Haha in Duitsland zijn mensen over het algemeen juist heel netjes in het verkeer. Ook wanneer ik een Duitser tegen kom in Nederland is het altijd zeer aangenaam en beleefd. Als ik op de fiets zit krijg ik altijd vooral van autobestuurders ook al heb ik dit niet. In Nederland ervaar ik over het algemeen zeer hufterig eigenbelang korte lontjes.
Vroeger was dit zeker zo maar tegenwoordig zie ik in Duitsland ook vaak een allergie voor de rechterbaan en houd men steeds minder rekening met overige weggebruikers.
Dat duitsers in nederland alle fietsers voorrang geven is hartstikke gevaarlijk. Dat doen ze ook als ik achter ze zit op de rotonde waardoor ik opeens flink in de ankers moet.
Totaal incompetente chauffeur… gaat zomaar een baan naar links zonder zijn omgeving goed te controleren, laat dat nou net zijn wat je niet moet doen in Duitsland… Porsche 1 dashcam stumpert 0
1:06 Als je dit vind, dan kan je voor geen meter rijden. Daar is de regel heel simpel, verkeer op de linkerbaan heeft voorrang. Dat je je linker knipperlicht aan zet betekent niet dat je diegene die zo hard komt aanrijden mag afsnijden met 120 ofzo. Verder vind ik Duitsers in het algemeen juist heel erg netjes in het verkeer. Als je moet invoegen terwijl het behoorlijk druk is, dan geven ze je gelijk de ruimte ervoor. Hier in Nederland is men juist egoïstisch.
Ik kan het niet mooier uitleggen, ik heb nog nooit last gehad in Duitsland, zelfs niet als ik een vrachtauto voorbij ging met me Bestel bus en die ging max 110 door het gewicht, dan remmen ze meestal af wachten tot je voorbij bent en dan gas erop. Tuurlijk heb je ook in Duitsland respectloze mensen er tussen zal de laatste zijn die het verhaal ontkent maar ik rij zoveel mogelijk rechts en niet links... Dat wil nog wel eens helpen
Technisch zit die Cayenne meneer fout ja. Niet zoals in NL waar er links een baan bij komt komt er in DE vaak rechts een baan bij. Maar je ziet wel dat cammer (met opzet?) gas bij geeft op t moment dat die Cayenne verschijnt. Ook wel kinderachtig. Hoezo ga je zo’n situatie juist opzoeken ipv van uit de weg?
Apart filmpje wel inclusief de reacties in de video. Ik zie hier erg veel fout gaan. De cayenne die wel heel erg over een kam gescheert wordt (als je in verkeer echt oplet dan zie je debielen in elk merk) maakt idd een aso actie. Echter meneer dashcam lijkt met verzekering toch ook wat problemen te hebben gehad, mits hij dit toont. Hij zoekt t ongeluk gewoon op, rijdt ook extreem dicht tegen die auto rechts als t van 1 naar 2 stroken gaat. En dan dat autobahn verhaal... oorlogsgebied in t verkeer? Echt serieus wat een onzin. Ze letten daar beter op dan hier en loopt vrij geordend. Ga dan eens rijden in Griekenland of Turkije, daar heb je pas wat extra oplettendheid nodig in de drukte.
Precies, het enige wat je op de Autobahn moet doen is in je linkerspiegel kijken en vaart maken bij het wisselen van rijstrook, want ze kunnen met 180 aan komen knallen. Als je dan ook nog direct naar rechts gaat wanneer dat kan (zoals alle Duitsers doen) dan kan er echt weinig fout gaan.
Het zou pas geloofwaardig zijn als de dashcammert zijn snelheid niet verhoogd had en niet alvast was gaan inhalen toen er nog geen 2 banen waren. Oftewel, gevalletje uitlokking, niet anticiperen en jezelf boven een ander willen stellen. Haantjes gedrag kent alleen maar verliezers.
