Para los expertos de faisbu y yutu, el procedimiento lo hizo como dice el manual de servicio, a dos vueltas a 0.20 adm y 0.30 esc. Ahora nunca un motor quedara sonando como de fabrica ya que ninguna mano es igual..
Muy vien my amigo me gustó el turorial,porque se lo avento,,y lo mejor que esa es 22r gasolina,,y cuando la ensendio suena como si fuera hilux 2.8 disel,,suena como los motores llammar que tengo en el beneficio,,quedó vien el motor pero vien para la chingada,,hoy haga la de 150 V8 pero se consigue unas dos cucharas o tenedores para que le quede vien calibrada
Amigo eso que mencionas es de la manera en que ya que calibro el piston n.1 debe de girar el motor hasta que esté el piston número 3 arriba y entonces ajustar la n.3 de ahí girar el motor hasta que la n. 4 esté arriba y ajustar y de ahí girar hasta que esté la número 2 arriba y ajustar Es así como lo indique la manera correcta?
Orden de encendido: 1-3-4-2 lo que hizo es una opcion, la otra es, Pon en balance los cilibdros extremos y los de enmedio. Cuando enciendes, escucho el golpe todavia, el motor aspira demasiado aire al encender en frio, no es normal.
Una recomendación, y espero no te molestes pero mientras se trabaja en vehículos o cualquier clase de maquinaria no se debe consumir alcohol por que te roba concentración y puedes lastimarte
Hola una pregunta. Si retiro el conjunto de balancines, puedo cambiar los sellos de las válvulas sin desarmar todo el motor, o una vez que retire dicho conjunto, ya obligadamente me tocará desarmar todo el motor ? Saludos, espero tu pronta respuesta.
Todo está bien Sólo único que sí está mal es que dice que la del escape llevan punto 30 y después dice que llevan punto .33 y las del intec también dice lo mismo dice que llevan punto .20 y después dice que punto.22 por qué hace eso nos confunde saludos
no te dio problemas despues de encender? antes de darle vuelta a la polea te equivocaste y ajustaste la valvula del segundo piston en lugar de la del 3ro
Una duda. Tengo un 22r carburador últimamente en el escape se siente como a gasolina cruda con humo negro. Ya le dieron mantenimiento al carburador. Las válvulas se des calibran? Tengo aproximadamente 3 años de uso constante
Gracias por tu video pero falta ser mas especifico con el nombre de las piezas mucho agarrara la desta sobre el deste, toma los comentarios para mejorar. no muesgtra un procedimiento claro.
Yo tengo una Toyota 1992 pickup no e podido dejarla bien de la suspension, se sacude a Las 40 millas arriba ya le cambio todo lo de la suspension! Que sera ?
Así es, porque es 2 * 1 el eje cigüeñal gira 2 vueltas y el de eje de levas solo 1 si en el eje cigüeñal solo giras 1 vuelta en el eje de levas girará solo 180 grados y es lo correcto para la calibración
Amigo mueves demasiado la cámara, no se aprecia nada de lo que explicas, trata de mejorar tus videos asi lo entienden todos ,no te olvides que hay muchos principiantes en el tema, gracias.
hermano pero ella me lubrica la la bancada y concha de biela numero 234 y no me lubrica para arriba mande amedir el sigueñal y ala primera de biela estaba fundida seria por eso gracias por su ayuda @@arturosanchez8419
Yo tenia el mismo problema en mi troca toyota 1992 le cambie la bomba del aceite y problema resuelto! La bomba esta atras de la polea del cranshaw es una rueda de metal con engrane tienes q quitar la polea.
Hasta las tuercas barre este chavo ve i aprender amigo para que saques videos i el motor en manos de estos tipos los dejan más mal que cuando los llevasteis cuando el suegro sacaba su troca con mecánico llamado el guero yo tenia que arreglar su mugrero que le asia pero le cobraba como profesional pero dos borrachos uno que pagaba i otro que pagaba eran tal para cual jajajajaja
Gracias maestro por enseñar parte de lo que usted sabe se nota que no es egoísta y dedicar tiempo para los demás felicitaciones grande
Yo pensé que secalibraban en el orden de encendido gracias por el vídeo
Para los expertos de faisbu y yutu, el procedimiento lo hizo como dice el manual de servicio, a dos vueltas a 0.20 adm y 0.30 esc. Ahora nunca un motor quedara sonando como de fabrica ya que ninguna mano es igual..
