Este é um ROTOR exclusivo para girocoptero biplace (2 lugares) leve. Tem 8.5m de ponta a ponta montado. Cada pá tem 4m mais a barra de ligação de 0,5m Não é maciço, o bordo de ataque é um perfil de aluminio aeronautico extrudado onde são coladas e rebitadas as chapas superior e inferior
meus parabéns Sr Antonio, ja andei pesquisando e lendo muitos comentários sobre estas paz, maz não encontrei em nem um deles que da explicações sobre como são feitas e nem que material é usado prara a fabricação, tenho algumas ideias e quero construir uma aero nave, logo logo chego la
Material composto,sao mistura de materiais fibras (de vidro, carbono, orgânicas) acho que uma mistura de cada material,aluminio da aviaçao e outro tipo.
Muitos usam motor VW 1600cc turbinado ou modificado para 2200cc. Hoje estão aeronautizando o motor do HBX com sucesso, mas o ideal é um motor aeronautico Rotax 582 para monoplace ou outro mais potente para biplace. Lembre, girocoptero precisa de potencia
Sim. Eu meu parceiro ja fizemos no minimo 12 rotores. Tenho uma pquena ferramentaria e jaz fiz muitas cabeças rotativas. O rotor do meu giro fui eu quem fiz
Rotores de madeira não se faz a muito tempo. Este tipo é feito com um perfil extrudado no bordo de ataque e chapas coladas e rebitadas. É preciso ter uma bancada longa e perfeitamante alinhada para preparar a colagem.
Tenho um rotor este Biplace pronto, acho que o comprador está sem dinheiro. Este rotor do video é biplace e com a cabeça rotativa. O rotor custa R$3200,00 a cabeça custa R$800,00 . Estou em São Betnardo do Campo SP. Não tenho como entregar, terá que ser retirado
Olá, Boa Noite Antonio Lacerda, gostei da sua criação, procuro um rotor como este construído por você, assistindo hoje ao seu vídeo, foi que tomei conhecimento do mesmo...Lhe pergunto, quanto esta custando hoje um rotor completo com cabeça rotativa ???... Ganhou mais um inscrito pelo fato de compartilhar conosco sua criação, pois temos um universo de pessoas que mostram o produto só por mostrar, mas não vendem e nem ensinam como faze-lo...
Ola Antonio. İ can only explain english, i hope i get and answer from you. İ wonder the cutaway of the blades. İ mean what the interior of the blades was made of? İs it like a hollow structure and covered by a metal? What you have inside the blades? Thanks
Hi this profile is built with an aluminum profile extruded on the leading edge and 2 sheets of 0.8 mm glued and riveted. The profile is specially made for this profile which is based on NACA 12H8
Antonio bom dia parabens pelo video, bom dia, heim gostaria de tirar uma duvida a respeito do sistema de rotor e deixar um desafio para os construtores de giros....
Bom dia Antônio, tira uma dúvida por gentileza, o ante torque do autogiro e compensado onde, do helicóptero de no rotor de cauda, eu agradeço desde já, obrigado é Deus te abençoe.
Boa tarde parceiro tb queria saber qual material interno e esterno e vc tem um video ai mostrando como fez pq eu to querendo construir um mosquito pra mim e o dificil no meu casa é as pas ajuda nois ai valeu
Oi São aluminio. Operfil frontal ou bordo de ataque é um perfil extrudado de aluminio aeronautico. O rsto é chapa de aluminio de 0,9 mm coladas e rebitadas. Existem outras formas de construção de rotores
Olá Juan . Eu não tenho como enviar um par de rotores par Argentina O ultimo que eu vendi custou R$3400,00 Eu uso aluminio SAE 6061 T6 no bordo de ataque e SAE 5051 T35 para as chapas de revestimento
Amigo, sou entusiasta do hobby e estou a procura de duplo para comprar. Mas está muito difícil os fabri-cantes pede 350K e um ano para entregar. Vou lhe fazer umas perguntas 1 existe um limite para a pré rotação antes de dar o avante? 2 podemos através do mecanismo das polias e cremalheira e benis etc. elevar a pré rotação até quantas RPM no máximo? Sei que se usa no máximo 180 rpm com a aeronave freada. Se elevarmos a pré rotação a 280 rpm podemos decolar com pistas muito curtas ou quase na vertical. Isto é possível? Ou realmente existe um limite da pré rotação ?