Het is eerder compleet andersom: In Duitsland is alles over het algemeen mooi geordend op de autobahn, los van enkele (vaak Mercedes) bestuurders en Nederlanders die de snelheid van anderen niet kunnen inschatten, terwijl het in Nederland een wereld met veel opgefokte bestuurders is, die elkaar niks gunnen.
Klopt. Dat wilde ik precies schrijven. In D wordt afstand gehouden: doet de achterligger dat niet, terwijl ik met het gevaarlicht 1X knipper, laat hij het gas los. Duitysers zijn ook meer behulpzaam als je in wilt voegen. In NL is het bumperkleven de normaalste zaak van de wereld. Ik zou zeggen, dat een z.g. "premiummerk" in D meer betaalbaar is dan in NL - daar is niets bijzonders aan. Daarom gedargen zich de Duitse Audisten [ en BMW-rijders] meer netjes dan hun Nederlandse evenknieen.
Helemaal mee eens, in Duitsland rijdt men algemeen veel beter dan in Nederland. Daarnaast is het ook heel Nederlands om iemand in een dure auto meteen als een patser te bestempelen.....
Wat een onzin, ik ben een in Duitsland wonende Nederlander, heb er de laatste 20 jaar veel gereden en moet zeggen dat er in Nederland veel slechter gereden wordt. Ja, het gaat soms wat sneller, maar hier gebeurde echt niks. @Frank : blijf er maar beter weg !
Helemaal mee eens ik rij er vele duizenden kilometers per jaar en van welke weggebruikers heb je het meeste last.... de Nederlandse. In NL kunnen ze nog wat leren van rijden in Duitsland!
Ik moet wel zeggen dat Meneer van Berkom ook niet bepaald goed heeft gekeken bij het uitvoegen. Juist in zo'n situatie waarbij twee rijstroken ontstaan uit 1 uitvoegstrook, is het van belang dat je rekening houdt met auto's die links van je rijden en er vanuit gaan dat jijzelf de rechterrijstrook pakt. De manier waarop de Porsche uitvoegt is natuurlijk idioot, maar Meneer van Berkom hield zelf ook lang niet genoeg afstand tot zijn rode voorganger op de uitvoegstrook, en heeft dan ook echt niet goed om zich heen gekeken.
In Duitsland slechte rijders??? Nou, het is net andersom. In Duitsland houden de automobilisten juist wel rekening met elkaar en hier in Nederland is het veel asocialer en egoïstischer.
En inderdaad, dezelfde fout die veel Nederlanders maken : op het moment dat er tweede baan erbij komt denken de meesten dat ze de linke kunnen gebruiken ? Blijf gewoon rechts ! De linker is voor andere invoegers, niet voor jou !
Misschien zou het voor de voice-over en de 'verkeersdeskundige' goed zijn om zich eerst eens te verdiepen in hoe je het merk Porsche correct uitspreekt.
Ik vind dat hij beter had kunnen anticiperen, maar weet inmiddels dat er veel opgefokte standjes rondrijden in Duitsland. Al meerdere malen boze Duitsers gehad terwijl ik rustig op de rechterbaan met aanhanger reed.. Ook zonder aanhanger kunnen ze er wat van, links blijven rijden met 90, niet aan de kant willen gaan dus, afsnijden, brake checks etc. Maar uitpraten durven ze nooit
Of gewoon op de rechter uitvoegstrook blijven ipv naar de linker te bewegen. Deze uitvoegsituaties zijn er in NL ook rechts blijft recht en links kan later invoegen als de 2e rijstrook begint.....
Deze situatie is niet te vergelijken met NL... In NL komt er links een rijstrook bij en loopt de al bestaande door naar de rechter.. in Duitsland gaat de bestaande door en komt er rechts een strook bij. Dit zodat de vrachtwagens naar rechts kunnen en gas kunnen geven. Dus die man deed het gewoon goed
Ik schrijf het al jaren, hoe groter en duurder de auto, hoe asocialer mensen zijn, zelfs soms tot het onbeschofte toe. Is het een typische Porsche rijder of een psychische Porsche rijder.