Muy vien my amigo me gustó el turorial,porque se lo avento,,y lo mejor que esa es 22r gasolina,,y cuando la ensendio suena como si fuera hilux 2.8 disel,,suena como los motores llammar que tengo en el beneficio,,quedó vien el motor pero vien para la chingada,,hoy haga la de 150 V8 pero se consigue unas dos cucharas o tenedores para que le quede vien calibrada
Eso es todo camarada ánimo buen video ya se otro jale dé mecánica gracias maestro
Gracias por tu explicación..saludos desde honduras..
Calibralas con el tiempo del motor que es 1-3-4-2 saludos desde guatemala
Amigo eso que mencionas es de la manera en que ya que calibro el piston n.1 debe de girar el motor hasta que esté el piston número 3 arriba y entonces ajustar la n.3 de ahí girar el motor hasta que la n. 4 esté arriba y ajustar y de ahí girar hasta que esté la número 2 arriba y ajustar
Es así como lo indique la manera correcta?
Muy buen video bien explicado, seria posible un tutorial para desarmar caja hidraulica de camioneta 22R año 1992?
Orden de encendido: 1-3-4-2 lo que hizo es una opcion, la otra es, Pon en balance los cilibdros extremos y los de enmedio.
Cuando enciendes, escucho el golpe todavia, el motor aspira demasiado aire al encender en frio, no es normal.
Una recomendación, y espero no te molestes pero mientras se trabaja en vehículos o cualquier clase de maquinaria no se debe consumir alcohol por que te roba concentración y puedes lastimarte
Todo esta vien y me gusto el video pero si estas tomando no lo digas grasias.
Gracias..por esa información..
Muy bien maestro, gracias por tú video
Muy buen video me sirvio mucho
Muchas gracias por ese vídeo tan bien explicado carnal
Hola una pregunta. Si retiro el conjunto de balancines, puedo cambiar los sellos de las válvulas sin desarmar todo el motor, o una vez que retire dicho conjunto, ya obligadamente me tocará desarmar todo el motor ? Saludos, espero tu pronta respuesta.
Todo está bien Sólo único que sí está mal es que dice que la del escape llevan punto 30 y después dice que llevan punto .33 y las del intec también dice lo mismo dice que llevan punto .20 y después dice que punto.22 por qué hace eso nos confunde saludos
no te dio problemas despues de encender?
antes de darle vuelta a la polea te equivocaste y ajustaste la valvula del segundo piston en lugar de la del 3ro
Pregunta, tengo una igual y me gustaría ponerle una tapa cómo la que tienes si me podrias dar la información se agradece. Gracias
Una duda. Tengo un 22r carburador últimamente en el escape se siente como a gasolina cruda con humo negro. Ya le dieron mantenimiento al carburador. Las válvulas se des calibran? Tengo aproximadamente 3 años de uso constante
buen dia amigo. una pregunta ..que calibraciòn lleva la bujia de toyota 22r 2wd 1991 pick up
Todo depende la bujía pero entre 30 y 35
gracias
Buen video
Las valvulas se regulan en su punto, esto esta mal no lo hagan así.
Cómo que en su punto?
@@51NN312 al calibrar deben estar los pistones arriba en punto muerto superior es algo complejo
quebraste la pieza donde va montado el sensor , hay que ser más cuidadoso
Es porque estaba fría o está muy acelerada?
Buena tarde. Para una Mazda B2200 cuánto es la medida d la laina?
Que lindo motor pero en manos de estos esas troca son lo mejor en cuatro cilindros 4r4 semeten por caminos de burros cuales hevyduty
Tienes idea si la caja de cambios q usan las hilux con 22R es la w57, o cual?
Gracias por tu video pero falta ser mas especifico con el nombre de las piezas mucho agarrara la desta sobre el deste, toma los comentarios para mejorar. no muesgtra un procedimiento claro.
Una consulta por qué mi camioneta al sacar la tapa de de la tapa varvula se tira a pagar y no humea nada
Ola como estas
Como Aga para calibrar vulbulas de Mazda 323 ful inyeson
Quedó igual, compa
A lo último dejaste 2 flojas q pasa con eso por q se supone q todas deben ir apretadas o no
Yo escuchoq las valvulas estan sueltas
Si lla se le cambió cabeza cadenas sigue pasando agua también se le cambiaron empaque de cabeza y otra vez sigue pasando agua
Tu motor está roto quebrado aún le cambies todos los empaques
Cambiale la tapa de cadena de tiempo y los tencionadores de cadena de tiempo
Que tal son esos motores compita ,?
