O carro em si é espetacular! Seus números ainda mais incríveis, mas os valores que os carros estão atingindo nesse Brasil são de chorar! Doido pra pegar um elétrico/híbrido, mas também doido pra botar comida na mesa!
Na Europa também não é todo mundo que tem esses carros. A preocupacao do brasileiro no geral realmente é botar comida na mesa, mas entao precisamos gerenciar (e amenizar) os riscos pra mudar de vida se nao vamos morrer sem ter esses carros enquanto a preocupacao for apenas botar comida na mesa. Ou seguimos o baile olhando para os carros mais baratinhos ou nos arriscamos para chegar mais longe e tá tudo certo qualquer um dos caminhos, só nao dá pra reclamar das coisas que fazemos ou deixamos de fazer.
@@emersoneducador0358 mas ai eh a velha brincadeira.. com mais alguns trocados está invadindo o mundo da Porsche.. ai eu prefiro pegar um porsche.. e por ai vai..
de lá pra cá nossa moeda desvalorizou 40%... não tem segredo, eles repassaram e aproveitaram também posta aumentar suas margens, já prevendo redução no volume de vendas. Triste realidade Brasileira.
Eu gostei muito desse vídeo e eu já dirigi o volvo xc 40 blindado de um cliente meu, inclusive eu disse pessoalmente para o meu cliente que é o melhor carro que eu já dirigi mas não usei nem metade das tecnologias disponível no carro, gostei muito parabéns a todos 👏👏😂
Sensacional. Talvez a melhor opção no segmento, considerando a função híbrida e ainda com outra puramente elétrica. Seria uma opção de migração de categoria/luxo sobre o Compass? Só acho uma pena o preço ser estratosférico com dólar alto e real desvalorizado. Parabéns por mais um vídeo de qualidade, Webmotors.
Pra quem dá quase 500 mil reais em um carro, 25km/L é só questão de não perder tempo de ter que ir ao posto de gasolina tão frequentemente, não é questão de preço de gasolina ou consumo alto. Mas como diz o velho ditado "Quem tem dinheiro ganha dinheiro", até nisso rico se dá bem.
Esse aí é menos de 300 mil, acho que 500 mil é o xc90, só que aí, vai ser um carro muito maior e com motor muito mais forte, mas também é híbrido e faz 20km/L
Parabéns André pelo seu apuro na apresentação dos vídeos. Fazes de forma direta e objetiva, diferente de muitos que "" enfeitam"" demais os vídeos que apresentam. Continue nesta ""levada"".👍🏻👋👋👋👍🏻
Muita gente reclamando dos valores... caiam na real, é carro de rico. Carro popular é gol, Joy, uno...em nenhum lugar do mundo esse carro é pra pobre. Tô feliz demais com um Yaris. Pé no chão.
André quando que vale a pena usar o “charge”? Ou seja, quando vale a pena fazer com que o motor a combustão carregue o motor elétrico? Já vi muitos vídeos do XC40 e ninguém diz quando realmente vale a pena. Até agora ainda não vi sentido.
São propostas diferentes, mas quando a gente compara com a commander, suv grande, 7 lugares, diesel, desempenho próximo, acabamento melhor e sai por 280 mil, 100 a menos do q a toyota pede na sw4. Toyota esta descolada da realidade
bom noite......Tenho um XC40 Momentum 2021 Hybrid plug In, porém nunca consegui fazer mais do que 14 km/l....como faço para atingir 18/20 km/l ? Raymundo Rio de Janeiro
Uma coisa que ninguém alerta ou avisa é que esses valores de consumo só é possível se utilizar em percursos pequenos (até 100km). Isto porque precisa sempre estar com a bateria totalmente carregada a cada trecho de no máximo 100km. Portanto, numa viagem de 400km(em rodovias), por exemplo, o consumo vai aumentar para 14-15km/litro de gasolina. Já deixa de ser um rendimento fora do comum. Outros tantos veiculos fazem esta média em rodovias.
@@fabiozeferino2567 em rodovia, exceto no modo Power, que esgotaria a bateria em poucos kms, ele tem 180cv do motor a combustão. Nos outros modos de condução são 262cv somente no Quick down.