Meu giro é monoplace, mas tem peso de quase 300 kg. Fiz asinhas pás com fibra de carbono e kevlar, com alma em alumínio T6 aeronáutico, mas ainda não testei. Mas fiquei interessado nas pás que você fabrica. Você parcela esse valor. Minhas pás têm 3,25 cm cada, 1m de separador e um total de ponta a ponta, montadas, de 7,5m.
antonio boa tarde. antonio tou com o prjeto do girocoptero hornet monoplace farei com um motor rotax 503 voçê ttem o rotor e ao cabeça qual o tamanho do rotor e qual o preço. desde já agradeço a sua atenção
Olha amigo. Teria as medidas das pas . As minhas foram roubadas. Não sei as medidas eram iguais. Montalva. Vc que fez? Tem como passar algumas dicas ? Agradeço muito
Angulo zero, na parte inferior e o angulo de aproximadamente 8 graus descendentes na cara superior variavel segundo a largura,o comprimento e expesor da pa claro .Neste caso A flexibilidade minima de estas pas de aluminio nao creio que funcionem bem ,a tendencia a quebra o fadiga do material nao permite a sus utilizacao. Nao se podem fazer pas de chapa de aluminio tao gramdes ,o material nao resiste a tensao y flexibilidade .....
Sr. Antonio bom dia,tudo bem? tenho interesse em adquirir 2 pás e o rotor para biplace, só estou aguardando a venda de um veiculo. É possível utilizar um motor AP2000? Onde posso ver mais fotos do seu produto?obrigado
un motore d'auto ad esempio un 50hp non sarebbe indicato, l'elica per la propulsione deve fare 2200-2300 giri quindi servirebbe un riduttore di giri, in un motore per avionica ci sono spesso 2 candele per cilindro per sicurezza
Amigo se você puder me tirar uma dúvida ficarei muito grado.tô com uma confusão na cabeça se as paletas do rotor do girocoptero tem o angulo de ataque na mesma posição como se fosse tocado por um motor quando batesse o vento ele tinha que virar para o outro lado virando para o outro lado não era para subir pois não gera pressão em baixo me explica a lógica por favor
As pás tem um ângulo de ataque de 1,5° - 2° mesmo com este ângulo o rotor entra em autorotacão. As pontas são montadas Aprox 4° para cima e o Disco formado pela rotação encara o vento com aproximadamente 10°de inclinação
Amigo muito obrigado pela resposta eu fico confuso porque quando você liga um ventilador ele é impulsionado pra traz e quando um vento bate em sua hélice ele gira o contrário achei que com o girocoptero podia acontecer o mesmo e ele não criaria pressão por baixo do rotor. Seria a erodinamica das paletas que puxa ele pra cima?se você poder me explicar desenhando um rotor serei muito grato pois por escrito apenas tenho dificuldade de interpletar me desculpe por tomar seu tempo é que é muito importante para mim
Antonio caiu a ficha entendi bem resumida sua explicação mas muito boa muito obrigado.veja o nosso canal.(ideias de ouro) la temos coisas simples mas temos também coisas muito boas
Claudio Cesar Biofloresta Claudio, o rotor está montado e balanceado, mas só consigo fazer o balanceamento ESTATICO . O balanceamento final deve ser feito depois de voar,
Este é um ROTOR exclusivo para girocoptero biplace (2 lugares) leve. Tem 8.5m de ponta a ponta montado. Cada pá tem 4m mais a barra de ligação de 0,5m
Não é maciço, o bordo de ataque é um perfil de aluminio aeronautico extrudado onde são coladas e rebitadas as chapas superior e inferior
Parabéns Antonio seu rotor é perfeito
meus parabéns Sr Antonio, ja andei pesquisando e lendo muitos comentários sobre estas paz, maz não encontrei em nem um deles que da explicações sobre como são feitas e nem que material é usado prara a fabricação, tenho algumas ideias e quero construir uma aero nave, logo logo chego la
Material composto,sao mistura de materiais fibras (de vidro, carbono, orgânicas) acho que uma mistura de cada material,aluminio da aviaçao e outro tipo.