@@johnheuts9230 Nee, hoor, die zitten echt door het hele land en de een is nog groter dan de ander. Maar, ik krijg het gevoel dat jij je aangesproken voelt??????
Haha ik beleef t dan iets anders. Soms is t namelijk ook: hoe goedkoper de auto hoe eerder er lomper en met hogere desinteresse er gereden wordt. Hangen op de 3de 4de baan met lege rijstroken rechts, dicht ernaast parkeren etc. Uiteindelijk zie ik dwazen genoeg in het verkeer in dure als ook in goedkope wagens. Echter lijken velen extra irritatie te hebben als er een nare actie plaatsvind door een dure wagen. Alsof dat voor 3 telt.
Haha in Duitsland zijn mensen over het algemeen juist heel netjes in het verkeer. Ook wanneer ik een Duitser tegen kom in Nederland is het altijd zeer aangenaam en beleefd. Als ik op de fiets zit krijg ik altijd vooral van autobestuurders ook al heb ik dit niet. In Nederland ervaar ik over het algemeen zeer hufterig eigenbelang korte lontjes.
Ja Duitsland en Nederland net zo erg.. alleen die Duitsers doen er een beste schep bij op de snelweg
Ik weet niet onder welke steen jij vandaan komt, maar in Duitsland rijden ze nogal dominant. Laatst was er ook al zo’n filmpje met een vrachtwagen
Vroeger was dit zeker zo maar tegenwoordig zie ik in Duitsland ook vaak een allergie voor de rechterbaan en houd men steeds minder rekening met overige weggebruikers.
Dat duitsers in nederland alle fietsers voorrang geven is hartstikke gevaarlijk. Dat doen ze ook als ik achter ze zit op de rotonde waardoor ik opeens flink in de ankers moet.
Totaal incompetente chauffeur… gaat zomaar een baan naar links zonder zijn omgeving goed te controleren, laat dat nou net zijn wat je niet moet doen in Duitsland…
Porsche 1 dashcam stumpert 0
1:06 Als je dit vind, dan kan je voor geen meter rijden. Daar is de regel heel simpel, verkeer op de linkerbaan heeft voorrang. Dat je je linker knipperlicht aan zet betekent niet dat je diegene die zo hard komt aanrijden mag afsnijden met 120 ofzo.
Verder vind ik Duitsers in het algemeen juist heel erg netjes in het verkeer. Als je moet invoegen terwijl het behoorlijk druk is, dan geven ze je gelijk de ruimte ervoor. Hier in Nederland is men juist egoïstisch.
Ik kan het niet mooier uitleggen, ik heb nog nooit last gehad in Duitsland, zelfs niet als ik een vrachtauto voorbij ging met me Bestel bus en die ging max 110 door het gewicht, dan remmen ze meestal af wachten tot je voorbij bent en dan gas erop. Tuurlijk heb je ook in Duitsland respectloze mensen er tussen zal de laatste zijn die het verhaal ontkent maar ik rij zoveel mogelijk rechts en niet links... Dat wil nog wel eens helpen
Precies mijn ervaring ook en ik woon ernaast
Technisch zit die Cayenne meneer fout ja. Niet zoals in NL waar er links een baan bij komt komt er in DE vaak rechts een baan bij. Maar je ziet wel dat cammer (met opzet?) gas bij geeft op t moment dat die Cayenne verschijnt. Ook wel kinderachtig. Hoezo ga je zo’n situatie juist opzoeken ipv van uit de weg?
Apart filmpje wel inclusief de reacties in de video. Ik zie hier erg veel fout gaan. De cayenne die wel heel erg over een kam gescheert wordt (als je in verkeer echt oplet dan zie je debielen in elk merk) maakt idd een aso actie. Echter meneer dashcam lijkt met verzekering toch ook wat problemen te hebben gehad, mits hij dit toont. Hij zoekt t ongeluk gewoon op, rijdt ook extreem dicht tegen die auto rechts als t van 1 naar 2 stroken gaat. En dan dat autobahn verhaal... oorlogsgebied in t verkeer? Echt serieus wat een onzin. Ze letten daar beter op dan hier en loopt vrij geordend. Ga dan eens rijden in Griekenland of Turkije, daar heb je pas wat extra oplettendheid nodig in de drukte.
