 -8 osób albo kampera z łóżkiem 2mx1.6m można dołożyć 12-15 tys zl za podnoszony dach z łóżkiem na kolejne dwie osoby, albo wyrzucić wszystko i przewieść mały traktor😂 lub motocykl miesiąc pracy i każdego vana zrobisz sam potrzebna dobra baza jedynym minusem polskie przepisy ja mieszkam w UK możesz robić wszystko co chcesz dokładać fotele itp
wszystko fajnie, tylko szkoda, że wersja 4motion już nie będzie dostępna a to, co jeszcze jest w konfiguratorach to trochę takie "resztki magazynowe". Zobaczymy co będzie miała do zaoferowania California na bazie nowego multivana.
Kupilem ja teraz bo od przyszlego roku California bedzie wielkosci Multivana i z silnikami plugin bez 4x4 :( nie bedzie tez mozna wylaczyc start stop...
Mam 2szt vw t4, jeden wysoki, długi, zrobiony na kampervana, drugi caravelle czyli niski, krótki, rowniez przystosowany do spania. Oba 2,5tdi, jeden 88 drugi 151KM, oba palą średnio około 7-7,5l/100km. I pytanie gdzie ta oszczędność i ekologia w tych nowszych modelach? 🙂
Jest Polska firma Camper4Mountain która na całą Europę buduje na bazie Volkswagena T5, T6 takie kampery jak California, tyle że dużo tańsze bo za 56.900 euro czyli mniej więcej 260.000 zł. Takie samochody i firmy należy promować. ua-cam.com/video/O13yJwLk6UM/v-deo.html
grand california to jednak wieksza pomyłka bo to juz auto tylko to kempingu... lepszym wariantem jest zwykła california w wersji 7 osobowej bez tej smiesznej kuchenki
Macie pieniądze tylko mózg już przestał normalnie funkcjonować... Totalny bezsens zakup takiego "kampera" i jeszcze brak ciepłej wody i wysokość wewnątrz idealna ale dla karłow...
ja kasuje suba bo tu już nie ma co oglądać . projekty prace to się oglądało a jak będę chciał oglądać taki syf to sobie włączę tvn turbo ,albo poszukam innych kanałów co to robią lepiej . patryk zaczniesz tez nagrywać jak jedziesz sprinterem i jesz w nim pomidory ?
Wiadomo Mikiciuk sprzedawanie zapiekanek jest dla biedaków 😁 czekam aż nóżka się powinie i będziesz pan sprzedawał ale grzyby przy drodze bo kariera w tv się skończy razem ze znajomościami 😄🖐️
Chyba nie zrozumiałeś tego żartu. Ktoś kto kupuje samochód za pół bańki raczej nie zarobi na niego sprzedając zapiekanki więc to nie ma ekonomicznego sensu. Jaśniej trzeba?
Zawsze jak jestem we Włoszech to widzę kempingi dla bogaczy, czyli California i podobne domki na kółkach powyżej pol banki. I za każdym razem jest mi ich żal bo to koczowanie a nie odpoczywanie 😂
A tam mało miejsca, jak sobie przypomnę jak w trójkę spaliśmy w maluchu po Sylwestrze w Pradze. Nie było nawet zimnej wody :)
FAKTY. Autor opowiada o California dokładnie wersji Ocean. Warto by wspomnieć że California to model a wersji jest co najmniej kilka jak Ocean(Prezentowania), beach, Coast, Tour. Najlepiej sprzedaje się wersja Beach a nie jak autor twierdzi Ocean. Wersję Beach ludzie kupują bo to 7 osobowy bus, który ma dodatki kamperowe jak markiza, stolik, krzesła. Wypinając fotele masz zwykłego transportera z przestrzenią ladunkowa, bo nie ma zabudowy (szafeczki nikomu nie potrzebne). Wyjmując dwa fotele masz mini Kampera
Patryk mało kiedy wie co gada😅
Wszystko się zgadza ale za podnoszony dach i markizę w Beach 100 tysięcy złotych to absurdalnie dużo.