Parabens, esta é minha outra paixão. Quero voar um dia, em um girocóptero.
olha ai meu amigo lacerda tutorial eh. vc e um cara sabido ,,
Muitos usam motor VW 1600cc turbinado ou modificado para 2200cc. Hoje estão aeronautizando o motor do HBX com sucesso, mas o ideal é um motor aeronautico Rotax 582 para monoplace ou outro mais potente para biplace. Lembre, girocoptero precisa de potencia
Oi
O motor do HB20 turbo é leve e potente, seria um bom candidato para um projeto, não?
@@AndreLuiz-ip3fh É perfeito. O Bosco usa em biplace para dar aulas
@@AndreLuiz-ip3fh Atualmente para um duplo o ideal é o Honda Civic 2.0 aspirado com 155 CV. Estou a procura de um para comprar!
Sim. Eu meu parceiro ja fizemos no minimo 12 rotores. Tenho uma pquena ferramentaria e jaz fiz muitas cabeças rotativas. O rotor do meu giro fui eu quem fiz
Parceiro tem como você mandar o link como é por dentro montado o rotor se parece uma asa mesmo por dentro os reforços os milímetros tipo um raio x
Сделано красиво, но лопасть будет испытывать большие нагрузки на кручение.
What material have you using for this rotor blade it's looks very nice
Rotores de madeira não se faz a muito tempo. Este tipo é feito com um perfil extrudado no bordo de ataque e chapas coladas e rebitadas. É preciso ter uma bancada longa e perfeitamante alinhada para preparar a colagem.
Hey antonio,que precio tiene un rotor?
Jonathans - O angulo de ataque deve ficar entre 1,5 e 2 graus. O acerto final deve ser feito com testes de vôo
Tenho a honra de possuir uma cabeça de rotor feita pelo senhor Antônio lacerda janduir.
Adorei. Parabéns.
Какой угол наклона каждой лопасти?
Me ensina fazer? queria fazer de aço e madeira, mais tenho medo de se desmanchar e me esborrachar
Qual o comprimento de cada pá e qual largura.voce fabrica
Olá amigo quanto que vc me faz só longarina maciça do bordo de ataque, obrigado um agraço Deus abençoe.
Não tenho mais material bordo de ataque. Este rotor está vendido, sóaguardando a retirada
@@antoniolacerda8392 vc tem algum contato, que eu possa comprar.
Primeiramente parabéns pelo vídeo e o trabalho, o senhor só monta o conjunto de pás ou outras partes também? Poderia me passar o contato do Sr???
Vendi o último a 3 meses, estou sem materiais e sem previsão de compra. Não fabrico peças. Tenho uma pequena ferramentaria e fiz o meu próprio giro
Boa tarde Antonio, você tem vídeo de um Girocotero voando, de sua fabricação? Obrigado, boa sorte em seus projetos!
ua-cam.com/video/oGLBW7RuE_I/v-deo.html
Tenho um rotor este Biplace pronto, acho que o comprador está sem dinheiro. Este rotor do video é biplace e com a cabeça rotativa.
O rotor custa R$3200,00 a cabeça custa R$800,00 . Estou em São Betnardo do Campo SP. Não tenho como entregar, terá que ser retirado
Este é um rotor para girocoptero biplace ......Custa R$3300,00
Olá Antonio quanto fica asa pás com o rotor ?
a longarina e maciça ?
