Persze, hogy beindul. Én pár napja 1,5 éves E10-nek csúfolt üzemanyaggal is le tudtam vágni a füvet. Oly sokszor leírtam már, megannyi helyen, ahol ez előjön. E5 ~3,6-4,8% etanolt, míg az E10 ~ 5,3-6,3% etanolt tartalmaz. Közel sincs a 10-hez. Én semmilyen hátrányát nem tapasztaltam, talán egyik autómnál 1-2dl-rel nőtt a fogyasztás, de szerintem jobban nyomom. Pont minap egy videóban, 2 évet autóban állt E10 üzemanyaggal is simán beindult az autó. A finomítóknak nyűg ez az egész, így kb a lehető legkevesebbet teszik bele. Illetve indult 3 hónap eltarthatóságról, aztán lett 6 hónap, már néhol 12 hónapot is hallani. Akinek az E10 "ette meg" a dolgokat az autókban, annak megette volna a sima is, meg tönkrement volna amúgy is. Nem kólás vagy ásványvizes PET palackban kell tárolni üzemanyagot, amiknek a belseje kezelve, hogy a benne lévő ital tovább őrizze meg a minőségét. Ezért nem tölthető más a palackba, ezért van ráírva. Aztán megy a csodálkozás, hogy E10-től mik úszkálnak, melyen zselés anyag van benne, meg a sok butaság, amiket hallani, olvasni. Szóval ezt az E10 pánikot el lehetne már felejteni. Ezt nem konkrétan rád értem, hanem akik a mai napig erősködnek, meg azokat fikázzák, akik nem tankolnak 100-ast. Engem nem érdekel ki olyan hüJe, hogy 2x áron tankoljon egy hulladék autóba 100-at, mert téves parázásai vannak az E10 miatt. 4 autó nem hazudik, amiben van régi, új, modern, és nem modern motoros. Egyik se igényli gyárilag a 95-től jobbat, így megy az E10 beléjük. Nincs gond egyikkel se. Pedig pár éve már van E10. Másik része. Nem tudom mennyit használod, főleg amilyen aszály van, de szerintem üzemórában nem éred el a szezonban. Mármint feleslegesnek tartom a számlálót. Ha nem végzel bérvágást esetleg, akkor nem telik le az üzemóra a szezonban. Viszont szezononként cserélnék olajat. Főleg ha télen meg ott áll benne a használt olaj.
💖💕🥰
Olaj cserénél üzemmeleg motornál ,olajszüröt ennél egy picit jobban meghuzni mert még a végén elhagyod munka közben
Persze, hogy beindul. Én pár napja 1,5 éves E10-nek csúfolt üzemanyaggal is le tudtam vágni a füvet. Oly sokszor leírtam már, megannyi helyen, ahol ez előjön. E5 ~3,6-4,8% etanolt, míg az E10 ~ 5,3-6,3% etanolt tartalmaz. Közel sincs a 10-hez. Én semmilyen hátrányát nem tapasztaltam, talán egyik autómnál 1-2dl-rel nőtt a fogyasztás, de szerintem jobban nyomom. Pont minap egy videóban, 2 évet autóban állt E10 üzemanyaggal is simán beindult az autó. A finomítóknak nyűg ez az egész, így kb a lehető legkevesebbet teszik bele. Illetve indult 3 hónap eltarthatóságról, aztán lett 6 hónap, már néhol 12 hónapot is hallani. Akinek az E10 "ette meg" a dolgokat az autókban, annak megette volna a sima is, meg tönkrement volna amúgy is. Nem kólás vagy ásványvizes PET palackban kell tárolni üzemanyagot, amiknek a belseje kezelve, hogy a benne lévő ital tovább őrizze meg a minőségét. Ezért nem tölthető más a palackba, ezért van ráírva. Aztán megy a csodálkozás, hogy E10-től mik úszkálnak, melyen zselés anyag van benne, meg a sok butaság, amiket hallani, olvasni.
Szóval ezt az E10 pánikot el lehetne már felejteni. Ezt nem konkrétan rád értem, hanem akik a mai napig erősködnek, meg azokat fikázzák, akik nem tankolnak 100-ast. Engem nem érdekel ki olyan hüJe, hogy 2x áron tankoljon egy hulladék autóba 100-at, mert téves parázásai vannak az E10 miatt. 4 autó nem hazudik, amiben van régi, új, modern, és nem modern motoros. Egyik se igényli gyárilag a 95-től jobbat, így megy az E10 beléjük. Nincs gond egyikkel se. Pedig pár éve már van E10.
Másik része. Nem tudom mennyit használod, főleg amilyen aszály van, de szerintem üzemórában nem éred el a szezonban. Mármint feleslegesnek tartom a számlálót. Ha nem végzel bérvágást esetleg, akkor nem telik le az üzemóra a szezonban. Viszont szezononként cserélnék olajat. Főleg ha télen meg ott áll benne a használt olaj.