@@blebluProblem w tym że wersję poprzednia T6 z 2017 roku są po 200 koła i nie znalazłem żadnej nie malowanej w dobrym stanie na rynku niemieckim. Pozostaje czekać.
W wersji T6 Beach nie ma przetwornicy na 220V, dowiedziałem się o tym dopiero gdy autoryzowany serwis Volkswagena przez 2 dni próbował rozwiązać problem braku prądu w gnieździe i po konsultacjach z Niemcami stwierdzili, że jest błąd w Polskiej instrukcji, ta wersja nie ma przetwornicy, choć ma 2x 12v 90ah akumulator. Gniazdko służy tylko do tego aby wpiąć się w bok auta i nie ciągnąć przewodu przez okno! Tak po za tym reszta się co napisałeś zgadza w 100%
T6. 1 ma 300w przetwornice i gniazdko pod fotelem kierowcy. To o którym piszesz służy do podłączenia prądu z Zewnątrz i nie występuje w każdej wersji wyposażenia.
Dlaczego California sprzedaje się tak dobrze? Ponieważ jest tańsza od kawalerki 😆
Dla mnie to jest auto dla duch osób na letni weekendowy wypad,
jak ktoś planuje prawdziwe kaperowanie to kupi coś innego.
Piona.
Bus, 2l diesel, automat i 4motion- ekonomicznie, bezpiecznie, wygodnie! Nawet bez dodatku California- chcę 😀
A co się dzieje z innymi projektami?
Polskie BMW
Merak
Saly
Porsche stojące w abcar od kilku lat
BMW 8
Citroen z abcaru
Jak i kilka innych zaczętych, pokazanych na YT i cisza.
Ostatnio coraz mniej filmów a jak się pojawiają to krótkie :(
Brakuje czasów budowy polskiego Porsche
Masz rację Patryk, większość Volkswagenów lepiej wygląda kiedy jest ciemno 😅
Patryk nie wspominałeś o wersji Beach. To jest super auto dla 2+3 na wyjazdy i do jazdy na codzień. Zarejestrowany jest jako auto osobowe i może być 7 osobowe. Ja swojego używam od roku zrobiłem nim prawie 50k km i jestem mega zadowolony i jeździsz nim jak osobowym. (Wiadomo parkowanie w mieście jest trochę wyzwaniem ale nie aż takim wielkim). Pozdrawiam i do zobaczenia 👋
Jako właściciel Peugeota 807 w zabudowie Pendelmatic z otwieranym dachem powiem, że głównym plusem takich aut jest jak mówiłeś możliwość użytkowania go na codzien, jeżdżenie z prędkościami autostradowymi to bajka w porównaniu do camperow. Gdy wyjeżdżasz raz do roku na miesiąc gdzieś gdzie jest ciepło w dwie osoby auto naprawdę się sprawdza, otwierany dach jest fajny, gdy spisz na dole, bo ciepło idzie do góry i da się żyć bez klimy. W wypadku peugeota minusem jest przekładanie rzeczy na górę, bo jest to jednak mniejsze auto, ale z drugiej strony kosztował 8tys zł, tyle co dobry namiot dachowy i jako typowy polak czekam aż california za 20 lat będzie kosztować tyle, że będzie miała uzasadnienie ekonomiczne.
California t6 u Niemca z 2017r prawie 200k PLN. Jeszcze poczekamy bo trzymają strasznie cene
Ja bym chciał zwrócić uwagę na tytuł filmu że to nie jest volkswagen T5 tylko volkswagen T6.1
Panie, to trzeba by być dziennikarzem motoryzacyjnym żeby takie rzeczy wiedzieć
@@eXcore12 akurat znam się trochę na volkswagenach serii T5/T6,T6.1
Masz rację ale pamiętaj że t6, t6.1 bazuje na t5 które miało premierę w 2003
@@rzechos1987 wiem bo sam mam T5 multivana 2.5 tdi z 2004 którą przerobiłem na T6 multivan
Najlepiej po ciemku i tylko śniegu brakuje 👍😂
Panie Patryku.Co do ogrzewania to dokupuje się specjalna oryginalna rurę za 650zł ze złączką do otworu wentylacyjnego ,który pokazywał Pan na słupku i pięknie prowadzimy ogrzewanie na górę 😊.Co do ciepłej wody,ja dołożyłem sobie bojler za 2 tys zł który jest ogrzewany webastem i ciepła woda jest bez problemu😊
Panie Patryku prezentowana California z tym nr rejestracyjnym ma napęd na przednie koła. Pozdrawiam.