Concordaria se caso o conjunto híbrido desse Volvo fosse tao inteligente quanto a Toyota/Lexus. Se um híbrido precisar de tomada, entao já perdeu a disputa com a Toyota. Concordo que esse Volvo é mais forte e tudo, se por lado a lado com carro x nao passa vergonha e impressiona. Demais! Isso só impacta na internet e quem olha o carro do outro, essa conta tbm de que o consumo do Volvo é melhor que os outros é piada pelo mesmo motivo de ter que por na tomada. Enfim, se quer performance existe a BMW por esses precos aí. Se quer um carro eficiente a Toyota/Lexus está numa faixa sozinha correndo livremente.
A Volvo havia comentado que para a versão 2022, a abertura e fechamento automática devido a falta de chip, estava descontinuada nesse modelo, pode confirmar?
@@AntonioCarlos8529 pura vdd. Todo mundo fala da robustez que aguenta tranco mas a maioria não coloca a prova em estrada de terra e pedra, então pfvr sem comparação.
Como seria interessante se o carro conseguisse parar para mostrar a central multimídia, em vez de o fazer enquanto dirige, colocando em risco os demais (apesar de ser um Volvo)! 🤷🏻♂️
Nao é verdade em questão de consumo , tenho uma xc 60 R ,comprei achando que fazia também, mas fui enganado kkkkk carro é uma máquina, mas não em consumo
O cálculo do consumo tá incorreto, o 24KM/L só acontece enquanto você tem energia disponível no motor elétrico, depois disso vai beber normalmente, já que vai usar quase 100% em combustão. Pelo menos comigo acontece no XC60.
Fiquei besta a com a quantidade de km que o carro faz com 1 litro, rico tem vantagens até na economia de gasolina de seus carros. Pobre só se lasca neste Brasil velho.
O foco da Volvo é segurança total combinado com alta tecnologia. A sueca produz há décadas os carros mais seguros do mundo. Os primeiros carros com cinto de segurança 3 pontos são da Volvo. Para velocidade já tem muitos outros.
Ele começa a dar um aviso sonoro que vai aumentando de volume, caso mesmo assim você não colocar a mão no volante ele começa a reduzir a velocidade, liga o pisca alerta e para o carro.
@@judintel Quem compra um carro de R$ 300.000,00 não está muito preocupado com economia. Volvo é o carro mais seguro? Sim, mas as linhas premium também são muitos seguros. Digo isso porque tenho uma BMW 320i M Sport 2021 e temos um Volvo R-Design 2021. Achei a BMW muito mais tecnológica. Minha opinião né.
@@EDUARDOOLIVEIRA-bj6rk discordo parcialmente de você no quesito economia. Troquei minha bmw por um S60 T8 R Design por conta da performance muito superior à bmw (320) e economia. Sobre o acabamento, em termos de design, ele é mais minimalista mas tem uma qualidade estupenda. Claro, levei um tempo para me acostumar, o que também ocorreu quando Troquei a linha Mercedes por bmw. Mas respeito sua opinião. Abraço!
