Jestem w stanie zrozumieć dlaczego FIA nie chciała zawiesić gaslyego, ponieważ z tym tego co pamiętam to on dostał dużo punktów za jakieś incydenty typu przekroczenie Lini SC, a nie typowe kolizje. W przypadku Magnussena, zdarzenia za które dostaje punkty zaczynają podchodzić pod kryminał
Oni wtedy jeszcze dawali punkty za przekraczanie limitów toru co jest w ogóle sprzeczne z założeniami tych punktów które miały być dawane za "Reckless driving"
@@Kajmanerlak o właśnie o to mi chodziło, także 10 pkt Gaslyego a 10 pkt Magnussena jest różnej wagi, co nie zmienia faktu, że w wtedy Australii zasłużył na punkty.
@@damianjabonski7634 definitywnie tak, tak samo jak teraz w Monako magnussen powinien dostać z bomby 3 punkty. Ale dobrze Bartek mówi, mamy jeszcze 16 wyścigów w których Magnussen ma 10 punktów i zobaczymy jakie fikołki będzie robiła fia, bo nie wierze że ten dzban nie będzie odpierdalał takich akcji.
Nie będę przepraszał Freda bo od początku pisałem, że to dobry wybór 😎 Gość umie w politykę + ma wlvibe wujka, który wszystkich zna. To idealny człowiek aby nawijać makaron na uszy zarządowi Ferrari, który wiecznie wtrącał się w sprawy zespołu a dzięki temu może tam robić swoje i ustawić to tak jak powinien wyglądać team F1/wyścigowy. Fred ufam Tobie ❤️
Pomyśl na Monako Walka w parach w wyścigu na czas np 3 okrążenia i słabszy odpada a wygrany awansuje do następnej rundy itd. Albo jakąś gra jakąś zespołową, że czas/miejsce liczy się zespołu jest sumowany 2 zawodników.
Jak zwykle świetna robota jeśli chodzi o podcast, ale z chęcią bym zobaczył jak już rozmawiamy o IndyCar jakąś choć 5 minutową wstawkę o MotoGP naprawdę warto się zainteresować tym bardziej że prawa przejęła Liberty Media ❤
Drugi rok z rzędu szukam tego niesamowitego ścigania w Indy500... nie mogę tego znaleźć na owalach. Pozostałe typy torów w IndyCar moim zdaniem dostarczają, ale gdyby nie restarty po caution to w I500 nic by się moim zdaniem nie działo. Nie piszę tego komentarza z hejtem, liczę, że może ktoś zwróci uwagę na coś, czego ja nie zauważam.
Z K-magiem może być też tak, że FIA nie może go zawiesić bo ma kontakt na 24 wyścigi z haasem, a wtedy organ zewnętrzny ingerowałby w pracownika na umowie.
Bartek w 17:24 „nie interesuje mnie to czemu się podpalił, interesuje mnie skutek”. Bartek w 17:48 „nie interesuje mnie skutek, tylko to że facet wjeżdża w ścianę”. To które w końcu? 😅
Śmiechy,śmiechami. Ale spóźniłem się na start wyścigu. Włączyłem ViaPlay już na czerwonej fladze. A przebitce był garaż VCARB i mechanicy poklepywał i Tsunodę. Więc wstyd powiedzieć ale byłem przekonany że to on jest sprawcą czerwonej flagi 🫢
Jestem ciekawa jak to dalej będzie z Redbullem. Kibicuje im, ale jak dalej Checo bedzie ,,tak dowoził", to Max sam nic nie zdziała. No i jak sam Max, liczę jednak na to, że popracują nad problemami samochodu. Ale kibicuję też Ferrari i McLarenowi, także aż tak nie jest źle xd
Szczerze, miałem wrażenie, że ten wyścig oglądam z 8 godzin. No takiej nudy nie widziałem nigdy w życiu. Czy na Monako nie można wprowadzić jakichś obowiązkowych pitstopów? Inaczej naprawdę to nie ma sensu. Uwielbiam ten tor, tą jazde na limicie ale w tym roku to nie była jazda nawet blisko limitu tylko toczenie sie do mety. 14:10 pewien austriacki malarz 1 września 1939 roku XDDDDDD
