Страхотно предаване! Най- много ми хареса, че млад човек в България, е намерил своята пазарна ниша и успява не се оплаква или бяга някъде да мие задници. Страхотно предаване!!!
Здравей Филка. Искам да ти кажа, че по принцип не разбирам нищо от коли и прочие, но ти гледам всяко клипче, понеже хем ми е интересно, хем се радвам че се опитваш всячески да помагаш на всички!!! Евала!! Не спирай да правиш това, което те прави истински щастлив ;) Само на пред и само на горе ! :)
Не харесвах много G-класата до тоя момент!! Страхотно интересен и забавен беше клипа за мен!! Филипе, моля те не прекъсвай често гостите! Особено като казват нещо важно!! Благодаря на целия екип участвал и заснел клипа!!
Да всичко супер ама и аз това исках да кажа. Излушвай майстора, не го прекъсвай. Момчето тъкмо тръгна да разказва и ти го прекъсна, апък беше за 270cdi мотора и исках да чуя какво ще каже🤣 Ама това е конструктивна критика, не се заяждам. Пак да кажа, браво! Супер сте, продължавайте в същия дух и за напред.
майсторчето е много печено...личи си,че разбира и знае как стоят нещата в действителност,а не само на хартия и квото са чели там по форумите...едно е да го назубриш съвсем друго е да го направиш и да стане здраво и читаво...жив и здрав да е и много парички да изкара,защото такива хора заслужават..п.п. Гегата не била много добра...дали не е добра...бахти джипа батко...разкошен...красота в автомобилостроенето...красота не в буквалния смисъл,а в преносен...здраво животно
Да бе тъкмо чаках да чуя мнение от професионалист за 270 CDI - то. И тоя с неговия 5-и цилиндър и не знам си какво,много се издразних,мисля че Иво щеше да кажа ,че това е безсмъртният мотор от дизелите,но уви не разбрахме от това интервю!!!!
Уникален човек с голямо сърце ! Благодаря Филка че ни срещна с него. И на мен ми е мечта Г-то обаче наистина държат много високи цени, разбира се изобщо не е случайност, има защо!
Интересно клипче. С много добро впечатление останах от майстора имайки предвид с какви собственици на коли работи. А бричката е супер, но на моменти говори повече от хората, на които задава въпроси :)
Доколкото разбрах, клиентите са му повече офроуд насочени, с механични подобрения и смяна на по-хубави двигатели, отколкото оптичен лифт, да я направят, да изглежда от 2001 на 2015та.
🇧🇬👊💪😎 Бате бате Како како Има ли G работата е добре 😀😀😀 Браво момчета уникално видео само за ценители За пореден път се убеждавам че в България има уникални механици и хора които наистина разбират и в чужбина просто могат само да си мечтаят за такива 😎💪👊🇧🇬 Джип и кола за всекидневието ако искаш на Планина отиваш на Планина Ако искаш на Моренце отиваш на моренце където си поискаш🇧🇬👊💪😎ч
Ама трябваше някаква гангстерска музичка да пуснете за фон на гегата, какви са тия италиански спагетини все едно правим рецепта за брускети и сервираме кафе на ъгъла на Санта Лучия! Може ли такава подигравка с немците, ако ви чуят ще се обесят!
Пореден уникален епизод, с много кадърен и запознат човек. Браво! Но никога няма да приема за нормални цените на G класата, колкото и да е проходима, колкото и да е извънземна.
Да бе да! А эа другите не давате пари!?🙄🤔 Дядо ми каэваше, който си има брада и мустаци трябва да си има и гребен да си ги реши! Ясно е че G Klasse , не е лъжица эа всяка уста!🤔👏🤔👏😻
Този автомобил няма аналог сред останалите марки... Казвам го от личен опит. 55 AMG е уникален мотор каквито вече не произвеждат, за съжаление. Поздравления за момчето което се занимава професионално с негов тунинг. Поздравления и на Филип за видеото...
Бри4кааа е това е...повечко давай газ в клипчетата да е забавно и готино...тия клипчета са ми любимите ти..още от клипа за ''най-бързата кола на света'' е36цата в който лъзваше лекичко...няма ли малко екшън е скучно брат...евала и за информацията,но на теб силната страна ти е карането...карач си и е интересно човек да те гледа и слуша като коментираш как се усеща даден автомобил...кое ти харесва,кое на ти харесва...успех приятелю (чувствам те приятел въпреки,че не се познаваме лично)
Евала на момчето. Рядко да попаднеш на майстор който първо е човек и после е майстор поне по изказването си създава такова впечатление. Ако един ден реша да си купя Г-класа първо ще се запозная с него. Успех.