@@EDUARDOOLIVEIRA-bj6rk A 320i é o meu carro dos sonhos, ainda não posso dirigir, mas quando poder vou correr atrás de uma com toda certeza! Parabéns pelo carro
VOLVO NUNCA MAIS Xc60 2022 me deixou na mão duas vezes. A primeira com 300km e a segunda no meio do rodoanel com a família com 4500km. Fora isso: Volvo on call é uma piada, 3 a 5 horas pra fazer um resgate. Pós venda nota zero, concessionária não dá qualquer retorno sobre os consertos, voce tem que ligar para saber até se o carro chegou rebocado e se está pronto. Fora isso os modelos 2022: 1. O app se tornou inútil, não indica consumo, nao indica trajeto, não mostra sequer aonde o carro está. 2. O sistema android automotive foi um enorme retrocesso: - não tem leitor de placas; - não tem waze; - não tem aviso de mensagens do WhatsApp - você tem que ficar vendo o celular o tempo todo pra saber se chegou mensagem, pra ouvir tem que clicar na multimídia, ir pro telefone, clicar no Bluetooth e dar o play, depois voltar no Spotify e dar play novamente e ainda clicar no mapa novamente, imagine isso uma hora de trânsito, fazendo 30 vezes - atualizou para inclusão do apple car play com fio, uma piada - o mapa do Google, não tem leitor de placas, uma única opção de voz insuportável, vira e mexe trava e não há um manual sequer que indica como destravar, tem que achar no Google como fazer. - o visor do motorista é uma piada a parte, num carro de 420 mil reais não tem absolutamente nenhuma configuração a ser feita, ou tem mapa ou não tem e só, nem trip a e b você tem, é mais simples de que muito carro popular - bugs na tela principal diários, numa estrada com trânsito, cada moto que passa ao seu lado você recebe um aviso de que o sistema de se sensores de estacionamento precisa ser reparado. Em uma hora voce recebe isso em média 50 vezes - o sistema para mudar os modos de condução se tornou 100% inútil, são três cliques na multimídia para faze-lo. - os bancos da frente sao perfurados e pasmem, os de trás são diferentes, comuns, ou seja, voce tem um tipo de banco na frente e outro atras, nunca tinha visto isso em toda a minha vida - no uso normal a autonomia da bateria será de 64km e não 78km, pra fazer 78km ou mais voce terá que pegar uma serra com descida íngreme e muitos km. - o sistema de voz do Google é inútil, não faz nada a mais que achar música e ruas quando entende o que voce fala, ele não regula nada do carro, tudo que voce pede ele diz que esta função não está disponível. O máximo, após muitas tentativas é conseguir subir um grau no ar condicionado, mas é tão frustrante que no botão voce leva um quinto do tempo - as atualizações por ar existem mas nos 5 meses que fiquei com o carro não melhoraram nem corrigiram nem um item sequer relatado acima.
Volvo, Volks ? Prefiriria Tiguan 2.0 R Line: Entrega muito mais e custa muito menos! (Manopla de cristal ! - Que frescura!) Compre um desses jabás - verás DESVALORIZAÇÃO na VENDA)
Concordo em relação à Manopla, mas em relação à desvalorização sou obrigado a discordar. Quando comprei meu S60 T8 o valor de tabela dele zero km era de R$ 269.950,00. Hoje, usado, está em R$ 301.000,00, sendo vendido na prática entre R$290.000,00 e R$ 310.000,00. Grande abraço.
@@confrariaautopremium3407 Esse é o intervalo de preço de venda teórico pois NA PRÁTICA é muito difícil se vender esses carros, sobretudo após o período de garantia. Vejo isso todos os dias aqui em São Paulo.
O carro em si é espetacular! Seus números ainda mais incríveis, mas os valores que os carros estão atingindo nesse Brasil são de chorar! Doido pra pegar um elétrico/híbrido, mas também doido pra botar comida na mesa!
concordo com você, o grande problema que o cambio alto e a nossa moeda desvalorizada, ficou muito caro possui um carro dessa categoria.
Na Europa também não é todo mundo que tem esses carros. A preocupacao do brasileiro no geral realmente é botar comida na mesa, mas entao precisamos gerenciar (e amenizar) os riscos pra mudar de vida se nao vamos morrer sem ter esses carros enquanto a preocupacao for apenas botar comida na mesa. Ou seguimos o baile olhando para os carros mais baratinhos ou nos arriscamos para chegar mais longe e tá tudo certo qualquer um dos caminhos, só nao dá pra reclamar das coisas que fazemos ou deixamos de fazer.
você conhece o carro por assinatura?
você consegue ter um desses de uma forma bem mais simples e econômica
@@MrDyego007 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lembro que quando esse carro chegou, a versão r-design (top de linha) não chegava à R$: 220000. Mas continuo amando essa marca.
A mais top custa quase 400 pilas? Compensa pega a Xc90. Certo? Ou no mínimo a xc60
Com certeza! Eu trazia XC 90 para casa.
@@emersoneducador0358 mas ai eh a velha brincadeira.. com mais alguns trocados está invadindo o mundo da Porsche.. ai eu prefiro pegar um porsche.. e por ai vai..
@@gepetovovo2509 verdade.
de lá pra cá nossa moeda desvalorizou 40%... não tem segredo, eles repassaram e aproveitaram também posta aumentar suas margens, já prevendo redução no volume de vendas. Triste realidade Brasileira.