4:58, 44:40 Monaco musi wylecieć z kalendarza, bo tego sie nie da oglądać. Prawie spaliśmy podczas oglądania wyścigu z koleżanką. Nie może być ten tor trzymany tylko przez wzgląd na sobotę / na ikonę Formuły 1. Jedyne co może uratować ten obiekt to zostawienie kwalifikacji (które faktycznie są dobre) i wywalić wyścig, bo zostawienie tego przy aktualnych bolidach to jest czysta hipokryzja - tak Stefano robi wszystko pod kibiców i emocje (np sprinty), a zostawić najnudniejszy obiekt wyścigowy w kalendarzu xD 11:49 - 32:39 ja bym tak nie winił Kevina, bo np Sergio w ogóle mu miejsca nie zostawił, a nie był duńczyk całkowicie za meksykaninem. Według mnie ludzie tak hejtują Kevina, bo to Kevin - gdyby to był ktoś inny, to i reakcja by była inna. To jest incydent wyścigowy przynajmniej 32:49 ten to już chyba też grzebie swoje szanse na fotel w przyszłym roku, bo kolejny kolega zespołowy i znowu mu odpieprza jak jedzie obok niego
abaurdalne jest to co mowicie - oceniacie incydent wyscigowy ale nie skutki, za to oceniacie po nazwisku. Przeciez perez na prostej wcisnal go w sciane, co magnussen mial zrobic. Tak samo w Miami, chlop sobie zwyczajnie jechal i chcial logana wyprzedzic ktory jest slepy i sie w niego wpierdolil
Tu na Monako bez zmian toru jedyny pomysł to żeby tankowanie wróciło ale to nierealne może wyprzedzania by nie było ale trzeba by było cisnąć przynajmniej
Więcej pitstopów, nieważne jak wymuszonych, nic nie zmieni w kwestii walki na torze. Ten tor nie nadaje się do ścigania w obecnej F1. Jedynym efektem byłby festiwal podcinania i ścigania się do linii SC przez bolidy wyjeżdżający z pitlane vs. dojeżdżający do T1. A dalej przez pozostałe 75 okrążeń ta sama procesja.
Nie no ale jak dla mnie to incydent z kevinem to byl incydent wyścigowy. Wystarczyloby zeby zamiast magnusena byl tam np sainz czy noriss i kazdy by mówil ze to pierwsze okrążenie i nie ma jednoznacznej winny jednego i drugiego.
Pomysł na Monako - wyścig w stylu kwalifikacji, każdy kierowca ma 3-5 okrążeń, wygrywa ten, który najszybsze okrążenie zrobi. Oszczędzamy siebie nudnego wyścigu, a oglądamy kunszt kierowców
Marzy mi się zobaczyć zasłużone dyskwalifikacje i bany dla kierowców za punkty... to nierówne traktowanie i stosowanie zasad po uważaniu już mnie zniechęciło od oglądania wyścigów. Może kiedyś wrócę gdy będzie to solidne i stałe, teraz nie jest, od lat. Nie rozumiem czemu FIA tak sobie strzela w kolano, nikomu sie to nie podoba, nie ma to sensu, a do tego odbiera emocje i wrażenia ze ścigania bo wieczna drama jest o dywagacje nad karami i przewinieniami, ileś razy na wyścig. Zamiast tego kierowcy mogliby dostawać bezdyskusyjne i bezlitosne kary, a my byśmy się cieszyli z oglądania rezerwowych, juniorów co zawsze dostarcza emocji, faktycznych konsekwencji dla zespołów itd
FIA nigdy nie zbanuje kierowcy na 1 wyścig, "bo to źle by wyglądało dla sportu". Ktoś to kiedyś powiedział w F1 i dlatego zawsze to powtarzam. To jest kpina i robienie k%rwy z logiki. Mam wrażenie, że to Liberty Media naciska na FIA, żeby ta NIGDY nikogo nie zbanowała.