Como é por dentro é oco de que material é feito
O bordo de ataque é um perfilado de alumínio, o resto são 2 chapas de 0,8 mm coladas e rebitadas
Como é uma par de girocoptero por dentro tem reforço tem um cano
O bordo de ataque (frente do perfil) é um perfil de aluminio aeronautico. O corpo são chapas de 0,80mm coladas e rebitadas.
Olá, Boa Noite Antonio Lacerda, gostei da sua criação, procuro um rotor como este construído por você, assistindo hoje ao seu vídeo, foi que tomei conhecimento do mesmo...Lhe pergunto, quanto esta custando hoje um rotor completo com cabeça rotativa ???... Ganhou mais um inscrito pelo fato de compartilhar conosco sua criação, pois temos um universo de pessoas que mostram o produto só por mostrar, mas não vendem e nem ensinam como faze-lo...
boa noite amigo, como faço pra fazer um rotor?
Boa noite senhor "Antônio Lacerda, o senhor anida tá fabricando rotores para girocopteros?
O rotor (2 pas, a barra de união e o mancal) R$3200,00 . A cabeça rotativa R800,00
Antonio Lacerda bom dia essas pás serve pra eu usar em um helicóptero mosquito?e qual p preço q vc faria ?
Antonio Lacerda essas pás serve para um helicóptero experimental mosquito ?
Pacini me chama no Zap 022-98162-2940 gostaria de tira umas dúvidas com vc
@lacerda vc segue fazendo as pas e a cabeça do giro?? Manda detalhes no meu zap...44 998258619 saudações.
Como eu compro de vc ? Vc tem algum contato ou Email?
3.200 o rotor com a cabeça ou é separado
Ola Antonio muito bom seu trabalho. Você fabrica hélices e bailarinas para helicópteros também?
Davi Londero ola. Não este rotor é especifico para Girocoptero. Ele gira em autorotação
hola antonio me podria enviar un juego de palas a buenos aires argentina ? que precio tendria ?de que aleacion estan contruidas?
Ola Antonio. İ can only explain english, i hope i get and answer from you. İ wonder the cutaway of the blades. İ mean what the interior of the blades was made of? İs it like a hollow structure and covered by a metal? What you have inside the blades?
Thanks
Sorry for mistakes .
***i hope i get an answer***
Hi this profile is built with an aluminum profile extruded on the leading edge and 2 sheets of 0.8 mm glued and riveted. The profile is specially made for this profile which is based on NACA 12H8
Oi qual a dúvida
ola amigo essa helice tem quantos mts de cumprimento? ela e toda masisa em aluminiun?
Please tell me the length of blades?
8,5m. You can this informations with the criator of channel on the comments more down.
Antonio bom dia parabens pelo video, bom dia, heim gostaria de tirar uma duvida a respeito do sistema de rotor e deixar um desafio para os construtores de giros....
Is this iron blades?
No it is made by aluminium
@@antoniolacerda8392 please tell me length of blades?
Quanto custa esse rotor?
Que material é feito
Perfil do bordo de ataque Alumínio aeronáutico SAE 6160 T6
E chapas de alumínio duro T35
@@antoniolacerda8392 e o chassi
É em torno de 32kg. Rotor é o conjunto todo
Eu quero saber qual o valor das pas, para helicoptero, meu nome lico meu zap 31973589542
BOM dia qual o valor de um rotor desse ????
Bom dia Antônio, tira uma dúvida por gentileza, o ante torque do autogiro e compensado onde, do helicóptero de no rotor de cauda, eu agradeço desde já, obrigado é Deus te abençoe.
No GIRO não tem torque. O rotor é livre, o vento faz ele rodar. O motor é para impulsionar a frente
@@antoniolacerda8392 valeu obrigado, um abraço.
Boa tarde, sou o Moisés, gostaria de saber qual material vc usou pra confecção das pás.