Eu gostei muito desse vídeo e eu já dirigi o volvo xc 40 blindado de um cliente meu, inclusive eu disse pessoalmente para o meu cliente que é o melhor carro que eu já dirigi mas não usei nem metade das tecnologias disponível no carro, gostei muito parabéns a todos 👏👏😂
Volvo é sinônimo de qualidade, segurança, design e conforto. Sensacional marca...
Sensacional. Talvez a melhor opção no segmento, considerando a função híbrida e ainda com outra puramente elétrica. Seria uma opção de migração de categoria/luxo sobre o Compass?
Só acho uma pena o preço ser estratosférico com dólar alto e real desvalorizado. Parabéns por mais um vídeo de qualidade, Webmotors.
pode demorar, mas ainda vou ter um carrão desse! Em nome de Jesus amém.
Pra quem dá quase 500 mil reais em um carro, 25km/L é só questão de não perder tempo de ter que ir ao posto de gasolina tão frequentemente, não é questão de preço de gasolina ou consumo alto. Mas como diz o velho ditado "Quem tem dinheiro ganha dinheiro", até nisso rico se dá bem.
Esse aí é menos de 300 mil, acho que 500 mil é o xc90, só que aí, vai ser um carro muito maior e com motor muito mais forte, mas também é híbrido e faz 20km/L
Parabéns André pelo seu apuro na apresentação dos vídeos. Fazes de forma direta e objetiva, diferente de muitos que "" enfeitam"" demais os vídeos que apresentam. Continue nesta ""levada"".👍🏻👋👋👋👍🏻
André Deliberato arrebenta na matéria papo reto dinâmico manda muito bem \0/esse modelo é imbatível em economia.
Volvo é sensacional! Segurança fantástica!
Modelo apaixonante e com baixo consumo de combustível. Sensacional!
Muita gente reclamando dos valores... caiam na real, é carro de rico. Carro popular é gol, Joy, uno...em nenhum lugar do mundo esse carro é pra pobre. Tô feliz demais com um Yaris. Pé no chão.
Quando eu acertar na mega sena vou de Volvo, mas de XC90, esse XC40 vai ser do empregado. 😏🤭😄😄😄💪👊🇧🇷
Sempre adorei carros da Volvo, ainda mais que vi que fez parte do teste em São Bernardo do Campo e Paranapiacaba....
No Brasil vc acaba se fudendo de todo jeito: crise hídrica energia cara, gasolina o zoi da cara então ... Fuja enquanto é tempo 😂😂
Valeu irmão, a explicação foi tão boa que vou batalhar para Comprar um desse
E vai conseguir!
André quando que vale a pena usar o “charge”? Ou seja, quando vale a pena fazer com que o motor a combustão carregue o motor elétrico? Já vi muitos vídeos do XC40 e ninguém diz quando realmente vale a pena. Até agora ainda não vi sentido.
Só pelo consumo vale a pena comprar um . Carro espetacular
muito bonito, é o carro da moda no momento, todos querem ter.
Carro desse nivel e por menos de 300.000 e uma sw4 de segunda por 350.000kkkkkkkkkk. Claro q sao propostas diferentes...mas..🤷♂️
São propostas diferentes, mas quando a gente compara com a commander, suv grande, 7 lugares, diesel, desempenho próximo, acabamento melhor e sai por 280 mil, 100 a menos do q a toyota pede na sw4. Toyota esta descolada da realidade
Viva quem pode pagar essa maquina, se tivesse essa grana, comprava de olhos fechados
Hoje você consegue comprar?
Eu amo esse carro.
Olá! Qual o custo com manutenção/ revisões?
bom noite......Tenho um XC40 Momentum 2021 Hybrid plug In, porém nunca consegui fazer mais do que 14 km/l....como faço para atingir 18/20 km/l ? Raymundo Rio de Janeiro
Uma coisa que ninguém alerta ou avisa é que esses valores de consumo só é possível se utilizar em percursos pequenos (até 100km). Isto porque precisa sempre estar com a bateria totalmente carregada a cada trecho de no máximo 100km. Portanto, numa viagem de 400km(em rodovias), por exemplo, o consumo vai aumentar para 14-15km/litro de gasolina. Já deixa de ser um rendimento fora do comum. Outros tantos veiculos fazem esta média em rodovias.