Bartki jak jesteście zmęczeni już tym Monaco to polecam nie oglądać, a nie, płacą Wam za to. A tak na serio to są jeszcze 23 wyścigi w roku, więc można przeboleć ten jeden. Choć dla mnie nawet taka procesja nie psuje magii tego toru. I tak na koniec, życzę nam wszystkim, żeby sędziowie znaleźli te 2 małe jaja, żeby zawiesić Keva.
Kłamstwo... kłamstwo... i jak tu wierzyć UA-camrom. Człowiek się nastawia że tu tydzień bez podcastu, a tu taka niespodzianka. Cały podcast powinien być z podkładem hymnu Włoch.
jeśli macie na to jakikolwiek wpływ, to jak nie ma jednego z was przy komentowaniu indy to niech to robi np. Jermakow bo Olejniczaka to się słuchać nie da. całe indy500 mi posuł. no ale czego się spodziewać po kimś kto się przedstawia jako Jasiek
FIA nie ma jaj. Osobiście uważam, że FIA powinna zostać w F1, ale pod warunkiem, że ktoś tam zrobi porządek z sędziami. Mam serdecznie dość takich fikołków sędziowskich. K-Mag out, Ocon też out I Stroll tak profilaktycznie też out. Monaco było by fajne jakbyśmy wsadzili na ten jeden wyścig kierowców do bolidów np. F2.
Możecie mi nie lajkować. Lubię GP Monaco. Wyścig nudny? A Książę z butelką szampana, pełen wzruszenia. Emocje, czy tym razem Monakijczyk dojedzie. Jak to był nudny wyścig, to czemu ten w zielonym tak wrzeszczy? Coś go w dupę ugryzło, czy jednak emocje? ;)
Oskarżanie Magnussena za incydent z Sargeantem w Miami jest śmiechu warte. Kevin pojechał tam bardzo sprytnie, natomiast Logan postanowił zapomnieć o jego istnieniu i pojechał normalną linią w 3 zakręcie, choć przednie koła bolidu Kevina miał niemalże na wysokości kokpitu. W Monako jak najbardziej ponosi winę, ale nie w Miami
Mniej tego przerywania sobie Panowie, pewnie to taka standardowa operacja dziennikarska ale czasami jak jedne drugiemu nie da dokończyć zdania to masakra.
Panowie słucham Was od dobrych 4 lat i znam Was styl , ale ilość negatywnych emocji która jest tutaj wykrzykiwana uniemożliwia chłonięcie treści, hamujcie trochę te krzyki. Rozumiem waszą bulwersacji ale w tym podkaście to jest przegięcie.
Ta wstawka o Jakim byla bardzo nie na miejscu, wrecz chamska...dla wielu takim "dzbanem" jest zapewne tusk czy inny holownia(ten zreszta na mema najlepiej sie nadaje-patrzcie w necie...), nie idzcie ta droga
Ocoń jest dywersantem wafla. Takim balastem, miną, na którą wsadzamy konkurentów. Totoloto jest mega politykiem, wsadzi ci to, za co słono zapłacisz, i popsuje ci całą strategię.
![🇬🇧 WIELKI BRYTYJSKI IMPERIALIZM 🇮🇪 [1/2]](/img/n.gif)
Dzień dobry, nie mogłem się doczekać
Jestem w stanie zrozumieć dlaczego FIA nie chciała zawiesić gaslyego, ponieważ z tym tego co pamiętam to on dostał dużo punktów za jakieś incydenty typu przekroczenie Lini SC, a nie typowe kolizje. W przypadku Magnussena, zdarzenia za które dostaje punkty zaczynają podchodzić pod kryminał
Oni wtedy jeszcze dawali punkty za przekraczanie limitów toru co jest w ogóle sprzeczne z założeniami tych punktów które miały być dawane za "Reckless driving"
@@Kajmanerlak o właśnie o to mi chodziło, także 10 pkt Gaslyego a 10 pkt Magnussena jest różnej wagi, co nie zmienia faktu, że w wtedy Australii zasłużył na punkty.