Patryku a co powiesz na ceny Hytte (domków letniskowych) w Norwegii gdzie im bardziej prymitywny (brak prądu, bieżącej wody,przestrzeni czy kanalizacji) tym droższy taki domek? I tu będziesz miał odpowiedź co do ceny Calliforni.
prezentowana wersja to wydatek dla kogoś jako fanaberia ani to kamper ani to bus, którym pojedziemy na wycieczkę w kilka osób, ten bagażnik na rowery średnio funkcjonalny ponieważ mając na nim rowery nie otworzymy klapy bagażnika.
Wszystko super a gdzie są niedzielne filmy 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫
Pozdrawiam całą ekipę i Patryka
Kto biednemu na bogato żyć zabroni 😁
Lusterko do umycia zębów...Fajnie, tylę, że zlew znajduje się z prawej strony.
Cześć Patryk! Kampery i temat przyczep i kamperów ostatnio coraz modniejszy... :)
Jeżeli planujesz eurotripa w 2-3 osoby i zamierzasz wjechać do każdego większego miasta, spróbować lokalnych rzeczy, pozwiedzać zabytki itp, a przy okazji nie mieć problemów z pojechaniem na zakupy, sprawnym przemieszczaniem się i zawiezieniem dziecka do szkoły to masz użyteczny samochód, którym zaparkujesz pod blokiem, domem. Nie będzie ogromnym dostawczakiem, z którym nie ma co zrobić na co dzień i używasz go tylko 2 -3 tygodnie w roku. Jak szukasz luksusów lub całorocznej kawalerki na kółkach to wynajem pełnoprawnego kampera/kamper vana to słuszna droga.
Kamper bez prysznica, to nie kamper. Rownie dobrze w Polonezie kombi mozna sie przespac i to z wiekszym prestizem.
Jezeli spojzymy na niego jak na zwyklego campera to faktycznie wszystko co Pan powiedzial sie zgadza ale jezeli popatrzymy na niego jako na zwykle 4 osobowe daily z calkiem wypasnym wyposarzeniem kempingowym to wszystko zaczyna wygladac zupelnie inaczej. Moze i grand california jest lepiej wyposazona pod wzgledem kempingowym ale jako daily juz sie srednio nadaje wiec trzeba kupic kolejne auto a to trzeba miec gdzie trzymac. Poza tym kazdy kamper to jakis kompromis. Albo duzy i wygodniejszy albo mniejszy ale bardziej mobilny.
Na Daily kupuje się wersję beach a Autor mówi o wersji Ocean która nie sprzedaje się jak ciepłe bułki
Jak dla mnie to się nie opłaca zbudowałem na długim traficu coś podobnego z tym że wszystko wyciągane w 10min masz busa na 6 -8 osób albo kampera z łóżkiem 2mx1.6m można dołożyć 12-15 tys zl za podnoszony dach z łóżkiem na kolejne dwie osoby, albo wyrzucić wszystko i przewieść mały traktor😂 lub motocykl miesiąc pracy i każdego vana zrobisz sam potrzebna dobra baza jedynym minusem polskie przepisy ja mieszkam w UK możesz robić wszystko co chcesz dokładać fotele itp
Patryk mam kampera mercedes sprinter 3 ,0 D leci 170 km bez problemu .A ma wszystko ,jest to maź zaadoptowany na kampera no i oczywiście sporo tańszy
hmmm Panie Patryku, a z jaką maksymalną prędkością można poruszać się takim pojazdem po polskich drogach?