Não um carro de 254cv…..
@@fabiozeferino2567 em rodovia, exceto no modo Power, que esgotaria a bateria em poucos kms, ele tem 180cv do motor a combustão. Nos outros modos de condução são 262cv somente no Quick down.
@@aldonara9435 eu quis dizer que nem um carro com esses cv até mesmo os 180 faz esse consumo hoje a volvo realmente está de parabéns.
Existe, há muito tempo, tecnologia para fazer mais de 100km/l de gasolina! Vide XL1 da Volks em 2013.
Vídeo muito bem feito. Parabéns
P quem compra SW4 p rodar na cidade, esse XC40 humilha a SW4.
Concordaria se caso o conjunto híbrido desse Volvo fosse tao inteligente quanto a Toyota/Lexus. Se um híbrido precisar de tomada, entao já perdeu a disputa com a Toyota. Concordo que esse Volvo é mais forte e tudo, se por lado a lado com carro x nao passa vergonha e impressiona. Demais! Isso só impacta na internet e quem olha o carro do outro, essa conta tbm de que o consumo do Volvo é melhor que os outros é piada pelo mesmo motivo de ter que por na tomada. Enfim, se quer performance existe a BMW por esses precos aí. Se quer um carro eficiente a Toyota/Lexus está numa faixa sozinha correndo livremente.
Concordo plenamente com você ☝️
Gostei do vídeo!
A Volvo havia comentado que para a versão 2022, a abertura e fechamento automática devido a falta de chip, estava descontinuada nesse modelo, pode confirmar?
Realmente fazem o alerta desta ausência, mas pode vir como por uma sorte. No meu veio com o sistema automático.
E a Toyota cobrando 400 mil numa SW4 KKKK NAO CHEGA NEM PEETO DO CONFORTO,TECNOLOGIA ECONOMIA ETC DESSE CARRO AÍ
Mas aguenta o tranco pesado. O XC 40 é muito mais tecnológico e luxuoso, mas não aguenta a paulada que a SW4 aguenta.
@@joaonunes4605 muitos que compram a SW4 nem coloca na terra, só status.
Disse tudo. Verdade! Mil vezes esse XC 40 híbrido.
@@AntonioCarlos8529 pura vdd. Todo mundo fala da robustez que aguenta tranco mas a maioria não coloca a prova em estrada de terra e pedra, então pfvr sem comparação.
São propostas diferentes cara
Carro dispensa comentários. Mas vc e Silvia Garcia são os melhores do canal. Me desculpem os outros.
Excelente carro
Caro lindo mas pro Brasil é caríssimo.
Verdade.
Sensacional!
Essa grade frontal é show de bola neste modelo, porém, o elétrico perdeu essa imponência com uma grande fechada na cor do veiculo. .
eu qr ser perito federal ganha de 18 ate 30 mil reais ou empresario sera q compra um volvo desse ou uma bmw serie 3 2021
Só empresário mesmo ou influencer pra ter um desse.
Carro perfeito, vai ser o meu próximo
Como seria interessante se o carro conseguisse parar para mostrar a central multimídia, em vez de o fazer enquanto dirige, colocando em risco os demais (apesar de ser um Volvo)! 🤷🏻♂️
Nao é verdade em questão de consumo , tenho uma xc 60 R ,comprei achando que fazia também, mas fui enganado kkkkk carro é uma máquina, mas não em consumo
Qual o valor deste carro?
E o pior, o carro até gasta pouca gasolina, mas, graças ao (des)governo, a energia elétrica também está a preço de ouro 🤡🤡
Mano, mesmo a energia mais cara, ainda sai muito mais barata que gasolina, gasolina tá o absurdo do absurdo de caro
Qual o nome da música que colocou antes de entrar no carro?
Ia comprar um, só por conta de usar cabo pra conectar o celular, vou mais não!
Esse carro é o meu sonho.
O cálculo do consumo tá incorreto, o 24KM/L só acontece enquanto você tem energia disponível no motor elétrico, depois disso vai beber normalmente, já que vai usar quase 100% em combustão. Pelo menos comigo acontece no XC60.