80-ката с 3та заводски и 4.5 V6 нема кой да я бутне. но още има време . като направи клип за нея ще вика като за 200цата нема такъв Джип .!!!! Въпрос на време.
@@cicocico9283 100 и 200 са тритонни чудовища, истината, е че леко вдигнато чероки 4.0 на офроуд гуми е общо взето най-доброто. Жалко, че се разпаднаха. LC-80 4.5 e редови 6 и дизела хич не е свят, доста проблемен и слабичък. Бензина обаче е автомобилът на апокалипсиса.
Здравейте! Искам само да препоръчам автомобил за видео ревю за в бъдеще ако е възмождо да бъде направен. А колата е Fiat Bravo II-ra генерация от 2007 година. Бат Филипе страшен си! :D
Дизела НЕ СПИРА ДА ВЪРВИ на 3500 оборота,точно CDI започва да върви след тези обороти,и то точно 2.7,3.2,и т.н,ако става въпрос за VAG 90к.с,съм съгласен.Бъдете живи и здрави,евала за видеото Фифи,като фен на Мерцедес ми хареса.
Момчето не знам колко е запознат с G-class, но да знае че преди G500 с двигател М113 има друг 8 цилиндров двигател М117, 500 GE и 500 GE 6.0 AMG в началото на 90-те, който са били наистина редки и доста скъпи!
2 Г класи съм карал(не мои разбира се) г500 2003г и Г55 компресор 2006г Б6 бронировка. Карал съм ги само по асфалт и за мен това е най безсмисления автомобил за шосе. -Има твърда возия -Лоши спирачки, особено бронираната(а беше с 8 бутални брембо модифицирана) -Никакво поведения в завой, бронираната даже те напряга психически при маневри със скорост над 50км/ч. Скорости над 120 си е страшно направо с обикновенната, бронирана не бих я пробвал с толкова. - Много шумни на дълъг път, генерацията излиза под задната врата и там мокета е винаги горещ на 55цата -Външно е много широка, но вътре пространството не е оползотворено правилно. Имаш прекалено широки кори на вратите и широк подлакътник а в същото време тясна седалка като в градския транспорт. И в тази голяма кола напрактика ти е тясно и неудобно, а пък тавана висок, за какво... - като затвориш вратата дрънчи на ламарина като в жигула - в интериора виждаш крепежите навсякъде, няма нищо скрито. Абсолютно спартанска работа + единствения плюс за мен е радиуса на завой, колата е доста маневрена за размерите си. Този автомобил има качества в гората, но 99% от собствениците на Гега след 2000г производство никога не са стъпвали там. Общо взето един неприложим в ежедневието парад на суетата.
Страхотно предаване! Най- много ми хареса, че млад човек в България, е намерил своята пазарна ниша и успява не се оплаква или бяга някъде да мие задници. Страхотно предаване!!!
Много ме радват такива запознати майстори които могат да кажат и покажат ! Мен лично ме разби газовата на дизел !
В Австралия много Круизъри за пустинята са с газ, вдига около 30% конете и е по-икономично. Даже не знам дали няма и версия на метан.
е то в градският транспорт одавна нафта газ
@@kalinkostov7026 не, там са директно конверсия от Ci на Si, т.е. слагат им свещи и са само на метан.
Сутрешното кафе замина с приятен епизод , браво Филка :)
Хората им личи по излъчването, физиономия,този човек начина на говорене излъчва позитивизъм!!!!
Здравей Филка. Искам да ти кажа, че по принцип не разбирам нищо от коли и прочие, но ти гледам всяко клипче, понеже хем ми е интересно, хем се радвам че се опитваш всячески да помагаш на всички!!!
Евала!! Не спирай да правиш това, което те прави истински щастлив ;) Само на пред и само на горе ! :)
И Ланд Круйзера и Г класата са много яки машини. Хареса ми епизода, браво.
Не харесвах много G-класата до тоя момент!! Страхотно интересен и забавен беше клипа за мен!! Филипе, моля те не прекъсвай често гостите! Особено като казват нещо важно!! Благодаря на целия екип участвал и заснел клипа!!
Да всичко супер ама и аз това исках да кажа. Излушвай майстора, не го прекъсвай. Момчето тъкмо тръгна да разказва и ти го прекъсна, апък беше за 270cdi мотора и исках да чуя какво ще каже🤣 Ама това е конструктивна критика, не се заяждам. Пак да кажа, браво! Супер сте, продължавайте в същия дух и за напред.