Precies, het enige wat je op de Autobahn moet doen is in je linkerspiegel kijken en vaart maken bij het wisselen van rijstrook, want ze kunnen met 180 aan komen knallen. Als je dan ook nog direct naar rechts gaat wanneer dat kan (zoals alle Duitsers doen) dan kan er echt weinig fout gaan.
Het zou pas geloofwaardig zijn als de dashcammert zijn snelheid niet verhoogd had en niet alvast was gaan inhalen toen er nog geen 2 banen waren. Oftewel, gevalletje uitlokking, niet anticiperen en jezelf boven een ander willen stellen. Haantjes gedrag kent alleen maar verliezers.
Het is eerder compleet andersom: In Duitsland is alles over het algemeen mooi geordend op de autobahn, los van enkele (vaak Mercedes) bestuurders en Nederlanders die de snelheid van anderen niet kunnen inschatten, terwijl het in Nederland een wereld met veel opgefokte bestuurders is, die elkaar niks gunnen.
Klopt. Dat wilde ik precies schrijven. In D wordt afstand gehouden: doet de achterligger dat niet, terwijl ik met het gevaarlicht 1X knipper, laat hij het gas los. Duitysers zijn ook meer behulpzaam als je in wilt voegen.
In NL is het bumperkleven de normaalste zaak van de wereld.
Ik zou zeggen, dat een z.g. "premiummerk" in D meer betaalbaar is dan in NL - daar is niets bijzonders aan. Daarom gedargen zich de Duitse Audisten [ en BMW-rijders] meer netjes dan hun Nederlandse evenknieen.
Helemaal mee eens, in Duitsland rijdt men algemeen veel beter dan in Nederland. Daarnaast is het ook heel Nederlands om iemand in een dure auto meteen als een patser te bestempelen.....
Hier heb ik niks aan toe te voegen. Het is altijd heerlijk om weer eens in Duitsland te rijden.
Slechtste video ooit. Duidelijk dat zowel Frank als onze Telegraaf specialist geen idee van autorijden hebben.
Pannenkoek, ik rijd de hele week in Duitsland. Arrogant en dominant volk daar. Ik zal binnenkort het tegendeel bewijzen
Wat een onzin, ik ben een in Duitsland wonende Nederlander, heb er de laatste 20 jaar veel gereden en moet zeggen dat er in Nederland veel slechter gereden wordt. Ja, het gaat soms wat sneller, maar hier gebeurde echt niks. @Frank : blijf er maar beter weg !
Helemaal mee eens ik rij er vele duizenden kilometers per jaar en van welke weggebruikers heb je het meeste last.... de Nederlandse. In NL kunnen ze nog wat leren van rijden in Duitsland!
Ik moet wel zeggen dat Meneer van Berkom ook niet bepaald goed heeft gekeken bij het uitvoegen. Juist in zo'n situatie waarbij twee rijstroken ontstaan uit 1 uitvoegstrook, is het van belang dat je rekening houdt met auto's die links van je rijden en er vanuit gaan dat jijzelf de rechterrijstrook pakt. De manier waarop de Porsche uitvoegt is natuurlijk idioot, maar Meneer van Berkom hield zelf ook lang niet genoeg afstand tot zijn rode voorganger op de uitvoegstrook, en heeft dan ook echt niet goed om zich heen gekeken.
Nee dit is niet zo in duidsland.. daar komt er rechts een strook bij en niet links...
In Duitsland slechte rijders??? Nou, het is net andersom. In Duitsland houden de automobilisten juist wel rekening met elkaar en hier in Nederland is het veel asocialer en egoïstischer.