Vmax 180km/h
Bagażnik może być większy jak przesuniesz fotele tylne do przodu
Czy to aby napewno cukier? 😅
Sam sobie odpowiedziałeś co do fenomenu. To multivan, a nie kamper, więc nie obowiązują go zakazy dla kamperów na parkingach :)
Panie Patryku wszystko da sie zrobić w dzisiejszych czasach dokładamy do takich boiler co grzeje wodę solary itp
Hmm z tą ceną to zależy. Bo możesz wziąć californie w słabszej wersji wyposażenia i wtedy to Grand california będzie droższa
wszystko fajnie, tylko szkoda, że wersja 4motion już nie będzie dostępna a to, co jeszcze jest w konfiguratorach to trochę takie "resztki magazynowe".
Zobaczymy co będzie miała do zaoferowania California na bazie nowego multivana.
Kupilem ja teraz bo od przyszlego roku California bedzie wielkosci Multivana i z silnikami plugin bez 4x4 :( nie bedzie tez mozna wylaczyc start stop...
Jak dla mnie totalny sztos!
To coś na zewnątrz to markiza a nie roleta :D
Pozdrawiam serdecznie z zielonej góry
Jak to T6.1 jest
skoro w trybie ECO tyle pali to skąd dane producenta ??
Spokojnie ludzie mają pieniądze takie że się nie śniło gdzie nie pojadę rowerem wszędzie wille stoją wiadomo jest też klasa robotnicza z bloków
Nie narzekaj na brak miejsca! Najważniejsza jest przygoda! widzę tam potencjał na więcej niż 4 osoby! La zabawa!
Robert jeździ w foteliku ?😂
jeden z najchętniej kradzionych samochodów :)
To już wolałbym Hyundai Staria w wersji camper
Fajnie działa i funkcjonuje.
Mam 2szt vw t4, jeden wysoki, długi, zrobiony na kampervana, drugi caravelle czyli niski, krótki, rowniez przystosowany do spania. Oba 2,5tdi, jeden 88 drugi 151KM, oba palą średnio około 7-7,5l/100km. I pytanie gdzie ta oszczędność i ekologia w tych nowszych modelach? 🙂
Zasrana ekologia dla bogatych.
NO EXTRA W AMSTERDAMIE Z BRACIA WĄSKI SIĘ WIDZIAŁEŚ WÓDKI KUPOWAŁEŚ NIE OCLONE ...
Panie Patryku mam Californie i nie da jej ubezpieczyc sie w mubi:( nie maja takiego pojazdu
A cena ubezpieczenia OC+AC sprowadza na ziemię 😂
Ale to chyba oczywiste, przeciez to nie jest VW Zielona Gora tylko California :).
T6 i tak jest lepszy od Multivana nowego
1:05 kto jak kto ale dziennikarz motoryzacyjny nie powinien wymawiać "Folcwagen"..
🤔 nazywa się California.. 🤔 chociaż góry Colorado daleko nie są ale to nie kamper stoki narciarskie... no California surfing.. 🌊 kamper..
Za tą kwotę Grześ Duda zrobił by mi takiego sprintera jak w wojnach samochodowych!!!Pozdrawiam
Ooooo i to jest ciekawy test. Patryk masz gotowy pomysł na kolejny projekt dla widza. Zrób z jakiegoś dostawczaka taki luksus
Daremny złom na 4 kołach .... W dodatku niemiecki ....
O wlasnie- to jest wersja California, a nie Zielona Góra. Nie przystosowane do jesieni w Polsce 😉
To nie jest warte nawet połowy tych pieniędzy...
Na Daily się nie nadaje, na kampera też i kosztuje 440tys. No, bezsens.
PATRYK JAKIE TO ARCYDZIEŁO BO NIE WIEM
VW dla snobów. Lepiej kupić blaszaka, oddać do zrobienia i ma się znacznie mądrzejsze auto.
