С ЕГРом малсицо уже через 1000 км чёрное становиться, кстати, я в фильтре перед его съемом дырку делаю - чтобы масло слилось с него, ибо когда его откручиваеш без этого - масло лезет, и обливает и фильтр и руки и т.п. . Думаю смазки много на направляющие тормозов нанёс. У многих проблемы с кожухом фильтра - у него направляющие зацепы снизу ломаются, и если вовремя не заметить - весь воздух мимо фильтра пойдёт и прощай хон, а сверху и не заметиш этого.
Я когда купил ИОшку себе, тоже всю ходовку перетрёс. Задние амморты толлько оставил, они ещё живые были, к тому-же родные. Двигатель вытряхивал и всё из под капота, чтобы проварить швы стаканов и прочие, ибо подгнили, заодно всю подкапотку покрасил, и движёк перебрал...
Мне передние стойки подошли такие - Hitachi B3312, они-же Токико, а так-же TiGuar - 7206913-GS (G1903). Родные были такие - KYB-334405. Есть много подходящих артикулов, но у них могут быть отличия в расположении чашки стойки, куда упирается пружина, она может быть выше или ниже.
У меня тоже мастикой были арки покрыты, и это полная херня, ибо под ней всё гнило - счищал всё до металла и заново красил...Разумеется после сварочных работ. Стойка походу неоригинальная, но не факт. На оригинальной должен быть значёк митсу, и это даже может быть каяба.
Масло на этом двигателе после 700-900 км становится черным - это нормально. Лейт 5/10-w40 через 1500-2000 км лучше долить 250-400 грамм 10w60 Mannol Ester, так как масло быстро теряет свои свойства.
Восстановления Паджеро ИО/Пинин Заменил Амортизатор Колодки Масла в Двигателе Pajero IOPinin TR4 #16
Молодец, красавчик привет из Кыргызстана
С ЕГРом малсицо уже через 1000 км чёрное становиться, кстати, я в фильтре перед его съемом дырку делаю - чтобы масло слилось с него, ибо когда его откручиваеш без этого - масло лезет, и обливает и фильтр и руки и т.п. . Думаю смазки много на направляющие тормозов нанёс. У многих проблемы с кожухом фильтра - у него направляющие зацепы снизу ломаются, и если вовремя не заметить - весь воздух мимо фильтра пойдёт и прощай хон, а сверху и не заметиш этого.
Я когда купил ИОшку себе, тоже всю ходовку перетрёс. Задние амморты толлько оставил, они ещё живые были, к тому-же родные. Двигатель вытряхивал и всё из под капота, чтобы проварить швы стаканов и прочие, ибо подгнили, заодно всю подкапотку покрасил, и движёк перебрал...
Мне еще предстоит задней ходовой занимается. Менять масла в раздатке в заднем мосту
Молодец всë показывашь всë расказываеш всë сам очень полезно 👍
Ремонты с машиной 25 летней так и не закончился, подкидывает каждый раз мне новые ремонты )
Мне передние стойки подошли такие - Hitachi B3312, они-же Токико, а так-же TiGuar - 7206913-GS (G1903). Родные были такие - KYB-334405. Есть много подходящих артикулов, но у них могут быть отличия в расположении чашки стойки, куда упирается пружина, она может быть выше или ниже.
👍👍👍
У меня тоже мастикой были арки покрыты, и это полная херня, ибо под ней всё гнило - счищал всё до металла и заново красил...Разумеется после сварочных работ. Стойка походу неоригинальная, но не факт. На оригинальной должен быть значёк митсу, и это даже может быть каяба.
Масло на этом двигателе после 700-900 км становится черным - это нормально. Лейт 5/10-w40 через 1500-2000 км лучше долить 250-400 грамм 10w60 Mannol Ester, так как масло быстро теряет свои свойства.
стойка похожа от ваз 09,не подойдет?
Добрый день! Скажите должен ли шток на переднем амортизаторе сам подниматься вверх при сжатии?
Добрый день .Если рабочий то будет подниматься ,если пустой как в моем случае то на замену
Здраствуи 205 80 r16 паидиот ио ?
Не пробовал ) в штате 70