Caraca R$ 290 k para o modelo de ENTRADA !!! ???!!! 😱
Se o carro da frente capota?
Porque esse preço ?
Qual consumo dele na estrada após a bateria acabar?
Meu futuro carro
queria entender pq um corolla hibrido nao tem carregador e esse tem!! quanto custa pra carregar ele?
Pq existem vários tipos de híbridos. Os que vão no carregador são os híbrido plug in. O Corolla Cross não é plug in
Pena ter saido de linha. Depois que pararam de vender as opções hibridas, as vendas despencaram. Agora só s porcaria do elétrico.
Fiquei besta a com a quantidade de km que o carro faz com 1 litro, rico tem vantagens até na economia de gasolina de seus carros. Pobre só se lasca neste Brasil velho.
Volvo é volvo!
Pena que a velocidade é limitada eletronicamente.
O foco da Volvo é segurança total combinado com alta tecnologia. A sueca produz há décadas os carros mais seguros do mundo. Os primeiros carros com cinto de segurança 3 pontos são da Volvo. Para velocidade já tem muitos outros.
CarPaly por cabo? Num carro de mais de 300 mil? Até a Fiat toro de 170 mil já tem conexão sem fio já. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Alguém sabe me dizer, quanto tempo dura a bateria usando o ar condicionado com ele parado???
Com o ar ligado não reduz muito dos 39, a 40 km, outro fator interessante e a temperatura, se o clima estiver mais quente a bateria dura mais!!!
@@eversonl.9604 Quis dizer, se quiser parar e descansar com o ar ligado...parar e dormir com o ar ligado...rsss
@@carlosesfrancafranca2580 1h
volvo é volvo né. imagina a nave xc90 a nave
Tenho um 2021 hibrido e não sei aonde faz 24km/l.Todos que comentam sobre este carro falam isto,mas não é compatível com a realidade.
Faz menos ou mais?
O seu ta fazendo quanto amigo? O meu é a combustão, e também não faz nem perto do que divulgam…
@@joaonunes4605 Na cidade 13 e estrada 18 na forma híbrida.E fico espantado a turma falar 24km/l
@@luisknorst Na forma hibrida 13 na cidade e 18 na estrada
Ainda ta melhor que o meu, 6,5 na cidade e 10 na estrada 😰 kkkk
Eu queria saber o que acontece se não colocarmos as mãos no volante quando o carro pede...
Ele começa a dar um aviso sonoro que vai aumentando de volume, caso mesmo assim você não colocar a mão no volante ele começa a reduzir a velocidade, liga o pisca alerta e para o carro.
@@sentineladaf1867 no volvo não acontece isso. Ele só emite avisos sonoros e desliga o sistema.
O BMW 330e faz quase 30 km/l.
Cactus no zero a cem
O problema da volvo ainda e design.
100k mais barato que uma SW4
O BYD vale mais a pena que esse
Lindo carro mas não vale o preço NUNCA. O Brasil perdeu a noção do valor das coisas.
CarPlay em 2021 por cabo. Não troco a linha BMW pela Volvo de forma alguma?
Painel simples, volante simples. Achei que a Volvo deixou a desejar.
Cê tá louco! O carro mais econômico e seguro do mundo. Não troco a Volvo XC40 por nada. A não ser pelo R-Design.
@@judintel
Quem compra um carro de R$ 300.000,00 não está muito preocupado com economia. Volvo é o carro mais seguro? Sim, mas as linhas premium também são muitos seguros. Digo isso porque tenho uma BMW 320i M Sport 2021 e temos um Volvo R-Design 2021. Achei a BMW muito mais tecnológica. Minha opinião né.
@@EDUARDOOLIVEIRA-bj6rk discordo parcialmente de você no quesito economia. Troquei minha bmw por um S60 T8 R Design por conta da performance muito superior à bmw (320) e economia. Sobre o acabamento, em termos de design, ele é mais minimalista mas tem uma qualidade estupenda. Claro, levei um tempo para me acostumar, o que também ocorreu quando Troquei a linha Mercedes por bmw. Mas respeito sua opinião. Abraço!