Boa tarde parceiro tb queria saber qual material interno e esterno e vc tem um video ai mostrando como fez pq eu to querendo construir um mosquito pra mim e o dificil no meu casa é as pas ajuda nois ai valeu
Olá sou o Thiago queria saber se vc vende o kit
Oi São aluminio. Operfil frontal ou bordo de ataque é um perfil extrudado de aluminio aeronautico. O rsto é chapa de aluminio de 0,9 mm coladas e rebitadas. Existem outras formas de construção de rotores
Antonio Lacerda qual o comprimento da PA do giroscoptero
Emerson Silva Para giros duplo 8,5m ou 9,0m PR monoplace 7,5m
suas pas ja foram testadas em algum giricoptero?
Olá Juan . Eu não tenho como enviar um par de rotores par Argentina
O ultimo que eu vendi custou R$3400,00
Eu uso aluminio SAE 6061 T6 no bordo de ataque e SAE 5051 T35 para as chapas de revestimento
Uns 25 anos aqui onde eu moro tinha 2 girocoptero lindos mas fico pensando como essas para aguenta tanto peso sei que é seguro mas vou numa dúvida
Boa tarde amigo como q eu consigo umas pás pra eu compra
Eu fabrico. Ainda tenho um pouco de material e tambem um rotor para biplace de 8,5 m
+Antonio Lacerda qual é o preço de um rotor com as asas para bipalace?
Amigo, sou entusiasta do hobby e estou a procura de duplo para comprar. Mas está muito difícil os fabri-cantes pede 350K e um ano para entregar. Vou lhe fazer umas perguntas 1 existe um limite para a pré rotação antes de dar o avante? 2 podemos através do mecanismo das polias e cremalheira e benis etc. elevar a pré rotação até quantas RPM no máximo? Sei que se usa no máximo 180 rpm com a aeronave freada. Se elevarmos a pré rotação a 280 rpm podemos decolar com pistas muito curtas ou quase na vertical. Isto é possível? Ou realmente existe um limite da pré rotação ?
Antonio por gentileza qual a largura da paleta e a espessura da paleta ai na parte do atac?
Quem constroi esse rotor? Podemos ter o contato para saber mais detalhes, como preço por exemplo?
Não são feitas especialmente para Girocopteros
Rotor? Nao seriam as pás do rotor?🤔
Aí está o rotor completo. Inclusive com a cabeça rotativa. Lembre, GIROCOPTERO não tem tração no rotor. Ele gira sempre em AUTOROTACÃO
Show demais, parabéns pelo excelentíssimo trabalho, tenho uma transmissão principal de Robson 22 será que daria para montar um girocóptero com ela?
Obrigado
Rotor de Girocopteros não tem tração. Funciona em autorotacão todo o tempo
Márcio você tem interesse em vender está transmissão do r22? Eu tenho interesse 11 954541693
@@joseorion5323 boa noite José, posso te chamar no watsaap amanhã?
Meu giro é monoplace, mas tem peso de quase 300 kg. Fiz asinhas pás com fibra de carbono e kevlar, com alma em alumínio T6 aeronáutico, mas ainda não testei. Mas fiquei interessado nas pás que você fabrica. Você parcela esse valor. Minhas pás têm 3,25 cm cada, 1m de separador e um total de ponta a ponta, montadas, de 7,5m.
O meu pesa 168kg. AC-4 super simples e leve
No momento não tenho materiais para fabricar
Boa noite Antonio Lacerda, tenho interesse no rotor monoplace, vc ainda fabrica?
Boa noite. já vendeu ? vc fabrica para mono place ? qual valor dele completo ? entrega em Florianópolis SC ?