Chyba brak czasu a szkoda bo tamte filmy były najciekawsze
Jest Polska firma Camper4Mountain która na całą Europę buduje na bazie Volkswagena T5, T6 takie kampery jak California, tyle że dużo tańsze bo za 56.900 euro czyli mniej więcej 260.000 zł. Takie samochody i firmy należy promować. ua-cam.com/video/O13yJwLk6UM/v-deo.html
Teraz tyle California kosztuje
@@conhft Patryk podaje cenę 440 000 złotych
W Gliwicach w VW masz 150PS bez 4x4 California Ocean za 309000.
To T6.1 i to już było .
Patryku.....pfffff..... Marco Polo w Maybachu xD to dopiero Abstrakcja.
Gdybym liczył ile razy zostało użyte słowo "fajny" ...
Przerost formy nad treścią. Grand California Praktyczniejsza i tańsza
grand california to jednak wieksza pomyłka bo to juz auto tylko to kempingu... lepszym wariantem jest zwykła california w wersji 7 osobowej bez tej smiesznej kuchenki
To jest T6, a nie T5... I pokazano już T7, więc nie jest najnowsza...
najnowsza jako california bo T7 w wersji california jeszcze nie ma (był dopiero koncept pokazany)
I ten koncept nie jest na tu żeby było śmieszniej. Podłoga z Forda o ile się nie mylę 😂
@@conhft VW podpisał porozumienie z Fordem, na podstawie którego będą razem robili auta dostawcze. Stąd pewnie wspólna platforma z Fordem.
Macie pieniądze tylko mózg już przestał normalnie funkcjonować... Totalny bezsens zakup takiego "kampera" i jeszcze brak ciepłej wody i wysokość wewnątrz idealna ale dla karłow...
Pokazał trick w tym aucie polegający na podniesieniu sufitu gdy dach rozłożony. Normalnie można w nim stać
ja kasuje suba bo tu już nie ma co oglądać . projekty prace to się oglądało a jak będę chciał oglądać taki syf to sobie włączę tvn turbo ,albo poszukam innych kanałów co to robią lepiej . patryk zaczniesz tez nagrywać jak jedziesz sprinterem i jesz w nim pomidory ?
i CI powie jeszcze ze kupił te pomidory bo zaoszczędził na ubezpieczeniu xD
nie T5 a T6.1 :)
Też sądzę że to T6,
T61 a dokładnie California w wersji Ocean
To juz wolę lexusa lm tam też bym się przespał😅
Wiadomo Mikiciuk sprzedawanie zapiekanek jest dla biedaków 😁 czekam aż nóżka się powinie i będziesz pan sprzedawał ale grzyby przy drodze bo kariera w tv się skończy razem ze znajomościami 😄🖐️
Chyba nie zrozumiałeś tego żartu. Ktoś kto kupuje samochód za pół bańki raczej nie zarobi na niego sprzedając zapiekanki więc to nie ma ekonomicznego sensu. Jaśniej trzeba?
Chyba masz kompleksy przyjacielu. Ja zupełnie inaczej zrozumiałem te słowa
Za te pieniądza tylko kamper.
i za co tyle kasy masakra
Już Ci tlumacze patryku fenomen kamperem nie możesz wjeżdżać do miasta w de
T5 czy t6 to szajs, tylko T4 😁😁
To prawda , że te auta jak i multivany nawe i używane sa niewspółmierne drogie.
serio codziennie chujbi? -_-
Kosztuje taniej powiedział jeden z lepszych dziennikarzy motoryzacyjnych w Polsce...Mikiciuk ogarniają bo to szkoda Cię chłopie
Co za bzdura. Przecież to nie jest nowa California.
🤝👍🍻🤩🍻🥳🍻👍🤝
Jakies nieporozumienie. Zreszta jak kazdy vw.
Zawsze jak jestem we Włoszech to widzę kempingi dla bogaczy, czyli California i podobne domki na kółkach powyżej pol banki. I za każdym razem jest mi ich żal bo to koczowanie a nie odpoczywanie 😂
Też to widzę i nie mam takich spostrzeżeń ale mam za to inne: zarobki w euro co ja w złotówkach 😂
Bo California to chyba nie wzięła się z Polski dla Polaka
vw 🤮