с прекъсването съм съгласен!
майсторчето е много печено...личи си,че разбира и знае как стоят нещата в действителност,а не само на хартия и квото са чели там по форумите...едно е да го назубриш съвсем друго е да го направиш и да стане здраво и читаво...жив и здрав да е и много парички да изкара,защото такива хора заслужават..п.п. Гегата не била много добра...дали не е добра...бахти джипа батко...разкошен...красота в автомобилостроенето...красота не в буквалния смисъл,а в преносен...здраво животно
Леле-леле, от къде мина тъз джипка и то в сняг! Направо магия, браво!
Филка като питаш човека, поне го оставяй да се изкаже... Чак на мен ми стана неудобно. Не искам да те сравнявам със Слави Трифонов :D
дразни с това прекъсване ....аха да чуем няква история и тоа го прекъсва
Ти луд ли си ве?Как ще сравниш изказа на това квартално братле с този на Слави ?Нищо общо нямат ,Слави е на светлинни напред
Възпитанието не се купува. остава на ниво "бате, бате"
Да бе тъкмо чаках да чуя мнение от професионалист за 270 CDI - то. И тоя с неговия 5-и цилиндър и не знам си какво,много се издразних,мисля че Иво щеше да кажа ,че това е безсмъртният мотор от дизелите,но уви не разбрахме от това интервю!!!!
Готино видео определено! И тоя човек от километри си личи че разбира много ! Браво на Филип за видеото.Определено ми хареса и се изкефих !
Bri4ka много интересно видео!
Продължавай само напред и да правиш още такива яки и интересни ревюта за коли! Много си як 💪😎
Уникален човек с голямо сърце ! Благодаря Филка че ни срещна с него. И на мен ми е мечта Г-то обаче наистина държат много високи цени, разбира се изобщо не е случайност, има защо!
Наистина невероятен епизод ! Поздравления ❤❤
Страхотен епизод, информативен и полезен, браво. Адмирации на момчетата за професионалната работа.
Интересно клипче. С много добро впечатление останах от майстора имайки предвид с какви собственици на коли работи.
А бричката е супер, но на моменти говори повече от хората, на които задава въпроси :)
Филката беше малко като Слави Трифонов. Не оставя ората да са изкажат :D
Доколкото разбрах, клиентите са му повече офроуд насочени, с механични подобрения и смяна на по-хубави двигатели, отколкото оптичен лифт, да я направят, да изглежда от 2001 на 2015та.
🇧🇬👊💪😎
Бате бате Како како
Има ли G работата е добре 😀😀😀
Браво момчета уникално видео само за ценители
За пореден път се убеждавам че в България има уникални механици и хора които наистина разбират и в чужбина просто могат само да си мечтаят за такива 😎💪👊🇧🇬
Джип и кола за всекидневието ако искаш на Планина отиваш на Планина Ако искаш на Моренце отиваш на моренце където си поискаш🇧🇬👊💪😎ч
Ама много сладкодумно това момче, бре! Много симпатичен!
Много силно, браво !
Уникални машини! Браво за епизода!
Като мина покрай Железница всеки път ми прави впечатление колко G класи има там на улицата. Сега разбирам защо.
Супер видео, напълни ми душата това момче. Ама много го прекъсваш, ейййй
Мега як клип-Браво!!!
Иво е много готин човечец-правил ми е кола преди време и е изключително коректен и отговорен в работата си.
Е ти въобще не си пристрастен😆
@@CTaHeB е ти мнение от хора без личен опит ли взимаш?
@@thrash1337 и ти си прав 😆
Колега ще можеш ли да ми дадеш телефона на Този майстор че ми трябва да го попитам за една машина.
Колега ако обичаш и аз за телефонче или фейсбук страница питам..
Филка, остави човека веднъж да се доизкаже де
Ей голяма серия браво брат браво
Ама трябваше някаква гангстерска музичка да пуснете за фон на гегата, какви са тия италиански спагетини все едно правим рецепта за брускети и сервираме кафе на ъгъла на Санта Лучия! Може ли такава подигравка с немците, ако ви чуят ще се обесят!
Коментар на годината... 🤣🤣🤣🤣🤣
Пхахаха братан пръсна с тоя коментар
Рева
Е за тва тоя джип реално се кара от филмари живеещи във времето на Аркан🤣
@@gustavogaviria5666 братята Илиеви къде ги забрави 🤣
Евала на това момче супер интелигентно 👍👍👍👍
Супер епизод 👍❤️
Супер клип ,началото ме смазва :)
Много интересен епизод мисля че G класата е най проходимият и надежден джип.