@@damianjabonski7634 definitywnie tak, tak samo jak teraz w Monako magnussen powinien dostać z bomby 3 punkty. Ale dobrze Bartek mówi, mamy jeszcze 16 wyścigów w których Magnussen ma 10 punktów i zobaczymy jakie fikołki będzie robiła fia, bo nie wierze że ten dzban nie będzie odpierdalał takich akcji.
Przepisy o wymianie opon do natychmiastowej zmiany.
P.S. "Idę z córeczką na basen". Szanuję.
To że ten podcast jednak jest to highlight tego tygodnia 😃
Nie będę przepraszał Freda bo od początku pisałem, że to dobry wybór 😎 Gość umie w politykę + ma wlvibe wujka, który wszystkich zna. To idealny człowiek aby nawijać makaron na uszy zarządowi Ferrari, który wiecznie wtrącał się w sprawy zespołu a dzięki temu może tam robić swoje i ustawić to tak jak powinien wyglądać team F1/wyścigowy. Fred ufam Tobie ❤️
Wyczekiwany, lecimy z grillem
BB względem Magnussena niczym RPM względem Strolla
Panowie, robimy ściepę, tworzymy nową serię GP1, bierzemy bolidy Red Bulla z 2013 + halo i czynimy was nowymi dyrektorami
Wreszcie, pozdrawiam serdecznie (czekam od niedzieli)
41:17 uwielbiam te wasze porównania❤
Pomyśl na Monako
Walka w parach w wyścigu na czas np 3 okrążenia i słabszy odpada a wygrany awansuje do następnej rundy itd.
Albo jakąś gra jakąś zespołową, że czas/miejsce liczy się zespołu jest sumowany 2 zawodników.
Ten podcast i te przewidywania trzeba zapisać i odtworzyć na koniec sezonu ☺️
Jak dla mnie w Monaco powinni wsiadać do aut historycznych, albo przynajmniej w takiej specyfikacji.
Jak zwykle świetna robota jeśli chodzi o podcast, ale z chęcią bym zobaczył jak już rozmawiamy o IndyCar jakąś choć 5 minutową wstawkę o MotoGP naprawdę warto się zainteresować tym bardziej że prawa przejęła Liberty Media ❤
jest 5:25 minuta a ja już muszę przez Budnika ściszać XDD
Brakowało jeszcze, żeby Alonso krzyczał przez radio: "GP2 RACING"
Witam szefów 🤝
dzięki!
Jak ja czekałem na porannego grilla ❤
Drugi rok z rzędu szukam tego niesamowitego ścigania w Indy500... nie mogę tego znaleźć na owalach. Pozostałe typy torów w IndyCar moim zdaniem dostarczają, ale gdyby nie restarty po caution to w I500 nic by się moim zdaniem nie działo. Nie piszę tego komentarza z hejtem, liczę, że może ktoś zwróci uwagę na coś, czego ja nie zauważam.
Nie spodziewałem się dzisiaj grilla 😜
Z K-magiem może być też tak, że FIA nie może go zawiesić bo ma kontakt na 24 wyścigi z haasem, a wtedy organ zewnętrzny ingerowałby w pracownika na umowie.
Bartek w 17:24 „nie interesuje mnie to czemu się podpalił, interesuje mnie skutek”.
Bartek w 17:48 „nie interesuje mnie skutek, tylko to że facet wjeżdża w ścianę”.