Insuperable
Yo tengo una Toyota 1992 pickup no e podido dejarla bien de la suspension, se sacude a Las 40 millas arriba ya le cambio todo lo de la suspension! Que sera ?
No es la suspensio Es el balero isquierdo
Creo que es la cruzeta de la flecha cardan
Agaa
00.7 y 011 cuando el motor esta frío y suena bien matraca el motor mal tu ajuste Contodo respeto
Ese tutorial esta mal debes calibrar en punto muerto superior sobre orden de encendido y aparte van a 10 mm admicion 12 mm escape.
Estás peor, 10 mm son un centímetro!
Perdona al colocar 8 de admisión y 12 de escape y al prender el carro se escucha el sonido de las valvulas
Sele siguen escuchando las válvulas
No tomen cundo esten echando mecanica
hola dijiste que giraste completo y fue falso solo girastes 180 grados osea la mitad (no fue completo)
confundes al que mira el tutorial.
Así es, porque es 2 * 1 el eje cigüeñal gira 2 vueltas y el de eje de levas solo 1 si en el eje cigüeñal solo giras 1 vuelta en el eje de levas girará solo 180 grados y es lo correcto para la calibración
Minuto 16:52, dices que la hoja es de 20 milímetros, 20 mm es igual a 3/4 de pulgada no sabes lo que dices.
Al principio dijo .20 y .30
Amigo mueves demasiado la cámara, no se aprecia nada de lo que explicas, trata de mejorar tus videos asi lo entienden todos ,no te olvides que hay muchos principiantes en el tema, gracias.
buena hermano mi motor 22r no me lubrica y me suena mucho las valvula q puedo hace y q sera gracias
Checa en el cárter si la toma de aceite está obstruida, si está un poco quitala y quemala para que se le salga el aceite que se hace barnis
hermano pero ella me lubrica la la bancada y concha de biela numero 234 y no me lubrica para arriba mande amedir el sigueñal y ala primera de biela estaba fundida seria por eso gracias por su ayuda @@arturosanchez8419
Es la bomba del acite cambiasela!
Yo tenia el mismo problema en mi troca toyota 1992 le cambie la bomba del aceite y problema resuelto! La bomba esta atras de la polea del cranshaw es una rueda de metal con engrane tienes q quitar la polea.
Hasta las tuercas barre este chavo ve i aprender amigo para que saques videos i el motor en manos de estos tipos los dejan más mal que cuando los llevasteis cuando el suegro sacaba su troca con mecánico llamado el guero yo tenia que arreglar su mugrero que le asia pero le cobraba como profesional pero dos borrachos uno que pagaba i otro que pagaba eran tal para cual jajajajaja
No manes te pinche equivocaste chingo de veces
Amigo donde puedo conseguir una computadora de Toyota pickup 22 R 1992 4 silindros..
Pense qhe una 22r de 6 cilindros 😂😂😂😂
@@elcompagallovideoblogs455no de 4 cilindros 😂😅
Todavia pesetas la computadora mandame una foto de Las conneciones algunas son diferentes es de gas oh diesel
En evay o amazon
que ay dentro del motor .un enano con un martillo .
Todas descalibradas y subciona demasiado aire que mal tutorial
Disculpa pero parece no conoces de esos motores te quedo terrible suena mucho esas valvulas.
No se hace de esa forma
Eso. Ya quedo ala istoria. No saques algo de principiantes
Al ajustar las valvulas la pastilla de la taza distribuidora diempre tiene q estar hacia el frente?
Las valvulas suenan igual.
Las válvulas de este motor así son de ruidosas. Aunque las calibres.
La mía así suena le haga lo que le haga, ya le metí válvulas y todo nuevo y queda igual.
Creo que así son de ruidosa.
Por estar pistiando no asen bien los trabajos de los Clientes estos mecaniquitos ba bosos
Mal calibrado copa comienza 1 3 4 2 moviendo el cigüeñal al contrarío de las magnesias del reloj
Muy mal super mal tienes que explicar cuando movistes el cigueñal
Ami no me sirvió para nada tu trabajo que do lo mismo
Tu eres el dueño
Tengo una me da el código 51 señal de interruptor mariposa que podrá ser el tps o el conector?