Пореден уникален епизод, с много кадърен и запознат човек. Браво!
Но никога няма да приема за нормални цените на G класата, колкото и да е проходима, колкото и да е извънземна.
"Три кутии с предпазни средства". Евала, Бричи!😄
Това ти е най-доброто видео сигурно 5 път го гледам от както е пуснато.
AMG-All Money Gone
Да бе да! А эа другите не давате пари!?🙄🤔 Дядо ми каэваше, който си има брада и мустаци трябва да си има и гребен да си ги реши! Ясно е че G Klasse , не е лъжица эа всяка уста!🤔👏🤔👏😻
Браво Филип номер едно си!
G класите са супер особено за в гората! Браво на момчето, че се е специализал. Нека има повече такива майстори, които да си разбират от работата.
Това е ИСТИНСКИ джип, а не онези смешните Q7, X5, X7 и т.н.
Този автомобил няма аналог сред останалите марки... Казвам го от личен опит. 55 AMG е уникален мотор каквито вече не произвеждат, за съжаление. Поздравления за момчето което се занимава професионално с негов тунинг. Поздравления и на Филип за видеото...
немога да сложа 2 лайка страхотен Бричка евала.
Филипе, не ядосвай моя милост, щото че извикам Бате с G -класата и че видиш от къде изгрява слънцето. Все хубави видеа да правиш! Успех.
Това вече е готин епизод :)
Kade e sega oniq maistor na Landrover da vidi seriozna mashina i toi 🤯🤯
Филипе, остави момчето да се доизкаже :D
Браво! Страхотен епизод! 🪖
Много мъжко момче е Иво, говори със самочувствие, но без да се дуе, и си личи, че е много в час с Гегавиците. 👏
Браво супер видя. Може ли да направиш ревю за нисан терано и за офроуд сервиз на нисан! Страхотни сте ти и целят екип!
Евала на пича поредно доказателство че българите сме топ във всяко едно отношение
Еее ,за пръв път Майстор-Специалист да ми хареса
bravo filka SAMO KATO MI IZLEZE NOTIFIKACIQTA ZA NOVO VIDEO I PODSKACHAM
Бри4кааа е това е...повечко давай газ в клипчетата да е забавно и готино...тия клипчета са ми любимите ти..още от клипа за ''най-бързата кола на света'' е36цата в който лъзваше лекичко...няма ли малко екшън е скучно брат...евала и за информацията,но на теб силната страна ти е карането...карач си и е интересно човек да те гледа и слуша като коментираш как се усеща даден автомобил...кое ти харесва,кое на ти харесва...успех приятелю (чувствам те приятел въпреки,че не се познаваме лично)
Не бих си я купил, но като информация ми е интересно. Само ако може... Бричка, спри да прекъсваш хората докато говорят.
Много прекъсва. Само онзи с гаража за ленд Роувър го оправи :)
Този клип супер много ме изкефи!
Не го усетих! Благодаря BRI4KA!
Top!
Nice !
Евала на момчето. Рядко да попаднеш на майстор който първо е човек и после е майстор поне по изказването си създава такова впечатление. Ако един ден реша да си купя Г-класа първо ще се запозная с него. Успех.
Евала на момчето, много кадърен и свестен! Не се големее като повечето майстори.
купи си G-класа, отвори сервиз.... ")
ИКОНОМИЧНА Г КЛАСА НЯМА!!!!
Най-доброто видео!
Само че 100-ца ще мине от същите места без да върти гуми и ще пита кога почва офроуда.
80-ката с 3та заводски и 4.5 V6 нема кой да я бутне. но още има време . като направи клип за нея ще вика като за 200цата нема такъв Джип .!!!! Въпрос на време.
@@cicocico9283 100 и 200 са тритонни чудовища, истината, е че леко вдигнато чероки 4.0 на офроуд гуми е общо взето най-доброто. Жалко, че се разпаднаха.
LC-80 4.5 e редови 6 и дизела хич не е свят, доста проблемен и слабичък. Бензина обаче е автомобилът на апокалипсиса.
@@PenkillerDIYДа, точно за бензина имам впредвид по горе. А пипне ли се малко с турбо става извън въображението . държи на много бой тоя двигател .
@@cicocico9283 Абе истината е че нещата вървят към 100 и 200 с EV конверсия и 80 де, тя изглежда най-мъжка.