To które w końcu? 😅
Śmiechy,śmiechami. Ale spóźniłem się na start wyścigu. Włączyłem ViaPlay już na czerwonej fladze. A przebitce był garaż VCARB i mechanicy poklepywał i Tsunodę. Więc wstyd powiedzieć ale byłem przekonany że to on jest sprawcą czerwonej flagi 🫢
Nie było po co wracać do oglądania wyścigu po czerwonej fladze, zmarnowane 2 godziny życia
45:00 Panie Budniku wprowadźmy obowiązkowe pitstopy jak w Qatarze 2023
Juz 5 minut tego materialu poprawilo humor po ciężkim dniu w pracy... dobrze ze Bartek juz sie wywczasowal😊😊😊
Jestem ciekawa jak to dalej będzie z Redbullem. Kibicuje im, ale jak dalej Checo bedzie ,,tak dowoził", to Max sam nic nie zdziała. No i jak sam Max, liczę jednak na to, że popracują nad problemami samochodu. Ale kibicuję też Ferrari i McLarenowi, także aż tak nie jest źle xd
Mam pytanie bo nie mogę znaleźć waszej grupy na fb jak ona się nazywa dokładnie
Joker lap trzeba dodać w monaco, jak w rallycrossie i będzie git
Patrick Friesacher jeździł we Wrocławiu, widziałem chlopa ;)
Włączanie świateł w sierocińcu za pomocą broni automatycznej... Okej zapisze to sobie :D
Miało nie być podcastu, a tu taki ostry epizod!
Szczerze, miałem wrażenie, że ten wyścig oglądam z 8 godzin. No takiej nudy nie widziałem nigdy w życiu. Czy na Monako nie można wprowadzić jakichś obowiązkowych pitstopów? Inaczej naprawdę to nie ma sensu. Uwielbiam ten tor, tą jazde na limicie ale w tym roku to nie była jazda nawet blisko limitu tylko toczenie sie do mety. 14:10 pewien austriacki malarz 1 września 1939 roku XDDDDDD
Ja mam rozwiązanie. Odejść od ociężałych hybryd i zmniejszyć bolidy.
Panie Redaktorze Budnik, ja Panu do Wrocławia przywiozę melisy hahahah
rozwiązanie:
w sobote kwale + w niedziele kwale numer 2
lub w niedziele przymusowe użycie wszystkich 3 mieszanek nawet przy cerwonej fladze i opadach
51:45 RB nie wygra konstruktorki w tym roku
Gunther chwycił za telefon i zadzwonił z szyderczym śmiechem do Gene. Wygląda na to, że Haas ma klątwe Grosjeana w roz&;ebywaniu bolidów
4:58, 44:40 Monaco musi wylecieć z kalendarza, bo tego sie nie da oglądać. Prawie spaliśmy podczas oglądania wyścigu z koleżanką. Nie może być ten tor trzymany tylko przez wzgląd na sobotę / na ikonę Formuły 1. Jedyne co może uratować ten obiekt to zostawienie kwalifikacji (które faktycznie są dobre) i wywalić wyścig, bo zostawienie tego przy aktualnych bolidach to jest czysta hipokryzja - tak Stefano robi wszystko pod kibiców i emocje (np sprinty), a zostawić najnudniejszy obiekt wyścigowy w kalendarzu xD
11:49 - 32:39 ja bym tak nie winił Kevina, bo np Sergio w ogóle mu miejsca nie zostawił, a nie był duńczyk całkowicie za meksykaninem. Według mnie ludzie tak hejtują Kevina, bo to Kevin - gdyby to był ktoś inny, to i reakcja by była inna. To jest incydent wyścigowy przynajmniej
32:49 ten to już chyba też grzebie swoje szanse na fotel w przyszłym roku, bo kolejny kolega zespołowy i znowu mu odpieprza jak jedzie obok niego
Pierwszy 😁 Dobrze Was jednak widzieć tak szybko 😁
abaurdalne jest to co mowicie - oceniacie incydent wyscigowy ale nie skutki, za to oceniacie po nazwisku. Przeciez perez na prostej wcisnal go w sciane, co magnussen mial zrobic. Tak samo w Miami, chlop sobie zwyczajnie jechal i chcial logana wyprzedzic ktory jest slepy i sie w niego wpierdolil
Po prostu potrzebujemy min. 3 zespolow na podobnych poziomie w F1, aby sezon byl ciekawszy
A co dostanę jak przyjadę rowerem ?
Kopa chociaż ?
Suchar - dlaczego Magnusen nie jedzie w grand prix? Bo ma problemy z zawieszeniem
GP Monaco powinni jeździć na wstecznym.