Girocoptero biplace, Qual é o peso de cada pá desta sem o rotor?
boa noite sr antonio quanto custa o conjunto completo
bom dia qual o valor do rotor as pas ev os balancis do giro desde ja agradeço e aguardo respostas
antonio boa tarde. antonio tou com o prjeto do girocoptero hornet monoplace farei com um motor rotax 503 voçê ttem o rotor e ao cabeça qual o tamanho do rotor e qual o preço. desde já agradeço a sua atenção
Olha amigo. Teria as medidas das pas . As minhas foram roubadas. Não sei as medidas eram iguais. Montalva. Vc que fez? Tem como passar algumas dicas ? Agradeço muito
Para um monoplace 3,5 m cada pá. Mais 0,5 m da barra 7,5 m ponta a ponta.
Fiz aprox 15 rotores ......pode ser
@@antoniolacerda8392 obrigado pela resposta.quanto custa para o sr fazer um rotor hoje
Qual material da pá
O bordo de ataque é aluminio aeronautico SAE 6061 T6. As chapas Sae 5150 T32
entendi!
mais como e feito a pás do mosquito?
é difícil de conseguir?
Boa noite . Vendi mas o comprador desistiu e não veio buscar. Tambem fabrico para mono place. O preço agora é R$ 3500,00 (sem a cabeça rotativa)
Ha! não entrego, mas posso despachar em uma transportadora de sua escolha
Boa tarde amigo Esse preço de 3200 e com as pas
@@jonariopaz5381 vendi. Não tenho mais
essas pas podem ser utilizadas em helicopteros?qual o valor das 2 pas?
Olá!!! Existe algum ângulo de uma pá em relação à outra? Ou são fixadas em ângulo zero?
Angulo zero, na parte inferior e o angulo de aproximadamente 8 graus descendentes na cara superior variavel segundo a largura,o comprimento e expesor da pa claro .Neste caso A flexibilidade minima de estas pas de aluminio nao creio que funcionem bem ,a tendencia a quebra o fadiga do material nao permite a sus utilizacao. Nao se podem fazer pas de chapa de aluminio tao gramdes ,o material nao resiste a tensao y flexibilidade .....
onde vc copro e quato fica
Antonio esse rotor é proprio pra o girocoptero?ele daria pra aquele manual (sem motor que fonciona tipo a asa delta)?
É específico para GIROCOPTERO e este é para um de 2 lugares
Obrigado meu amigo pela paciência e tolerância de responder agente com pergontas muitas vezes mal elaboradas (dificeis de entender)
Onde vc conseguiu o rotor Antônio?
Eu fiz
Antônio como entro em contato contigo eu tô precisando de um par de rotor de onde vc é?
Este esta a venda. É para um biplace
Sao Bernardo SP
@@antoniolacerda8392 qual o preço do rotor do giro
Boa noite, vc sabe me dizer se essas pas funcionariam em um helicóptero experimental mono
Sem chance parceiro. Rotor de girocopteros nao sao feitos para serem tracionados, giram SEMPRE em autorotação
Boa tarde,estou interessado no rotor e outras peças,se me poder ajudar eu agradeço
gran bel rotore
Sr. Antonio bom dia,tudo bem? tenho interesse em adquirir 2 pás e o rotor para biplace, só estou aguardando a venda de um veiculo. É possível utilizar um motor AP2000? Onde posso ver mais fotos do seu produto?obrigado
Tenho um conjunto de pas biplace pronto. R$ 3200,00
Tenho tambem uma cabeça rotativa. Ja fizeram muitos giros com motor AP, são muito pesados. Hoje os melhores são motores com bloco de aluminio
Sr. Antônio, pela sua experiencia, que motor seria ideal ? Posso usar motor de veículo ?
un motore d'auto ad esempio un 50hp non sarebbe indicato, l'elica per la propulsione deve fare 2200-2300 giri quindi servirebbe un riduttore di giri, in un motore per avionica ci sono spesso 2 candele per cilindro per sicurezza
Olá, por gentileza, onde consigo comprar um deste ou um projeto para fabricar minhas propiás pás?
Só HD amigo entre em contato no meu ZAP que eu te passo o contato de um excelente construtor. 34 99198-0098
@@shungria sera q esse cara q vc fala tb controi pas para helicóptero mosquito???