@@EDUARDOOLIVEIRA-bj6rk A 320i é o meu carro dos sonhos, ainda não posso dirigir, mas quando poder vou correr atrás de uma com toda certeza! Parabéns pelo carro
@@leandrolima7402 a 320 é realmente muito legal. Tive uma e foi um dos melhores carros que tive. Logo você terá o seu! Abraço!
Não vale mais q 200 mil
Caras quase 400.000,00 e não parea o celular
Carro de empregada doméstica nos Estados Unidos...
Woww
300 mil reais nesse carro???? KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Zoom
E ainda tem.gente q paga mais de 300k em uma sw4
VOLVO NUNCA MAIS
Xc60 2022 me deixou na mão duas vezes. A primeira com 300km e a segunda no meio do rodoanel com a família com 4500km. Fora isso: Volvo on call é uma piada, 3 a 5 horas pra fazer um resgate. Pós venda nota zero, concessionária não dá qualquer retorno sobre os consertos, voce tem que ligar para saber até se o carro chegou rebocado e se está pronto. Fora isso os modelos 2022: 1. O app se tornou inútil, não indica consumo, nao indica trajeto, não mostra sequer aonde o carro está. 2. O sistema android automotive foi um enorme retrocesso: - não tem leitor de placas; - não tem waze; - não tem aviso de mensagens do WhatsApp - você tem que ficar vendo o celular o tempo todo pra saber se chegou mensagem, pra ouvir tem que clicar na multimídia, ir pro telefone, clicar no Bluetooth e dar o play, depois voltar no Spotify e dar play novamente e ainda clicar no mapa novamente, imagine isso uma hora de trânsito, fazendo 30 vezes - atualizou para inclusão do apple car play com fio, uma piada - o mapa do Google, não tem leitor de placas, uma única opção de voz insuportável, vira e mexe trava e não há um manual sequer que indica como destravar, tem que achar no Google como fazer. - o visor do motorista é uma piada a parte, num carro de 420 mil reais não tem absolutamente nenhuma configuração a ser feita, ou tem mapa ou não tem e só, nem trip a e b você tem, é mais simples de que muito carro popular - bugs na tela principal diários, numa estrada com trânsito, cada moto que passa ao seu lado você recebe um aviso de que o sistema de se sensores de estacionamento precisa ser reparado. Em uma hora voce recebe isso em média 50 vezes - o sistema para mudar os modos de condução se tornou 100% inútil, são três cliques na multimídia para faze-lo. - os bancos da frente sao perfurados e pasmem, os de trás são diferentes, comuns, ou seja, voce tem um tipo de banco na frente e outro atras, nunca tinha visto isso em toda a minha vida - no uso normal a autonomia da bateria será de 64km e não 78km, pra fazer 78km ou mais voce terá que pegar uma serra com descida íngreme e muitos km. - o sistema de voz do Google é inútil, não faz nada a mais que achar música e ruas quando entende o que voce fala, ele não regula nada do carro, tudo que voce pede ele diz que esta função não está disponível. O máximo, após muitas tentativas é conseguir subir um grau no ar condicionado, mas é tão frustrante que no botão voce leva um quinto do tempo - as atualizações por ar existem mas nos 5 meses que fiquei com o carro não melhoraram nem corrigiram nem um item sequer relatado acima.
Volvo, Volks ? Prefiriria Tiguan 2.0 R Line: Entrega muito mais e custa muito menos! (Manopla de cristal ! - Que frescura!) Compre um desses jabás - verás DESVALORIZAÇÃO na VENDA)
Concordo em relação à Manopla, mas em relação à desvalorização sou obrigado a discordar. Quando comprei meu S60 T8 o valor de tabela dele zero km era de R$ 269.950,00. Hoje, usado, está em R$ 301.000,00, sendo vendido na prática entre R$290.000,00 e R$ 310.000,00. Grande abraço.
@@confrariaautopremium3407 Esse é o intervalo de preço de venda teórico pois NA PRÁTICA é muito difícil se vender esses carros, sobretudo após o período de garantia. Vejo isso todos os dias aqui em São Paulo.
A volvo insiste nessa traseira. É muito feia. Mata o cara, que pelo restante é lindo .
Excelente carro