En inderdaad, dezelfde fout die veel Nederlanders maken : op het moment dat er tweede baan erbij komt denken de meesten dat ze de linke kunnen gebruiken ? Blijf gewoon rechts ! De linker is voor andere invoegers, niet voor jou !
Misschien zou het voor de voice-over en de 'verkeersdeskundige' goed zijn om zich eerst eens te verdiepen in hoe je het merk Porsche correct uitspreekt.
Ik vind dat hij beter had kunnen anticiperen, maar weet inmiddels dat er veel opgefokte standjes rondrijden in Duitsland. Al meerdere malen boze Duitsers gehad terwijl ik rustig op de rechterbaan met aanhanger reed.. Ook zonder aanhanger kunnen ze er wat van, links blijven rijden met 90, niet aan de kant willen gaan dus, afsnijden, brake checks etc. Maar uitpraten durven ze nooit
Hij had gewoon op zijn baan rechts moeten blijven. Dan was er niks aan de hand!
Ik weet niet wat ik bespottelijker vind: het commentaar bij de video of de actie van de Porsche-rijder...
Wat een onzin alweer. Niet heel strak van de Porsche bestuurder maar totaal geen anticipatie van de dashcammer.
integendeel zelfs, Duitsers zijn meestal heel netjes op de weg
Wat een drama queen
Telegraaf specialist : jij rijdt alleen op enkele uitvoegstroken ? Jullie denken dat als je rechts rijdt ook links er voor jullie is ?
Of gewoon op de rechter uitvoegstrook blijven ipv naar de linker te bewegen.
Deze uitvoegsituaties zijn er in NL ook rechts blijft recht en links kan later invoegen als de 2e rijstrook begint.....
Deze situatie is niet te vergelijken met NL... In NL komt er links een rijstrook bij en loopt de al bestaande door naar de rechter.. in Duitsland gaat de bestaande door en komt er rechts een strook bij. Dit zodat de vrachtwagens naar rechts kunnen en gas kunnen geven. Dus die man deed het gewoon goed
Verkeer op de snelweg een oorlogsgebied. Ik vind Duitsers juist goed rijden in de snelweg. Alleen als het regent worden ze allemaal bang.
Als iemand mij van de sokken rijdt dan beuk ik hem zo van de weg, Die auto van hem is wel 5x duurder dan me volkswagen.
Waarom scheert hij de Porsche Cayenne rijders allemaal over één kanp?
oeps
Vag. Wie anders
Had die Porsch er nooit voor gelaten en zeker niet als ik een dashcam had
Maar hij rijdt in een porsche dus dan mag het
'Pors'
Ja, de verontwaardigde zogenaamde verkeersdeskundigen kunnen het merk niet eens correct uitspreken...
Ik schrijf het al jaren, hoe groter en duurder de auto, hoe asocialer mensen zijn, zelfs soms tot het onbeschofte toe. Is het een typische Porsche rijder of een psychische Porsche rijder.
Truus ? Waarschijnlijk zijn er bij jou alleen maar hufters in het verkeer. Of je kent alleen de Nederlandse Porsche rijders,
@@johnheuts9230 Nee, hoor, die zitten echt door het hele land en de een is nog groter dan de ander. Maar, ik krijg het gevoel dat jij je aangesproken voelt??????
Haha ik beleef t dan iets anders. Soms is t namelijk ook: hoe goedkoper de auto hoe eerder er lomper en met hogere desinteresse er gereden wordt. Hangen op de 3de 4de baan met lege rijstroken rechts, dicht ernaast parkeren etc. Uiteindelijk zie ik dwazen genoeg in het verkeer in dure als ook in goedkope wagens. Echter lijken velen extra irritatie te hebben als er een nare actie plaatsvind door een dure wagen. Alsof dat voor 3 telt.
@@apocnl dergelijke dwazen komen onder alle gelederen voor, ook bij de grote en dure porno-bakken.
@@truusbuskruit precies wat ik zei dus maar uw eerdere comment suggereerde maar mijn idee alsof t juist bij duurdere auto's t geval is.