Красавчик
Boa tarde vc tem a bailarina? Tbm? Vc vende as pás e as pás do rotor?
Veja. My homemade girocoptero
Pradeep singh Chauhan Bjp
Rotax. 503.912 Gy
Gwalior fort. Come
M. 0751.09131215707
Pradeep singh Chauhan BJP
Rotax. Girocoptero. 503.912
Gwalior fort. Come
M. 09131215707
Amigo boa noite gostaria de comprar um projeto de um girocopteto de 2 lugares onde posso conseguir
maringa torneadora De 2 lugares não sei TE dizer onde encontrar
Berapa harganya???
In inglish, plus
Ou em Português
E o preço disso quanto é?
Amigo se você puder me tirar uma dúvida ficarei muito grado.tô com uma confusão na cabeça se as paletas do rotor do girocoptero tem o angulo de ataque na mesma posição como se fosse tocado por um motor quando batesse o vento ele tinha que virar para o outro lado virando para o outro lado não era para subir pois não gera pressão em baixo me explica a lógica por favor
As pás tem um ângulo de ataque de 1,5° - 2° mesmo com este ângulo o rotor entra em autorotacão. As pontas são montadas Aprox 4° para cima e o Disco formado pela rotação encara o vento com aproximadamente 10°de inclinação
Amigo muito obrigado pela resposta eu fico confuso porque quando você liga um ventilador ele é impulsionado pra traz e quando um vento bate em sua hélice ele gira o contrário achei que com o girocoptero podia acontecer o mesmo e ele não criaria pressão por baixo do rotor. Seria a erodinamica das paletas que puxa ele pra cima?se você poder me explicar desenhando um rotor serei muito grato pois por escrito apenas tenho dificuldade de interpletar me desculpe por tomar seu tempo é que é muito importante para mim
Antonio caiu a ficha entendi bem resumida sua explicação mas muito boa muito obrigado.veja o nosso canal.(ideias de ouro) la temos coisas simples mas temos também coisas muito boas
amigo quanto seria um par.
igual aquela do mosquito air.
marcio ribeiro Mosquito air é HELICOPTERO.. Este rotor é para girocoptero. Não é tracionado , gira em autorotação
Como faço para adquirir as pás???
Nem pancini Está a sua disposição em Sao Bernardo do Campo SP por R$3200,00
@@antoniolacerda8392 amigo, esse conjunto completo já vem balanceado?
Claudio Cesar Biofloresta Claudio, o rotor está montado e balanceado, mas só consigo fazer o balanceamento ESTATICO . O balanceamento final deve ser feito depois de voar,
Claudio Cesar Biofloresta . Corrigindo conforme vai sentindo as vobrações
Corrigindo: fiz as minhas pás em fibra de carbono e kevlar...
Boa noite
O senhor tem giro pra venda
Ou sabe algum pra venda
André Gehring Tenho um giro, mas não está a venda. Entre no grupo whatzap girocopteros. Sempre aparece algum
ainda tem interesse em comprar um?
Esse Rotax e 4 tempos. No caso esse projeto aí é rotor coaxial.
Antonio poderia me passar seu contato por favor?
quero comprar um vc faz pago frete
Onde vc esta?
No momento não tenho material para fabricar
@@antoniolacerda8392 sou carioca mais moro em Minas Gerais !!!
@@antoniolacerda8392 entra em contato comigo pelo ZAP 77999990125
@@gilmarmachado2361 Estou sem material para fazer as pás. Sem previsão de chegar
Sou eu quem fabricou este rotor janduilacerda@gmail.com
se alguém poder mim ajudar ficarei agradecido
Só o rotor. A cabeça rotativa é mais R800,00 Rotor para monoplace R$3000,00 janduilacerda@gmail.com
Amigo manda seu WhatsApp tenho interesse na hélice
@@impaktovisual1 11 995257588
@@impaktovisual1 ROTOR. especialmente feito para GIROCOPTEROS
Scary