👍
Някой знае ли фейсбук страница на сервиза или телефони да има?Ще съм много благодарен.
браво, евала на майстора
Гегата си е гега.. :D
Направете едно предаване за дизели на газ. Ще е интересно.
Момчето ми напомни на човека от видеото с лада нива, когато се качихте да карате. Изглежда точен, успех!
Не спря да го прекъсва
♥️♥️♥️♥️🤘🤘ЗВЕРОВЕ
filipe stiga prekusva choveka be
Първи
Да се стъмни от G-Class и да светне у ланци
Някоу може ли да даде инфо относно газта на дизела?
Отлично шоу е този епизод. Само по едно ямурлуча да си хвърлите с господин Иво и сте чисти коледари. Чудесна работа!
Нема такава луда работа........
С кеф и усмивка да гледаш всеки клип.
Огромно.....ЕВАЛА на целия екип.😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Много говориш Филипе ти не оставяш възможност събеседника ти да си довърши изреченията .
след този клип най-търсеното в мобиле-то ще е G-CLASS
TOPTOPTOPTOP
Супер видео бричка моляте направи видео за s class w222 моляте
Eee жесток епизод.... Супер информация Бри4ка.... G-class са сериозни...
Супер клипа, ама остави човека да се изкаже за важните неща.
Каква е турбината на OM605 така като я гледам май е VNT
Значи с македонците ,тези дето ги правим...си ставаме/оставаме ...все БЪЛГАРИ :)
Здравейте! Искам само да препоръчам автомобил за видео ревю за в бъдеще ако е възмождо да бъде направен. А колата е Fiat Bravo II-ra генерация от 2007 година. Бат Филипе страшен си! :D
Започваме със скеч на Боби Турбото... дообре.
Може би едно от топ видеата на Бричка...
Koja marka na masla e najdobra preporaka
Много точен човек
Male kolko gegi YESSS :O :D
Според мен царят на Г-то е в предишното село 😁
Десо ;)
Дизела НЕ СПИРА ДА ВЪРВИ на 3500 оборота,точно CDI започва да върви след тези обороти,и то точно 2.7,3.2,и т.н,ако става въпрос за VAG 90к.с,съм съгласен.Бъдете живи и здрави,евала за видеото Фифи,като фен на Мерцедес ми хареса.
Слави-и.. Слави.. а-а тъй де, Филка.
Фифка искам клип където си на гости в гаража при някой който се занимава със vw или със ваг като цяло
Т.е стана ясно, че новия модел на G-classe e "паркетник" вече?
Bri4ka направи клип за е46
Момчето не знам колко е запознат с G-class, но да знае че преди G500 с двигател М113 има друг 8 цилиндров двигател М117, 500 GE и 500 GE 6.0 AMG в началото на 90-те, който са били наистина редки и доста скъпи!
Интересно видео и някакъв млад , предполага се по грамотен майстор
2 Г класи съм карал(не мои разбира се) г500 2003г и Г55 компресор 2006г Б6 бронировка. Карал съм ги само по асфалт и за мен това е най безсмисления автомобил за шосе.
-Има твърда возия
-Лоши спирачки, особено бронираната(а беше с 8 бутални брембо модифицирана)
-Никакво поведения в завой, бронираната даже те напряга психически при маневри със скорост над 50км/ч. Скорости над 120 си е страшно направо с обикновенната, бронирана не бих я пробвал с толкова.
- Много шумни на дълъг път, генерацията излиза под задната врата и там мокета е винаги горещ на 55цата
-Външно е много широка, но вътре пространството не е оползотворено правилно. Имаш прекалено широки кори на вратите и широк подлакътник а в същото време тясна седалка като в градския транспорт. И в тази голяма кола напрактика ти е тясно и неудобно, а пък тавана висок, за какво...
- като затвориш вратата дрънчи на ламарина като в жигула
- в интериора виждаш крепежите навсякъде, няма нищо скрито. Абсолютно спартанска работа
+ единствения плюс за мен е радиуса на завой, колата е доста маневрена за размерите си.
Този автомобил има качества в гората, но 99% от собствениците на Гега след 2000г производство никога не са стъпвали там. Общо взето един неприложим в ежедневието парад на суетата.
Brichak abe mojej li da otidish v vw tuareg club ako I'ma takuv molq
на скоро си купувам туюта пасео 1.5.....99 можели помощ 😊
Добре де пич е разбира ама как ще кара berlingo като си фен на бенц само бенц трябва да се кара😂
1