Tu na Monako bez zmian toru jedyny pomysł to żeby tankowanie wróciło ale to nierealne może wyprzedzania by nie było ale trzeba by było cisnąć przynajmniej
Więcej pitstopów, nieważne jak wymuszonych, nic nie zmieni w kwestii walki na torze. Ten tor nie nadaje się do ścigania w obecnej F1. Jedynym efektem byłby festiwal podcinania i ścigania się do linii SC przez bolidy wyjeżdżający z pitlane vs. dojeżdżający do T1. A dalej przez pozostałe 75 okrążeń ta sama procesja.
Nie no ale jak dla mnie to incydent z kevinem to byl incydent wyścigowy. Wystarczyloby zeby zamiast magnusena byl tam np sainz czy noriss i kazdy by mówil ze to pierwsze okrążenie i nie ma jednoznacznej winny jednego i drugiego.
1:17:57 piuska
17:20
brzydko tak mówić, że kierowca się podpalił, szczególnie jak siedzi w Haasie :D
Pomysł na Monako - wyścig w stylu kwalifikacji, każdy kierowca ma 3-5 okrążeń, wygrywa ten, który najszybsze okrążenie zrobi. Oszczędzamy siebie nudnego wyścigu, a oglądamy kunszt kierowców
Zawsze wierzyłem w Freda!
Marzy mi się zobaczyć zasłużone dyskwalifikacje i bany dla kierowców za punkty... to nierówne traktowanie i stosowanie zasad po uważaniu już mnie zniechęciło od oglądania wyścigów. Może kiedyś wrócę gdy będzie to solidne i stałe, teraz nie jest, od lat. Nie rozumiem czemu FIA tak sobie strzela w kolano, nikomu sie to nie podoba, nie ma to sensu, a do tego odbiera emocje i wrażenia ze ścigania bo wieczna drama jest o dywagacje nad karami i przewinieniami, ileś razy na wyścig. Zamiast tego kierowcy mogliby dostawać bezdyskusyjne i bezlitosne kary, a my byśmy się cieszyli z oglądania rezerwowych, juniorów co zawsze dostarcza emocji, faktycznych konsekwencji dla zespołów itd
😎😎😎
FIA nigdy nie zbanuje kierowcy na 1 wyścig, "bo to źle by wyglądało dla sportu". Ktoś to kiedyś powiedział w F1 i dlatego zawsze to powtarzam. To jest kpina i robienie k%rwy z logiki. Mam wrażenie, że to Liberty Media naciska na FIA, żeby ta NIGDY nikogo nie zbanowała.
A ja mimo wszystko jestem pewien że Kevin jeszcze posiedzi na ławce w tym sezonie, to tylko kwestia czasu.
Polecam analizę Daniela Białego. Wina Magnusena, ale jak elegancko Perez docisnął gościa wiedząc że ten nie ma gdzie uciec. Mógł postarac się lepiej
Ale Daniel Biały to taki ekspert jak ja i Ty. A takie analizy wystarczyło po prostu obejrzeć start aby takie wnioski wyciągnąć 🤷
Magnussena nie powinno być w Kanadzie
Słowo "dzban" zdecydowanie sponsoruje ten odcinek
Bartki jak jesteście zmęczeni już tym Monaco to polecam nie oglądać, a nie, płacą Wam za to.
A tak na serio to są jeszcze 23 wyścigi w roku, więc można przeboleć ten jeden. Choć dla mnie nawet taka procesja nie psuje magii tego toru.
I tak na koniec, życzę nam wszystkim, żeby sędziowie znaleźli te 2 małe jaja, żeby zawiesić Keva.
Kłamstwo... kłamstwo... i jak tu wierzyć UA-camrom. Człowiek się nastawia że tu tydzień bez podcastu, a tu taka niespodzianka. Cały podcast powinien być z podkładem hymnu Włoch.
system punktów karnych już lepiej działa w szkole
jeśli macie na to jakikolwiek wpływ, to jak nie ma jednego z was przy komentowaniu indy to niech to robi np. Jermakow bo Olejniczaka to się słuchać nie da. całe indy500 mi posuł. no ale czego się spodziewać po kimś kto się przedstawia jako Jasiek
Moim zdaniem akcja z pierwszego okrążenia to wina Pereza, prawie pół samochodu bok w bok a ten go wciska w ścianę
Podań trwa
Jak ja widze ocona to widze szczura xD
Perez europejski xd
Ta flaga to taka bardziej Irlandii a nie Włoch 😂
FIA nie ma jaj. Osobiście uważam, że FIA powinna zostać w F1, ale pod warunkiem, że ktoś tam zrobi porządek z sędziami. Mam serdecznie dość takich fikołków sędziowskich. K-Mag out, Ocon też out I Stroll tak profilaktycznie też out.
Monaco było by fajne jakbyśmy wsadzili na ten jeden wyścig kierowców do bolidów np. F2.
Możecie mi nie lajkować. Lubię GP Monaco. Wyścig nudny? A Książę z butelką szampana, pełen wzruszenia. Emocje, czy tym razem Monakijczyk dojedzie. Jak to był nudny wyścig, to czemu ten w zielonym tak wrzeszczy? Coś go w dupę ugryzło, czy jednak emocje? ;)
Oskarżanie Magnussena za incydent z Sargeantem w Miami jest śmiechu warte. Kevin pojechał tam bardzo sprytnie, natomiast Logan postanowił zapomnieć o jego istnieniu i pojechał normalną linią w 3 zakręcie, choć przednie koła bolidu Kevina miał niemalże na wysokości kokpitu. W Monako jak najbardziej ponosi winę, ale nie w Miami
Ku zaskoczeniu wszystkich.. Red Bull nie umie w dominacje tak jak robil to Merc lata temu z roku na rok 😂
10 punktów karnych to nowe 0 punktów. Pełna czilera.
Układy i znajomości identyczne jak w polityce 🤪🤷Cyrk na kółkach,się kręci
Mniej tego przerywania sobie Panowie, pewnie to taka standardowa operacja dziennikarska ale czasami jak jedne drugiemu nie da dokończyć zdania to masakra.
Panowie słucham Was od dobrych 4 lat i znam Was styl , ale ilość negatywnych emocji która jest tutaj wykrzykiwana uniemożliwia chłonięcie treści, hamujcie trochę te krzyki. Rozumiem waszą bulwersacji ale w tym podkaście to jest przegięcie.
Ee chyba nie :)
Perez nie umie się ścigać w dole stawki bo nie umie czytać kierowców piszących szlaczkiem
Ten "wyścig" był ch%jowy. Strata czasu.
sędziowie i regulamin to jak PiS i prawo
Panie Budnik nikt pana nie słucha. Monako było jest i będzie
Monako out z kalendarza.
bold statement: RBR może skończyć na P3 w WCC
Ta wstawka o Jakim byla bardzo nie na miejscu, wrecz chamska...dla wielu takim "dzbanem" jest zapewne tusk czy inny holownia(ten zreszta na mema najlepiej sie nadaje-patrzcie w necie...), nie idzcie ta droga
A czy on jakiś święty jest? Dzban do kwadratu..... bardzo dobry przykład 😁.
Co to ma za znaczenie kto jest 'dzbanem' dla wielu
@@moto7moto7 on "swiety" nie jest, ale ty zbyt madry tez nie...
@@Hettmar dlatego tez takie polityczne wstawki w temacie sportow motorowych sa calkowicie bezsensowne...
W wolnej Polsce Magnussen by za to siedział
Ocoń jest dywersantem wafla. Takim balastem, miną, na którą wsadzamy konkurentów. Totoloto jest mega politykiem, wsadzi ci to, za co słono zapłacisz, i popsuje ci całą strategię.
Alonso "laskę" położył na ten sezon, bo wie że w 25tym będzie miał na pokładzie Adriana N
Korpus cristi
Jak fia powiekszy jeszcze bolidu to wtedy zaden wyscig nie bedzie mial sensu